2023.08.08 Oficio 07365-2023-Gsf-Ositran Pci 31

“Decenio de la igualdad de oportunidades para mujeres y hombres” Firmado por: VEGA
VASQUEZ John
“Año de la unidad, la paz y el desarrollo” Albert FAU
20420248645 hard
Motivo: Firma Digital
Fecha: 07/08/2023
16:43:29 -0500
Oficio N° 07365-2023-GSF-OSITRAN
Lima, 07 de agosto de 2023

Código de verificación: 41f4 17d5 03f1 604a 350a 9930 4ec2
Señor
LUIGI D´ALFONSO CROVETTO
Gerente General
DESARROLLO VIAL DE LOS ANDES S.A.C.
Calle General Recavarren N° 111 – Oficinas 603 y 604 - Miraflores
Presente.-
Asunto : DEVIANDES - Notificación de PCI N° 31-2023

Cláusulas 15.3 del Contrato de Concesión del Tramo 2 de IIRSA Centro:
Puente Ricardo Palma La Oroya - Huancayo y La Oroya - Dv. Cerro de Pasco
Referencia : Informe N° 04387-2023-JCRV-GSF-OSITRAN (06.08.2023)

Expediente : SO 01182-2023-JCRV-GSF-OSITRAN.
De mi consideración:
Me dirijo a usted en atención al documento de la referencia, a través del cual el Coordinador In

Situ remite el Informe de Evaluación Continua correspondiente al mes de agosto/2023, en
virtud de lo establecido en el Numeral 4.5 del Anexo I del Contrato de Concesión referido a la
Concesión IIRSA Centro Tramo 2: Puente Ricardo Palma La Oroya - Huancayo y La Oroya -
Dv. Cerro de Pasco, y ha remitido el reporte de Parámetros de Condición insuficiente.
Al respecto, se remite adjunto la Notificación de PCI Nº 31-2023, de parámetros de condición

Ley N°27269, Ley de Firmas y Certificados Digitales, su
Reglamento y modificatorias. La integridad del documento y la
Documento electrónico firmado digitalmente en el marco de la
autoría de la(s) firma(s) pueden ser verificadas en:
insuficiente, identificados en la precitada evaluación, con la finalidad que su representada

efectúe los trabajos correspondientes, para alcanzar los niveles de servicio exigidos en los
plazos consignados en la notificación.
https://apps.firmaperu.gob.pe/web/validador.xhtml
Asimismo, se le solicita informar la subsanación de observaciones mediante la notificación de

resolución de los PCI reportados, hecho que será verificado oportunamente por el
representante del Regulador.
Sin otro particular, quedo de usted.
Atentamente,
por: FRANCISCO JARAMILLO TARAZONA

Gerente de Supervisión y Fiscalización (e)
Gerencia de Supervisión y Fiscalización
Firmado por:
JOHN ALBERT VEGA VASQUEZ
Jefe de Contratos de la Red Vial
Jefatura de Contratos de la Red Vial
Visado por:
NT: 2023088744 Elver Tairo Tapia
Clave: fZpSw0F Supervisor de Operaciones
Visado por: TAIRO TAPIA ELVER

BERNARDO FIR 23921213 hard
Fecha: 07/08/2023 15:31:46 -0500
Página 1 de 2
Se adjunta : Detección del PCI N° 31-2023
Informe N° 04387-2023-JCRV-GSF-OSITRAN
Elaborado por : E. Tairo
C.c. : H. Moscoso / JC Molina - Supervisor In Situ IIRSA CENTRO Tramo 2
NT : 2023088744
Código : M2.03.01
Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico firmado digitalmente, archivado por el
OSITRÁN, aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S 070-2013-PCM y la Tercera Disposición
Complementaria Final del D.S 026-2016-PCM. Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a
través de la siguiente dirección web: https://servicios.ositran.gob.pe:8443/SGDEntidades/login.jsp
Ley N°27269, Ley de Firmas y Certificados Digitales, su
Reglamento y modificatorias. La integridad del documento y la
Documento electrónico firmado digitalmente en el marco de la
autoría de la(s) firma(s) pueden ser verificadas en:

https://apps.firmaperu.gob.pe/web/validador.xhtml
Página 2 de 2
Notificación PCI Nº 31-2023 EVALUACIÓN CONTINUA
Notificación de detección de parámetros de condicion insuficiente

Firmado por: TAIRO
Lugar : Lima TAPIA ELVER
BERNARDO FIR
23921213 hard
Fecha : 07 de agosto del 2023 Motivo: Firma Digital
Fecha: 07/08/2023
15:28:08 -0500
Notificación : DETECCIÓN DE PARAMETROS CONDICIÓN INSUFICIENTE Firmado por: VEGA
VASQUEZ John
Ref.: Detección PCI N° 31 Albert FAU
20420248645 hard
Fecha: 07/08/2023
16:43:31 -0500
Señores: DESARROLLO VIAL DE LOS ANDES SAC

De acuerdo a lo establecido en el Anexo I del Contrato de Concesión, se comunica, corresponde realizar las
reparaciones de los defectos indicados en el cuadro adjunto
Ruta : PE-22, PE-03S y PE-03N
Tramo : Puente Ricardo Palma La Oroya - Huancayo y La Oroya - Dv. Cerro de Pasco
Sub Tramo : 1 (Casapalca - La Oroya) Km 124+000 al Km 173+650
: 2 (La Oroya - Huancayo) Km 00+000 al Km 119+450
: 3 (La Oroya - Dv. Cerro de Pasco) Km 00+000 al Km 122+570
PCI N° 31-2023
SENTID DESDE HASTA TOTAL PLAZO
ÍTEM Defecto No admitido
O KM. KM. (m) (DIAS)
SUBTRAMO 1, Prog. 124´000 - LA OROYA Prog. 173+650
01 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. Eje 124+000 124+150 150 7
02 Residuos en derecho de vía. ld Li 124+050 124+200 150 7
03 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en ld 124+200 124+350 150 3
cuneta.
04 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en Li 124+350 124+800 450 3
cuneta.
05 Residuos en derecho de vía. Li 125+200 125+350 150 7
06 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld 125+280 125+285 5 7
(Reparar Poste).
08 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. Li 126+500 126+550 50 7
(Limpieza y pintado, reponer laminas reflectivas).
09 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld Li 127+000 127+200 200 7


(Limpieza y pintado).
11 Residuos en derecho de vía. ld 128+700 128+900 200 7
12 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas. ld 128+750 128+850 100 7
(Limpieza de guardavías).
14 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas. Li 130+200 130+300 100 7

alcantarilla.
cuneta.
18 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. ld 130+500 130+760 260 7
19 Existencia de material suelto en berma y calzada. ld 130+500 130+800 300 1
alcantarilla. (Pintar parapetos).
22 Deterioro de los soportes de las señales. (Pintar ld 130+770 130+780 10 7
poste de soporté).
PCI N° 31-2023
23 Elemento faltante para cartel en señalización ld 130+800 130+805 5 3
vertical.
cuneta.
29 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en ld Li 133+770 133+780 10 3
alcantarilla.
30 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar Eje 133+800 134+200 400 7
líneas horizontales).
cuneta.
33 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. eje 134+200 134+600 400 7
cuneta y existencia de material suelto en berma.
cuneta.
45 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar ld Li 141+350 141+360 10 7
reductor de velocidad).
cuneta.
53 Fisuras en superficie de rodadura. Li 145+900 145+910 10 7
56 Existencia de material suelto en berma y calzada. ld Li 150+100 150+300 200 1
PCI N° 31-2023
cuneta.
59 Fisuras y hundimiento en superficie de rodadura. Ld 156+550 156+560 10 7
60 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en Ld 159+100 159+500 400 3
cuneta.
SUBTRAMO 2 OROYA-HUANCAYO (0+000 a 119+450)
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
77 Deterioro de los postes kilométricos. (Repintar hito). Li 67+000 67+001 1 7
78 Existencia de Residuos y obstáculos en derecho de Li 67+000 67+030 30 7

vía.
79 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas. Li 67+720 68+010 90 7
(limpieza de guardavías).
80 Deterioros y limpieza de los delineadores de curva. Li 68+800 69+250 450 7
(Reparar, pintar, reponer laminas reflectivas).
81 Deterioro de los postes kilométricos. (Repintar hito). Li 69+000 69+001 1 7
PCI N° 31-2023
cuneta.
cuneta.
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
88 Deterioro de los soportes de las señales. (Pintar Li 70+900 70+905 5 7
Poste de soporte).
cuneta.
cuneta.
(Pintar y/o reponer laminas reflectivas).
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
(Reparar, pintar, reponer laminas reflectivas).
cuneta.
cuneta.
(Reparar y pintar).
cuneta.
105 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas. Li 73-450 73+650 200 7
(Limpieza de guardavías).
cuneta.
PCI N° 31-2023
109 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico ld Li 74+370 74+380 10 3
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
(Reparar, pintar).
cuneta.
cuneta.
cuneta.
125 Ahuellamiento en superficie de rodadura. Li 76+250 76+300 50 14
cuneta.
cuneta.
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
137 Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. Eje 78+000 78+400 400 7
PCI N° 31-2023
(Reponer y pintar).
(Reponer y pintar).
(Reponer y pintar).
143 Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. Eje 78+800 79´200 400 7
(Reponer y pintar).
145 Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. eje 79+200 79+600 400 7
147 Existencia de obstáculos en berma. (Retirar ld 79+500 79+750 250 1

vegetación de berma).



154 Ahuellamiento en superficie de rodadura. ld 91+500 91+600 100 7
155 Fisuras en superficie de rodadura. ld 91+600 91+700 100 7
cuneta.
157 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. Ld 93+270 93+275 5 7
(Reponer y pintar).
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.

cuneta.
PCI N° 31-2023
166 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar ld 110+320 110+350 30 7
cruce peatonal).
cuneta.
168 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar ld 112+800 112+810 10 7
cruce peatonal).
SUBTRAMO 3 OROYA 0+000 – Dv. CERRO DE PASCO 122+570
170 Existencia de material suelto en berma y calzada: ld Li 10+400 10+800 400 1
171 Fisuras en superficie de rodadura. ld Li 15+000 15+400 400 7
cuneta.
cuneta.
cuneta.
177 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en ld 17-100 17+500 400 3
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
alcantarilla
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
190 Exceso de altura de la vegetación en derecho dé vía. ld 85+100 85+130 30 7

cuneta.
alcantarilla.
PCI N° 31-2023
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.

cuneta.
223 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar). ld 106+630 106+700 70 7
224 Aguas empozadas en derecho de via. ld 106+670 106+750 80 7
225 Exceso de altura de la vegetación en derecho dé vía. Li 106+800 106+900 100 7

PCI N° 31-2023
228 106+850 a 107+300 ld St3. Obstrucciones al libre ld 106+850 107+300 450 3
escurrimiento hidráulico en cuneta.
cuneta.
231 Elemento faltante en señalización vertical. (Falta ld 109+970 109+975 5 3
perno en cartel).
alcantarilla.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
cuneta.
247 Existencia de material suelto en berma y calzada. Li 117+850 118+000 150 1
cuneta.
cuneta.
251 Deterioro de los soportes de las señales. (Corregir ld 122+400 122+410 10 7
postes verticalidad y bases).
Sin otro particular, lo saluda atentamente.
ELVER TAIRO TAPIA JOHN ALBERT VEGA VASQUEZ

Supervisor de Operaciones Jefe de Contratos de la Red Vial
1
INFORME N° 04387 - 2023 -JCRV-GSF-OSITRAN
A : JOHN ALBERT VEGA VASQUEZ Firmado por:

MOSCOSO
REATEGUI Hugo
Jefe de Contratos de la Red Vial Distel FAU
20420248645 soft
Fecha: 06/08/2023
23:02:30 -0500
Asunto : Informe de evaluación continua PCI N° 31 - 2023, del Contrato de

Concesión del Tramo 2 de IIRSA Centro: Puente Ricardo Palma – La
Oroya – Huancayo y LA Oroya – Dv Cerro de Pasco”
Anexo 1 numerales 4.5 y 4.6 del Contrato de Concesión
Referencia : Inspección de campo

Contrato de Concesión del Tramo 2 de IIRSA Centro: Puente Ricardo
Palma – La Oroya – Huancayo y LA Oroya – Dv Cerro de Pasco”
Fecha : Jauja, 06 de agosto 2023
1. OBJETO
Emitir un informe sobre el resultante de la Evaluación Continua de Niveles de Servicio del

Contrato de Concesión de la IIRSA Centro Tramo 2, realizado en el mes de agosto 2023
por el supervisor In Situ II, en representación de OSITRAN.
2. ANTECEDENTES
Con fecha 27 de setiembre de 2010 el Estado Peruano, a través del Ministerio de

Transporte y Comunicaciones – MTC (El Concedente) y DEVIANDES (El Concesionario),
suscribieron el Contrato de Concesión del Tramo 2 de IIRSA Centro: Puente Ricardo
Palma - La Oroya - Huancayo y La Oroya - Dv. Cerro de Pasco (el Contrato de Concesión).
MARCO CONTRACTUAL
Del Contrato Concesión del Anexo 1 de Índices de Serviciabilidad del Tramo 2 de la IIRSA
Centro
Del Numeral 4.- EVALUACION DE CONSERVACION DE LA VIA
EVALUACIONES CONTINUAS
4.5 EL REGULADOR realizara Evaluaciones Continuas de todos los Subtramos de la vía,

con el objetivo de identificar defectos localizados, y para verificar el cumplimiento de los
niveles de servicio individuales. El REGULADOR también podrá fiscalizar las condiciones
o prácticas de trabajo CONCESIONARIO para que no resulten inseguras para los usuarios
y podrá fiscalizar los procedimientos constructivos de manera de verificar el cumplimiento
de los expedientes técnicos y las obligaciones contractuales.
4.6 EL REGULADOR efectuará las Evaluaciones Continuas en la oportunidad y lugares

que considere conveniente, sin la necesidad de previo aviso al CONCESIONARIO.
También podrá emplear información proporcionada por los Usuarios de la Infraestructura
vial o por el CONCENDENTE para detectar parámetros de condición insuficientes.
4.7 Si en una Evaluación Continua cualquiera se detectan parámetros de condición

insuficientes en cualquier Sub- Tramo evaluado, EL REGULADOR emitirá una
2
“Notificación de parámetros de condición insuficiente” por cada sección con defectos

(indicada por los hitos kilométricos entres los cuales está comprendida).
4.8 Una vez recibida una “Notificación de Parámetro de Condición Insuficiente” el

CONCESIONARIO deberá ejecutar los trabajos que eleven nuevamente la calidad de la
vía a los niveles de servicios exigidos, disponiendo para ellos de los plazos especificados
en el Apéndice 2 de este Anexo.
4.9 En el caso de defectos provocados por fenómenos naturales o accidentes, que a juicio
del REGULADOR resulten de especial gravedad, el REGULADOR podrá ampliar los
plazos de subsanación establecidos en el apéndice 2 de este anexo.
4.10 Cuando el CONCESIONARIO repare completamente los defectos detallados en la

“Notificación de parámetro de condición suficiente” comunicara por escrito o vial fax al
regulador informando la finalización de la reparación.
4.11 En caso de que el REGULADOR o quien este designe, constatara que no se han
realizado las reparaciones de los defectos indicados en la “Notificación de parámetros de
condición” insuficiente dentro de los plazos establecido, el REGULADOR emitirá una
“Notificación de Incumplimiento” aplicando las penalidades que correspondan y
estableciendo nuevos plazos para alcanzar los niveles de servicio exigidos. Los nuevos
plazos no determinaran que se deje de aplicar las penalidades que correspondan hasta
que se subsanen los defectos indicados en la correspondiente “Notificación de
Incumplimiento”.
3. ANÁLISIS
El presente informe corresponde a una evaluación continua, del Contrato de Concesión el

PCI N° 31 - 2023, realizado, como resultado de la Inspección de campo, en el mes de
agosto en atención al numeral 4.5 del Anexo I del Contrato de Concesión, con el objetivo
de determinar la serviciabilidad prestado por el Concesionario en el tramo concesionado.
La evaluación continua del mes de agosto 2023 fue realizada por el Coordinador In Situ,
en el subtramo 1 Pte. Ricardo palma-La Oroya, subtramo 2 La oroya-Huancayo,
subtramo 3 la oroya- Dv. Cerro de Pasco de la Concesión IIRSA Centro Tramo 2, tal como
se detalla en el siguiente cuadro de detección de parámetros de condición Insuficiente.
4. CONCLUSIONES
1. El Coordinador In Situ II, realizó el PCI N° 31 - 2023 la evaluación continua de los niveles
de servicio, en el marco del Anexo Nº 01, Numeral 4.5 Evaluación Continua del Contrato
de Concesión y la consideración del Numeral 4.9 del Contrato de Concesión.1
2. De la evaluación continua del contrato de Concesión se han detectado en la concesión de
la IIRSA Centro Tramo 2, de 252 parámetros de condición insuficiente.
3. En cumplimiento del Contrato de Concesión del Anexo Nº 01, Apéndice 3 Formatos de

Comunicación se elabora y adjunta al presente Informe el Formato de detección de
parámetro de condición insuficiente del supervisor In Situ II. Los defectos no
admitidos en la vía.
3
5. RECOMENDACIONES
Comunicar al Concesionario la Notificación de Parámetro de Condición Insuficiente PCI

Evaluación continua, con la finalidad que efectué los trabajos correspondientes para
alcanzar los niveles de servicio, en los plazos consignados en la notificación e informe su
cumplimiento oportuno.
Atentamente:
Firmado Por:
HUGO DISTEL MOSCOSO REATEGUI

Supervisor In Situ II - IIRSA Centro - Tramo 2
NT : 2023088394
Se Adjunta : Formato de PCI de evaluación continua

Elaborado por : Hugo Distel Moscoso Reategui
4
Detección de parámetro de condición insuficiente
(Nota del Coordinador In Situ)
Lugar: IIRSA CENTRO TRAMO 2
Fecha: 06 de agosto del 2023
Detección PCI N° 31
Sr. Coordinador
DESDE TOTAL Plazo

ITEM DEFECTO NO ADMITIDO LADO HASTA KM
KM mts. (dias)
01 Exceso de desgaste de las líneas o marcas.

Eje 124+000 124+150 150 7
02
Residuos en derecho de vía. ld Li 124+050 124+200 150 7
Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en
03 cuneta.
ld 124+200 124+350 150 3
04 cuneta.
Li 124+350 124+800 450 3
05 Residuos en derecho de vía.
Li 125+200 125+350 150 7
Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas.
06 (Reparar Poste).
ld 125+280 125+285 5 7

Eje 126+400 126+550 150 7
08 (Limpieza y pintado, reponer laminas reflectivas).
Li 126+500 126+550 50 7
ld Li 127+000 127+200 200 7
10 (Limpieza y pintado).
Li 128+600 129+000 400 7
ld 128+700 128+900 200 7
Deterioros y limpieza de las defensas metálicas.
12 (Limpieza de guardavías.
ld 128+750 128+850 100 7
Li 129+000 129+200 200 7
14 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas
Li 130+200 130+300 100 7
Li 130+200 130+300 100 7
16 alcantarilla.
ld 130+310 130+320 10 3
5

17 cuneta.
Li 130+320 130+400 80 3
ld 130+500 130+760 260 7
19 Existencia de material suelto en berma y calzada.
ld 130+500 130+800 300 1
ld Li 130+700 130+850 150 7
21 alcantarilla. (Pintar parapetos).
Li 130+760 130+770 10 3
Deterioro de los soportes de las señales. (Pintar
22 poste de soporté).
ld 130+770 130+780 10 7
Elemento faltante para cartel en señalización
23 vertical.
ld 130+800 130+805 5 3
Eje 132+600 133+000 400 7
Eje 133+000 133+400 400 7
Eje 133+400 133+800 400 7
ld 133+400 133+800 400 1
28 cuneta.
ld 133+400 133+800 400 3
29 alcantarilla.
ld Li 133+770 133+780 10 3
Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar
30 líneas horizontales).
Eje 133+800 134+200 400 7
ld 133+800 134+200 400 1
32 cuneta.
ld 133+800 134+200 400 3
eje 134+200 134+600 400 7
Eje 134+600 135+000 400 7
Eje 135+000 135+400 400 7
ld 135+300 135+700 400 1
Eje 135+400 135+800 400 7
Eje 135+800 136+200 400 7
Eje 136+200 136+600 400 7
Eje 136+600 137+000 400 7
41 cuneta y existencia de material suelto en berma.
ld 137+700 137+800 100 1
6

ld 140+100 140+500 400 1
Eje 141+000 141+400 400 7
44 cuneta.
ld 141+300 141+450 150 3
45 reductor de velocidad).
ld Li 141+350 141+360 10 7
Eje 141+400 141+800 400 7
47 cuneta.
ld 141+450 141+850 400 3
ld 141+500 141+900 400 1
ld Li 141+510 141+520 10 7
ld Li 145+300 145+310 10 7
ld Li 145+600 145+610 10 7
ld Li 145+900 145+910 10 7
53 Fisuras en superficie de rodadura.
Li 145+900 145+910 10 7
ld Li 146+150 146+160 10 7
ld Li 149+995 150+005 10 7
ld Li 150+100 150+300 200 1
ld Li 150+200 150+210 10 7
58 cuneta.
Li 156+500 156+600 100 3
59 Fisuras y hundimiento en superficie de rodadura
Ld 156+550 156+560 10 7
60 cuneta
Ld 159+100 159+500 400 3
61 cuneta. 400 3
Li 11+500 11+900
62 cuneta. 400 3
Li 34+000 34+400
7
Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en 400

63 cuneta. 3
Li 34+400 34+800
Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en 400 3
64 cuneta.
Li 34+800 35+200
65 cuneta.
Li 35+200 35+600
66 cuneta.
Li 35+600 36+000
67 cuneta.
Li 39+000 39+400
68 cuneta.
Li 39+400 39+800
69 cuneta.
Li 39+800 40+200
70 cuneta.
Li 44+000 44+400
71 cuneta.
Li 44+400 44+800
72 cuneta.
Li 44+800 45+200
73 cuneta.
Li 45+200 45+600
74 cuneta.
Li 45+600 46+000
75 cuneta.
Li 46+000 46+400
Deterioro de los postes kilométricos. (Repintar
77 hito). Li 67+000 67+001 1 7
Existencia de Residuos y obstáculos en derecho de

78 vía. Li 67+000 67+030 30 7

79 (limpieza de guardavías). Li 67+720 68+010 90 7
Deterioros y limpieza de los delineadores de curva. (

80 Reparar, pintar, reponer laminas reflectivas). Li 68+800 69+250 450 7
Deterioro de los postes kilométricos. (Repintar

81 hito). Li 69+000 69+001 1 7
8

82 cuneta. ld 69+200 69+600 400 3

84 cuneta. ld 69+600 70+000 400 3

85 alcantarilla. ld Li 69+705 69+710 5 3

86 cuneta. ld 70+800 71+200 400 3

87 cuneta. Li 70+830 71+200 370 3
Deterioro de los soportes de las señales. (Pintar

88 Poste de soporte). Li 70+900 70+905 5 7

90 cuneta. ld 71+200 71+550 350 3

91 cuneta. Li 71+300 71+550 250 3
Deterioros y limpieza de los delineadores de curva.

92 (Pintar y/o reponer laminas reflectivas). Li 71+750 71+900 150 7


94 cuneta. ld 71+780 72+000 220 3

95 cuneta. Li 71+800 71+900 100 3

96 cuneta. ld 72+000 72+400 400 3

97 cuneta. Li 72+300 72+500 200 3

98 cuneta. ld 72+400 72+800 400 3

99 cuneta. Li 72+500 72+600 100 3
Deterioros y limpieza de los delineadores de curva. (

Reparar, pintar, reponer laminas reflectivas).
100 Li 72+500 72+900 400 7
9

101 cuneta. Li 72+600 73+000 400 3

102 cuneta. ld 72+800 73+200 400 3

103 (Reparar y pintar). Li 73+000 73+005 5 7

104 cuneta. ld 73+200 75+640 440 3

105 (Limpieza de guardavías). Li 73-450 73+650 200 7

108 cuneta. ld 73+700 74+100 400 3
Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico


110 ld 74+400 74+800 400 3
cuneta.
111 Li 74+440 74+900 460 3
cuneta.
112 ld 74+800 75+200 400 3
cuneta.


115 cuneta. ld 75+200 75+600 400 3
116 Residuos en der de vía n pci Li 75+200 75+600 400 7

117 cuneta. Li 75+580 75+650 80 3

118 (Reparar, pintar). ld 75+600 75+605 5 7

119 ld 75+600 76+000 400 3
cuneta.
121 Li 75+800 75+950 150 3
cuneta.
10

123 ld 76+000 76+400 400 3
cuneta.
125 Ahuellamiento en superficie de rodadura. Li 76+250 76+300 50 14

126 Li 76+250 76+300 50 3
cuneta.
127 ld 76+400 76+800 400 3
cuneta.
128 ld Li 76+740 76+750 10 3
alcantarilla.
130 ld 76+800 77+200 400 3
cuneta.
132 Li 77+100 77+200 100 3
cuneta.
133 ld 77+200 77+600 400 3
cuneta.
134 Li 77+250 77+430 180 3
cuneta.
136
cuneta. ld 78+000 78+250
137 400 7
Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. Eje 78+000 78+400
138 400 7
Residuos en derecho de vía. ld 78+200 78+600
139 5 7
(Reponer y pintar). ld 78+250 78+255
140 400 7
141 400 7
Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. Eje 78+400 78+800
142 400 7
143 400 7
Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. Eje 78+800 79´200
144 400 7
145 400 7
Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas. eje 79+200 79+600
146 400 7
(Limpieza y pintado, reponer laminas reflectivas). ld 79+400 79+800
Existencia de obstáculos en berma. (Retirar
147 250 1
vegetación de berma). ld 79+500 79+750
148 600 7
Residuos en derecho de vía. ld 79+700 80+300
11

149 400 7
150 (Limpieza y pintado, reponer laminas reflectivas). 400 7
ld 80+200 80+600
ld 80+600 81+000
152
Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. 5 7
154 100 7
Ahuellamiento en superficie de rodadura. ld 91+500 91+600
155 100 7
Fisuras en superficie de rodadura. ld 91+600 91+700
156 100 3
cuneta. ld 93+050 93+150
157
Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. 5 7
(Reponer y pintar). Ld 93+270 93+275
158
cuneta. ld 94+400 94+800
159 200 3
cuneta. ld 94+800 95+000

162 cuneta. 300 3
ld 95+500 95+800
163 cuneta. 420 3
ld 109+900 110+320
ld 110+150 110+250
165 cuneta. 150 3
ld 110+300 110+450
166 cruce peatonal). 30 7
ld 110+320 110+350
167 cuneta. 200 3
ld 112+600 112+800
168 cruce peatonal). 10 7
ld 112+800 112+810

12
170 Existencia de material suelto en berma y calzada: ld Li 10+400 10+800 400 1


174 ld 15+550 15+950 400 3
cuneta.
175 ld 15+950 16+350 400 3
cuneta.
176 ld 16+700 17+100 400 3
cuneta.
177 ld 17-100 17+500 400 3
cuneta.
178 ld 20+800 21+200 400 3
cuneta.
179 ld 21+200 21+600 400 3
cuneta.
180 ld 21+900 22+300 400 3
cuneta.
181 ld Li 21+940 21+950 10 3
alcantarilla
182 ld 22+300 22+600 300 3
cuneta.
183 ld 22+600 23+000 400 3
cuneta.
184 ld 23+000 23+400 400 3
cuneta.
185 ld 23+400 23+800 400 3
cuneta.
186 ld 25+600 26+000 400 3
cuneta.

192 ld 85+300 85+800 500 3
cuneta.
13

194 ld Li 85+450 85+470 20 3
alcantarilla.


205 Li 95+600 95+900 300 3
cuneta.
206 ld 95+650 95+800 150 3
cuneta.
207 ld Li 95+790 95+800 10 7
208 ld 95+800 96+200 400 3
cuneta.
209 ld Li 96+000 96+010 10 7
210 ld 96+200 96+600 400 3
cuneta.
211 ld 97+200 97+600 400 3
cuneta.
212 ld 97+600 98+000 400 3
cuneta.
213 ld 103+000 103+400 400 3
cuneta.
214 ld 103+400 103+800 400 3
cuneta.
215 ld 103+800 104+200 400 3
cuneta.
216 ld 104+200 104+600 400 3
cuneta.
217 ld 104+400 104+900 500 3
cuneta.
14

221 Ld 106+400 106+700 300 3
cuneta.
222 ld Li 106+620 106+630 10 7
223 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar). ld 106+630 106+700 70 7
224 Aguas empozadas en derecho de via. ld 106+670 106+750 80 7
225 Exceso de altura de la vegetación en derecho dé vía. Li 106+800 106+900 100 7

226 ld Li 106+830 106+840 10 7
106+850 a 107+300 ld St3. Obstrucciones al libre

228 ld 106+850 107+300 450 3
229 Li 107+100 107+300 200 3
cuneta.
Elemento faltante en señalización vertical. (Falta

231 ld 109+970 109+975 5 3
perno en cartel).

233 ld Li 110+410 110+420 10 3
alcantarilla.
234 ld Li 110+440 110+450 10 7
236 Ld 114+550 114+950 400 3
cuneta.
237 ld 114+950 115+350 400 3
cuneta.
238 ld 115+350 115+800 450 3
cuneta.
239 ld 115+800 116+200 400 3
cuneta.
240 Ld 116+600 117+000 400 3
cuneta.

15

242 ld 117+000 117+400 400 3
cuneta.

244 Ld 117+400 117+800 400 3
cuneta.

246 Ld 117+800 118+200 400 3
cuneta.
247 Existencia de material suelto en berma y calzada. Li 117+850 118+000 150 1

248 ld 118+200 118+600 400 3
cuneta.

250 Li 122+200 122+570 370 3
cuneta.
Deterioro de los soportes de las señales. (Corregir
251 ld 122+400 122+410 10 7
postes verticalidad y bases).
De acuerdo a los establecido en el Anexo 1 del Contrato se comunica que se han localizado los
siguientes defectos en la Concesión del Tramo 2 de IIRSA Centro.
Es todo cuanto informo para conocimiento, tramites y Gestión.
Atte.
Firmado Por:
HUGO DISTEL MOSCOSO REATEGUI
Supervisor In Situ II - IIRSA Centro - Tramo 2
NT : 2023088394
16
1) 124+000 a 124+150, Eje st1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas.
2) 124+050 a 124+200 ld Li ST1. Residuos en derecho de vía.
3) 124+200 a 124+350 ld Li ST1. Obstrucciones al libre escurrimiento

hidráulico en cuneta.
17
4) 124+350 a 124+800 Li ST1. Obstrucciones al libre escurrimiento

5) 125+200 a 125+350 Li st1. Residuos en derecho de vía.
6) 125+280 a 125+285 ld St1. Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (Reparar Poste).
18
7) 126+400 a 126+550 Eje St1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas.
8) 126+500 a 126+550 Li ST1 . Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (reponer postes, limpieza, pintado,
reponer laminas reflectivas).
9) 127+000 a 127+200 ld Li ST1 . Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (reponer postes, limpieza, pintado,
reponer laminas reflectivas).
19
10) 128+600 a 129+000 Li st1. Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (Limpieza y pintado).
11) 128+700 a 128+900 ld St1. Residuos en derecho de vía.
12) 128+750 a 128+850 ld st2. Deterioros y limpieza de las defensas

metálicas. (Reparar guardavías).
20
13) 129+000 a 129+200 Li st2. Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (Limpieza y pintado, reponer laminas
reflectivas).
14) 130+200 a 130+300 Li st1. Deterioros y limpieza de las defensas

metálicas. (Limpieza).
15) 130+200 a 130+300 Li ST1. Residuos en derecho de vía.

21
16) 130+310 a 130+320 ld Li st1. Obstrucciones al libre escurrimiento

hidráulico en alcantarilla.

18) 130+500 a 130+760 ld St1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas.
22
19) 130+500 a 130+800 ld St1. Existencia de material suelto en berma

y calzada.
20) 130+700 a 130+850 ld Li ST1. Residuos en derecho de vía.

hidráulico en alcantarilla. (Pintar parapetos).
23
22) 130+770 a 130+780 ld St1. Deterioro de los soportes de las

señales. (Pintar poste de soporté).
23) 130+800 a 130+805 ld St1. Elemento faltante para cartel en

señalización vertical. (colocar perno faltante).
24) 132+600 a 133+000 eje st1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas.
24

marcas.

marcas.

y calzada.
25
28) 33+400 a 133+800 ld st1. Obstrucciones al libre escurrimiento

29) 133+770 a 133+780 ld Li ST1. Obstrucciones al libre escurrimiento


marcas. (Pintar líneas horizontales).
26

y calzada.

33) 134+200 a 134+600 eje st1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas.
27

marcas.

marcas.
36) 135+300 a 135+700 ld St1. Existencia de material suelto en

berma y calzada.
28

marcas.

marcas.

marcas.
29

marcas.

hidráulico en cuneta y existencia de material suelto en berma.

y calzada.
30

marcas.
44) 141+300 a 141+450 ld St1. Obstrucciones al libre escurrimiento

45) 141+350 a 141+360 ld Li Eje St1. Exceso de desgaste de las

líneas o marcas. (Pintar reductor de velocidad).
31

marcas.


y calzada.
32
49) 141+510 a 141+520 ld Li eje st1. Exceso de desgaste de las líneas

o marcas. (Pintar reductor de velocidad).


33

53) 145+900 a 145+910 Li st1. Fisuras en superficie de rodadura.

34
55) 149+995 a 150+005 ld Li ST1. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas. (Pintar reductor de velocidad).
56) 150+100 a 150+300 ld Li ST1. Existencia de material suelto en

berma y calzada.
57) 150+200 a 150+210 ld Li eje st1 . Exceso de desgaste de las

líneas o marcas. (Pintar reductor de velocidad).
35
58) 156+500 a 156+600 Li ST1- Obstrucciones al libre escurrimiento

59) 156+550 a156+560 ld St1 Fisuras y hundimiento en superficie de

rodadura
60) 159+100 a 159+500 ld St1- Obstrucciones al libre escurrimiento

36
61) 11+500 a 11+900 Li st2. Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en

cuneta.

cuneta.

cuneta.
37

cuneta.

cuneta.
66) 35+600 a 36+000 Li st2. Obstrucciones al libre escurrimiento

38



39



40



41
76) 66+500 a 66+650 ld Li st2. Existencia de material suelto en berma

y calzada.
77) 67+000 a 67+001 Li st2. Deterioro de los postes kilométricos.

(Repintar hito).
78) 67+000 a 67+030 Li st2. Existencia de Residuos y obstáculos en

derecho de vía.
42
79) 67+720 a 68+010 Li st2. Deterioros y limpieza de las defensas

metálicas. (limpieza de guardavías).
80) 68+800 a 69+250 Li st2. Deterioros y limpieza de los delineadores de

curva. ( Reparar, pintar, reponer laminas reflectivas).
81) 69+000 a 69+001 Li st2. Deterioro de los postes kilométricos. (Repintar

hito).
43
82) 69+200 a 69+600 ld st2. Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico

en cuneta.
84) 69+600 a 70+000 ld ST2. Obstrucciones al libre escurrimiento

44


en cuneta.
87) 70+830 a 71+200 Li st2. Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico

en cuneta.
45
88) 70+900 a 70+905 Li st2. Deterioro de los soportes de las señales.

(Pintar base de poste de soporte).

en cuneta.
46

en cuneta.

curva. (Pintar y/o reponer laminas reflectivas).

47

en cuneta.

en cuneta.

en cuneta.
48

en cuneta.

en cuneta.

en cuneta.
49
100) 72+500 a 72+900 Li st2. Deterioros y limpieza de los delineadores

de curva. (Reparar, pintar y/o reponer laminas reflectivas).

en cuneta.

en cuneta.
50

curvas. (Reparar y pintar).

en cuneta.
105) 73-450 a 73+650 Li st2. Deterioros y limpieza de las defensas

metálicas. (Limpieza de guardavías).
51
106) 73+550 a 73+650 ld Li st2. Existencia de material suelto en berma y

calzada.
107) 73+550 a 73+650 Li st2 Residuos en derecho de vía.

en cuneta.
52

hidráulico alcantarilla.

en cuneta.

en cuneta.
53

en cuneta.
113) 74+800 a 75+200 Li st2 Residuos en derecho de vía.

54

en cuneta.

en cuneta.
55
118) 75+600 a 75+605 ld st2. Deterioros y limpieza de los delineadores de

curvas. (Reparar, pintar).


56


en cuneta.
57
125) 76+250 a 76+300 Li st2. Ahuellamiento en superficie de rodadura.

en cuneta.
58

en cuneta.


59


en cuneta.
60

en cuneta.

135) 77+500 a 77+600 ld Li ST2. Existencia de material suelto en berma y

calzada.
61
136) 78+000 a 78+250 ld st2. Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en

cuneta.
137) 78+000 a 78+400 Eje st2. Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas.
138) 78+200 a 78+600 ld Li st2. Residuos en derecho de vía.

62
139)78+250 a 78+255 ld st2. Deterioros y limpieza de los

delineadores de curvas. (Reponer y pintar).
140)78+300 a 78+700 ld Li st2. Deterioros y limpieza de los

141)78+400 a 78+800 Eje st2. Pérdida o inutilidad de tachas

reflectivas.
63

143)78+800 a 79+200 Eje, st2. Pérdida o inutilidad de tachas

reflectivas.

64
145) 79+200 a 79+600 eje st2. Pérdida o inutilidad de tachas

reflectivas.
146) 79+400 a 79+800 ld Li st2. Deterioros y limpieza de los

reflectivas).
147) 79+500 a 79+750 ld Li st2. Existencia de obstáculos en

berma. (Retirar vegetación de berma).
65
148)79+700 a 80+300 ld Li st2. Residuos en derecho de vía.

reflectivas).

reflectivas).
66

reflectivas).
152)83+550 a 83+555 ld st2. Deterioros y limpieza de los

reflectivas).
153)84+000 a 84+100 ld st2. Existencia de material suelto en

berma y calzada.
67
154)91+500 a 91+600 ld st2. Ahuellamiento en superficie de

rodadura.
155)91+600 a 91+700 ld st2. Fisuras en superficie de rodadura.
156)93+050 a 93+150 ld St2. Obstrucciones al libre escurrimiento

68
157)93+270 a 93+275 Ld ST2. Deterioros y limpieza de los

158)94+400 a 94+800 ld st2. Obstrucciones al libre escurrimiento

159)94+800 a 95+000 ld St2. Obstrucciones al libre escurrimiento

69
160)95+000 a 95+300 ld st2. Residuos en derecho de vía.
161)95+400 a 95+800 ld Li st2. Residuos en derecho de vía.
162)95+500 a 95+800 ld st2. Obstrucciones al libre escurrimiento

70
163)109+900 a 110+320 ld st2. Obstrucciones al libre


reflectivas)..

71
166)110+320 a 110+350 ld Li eje st2. Exceso de desgaste de las

líneas o marcas. (Pintar cruce peatonal).

168)112+800 a 112+810 ld Li eje, st2. Exceso de desgaste de las

líneas o marcas. (Pintar cruce peatonal).
72
170) 10+400 a 10+800 ld Li st3. Existencia de material suelto en berma

y calzada.
171) 15+000 a 15+400 ld li eje St3. Fisuras en superficie de rodadura.

73
172) 15+400 a 15+800, Ld, Li, st3. Fisuras en superficie de rodadura.
174) 15+550 a 15+950, Ld, st3. Obstrucciones al libre

74



75



76



77



78
187) 25+600 a 26+000 ld St3. Residuos en derecho de vía.
189) 32+600 a 32+800 ld St3. Existencia de material suelto en

berma y calzada.
79
190) 85+100 a 85+130 ld St3. Exceso de altura de la vegetación en

derecho dé vía.
191) 85+250 a 85+400 ld St3. Existencia de material suelto en berma y

calzada.

80
193) 85+400 a 85+800 eje st3. Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas.

195) 85+600 a 86+000 eje St3. Pérdida o inutilidad de tachas reflectivas.

81

82

83

84

206) 95+650 a 95+800, Ld, st3. Obstrucciones al libre escurrimiento

207) 95+790 a 95+800 ld Li Eje st3. Exceso de desgaste de las líneas o

85

209) 96+000 a 96+010 ld Li Eje st3. Exceso de desgaste de las líneas o


86
211) 97+200 a 97+600 Ld St3. Obstrucciones al libre escurrimiento



87



88

218) 106+100 a 106+250 ld St3. Exceso de altura de la vegetación en

derecho dé vía.
219) 106+100 a 106+300 ld Li st3. Existencia de material suelto en

berma y calzada.
89

222) 106+620 a 106+630 ld Li Eje st3. Exceso de desgaste de las líneas

90
223) 106+630 a 106+700 ld st3. Exceso de desgaste de las líneas o

marcas. (Pintar).
224) 106+670 a 106+750 ld st3. Aguas empozadas en derecho de vía.
225) 106+800 a 106+900 Li st3. Exceso de altura de la vegetación en

derecho dé vía.
91
226) 106+830 a 106+840 ld Li Eje st3. Exceso de desgaste de las líneas


92


berma y calzada.
231) 109+970 a 109+975 ld st3. Elemento faltante en señalización

vertical. (Falta perno en cartel).
93

berma y calzada.

234) 110+440 a 110+450 ld Li st3. Exceso de desgaste de las líneas o

94

berma y calzada.


95



96
241) 117+000 a 117+400 ld Li eje St3. Fisuras en superficie de rodadura.

243) 117+400 a 117+800 ld Li eje St3. Fisuras en superficie de rodadura.

97


berma y calzada.

98
247) 117+850 a 118+000 Li st3. Existencia de material suelto en berma y

calzada.

249) 118+500 a 118+600 ld st3. Residuos en derecho de vía.

99

251) 122+400 a 122+410 ld St3 corregir postes verticalidad y bases n pci
252) 122+400 a 122+570 ld Li eje st3. Existencia de material suelto en

berma y calzada.

2023.08.08 Oficio 07365-2023-Gsf-Ositran Pci 31

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2023.08.08 Oficio 07365-2023-Gsf-Ositran Pci 31

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“Decenio de la igualdad de oportunidades para mujeres y hombres” Firmado por: VEGA

Lima, 07 de agosto de 2023

Asunto : DEVIANDES - Notificación de PCI N° 31-2023

Referencia : Informe N° 04387-2023-JCRV-GSF-OSITRAN (06.08.2023)

Me dirijo a usted en atención al documento de la referencia, a través del cual el Coordinador In

Al respecto, se remite adjunto la Notificación de PCI Nº 31-2023, de parámetros de condición

autoría de la(s) firma(s) pueden ser verificadas en:

insuficiente, identificados en la precitada evaluación, con la finalidad que su representada

Asimismo, se le solicita informar la subsanación de observaciones mediante la notificación de

Sin otro particular, quedo de usted.

por: FRANCISCO JARAMILLO TARAZONA

Visado por: TAIRO TAPIA ELVER

Elaborado por : E. Tairo

C.c. : H. Moscoso / JC Molina - Supervisor In Situ IIRSA CENTRO Tramo 2

autoría de la(s) firma(s) pueden ser verificadas en:

Notificación de detección de parámetros de condicion insuficiente

Señores: DESARROLLO VIAL DE LOS ANDES SAC

09 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld Li 127+000 127+200 200 7

10 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. Li 128+600 129+000 400 7

14 Deterioros y limpieza de las defensas metálicas. Li 130+200 130+300 100 7

78 Existencia de Residuos y obstáculos en derecho de Li 67+000 67+030 30 7

147 Existencia de obstáculos en berma. (Retirar ld 79+500 79+750 250 1

150 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld 80+200 80+600 400 7

151 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld 80+600 81+000 400 7

152 Deterioros y limpieza de los delineadores de curvas. ld 83+550 83+555 5 7

165 Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en ld 110+300 110+450 150 3

191 Existencia de material suelto en berma y calzada. ld 85+250 85+400 150 1

219 Existencia de material suelto en berma y calzada. ld Li 106+100 106+300 200 1

226 Exceso de desgaste de las líneas o marcas. (Pintar ld Li 106+830 106+840 10 7

Sin otro particular, lo saluda atentamente.

ELVER TAIRO TAPIA JOHN ALBERT VEGA VASQUEZ

INFORME N° 04387 - 2023 -JCRV-GSF-OSITRAN

A : JOHN ALBERT VEGA VASQUEZ Firmado por:

Asunto : Informe de evaluación continua PCI N° 31 - 2023, del Contrato de

Referencia : Inspección de campo

Fecha : Jauja, 06 de agosto 2023

Emitir un informe sobre el resultante de la Evaluación Continua de Niveles de Servicio del

Con fecha 27 de setiembre de 2010 el Estado Peruano, a través del Ministerio de

Del Numeral 4.- EVALUACION DE CONSERVACION DE LA VIA

4.5 EL REGULADOR realizara Evaluaciones Continuas de todos los Subtramos de la vía,

4.6 EL REGULADOR efectuará las Evaluaciones Continuas en la oportunidad y lugares

4.7 Si en una Evaluación Continua cualquiera se detectan parámetros de condición

“Notificación de parámetros de condición insuficiente” por cada sección con defectos

4.8 Una vez recibida una “Notificación de Parámetro de Condición Insuficiente” el

4.10 Cuando el CONCESIONARIO repare completamente los defectos detallados en la

El presente informe corresponde a una evaluación continua, del Contrato de Concesión el

3. En cumplimiento del Contrato de Concesión del Anexo Nº 01, Apéndice 3 Formatos de

Comunicar al Concesionario la Notificación de Parámetro de Condición Insuficiente PCI

HUGO DISTEL MOSCOSO REATEGUI

Se Adjunta : Formato de PCI de evaluación continua

Detección de parámetro de condición insuficiente

(Nota del Coordinador In Situ)

Lugar: IIRSA CENTRO TRAMO 2

Fecha: 06 de agosto del 2023

DESDE TOTAL Plazo

SUBTRAMO 1, Prog. 124´000 - LA OROYA Prog. 173+650

01 Exceso de desgaste de las líneas o marcas.

07 Exceso de desgaste de las líneas o marcas.

Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en

42 Existencia de material suelto en berma y calzada.

Obstrucciones al libre escurrimiento hidráulico en 400

Existencia de Residuos y obstáculos en derecho de

Deterioros y limpieza de las defensas metálicas.