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SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL ISO 14001

PPM (PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION)


“CONSTRUCCION PESAJE OCOTAVI – ETAPA DE
EJECUCION”

OCOTAVI – ORURO
2021
Código: Amvi-SGA-sms-IIA-03
SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL ISO 14001 Versión: 1.0
IDENTIFICACION, PREDICCION Y EVALUACION DE Edicion:05/05/2021
IMPACTOS AMBIENTALES – PPM - PASA
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ÍNDICE

1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES...............................................................................................1


1.1. Introducción................................................................................................................................................1
1.2. Metodología propuesta para la Identificación de Impactos ambientales..............................................................1
1.2.1. Definición de indicadores ambientales.........................................................................................................2
1.2.2. Definición de actividades del proyecto.........................................................................................................2
1.2.3. Etapas del proyecto que pueden producir impactos ambientales....................................................................3
1.3. IMPACTOS IDENTIFICADOS.......................................................................................................................4
1.4. Matriz de Identificación de Impactos Ambientales............................................................................................4
1.5. Descripción y Predicción de Impactos Ambientales del Medio Abiótico y Biótico.................................................6
1.5.1. Etapa de Ejecución....................................................................................................................................6
2. PREDICCION DE IMPACTOS AMBIENTALES.....................................................................................................9
3. EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES..................................................................................................10
3.1. Introducción...............................................................................................................................................10
3.2. Metodología..............................................................................................................................................11
4. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION PARA LA ETAPA DE EJECUCION.........................................1
4.2.1. Objetivos..................................................................................................................................................1
4.3. Metodología................................................................................................................................................1
4.2.1. Etapa de Ejecución....................................................................................................................................2
5. CRONOGRAMA DE APLICACIÓN DEL PPM.....................................................................................................16
6. Estimación de costos de Implementación de Medidas de Mitigación...................................................................20
7. Resumen PPM.....................................................................................................................................................20

Elaborado por: Ing. Carlos Camacho Manzur AMVI – ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL
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PESAJE OCOTAVI – ETAPA DE EJECUCION”

1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES


1.1. Introducción
La identificación de los impactos ambientales (IIA), surge de la valoración predictiva de las potenciales consecuencias
de la realización de las diferentes actividades que serán desarrollada en cada una de las Etapas del Proyecto y de la
información resultante de la línea de base ambiental y social, realizado en el área de influencia del Proyecto. La
identificación representa una actividad importante, ya que la interacción e influencia Proyecto – Entorno, es el que
determina los impactos ambientales.

Importante indicar que existen diversas metodologías para la identificación y evaluación de impactos ambientales de
ocurrencia potencial, muchas de las cuales han sido desarrolladas para proyectos específicos, sin embargo, no gozan
de su aplicación sistemática. Estos métodos en su generalidad de valen de instrumentos que se agrupan en:

 Herramientas de identificación: Listas de verificación, matrices causa - efecto, cuestionarios, matrices


cruzadas, diagramas de flujo, sistemas de información geográficas (ArcGis) y otras.
 Modelos de previsión: Empleo de modelos complementados con pruebas experimentales y ensayos “in situ”.
 Modelos de evaluación, cálculo de la evaluación neta del impacto ambiental y la evaluación global de los
mismos.

El presente capítulo “Evaluación de Impactos Ambientales”, ha sido desarrollado en cumplimiento a los artículos 23
(incisos c, d y f), 25 y 26 del Capítulo IV, Título III, del Reglamento de Prevención y Control Ambiental (RPCA), que
forma parte de la Reglamentación de la Ley de Medio Ambiente Nº 1333.

Una vez descritos los estudios a realizarse en la zona determinada, corresponde analizar las alteraciones positivas o
negativas originadas por las diferentes actividades del proyecto y determinar las medidas necesarias para prevenir o
mitigar la alteración provocada por impactos adversos que puedan presentarse.

En el desarrollo del presente capítulo, se describe la metodología con la que se han identificado y evaluado los
impactos ambientales, se detallan los impactos potenciales más relevantes relacionados a la interacción de las
actividades de las diferentes etapas del proyecto y los factores ambientales.

Finalmente, se realiza la evaluación de los impactos ambientales en función de las características propias del estudio a
ejecutar y del medio ambiente circundante.

1.2. Metodología propuesta para la Identificación de Impactos ambientales


El proceso de evaluación de impactos ambientales del Proyecto: “CONSTRUCCION PESAJE OCOTAVI”, se llevará a
cabo mediante una secuencia lógica de procedimientos, constituidos por las siguientes fases:

 Identificación de las actividades del proyecto que puedan generar impacto ambiental
 Identificación de los factores ambientales susceptibles de ser impactados por el proyecto.
 Identificación de los impactos potenciales del proyecto en el medio ambiente y socioeconómico Calificación de
impactos ambientales del proyecto.

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1.2.1. Definición de indicadores ambientales


Previamente al establecimiento de indicadores ambientales, es importante definir los siguientes términos:

 Indicador Ambiental: Es una variable o suma de variables que proporciona información sobre un fenómeno
ambiental complejo y permite conocer y evaluar el estado del entorno y la variación de la calidad ambiental”.
 Atributo ambiental: Cualidad o propiedad de un elemento.
 Índice ambiental: Es un número o una clasificación descriptiva de una gran cantidad de datos e información
ambiental cuyo propósito principal es simplificar la información para que pueda ser útil a los planificadores
(Canter, 1998).

Tabla N° 1: Impactos Potenciales.

MEDIO FACTOR AMBIENTAL INDICADOR


Calidad atmosférica
Aire
Niveles sonoros
Calidad ambiental de cuerpos de agua
Agua
Modificación de cauces
ABIOTICO Calidad ambiental del suelo (Contaminación por
derrames de hidrocarburos)
Suelo Erosión y compactación del suelo
Generación de residuos sólidos
Compactación y Deslizamiento del suelo
Fauna Fauna terrestre
BIÓTICO/PERCEPTUAL Flora Cobertura vegetal
Paisaje Calidad visual del paisaje
HUMANO Socioeconómico Calidad de vida
Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998).

1.2.2. Definición de actividades del proyecto


Para la identificación de los impactos se debe correlacionar los indicadores ambientales con las actividades del
proyecto que pueden ejercer efectos sobre esos indicadores ambientales. La tabla siguiente detalla las actividades
susceptibles de causar impactos ambientales durante la ejecución del proyecto:

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Etapa ITEM Actividad


1 Instalación de faenas
2 Operación de maquinaria y equipo
3 Movimiento y estabilización de tierras
4 Extracción de agua subterránea
Ejecución

5 Imprimación bituminosa o asfáltica


6 Relleno y Compactado
7 Apertura de accesos para la extracción de material
8 Explotación de bancos de préstamo
9 Construcción de obras de arte menor
Tabla N° 2: Actividades del proyecto.

1.2.3. Etapas del proyecto que pueden producir impactos ambientales


A continuación se muestran los factores ambientales que verán afectados por las actividades susceptibles
de causar impactos ambientales durante la etapa de ejecución del proyecto:

Tabla N° 3: Etapas y Factores que pueden producir Impactos


ECOLOGIA
ETAPA AIRE AGUA SUELO SOCIOECONOMICO
FLORA FAUNA PAISAJE
EJECUCION X X X X X X X
Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998).

Dentro de las etapas y factores que pueden producir impactos, se suscitaran tanto impactos (-), como (+).

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1.3. IMPACTOS IDENTIFICADOS


Según metodología a continuación se muestra la codificación de impactos ambientales identificados:

Factor Impacto
Etapa Numero Código
Ambiental Ambiental
1 AI - 01 Aumento de niveles de contaminación por partículas en suspensión
2 AI - 02 Aire (AI) Deterioro de la calidad del aire por incremento de Monoxido de carbono
3 AI - 03 Emision de gases toxicos
4 AG – 01 Modificación del Regimen hidrico de acuiferos
Agua (AG)
5 AG – 02 Contaminacion por Aceites y grasas
6 SU - 01 Compactacion de suelos
7 SU - 02 Incremento de los procesos de Erosion
EJECUCIÓN

8 SU - 03 Suelo (SU) Derrumbe y deslizamiento de laderas


9 SU - 04 Derrame de hidrocarburos
10 SU - 05 Cambio de Uso de suelo
11 EC – 1 Perturbación de fauna terrestre
12 EC – 2 Ecología (EC) Degradacion de la Vegetacion y Flora Terrestre
13 EC – 3 Modificación del Paisaje
14 RU - 1 Efectos fisiologicos
15 RU - 2 Ruido (RU) Interferencia en la comunicación
16 RU - 3 Deficiente rendimiento laboral
Socioeconómico
17 SE – 1 Afeccion de la Propiedad privada
(SE)

Tabla N° 4: Impactos identificados


Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998).

1.4. Matriz de Identificación de Impactos Ambientales


A continuación se presenta la Matriz de Identificación de Impactos Ambientales que suscitaran durante la etapa de
Ejecución del proyecto:

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Tabla 5. Matriz de Identificación de Impactos Ambientales - Check List

BIOTICO
ABIOTICO
FACTORES AMBIENTALES ECOLOGIA
SOCIAL SOCIAL
AIRE AGUA SUELO RUIDO FAUNA FLORA PAISAJE

Incremento de los procesos de


Deterioro de la calidad del aire

Derrumbes y deslizamiento de

Degradación de la Vegetación
Deficiente rendimiento laboral
contaminación por partículas

por incremento de Monóxido

Contaminación del suelo por


Contaminación por aceites y

derrame de hidrocarburos
Modificación del Régimen

Afección de la Propiedad
Compactación de suelos

Cambio de Uso de suelo

Modificación del Paisaje


Emisiones de gases de
Aumento de niveles de

Perturbación de fauna

Calidad de vida de los


hídrico de acuíferos

Efectos fisiológicos
Interferencia en la

y Flora Terrestre
en suspensión

comunicación
de carbono

pobladores
terrestre
Erosión

laderas

privada
tóxicos

grasas
ATRIBUTOS AMBIENTALES /ACTIVIDADES DEL
PROYECTO

Instalación de faenas -1 -2
Operación de maquinaria y equipo -2 -3 -2
Movimiento y estabilización de tierras -2
EJECUCION

Extracción de agua subterránea -3


Imprimación bituminosa o asfáltica -2
Relleno y Compactado -3 -2 -1
Apertura de accesos para la extracción de material -1 -3 -2
Explotación de bancos de préstamo -3 -1 -1 -3
Construcción de obras de arte menor -1 -1 -3 3
Alto= -3, Medio= -2, Bajo=1 (Impactos Ambientales Negativos) y Alto= 3, Medio=2, Bajo=1.
Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por la LEY 1333 de Medio Ambiente, RPCA – GUIA para la identificación de impactos ambientales.

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1.5. Descripción y Predicción de Impactos Ambientales del Medio Abiótico y Biótico


1.5.1. Etapa de Ejecución
1.5.1.1. AIRE MEDIO ABIOTICO
a) (-) Aumento de niveles de contaminación por partículas en suspensión

La generación de partículas suspendidas (polvo) se dará en la etapa de ejecución debido a que existirá limpieza de
terreno, movimiento de tierras, excavaciones, la apertura de un camino de acceso, transporte de material, relleno y
compactado de suelos, tránsito de vehículos, entre otros generarán polvo en cantidades mayores a las normales pero
de carácter temporal, por otro lado también el movimiento de volquetas para el transporte de agregados generará
partículas suspendidas.

b) (-) Deterioro de la calidad del aire por incremento de Monóxido de carbono

Este impacto está referido al incremento de sustancias contaminantes en la atmósfera, con concentraciones más altas
que los niveles normales en el ambiente y que puede tener efectos que se puedan medir sobre las personas, animales,
plantas o materiales, por efecto de la realización de diversas actividades, tales como la operación de la maquinaria,
transporte de vehículos. Los contaminantes primarios más significativos emitidos desde un foco identificable, l caso de
la construcción del camino puede ser los equipos o maquinarias como ser volquetes, vehículos, mezcladoras y los
contaminantes más comunes son: SO2, CO2, NOX, SOX, partículas suspendidas, hidrocarburos (combustión) y metales.

Por su naturaleza, las actividades que generarán una mayor cantidad de emisiones gaseosas son: el movimiento de
tierras, incluyendo el traslado de agregados, y las etapas iniciales en la instalación de faenas. Asimismo, las
actividades de construcción de la infraestructura de riego provocaran un incremento en las emisiones gaseosas.

c) (-) Emisión de gases tóxicos

La modificación de niveles de inmisión por gases se percibirá en esta etapa debido a las actividades de Imprimación
bituminosa o asfáltica, es decir durante esta etapa los niveles de inmisión de gases a la atmosfera se verán
incrementados temporalmente.

También se produce este impacto por el tránsito de maquinarias, vehículos y el funcionamiento de los equipos a
combustión ya que generan emisiones de gases hacia la atmosfera.

1.5.1.2. AGUA MEDIO ABIOTICO


a) (-) Modificación del Régimen hídrico de acuíferos

Durante la ejecución de extracción de agua subterránea de modificará temporalmente la recarga de estos acuíferos y
así como la napa freática. Si bien este es un procedimiento normal y empleado en varias obras, supone un cambio en
el régimen hídrico, de forma puntual y temporal.

Estas alteraciones del régimen hídrico producen cambios en el normal sistema de escurrimiento y en la distribución de
las aguas subterráneas y superficiales que repercute a muy distintos niveles, tales como procesos locales de erosión,
sedimentación, vegetación, etc.

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b) (-) Contaminación por Aceites y grasas

Durante la operación de campamentos y diversas actividades de ejecución, los equipos y maquinaria pueden suscitar
derrames eventuales de sustancias toxicas e hidrocarburos, como aceites, grasas y combustibles, es posible que los
suelos se vean contaminados y sus características físico - químicas se vean modificadas y afectadas, modificando la
carga orgánica así como el incremento de los sólidos disueltos.

1.5.1.3. SUELO MEDIO ABIOTICO


a) (-) Compactación de suelos

Durante la etapa de construcción se producirá compactación de suelos debido a la conformación del terraplén y el
traslado y disposición de agregados y otros materiales. También se puede producir este impacto durante la
operación de campamentos, operación de maquinaria pesada, excavación y movimiento de tierras y explotación de
bancos de préstamo. Además el suelo sufre compactación por la acumulación de material y tránsito de maquinaria
pesada y vehículos.

b) (-) Incremento de los procesos de Erosión

El incremento en los procesos de erosión se hace latente en el momento en los que superficies del suelo se dejan sin
cobertura vegetal, provocándose en este caso erosión por efectos del escurrimiento de las aguas pluviales o por acción
de los vientos lo que ocasiona erosión eólica. Estas áreas pueden ser las correspondientes a bancos de préstamo o el
derecho de vía del camino y apertura del desvió temporal.

Durante la etapa de construcción se producirá este impacto debido a las actividades de retiro de la cobertura vegetal,
excavación, disposición final de material sobrante y explotación de bancos de préstamo.

Estos procesos erosivos se presentarán principalmente en zonas con taludes pronunciados y áreas constructivas.

c) (-) Derrumbe y deslizamiento de laderas

Durante la etapa de construcción de las obras, debido a las actividades de excavación y movimiento de tierras se
incrementará la inestabilidad de laderas.

d) (-) Cambio de Uso de suelo

Se evidenciara el cambio de uso actual de suelo, en cuanto a las aptitudes que presentan actualmente, es decir la
vocación natural o predominante de los terrenos, que se verán afectados por la remoción total o parcial de la
vegetación, que conllevan principalmente las actividades de Instalación, operación de campamentos, apertura de
camino para desvió temporal, explotación de bancos de préstamo y áridos.

1.5.1.4. ECOLOGIA MEDIO BIOTICO

a) (-) Perturbación de fauna terrestre

Durante toda la etapa de ejecución el proyecto (apertura de accesos, explotación de bancos de préstamo, movimiento
de equipos y maquinaria, además del aumento de personal que conllevan esas operaciones), se producirán niveles
sonoros de distinta intensidad y frecuencia que provocarán una alteración en el comportamiento de la
mayoría de las especies de vertebrados. Los vertebrados mayores se desplazarán buscando otros hábitats.

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Durante la apertura de caminos de acceso, la construcción del campamento (en caso de que esté establecido en
sectores actualmente no intervenidos), las actividades operativas de maquinaria, ocasionarán pérdida de cobertura
vegetal localizada y alteraciones temporales del suelo (por ejemplo, la compactación impedirá la recuperación de la
cobertura vegetal) y por ende, una destrucción del hábitat de la fauna, especialmente del ocupado por la micro fauna.

El tráfico vehicular, generara un aumento de niveles sonoros a lo largo del proyecto, todos estos factores
perturbarán a la fauna, que tenderá a desplazarse buscando nuevos ambientes.

b) (-) Degradación de la Vegetación y Flora Terrestre

Durante la etapa de ejecución, se producirá la eliminación de la cobertura vegetal, lo que a su vez provocará la erosión
y pérdida de nutrientes del suelo debido a:

 La apertura de variantes y adecuación de los caminos de accesos.


 Instalación de campamentos y apertura de desvió temporal.
 Excavaciones superficiales y subterráneas.
 Explotación de bancos de préstamo.
 Instalación de campamentos temporales.
 Degradación de las comunidades vegetales por habilitación de áreas.

Durante la fase de construcción, habrá una modificación de la composición florística (Puna seca)debido
principalmente a las obras de limpieza, desbroce y destronqué sobre todo en los márgenes del camino.

c) (-) Modificación del Paisaje

Las actividades que producen mayor impacto en el paisaje son la construcción del pesaje, instalación de
campamentos, la explotación de bancos de préstamo y la eliminación de cobertura vegetal en áreas a utilizar que
provoca un contraste cromático con el entorno por la presencia de zonas desnudas de vegetación herbácea y
endémica de la ecoregion.

El material excedente de las excavaciones se aprovechará en la conformación de los terraplenes. Sin embargo, debido
a la geografía y topografía de la zona del proyecto, los volúmenes de corte serán mayores a los volúmenes utilizados
en la conformación de terraplenes, serán utilizados en tratativas con vecinos aledaños que requieran algún tipo de
compensación.

1.5.1.5. RUIDO MEDIO ABIOTICO


a) (-) Efectos fisiológicos

En la etapa de ejecución, la maquinaria y equipo empleados en la ejecución del proyecto, además de la explotación de
bancos de préstamo, producirán niveles de ruido que podrían ocasionar problemas: fisiológicos, de comunicación y
disminución de rendimiento laboral en los obreros de la empresa. Este efecto es percibido no sólo por los trabajadores
sino también por los pobladores asentados cerca al área de proyecto.

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b) (-) Interferencia en la comunicación

En la etapa de ejecución, la maquinaria y equipo empleados en la ejecución del proyecto, así como la explotación de
bancos de préstamo, producirán niveles de ruido que podrían ocasionar problemas, en cuanto a la comunicación de los
pobladores y trabajadores.

c) (-) Deficiente rendimiento laboral

En la etapa de ejecución, la maquinaria y equipo empleados en la ejecución del proyecto, así como la explotación de
bancos de préstamo, producirán niveles de ruido que podrían ocasionar problemas, en cuanto al desempeño laboral de
los trabajadores.

1.5.1.6. SOCIOECONOMICO
a) (+) Generación de empleo, contratación de mano de obra local

A causa de la construcción del Pesaje se generarán empleos, tanto directos como indirectos, es por esto que para
lograr un adecuado relacionamiento entre empresa ejecutora y las comunidades beneficiarias del proyecto, se deberá
tomar en cuenta la inclusión y participación de la población en temas de construcción, logrando de ésta manera un
equilibrio y una aceptación total como también apoyo, de los actores sociales en general.

b) (+) Demanda de servicios y Dinamización de la economía local

La construcción de la obra demandará la contratación de trabajadores, que se alojarán en campamentos. Como


consecuencia de ello se producirá un aumento en la población flotante de las comunidades, y provocará un aumento
de población inmigrante. Esta situación implícitamente provocará un aumento en la demanda de servicios básicos.

Los trabajadores estarán ubicados en los campamentos instalados para la construcción del camino. Esta circunstancia
podrá generar un efecto dinamizador de la economía en los siguientes aspectos:

 Se necesitarán productos agropecuarios de productores locales, para la alimentación de todo el personal


involucrado en la obra, lo que puede provocar un incremento de los ingresos de los pobladores.
 Los trabajadores pueden recurrir a las comunidades que tienen comercios, para la adquisición de varios
artículos.

c) (-) Afección de la Propiedad privada

La propiedad privada se verá afectada por la habilitación de un desvió temporal, tanto parcelas de cultivo como
residencias que se encuentran dentro del eje principal y el derecho de vía de 50m a cada lado del eje.

2. PREDICCION DE IMPACTOS AMBIENTALES


2.1. Introducción

La predicción se puede definir como un pronóstico basado en el cálculo, conocimiento o inferencia de datos o
experiencias, antes de la ocurrencia de los hechos. Entonces, se puede considerar como una estimación del
comportamiento de los impactos ambientales identificados, en el futuro, durante las diferentes etapas del proyecto.

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El análisis predictivo considera principalmente, los atributos de los factores ambientales que se han identificado en el
punto anterior, y busca establecer cuantitativamente, y en la medida de lo posible, el impacto final que se generará por
el proyecto.

2.2. Metodología

Por fines metodológicos, el análisis que se realiza incluye los diferentes medios considerados durante la identificación
de impactos ambientales, es decir, los medios físico, biótico y humano.

Por otro lado, a fin de facilitar la comprensión del análisis elaborado, el mismo se inicia con la descripción del impacto
ambiental identificado y se elaboró en base a la metodología propuesta por Canter (1998) y Gomez (2003) una matriz
de identificación y predicción de Impactos, por intermedio de métodos tanto de tipo cuantitativos (simulaciones,
modelaciones, cálculos, estimaciones, etc.), como cualitativos, a los efectos de establecer posteriormente una
ponderación de los mismos de acuerdo a la matriz de Leopold, la cual emplea los siguientes criterios:

 Tipo de Efecto (Ef); hace referencia a los impactos DIRECTOS e INDIRECTOS.


 Magnitud (Mg); se refiere al grado de afectación que presenta el impacto sobre el medio. Se califica en la
forma cuantitativa; cuando esto no es posible, se presenta una calificación cualitativa, suficientemente
sustentada, como BAJA, MODERADA o ALTA.
 Extensión Geográfica (Ex); es una evaluación del alcance espacial del impacto bajo análisis, se califica como
EXTENDIDOS (si se manifiesta en una vasta superficie), LOCAL (de efecto concreto, claramente localizado) y
PUNTUAL (si su efecto de la acción se produce en las inmediaciones del área del proyecto).
 Duración (Dr); se refiere al tiempo sobre el cual ocurre un impacto ambiental, calificándose como TEMPORAL
(los efectos duren un corto tiempo y luego cesan) o PERMANENTE (cuando los efectos son permanentes o
largo plazo).
 Reversibilidad (Rv); determina si los impactos ambientales negativos son recuperables en cuanto a uno o
varios de los criterios utilizados para su evaluación.

3. EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES


3.1. Introducción
Para realizar la identificación, predicción y evaluación de los impactos ambientales se han seguido lineamientos y
metodologías reconocidas a nivel nacional como internacional entre las que mencionamos:

 Matriz de causa – efecto (matriz de Leopold).


 Guía para la Identificación de Impactos Ambientales (I.I.A.) del Reglamento de
 Prevención y Control Ambiental de la Ley 1333.
 Manual Ambiental para Carreteras ABC.

La evaluación de cada uno de los impactos identificados, permitirá ajustar en mejor forma los medios de operación y
procedimientos, para prevenir y/o reducir los efectos desde el punto de vista ambiental.

Asimismo este análisis facilitará la aplicación de normas concretas, que aseguren que los objetivos de protección del
ecosistema sean consolidados y mantenidos.

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Se identificaron, predijeron y evaluaron los impactos (positivos y/o negativos) de acuerdo a las actividades o
acciones a realizar en las etapas de Ejecución, Operación, Mantenimiento y Futuro Inducido.
3.2. Metodología
Los elementos de la actividad que interactúan con el ambiente pueden denominarse componentes ambientales.
Cuando estos componentes se tornan significativos para el poblador y el ambiente adquiere connotación de impacto
(ambiental o social)

Un impacto puede ser positivo o negativo y se considera significativo cuando superan los estándares de calidad
ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas, comprobaciones empíricas, juicio personal, valoración económica o
social, entre otros criterios.

Para la identificación de impactos se analizó las posibles causas y posibles efectos en la ejecución de las diferentes
actividades definidas en el proyecto, esto facilitará la visualización global e identificación de todas las posibles
modificaciones introducidas al sistema actual por la ejecución del presente proyecto. También se identificaron los
distintos factores ambientales susceptibles de ser impactados y de todas las actividades del proyecto factibles de
producir algún tipo de interacción (positiva o negativa) sobre los diferentes factores ambientales.

Estos impactos posteriormente fueron evaluados según la metodología propuesta por Canter (1998) y Gomez
(2003),por intermedio de métodos tanto de tipo cuantitativos (simulaciones, modelaciones, cálculos, estimaciones,
etc.) como cualitativos, a los efectos de establecer posteriormente una ponderación de los mismos de acuerdo a la
matriz de Leopold, la cual emplea los siguientes criterios

 Tipo de Efecto (Ef); hace referencia a los impactos DIRECTOS e INDIRECTOS.


 Magnitud (Mg); se refiere al grado de afectación que presenta el impacto sobre el medio. Se califica en la
forma cuantitativa; cuando esto no es posible, se presenta una calificación cualitativa, suficientemente
sustentada, como BAJA, MODERADA o ALTA.
 Extensión Geográfica (Ex); es una evaluación del alcance espacial del impacto bajo análisis, se califica como
EXTENDIDOS (si se manifiesta en una vasta superficie), LOCAL (de efecto concreto, claramente localizado) y
PUNTUAL (si su efecto de la acción se produce en las inmediaciones del área del proyecto).
 Duración (Dr); se refiere al tiempo sobre el cual ocurre un impacto ambiental, calificándose como TEMPORAL
(los efectos duren un corto tiempo y luego cesan) o PERMANENTE (cuando los efectos son permanentes o
largo plazo).
 Reversibilidad (Rv); determina si los impactos ambientales negativos son recuperables en cuanto a uno o
varios de los criterios utilizados para su evaluación.

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Los criterios de evaluación e identificación de impactos se resumen en el cuadro que a continuación se presenta:
Tabla 6 - Criterios de Evaluación de Impactos Ambientales.

Símbolo Criterio de Evaluación Escala jerárquica Tipo de Impacto Tipo de Impacto


cualitativa Negativo Positivo
(-) (+)
Ef Efecto Directo 2 2
Indirecto 1 1
Ex Extensión Puntual 1 1
Local 2 2
Extendido 3 3
Magnitud Bajo(B) 1 1
Mg Medio(M) 2 2
Alto(A) 3 3
Dr Duración Temporal 1 1
Permanente 2 2
Rv Reversibilidad* (Criterio Bajo 3
aplicable solo para I.A. Medio 2
negativos). Alto 1
* Criterio solo para impactos ambientales negativos.

Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998) y Gómez (2003).

Luego de haber examinado cada impacto de acuerdo a los criterios descritos, se procede a determinar la significancia
de los mismos, que incluye un análisis global de cada impacto y define la importancia de los impactos sobre el
ambiente receptor.

Su calificación cualitativa que se presenta como Baja, Moderada o Alta, es la resultante de los valores asignados a los
criterios indicados.

La significancia se determina mediante la siguiente expresión:

Sg = +/- (Ef + Ex + Mg + Dr + Rv)

Dónde:

Sg = Significancia del impacto

Ef = Efecto del impacto

Ex = Extensión de Área de influencia del impacto

Mg = Magnitud del impacto

Dr = Duración del impacto

Rv = Reversibilidad del impacto

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Una vez evaluados los impactos, se determina su significancia. Para ello, a los valores cualitativos de los
impactos se le asigna un valor cuantitativo (valor de Ponderación) que va desde 1 hasta 3, según los niveles de
incidencia de los impactos; siendo 1 para los impactos bajos, 2 para los moderados y 3 para los altos, como lo indica
el cuadro anterior.

En el caso de la reversibilidad la valoración es a la inversa; es decir, es 1 para los impactos de alta reversibilidad, 2
para los de moderada reversibilidad y 3 para los de baja reversibilidad.

Una vez asignado el valor de ponderación, se realiza la sumatoria de los valores parciales, cuyo resultado para los
impactos positivos pueden variar entre 5 como mínimo y 11 como máximo, y para los negativos entre 6 como mínimo y
14 como máximo.

Con el valor obtenido se ingresa a la tabla de significancia y se obtiene el nivel de significancia del impacto. Así por
ejemplo, si el valor de la sumatoria de un impacto negativo es 7, en la tabla de significancia estaría en el rango de (6-
8), que corresponde a baja significancia ambiental, de igual modo se procede para los impactos negativos.

Los rangos en la tabla de significancia se establecen en función de valores promedios. Los valores extremos
dependen del número de criterios que intervienen en la valoración del impacto. A continuación se puede apreciar el
resumen de los valores de la significancia.

Tabla N 7 - Rangos de significancia.

Tipo de Impacto Tipo de Impacto


Escala
Criterio de Escala de
Símbolo jerárquica Negativo Positivo
Evaluación Priorización
cualitativa
(-) (+)

Bajo Adopción de 6-8 5-6


Medidas
Adopción de
Significancia y Medio Medidas 9-11 7-9
Sg
Priorización generales
Adopcion de
Alto medidas 12-14 10-11
Prioritarias
Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Salvador et al.(2005).

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ACTIVIDADES ETAPA FACTORES AMBIENTALES CODIGO IMPACTOS SIMBOLO EXTENSION EFECTO REVERSEBILIDAD MAGNITUD DURACION
Aumento de niveles de
AI - 01 contaminación por partículas en Negativo Extendido Directo Media Media Temporal
suspensión
Deterioro de la calidad del aire por
AI - 02 incremento de Monóxido de Negativo Local Directo Alta Baja Temporal
carbono
AI - 03 Emisión de gases tóxicos Negativo Local Directo Alta Baja Temporal

Instalación de faenas SU - 01 Compactacion de suelos Negativo Extendido Directo Baja Media Permanente
Operación de Incremento de los procesos de
maquinaria y equipo SU - 02 Negativo Extendido Directo Media Media Temporal
Medio Abiotico Erosion
Apertura de caminos Derrumbe y deslizamiento de
SU - 03 Negativo Local Directo Media Media Temporal
de acceso laderas
Movimiento y SU - 04 Derrame de hidrocarburos Negativo Local Directo Media Media Temporal
estabilización de
tierras SU - 05 Cambio de Uso de suelo Negativo Local Directo Baja Alta Permanente
Extracción de agua RU - 1 Efectos fisiologicos Negativo Local Directo Alta Baja Temporal
subterránea
EJECUCION

Imprimación RU - 2 Interferencia en la comunicación Negativo Local Directo Alta Baja Temporal


bituminosa o
asfáltica RU - 3 Deficiente rendimiento laboral Negativo Local Directo Alta Baja Temporal
Relleno y Modificación del Regimen
Compactado AG – 01 Negativo Local Directo Medio Baja Temporal
hidrico de acuiferos
Apertura de accesos Medio Biótico
Contaminacion por Aceites y
para la extracción de AG – 02 Negativo Local Directo Medio Baja Temporal
material grasas
Explotación de EC – 1 Perturbación de fauna terrestre Negativo Local Directo Media Baja Temporal
bancos de préstamo
Medio Biótico y Degradacion de la Vegetacion y
Construcción de EC – 2 Negativo Extendido Directo Media Media Temporal
perceptual(Ecología)Ecología Flora Terrestre
obras de arte menor
EC – 3 Modificación del Paisaje Negativo Extendido Directo BAJA Alta Permanente

Medio Humano(Social) SE – 1 Afeccion de la Propiedad privada Negativo Puntual Directo Media Baja Temporal

Tabla N8 - Matriz de identificación y Predicción de Impactos Ambientales cualitativa en la Etapa de ejecución

Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998) y Gómez (2003).

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ACTIVIDADES ETAPA FACTORES AMBIENTALES CODIGO IMPACTOS SIMBOLO EXTENSION EFECTO REVERSEBILIDAD MAGNITUD DURACION SIGNIFICANCIA
Aumento de niveles de
Alto
AI - 01 contaminación por partículas en Negativo 3 2 2 2 1 10
suspensión
Deterioro de la calidad del aire
Medio
AI - 02 por incremento de Monóxido de Negativo 2 2 2 1 1 8
carbono
Medio
AI - 03 Emisión de gases tóxicos Negativo 2 2 2 2 1 9
Instalacion de faenas
Alto
Operación de SU - 01 Compactación de suelos Negativo 3 2 2 2 1 10
maquinaria y equipo
Incremento de los procesos de Alto
Apertura de caminos SU - 02 Negativo 3 2 2 2 1 10
Erosión
de acceso Medio Abiotico Derrumbe y deslizamiento de Medio
Movimiento y SU - 03 Negativo 2 2 2 2 1 9
laderas
estabilización de
Medio
tierras SU - 04 Derrame de hidrocarburos Negativo 2 2 2 2 1 9
Extracción de agua
Alto
subterránea SU - 05 Cambio de Uso de suelo Negativo 2 2 3 3 2 12
EJECUCION

Imprimación Medio
bituminosa o RU - 1 Efectos fisiológicos Negativo 2 2 1 1 1 7
asfáltica Medio
Relleno y RU - 2 Interferencia en la comunicación Negativo 2 2 1 1 1 7
Compactado Medio
Apertura de accesos RU - 3 Deficiente rendimiento laboral Negativo 2 2 1 1 1 7
para la extracción de
Modificación del Régimen Medio
material AG – 01 Negativo 2 2 2 1 1 8
Explotación de
hídrico de acuíferos
Medio Biótico
bancos de préstamo Contaminación por Aceites y Medio
AG – 02 Negativo 2 2 2 1 1 8
Construcción de grasas
obras de arte menor Medio
EC – 1 Perturbación de fauna terrestre Negativo 2 2 2 1 1 8

Medio Biótico y Degradación de la Vegetación y Medio


EC – 2 Negativo 3 2 2 1 1 9
perceptual(Ecología)Ecología Flora Terrestre
Alto
EC – 3 Modificación del Paisaje Negativo 3 2 3 3 2 13
Medio
Medio Humano(Social) SE – 1 Afeccion de la Propiedad privada Negativo 1 2 2 1 1 7

Tabla N9 - Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales cualitativa y cuantitativa en la Etapa de Ejecución en la Etapa de ejecución

Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998) y Gómez (2003).

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3.2.1 Priorización de impactos

A continuación se presenta la clasificación de los impactos negativos la etapa de ejecución del proyecto, según el grado de prioridad con los que deben ser atendidos
especialmente los impactos de carácter negativo:

ACTIVIDADES ETAPA FACTORES AMBIENTALES CODIGO IMPACTOS SIMBOLO SIGNIFICANCIA PRIORIZACION DE MEDIIDAS

Aumento de niveles de contaminación Alto


AI - 01 Negativo 10 Adopción de medidas prioritarias
por partículas en suspensión

Deterioro de la calidad del aire por Medio


AI - 02 Negativo 8 Adopción de Medidas generales
incremento de Monoxido de carbono

Medio Adopción de Medidas generales


AI - 03 Emision de gases toxicos Negativo 9
Alto Adopción de medidas prioritarias
Instalación de faenas SU - 01 Compactacion de suelos Negativo 10
Operación de Incremento de los procesos de Alto Adopción de medidas prioritarias
maquinaria y equipo SU - 02 Negativo 10
Erosion
Apertura de caminos de Medio Abiotico Medio Adopción de Medidas generales
acceso SU - 03 Derrumbe y deslizamiento de laderas Negativo 9
Demolición de carpeta
Medio Adopción de Medidas generales
asfáltica SU - 04 Derrame de hidrocarburos Negativo 9
Movimiento y
estabilización de tierras Alto
SU - 05 Cambio de Uso de suelo Negativo 12 Adopción de medidas prioritarias
EJECUCION

Extracción de agua
subterránea Medio Adopción de Medidas generales
RU - 1 Efectos fisiologicos Negativo 7
Imprimación
bituminosa o asfáltica Medio Adopción de Medidas generales
RU - 2 Interferencia en la comunicación Negativo 7
Relleno y Compactado
Apertura de accesos Medio Adopción de Medidas generales
para la extracción de RU - 3 Deficiente rendimiento laboral Negativo 7
material Medio Adopción de Medidas generales
Modificación del Regimen hidrico de
Explotación de bancos AG – 01 Negativo 8
acuiferos
de préstamo Medio Biótico
Medio Adopción de Medidas generales
Construcción de obras AG – 02 Contaminacion por Aceites y grasas Negativo 8
de arte menor
Medio Adopción de Medidas generales
EC – 0 1 Perturbación de fauna terrestre Negativo 8

Medio Biótico y Degradacion de la Vegetacion y Flora Medio


EC – 02 Negativo 9 Adopción de Medidas generales
perceptual(Ecología)Ecología Terrestre
Alto
EC –0 3 Modificación del Paisaje Negativo 13 Adopción de medidas prioritarias

Medio
Medio Humano(Social) SE – 01 Afeccion de la Propiedad privada Negativo 7 Adopción de Medidas generales

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4. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION PARA LA ETAPA DE EJECUCION


4.1. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION

4.1.1. Introducción

Las medidas de mitigación ambiental de los impactos generados por las actividades de “CONSTRUCCION PESAJE
OCOTAVI ” son planteadas en los Programas de Prevención y Mitigación (PPM), que se constituye en un instrumento
básico de gestión ambiental que determina y define las diferentes tareas y acciones que el Ejecutor deberá realizar
para evitar, reducir y/o mitigar los impactos negativos que se generen durante la ejecución de las actividades
constructivas de la carretera, así como incentivar los probables impactos positivos.

El presente capítulo es desarrollado en cumplimiento del Art. 30 del Reglamento de Prevención y Control Ambiental
(RPCA), en el que se establece que “El programa de prevención y mitigación contendrá el diseño, descripción y
ubicación de todas las medidas previstas para eliminar, reducir, remediar o compensar los efectos ambientales
negativos.

4.2 Medidas de prevención y mitigación para los impactos por factores y actividades

4.2.1. Objetivos
Los objetivos del PPM son:

 Lograr la conservación del entorno ambiental durante los trabajos de construcción del tramo; el cual incluye el
cuidado y defensa de los recursos naturales existentes, evitando la afectación del ambiente.
 Establecer un conjunto de medidas ambientales específicas para mejorar y/o mantener la calidad ambiental
del área de estudio, de tal forma que se eviten y/o mitiguen los impactos socio ambientales negativos y logren
en el caso de los impactos ambientales positivos, generar un mayor efecto ambiental.

4.3. Metodología
El diseño e implementación de medidas de prevención de impactos y acciones de mitigación en las etapas de
Ejecución, Operación, Mantenimiento y Futuro Inducido, se diseñaron sobre la base de la clasificación de medidas
según Canter (1998),Gomez (2003) y Salvador et al. (2005):

A continuación se puede observar cómo se clasificaron y elaboraron medidas de mitigación y seguridad acordes a la
actividad y acciones a las cuales se pueden aplicar, medidas tendientes a prevenir, mitigar, atenuar o compensar los
potenciales impactos, relacionados al proyecto en sus diferentes etapas:

 Medidas protectoras o preventivas: evitan la aparición del efecto modificando los elementos definitorios de la
acción.
 Medidas correctoras o de mitigación propiamente dichas: para impactos recuperables, dirigidas a anular,
atenuar, corregir o modificar acciones y efectos.
 Medidas compensatorias: Dirigidas a impactos inevitables. No evitan la aparición de los efectos, ni los anulan,
atenúan o corrigen, pero contrarrestan de alguna manera la alteración generada por los mismos.

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Figura N° 1: Clasificación de Medidas.

MEDIDAS DE
Medidas
Medidas correctoras o Medidas compensatorias MINIMIZACION
preventivas o
de mitigacion(C) (Comp.) DE IMPACTOS
protectoras(P)
AMBIENTALES

Fuente: Elaboración propia en base a la metodología propuesta por Canter (1998), Gómez (2003) y Salvador et al. (2005).

Es importante destacar que la definición de estas medidas está estrechamente relacionada a la naturaleza de los
impactos, pero también a la factibilidad técnica y la viabilidad económica para llevarlas a cabo.

4.2 MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION PARA LOS IMPACTOS POR FACTORES Y ACTIVIDADES

4.2.1. Etapa de Ejecución

a) FACTOR AIRE, AI-01.


Código: AI-01 Aumento de niveles de contaminación por partículas en suspensión (-)

Se realizará el riego para humedecer los caminos de acceso y frentes de trabajo sensibles, si así lo requiere,
Medida de mitigación además se prohibirá el desplazamiento de vehículos a más de 20 km/h en los caminos de acceso, con el
propósito de reducir la generación de material particulado (polvo).

Metodología Se realizará el riego con agua mediante el uso de cisternas, además se colocarán letreros de restricción
de velocidad.
Ubicación Caminos de acceso y áreas de movimientos de tierra
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b) FACTOR, AIRE AI-02


Código: AI-02 Deterioro de la calidad del aire por incremento de Monóxido de carbono (-)

Se implementará un programa de mantenimiento preventivo y monitoreo de gases de combustión a vehículos


y maquinarias, y/o cualquier otro instrumento que funcione a base de combustible para minimizar la emisión
Medida de mitigación de partículas (hollín, partículas carbonosas, etc.) y de gases de combustión “CO, NOx y SOX”, así mismo, se
realizará el uso óptimo de vehículos y maquinarias, restringiendo los tiempos de funcionamiento a lo
estrictamente necesario.
Elaboración e implementación del programa de mantenimiento y monitoreo de gases, así como el uso
Metodología
restringido de vehículos, maquinarías y equipos.

Ubicación Área de mantenimiento especializado, frentes de trabajo y caminos de acceso.

Responsable Representante Legal

c) FACTOR AIRE, AI -03


Código: AI-03 Emisión de gases tóxicos (-)
Medida de mitigación Dotación de protectores buconasales o Barbijos al personal.
Metodología Todo el personal deberá hacer uso de barbijos y serán dotados cada tres días.

Ubicación Caminos de acceso y áreas de movimientos de tierra y frentes de trabajo.

Responsable Representante Legal

d) FACTOR SUELO, SU – 01
Código: SU – 01 Compactación de suelos (-)

Se aprovechará al máximo los caminos de acceso existentes y se limitará la apertura de nuevos caminos,
Medida de mitigación optimizando de esta manera las áreas de ejecución. Se realizará la descompactación y restauración de áreas
de intervención directa del proyecto, promoviendo la revegetación natural.

Metodología La supervisión limitará la apertura de caminos de accesos nuevos. El contratista realizará la


descompactación y restauración de forma progresiva de las áreas intervenidas
Ubicación Caminos de Acceso y áreas de intervención directa.
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Código: Amvi-SGA-sms-IIA-03
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e) FACTOR SUELO, SU – 02
Código: SU – 02 Incremento de los procesos de Erosión (-)

Señalización y delineado de los límites del área de trabajo.


Antes de iniciar la limpieza y desbroce: el ejecutor se asegurará que la destrucción de la vegetación sea la
Medida de mitigación mínima necesaria para realizar el trabajo.
Revegetación: En caso de producirse desbroce de material vegetal significativo en el Derecho de Vía (DDV)
se procederá a la revegetación con flora rastrera o tierra negra vegetal que facilite la resiliencia.

Metodología Los límites del área de trabajo serán claramente delineados y la Supervisión se asegurará que ningún
desbroce se realice más allá de estos límites.
Ubicación Caminos de Acceso y áreas de intervención directa.
Responsable Representante Legal

f) FACTOR SUELO, SU – 03
Código: SU – 03 Derrumbes y deslizamiento de laderas (-)

Evitar la extracción de áridos en lugares donde existen taludes inestables que son susceptibles de sufrir
Medida de mitigación deslizamientos y en márgenes del cauce del río y áreas con pendientes mayores al 15%.
Restricción de desplazamiento y disposición en ciertas áreas sensibles.

Metodología Implementación de Medidas de control: de erosión, obras de arte (Estabilización de pendientes,


Barreras, Drenajes, Diques de contención, Terrazas, Tabla - Estaca).
Ubicación Caminos de Acceso y áreas de intervención directa.
Responsable Representante Legal

g) FACTOR SUELO, SU – 04
Código: AI – 01 Contaminación del suelo por derrame de hidrocarburos (-)
Realizar mantenimiento de equipos: El mantenimiento de equipo y maquinaria, es recomendable realizar el
mantenimiento en talleres establecidos.

Recolección de residuos de combustibles, grasas y aceites: Los derrames eventuales de combustibles como
Medida de mitigación gasolina y diésel, aceites de motor y grasa provenientes del mantenimiento de los vehículos y maquinaria,
serán almacenados en contenedores o turriles de recolección.

Limpieza de áreas contaminadas: En caso de producirse derrames accidentales, se procederá a la remoción


del suelo contaminado en el área del derrame.

Metodología El especialista ambiental del contratista, implementara la gestión del Plan de Manejo de Residuos Sólidos y
Líquidos y Peligrosos.
Ubicación Frentes de trabajo y caminos de acceso, áreas de intervención.
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h) FACTOR SUELO, SU – 05
Código: SU – 05 Cambio de Uso de suelo (-)
Las actividades de ejecución del Proyecto, se realizarán solo en áreas estrictamente necesarias, según
Medida de mitigación
diseño constructivo, optimizando de esta forma, las áreas de intervención directa.

Metodología La supervisión delimitará las áreas de intervención directa según diseño constructivo.

Ubicación Frentes de trabajo.


Responsable Representante Legal

i) FACTOR RUIDO, RU – 01
Código: RU – 01 Efectos fisiológicos (-)
Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia de vehículos y maquinarias para
evitar emisiones simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se prohibirá el uso de bocinas
u otro tipo de fuentes de ruido innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio de protectores
Medida de mitigación
auriculares. Preferentemente se prohibirán los trabajos en horario nocturno durante las actividades de
ejecución; para trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de socialización con actas de acuerdos con los
afectados.

El contratista implementará un programa óptimo del uso de vehículos y maquinarias, además mediante
Metodología charlas de sensibilización y comunicación inducirá al uso de protectores auriculares en áreas con ruidos
elevados, además realizará la prohibición del uso de bocinas. Para trabajos nocturnos se realizará la
socialización y suscripción de actas de acuerdos.
Ubicación Frentes de trabajo y caminos de acceso.
Responsable Representante Legal

j) FACTOR RUIDO, RU –0 2
Código: RU – 02 Interferencia en la comunicación (-)
Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia de vehículos y maquinarias para
evitar emisiones simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se prohibirá el uso de bocinas
u otro tipo de fuentes de ruido innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio de protectores
Medida de mitigación
auriculares. Preferentemente se prohibirán los trabajos en horario nocturno durante las actividades de
ejecución; para trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de socialización con actas de acuerdos con los
afectados.

El contratista implementará un programa óptimo del uso de vehículos y maquinarias, además mediante
Metodología charlas de sensibilización y comunicación inducirá al uso de protectores auriculares en áreas con ruidos
elevados, además realizará la prohibición del uso de bocinas. Para trabajos nocturnos se realizará la
socialización y suscripción de actas de acuerdos.
Ubicación Frentes de trabajo y caminos de acceso.

Responsable Representante Legal

j) FACTOR RUIDO, RU – 03

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Código: RU – 03 Deficiente rendimiento laboral (-)


Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia de vehículos y maquinarias para evitar
emisiones simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se prohibirá el uso de bocinas u otro tipo de
Medida de mitigación fuentes de ruido innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio de protectores auriculares.
Preferentemente se prohibirán los trabajos en horario nocturno durante las actividades de ejecución; para
trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de socialización con actas de acuerdos con los afectados.

El contratista implementará un programa óptimo del uso de vehículos y maquinarias, además mediante charlas de
Metodología sensibilización y comunicación inducirá al uso de protectores auriculares en áreas con ruidos elevados, además realizará
la prohibición del uso de bocinas. Para trabajos nocturnos se realizará la socialización y suscripción de actas de acuerdos.

Ubicación Frentes de trabajo y caminos de acceso.

Responsable Representante Legal

j) FACTOR AGUA, AG -01


Código: AG - 01 Modificación del Régimen hídrico en acuiferos(-)

Medida de mitigación Se realizará la explotación racional del agua subterránea de pozo, con el propósito de coadyuvar a evitar los
problemas ambientales

Metodología El especialista ambiental del contratista controlará el uso racional del agua de pozo.

Ubicación Pozo de agua y Conexiones.

Responsable Representante Legal

k) FACTOR AGUA, AG - 02
Código: AG - 2 Contaminación por Aceites y grasas (-)

Se realizará el almacenamiento (con buena ventilación, piso de concreto e impermeable y alejado de cuerpos
Medida de mitigación de agua) temporal en recipientes herméticos correctamente etiquetados, debidamente señalizado con el
rótulo “Peligro Sustancia Peligrosa”; se prohibirá el vertido de sustancias peligrosas sobre el suelo, cuerpos
de agua y ecología; se realizará la capacitación en el manejo adecuado de sustancias peligrosas.

Metodología El especialista ambiental del contratista, implementara la gestión del Plan de Manejo de Residuos
Sólidos y Líquidos y Peligrosos.
Ubicación Frentes de trabajo y Almacenes temporales.

Responsable Representante Legal

j) FACTOR ECOLOGIA, EC – 01
Código: EC – 01 Perturbación de fauna terrestre (-)

Elaborado por: Ing. Carlos Camacho Manzur AMVI – ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL
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Trabajo en horarios diurnos: Para no alterar la vida de la fauna, se establece que los horarios de trabajo
serán a partir de las 07:00 am debido a que las aves tienen mayor actividad al amanecer.

No prolongar las actividades en horas nocturnas para poder otorgar descanso a la fauna terrestre.
Medida de mitigación Señalización: Señalizar las áreas cercanas al proyecto.

Mantenimiento de maquinaria y equipos: El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento


periódico de acuerdo a las especificaciones técnicas. Esta medida permitirá obtener un funcionamiento
adecuado de los equipos y una reducción en los niveles de ruido.

El contratista a través de su especialista ambiental realizará la sensibilización y comunicación de


Metodología la prohibición, así mismo la Supervisión delimitará las áreas de intervención directa según diseño
constructivo.
Ubicación Frentes de trabajo

Responsable Representante Legal

j) FACTOR ECOLOGIA, EC – 02
Código: EC – 02 Degradación de la Vegetación y Flora Terrestre (-)
El desbroce de la vegetación se realizara solo en áreas estrictamente necesarias y de acuerdo al diseño
constructivo, preferentemente de forma selectiva y manual, posteriormente se realizara en forma progresiva
Medida de mitigación
la restauración de las áreas afectadas, para luego concluir con la revegetación y reforestación con especies
de bajo porte, el cual será realizado en el marco del Plan de Restauración, Revegetación y Reforestación.

Metodología La Supervisión delimitara las áreas de intervención directa según diseño constructivo.
Ubicación Frentes de trabajo.
Responsable Representante Legal

k) FACTOR ECOLOGIA, EC – 03
Código: EC – 3 Modificación del Paisaje (-)
El desbroce de la vegetación se realizara solo en áreas estrictamente necesarias y de acuerdo al diseño
constructivo, preferentemente de forma selectiva y manual, posteriormente se realizara en forma progresiva
Medida de mitigación
la restauración de las áreas afectadas, para luego concluir con la revegetación y reforestación con especies
de bajo porte, el cual será realizado en el marco del Plan de Restauración, Revegetación y Reforestación.

Metodología La Supervisión delimitara las áreas de intervención directa según diseño constructivo.

Ubicación Frentes de trabajo.

Responsable Representante Legal

l) FACTOR SOCIAL, SE – 01

Elaborado por: Ing. Carlos Camacho Manzur AMVI – ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL
Código: Amvi-SGA-sms-IIA-03
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Código: SE – 01 Afección de la Propiedad privada (-)


Se realizará la socialización de las afecciones a los afectados, para luego llegar a acuerdos y suscribir
Medida de mitigación
contratos de servidumbres voluntarias con compensaciones para el uso.

Metodología El especialista gestor legal, implementara las medidas establecidas en el Plan de Compensaciones.

Ubicación Espacio aéreo de propiedades privadas.

Responsable Representante Legal

4.2.2. Agrupación de Medidas de Mitigación para las actividades de ejecución

A continuación se presentan las Medidas de Mitigación acordes a las actividades a las cuales se pueden aplicar
medidas tendientes a reducir, mitigar, atenuar o compensar los potenciales impactos relacionados a la etapa de
ejecución. Por otro lado algunas medidas de mitigación contienen un diseño y descripción de la medida de mitigación,
si corresponde.

4.2.3. Instalación y operación de campamentos

Para la habilitación y operación de campamentos se implementaran las siguientes medidas de prevención y mitigación:

Se controlara que las actividades no contaminen los ríos y cursos cercanos, debido a la generación de residuos
líquidos (grasas, aceites, y otros).

Se instalara en el campamento un sistema sanitario.

La intervención será solo en áreas necesarias dentro del DDV y Áreas delimitadas.

La capa vegetal extraída deberá ser acumulada sin mezclar con el subsuelo, para su posterior uso en el programa de
restauración de lugares afectados.

Para no alterar la vida de la fauna, se establecerá los horarios de trabajo serán a partir de las 07:00 am debido a que
las aves tienen mayor actividad al amanecer.

Se prolongaran las actividades en horas nocturnas para poder otorgar descanso a la fauna terrestre

El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento periódico de acuerdo a las especificaciones técnicas.

Antes de iniciar la limpieza y desbroce para la habilitación de campamentos, el ejecutor se asegurará que la
destrucción de la vegetación sea la mínima necesaria para realizar el trabajo.

a) Ubicación y Aplicación de Medidas

 Las medidas de mitigación planteadas deberán ser ejecutadas en las áreas establecidas, es decir en el área
seleccionada para la instalación y operación del campamento.

b) Descripción de Medidas de Mitigación

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Se habilitara un pequeño campamento que contendrá un área para almacenaje de herramientas y combustible.

Se instalara un baño portátil químico con su tanque séptico, que prevendrá cualquier tipo de impacto ambiental que
afecta el recurso suelo del área de influencia directa.

 Manejo y eliminación de desechos


- Manejo de aguas residuales
Las aguas residuales del campamento, se recolectará mediante un sistema de tubería de recolección y se canalizará
hasta un tanque séptico de diseño y ubicación apropiados para su tratamiento y disposición.
Las grasas y los aceites lubricantes industriales se recolectarán y almacenarán para su posterior transporte a un
reciclador de aceite de desecho o en su caso ser entregado a empresas recicladoras de aceite en el territorio nacional.
- Manejo de Residuos solidos
La infraestructura destinada a la deposición de los residuos sólidos debe incluir:

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 Basureros plásticos ligeros constituidos por estructuras móviles dispuestos en el campamento y obra. Los
basureros deberán ser vaciados semanalmente y la basura clasificada y manejada de acuerdo a su
composición (Orgánico, Inorgánico, peligrosos y hospitalario), en concordancia con la ley 755.
 Contenedores con una capacidad aproximada de 200 L, los cuales deben ser instalados en los campamentos
permanentes y en áreas donde se realicen faenas durante una semana o más tiempo. En ellos se depositará
temporalmente los residuos sólidos producidos durante la limpieza del campamento y obra.
 Los desechos sólidos serán clasificados y manejados de acuerdo a las siguientes disposiciones:
Todos los residuos asimilables a domésticos serán pesados y segregados y depositados temporalmente en área
definida, para su posterior disposición final en el vertedero de OCOTAVI.
Los residuos tóxicos y/o peligrosos, como baterías descargadas, pilas y otros, deben ser confinados en contenedores
especiales, y en ningún caso se mezclaran con otro tipo de residuos sólidos.
Los residuos hospitalarios como los barbijos serán depositados en contenedores específicos tal como dice el protocolo
de bioseguridad.
No se permitirá la eliminación de residuos sólidos en laderas, quebradas o cursos de agua.
 Generación de energía
El generador de energía ubicado en la obra estará alejado de las viviendas y oficinas, debido a que emiten ruido,
vibraciones y pueden provocar interferencias en las telecomunicaciones.
Debido a que los generadores requieren para su funcionamiento diésel u otro combustible, para evitar accidentes y
riesgos potenciales éstos deben estar cercados y se debe mantener un ingreso restringido a estas instalaciones,
adicionalmente se implementará señalización de advertencia: Ej. “Peligro”, “Acceso restringido”, “Solo personal
autorizado”, “No fumar”, etc., y una barra de cobre para aterramiento.
Además se deberán implementar infraestructura que proteja a los generadores de la lluvia y de fenómenos de
inducción magnética (tormentas eléctricas). Los generadores deberán recibir mantenimiento periódico.
 Almacenamiento de combustibles
El combustible para la maquinaria, vehículos, generador y otros usos varios será almacenado en tambores,
contenedores, recipientes o tanques que sean compatibles con el contenido que se está almacenando.
Se utilizará un área de pavimento que evitara cualquier derrame y contaminación del agua o el suelo.
Si se almacena el combustible en tambores, éstos deberán colocarse a un nivel más alto que el suelo, para prevenir la
oxidación y las fallas consiguientes en éstos. Las instalaciones fijas para almacenamiento de combustible estarán
localizadas en un área que no sufra inundaciones frecuentes.
Se llevarán registros del uso de combustibles y aceites, incluyendo los ingresos, saldos de almacenamiento y uso. Se
realizarán inspecciones periódicas y la conciliación contable de estos registros y cualquier desequilibrio significativo
estará sujeto a investigación y corrección. Las cargas y descargas de combustible y aceite, y los procedimientos de
manejo serán desarrollados por el Ejecutor con el personal adecuado y entrenado para estas acciones.

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Las áreas para almacenamiento fijo de combustible no tendrán otro material combustible a fin de aislar incendios
potenciales. En las áreas de almacenamiento de combustible se colocarán señales que prohíban fumar a una distancia
mínima de 5 m alrededor del lugar donde se hallen los recipientes de combustible.
Se adjuntara hojas de seguridad de las sustancias almacenadas.
Se deben ubicar las áreas de almacenamiento de combustible a una distancia mínima de 100 m de los cuerpos de
agua superficiales.
El Ejecutor deberá contar con sistemas de prevención de accidentes por el almacenamiento y manipuleo del
combustible y disponer de equipos contra incendios y herramientas, materiales absorbentes, palas y bolsas plásticas
para limpiar cualquier derrame accidental de hidrocarburos.
 Señalización en los campamentos y Obra
El campamento deberá contar con sistemas de señalización apropiados, tanto al ingreso a sus instalaciones como
dentro de ellas, de manera que se visualice desde el camino los puntos de ingreso a los campamentos y una vez de
ellos se reconozcan las diferentes áreas existentes.
Al ingreso del campamento se deberá contar con una señal indicativa general de la distribución de las instalaciones del
campamento. La señalización dentro del campamento y obra deberá incluir indicaciones sobre las rutas de ingreso y
circulación de vehículos pesados, zonas de estacionamiento y sitios de mantenimiento, restricciones de velocidad, etc.
Los sectores de abastecimiento de combustibles se deberá disponer señalización de prohibido fumar, a fin de
minimizar la probabilidad de incendios.
 Abandono de campamento
Una vez terminados los trabajos se deberán retirar del área de campamento y demás instalaciones, todo elemento que
no esté destinado a un uso claro y específico posterior; por lo tanto, se deberán desmantelar todas las instalaciones
fijas o desarmables que se hubieran instalado para la ejecución de la obra, asimismo se procederá al retiro de chatarra,
escombros, cercos, divisiones, relleno de pozos, desarmar o rellenar las rampas para carga y descarga de materiales,
maquinaria, equipos, etc.
Al abandonar el campamento empleado durante la construcción del camino, el Ejecutor deberá recoger y remover los
desechos y enterrarlos en sitios alejados de cursos de agua, manantiales o nacientes de agua. Asimismo se procederá
al sellado y retiro de tanque séptico
En el proceso de desmantelamiento no se permitirá la quema de basuras ni otros residuos.
En caso de que las autoridades o pobladores del lugar, soliciten al Ejecutor que todas o algunas de sus instalaciones
queden después de la finalización de la construcción de las obras, se deberá redactar un acuerdo, en el que el
propietario del predio en el que se instaló el campamento exprese su conformidad para que determinadas
construcciones no sean retiradas.
El Ejecutor realizara las labores necesarias para que el estado del área final del área de campamento quede en estado
similar al encontrado al inicio de las obras, en general, se procederá al escarificado del terreno donde se ubicó el
campamento con el fin de devolver al suelo su permeabilidad natural y favorecer su restitución natural. El supervisor
ambiental deberá comparar el estado final del área con las fotografías y/o filmación realizada para el reporte fotográfico

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inicial, de manera de verificar que las condiciones a la finalización de las obras sean similares a las encontradas antes
de la instalación del campamento.

4.2.4. Operación de maquinaria y equipo

Para la operación de maquinaria y equipo, se implementaran las siguientes medidas de mitigación ambiental:
 Riego frecuente de las áreas de trabajo, Para todas las actividades de excavación, además del riego de las
áreas de circulación cuando así se requiera, durante la ejecución de obras.
 Se cubrirán las tolvas de las volquetas que transportan agregados, con lonas para evitar el polvo y los
derrames de material en el trayecto.
 Todo el personal que se encuentre expuesto a la emisión de partículas suspendidas, deberá contar y hacer
uso obligatorio del correspondiente equipo de protección respiratoria.
 El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento periódico de acuerdo a las especificaciones
técnicas.
 Se controlara la generación de residuos líquidos.
 Para no alterar la vida de la fauna, se establecerá los horarios de trabajo serán a partir de las 07:00 am debido
a que las aves tienen mayor actividad al amanecer.
 No se prolongaran las actividades en horas nocturnas para poder otorgar descanso a la fauna terrestre
 Se señalizara las áreas cercanas al proyecto y se incorpora el uso de EPP.

a) Ubicación y Aplicación de Medidas

 Las medidas de mitigación planteadas deberán ser ejecutadas en todas las áreas donde exista operación de
maquinaria y equipo.

b) Diseño y Descripción de Medidas de Mitigación

Figura N° 7: Riego de áreas de trabajo.

Para mitigar el efecto producido por las emisiones de polvo y partículas debido al tránsito de vehículos y maquinaria
por los accesos desprovistos de capa de rodadura, se deberá proceder (en época de estiaje) al humedecimiento
periódico de dichas vías, con una cantidad de 2 l/m², dicho humedecimiento deberá ser efectuado con un equipo
aspersor acoplado a un cisterna con una frecuencia de por lo menos 2 veces al día (Salas, Mendoza, Sainz, Teijeiro, &
Galarza, 2008).

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Figura N° 8: Uso de EPP.

4.2.5. Apertura de camino de desvió

Para la liberación del derecho de vía se tomaran en cuenta las siguientes medidas de mitigación ambiental:
 Riego frecuente de las áreas de trabajo, Para todas las actividades de excavación, además del riego de las
áreas de circulación cuando así se requiera, durante la ejecución de obras.
 Se cubrirán las tolvas de las volquetas que transportan agregados, con lonas para evitar el polvo y los
derrames de material en el trayecto.
 Todo el personal que se encuentre expuesto a la emisión de partículas suspendidas, deberá contar y hacer
uso obligatorio del correspondiente equipo de protección respiratoria.
 La Intervención solo se llevara a cabo en áreas necesarias dentro del DDV y áreas delimitadas.
 La capa vegetal extraída deberá ser acumulada sin mezclar con el subsuelo, para su posterior uso en el
programa de restauración de lugares afectados.
 Se indemnizara la propiedad privada afectada debido a la liberación del derecho de vía.

4.2.6. Limpieza y desbroce

Durante la actividad de limpieza y desbroce, se tomaran en cuenta las siguientes medidas de mitigación ambiental:
 Riego frecuente de las áreas de trabajo, Para todas las actividades de excavación, además del riego de las
áreas de circulación cuando así se requiera, durante la ejecución de obras.
 Se cubrirán las tolvas de las volquetas que transportan agregados, con lonas para evitar el polvo y los
derrames de material en el trayecto.
 Todo el personal que se encuentre expuesto a la emisión de partículas suspendidas, deberá contar y hacer
uso obligatorio del correspondiente equipo de protección respiratoria.
 La Intervención solo se llevara a cabo en áreas necesarias dentro del DDV y áreas delimitadas.
 La capa vegetal extraída deberá ser acumulada sin mezclar con el subsuelo, para su posterior uso en el
programa de restauración de lugares afectados.
 Se indemnizara la propiedad privada afectada debido a la liberación del derecho de vía.
 Se señalizara y delineara los límites del área de trabajo y la supervisión sé asegurara que ningún desbroce se
realice más allá de estos límites.

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 El área afectada por la limpieza y desbroce será restaurada según el programa de restauración.

4.2.7. Movimiento de tierras

Durante la actividad de movimiento de tierras del proyecto se tomaran en cuenta las siguientes medidas de mitigación
ambiental:

 Se realizara el mantenimiento adecuado y permanente de la maquinaria y equipo con el fin de minimizar la


emisión de gases de combustión y Optimización del tiempo de trabajo.
 Se debe incorporar la señalización y delineado de los límites del área de trabajo.
 Antes de iniciar la limpieza y desbroce, el ejecutor se asegurará que la destrucción de la vegetación sea la
mínima necesaria para realizar el trabajo.
 Los límites del área de trabajo, serán claramente delineados y la supervisión se asegurará que ningún
movimiento de tierra se más allá de estos límites.

4.2.8. Relleno y compactado

Durante la actividad de relleno y compactado, se implementaran las siguientes medidas de prevención y mitigación:
 Se evitara el tránsito de maquinaria de forma indiscriminada.
 Se definirá rutas de tránsito de vehículos, para que estos no circulen por otros lugares evitando que estos se
vean afectados.
 El área de emplazamiento será compactado de forma permanente por su necesidad.
 Se realizara el control en Compactación de Suelos.
 Se restauraran las áreas afectadas según el Programa de Restauración.
 No se deberá realizar ninguna construcción adicional más de lo autorizado y contemplado en el proyecto.
 Se rellena toda excavación que quede a cielo abierto.

4.2.9. Imprimación bituminosa o asfáltica

Durante la imprimación asfáltica, se implementaran las siguientes medidas de prevención y mitigación:

 Se debe realizar el mantenimiento adecuado y permanente de la maquinaria y equipo con el fin de minimizar
la emisión de gases de combustión y Optimización del tiempo de trabajo.
 Se dotara al personal protectores buconasales para evitar la inhalación de malos olores.
 Se incorporara el uso de EPP.

4.2.10. Explotación de bancos de préstamo


Para la explotación de bancos de préstamo, se implementaran las siguientes medidas de prevención y mitigación:

 Riego frecuente de las áreas de trabajo, Para todas las actividades de excavación, además del riego de las
áreas de circulación cuando así se requiera, durante la ejecución de obras.
 Se cubrirán las tolvas de las volquetas que transportan agregados, con lonas para evitar el polvo y los
derrames de material en el trayecto.

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 Todo el personal que se encuentre expuesto a la emisión de partículas suspendidas, deberá contar y hacer
uso obligatorio del correspondiente equipo de protección respiratoria.
 El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento periódico de acuerdo a las especificaciones
técnicas.
 El Ejecutor deberá controlar que sus actividades no incidan de manera negativa en los cauces naturales de río
o acuíferos, por efecto de la ejecución de actividades de excavación para la extracción del material de
préstamo (agregados).
 No se deberá verter materiales de desecho en los cuerpos de agua del área de influencia del proyecto.
 Se debe realizar el control de los niveles de la contaminación de las aguas superficiales.
 Se debe evitar el tránsito de maquinaria de forma indiscriminada.
 Se definirá rutas de transito de los vehículos, para que estos no circulen por otros lugares evitando ser
afectados.
 El área de emplazamiento del camino será compactado de forma permanente por su necesidad.
 Se realizara el control de la compactación de suelos.
 Se incorporara la señalización y delineado: de los límites del área de trabajo.
 Antes de iniciar la limpieza y desbroce: el ejecutor se asegurará que la destrucción de la vegetación sea la
mínima necesaria para realizar el trabajo.
 Los límites del área de trabajo: serán claramente delineados y la supervisión se asegurará que ningún
desbroce se realice más allá de estos límites.

La capa vegetal: extraída deberá ser acumulada sin mezclar con el subsuelo, para su posterior uso en el programa de
restauración de lugares afectados.

Tabla N° 3: Ubicación de Bancos de préstamo.

Bancos de préstamo Coordenada X Coordenada Y Zona


Propiedad privada 689506 8046882 19

Nota: Los bancos de préstamos pueden variar de acuerdo a requerimiento.

4.2.11 Construcción de obras de arte menor

Durante la construcción de obras de arte menor, se implementaran las siguientes medidas de prevención y mitigación:

 Riego frecuente de las áreas de trabajo, Para todas las actividades de excavación, además del riego de las
áreas de circulación cuando así se requiera, durante la ejecución de obras.
 Se cubrirán las tolvas de las volquetas que transportan agregados, con lonas para evitar el polvo y los
derrames de material en el trayecto.
 Todo el personal que se encuentre expuesto a la emisión de partículas suspendidas, deberá contar y hacer
uso obligatorio del correspondiente equipo de protección respiratoria.
 El ejecutor deberá controlar que sus actividades no incidan de manera negativa en los cauces naturales
(Acuíferos) del río, por efecto de la ejecución de actividades de excavación para la extracción del material de
préstamo (agregados).

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 S debe restringir el desplazamiento y disposición en ciertas áreas sensibles.

5. CRONOGRAMA DE APLICACIÓN DEL PPM

Todas las Medidas de Mitigación planteadas dentro del PPM serán desarrolladas desde el inicio hasta el final del
proyecto, siendo aplicadas de forma permanente en lo posible para minimizar los efectos ambientales negativos,
mientras se realicen las diferentes actividades de la etapa de ejecución.

A continuación se presenta en la siguiente tabla el cronograma de aplicación del PPM:

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FACTORES AMBIENTALES CODIGO IMPACTOS MEDIDAS DE MITIGACION MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 Estimación de Costos (Bs)
Se realizará el riego para humedecer los caminos de acceso y
frentes de trabajo sensibles, si así lo requiere, además se
Aumento de niveles de contaminación por prohibirá el desplazamiento de vehículos a más de 20 km/h en
AI - 01 x x x x x x 1.000
partículas en suspensión los caminos de acceso, con el propósito de reducir la generación
de material particulado (polvo).

Se implementará un programa de mantenimiento preventivo y


monitoreo de gases de combustión a vehículos y maquinarias,
y/o cualquier otro instrumento que funcione a base de
Deterioro de la calidad del aire por combustible para minimizar la emisión de partículas (hollín,
AI - 02 x x x x x x x x 2.000
incremento de Monoxido de carbono partículas carbonosas, etc.) y de gases de combustión “CO, NOx
y SOX”, así mismo, se realizará el uso óptimo de vehículos y
maquinarias, restringiendo los tiempos de funcionamiento a lo
estrictamente necesario.
AI - 03 Emision de gases toxicos Dotación de protectores buconasales o Barbijos al personal. x x x x x x x x 1.220
Se aprovechará al máximo los caminos de acceso existentes y se
limitará la apertura de nuevos caminos, optimizando de esta
SU - 01 Compactacion de suelos manera las áreas de ejecución. Se realizará la descompactación y x x x x x x x 7.000
restauración de áreas de intervención directa del proyecto,
promoviendo la revegetación natural.
Señalización y delineado de los límites del área de trabajo.
Antes de iniciar la limpieza y desbroce: el ejecutor se asegurará
Medio Abiotico que la destrucción de la vegetación sea la mínima necesaria para
realizar el trabajo.
SU - 02 Incremento de los procesos de Erosion x x x x x x x x 2.000
Revegetación: En caso de producirse desbroce de material
vegetal significativo en el Derecho de Vía (DDV) se procederá a
la revegetación con flora rastrera o tierra negra vegetal que
facilite la resiliencia.

Evitar la extracción de áridos en lugares donde existen taludes


inestables que son susceptibles de sufrir deslizamientos y en
márgenes del cauce del río y áreas con pendientes mayores al
SU - 03 Derrumbe y deslizamiento de laderas x x x x x x 3.500
15%.
Restricción de desplazamiento y disposición en ciertas áreas
sensibles.

Realizar mantenimiento de equipos: El mantenimiento de


equipo y maquinaria, es recomendable realizar el
mantenimiento en talleres establecidos.
Recolección de residuos de combustibles, grasas y aceites: Los
derrames eventuales de combustibles como gasolina y diésel,
SU - 04 Derrame de hidrocarburos aceites de motor y grasa provenientes del mantenimiento de los x x x x x x x 4.000
vehículos y maquinaria, serán almacenados en contenedores o
turriles de recolección.
Limpieza de áreas contaminadas: En caso de producirse
derrames accidentales, se procederá a la remoción del suelo
contaminado en el área del derrame.

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Las actividades de ejecución del Proyecto, se realizarán solo en


SU - 05 Cambio de Uso de suelo áreas estrictamente necesarias, según diseño constructivo, x x x x x 1.000
optimizando de esta forma, las áreas de intervención directa.

Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia


de vehículos y maquinarias para evitar emisiones
simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se
prohibirá el uso de bocinas u otro tipo de fuentes de ruido
RU - 1 Efectos fisiologicos innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio x x x x x x 400
de protectores auriculares. Preferentemente se prohibirán los
trabajos en horario nocturno durante las actividades de
ejecución; para trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de
socialización con actas de acuerdos con los afectados.
Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia
de vehículos y maquinarias para evitar emisiones
simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se
prohibirá el uso de bocinas u otro tipo de fuentes de ruido
RU - 2 Interferencia en la comunicación innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio x x x x x x 400
de protectores auriculares. Preferentemente se prohibirán los
trabajos en horario nocturno durante las actividades de
ejecución; para trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de
socialización con actas de acuerdos con los afectados.
Se adecuará el tiempo de funcionamiento y nivel de potencia
de vehículos y maquinarias para evitar emisiones
simultaneas, además se optimizará el uso de los mismos. Se
prohibirá el uso de bocinas u otro tipo de fuentes de ruido
RU - 3 Deficiente rendimiento laboral innecesaria, complementariamente se exigirá el uso obligatorio x x x x x x 400
de protectores auriculares. Preferentemente se prohibirán los
trabajos en horario nocturno durante las actividades de
ejecución; para trabajos nocturnos, se realizarán protocolos de
socialización con actas de acuerdos con los afectados.
Se realizará la explotación racional del agua subterránea de
Modificación del Regimen hidrico de
AG – 01 pozo, con el propósito de coadyuvar a evitar los problemas x x x x x 1.000
acuiferos
ambientales
Se realizará el almacenamiento (con buena ventilación, piso de
Medio Biótico concreto e impermeable y alejado de cuerpos de agua) temporal
en recipientes herméticos correctamente etiquetados,
AG – 02 Contaminacion por Aceites y grasas debidamente señalizado con el rótulo “Peligro Sustancia x x x x x x x 1.000
Peligrosa”; se prohibirá el vertido de sustancias peligrosas sobre
el suelo, cuerpos de agua y ecología; se realizará la capacitación
en el manejo adecuado de sustancias peligrosas.
Medio Biótico y EC – 01 Perturbación de fauna terrestre Trabajo en horarios diurnos: Para no alterar la vida de la fauna, x x x x x x x 1.000
Perceptual(Ecología) se establece que los horarios de trabajo serán a partir de las
Ecología 07:00 am debido a que las aves tienen mayor actividad al
amanecer.
No prolongar las actividades en horas nocturnas para poder
otorgar descanso a la fauna terrestre.
Señalización: Señalizar las áreas cercanas al proyecto.
Mantenimiento de maquinaria y equipos: El equipo y

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maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento periódico


de acuerdo a las especificaciones técnicas. Esta medida
permitirá obtener un funcionamiento adecuado de los equipos y
una reducción en los niveles de ruido.
El desbroce de la vegetación se realizara solo en áreas
estrictamente necesarias y de acuerdo al diseño
constructivo, preferentemente de forma selectiva y
manual, posteriormente se realizara en forma
Degradacion de la Vegetacion y Flora
EC – 02
Terrestre progresiva la restauración de las áreas afectadas, para x x x x x 1.000
luego concluir con la revegetación y reforestación con
especies de bajo porte, el cual será realizado en el
marco del Plan de Restauración, Revegetación y
Reforestación.
El desbroce de la vegetación se realizara solo en áreas
estrictamente necesarias y de acuerdo al diseño constructivo,
preferentemente de forma selectiva y manual, posteriormente
se realizara en forma progresiva la restauración de las áreas
EC – 03 Modificación del Paisaje x x x x x 1.000
afectadas, para luego concluir con la revegetación y
reforestación con especies de bajo porte, el cual será realizado
en el marco del Plan de Restauración, Revegetación y
Reforestación.
Se realizará la socialización de las afecciones a los afectados, Sera fijado por la empresa
Medio Humano(Social) SE – 01 Afeccion de la Propiedad privada para luego llegar a acuerdos y suscribir contratos de x x x x x contratista de acuerdo a las
servidumbres voluntarias con compensaciones para el uso. fichas de campo PRP.
Tabla N°10: Cronograma de Aplicación del PPM.
Nota: El cronograma de ejecución e implementación de medidas de mitigación puede sufrir cambios, propiciado por factores ajenos al proyecto.

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6. Estimación de costos de Implementación de Medidas de Mitigación


La aplicación de las medidas Prevención y Mitigación presentadas anteriormente, es la alternativa más viable para
desarrollar un proyecto en armonía con el medio ambiente. En primer lugar evitar o minimizar los posibles efectos de
alteración y contaminación del entorno del proyecto; en segundo, porque cumple con la legislación ambiental vigente
en el país, y por último, porque en la mayoría de los casos los costos involucrados de prevención son menores a los
costos de remediación.

Estos costos estimados en la tabla siguiente, en muchos casos no representan costos adicionales ya que se
encuentran incluidos en los montos de Ejecución.

7. Resumen PPM
A continuación se presenta una tabla resumen de todas las medidas de mitigación correspondientes a la etapa de
ejecución:

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Factor Precio Total


No Código ambiental Impacto Medida por Tipo de Impacto Metodología Ubicación Unid. Cant. Unit. (BS) (BS) Responsable Observaciones
Se realizará el riego para humedecer los
caminos de acceso y frentes de trabajo
sensibles, si así lo requiere, además se Se realizará el riego con
Caminos de acceso
prohibirá el desplazamiento de vehículos agua mediante el uso de
Aumento de niveles de y áreas de RL: Representante
a más de 20 km/h en los caminos de cisternas, además se
1 AI-01 Aire contaminación por movimientos de Gbl. 1 1.000 8.000 RL - subcontratista Legal
acceso, con el propósito de reducir la colocarán letreros de
partículas en suspensión tierra
generación de material particulado restricción de velocidad.
Se implementará un programa de
mantenimiento preventivo y monitoreo
de
gases de combustión a vehículos y
maquinarias, y/o cualquier
otro
instrumento que funcione a base de Elaboración e
combustible para minimizar la emisión implementación del Taller de
de programa de Mantenimiento
partículas (hollín, partículas mantenimiento y especializado, Incluidos en los
Deterioro de la calidad
carbonosas, monitoreo de gases, Frentes de trabajo Gb costos de
2 AI-02 Aire del aire por incremento 4 400
etc.) y de gases de combustión “CO, así como el uso y caminos de l 1.600 RL - subcontratista construcción (ICC).
de Monóxido de carbono
NOx y SOX”, así mismo, se realizará restringido de vehículos, acceso.
el uso maquinarías y equipos.
óptimo de vehículos y
maquinarias,
Restringiendo los tiempos de
Todo el personal deberá Caminos de acceso y
Dotación de protectores buconasales o hacer uso de barbijos y áreas de movimientos Incluidos en los costos
3 AI - 03 Aire Emisión de gases tóxicos Gbl 12 50 600 RL - subcontratista
Barbijos al personal. serán dotados cada tres de tierra y frentes de de construcción (ICC).
días. trabajo.
Se aprovechará al máximo los caminos de La supervisión limitará la
acceso existentes y se limitará la apertura apertura de caminos de
de nuevos caminos, optimizando de esta accesos nuevos. El
manera las áreas de ejecución. Se contratista realizará la Incluidos en los costos
realizará la descompactación y descompactación y de construcción (ICC).
restauración de áreas de intervención Caminos de Acceso
restauración de forma y áreas de
directa del proyecto, promoviendo la progresiva de las áreas RL a través
4 SU - 01 Suelo Compactación de suelos intervención directa Gb - - 4.000
revegetación natural. intervenidas del Contratista -

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Código: Amvi-SGA-sms-IIA-03
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Señalización y delineado de los límites


del área de trabajo.
Antes de iniciar la limpieza y desbroce: el Los límites del área de
ejecutor se asegurará que la destrucción trabajo serán claramente
Caminos de Acceso y Incluidos en los costos
5 SU -02 Suelo Incremento de los procesos de la vegetación sea la mínima necesaria delineados y la Supervisión áreas de intervención Gb 1 1 4.000
RL a través de construcción (ICC).
de Erosión para realizar el trabajo. se asegurará que ningún del Contratista
Revegetación: En caso de producirse directa
desbroce se realice más allá
desbroce de material vegetal significativo de estos límites.
en el Derecho de Vía (DDV) se procederá
a la revegetación con flora rastrera o
Implementación de
Evitar la extracción de áridos en lugares
Medidas de control: de
donde existen taludes inestables que son
erosión, obras de arte
susceptibles de sufrir deslizamientos y en
(Estabilización de
márgenes del cauce del río y áreas con
pendientes, Barreras, Caminos de Acceso
pendientes mayores al 15%.
Derrumbes y Drenajes, Diques de y áreas de RL a través
6 SU-03 Suelo Restricción de desplazamiento y Gbl. 1 4.000 4.000 ICC
deslizamiento de laderas contención, Terrazas, intervención directa. del Contratista
disposición en ciertas áreas sensibles.
Tabla - Estaca).

Realizar mantenimiento de equipos: El


mantenimiento de equipo y maquinaria, es
recomendable realizar el mantenimiento
en talleres establecidos.
Recolección de residuos de combustibles,
grasas y aceites: Los derrames El especialista ambiental del
eventuales de combustibles como contratista, implementara la Frentes de trabajo y
Contaminación del suelo por gasolina y diésel, aceites de motor y
7 SU-04 Suelo derrame de hidrocarburos grasa provenientes del mantenimiento de gestión del Plan de Manejo caminos de acceso,
los vehículos y maquinaria, serán de Residuos Sólidos y áreas de intervención. RL a través
almacenados en contenedores o turriles Líquidos y Peligrosos. Gbl. 1 4.000 4.000 del Contratista ICC
de recolección.
Limpieza de áreas contaminadas: En caso
de producirse derrames accidentales, se
procederá a la remoción del suelo
contaminado en el área del derrame.
Las actividades de ejecución del
Proyecto, se realizarán solo en áreas La supervisión delimitará las
8 SU-05 Suelo Cambio de Uso de suelo estrictamente necesarias, según diseño áreas de intervención directa Frentes de trabajo - - - - RL a través ICC
del Contratista
constructivo, optimizando de esta forma, según diseño constructivo.
las áreas de intervención directa.

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El contratista implementará
Se adecuará el tiempo de funcionamiento
un programa óptimo del uso
y nivel de potencia de vehículos y
maquinarias para evitar emisiones de vehículos y maquinarias,
simultaneas, además se optimizará el uso además mediante charlas de
de los mismos. Se prohibirá el uso de sensibilización y
bocinas u otro tipo de fuentes de ruido comunicación inducirá al uso
innecesaria, complementariamente se de protectores auriculares en Frentes de trabajo y RL a través
9 Ru-01 Ruido Efectos fisiológicos 20 15 300 ICC
exigirá el uso obligatorio de protectores áreas con ruidos elevados, caminos de acceso. Gbl del Contratista
auriculares. Preferentemente se además realizará la
prohibirán los trabajos en horario prohibición del uso de
nocturno durante las actividades de bocinas. Para trabajos
ejecución; para trabajos nocturnos, se nocturnos se realizará la
realizarán protocolos de socialización con
socialización y suscripción de
actas de acuerdos con los afectados.
actas de acuerdos.
El contratista implementará
Se adecuará el tiempo de funcionamiento
un programa óptimo del uso
y nivel de potencia de vehículos y
maquinarias para evitar emisiones de vehículos y maquinarias,
simultaneas, además se optimizará el uso además mediante charlas de
de los mismos. Se prohibirá el uso de sensibilización y
bocinas u otro tipo de fuentes de ruido comunicación inducirá al uso
Interferencia en la innecesaria, complementariamente se de protectores auriculares en Frentes de trabajo y RL a través
10 Ru-02 Ruido comunicación 20 15 300 del Contratista ICC
exigirá el uso obligatorio de protectores áreas con ruidos elevados, caminos de acceso. Gbl
auriculares. Preferentemente se además realizará la
prohibirán los trabajos en horario prohibición del uso de
nocturno durante las actividades de bocinas. Para trabajos
ejecución; para trabajos nocturnos, se nocturnos se realizará la
realizarán protocolos de socialización con
socialización y suscripción de
actas de acuerdos con los afectados.
actas de acuerdos.
El contratista implementará
Se adecuará el tiempo de funcionamiento
un programa óptimo del uso
y nivel de potencia de vehículos y
maquinarias para evitar emisiones de vehículos y maquinarias,
simultaneas, además se optimizará el uso además mediante charlas de
de los mismos. Se prohibirá el uso de sensibilización y
bocinas u otro tipo de fuentes de ruido comunicación inducirá al uso
Deficiente rendimiento innecesaria, complementariamente se de protectores auriculares en Frentes de trabajo y RL a través
11 Ru-03 Ruido laboral 20 15 300 del Contratista ICC
exigirá el uso obligatorio de protectores áreas con ruidos elevados, caminos de acceso. Gbl
auriculares. Preferentemente se además realizará la
prohibirán los trabajos en horario prohibición del uso de
nocturno durante las actividades de bocinas. Para trabajos
ejecución; para trabajos nocturnos, se nocturnos se realizará la
realizarán protocolos de socialización con
socialización y suscripción de
actas de acuerdos con los afectados.
actas de acuerdos.

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Se realizará la explotación racional del El especialista ambiental del


Modificación del Régimen agua subterránea de pozo, con el Pozo de agua y RL a través
12 Ag-01 Agua hídrico en acuiferos contratista controlará el uso Gbl - - - del Contratista ICC
propósito de coadyuvar a evitar los Conexiones
problemas ambientales racional del agua de pozo.
Contaminación por Aceites y
grasas Se realizará el almacenamiento (con
buena ventilación, piso de concreto e
impermeable y alejado de cuerpos de
agua) temporal en recipientes herméticos El especialista ambiental del
correctamente etiquetados, debidamente contratista, implementara la
Frentes de trabajo y RL a través
13 Ag-02 Agua señalizado con el rótulo “Peligro gestión del Plan de Manejo Gbl 1 4000 4.000 del Contratista ICC
Almacenes temporales.
Sustancia Peligrosa”; se prohibirá el de Residuos Sólidos y
vertido de sustancias peligrosas sobre el Líquidos y Peligrosos.
suelo, cuerpos de agua y ecología; se
realizará la capacitación en el manejo
adecuado de sustancias peligrosas.
Trabajo en horarios diurnos: Para no
alterar la vida de la fauna, se establece
que los horarios de trabajo serán a partir
de las 07:00 am debido a que las aves
tienen mayor actividad al amanecer. El contratista a través de su
No prolongar las actividades en horas especialista ambiental
nocturnas para poder otorgar descanso a realizará la sensibilización y
la fauna terrestre. comunicación de la
14 Ec-01 Ecologia Perturbación de fauna Frentes de trabajo Gbl 1 2000 2000 RL a través ICC
terrestre Señalización: Señalizar las áreas del Contratista
prohibición, así mismo la
cercanas al proyecto.
Mantenimiento de maquinaria y equipos: Supervisión delimitará las
El equipo y maquinaria deberán estar áreas de intervención directa
sujetos a un mantenimiento periódico de según diseño constructivo.
acuerdo a las especificaciones técnicas.
Esta medida permitirá obtener un
funcionamiento adecuado de los equipos
y una reducción en los niveles de ruido.
El desbroce de la vegetación se realizara
solo en áreas estrictamente necesarias y
de acuerdo al diseño constructivo,
preferentemente de forma selectiva y
manual, posteriormente se realizara en La Supervisión delimitara las
Degradación de la forma progresiva la restauración de las RL a través
15 Ec-02 Ecologia Vegetación y Flora Terrestre áreas afectadas, para luego concluir con áreas de intervención directa Frentes de trabajo. Gbl 1 2000 2000 del Contratista ICC
la revegetación y reforestación con según diseño constructivo.
especies de bajo porte, el cual será
realizado en el marco del Plan de
Restauración, Revegetación y
Reforestación

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El desbroce de la vegetación se realizara


solo en áreas estrictamente necesarias y
de acuerdo al diseño constructivo,
preferentemente de forma selectiva y
manual, posteriormente se realizara en La Supervisión delimitara las
Modificación del Paisaje forma progresiva la restauración de las RL a través
16 Ec-03 Ecologia áreas de intervención directa Frentes de trabajo. Gbl 1 4000 4000 del Contratista ICC
áreas afectadas, para luego concluir con
la revegetación y reforestación con según diseño constructivo
especies de bajo porte, el cual será
realizado en el marco del Plan de
Restauración, Revegetación y
Reforestación

Se realizará la socialización de las El especialista gestor legal,


afecciones a los afectados, para luego
Afección de la Propiedad implementara las medidas
17 So-01 Social privada llegar a acuerdos y suscribir contratos de Espacio aéreo ICC
establecidas en el Plan de RL a través
servidumbres voluntarias con de propiedades
Compensaciones. Gbl. - - - del Contratista
compensaciones para el uso. privadas

Tabla N°11: Resumen PPM.

Elaborado por: Ing. Carlos Camacho Manzur AMVI – ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL

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