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Logística Internacional 4

El proceso de ingreso de un medio de transporte incluye la llegada del medio de transporte a un lugar habilitado, la presentación del manifiesto de carga antes de la llegada, la comunicación de la fecha y hora de llegada para solicitar autorización de descarga, el registro de la fecha de termino de descarga, la entrega de la mercancía en el punto de llegada, y los puntos de llegada considerados zona primaria.

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El proceso de ingreso de un medio de transporte incluye la llegada del medio de transporte a un lugar habilitado, la presentación del manifiesto de carga antes de la llegada, la comunicación de la fecha y hora de llegada para solicitar autorización de descarga, el registro de la fecha de termino de descarga, la entrega de la mercancía en el punto de llegada, y los puntos de llegada considerados zona primaria.

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Proceso de ingreso

de un medio de
transporte

GRUPO1 1
DAYANA TATAJE RAMOS
CAMILO PEREZ ZEVALLOS
1 2 3 4
LLEGADA DEL
MANIFIESTO COMUNICACION DE AUTORIZACION
MEDIO DE DE DESCARGUE
DE CARGA LA LLEGADA
TRANSPORTE

5 6 7
TERMINO DE LA TRASLADO DE PUNTO DE
DESCARGA MERCANCIA LLEGADA
LLEGADA DEL MEDIO
DE TRANSPORTE
TODO MEDIO DE TRANSPORTE QUE LLEGUE AL
TERRITORIO NACIONAL DEBE ARRIBAR POR LOS
LUGARES HABILITADOS POR LA SUNAT.
IGUALMENTE PARA MEDIOS DE TRANSPORTE QUE SE
TRASLADEN DE UNA PARTE DEL PAÍS QUE GOCE DE
UN TRATAMIENTO ADUANERO PREFERENCIAL A
OTRA PARTE QUE NO LO TENGA.
SE EXCEPTÚAN LAS NAVES Y AERONAVES DE GUERRA
SIEMPRE Y CUANDO NO TRANSPORTEN CARGA QUE
DEBA SOMETERSE AL REGIMEN ADUANERO.
MANIFESTO DE
CARGA
Documento que contiene información respecto del
medio o unidad de transporte, número de bultos,
peso e identificación de la mercancía que
comprende la carga, incluida la mercancía a
granel.

El transportista o su representante en el país


deben transmitir hasta antes de la llegada del
medio de transporte, en medios electrónicos, la
información del manifiesto de carga y demás
documentos, en la forma y plazo establecidos en el
Reglamento
PLAZOS DE TRANSMISIÓN DEL
MANIFIESTO DE CARGA
GENERAL
A. VÍA MARÍTIMA: HASTA 48 HORAS ANTES DE LA
LLEGADA.
B. VÍA AÉREA: HASTA 2 HORAS ANTES DE LA LLEGADA.
C. VÍA TERRESTRE, FLUVIAL Y DEMÁS VÍAS: ANTES DE LA
LLEGADA. CUANDO LA TRAVESÍA SEA MENOR A DICHOS
PLAZOS, LA INFORMACIÓN SE TRANSMITE HASTA ANTES
DE LA LLEGADA DEL MEDIO DE TRANSPORTE.
COMUNICACION
DE LA LLEGADA
EL TRANSPORTISTA O SU REPRESENTANTE EN
EL PAÍS REGISTRA EN EL PORTAL WEB, HASTA
ANTES DE LA LLEGADA DEL MEDIO DE
TRANSPORTE, LA INFORMACIÓN DE LA FECHA
Y HORA DE LLEGADA DEL MEDIO DE
TRANSPORTE; ASIMISMO, SOLICITA LA
AUTORIZACIÓN DE LA DESCARGA DE LA
MERCANCÍA. EN CASO DE NO TRANSPORTAR
CARGA INDICARÁ TAL CONDICIÓN EN LA
COMUNICACIÓN
AUTORIZACION
DE DESCARGUE
LA ADMINISTRACIÓN ADUANERA ES LA
ÚNICA ENTIDAD COMPETENTE PARA
AUTORIZAR LA DESCARGA O
MOVILIZACIÓN DE LAS MERCANCÍAS… EL
TRANSPORTISTA O SU REPRESENTANTE EN
EL PAÍS DEBEN COMUNICAR A LA
AUTORIDAD ADUANERA LA FECHA DEL
TÉRMINO DE LA DESCARGA DE LAS
MERCANCÍAS EN LOS CASOS, FORMA Y
PLAZO ESTABLECIDOS EN EL
REGLAMENTO
TERMINO DE LA
DESCARGA
EL TRANSPORTISTA O SU REPRESENTANTE
EN EL PAÍS REGISTRA EN EL PORTAL WEB LA
FECHA Y HORA DEL TÉRMINO DE LA
DESCARGA.
PLAZO: DENTRO DE LAS 6 HORAS DE
CULMINADA LA DESCARGA.
SI NO SE EFECTÚA DESCARGA, SE
CONSIDERA COMO TÉRMINO DE LA
DESCARGA LA FECHA Y HORA DE LLEGADA
DEL MEDIO DE TRANSPORTE.
TRASLADO DE
MERCANCIA
LA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA ENTREGA LAS
MERCANCÍAS EN EL PUNTO DE LLEGADA SIN
OBLIGATORIEDAD DE SU TRASLADO
TEMPORAL A OTROS RECINTOS

LA RESPONSABILIDAD ADUANERA DEL


TRANSPORTISTA CESA CON LA ENTREGA DE
LAS MERCANCÍAS AL DUEÑO O
CONSIGNATARIO EN EL PUNTO DE LLEGADA.
PUNTO DE LLEGADA
• AQUELLAS ÁREAS CONSIDERADAS ZONA PRIMARIA EN
LAS QUE SE REALICEN OPERACIONES VINCULADAS AL
INGRESO DE MERCANCÍAS AL PAÍS.
EN EL TRANSPORTE AÉREO, SON LOS TERMINALES DE
CARGA DEL TRANSPORTISTA SIEMPRE QUE SEAN
AUTORIZADOS POR LA ADUANA COMO DEPÓSITOS
TEMPORALES.

ZONA PRIMARIA.- PARTE DEL TERRITORIO ADUANERO


QUE COMPRENDE:
A. LOS TERMINALES PORTUARIOS
B. TERMINALES DE CARGA DEL TRANSPORTISTA AÉREO
AUTORIZADOS POR LA SUNAT
C. LOS PUESTOS DE CONTROL EN FRONTERA
D. LOS ALMACENES ADUANEROS.

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