Criterio No a Petroil Si a Petroil

Mayor Rentabilidad 1.625 M 1.683 M

Fortalecer relación con Petroil Muy Malo Muy Bueno

Mejorar imagen institucional frente a población Regular Malo Por las especulaciones que se ven

Fortalecer relaciones con el GORE y Medios Regular Malo

Miminizar riesgo de competidores Malo Bueno

Mejorar relación con madereros Bueno Malo Porque voy a poder abastecer a ti

Decisión final tomada : Alquiler buque adicional ,

que permita mantener contentos a madereros,
petroleros y realizar carga de petroil
or las especulaciones que se venian dando

Porque voy a poder abastecer a tiempo a los clientes madereros , que ya ven al servicio como algo "molesto"
Costo Costo $/TM Consumo día Consumo día
Combustible Naveg TM Puerto TM

IFO 400 17 0
MGO 680 6 4

No a Petroil
Puerto Días Estadía Gastos Fijos de Gasto de Costo de TM / Por
en Puerto Puerto Operación Estiba puerto
(Sin aceptar)

Iquitos 7 1,500 - 4 18,775

Tampico 5 9,000 2,500 9 5,750
Houston 4 13,000 5,000 16 2,650
Tampa 1 11,000 3,500 22 2,275
Cartagena 6 7,000 2,500 8 10,800
Manaos 3 9,500 1,500 18 2,100
Frontera 4

30
Anexo 7
Flete $/ TM
Viaje Norte: (a)
(b)
Iqts-Tampico 5,200 TM de madera tableada $ 210
Iqts-Houston 300 TM de madera tableada $ 198
Iqts-Tampa 175 TM de madera tableada $ 198

Flete $/ TM
Viaje Sur (a)
(b)
Tampico-Iqts 550 TM de tuberías $ 160
Hou-Iquitos 2,050 TM de carga petrolera $ 180
Hou-Cartag 300 TM camiones $ 75
Tampa-Mao 2,100 TM botes y lanchas $ 150
Cartag-Iquitos 10,500 TM cemento. $ 58
 1129440

Prácticos 120,000

TM / Por Tarifas de alije $/TM

Costo / Estiba puerto Costo / Estiba
(Sin aceptar) (Aceptar) (Aceptar)

75,100 20,275 81,100 Bom Jardin - Iquitos 120

51,750 5,750 51,750 San Pablo - Iquitos 60

42,400 7,650 122,400 Frontera - Iquitos 25

50,050 2,275 50,050

86,400 7,300 58,400 Capoeira 250,000
37,800 2,100 37,800 Capoeira xtra 80,000

COMASA (S/TN cem)

57.14

Viaje Norte: (a)

Iqts-Tampico 5,200
Iqts-Houston 300
Iqts-Tampa 175

Viaje Sur (a)

Tampico-Iqts 550
Hou-Iquitos 5,000
Hou-Iquitos 2,050
Hou-Cartag 300
Tampa-Mao 2,100
Cartag-Iquitos 7,000

Sí a Petroil (Entrega 5 de Julio)

Puerto Días Estadía
en Puerto
Iquitos 7
Tampico 5
Houston 10
Tampa 1
Cartagena 3
Manaos 3
Frontera 4
33
 Anexo 8
Flete $/ TM
(a)
(b)
TM de madera tableada $ 210
TM de madera tableada $ 198
TM de madera tableada $ 198

Flete $/ TM
(a)
(b)
TM de tuberías $ 160
TM de carga petrolera $ 225
TM de carga petrolera $ 180
TM camiones $ 75
TM botes y lanchas $ 150
TM cemento. $ 58

a Petroil (Entrega 5 de Julio)

Gastos Fijos de Gasto de Costo de
Puerto Operación Estiba
1,500 - 4
9,000 2,500 9
13,000 5,000 16
11,000 3,500 22
7,000 2,500 8
9,500 1,500 18
No a Petroil
- Riesgo por no pasar mal pasos (Mucha demora en Houston)
- No debemos enojar a los madereros -> Revivir competencia
- Hay que bajar presión Gore Lotero y los medios -> Mejorar imagen
- Prefiero atender a COMASA (Todo el cemento)
- Pedido de PETROIL es puntual (Los otros clientes se mantienen)

Problemas de Amazon Shipping

- Falta de capacidad de carga para atender pedido de PETROIL

Alternativa No a Petroil

Costos

1) Combustible
A) IFO
B) MGO
2) Gastos Fijos
3) Gastos Operación
4) Estibadores
5) Prácticos
6) Capoiera Bom Jardim
7) Capoiera Bom Jardim + San Pablo
8) Sin usar Capoira
9) Alije
A) Frontera - Iquitos
B) San Pablo - Iquitos
C) Bom Jardim - Iquitos

Ingresos

Total Ingresos
1) Viaje Norte
2) Viaje Sur
3) Margen del Cemento

Rentabilidad

Rama 33 95%
Rama 34 5%
Rama 35 90%
Rama 36 10%
Rama 37
Rama 38 90%
Rama 39 10%
Rama 40

Con Capoeira BJ
Paso directo BJ 98%
Paso con alije BJ - Iquitos 2%

Sin Capoeira BJ
Paso directo BJ 94%
Paso con Alije BJ - Iquitos 6%

Decisión
 Si a Petroil
- Por responsabilidad social -> Ayudar a Petroil
- Prefiero atender a Petroil -> Prioridad para Amazon Shipping
- Paga una tarifa muy alta -> $225 vs $58 = $167 / ton adicional
- PETROIl ya es cliente (Buen Cliente) -> Paga más que los madereros
- COMASA es mi socio , parte de mi grupo y esto será temporal

Costos

549,440
467,840
81,600
51,000
55,500
343,500
120,000
250,000
330,000
0
2,685,500
327,500
786,000
1,572,000

Ingresos

3,189,550
1,186,050
1,403,500
600,000

Rentabilidad

1,412,610
954,110
1,492,610
1,034,110
248,110
1,742,610
1,284,110
498,110

1,422,787
1,446,760
248,110

1,624,841
1,696,760
498,110

1,624,841
Sin Capoeira BJ
Alternativa Si a Petroil

Costos
Para el 05/07
1) Combustible 557,600
A) IFO 467,840
B) MGO 89,760
2) Gastos Fijos 51,000
3) Gastos Operación 78,000
4) Estibadores 401,500
5) Prácticos 120,000
6) Capoiera Bom Jardim 250,000
7) Capoiera Bom Jardim + San Pablo 330,000
8) Sin usar Capoira 0
9) Alije 2,993,000
A) Frontera - Iquitos 365,000
B) San Pablo - Iquitos 876,000
C) Bom Jardim - Iquitos 1,752,000

Ingresos

Total Ingresos 3,911,550

1) Viaje Norte 1,186,050
2) Viaje Sur 2,325,500
3) Margen del Cemento 400,000

Rentabilidad

Rama 1 -9 - 17- 25 90% 2,008,450 80%

Rama 2- 10 - 18 - 26 10% 1,497,450 20%
Rama 3 - 11 - 19 - 27 75% 2,088,450 65%
Rama 4 - 12 - 20 - 28 25% 1,577,450 35%
Rama 5 - 13 - 21 - 29 701,450
Rama 6 - 14 - 22 - 30 75% 2,338,450 65%
Rama 7 - 15- 23 - 31 25% 1,827,450 35%
Rama 8 - 16 - 24 - 32 951,450

Con Capoeira BJ 1,897,738

Paso directo BJ 95% 1,960,700 90%
Paso con alije BJ - Iquitos 5% 701,450 10%

Sin Capoeira BJ 1,958,850

Paso directo BJ 80% 2,210,700 70%
Paso con Alije BJ - Iquitos 20% 951,450 30%

Decisión 1,958,850
Sin Capoeira BJ
15%

1,683,538
Para el 09/07 Para el 12/07 Para el 15/07
568,480 576,640 584,800
467,840 467,840 467,840
100,640 108,800 116,960
51,000 51,000 51,000
98,000 113,000 128,000
401,500 401,500 401,500
120,000 120,000 120,000
250,000 250,000 250,000
330,000 330,000 330,000
0 0 0
2,993,000 2,993,000 2,993,000
365,000 365,000 365,000
876,000 876,000 876,000
1,752,000 1,752,000 1,752,000

3,911,550 3,911,550 3,911,550

1,186,050 1,186,050 1,186,050
2,325,500 2,325,500 2,325,500
400,000 400,000 400,000

1,977,570 75% 1,954,410 70% 1,931,250

1,466,570 25% 1,443,410 30% 1,420,250
2,057,570 55% 2,034,410 50% 2,011,250
1,546,570 45% 1,523,410 50% 1,500,250
670,570 647,410 624,250
 2,307,570 55% 2,284,410 50% 2,261,250
1,796,570 45% 1,773,410 50% 1,750,250
920,570 897,410 874,250

1,757,905 1,649,773 1,547,210

1,878,720 85% 1,826,660 80% 1,777,950
670,570 15% 647,410 20% 624,250

1,766,275 1,591,640 1,496,575

2,128,720 60% 2,054,460 55% 2,005,750
920,570 40% 897,410 45% 874,250

1,766,275 1,649,773 1,547,210

Sin Capoeira BJ Con Capoeira BJ Con Capoeira BJ
20% 30% 35%

1,683,538
SI A PETROIL
NO A PETROIL
 Capoeira BJ

Llega el 05/07

No Capoeira BJ

TROIL
 Capoeira BJ

Llega el 09/07

No Capoeira BJ

Capoeira BJ

Llega el 12/07
 No Capoeira BJ

Capoeira BJ

Llega el 15/07

No Capoeira BJ
 Capoeira BJ

NO A PETROIL

No Capoeira BJ
 Paso directo + Alije Frontera

Capoeira SJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso directo BJ Paso directo + Alije Frontera

No Capoeira BJ

Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo SJ + Alije Fronte

Paso directo BJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo + Alije Frontera

Capoeira SJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso directo BJ Paso directo + Alije Frontera

No Capoeira BJ
 Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo SJ + Alije Fronte

Paso directo BJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo + Alije Frontera

Capoeira SJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso directo BJ Paso directo + Alije Frontera

No Capoeira BJ

Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo SJ + Alije Fronte

Paso directo BJ
Paso con Alije SJ - Iquitos
Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo + Alije Frontera

Capoeira SJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso directo BJ Paso directo + Alije Frontera

No Capoeira BJ

Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo SJ + Alije Fronte

Paso directo BJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

 Paso directo + Alije Frontera

Capoeira SJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso directo BJ Paso directo + Alije Frontera

No Capoeira BJ

Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

Paso directo SJ + Alije Fronte

Paso directo BJ
Paso con Alije SJ - Iquitos

Paso con Alije BJ - Iquitos

 Rama

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 1

aso con Alije SJ - Iquitos 2

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 3

aso con Alije SJ - Iquitos 4

aso directo SJ + Alije Frontera - Iquitos 6

aso con Alije SJ - Iquitos 7

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 9

aso con Alije SJ - Iquitos 10

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 11

aso con Alije SJ - Iquitos 12

13

aso directo SJ + Alije Frontera - Iquitos 14

aso con Alije SJ - Iquitos 15

16

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 17

aso con Alije SJ - Iquitos 18

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 19

aso con Alije SJ - Iquitos 20

21

aso directo SJ + Alije Frontera - Iquitos 22

aso con Alije SJ - Iquitos

 23

24

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 25

aso con Alije SJ - Iquitos 26

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 27

aso con Alije SJ - Iquitos 28

29

aso directo SJ + Alije Frontera - Iquitos 30

aso con Alije SJ - Iquitos 31

32
aso directo + Alije Frontera - Iquitos 33

aso con Alije SJ - Iquitos 34

aso directo + Alije Frontera - Iquitos 35

aso con Alije SJ - Iquitos 36

37

aso directo SJ + Alije Frontera - Iquitos 38

aso con Alije SJ - Iquitos 39

40