UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TIJUANA

INGENIERÍA EN MANUFACTURA AERONÁUTICA

TÍTULO DEL TRABAJO:

Practica 2 - Uso de normatividad geométrica y

dimensional en el mecanizado de piezas aeronáuticas.

ELABORADO POR:

EN LA MATERIA DE:

Manufactura Asistida por Computadora

IMPARTIDA POR EL MAESTRO:

EN EL GRUPO DE:

8B

A 27 De Mayo 2023
Para identificar las normas y estándares aplicables en el mecanizado de piezas
aeronáuticas, puedes seguir los siguientes pasos:

Investigación y conocimiento de la industria aeroespacial: Familiarízate con la industria

aeroespacial y su entorno normativo. Comprende los requisitos específicos de calidad,
seguridad y rendimiento que se aplican al mecanizado de piezas aeronáuticas.

Contacto con organismos y entidades relevantes: Identifica los organismos y entidades

encargados de establecer normas y estándares en la industria aeroespacial. Algunas
organizaciones reconocidas en este campo incluyen la Organización Internacional de
Normalización (ISO), la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), la Agencia Federal
de Aviación (FAA), la Agencia Espacial Europea (ESA), entre otros.

Consulta de bases de datos y bibliotecas técnicas: Accede a bases de datos técnicas y

bibliotecas especializadas en la industria aeroespacial. Estos recursos suelen contener
información sobre las normas y estándares relevantes. Puedes utilizar herramientas de
búsqueda en línea para localizar documentos técnicos y especificaciones pertinentes.

Evaluación de especificaciones de diseño y requisitos del cliente: Analiza las

especificaciones de diseño de las piezas aeronáuticas y los requisitos establecidos por
los clientes o fabricantes. Estos documentos suelen incluir referencias a normas y
estándares específicos que deben cumplirse durante el mecanizado de las piezas.

Participación en eventos y conferencias: Asiste a conferencias, ferias comerciales y

eventos relacionados con la industria aeroespacial. Estas ocasiones brindan
oportunidades para obtener información actualizada sobre las normas y estándares
más recientes, así como para interactuar con expertos y profesionales del sector.

Colaboración con proveedores y fabricantes: Trabaja en estrecha colaboración con

proveedores y fabricantes de piezas aeronáuticas. Estas empresas suelen tener
experiencia y conocimientos sobre las normas y estándares relevantes en el
mecanizado de piezas. Pueden proporcionarte orientación y apoyo en la identificación
de las normas aplicables.

Análisis de la cadena de suministro: Examina la cadena de suministro de la industria

aeroespacial para identificar los requisitos establecidos por los principales actores en
términos de normas y estándares. Esto puede incluir la revisión de contratos, acuerdos
comerciales y requisitos de certificación.

Recuerda que la identificación de las normas y estándares aplicables puede variar

según el país, región y contexto específico. Por lo tanto, es importante estar actualizado
y asegurarse de cumplir con los requisitos más recientes en la industria aeroespacial.
Las ventajas de usar GD&T.

Mejora la comunicación del departamento de diseño con el departamento de

manufactura

Mejora el concepto de diseño de producto: La pieza se puede realizar exactamente

como se requiere

Aumento de tolerancias de producto: esto se ve reflejado en el costo de maquinado y

fabricación de la pieza.

Normas de tamaños y formatos de papel

Los tamaños de hoja tipo carta, doble carta, oficio, etcétera, son controlados por esta
norma pues no es casualidad que se tenga controlado el tamaño exacto para escribir
una carta, sacara una copia o imprimir en la impresora de manera exacta, además de
esto en esta norma se especifican los formatos de papel, aquí es donde se dice dónde
deben de ir ciertas características del plano, tales como el pie de plano, el billete de
materiales, el cuadro de revisiones entre otras cosas, todos estos datos son detallados
de manera muy específica para su empleo en el dibujo, podríamos decir que esta
norma es la causante de que siempre tengamos los mismos datos en el mismo lugar.
Para normalizar este aspecto el Organismo Internacional de Normalización tiene la ISO
216 y la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos tiene la ASME Y 14.1M.

Normas de generalidades de dibujo

Siendo tan extensa la normatividad del dibujo técnico existe una norma que te da los
principios generales del dibujo técnico, (que en mi opinión es la norma que todo
dibujante debería leer) aquí se especifican las convenciones generales de líneas,
convenciones generales de vistas, así como también las convenciones generales para
cortes y secciones entre otros. Como su título lo dice generalidades de dibujo y sin
meterse tan a fondo te explicara de forma general las bases para empezar a dibujar
bajo norma un plano. Tipos y aplicaciones de dibujos de ingeniería, revisiones de
dibujos así como tamaños y formatos de dibujos son algunas otras cosas especificadas
en estas normas. Para ver estas generalidades puedes ver por parte del Organismo
Internacional de Normalización la norma ISO 128-1:2003 y por parte de la Sociedad
Americana de Ingenieros Mecánicos la norma ASME 14.100.
Normas para tipo de línea y letra

Las convenciones de tipo de líneas aplicadas manera básica en un dibujo, como en la

construcción de este y en las piezas mecánicas son diferentes y esta norma nos lo
explica ampliamente en cada sección, también nos detalla el tipo de letra y el tamaño
de esta utilizados en un dibujo de ingeniería. Cada tipo de línea tiene un significado y
cada plano debe lleva diferentes textos (fuentes, tamaños, etc.) y esta norma determina
cada uno de esos aspectos. Para ver estas especificaciones lo encontraras por parte
del Organismo Internacional de Normalización en la norma ISO 128 y en la Sociedad
Americana de Ingenieros Mecánicos en la norma ASME Y14.2M

Normas de tamaños y formatos de papel

Los tamaños de hoja tipo carta, doble carta, oficio, etcétera, son controlados por esta
norma pues no es casualidad que se tenga controlado el tamaño exacto para escribir
una carta, sacara una copia o imprimir en la impresora de manera exacta, además de
esto en esta norma se especifican los formatos de papel, aquí es donde se dice dónde
deben de ir ciertas características del plano, tales como el pie de plano, el billete de
materiales, el cuadro de revisiones entre otras cosas, todos estos datos son detallados
de manera muy específica para su empleo en el dibujo, podríamos decir que esta
norma es la causante de que siempre tengamos los mismos datos en el mismo lugar.
Para normalizar este aspecto el Organismo Internacional de Normalización tiene la ISO
216 y la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos tiene la ASME Y 14.1M.

Normas de generalidades de dibujo

Siendo tan extensa la normatividad del dibujo técnico existe una norma que te da los
principios generales del dibujo técnico, (que en mi opinión es la norma que todo
dibujante debería leer) aquí se especifican las convenciones generales de líneas,
convenciones generales de vistas, así como también las convenciones generales para
cortes y secciones entre otros. Como su título lo dice generalidades de dibujo y sin
meterse tan a fondo te explicara de forma general las bases para empezar a dibujar
bajo norma un plano. Tipos y aplicaciones de dibujos de ingeniería, revisiones de
dibujos así como tamaños y formatos de dibujos son algunas otras cosas especificadas
en estas normas. Para ver estas generalidades puedes ver por parte del Organismo
Internacional de Normalización la norma ISO 128-1:2003 y por parte de la Sociedad
Americana de Ingenieros Mecánicos la norma ASME 14.100.
Normas para tipo de línea y letra

Las convenciones de tipo de líneas aplicadas manera básica en un dibujo, como en la

construcción de este y en las piezas mecánicas son diferentes y esta norma nos lo
explica ampliamente en cada sección, también nos detalla el tipo de letra y el tamaño
de esta utilizados en un dibujo de ingeniería. Cada tipo de línea tiene un significado y
cada plano debe lleva diferentes textos (fuentes, tamaños, etc.) y esta norma determina
cada uno de esos aspectos. Para ver estas especificaciones lo encontraras por parte
del Organismo Internacional de Normalización en la norma ISO 128 y en la Sociedad
Americana de Ingenieros Mecánicos en la norma ASME Y14.2M
Reflexión:

Es importante aplicar las Normas y estándares en el mecanizado aeronáutico ya que

nos permite realizar el maquinado de piezas considerando una documentación técnica
de ingeniería, con estas aplicaciones logramos contribuir a una precisión y repetibilidad
de piezas con exactitud para evitar o reducir posibles catástrofes.

Contemplar que la industria Aeronáutica es muy exigente en términos de calidad,

tecnología y seguridad.

Los aviones viajan en el; aire a más de 900 km por hora y 10 km arriba, donde el aire
exterior es demasiado delgado para respirar y la temperatura es más baja que - 40 F es
por eso que la seguridad debe ser muy precisa, así como otros trasportes como lo son
autobús o tren, los aviones también transportan personas y la integridad de estas es lo
mas importante ante las circunstancias ya mencionadas.

La aplicación de normas y estándares en el mecanizado de piezas aeronáuticas es de

vital importancia debido a la naturaleza crítica y exigente de la industria aeroespacial.

La industria aeroespacial está sujeta a regulaciones y requisitos estrictos por parte de

las autoridades de aviación civil y organismos reguladores. La aplicación de normas y
estándares asegura que las piezas mecanizadas cumplan con estas regulaciones, lo
que es esencial para obtener certificaciones y permisos necesarios para la operación y
comercialización de las aeronaves.

La seguridad es la principal preocupación en la industria aeronáutica. El uso de normas

y estándares garantiza que las piezas sean fabricadas de acuerdo con especificaciones
técnicas y requisitos de seguridad establecidos. Esto ayuda a prevenir fallas
catastróficas y asegura la integridad estructural de las aeronaves.

Las normas y estándares definen los criterios de calidad para el mecanizado de piezas
aeronáuticas. Siguiendo estos estándares, se garantiza la consistencia en la producción
y se obtienen productos finales de alta calidad. Esto es esencial para cumplir con los
requisitos de desempeño y confiabilidad de las aeronaves.

La industria aeroespacial es altamente compleja y global. La aplicación de normas y

estándares permite la interoperabilidad entre diferentes fabricantes y proveedores en la
cadena de suministro. Esto significa que las piezas mecanizadas cumplen con
dimensiones, tolerancias y características comunes, lo que facilita el ensamblaje y
mantenimiento de las aeronaves.
Así es como la aplicación de normas y estándares en el mecanizado de piezas
aeronáuticas es fundamental para garantizar la seguridad, calidad, eficiencia y
conformidad regulatoria en la industria aeroespacial.