Eric Fabian Rubio Rivera

Royal Enfield y la satisfacción del

cliente

Abstract
Royal Enfield ha desarrollado una identidad basada en las sensaciones del viaje en

motocicleta y en la creación de motocicletas emblemáticas con diseños clásicos. A través de la

renovación constante de sus motores y sistemas de seguridad, la marca busca generar buenas

sensaciones en el piloto. Al conocer bien a su cliente, Royal Enfield sabe qué expectativas generar en

los usuarios, incluso aquellos sin experiencia previa en motocicletas, y cómo satisfacer las

necesidades de aquellos que buscan experimentar con cilindradas más potentes. Esta estrategia de

diseño se puede entender mejor a través de la jerarquía de necesidades del consumidor de Jordán,

P.W., que establece las necesidades y deseos de los clientes en función de su nivel de madurez en el

consumo de productos y servicios.

Palabras Clave
Royal Enfield, motocicletas, diseño clásico, experiencia de viaje, satisfacer necesidades,

sensaciones, seguridad, jerarquía de necesidades del consumidor, expectativas, clientes, piezas,

customización, identidad, estética británica.

Contenido
Abstract ...................................................................................................................................... 2

Palabras Clave............................................................................................................................ 2

Origen de la marca Royal Enfield – Made like a gun ................................................................ 4

La popularización de las motocicletas ....................................................................................... 6

Marketing de Royal Enfield ....................................................................................................... 7

Jerarquía de las necesidades del consumidor como estrategia de diseño................................... 8

El placer de la conducción ......................................................................................................... 9

Presencia de la marca en Colombia ......................................................................................... 13

Conclusiones ............................................................................................................................ 14

Bibliografía .............................................................................................................................. 15
Origen de la marca Royal Enfield – Made like a gun
La marca Royal Enfield tiene sus inicios mucho antes de la creación de su primera moto, se

remontan a la fabricación de agujas de coser, piezas de bicicleta y luego armamento, esto tiene mucho

sentido debido a las técnicas y maquinas que se necesitan para la fabricación de un cilindro de un

motor o el ánima de un cañón, para el año 1901 se presenta la primera moto, para cual se reforzó una

bicicleta y se le colgó un tanque y motor, este sería el producto ideal para el cual dedicar toda la

infraestructura, conocimientos técnicos y capacidad humana desarrollada hasta entonces. sus primeros

diseños más especializados contaban con motor a 2 tiempos e inclusive diseños y fabricación de

chasis pensada para el uso de las mujeres.

Con el inicio de la gran guerra se detiene la producción de todos los modelos para los civiles a

excepción del modelo V-Twin 700cc y 6hp, Los años posteriores al conflicto serian de gran

crecimiento para el reconocimiento y la variedad de modelos de la marca, con ello, también se puede

destacar variados avances técnicos como el cambio de su sistema de horquilla delantera de un diseño

Druid a una horquilla de viga central.

Ilustración 1 sistema de horquilla delantera (i.ytimg.com, s.f.)

Para el año 1932 nacería la primera moto emblemática de la marca, la famosa “Bullet” una

moto que vendría con innovaciones dedicadas a mejorar el rendimiento y potencia del motor

haciéndolo más resistente gracias a sus pistones de alta compresión y cambios de engranaje

accionados con el pie, de esta moto se distribuyeron 3 modelos con cilindradas distintas y para el año

1935 tendría una nueva versión deportiva, este sería el modelo JF, que presenta una culata de cuatro

válvulas.
 Durante la Segunda Guerra Mundial, la producción de motocicletas y otros productos civiles

fue restringida en favor de la fabricación de artículos bélicos que pudieran apoyar a las fuerzas

militares aliadas. En este escenario bélico, la marca Royal Enfield se enfocó en diseñar y producir

vehículos utilitarios en lugar de preocuparse por la comodidad o el refinamiento visual. Uno de estos

diseños fue la motocicleta "Airborne" de 125cc de dos tiempos, que era ideal para el combate debido a

su estructura ligera pero resistente y podía ser lanzada desde el aire en paracaídas.

El éxito de la marca Royal Enfield continuó en los años posteriores a la Segunda Guerra

Mundial, con una gran popularidad entre los motociclistas y pilotos de carreras. Los pilotos de Royal

Enfield ganaron varios concursos de carreras en motocicletas como la Bullet de 350cc. Además, el

ejército indio realizó un gran pedido de 800 motocicletas Bullet de 350cc debido a su gran resistencia

y facilidad de mantenimiento.

Mientras tanto, la empresa se dedicó a la fabricación de un nuevo modelo de motocicleta, la

500 Twin. Este modelo contaría con características similares a la Bullet, como la suspensión de brazo

oscilante, horquillas telescópicas delanteras y caja de cambios. Con este modelo, la marca buscaba

ofrecer una motocicleta de mayor cilindrada y potencia para los usuarios más exigentes.

En años posteriores se construirían fabricas en la india donde desde el año 1956 se

comenzaría con la fabricación bajo licencia, y se construiría una de las motos mas famosas y

premiadas de la marca: la icónica Continental GT, este diseño contaría con un tanque de gasolina de

carrera, manubrios con clip, conjuntos traseros, un asiento de carrera con joroba, cuentarrevoluciones

y un escape de barrido trasero.

Durante la década de 1970, Royal Enfield se había convertido en una marca venerada entre

los aficionados a las motocicletas, gracias en parte a su rica historia y a la calidad de sus máquinas.

Entre los modelos más populares de la década se encontraban la Interceptor que ofrecía una

combinación de velocidad y estilo clásico que los fanáticos adoraban. A medida que la competencia

de las motocicletas japonesas comenzó a aumentar, Royal Enfield mantuvo su nicho en el mercado

ofreciendo diseños británicos atemporales que se mantuvieron fieles a la herencia de la marca.

Finalmente, en los 2000, la marca se enfocó en implementar tecnologías que pudieran mejorar

la experiencia de viaje de sus clientes. Para ello, se asociaron con Harris Performance, una firma de
ingeniería y diseño de motocicletas con sede en Enfield Inglaterra, con el fin de mejorar sus

capacidades en ingeniería y diseño de productos. Estos cambios resultaron en motores con menos

vibraciones, chasis más resistentes al peso de los enormes componentes de las máquinas y mayor

confort al pilotar.

Todo esto ha hecho que Royal Enfield haya cimentado en el mercado británico e indio la

imagen de ofrecer máquinas confiables que en su momento se les confió un papel durante la guerra y

ahora están a disposición del público general.

La marca Royal Enfield logró cimentar con el tiempo máquinas confiables que para su

momento de introducción en su mercado principal, que es el británico era el ideal debido a las

características económicas y sociales de la época, su producción fiable la hicieron una maquina

deseada y su intervención en los conflictos militares y competencias de rendimiento la hicieron más

popular, con el paso del tiempo se logro diseñar piezas, componentes y métodos para hacer que la

conducción de la motocicleta fuera mas cómoda y un deseo para cualquier amante de las motos, estos

amantes de las motos pueden ser desde personas que llevan montando motocicletas y ya cuentan con

experiencia o pueden ser personas que simplemente anhelan las sensaciones únicas que ofrece la

marca Royal Enfield.

La popularización de las motocicletas

La motocicleta ofrece ventajas en términos de rapidez y maniobrabilidad en situaciones de

tráfico pesado y en áreas urbanas congestionadas, lo que la hace ideal para la movilidad en ciudades

con altos niveles de tráfico vehicular. También es una opción popular para viajes cortos y medios, lo

que permite a los usuarios evitar el costo y la complejidad de utilizar otros medios de transporte.

En términos de mercado, la expansión del uso de la motocicleta ha llevado a un aumento en la

producción y venta de motocicletas en todo el mundo. Los principales fabricantes de motocicletas

están ubicados en Asia, donde se producen la mayoría de las motocicletas que se venden en todo el

mundo. Algunos de los fabricantes más grandes incluyen a Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki y

KTM.
 la popularidad de las motocicletas ha generado una mayor competencia entre las marcas

fabricantes, lo que a su vez ha llevado a una mayor inversión en investigación y desarrollo de nuevos

modelos con características mejoradas, Todas estas mejoras han hecho que las motocicletas sean cada

vez más atractivas para los consumidores, tanto para aquellos que buscan un medio de transporte

asequible y eficiente, como para los que buscan una experiencia de conducción más emocionante y de

alto rendimiento.

Este mercado usualmente exige nociones básicas que por ley están aseguradas, como es el

tema de seguridad relacionado con la calidad de las llantas que pueden brindar mayor seguridad en

viaje, un chasis resistente, iluminación que a pesar de ser alógena de fabrica ofrece excelente

visibilidad tanto de día como de noche, frenos de disco ABS que con ayuda del computador ofrecen

gran seguridad para el piloto; Actualmente la marca Royal Enfield es reconocida por ofrecer todos

estos beneficios y no solo eso, sino que se caracteriza por la inclusión de componentes con bajo

consumo y bajas emisiones de gases de efecto invernadero, es decir que cumplen con las normas Euro

V.

Marketing de Royal Enfield

R.E se ha enfocado en promover sus productos de una manera que lo abarca todo. Ha

desplazado su énfasis de ingeniería hacia una demanda dedicada a satisfacer sensaciones de los

clientes para aumentar su producción de motocicletas, con esto se ha hecho un enfoque durante los

últimos años al marketing digital, Incluyendo la introducción de propaganda o anuncios publicitarios

en varias redes sociales. “Su objetivo demográfico son hombres de mediana edad que están

interesados en motocicletas de estilo duro, pero con un énfasis de la calidad por encima del precio”

(cannibals, 2023)

Esto implica que la R.E “utiliza un enfoque de precios premium como parte de su estrategia

de marketing para garantizar que los precios de sus productos sean siempre razonables,” (Malkan,

2023) y trabajan bajo el lema “menos es más”, aun con la baja producción de motocicletas con

relación a la competencia, cada motocicleta está producida con la máxima calidad, lo que le permite a

la compañía entregar productos eficaces y atractivo a sus fanáticos.

 La estrategia remarcada en redes está dirigida a cada tipo de experiencia que se puede obtener

con cada uno de los modelos y cada modelo tiene una versión con características de diseño o de

cilindraje diferente, diversificando la oferta a necesidades y aspiraciones para cada piloto, pero se

puede remarcar un mensaje con el que la marca resume su tipo de oferta “Royal Enfield es eso, la

verdadera esencia del motociclismo, la pasión por la aventura como es, sin complicaciones.”

(royalenfield, 2020)

Se hace evidente que la marca no desea ahondar con tecnologías que podrían sofisticar

demasiado la conducción y buscan hacer que a experiencia sea lo más “natural” y cercano a las

primeras raíces de la conducción.

Jerarquía de las necesidades del consumidor como

estrategia de diseño
La estrategia de diseño de Royal Enfield, puede ser definida a través o con la aplicación de la

jerarquía de necesidades del consumidor por Jordan,P.W. en su estrategia de diseño al enfocarse en

satisfacer las necesidades de sus clientes en los niveles superiores de la jerarquía.

En lugar de centrarse únicamente en la funcionalidad y el rendimiento de sus motocicletas,

Royal Enfield se ha centrado en proporcionar a sus clientes una experiencia completa y satisfactoria

que satisfaga sus necesidades de estima y autorrealización. Su diseño de motocicletas ha sido

desarrollado para apelar a los sentimientos y emociones de los consumidores, en lugar de simplemente

a sus necesidades básicas.

Por ejemplo, sus diseños son nostálgicos y evocan un sentimiento de libertad y aventura, lo

que se relaciona con la necesidad de autorrealización de sus clientes. Además, han desarrollado una

comunidad en línea y una experiencia en tienda que fomenta la conexión social entre sus clientes y les

hace sentir parte de algo más grande que ellos mismos.

El placer de la conducción

la empresa Royal Enfield ha logrado mantener una base sólida de seguidores gracias a su

capacidad de entender las necesidades y expectativas de sus usuarios. Con una amplia gama de

modelos de motocicletas, la marca se ha esforzado por satisfacer las necesidades de diferentes tipos de

usuarios, desde los conductores urbanos hasta los viajeros más aventureros. Además, su diseño y

construcción inteligentes han permitido que incluso los conductores novatos puedan disfrutar de sus

motocicletas con facilidad.

Esto es posible dado a que la empresa sigue fiel a sus propios orígenes y bajo estos estándares

han hecho que todos los diseños de sus motocicletas sigan ciertos estándares con los cuales saben que

pueden satisfacer a los usuarios, varios elementos tienen que ver con un diseño que continua con la

estética motorista británica, hay que recordar que Inglaterra vio nacer las motocicletas estilo café racer

que es un estilo de motocicleta que surgió en la década de 1950 y se popularizó en la década de 1960.

Se caracteriza por su diseño minimalista y deportivo, con un enfoque en la velocidad y la agilidad en

lugar de la comodidad del conductor. Las características de diseño incluyen un chasis estrecho y

alargado, un asiento plano y bajo, manillares bajos y estrechos, así como un carenado mínimo. Las

motocicletas café racer también suelen tener motores potentes y un escape alto y corto, lo que les da

un sonido distintivo. para lograr estas sensaciones la empresa ubicada en la india decidió recontratar a

antiguos asesores de diseño ubicados en Inglaterra en el año 2015.

Profundizando de manera individual en los componentes que son más importantes y que

generan placer en los conductores de las motos neo clásicas son los motores con los cuales se hace

evidente el tipo de conducción y experiencia que podrían experimentar, la R.E tiene motores que no

necesariamente destacan por la gran velocidad máxima que puede alcanzar en la actualidad, el diseño

del motor esta programado para tener un sonido que se sigue conservando a través del tiempo y que

gracias al diseño y a los ingenieros se ha hecho más refinado bajando las vibraciones en marchas bajas

y altas dado al diseño de nuevos ejes de balanceo, adicional a esto se ha trabajo para hacer los

cambios de la moto mas eficiente y con mejor sensación de reacción.

 Como adición a los nuevos motores de las motos especializadas para el viaje se hace evidente

el tamaño de los tanques para la gasolina, pieza de diseño que se sigue manteniendo desde sus

orígenes, “un tanque con forma de gota” este componente es fundamental tanto a nivel estético como

técnico gracias a que las motos de la marca están pensadas para mejorar la experiencia del recorrido y

esto incluye un recorrido sin interrupciones.

Además del diseño del tanque de gasolina, la marca R.E también ha trabajado en mejorar

otros aspectos de la moto para ofrecer una gran experiencia de viaje los asientos están diseñados para

ser más cómodos y ergonómicos, con opciones de ajuste de altura para adaptarse a las necesidades del

piloto. Estos asientos pueden cambiar dependiendo del tipo de modelo que se está usando, por

ejemplo la referencia METEOR 350cc o 650cc tiene asientos bajos y anchos (altura con el suelo de

765 mm lo que favorece una postura relajada de piernas) (Mundo motero , 2023) y la referencia

HYMALAYAN 411cc que en este caso la moto tiene un asiento con una altura de 800 mm (lo que

favorece una conducción con mayor maniobrabilidad en terrenos en verdadero mal estado o en el paso

por trocha), en ambos casos es obligatorio el uso de buenos sistemas de suspensión con los cuales se

puede brindar una conducción más suave y estable.

Hay que aclarar, Además, el diseño clásico de la marca también se extiende a la forma y la

postura de conducción de sus motocicletas que esta inspirada el estilo café racer, con un enfoque en la

comodidad del piloto y una experiencia de viaje relajada y sin prisas.

Ilustración 2 Comparación de motocicletas (zeenews.india, 2022)

 En cuanto al manillar la configuración de los botones es en general casi que una norma de

diseño y no sufre cambios muy grandes que puedan cambiar de manera radical los conocimientos que

un piloto poco especializado pueda tener, bocina, direccionales, luces altas y un nuevo botón para

manipular las opciones del velocímetro en la mano izquierda, para la mano derecha se dispone de los

botones de encendido y desde luego el acelerador.

Uno de los componentes que complementan la experiencia de viaje y que es completamente

nuevo en la marca es la nueva pantalla integrada al tablero de instrumentos son los tableros análogos y

digitales en el cual solo se conserva el tablero de velocidad, distancia parcial o total, la marcha con la

que se está viajando, esta información puede ser manipulada de manera manual por medio de la mano

izquierda , adicional a este panel se encuentra un display de nombre “tripper” que es un dispositivo

diseñado para guiar los viajes con pocas distracciones, esta pantalla a color cuenta con solo dos tipos

de informaciones como el sentido de giro anotando también la distancia parcial para la acción y la

hora, además cuanta con función bluetooth para conectar al celular y por medio de la aplicación para

celular tener conexión directa y programar los viajes con Google maps.

(tablero de instrumentos, Izquierda tablero analogo y digital, derecha tripper)

Ilustración 3 Tablero de instrumentos Meteor 350cc (Mundo motero , 2023)

Este dispositivo solo está disponible en algunas motos de la marca Royal en este caso las

motos de referencia Meteor 350 y la himalayan motocicletas diseñadas para viajes, en el caso de la

meteror para viajes en carretera y la himalayan para campos con terrenos más complejos, hay que

aclarar que solo el modelo Continental GT 650cc cuentan con el tablero de revoluciones y que los

nuevos modelos que se están fabricando cuentan con el tripper este tipo de adaptaciones o ausencias

son provocadas de manera intencionada según la marca R.E para evitar cualquier tipo de distracción
que pueda distraerte demasiado del viaje, esta ausencia debería obligarte a depender de tus sentidos y

realizar los cambios apropiados con solo sentir la moto.

Mas aspectos clásicos que se pueden encontrar son las piezas como los faroles o los escapes y

otros elementos tipo cruiser, famosas por sus aspectos llamativos, estas siguen conservando los

aspectos con los cuales sus modelos originales se hicieron famosos como lo es sus aspectos

remarcando el aspecto cromo

Esta es una manera de diferenciar el tipo de experiencia que la marca esta generando para los

conductores, es capas de detectar que tipos de experiencias se pueden vivir sobre una moto y en

ambos casos las motos tienen una versión con cilindraje mas potente en este caso de 350cc a 650cc

este abrupto cambio parece ser una estrategia remarcada en la estandarización de sus motos para la

venta alrededor del mundo.

Ilustración 4 Royal Enfield Clasic 350 (royalenfield, 2020)

Otra manera de complementar la satisfacción o autorrealización de los usuarios de la marca

R.E son los distintos tipos de accesorios que se pueden comprar para mejorar características

particulares de la motocicleta y que por precios no vienen incluidos de fábrica. La personalización de

las motocicletas es un aspecto muy importante para los motociclistas y esto se puede ver en los

diferentes accesorios que se venden para las motos. Además de los accesorios de protección, como los

protectores de motor o de tanque, muchos otros están enfocados en la personalización, como las tapas

de depósito, los asientos personalizados, los espejos retrovisores personalizados, entre otros.
 Esta personalización no solo permite al dueño de la moto tener una pieza única que refleje su

personalidad, sino que también crea un sentido de comunidad entre los motociclistas que comparten

los mismos gustos y preferencias en cuanto a la customización de sus motos. Además, la

personalización también puede mejorar la experiencia de conducción y hacer que el motociclista se

sienta más cómodo y seguro en su moto.

Presencia de la marca en Colombia

En Colombia la marca Royal Enfield a tenido un buen recibimiento y ha logrado aumentar su

presencia a lo largo de las principales ciudades del país, en el año 2015 se lograron ventas de

alrededor de 500 unidades y para el año 2016 las ventas aumentaron en un 30% y gracias a la llegada

de la Himalayan, modelo de gama media que resulta ideal para los terrenos colombianos, en 2017 las

ventas de la marca subieron el 66%.

“En 2019, según datos del RUNT, Royal Enfield logró matricular más de 1.300 unidades, lo

que supuso un crecimiento del 41% con respecto a 2018, mientras que el aumento de la industria fue

de apenas cerca del 10%.Precisamente, vale resaltar que la marca cuenta actualmente con más de 15

puntos de venta (ocho tiendas exclusivas y siete multimarca) en Bogotá, Medellín, Cali,

Bucaramanga, Pereira, Villavicencio, Barranquilla, Pasto, Montería Popayán y Cúcuta”. (Revista

motor, 2020)

Se destaca entre las motocicletas más vendidas dentro del actual portafolio de Royal Enfield,

la Himalayan 411 cc es el modelo más vendido localmente y representa 55% de las ventas para la

marca, le siguen la Classic 350 y la Interceptor 650, el crecimiento de ventas lo posiciona como la

compañía que lidera el segmento medio de motocicletas en el país lo que ha causado tener ensamblaje

de las motocicletas más icónicas de la marca Royal Enfield en el territorio colombiano, más

específicamente en Envigado, Antioquia. (Technocio, 2023)

Esto puede ser una muestra del tipo de experiencias que los conductores de motocicletas en

Colombia esperan estar viviendo y buscando en sus motocicletas. Además, la Himalayan 411cc es un

modelo versátil y aventurero que se adapta bien a las diferentes condiciones geográficas y climáticas

del país, lo que la hace atractiva para aquellos que buscan explorar nuevas rutas y terrenos. Por otro
lado, la Classic 350 y la Interceptor 650 son modelos con un diseño más clásico y tradicional, que

pueden atraer a aquellos que buscan una experiencia de conducción más relajada y confortable. En

general, las preferencias de los conductores de motocicletas en Colombia pueden estar influenciadas

por factores como el estilo de vida, las necesidades de movilidad, el presupuesto y las características

geográficas del país.

Conclusiones
Se entiende que una marca con una trayectoria tan larga y con una enorme repercusión en la cultura

popular entiende las necesidades y gustos de sus clientes, además es capas de generar expectativas en

usuarios que pueden o no tener ninguna clase de experiencia en la conducción, con relación a la

jerarquía de las necesidades del producto podemos identificar de manera clara a través de la historia

como los diferentes productos de la marca solventaban necesidades relacionadas al uso civil como es

la movilidad urbana al uso mas exigente, esta historia genera un relato en donde la marca busca la

mejor experiencia de viaje y lo logra a través de un diseño neo clásico y una sensación de viaje que

genera grandes expectativas a los nuevos y experimentados pilotos de una Royal Enfield, lo cual nos

demuestra que su estrategia de diseño es la de generar una conexión emocional con el cliente a través

de la historia y el placer del viaje.

Bibliografía
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