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Especificaciones técnicas de Estructuras

◦ PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE


CATEGORÍA T3S3 EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA,
REGIÓN LIMA

LIMA –

PERU JULIO

2022
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICAS

I. GENERALIDADES

Las presentes especificaciones técnicas son compatibles con lo indicado en el Reglamento Nacional de
Edificaciones (RNE) y sus normas técnicas de edificación vigentes a la fecha del Expediente Técnico, y
todo lo no indicado en este documento se regirá por lo establecido en dicho reglamento y sus normas.

El Contratista se ceñirá a las presentes especificaciones y a las normas de materiales, pruebas y


procedimientos constructivos referidos en el texto de la especificación.

En caso de discrepancia entre los documentos técnicos del Expediente Técnico, primarán los planos sobre
las especificaciones y éstas sobre los análisis de precios.

II. MATERIALES
En el presente acápite se dan las normas que regirán los controles de calidad de cada material, así como
las normas de ensayos de aceptación de materiales. La frecuencia o periodicidad de las pruebas será
establecida por las normas, estas especificaciones o en su defecto por la Supervisión.

III. TRABAJOS
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto Original será
resultado de consulta y aprobación del Ingeniero Proyectista.

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CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

2 ESTRUCTURAS

2.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.1.1 EXCAVACIÓN SUPERFICIAL

DESCRIPCIÓN

Las excavaciones realzadas para el proyecto Circuito de Manejo T3S3 y Vehículos Menores, será del
mismo tamaño del diseño planteado en las estructuras, antes de realizar el vaciado se tiene que dar
aprobación a la excavación; para que el trasado el área tiene que quedar limpio y parejo, también se
tiene que retirar todo el material que se encuentre suelto.

MATERIALES Y EQUIPOS

Se hará uso de las herramientas manuales.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Luego de haber colocado cada uno de los puntos para la nivelación los mismos que fueron indicados en
los planos, se procede a realizar la excavación en toda la zona de trabajo, esta debe realizarse con las
herramientas adecuadas; si se realizan sobre – excavaciones esta correrá por cuenta del contratista. De
ser necesario la supervisión lo podrá suspender.

Los materiales que se obtengan de las excavaciones no podrán ser retirados ni utilizados para otros
fines, previamente se coordinará con la supervisión para su autorización si fuese necesario.

Previamente se tiene que verificar si en la zona donde se realiza el proyecto se encuentran instalaciones
subterráneas, ya que se quiere evitar daño a instalaciones de terceros, si fuese el caso que se presente
algún daño el contratista deberá reparar, asumiendo dichos costos.

SISTEMA DE CONSTROL

Durante todo el tiempo que dure la ejecución de todos los trabajos, la Supervisión se encargará de
efectuar los siguientes controles.

Los trabajos de corte a nivel se determinarán como aceptado y terminado cuando el perfil de la sección
y el alineamiento se encuentren conforme a los planos del proyecto, estas especificaciones y la posterior
aprobación de la supervisión.

Cualquiera de las cotas del punto de la subrasante conformada y terminad no tendrá que variar en más
de diez milímetros con respecto a la cota que se proyecta.

Las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas van hacer subsanadas por el contratista a su
costo, y tendrá que ser confirmada por la supervisión.

Si fuera el caso que se presenten en la obra con resistencia o carga admisible o condiciones menores a
las especificaciones de los planos, se notificará a la supervisión para tomar las medidas
correspondientes.

MEDICIÓN

Para este caso la unidad de medida será el m3 de material excavado en su posición original por el
volumen ejecutado, esto deberá se verificado por personal de la supervisión antes y después de
ejecutarse la excavación.

PAGO

Todo pago será efectuado al precio unitario del presupuesto desarrollado, y sabiendo que dicho precio
va ha incluir la mano de obra total, los materiales, el equipo, los ensayos de control de calidad,
herramientas y cada uno de los gastos que demande el cumplimiento de trabajo.

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Excavación superficial: Metro cúbico (m3)

2.1.2 RELLENO CON MATERIAL

PROPIO DESCRIPCIÓN

Se entenderá a esta partida como los rellenos que se van a efectuar utilizando el mismo material de las
excavaciones, previamente estas serán seleccionadas ya que se tienen que eliminar piedras y bolonerías
ya que estas no permitirán que se realice una buena compactación. Básicamente esto va a comprender
en colocar y compactar las capas de relleno sobre una superficie previamente preparada, cada uno de
estos trabajos serán realizados con la maquinaria necesaria, para realizar una correcta ejecución de esta
partida.

El material seleccionado será compactado en forma manual por una plancha compactadora y poder
obtener el 95% del Proctor Modificado.

MATERIALES

Los materiales que se van a seleccionar serán todo tipo de suelo compactable, y las partículas no
mayores de 3”, con 30% o menos de material retenido en la malla ¾” separando los materiales distintos
al material natural del lugar.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

De forma manual se irá rellenando, y se utilizará el material seleccionado las mismas que provienen de
las excavaciones realizadas, antes de utilizar el material este tiene que ser aprobado por el inspector de
la obra, las capas serán realizadas a no mayos de 30 cm, antes de eso se tendrá que humedecer y
compactar con una plancha vibradora hasta poder alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del
método del ensayo Proctor modificado NPT 339.141.

MEDICIÓN

Todos los rellenos compactados van a ser medidos en metros cúbicos (m3), para esto se van a
determinar los volúmenes compactados de acuerdo a los planos, se utilizará el método de áreas
extremas entre estaciones, y las que requieran según sea la configuración del terreno.

PAGO

Se efectuará según el avance total, este será por metro cúbico de relleno y sólo después que los rellenos
hayan sido completados hasta las cotas exigidas en la coronación.

Relleno con material propio: Metro cúbico (m3)

2.1.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

El material excedente o inadecuado y que no se requiera para llenar las excavaciones realizadas en el
proyecto, serán removidas y eliminadas en lugares donde se permitan y estas tienen que ser aprobadas
por la supervisión; para la ejecución de esta partida se van a emplear camión volquete de 15 m3 y de un
cargador.

Cuando se termine de realizar esta partida el terreno se tiene que encontrar limpio de desponte y de
otros materiales, todo el material excedente será eliminado y trasladado un lugar apropiado y permitido,
en coordinación con el inspector y la entidad correspondiente.

MEDICIÓN

La unidad de medida será en metros cúbicos m3 de trabajo realizado.

PAGO

La valorización se hará por metro cúbico (m3), según el precio definido en el presupuesto y de acuerdo
al avance verificado por el supervisor

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Eliminación de trabajo excedente: Metro cúbico (m3)

2.2 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

2.2.1 CIMIENTO CORRIDO f´c=175 kg/cm2 + 30%

PG DESCRIPCIÓN

Se refiere a los elementos de concreto ciclópeo concreto 1:10+30% P.G esta va a constituir la base de
fundación de las zapatas y que sirven para transmitir al terreno el peso de la edificación y la carga de la
estructura que tiene que soportar, la altura se define de acuerdo a las condiciones que presenta el suelo y
el tipo de estructura que vamos a emplear; el equipo, materiales y método de ejecución van a ser
descritos para el concreto en general.

MEDICIÓN

La medición se realizará por metro cúbico m3, verificando el volumen de las zanjas la cual va hacer
llenada con concreto, en los tramos que presenten cruces o intersección solo serán medidas una vez.

PAGO

La forma de valorización será a la verificación del volumen de concreto vertido en metros cúbicos por
precio unitario de esta partida, costo que será aprobado por el supervisor, el precio comprende el uso de
maquinaria y equipo menor, mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución
de la partida.

Cimiento corrido f´c=175 kg/cm2 + 30% PG: Metro cúbico (m3)

2.2.2.1 CONCRETO f´c=175 kg/cm2 + 35%

PM DESCRIPCIÓN

El Contratista se ceñirá estrictamente a la norma ACI 301 última edición, a lo indicado en los planos del
proyecto, en la presente especificación y en las normas vigentes respectivamente.

MATERIALES DE CONCRETO

Cemento Portland Todo el concreto que se usará es cemento Portland normal, conforme con las
especificaciones C-150, tipo v, de la Sociedad Americana para la prueba de materiales (ASTM) a
menos que se especifique otro tipo.

El cemento a usarse deberá estar en buenas condiciones, no se permitirá el uso de cemento que se torne
aglutinado o que forme terrones o que se haya deteriorado de alguna otra manera; deberá tenerse
especial cuidado en el almacenamiento para evitar que sea afectado del medio ambiente u otro agente
ajeno.

Agregado Fino. -

El agregado fino será una arena lavada artificial, limpia que tenga granos resistentes, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrenos, partículas blandas o escamosas, esquicitos, álcalis, ácidos, materia
orgánica, greda u otra sustancia dañina. Deberá ser graduada.

Agregado Grueso. -

El agregado grueso deberá ser grava o piedra calizada triturada o rota de grano compacto y de calidad
dura.

Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgánica, greda u otras sustancias perjudiciales y no contendrá
piedra desintegrada, mica o calibre. El tamaño máximo será de 1/2".

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Almacenaje de los agregados. -

Todos los agregados deberán ser almacenados en forma tal que se impida que los diferentes tamaños se
mezclen unos a otros, o que se mezclen con tierra y otras sustancias extrañas.

Agua para la mezcla

El agua a emplearse en la preparación del concreto en principio debe de ser potable, fresca, limpia, libre
de sustancias perjudiciales como aceites, ácidos, álcalis, sales minerales, materias orgánicas, partículas
de humus, fibras vegetales, etc.

Curado y protección. -

El Contratista tomará todas las medidas para proteger las porciones terminadas de concreto contra
daños que puedan resultar de la construcción posterior de los otros elementos.

El Contratista será responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias
hasta la aceptación final de la obra.

Curado todo el concreto deberá protegerse por un período de siete (07) días a fin de evitar pérdidas de
humedad de la superficie.

MEDICIÓN

La medición de la presente partida es por metro cuadrado (M2).

PAGO

El pago se efectuará en función de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor
referencial, agregando separadamente los montos proporcionales de gastos generales y utilidad. El
subtotal así obtenido se multiplicará por el factor de relación calculado hasta la última cifra decimal y
luego se les agregará el impuesto general a las ventas.

CONCRETO f´c=175 kg/cm2 + 35% PM Metro cúbico (m3)

2.2.2.2 ENCOFRADO Y

DESENCOFRADO DEFINICIÓN

Viene a ser una estructura temporal, construida para contener, sirve para dar forma a la masa de
concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento que permitirá proteger la parte
inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su pronto deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los
listones que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se
usan dos juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el
desarrollo de la superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

CONTROLES

Controles técnicos

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El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado Metro cuadrado (m2)

2.2.3 SOLADO e=0.10m

El solado es una capa de concreto simple de 0.10m de espesor con dosificación de concreto 1:8 que se
ejecuta en el fondo de excavaciones para la base de vigas de conexión, proporcionando una base para el
trazado de columnas-placas y colocación de la armadura.

Este ítem comprende la preparación y colocación de concreto directamente sobre el suelo natural o en
relleno, como se indican en los planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto será transportado de la mezcladora al lugar de la obra en forma práctica y lo más rápido
posible, evitando la separación o segregación de los elementos.

El concreto recién vaciado deberá ser protegido de una deshidratación prematura, además deberá
mantenerse con una pérdida mínima de humedad, a una temperatura relativamente constante, durante el
tiempo que dura la hidratación del concreto. Puedan dañar el concreto.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

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El cemento a usarse será Portland Tipo IP, que cumplan con las normas ASTM.

El hormigón estará compuesto de partículas, fuertes, duras y limpias. Se considera como agua de mezcla
aquella contenida en la arena, la que será determinada de acuerdo a la ASTMC-70.

SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD

La calidad del trabajo tendrá un control visual, y estará a cargo inicialmente del maestro de obra, luego
por el Residente y finalmente por el Inspector.

MEDICION

Metro Cuadrado. (M2.)

La medición se realizará por metro cuadrado (M2), de la partida ejecutada

PAGO

La valorización se hará cuantificando el metrado correspondiente en m2, previa verificación de la


Supervisión, multiplicado por el precio unitario del presupuesto. Comprende el uso de equipo, mano de
obra y todo lo necesario para la correcta ejecución de la partida

SOLADO e=0.10m Metro cuadrado (m2)

2.2.4 FALSO PISO

e=0.10m

DESCRIPCIÓN

Esta partida comprende el vaciado de concreto simple con resistencia de concreto fc=140kg/cm2, con
un espesor de 10 cm, sobre un terreno nivelado y compactado, a fin de colocar posteriormente el piso
acabado según corresponda y se indiquen en los planos.

Se tomarán las recomendaciones dadas en las generalidades del presente capítulo para los

MATERIALES

 Cemento portland tipo IP


 Arena gruesa
 Piedra chancada.
 Agua
MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), esta área será determinada calculando el largo por el
ancho de acuerdo a los planos.

PAGO

La medición se realizará por metro cuadrado de superficie vaciada, para lo cual se multiplicará el largo
por el ancho del área vaciada por el costo unitario indicado.

FALSO PISO e=0.10m Metro cuadrado (m2)

2.3 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

2.3.1 ZAPATA

2.3.1.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

Esta partida corresponde al vaciado de las estructuras de concreto armado, que sirven como elementos
de fundación y que soportan cargas de la estructura

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En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a las zapatas de concreto, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 para las zapatas Metro cúbico (m3)

2.3.1.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Para esta partida que son para las zapatas, viene a ser una estructura temporal, construida para contener,
sirve para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento
que permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su
pronto deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los listones
que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se usan dos
juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el desarrollo de la
superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

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CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para las zapatas Metro cuadrado (m2)

2.3.1.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de


las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los
planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor.

MATERIALES

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de calidad del fabricante
y de preferencia contar con Certificación ISO 9001.

(A) BARRAS DE REFUERZO

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Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en los planos del
proyecto: AASHTO M-31, ASTM A615 y ASTM A-706.

(B) ALAMBRE Y MALLAS DE ALAMBRE

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-
225.

(C) PESOS TEÓRICOS DE LAS BARRAS DE REFUERZO

Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican en la Tabla
siguiente:

Barra N° Diámetro Nominal en mm (pulg.) Peso kg/m

2 6,4(¼”) 0,25

3 9,5 (3/8”) 0,56

4 12,7(½”) 1,00

5 15,7(5/8”) 1,55

6 19,1(¾”) 2,24

7 22,2 (7 /8”) 3,04

8 25,4 (1”) 3,97

9 28,7 (1 1 /8”) 5,06

10 32,3 (1 ¼”) 6,41

11 35,8 (1 3 /8”) 7,91

Peso de las barras por unidad de longitud

La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy = 4200 Kg/cm2; además debe cumplir con lo
siguiente:

Tensión de rotura 6,327 Kg/cm2

Tensión de fluencia (Límite mínimo) 4,218 Kg/cm2

Tensión Admisible 1,687 Kg/cm2

El Contratista deberá presentar la certificación de calidad proporcionado por el fabricante para su


aprobación por la Supervisión.

EQUIPO

Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de
soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posición,


así como herramientas menores.

Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección. Los equipos idóneos
para el corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por encima

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de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El
empleo de los equipos deberá contar con la autorización del Supervisor.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

El acero de refuerzo deberá ser despachado en atados corrientes debidamente rotulados y marcados;
cada envío estará acompañado de los informes de los ensayos certificados por la fábrica, los cuales se
entregarán al Supervisor antes de ingresar el material a la obra.

PLANOS Y DESPIECE

Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Contratista deberá verificar las
listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran, las listas y diagramas
deberán ser preparados por el Contratista para la aprobación del Supervisor, pero tal aprobación no
exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deberá
contemplar el costo de la elaboración de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.

SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO

Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado,
deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado del acero y el lote
correspondiente.

Las barras ASTM-615 y ASTM 706 serán almacenadas en lugares separados, antes y después de la
habilitación.

El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre plataformas,
largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido, hasta donde sea posible, contra
daños mecánicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.

Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos, principalmente en zonas con alta
precipitación pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la medida de lo
posible, la vegetación existente en el lugar, ya que su no protección podría originar procesos erosivos
del suelo.

Todas las barras antes de usarlas deberán estar completamente limpias, es decir libres de polvo, pintura,
óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.

DOBLAMIENTO

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por
el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepción
de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla siguiente:

Diámetro Mínimo de Doblamiento


Número de Barra Diámetro mínimo
2a8 6 diámetros de barra
9 a 11 8 diámetros de barra
14 a 18 10 diámetros de barra

El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no será menor
que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras N° 5 o menores. Las barras mayores se doblarán de
acuerdo con lo que establece la Tabla anterior.

En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los
planos, estos deberán tener un radio no menor de 3 veces el diámetro de la barra y una

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extensión al extremo libre de por lo menos 12 diámetros de la barra, para ganchos de más de 90 grados,
el radio deberá ser menor de 3 veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo
menos 4 diámetros de la barra.

COLOCACIÓN Y AMARRE

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar libre de
polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que pueda afectar
adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deberá ser quitado del acero.

Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de los
encofrados deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o
cualquier otro soporte aprobado. Los bloques deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto,
deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos
quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.

Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30 m), en el cual se amarrarán alternadamente. El
alambre usado para el amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1 5875 o 2 032 mm, o calibre
equivalente. No se permitirá la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.

Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la última edición del Código
ACI-318.

El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de que el
Contratista inicie la colocación del concreto.

TRASLAPES Y UNIONES

Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los planos o donde lo
indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.

El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en
los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y
uniones en barras adyacentes queden alternados según lo exija éste, y el costo del refuerzo adicional
requerido sea asumido por el Contratista.

En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con alambre, de
tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas
especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del concreto.

Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí suficientemente, para mantener
una resistencia uniforme y se deberán asegurar en los extremos y bordes.

El traslape de borde deberá ser, como mínimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(A) CONTROLES

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

Especificaciones técnicas de
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DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por
el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los planos,
esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de área y
perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente
suministrado y colocado.
(B) CALIDAD DEL ACERO

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán satisfacer
los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los análisis
químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envío de
refuerzo a la obra.

En caso de que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a expensas de aquel, la
ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su
utilización.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

(C) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

(1) DESVIACIÓN EN EL ESPESOR DE RECUBRIMIENTO

 Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (>, =5 cm) 5 mm.


 Con recubrimiento superior a cinco centímetros (> 5 cm) 10 mm.
(2) ÁREA

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación, deberá ser
corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a
plena satisfacción de éste.

Tener en cuenta que, en el presente caso, se está especificando un recubrimiento de 3 cm para la


armadura de la capa superior de la losa del tablero del puente.

MEDICIÓN

La unidad de medida será el kilogramo (Kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de refuerzo
para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el
Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en los
planos.

Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de ello se usa más acero del que se
ha especificado, no se medirá la cantidad adicional.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

La medida para barras se basará en el peso computado para los tamaños y longitudes de barras
utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la tabla de pesos de barras mostrada en la sección
material.

La medida para malla de alambre será el producto del área en metros cuadrados de la malla
efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en kilogramos por metro cuadrado.

No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el
Supervisor.

PAGO

La partida Acero de refuerzo fy = 4200 Kg/cm2, se pagará sobre la base de su precio unitario y por la
cantidad medida según el párrafo anterior. Dicho pago constituye compensación total por el suministro
de materiales, desperdicio por retaceo, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos, transporte
del material en obra que fueren necesarios para la correcta ejecución de la partida.

Se pagará un 60% del monto total de la partida por el acero habilitado, transportado a obra y colocado
en la zona de instalación definitiva.

Acero fy=4200 Kg/cm2 Para Zapatas Kilogramos (KG)

2.3.2 COLUMNAS

2.3.2.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a las columnas de concreto, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 para las columnas Metro cúbico (m3)

2.3.2.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Para esta partida que son las columnas, viene a ser una estructura temporal, construida para contener,
sirve para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento
que permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su
pronto deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los
listones que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se
usan dos juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el
desarrollo de la superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para las columnas Metro cuadrado (m2)

2.3.2.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 Ídem 2.3.1.3

2.3.3 VIGAS

2.3.3.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a las vigas de concreto, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 para vigas Metro cúbico (m3)

Especificaciones técnicas de
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DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

2.3.3.2 ENCOFRADO Y

DESENCOFRADO DEFINICIÓN

Para esta partida que son las vigas, viene a ser una estructura temporal, construida para contener, sirve
para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento que
permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su pronto
deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los
listones que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se
usan dos juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el
desarrollo de la superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para LAS VIGAS Metro cuadrado (m2)

2.3.3.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 Ídem 2.3.1.3

2.3.4 LOSA ALIGERADA

2.3.4.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a la losa aligerada, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 para losa aligerada Metro cúbico (m3)

2.3.4.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Para esta partida que es la losa aligerada, viene a ser una estructura temporal, construida para contener,
sirve para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

forma al sobre cimiento que permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros
agentes a fin de evitar su pronto deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los
listones que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se
usan dos juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el
desarrollo de la superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

herramientas y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los
avances de obra, previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para losa aligerada Metro cuadrado (m2)

2.3.4.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 Ídem 2.3.1.3

2.3.4.4 LADRILLOS KING KONG

DESCRIPCIÓN Y

EJECUCIÓN

Contando con el material y la mano de obra, se procederá a la colocación del ladrillo sobre el encofrado
de la losa, dejando entre sí los espacios donde se armarán las viguetas de la estructura de techo para su
posterior vaciado. Se deberá tener cuidado en dejar las cajas y tuberías para las instalaciones eléctricas.

Se usará ladrillo mecanizado, en todas las losas aligeradas en todos los lugares Indicados en los planos.

Todos los ladrillos que se emplean deberán tener las siguientes características:

Resistencia: Carga mínima de rotura a la compresión 70 kg/cm2. (Promedio de 5 unidades ensayadas)


consecutivamente y del mismo lote.

Durabilidad: Inalterable a los agentes externos.

 Textura: Homogénea, grano uniforme.


 Superficie: rugosa o áspera.
 Color: rojizo, amarillento, uniforme.
 Apariencia externa: de ángulos rectos, aristas vivas y definidas, caras planas.
 Dimensiones: exactas y constantes dentro de lo posible, para los aligerados se utilizará
unidades de ladrillo huecas de 20x30x30 cm.
Toma otra característica de los ladrillos, deberá sujetarse a las normas de ASTM.

Se rechazará a los ladrillos que no posean las características antes mencionadas y los que
presenten notoriamente los siguientes defectos:

 Resquebraduras, facturas, grietas, hendiduras.


 Los sumamente porosos o permeables. Los insuficientemente cocidos o crudos interna como
externamente. Los que al ser golpeados con el martillo den un sonido sordo. Los
desmenuzables.
 Los que contengan materiales extraños, profundas o superficiales, como conchuelas o grumos
de naturaleza calcáreo, residuos orgánicos, etc.
 Los que presenten notoriamente manchas blanquecinas de carácter salitroso, los que pueden
producir en florescencias y otras manchas como veteadas, negruzcas, etc.
 Los no enteros y deformes, así como los retorcidos y los que presentan alteraciones en sus
dimensiones. Los de caras, no áspera o que no presenten posibilidades de una buena adherencia
con el mortero.
 En todos los casos, el Ingeniero Supervisor de Obra se reserva el derecho de comprobar estos
requisitos mediante las inspecciones y ensayos necesarios.
MEDICIÓN

El ladrillo se medirá por unidad (Und.)

PAGO

La valorización se hará unidad, según el precio definido en el presupuesto y de acuerdo al avance


verificado por el supervisor.

Especificaciones técnicas de
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Ladrillos para losas aligeradas: Unidad (und)

2.3.5 ESCALERA

2.3.5.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a la escalera de concreto, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 para la escalera Metro cúbico (m3)

2.3.5.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Para esta partida que es para la escalera, viene a ser una estructura temporal, construida para contener,
sirve para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento
que permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su
pronto deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los listones
que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se usan dos
juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el desarrollo de la
superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para la escalera Metro cuadrado (m2)

2.3.5.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 Ídem 2.3.1.3

2.3.6 CISTERNA

2.3.6.1 CONCRETO f´c=210

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

En el vaciado de estos elementos correspondientes a esta partida se utilizará concreto de f’c=210


Kg/cm2. Corresponde a la cisterna de concreto, debiendo tener cuidado en la vibración para evitar la
formación de cangrejeras o bolsas de aire.

MATERIALES

El material a usar será una mezcla de cemento portland tipo IP, arena, piedra chancada y agua con una
proporción o dosificación que garantice la obtención de la resistencia del concreto especificada igual a
f’c=210Kg/cm2.

El cemento, los agregados y el agua deberán cumplir con lo indicado en las especificaciones generales
para concreto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El concreto se verterá en las formas del encofrado (o sobre el terreno, de no requerirse encofrado) en
forma continua, previamente deberá haberse regado, tanto las paredes como el fondo, a fin de que no se
absorba el agua de la mezcla. Se curará el concreto vertiendo agua en prudente cantidad. Se empleará
las especificaciones técnicas indicadas en el título Obras de Concreto Armado, según sea aplicable a la
presente partida.

MEDICIÓN

La unidad de medida es el metro cúbico (m3).

Para el cálculo se considerará el volumen de concreto ejecutado.

PAGO

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán al haber realizado la medición del volumen por el costo
unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la partida con la aprobación del
Supervisor.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de
mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

CONCRETO f´c=210 kg/cm2 la cisterna Metro cúbico (m3)

2.3.6.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Para esta partida que son la cisterna, viene a ser una estructura temporal, construida para contener, sirve
para dar forma a la masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma al sobre cimiento que
permitirá proteger la parte inferior del muro de la humedad y de otros agentes a fin de evitar su pronto
deterioro.

DESCRIPCIÓN

Se habilita la madera de acuerdo con las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y
amarrarlas con alambre negro y clavo, para el posterior vaciado de concreto.

MATERIALES

Los materiales a utilizar serán alambre negro, clavos, madera tornillo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre y clavos de a los listones
que van en forma transversal al sentido de las maderas, en el encofrado de sobre cimientos se usan dos
juegos de encofrados que vayan paralelos y a plomada; para tal efecto se determinara el desarrollo de la
superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

CONTROLES

Controles técnicos

El Residente de obra verificara que la madera a utilizarse este en buen estado y que no presente
fracturas, roturas, desgastes y que no sea maderas que haya sido utilizadas en otras obras.

Controles de ejecución

El Residente de obra durante el proceso de ejecución de los trabajos, verificará el estricto cumplimiento
del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características indicadas en los planos.

Aceptación de los Trabajos

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

Antes de la ejecución de esta partida el inspector aprobará y autorizará el inicio de los trabajos,
verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

BASADOS EN LA EJECUCIÒN

El inspector otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es requisito


indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

EQUIPO

Se utilizarán en su esencia herramientas manuales.

MEDICIÓN

Se mide por la Unidad de Metro cuadrado (m2) con aproximación de 02 decimales es decir por área
(largo x ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente. Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y la
madera.

PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro cuadrado(m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos que completan esta partida. La valoración se efectuará según los avances de obra,
previa verificación del ingeniero inspector.

Encofrado y desencofrado para la cisterna Metro cuadrado (m2)

2.3.6.3 ACERO fy=4200

kg/cm2 DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de


las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los
planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor.

MATERIALES

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de calidad del fabricante
y de preferencia contar con Certificación ISO 9001.

(A) BARRAS DE REFUERZO

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en los planos del
proyecto: AASHTO M-31, ASTM A615 y ASTM A-706.

(B) ALAMBRE Y MALLAS DE ALAMBRE

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-
225.

(C) PESOS TEÓRICOS DE LAS BARRAS DE REFUERZO

Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican en la Tabla
siguiente:

Peso de las barras por unidad de longitud

La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy = 4200 Kg/cm2; además debe cumplir con lo
siguiente:

Tensión de rotura 6,327 Kg/cm2

Tensión de fluencia (Límite mínimo) 4,218 Kg/cm2

Tensión Admisible 1,687 Kg/cm2

El Contratista deberá presentar la certificación de calidad proporcionado por el fabricante para su


aprobación por la Supervisión.

EQUIPO

Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de
soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posición, así
como herramientas menores.

Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección. Los equipos idóneos
para el corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por encima de los
permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El empleo
de los equipos deberá contar con la autorización del Supervisor.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

El acero de refuerzo deberá ser despachado en atados corrientes debidamente rotulados y marcados;
cada envío estará acompañado de los informes de los ensayos certificados por la fábrica, los cuales se
entregarán al Supervisor antes de ingresar el material a la obra.

PLANOS Y DESPIECE

Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Contratista deberá verificar las
listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran, las listas y diagramas
deberán ser preparados por el Contratista para la aprobación del Supervisor, pero tal aprobación no
exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deberá
contemplar el costo de la elaboración de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.

SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO

Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado,
deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado del acero y el lote
correspondiente.

Especificaciones técnicas de
CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO DE TRÁNSITO PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA T3S3 EN EL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

Las barras ASTM-615 y ASTM 706 serán almacenadas en lugares separados, antes y después de la
habilitación.

El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre plataformas,
largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido, hasta donde sea posible, contra
daños mecánicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.

Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos, principalmente en zonas con alta
precipitación pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la medida de lo
posible, la vegetación existente en el lugar, ya que su no protección podría originar procesos erosivos
del suelo.

Todas las barras antes de usarlas deberán estar completamente limpias, es decir libres de polvo, pintura,
óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.

DOBLAMIENTO

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por
el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepción
de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla siguiente:

El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no será menor
que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras N° 5 o menores. Las barras mayores se doblarán de
acuerdo con lo que establece la Tabla anterior.

En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los
planos, estos deberán tener un radio no menor de 3 veces el diámetro de la barra y una extensión al
extremo libre de por lo menos 12 diámetros de la barra, para ganchos de más de 90 grados, el radio
deberá ser menor de 3 veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo menos 4
diámetros de la barra.

COLOCACIÓN Y AMARRE

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar libre de
polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que pueda afectar
adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deberá ser quitado del acero.

Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de los
encofrados deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o
cualquier otro soporte aprobado. Los bloques deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto,
deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos
quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.

Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30 m), en el cual se amarrarán alternadamente. El
alambre usado para el amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1 5875 o 2 032 mm, o calibre
equivalente. No se permitirá la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.

Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la última edición del Código
ACI-318.

El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de que el
Contratista inicie la colocación del concreto.

Especificaciones técnicas de
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DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

TRASLAPES Y UNIONES

Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los planos o donde lo
indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.

El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en
los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y
uniones en barras adyacentes queden alternados según lo exija éste, y el costo del refuerzo adicional
requerido sea asumido por el Contratista.

En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con alambre, de
tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas
especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del concreto.

Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí suficientemente, para mantener
una resistencia uniforme y se deberán asegurar en los extremos y bordes.

El traslape de borde deberá ser, como mínimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(A) CONTROLES

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.


 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas
por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los planos,
esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de área y
perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente
suministrado y colocado.
(B) CALIDAD DEL ACERO

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán satisfacer
los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los análisis
químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envío de
refuerzo a la obra.

En caso de que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a expensas de aquel, la
ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su
utilización.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

(C) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

Especificaciones técnicas de
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DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE LIMA, REGION LIMA

(1) DESVIACIÓN EN EL ESPESOR DE RECUBRIMIENTO

 Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (>, =5 cm) 5 mm.


 Con recubrimiento superior a cinco centímetros (> 5 cm) 10 mm.
(2) ÁREA

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación, deberá ser
corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a
plena satisfacción de éste.

Tener en cuenta que, en el presente caso, se está especificando un recubrimiento de 3 cm para la


armadura de la capa superior de la losa del tablero del puente.

MEDICIÓN

La unidad de medida será el kilogramo (Kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de refuerzo
para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el
Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en los
planos.

Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de ello se usa más acero del que se
ha especificado, no se medirá la cantidad adicional.

La medida para barras se basará en el peso computado para los tamaños y longitudes de barras
utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la tabla de pesos de barras mostrada en la sección
material.

La medida para malla de alambre será el producto del área en metros cuadrados de la malla
efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en kilogramos por metro cuadrado.

No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el
Supervisor.

PAGO

La partida Acero de refuerzo fy = 4200 Kg/cm2, se pagará sobre la base de su precio unitario y por la
cantidad medida según el párrafo anterior. Dicho pago constituye compensación total por el suministro
de materiales, desperdicio por retaceo, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos, transporte
del material en obra que fueren necesarios para la correcta ejecución de la partida.

Se pagará un 60% del monto total de la partida por el acero habilitado, transportado a obra y colocado
en la zona de instalación definitiva.

Acero fy=4200 Kg/cm2 para la cisterna Kilogramos (KG)

Especificaciones técnicas de

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