Guia Basica Amarres

GUÍA BÁSICA DE
TRANSPORTE
SALAMANCA 2021
GUÍA BÁSICA DE
TRANSPORTE DE
MAQUINARIA Y
VEHICULOS.
USO Y MANTENIMIENTO
DE AMARRES
PESOS Y LONGITUDES DE
LOS DISTINTOS MEDIOS
ESTE ES UN RESUMEN
BASADO EN TODO EL
TRABAJO REALIZADO POR
LOS COMPAÑEROS DE LA
AGTP1 Y DE LA
NORMATIVA REFERENTE
AL TRANSPORTE DE
MEDIOS EN EL EJÉRCITO
ESPAÑOL.
ÍNDICE
-NORMA TECNICA 3/18 CATALOGO DE AMARRES PARA
EL TRANSPORTE DE MEDIOS DE RUEDAS Y CADENAS
-NORMA TECNICA 11/20 MANTENIMIENTO DE
CONJUNTOS DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE
AMARRE PARA EL TRANSPORTE
-PESOS Y LONGITUDES DE DISTINTOS MEDIOS
MEDIDAS TRABOSA
-GUIAS ESLINGADO DISTINTOS MEDIOS
GUÍAS
ANIBAL EN M40,TRABOSA 20 TM
NISSAN EN M40
AMBULANCIA Y URO VAMTAC EN SEMI 76
7217 EN TRABOSA 20TM Y SEMI 77
M250 TRABOSA Y SEMI 77
CISTERNA EN SEMI 77
GRUA LUNA EN SEMI 76
ATLAS EN VEMPAR Y TRABOSA
LEBRERO EN VEMPAR
D7 EN SEMI 66
FD EN TRABOSA,SEMI66,76 Y 77
MIXTA JCB EN TRABOSA Y SEMI 66
AUSA EN SEMI66,77 Y TRABOSA
HIDROMEK EN TRABOSA Y SEMI 66
JCB BLINDADA EN SEMI 66
RETRO JCB 200 CADENAS EN SEMI 66
LIEBHERR 900 EN SEMI 66
CARGADORA HITACHI EN SEMI 66
KOVELCO EN SEMI 73 (BAJO)
KOMATSU EN SEMI66
HOLLMAN EN VEMPAR
CARRETILLA EN TRABOSA 20TM
MARINER EN SEMI 66
MARINER EN SEMI 66
MINI EN M40,EN TRABOSA 20 TM Y VEMPAR
NIVELADORA CHAMPION EN SEMI 66
NIVELADORA N.HOLLAND EN SEMI 77 Y TRABOSA 20TM
MINISTERIO
USO OFICIAL EJÉRCITO DE TIERRA
MANDO DE APOYO LOGÍSTICO
DE DEFENSA
DIRECCIÓN DE INTEGRACIÓN
DE FUNCIONES LOGÍSTICAS
NORMA TÉCNICA 03/18
“CATÁLOGO DE AMARRES
PARA EL TRANSPORTE DE MEDIOS
RUEDA Y CADENA POR CARRETERA
(VEMPAR Y SEMIRREMOLQUE)
Y FERROCARRIL”.
ABRIL 2018
USO OFICIAL
PÁGINA INTENCIONADAMENTE EN BLANCO
MINISTERIO
DE DEFENSA DIRECCIÓN DE INTEGRACIÓN

ÍNDICE A LA NT 03/18
1.- ANTECEDENTES. 1
2.- OBJETO. 1
3.- ÁMBITO DE APLICACIÓN. 1
4.-CARACTERÍSTICAS Y EMPLEO DE LOS DISPOSITIVOS DE AMARRE. 2
5.- DESARROLLO DE LOS ANEXOS. 3
6.- DEROGACIONES. 4
7.- ENTRADA EN VIGOR. 4
ANEXOS
I. RELACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE

AMARRE.
II. DESCRIPCIÓN Y COMPOSICIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y

MATERIAL AUXILIAR DE AMARRE.
III. ASIGNACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE

AMARRE A LAS DIFERENTES PLATAFORMAS TERRESTRES DE
TRANSPORTE: VEMPAR, SEMIRREMOLQUE Y FERROCARRIL.
IV. RECOMENDACIONES BÁSICAS DE UTILIZACIÓN Y SEGURIDAD.
ÍNDICE NT 03/18 USO OFICIAL

Página 1 de 1
MINISTERIO USO OFICIAL EJÉRCITO DE TIERRA
DE DEFENSA
NORMA TÉCNICA 03/18
CATÁLOGO DE AMARRES PARA EL TRANSPORTE DE MEDIOS RUEDA

Y CADENA POR CARRETERA (VEMPAR Y SEMIRREMOLQUES) Y
FERROCARRIL.
1. - ANTECEDENTES.
MT7-015: MANUAL TÉCNICO de 14 de mayo de 1997, sobre Vehículos

Multiplataforma de Abastecimiento y Recuperación. Descripción y
mantenimiento orgánico
MT5-007: MANUAL TÉCNICO, de 1 de diciembre de 2000, sobre

Transporte por Ferrocarril .
NT 08-05: NORMA TÉCNICA 08/2005 de 7 de septiembre, sobre
2.- OBJETO.
El objeto de esta Norma Técnica (NT) es determinar la relación y composición

de los distintos dispositivos de amarre y material auxiliar necesarios para el
transporte de carga general, vehículos rueda y cadena en dotación en el Ejército de
Tierra (ET), tanto por carretera mediante el empleo de Vehículos Multiplataforma de
Abastecimiento y Recuperación (VEMPAR) y semirremolques, como por ferrocarril.
Con ello se pretende homogeneizar el uso del material para el amarre de las
cargas a transportar y evitar así la disparidad de dispositivos y componentes
existentes en las Unidades responsables de este tipo de transportes.
3.- AMBITO DE APLICACIÓN.
Esta NT será de aplicación a todas las Unidades del ET con responsabilidad

en los transportes definidos en el objeto de este documento.
NT 03/18
Página 1 de 4 USO OFICIAL
USO OFICIAL
4.-CARACTERÍSTICAS Y EMPLEO DE LOS DISPOSITIVOS DE AMARRE.
Mediante la clara identificación y especificación de las características

concretas de los materiales incluidos en esta NT, se pretende:
Designar y denominar de forma inequívoca los diferentes dispositivos

de amarre, unificando las distintas denominaciones que aparecen en
las publicaciones en vigor y evitando las posibles ambigüedades que
puedan inducir a error.
Para ello se ha determinado la denominación y terminología más

adecuada para su inclusión el Sistema Integrado de Gestión Logística
del ET (SIGLE).
Establecer para cada dispositivo de amarre la descomposición que

permita, cuando sea necesario, la adecuada sustitución de piezas
deterioradas sin afectar a las características de cada componente o
dispositivo completo. También se ha incluido entre las características
1 (LC).
Se persigue con ello mejorar la gestión de estos equipos que redunde

directamente en la necesaria economía de medios y el abaratamiento
de los costes de reposición.
Actualizar los Números OTAN de Catálogo (NOC) para identificar los

dispositivos de amarre y piezas que los componen cumpliendo con las
especificaciones de catalogación y facilitando con ello el
abastecimiento y mantenimiento de este tipo de artículos para su
inclusión en el SIGLE.
1 Lashing Capability
95-1). Dicha capacidad de amarre es la certificada por el fabricante según la normativa
en vigor y se suele expresar en decaNewton (daN).
MINISTERIO
NT 03/18
Página 2 de 4
USO OFICIAL DE DEFENSA
EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
La utilización de los amarres seguirá, con carácter obligatorio, los

procedimientos y normas que se especifican en los Manuales Técnicos
incluidos en las referencias y que los relacionan con su empleo en los
diferentes medios de transporte.
El mantenimiento preventivo estará relacionado con las medidas

básicas de utilización y conservación que permitirán el adecuado uso y
control de los amarres.
El mantenimiento correctivo podrá ser realizado por personal

cualificado para la realización de las tareas concretas que se
especifiquen en la Normativa Técnica para el mantenimiento de este
tipo concreto de materiales donde se establecerá el adecuado
escalonamiento y tareas concretas a realizar por los mismos.
5.- DESARROLLO DE LOS ANEXOS.
Esta NT consta de una serie de Anexos en los que se incluyen tanto las
características como las recomendaciones básicas citadas en el punto anterior:
En el Anexo I se relacionan los dispositivos y material auxiliar de

amarre.
El Anexo II contiene la descripción, características técnicas, referencia

individualizada y composición detallada del material relacionado en el
Anexo I.
En el Anexo III se organizan los materiales en función del medio de

transporte al que pertenecen y de los cometidos específicos para los
que deben ser empleados:
o VEMPAR Incluye el material necesario para el transporte de

carga general y recuperación de vehículos rueda y blindados, así
como para el apilado de plataformas.
MINISTERIO
NT 03/18
Página 3 de 4
EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
o Semirremolque. Incluye el material necesario para transportar

uno o más vehículos de rueda o blindados, en función de su
tamaño y peso, y permitir el amarre de sus elementos accesorios
(retroexcavadoras, palas cargadoras, etc.).
o Ferrocarril. Se establecen los equipos de amarre necesarios en

función del peso del vehículo a transportar.
El Anexo IV contiene unas recomendaciones básicas de utilización y

seguridad.
Estos Anexos serán actualizados conforme se adquieran nuevos sistemas, se

modifiquen o se den de baja los actuales, o se establezcan nuevas
recomendaciones básicas de interés para las Unidades usuarias.
6.- DEROGACIONES.
A partir de la entrada en vigor de esta NT quedará derogada la referencia C,
7.- ENTRADA EN VIGOR.
La presente disposición entrará en vigor al día siguiente de su firma.
Madrid, a de abril de 2018
EL Teniente General Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército
Por delegación,
EL General Director de Integración de Funciones Logísticas
Fdo.: Guillermo Fernández Sáez
MINISTERIO
NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
DE DEFENSA
ANEXO I
RELACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE AMARRE.
Nombre del Artículo NOC
Dispositivo de trincaje en dos partes de 7,3 m (LC 2500 daN) 3940-33-204-1047
Dispositivo de trincaje en dos partes de 10,8 m (LC 2500 daN) 3940-33-204-1046
Dispositivo bozal de esquina completo (LC 2500 daN) 3940-33-204-1044
Cantonera para banda de 50mm. 5340-12-332-4870
Esquinera de protección de 700 mm tipo palet. 8135-33-204-0833
Forro de PVC para banda de 50 mm. 4010-33-204-0834
Disp. de amarre mix. de cinta y cadena en 2 P. (LC 2500 daN) 4010-33-204-2102
Disp. de amarre ABS-2 en 3 part. porta-coches (LC 2500 daN) 4010-33-204-2101
Dispositivo de amarre porta-coches (LC 1000 daN) 4010-33-204-2100
Dispositivo de trincaje de cadena tipo TSPC-8 (LC 5000 daN) 4010-33-209-0471
Dispositivo de amarre TSPC-10 (LC 8000 daN) 4010-33-204-0646
Dispositivo de amarre SASC-13 (LC 13000 daN) 4010-33-204-0647
Dispositivo de amarre ajustable de 20 eslabones (LC 13000 daN). 4010-33-214-2818
Dispositivo de amarre de cadena de 2,5 m. (LC 13000 daN). 4010-33-204-0641
Pulpo de elevación de plataformas VEMPAR (CMU 4200 kg) 3940-33-204-2103
Calzo para transporte en ferrocarril 2540-33-205-4869
ANEXO I NT 03/18
Página 1 de 2
USO OFICIAL
USO OFICIAL
Nombre del Artículo NOC
Grillete lira de 13500 kg 4030-33-214-2603
Kit de amarre textil, Tipo A, 25 kN (LC 2500 daN) 4020-15-144-7335
Kit de amarre textil, Tipo B, 50kN (LC 5000 daN) 4020-15-144-7519
Kit de amarre textil, Tipo C, 100 kN (LC 10000 daN) 4020-15-144-7520
Kit de amarre textil, Tipo D, 125 kN (LC 12500 daN) 8145-15-002-6778
Rollo de alfombrilla antideslizante 2540-33-214-2832
MINISTERIO
ANEXO I NT 03/18 DE DEFENSA
EJÉRCITO
DE TIERRA
DE DEFENSA
ANEXO II
DESCRIPCIÓN Y COMPOSICIÓN DE LOS DISPOSITIVOS
Y MATERIAL AUXILIAR DE AMARRE.
DISPOSITIVO DE TRINCAJE EN DOS PARTES DE 7,3 m (LC 2500 daN)

NOC: 3940-33-204-1047.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 2500 daN.
Longitud: 7,3 metros.
Descripción:
Sistema de amarre ABS-2 en dos partes, con terminales metálicos 01208ó
VE01201-J*, tensor 20020-ABS y cinta verde OTAN, en poliéster (PES) de
multifilamento continuo de alta tenacidad (MCAT) termofijado de 7,30 m de longitud
(parte corta 0,3 m. y parte larga 7 m.).
Alargamiento controlado < 4%; LC 2500 / 5000 daN; STF 500 daN. Provisto de
indicador de la fuerza de tensión (TFI).Conforme a norma EN 12195-2.
Componentes susceptibles de reposición:
Nombre Artículo NOC Figura Componentes Cantidad NOC
Terminal metálico
4030-14-375-8937
1208
1* 2
Terminal metálico
PENDIENTE
VE01201-J
Cinta de poliéster
2 (PES) 50 mm de 1 5340-33-204-0642
Dispositivo de
ancho, L = 0,3 m
trincaje en dos 3940-33-
Tensor ABS
partes de 7,3 m 204-1047
20020 con
(LC 2500 daN)
3 indicador de la 1 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Cinta de poliéster
4 (PES) 50 mm de 1 5340-33-204-0644
ancho, L=7,0 m
*Los equipos de nueva adquisición serán suministrados con el “Terminal metálico

VE01201-J”
ANEXO II NT 03/18
USO OFICIAL
MINISTERIO
ANEXO II NT 03/18 DE DEFENSA
Página 2 de 35 USO OFICIAL EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE TRINCAJE EN DOS PARTES DE 10,8 m (LC 2500 daN)
NOC: 3940-33-204-1046.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 2500daN.
Descripción:
Sistema de amarre ABS-2 en dos partes, con terminales metálicos 01208 ó
VE01201-J*, tensor 20020-ABS y cinta verde OTAN, en poliéster (PES) de
multifilamento continuo de alta tenacidad (MCAT) termofijado de 10,80 m de
longitud (parte corta 0,3 m. y parte larga 10,5 m.).Alargamiento controlado < 4% LC
2500/5000 daN STF 500 daN. Provisto de indicador de la fuerza de tensión
(TFI).Conforme a norma EN 12195-2.
Terminal metálico
4030-14-375-8937
1208
1* 2
Terminal metálico
PENDIENTE
VE01201-J
Cinta de poliéster
Dispositivo de 2 (PES) 50 mm de 1 5340-33-204-0642
trincaje en dos 3940-33- ancho, L =0,3 m
partes de 10,8 m 204-1046 Tensor ABS 20020
(LC 2500 daN) con indicador de la
3 1 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Cinta de poliéster
4 (PES) 50 mm de 1 5340-33-204-0643
ancho, L=10,5 m
* Los equipos de nueva adquisición serán suministrados con el “Terminal metálico

VE01201-J”
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO BOZAL DE ESQUINA COMPLETO (LC 2500 daN)
NOC: 3940-33-204-1044.
Longitud: 5,43 metros (longitud lineal).
Descripción:
Sistema de amarre ABS-2 en tres partes, con terminales metálicos VE01933 y
VE1208ó VE01201-J, tensor 20020-ABS en verde OTAN, 4 cantoneras 01615 y
cinta verde OTAN, con parte corta de 1,19 m. en poliéster PES de multifilamento
continuo de alta tenacidad (MCAT) termofijado. Alargamiento controlado < 4%; LC
2500 / 5000 daN. Provisto de indicador de la fuerza de tensión (TFI).Conforme a
norma EN 12195-2.
Terminal metálico
4030-14-375-8937
1208
1* 2
Terminal metálico
PENDIENTE
VE01201-J
Cinta de poliéster
2 (PES) 50 mm de 2 3940-33-204-6631
Dispositivo bozal
ancho, L = 1,19 m
de esquina 3940-33-
Tensor ABS
completo (LC 204-1044
20020 con
2500 daN)
3 indicador de la 2 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Bozal;
4** 1 3940-33-204-1045
subconjunto textil

VE01201-J”.
**Tirante en cinta de poliéster (PES) 50 mm de ancho, de conexión a triángulo 1933 -
Cinta de poliéster (PES) 50 mm de ancho, para abrazar la rueda.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
CANTONERA PARA BANDA DE 50mm
NOC: 5340-12-332-4870.
Capacidad de amarre (LC): No aplica.
Longitud: 90 mm.
Descripción:
Cantonera de protección para banda de 50 mm, color verde OTAN.
Nombre Artículo Cantidad NOC
Cantonera para banda de 50 mm 1 5340-12-332-4870
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
ESQUINERA DE PROTECCIÓN DE 700 mm TIPO PALET
NOC: 8135-33-204-0833.
Longitud: 700 mm.
Descripción:
Esquinera de protección tipo pallet, PVC, para protección de cinta.
Esquinera de protección de 700 mm tipo palet 1 8135-33-204-0833
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
FORRO DE PVC PARA BANDA DE 50 mm
NOC: 4010-33-204-0834
Longitud: No aplica, se suministra en rollos.
Descripción:
Forro de PVC de 45 mm de ancho y longitud 1 m. para protección de banda de 50
mm. Se suministra en rollos de 1 m del que se cortan segmentos reutilizables.
Forro de PVC para banda de 50 mm 1 4010-33-204-0834
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE MIXTO DE CINTA Y CADENA EN DOS

PARTES (LC 2500 daN)
NOC: 4010-33-204-2102.
Capacidad de amarre (LC): 2500 daN.
Longitud: 4 metros.
Descripción:
Sistema de amarre mixto de cinta y cadena ABS-2 en dos partes, con gancho
VCGH, SKR y 1 tramo de 1,5 m de cadena, parte larga de tejido de 2 m. y parte
corta de 0,50 m., con terminal metálico 1208ó VE01201-J, con tensor 20020, con
cinta verde OTAN, en poliéster (PES) de multifilamento continuo de alta tenacidad
(MCAT) termofijado de 4 m de longitud. Alargamiento controlado < 4% LC 2500 /
5000 daN, STF 500 daN. Provisto de indicador de la fuerza de tensión
(TFI).Conforme a norma EN 12195-2.
Gancho de
1 seguridad VIP- 1 4030-33-204-0842
Cobra 10
Cadena diámetro
2 1 4010-33-213-0986
10, L =1,5m.
Cinta de poliéster
3 (PES) 50 mm de 1 3940-33-204-6630
ancho, L =0,5 m.
Acoplamiento plano
Disp. de amarre 4 para cinta plana, 1 3940-33-204-6628
mix. de cinta y 4010-33- diámetro 10
cadena en 2 P. 204-2102 Terminal metálico
4030-14-375-8937
(LC 2500 daN). 1208
5* 2
Terminal metálico
PENDIENTE
VE01201-J
Tensor ABS 20020
con indicador de la
6 1 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Cinta de poliéster
7 (PES) 50 mm de 1 3940-33-204-6632
ancho, L =2,0 m.

VE01201-J”.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE ABS-2 EN TRES PARTES PORTA-COCHES

(LC 2500 daN)
NOC: 4010-33-204-2101.
Masa máxima del vehículo transportado utilizando 4 dispositivos: 2.300 kg,
admitiendo este amarre una desviación de 60 grados con la vertical. El límite de masa
máxima del vehículo transportado lo establece el amarre lateral de las plataformas
VEMPAR, cuya resistencia es de 700 kg.
Descripción:
Sistema de amarre ABS-2 en tres partes, con terminal metálico VE01933 y
VE01208 con tensor 20020 en verde OTAN, con cinta verde OTAN, en poliéster
(PES) de multifilamento continuo de alta tenacidad (MCAT) termofijado de 2,15 m.
de longitud (1,7 m. desarrollo para la captura de la rueda y 1,3 m. útil
resto).Alargamiento controlado < 4% LC 2500 / 5000 daN STF 500 daN. Provisto de
indicador de la fuerza de tensión (TFI).Conforme a norma EN 12195-2.
Terminal metálico
4030-14-375-8937
1208
1* 1
Terminal metálico
PENDIENTE
VE01201-J
Disp. de amarre Cinta de poliéster
2 (PES) 50 mm de 1 5340-33-204-0642
ABS-2 en 3
4010-33- ancho, L =0,3 m.
part. porta-
204-2101 Tensor ABS 20020
coches (LC
con indicador de la
2500 daN). 3 1 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Bozal; subconjunto
4** 1 3940-33-204-1045
textil

VE01201-J”.
**Tirante en cinta de poliéster (PES) 50 mm de ancho, de conexión a triángulo 1933 -
Cinta de poliéster (PES) 50 mm de ancho, para abrazar la rueda.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE PORTA-COCHES (LC 1000 daN)
NOC: 4010-33-204-2100.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta:1000 daN.
(NOTA: por la forma normal de uso de este dispositivo de amarre, “amarre por
rozamiento”, la LC aplicable será 2000 daN.).
Masa máxima del vehículo transportado utilizando cuatro dispositivos: 3.500 kg.
Descripción:
Sistema de amarre ABS porta-coches en dos partes, con terminales metálicos G-
30-31 con tensor 20020, tercer gancho y 3 protecciones, con cinta verde OTAN, en
poliéster PES de multifilamento continuo de alta tenacidad (MCAT) termofijado de 3
m de longitud. Alargamiento controlado < 4% LC 1000 / 2000 daN, STF 500 daN.
Conforme a norma EN 12195-2.
Pletina para tensor

1 1 5310-33-204-6640
de 50 mm G-30
Gancho giratorio de
2 1 4030-33-204-6637
50 mm G-30/1
Tensor ABS 20020
con indicador de la
3 1 3990-12-381-6663
fuerza de tensión
(TFI)
Dispositivo de
Cinta de poliéster
amarre porta- 4010-33-
4 (PES) 50 mm de 1 3940-33-204-6632
coches (LC 1000 204-2100
ancho, L =2,0 m.
daN)
Protección porta-
coches 9067-P
5 3 4030-33-204-6641
para banda de 50
mm
Tercer gancho
completo (pletina +
6 1 PENDIENTE
gancho + tubo) de
50 mm
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE TRINCAJE DE CADENATIPO TSPC-8 (5000 daN)
NOC: 4010-33-209-0471.
LC o Capacidad de Amarre en tracción recta: 5000 daN.
Longitud: 3 metros.
Descripción:
Trincaje de cadena tipo TSPC-8 con terminales VCGH-8 y tensor ICE-CURT-8 GAKO y
acortador VMVK-8 Longitud útil 3 m. LC 5000 daN. STF 2500 daN. Conforme a norma
EN 12195-3
Nombre Artículo NOC Componentes Cantidad NOC
Cadena VIP diámetro 8,

1 4010-33-213-1106
3 eslabones
Cadena VIP diámetro 8,
1 4010-33-213-0985
L =2,5m.
Gancho de seguridad
2 4030-33-213-0987
Dispositivo de VIP-Cobra 8
trincaje de cadena 4010-33- Acortador VIP VMVK-8 1 4030-33-213-1489
Tipo TSPC-8 (LC 209-0471 Tensor ICE-CURT 08
1 3990-33-213-1109
5000 daN) GAKO
Galga para cadena
1 PENDIENTE
diámetro 8 mm
Protección secutex para

1 8135-33-213-1488
cadena diámetro 8mm
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE TSPC-10 (LC 8000daN)

NOC: 4010-33-204-0646.
Capacidad de amarre (LC)en tracción recta: 8.000 daN.
Longitud: 2 metros.
Descripción:
Trincaje de cadena con ganchos VCGH-10 con tensor de cadena VIP V-KSPS-10,
(a partir de 2015 se suministra el tensor de cadena ICE-CURT-10-GAKO, en
sustitución del antiguo tensor V-KSPS-10 y de la cadenita de seguridad asociada) y
cadena diámetro 10 mm GRADO 80 especial de 1,62 m de longitud. Dispone de
placa medidora, cadena de seguridad SIKE-10, 0,25 m. de protección anticorte ref.
RSK-10 y multiacortador VIP ref. VMVK-10.LC 8000 daN. STF 2800 daN. Conforme
a norma EN 12195-3.
Nombre
NOC Figura Componentes Cantidad NOC
Artículo
Gancho de seguridad
1 2 4030-33-204-0842
VIP-Cobra 10
Cadena VIP diámetro

2 1 4010-33-204-0829
10, L =1,5m.
Acortador VIP VMVK-

3 1 4030-33-204-0639
10
Tensor de cadena VIP

4 V-KSPS-10 (tensor 1 3990-33-204-0849
antiguo)
Dispositivo de
Cadenita de segur.
amarre TSPC- 4010-33-
5 SIKE para tensor de 1 4010-33-204-0832
10 (LC 8000 204-0646
husillo VIP VSPS-13
daN)
Tensor ICE-CURT-10
4 BIS * 1 3990-33-212-0011
GAKO
Protección secutex
6 para cadena diámetro 1 8135-33-204-0841
10
Cadena VIP diámetro

7 1 4010-33-204-0648
10, 3 eslabones
Galga para cadena

8 1 5210-33-204-0835
diámetro 10
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
* Sustituye a los componentes fig. 4 “Tensor de cadena VIP V-KSPS-10 (tensor

antiguo)” y fig. 5 “Cadenita de seguridad SIKE”.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE SASC-13 (LC 13000 daN)
NOC: 4010-33-204-0647.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 13.000 daN.
Longitud de la cadena: 0,23 metros.
Descripción:
Sistema de amarre tipo SASC-13, con ganchos VCGH-13 y cadena diámetro 13 mm
grado 80 especial de 0,23 m de longitud (5 eslabones). LC 13000 daN. Conforme a
norma EN 12195-3.
Gancho de
seguridad VIP-
1 2 4030-33-204-0843
Dispositivo de Cobra 13 Cadena
4010-33-
amarre SASC-13 VIP
204-0647
(LC 13.000daN) Cadena VIP
2 diámetro 13, 5 1 4010-33-204-1193
eslabones (*)
(*) De forma excepcional, pueden existir en inventario cadenas con 6 eslabones.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE AJUSTABLE DE 20 ESLABONES (LC 13000

daN)
NOC: 4010-33-214-2818.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 13.000 daN.
Descripción:
Sistema de amarre con ganchos VCGH-13 y cadena diámetro 13 mm grado 80

especial de 0,92 m de longitud (20 eslabones), con acortador VIP VMVK-13. LC
13000 daN. Conforme a norma EN 12195-3.
Gancho de
seguridad VIP-
1 2 4030-33-204-0843
Cobra 13 Cadena
Dispositivo de
VIP
amarre ajustable 4010-33-
Cadena VIP
de 20 eslabones 214-2818
2 diámetro 13, 20 1 4010-33-213-0983
(LC 13.000 daN)
eslabones
Acortador VIP
3 1 4030-33-214-2820
VMVK-13
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
DISPOSITIVO DE AMARRE DE CADENA 2,5 M. (LC 13000 daN)

NOC: 4010-33-204-0641.
Capacidad de amarre (LC)en tracción recta: 13.000 daN.
Longitud: 2,5 metros (ver nota *).
Descripción:
Trincaje de cadena, con ganchos VCGH-13, con tensor de cadena ICE-CURT-13-
GAKO, cadena diámetro 13 mm grado 80 especial. Longitud útil 3.5 m,
multiacortador VIP ref. VMVK-13, indicador de sobrecarga VCG y placa de
identificación V-VSK-KZA-13. LC 13.000 daN. STF 3600 daN. Conforme a norma
EN 12195-3.
Nombre
Artículo
Gancho de
seguridad VIP-
1 2 4030-33-204-0843
Cobra 13 Cadena
VIP
Cadena VIP
2 diámetro 13, 3 1 4010-33-204-0830
eslabones
Cadena VIP
3* Diámetro 13, 1 4010-33-204-0831
L=2,5m.
Acortador VIP
Dispositivo de 4 1 4030-33-214-2820
VMVK-13
amarre de Tensor de husillo
4010-33- 5 1 3990-33-204-0850
cadena de 2,5 VIP VSPS-13
204-0641
m (LC 13000
Tensor de cadena
daN)
5 BIS ICE-CURT-13- 1 3990-33-213-1110
GAKO (1)
7 Malla VVS-U-13 (2) 2 4010-33-204-0591
Cadenita de segur.
SIKE para tensor de
6 1 4010-33-204-0832
husillo VIP VSPS-
13
Indicador de
8 1 3010-33-204-1145
sobrecarga
Galga para cadena
9 1 5210-33-204-0837
diámetro 13
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
* Existen en inventario con el NOC 4010-33-204-0641 dispositivos de amarre de

cadena largo con tres longitudes de cadena diferentes: 2,5 m, 3,5 m y 3,8 m
(1)Tensor de cadena ICE-CURT-13-GAKO, en acero grado 120 ICE, para cadena

de 13 mm para C.M.U. 8.000 Kg. F.S. 4:1. Conforme a EN1677.
(2) Malla VVS-U-13: Malla de conexión articulada VVS-13 en acero grado 80
especial, para cadena de 13 mm para C.M.U. 6.700 Kg. F.S. 4:1. Conforme a
EN1677.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
PULPO DE ELEVACIÓN DE PLATAFORMAS VEMPAR (CMU 4200 kg)

NOC: 3940-33-204-2103.
Carga Máxima de Utilización (CMU): 4200 kg.
Descripción:
Sistema de elevación con eslinga redonda, 4 ramales, en poliéster PES (MCAT),
con anilla, grilletes, y ganchos con lengüeta de cierre de 1,5 m de longitud, para
C.M.U. 4.200kgs. Conforme a norma EN 1492.

1 Anilla G 3/4-8 1 4030-33-204-6629
Pulpo de Grillete lira con
2 8 4030-33-213-2179
elevación de pasador P303A1
3940-33-
plataformas Eslinga Redonda
204-2103 3 4 3940-33-204-6635
VEMPAR (CMU sinfin Tipo EG-60
4200 kg) Gancho HOS-08
4 4 4030-33-204-6636
con lengüeta
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
CALZO PARA TRANSPORTE EN FERROCARRIL
NOC: 2540-33-205-4869.
Longitud: No aplica.
Descripción:
Calzo para transporte de carro de combate en FFCC, en acero S 355 J. BC 125 Kn.
Dimensiones: Largo 500 mm, ancho 350mm y alto 270mm. Acabado en verde
OTAN. Provisto de un asa frontal y tetón de conexión.
Calzo para en transporte Ferrocarril 1 2540-33-205-4869
3
1
8
R
CALZO para Carro Combate

LC : 125 KN
Ref.: EE 500 350
CT: 30012052/md-b
N/P: 601265
Fabricación: mes/año
Norma UNE EN 13155
Pol. Ind. Nº7
7
Villabona (Guipúzcoa)
Tel.: 943 69 26 00
516,03
2
4
75
516,03
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
GRILLETE DE LIRA DE 13500 kg
NOC: 4030-33-214-2603.
Carga Máxima de Utilización (CMU o WLL 1): 13.500 kg.
Descripción:
Grillete de lira con pasador fabricado en acero de alta resistencia revenido y
templado, para carga máxima de utilización de 13.500 kg. Factor de seguridad de
6:1. Acabado galvanizado. Pasador de 38 mm. Conforme a norma EN 13889.

Grillete lira de 13500 kg 1 4030-33-214-2603
1
WLL: Working Load Limit.
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
NOC: 4030-33-213-1483.
Carga Máxima de Utilización (CMU o WLL): 9.500 kg.
Descripción:
Grillete lira con pasador P308A1 en acero grado 6 especial, de 32 mm para C.M.U.
9.500 Kg. Factor de seguridad de 5:1. Conforme a norma EN 13889.

MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
NOC: 4030-33-213-2178.
Carga Máxima de Utilización (CMU o WLL): 6.500 kg.
Descripción:

MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
NOC: 4030-33-213-2177.
Carga Máxima de Utilización (CMU o WLL): 4750 kg.
Descripción:

MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
KIT DE AMARRE TEXTIL, TIPO A, 25 kN (LC 2500 daN)
NOC: 4020-15-144-7335.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 2500 daN (para cada eslinga del KIT).
Longitud: 3 metros (total de gancho a gancho).
Descripción:
Sistema de amarre para KIT A en poliéster (PES) de multifilamento continuo de alta
tenacidad (MCAT) termofijado para LC 25 kN, de 3 m de longitud. Conforme a
norma EN 12195-2.
Nombre
Artículo
* Dispositivo de amarre
1 4 4020-15-144-7336
para KIT“A”
KIT de amarre Eslinga redonda para
2 4 4020-15-144-7337
textil, Tipo A, 4020-15- KIT“A”
25 kN (LC 144-7335 Funda de protección para
3 4 4020-15-144-7338
2.500 daN) KIT“A”
4 Llave fija para KIT “A” 1 4020-15-144-7340
5 Bolsa para KIT “A”/“B” 1 4020-15-144-7339
Componentes Cantidad NOC
Gancho KIT “A” 2 4030-33-204-0838

Pestillo KIT “A” 2 PENDIENTE
Protección secutex KIT “A” 2 5340-33-204-0840
para KIT “A” Tensor ABS 20020 con indicador de
1 3990-12-381-6663
la fuerza de tensión (TFI)
Triángulo KIT “A” 2 4030-33-204-0851
Parte larga KIT “A” 1 PENDIENTE
Parte corta con cintilla KIT “A” 1 PENDIENTE
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
KIT DE AMARRE TEXTIL, TIPO B, 50kN (LC 5000 daN)
NOC: 4020-15-144-7519.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 5000 daN (para cada eslinga del KIT).
Descripción:
Sistema de amarre para KIT B en poliéster (PES) de multifilamento continuo de alta
tenacidad (MCAT) termofijado para LC 50 kN, de 3m de longitud. Conforme a norma
EN 12195-2
Nombre
Artículo
1 4 4020-15-144-7521
para KIT“B”
KIT de
2 Eslinga redonda KIT“B” 4 4020-15-144-7528
amarre textil,
4020-15-
Tipo B, 50kN
144-7519 Funda de protección
(LC 5000 3 4 4020-15-144-7524
KIT“B”
daN)
4 Llave fija KIT “B” 1 4020-15-144-7526
5 Bolsa KIT “A”/“B” 1 4020-15-144-7339

Gancho KIT “B” 2 PENDIENTE
Pestillo KIT “B” 2 PENDIENTE
* Dispositivo de Protección secutex KIT “B” 2 PENDIENTE
amarre para KIT “B” Tensor ABS 20020 con indicador 1 3990-12-381-6663
de la fuerza de tensión (TFI)
Triángulo KIT “B” 2 4030-33-204-0852
Banda de amarre KIT “B” 1 5340-33-204-1192
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
KIT DE AMARRE TEXTIL, TIPO C, 100 kN (LC 10000 daN)
NOC: 4020-15-144-7520.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 10.000daN (para cada eslinga del
KIT).
Descripción:
Sistema de amarre para KIT C en poliéster (PES) de multifilamento continuo de alta
tenacidad (MCAT) termofijado para LC 100 kN, de 3m de longitud. Conforme a
norma EN 12195-2.
Dispositivo de amarre
4 4020-15-144-7522
para KIT“C”
Eslinga redonda para
4 4020-15-144-7341
KIT de amarre textil, KIT“C”
4020-15-
Tipo C, 100 kN (LC
144-7520 Funda de protección
10.000 daN) 4 4020-15-144-7523
para KIT“C”
Llave fija para KIT”C” 1 4020-15-144-7525
Bolsa KIT”C” 1 4020-15-144-7527

GANCHO KIT “C“ 2 4030-33-204-0839
* Dispositivo de PESTILLO KIT “C“ 2 PENDIENTE
amarre para KIT Protección secutex KIT “C“ 2 PENDIENTE
“C” Tensor KIT “C“ /”D” 1 3990-12-382-1496
Triangulo KIT “C“ 2 PENDIENTE
Banda de amarre KIT “C” 1 5340-33-204-0645
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
KIT DE AMARRE TEXTIL, TIPO D, 125 kN (LC 12500daN)
NOC: 8145-15-002-6778.
Capacidad de amarre (LC) en tracción recta: 12.500daN (para cada eslinga del
KIT).
Descripción:
Sistema de amarre para KIT D en poliéster PES de multifilamento continuo de alta
tenacidad (MCAT) termofijado para LC 100 kN, de 3m de longitud. Conforme a
norma EN 12195-2.
Dispositivo de amarre para

4 PENDIENTE
KIT“D”
KIT de amarre
textil, Tipo D, 125 8145-15-
kN (LC 12.500 002-6778 Eslinga de prolongación
4 PENDIENTE
daN) para KIT“D”
Funda de protección para
4 PENDIENTE
KIT“D”
Llave fija KIT”D” 1 PENDIENTE
Bolsa KIT”D” 1 PENDIENTE

GANCHO KIT “D“ 2 PENDIENTE
* Dispositivo de amarre PESTILLO KIT “D“ 2 PENDIENTE
para KIT “D” Protección secutex KIT “D“ 2 PENDIENTE
Tensor KIT “C” / “D“ 1 3990-12-382-1496
Triangulo KIT “D“ 2 PENDIENTE
Banda de amarre KIT “D” 1 PENDIENTE
MINISTERIO
DE TIERRA
USO OFICIAL
ROLLO DE ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE
NOC: 2540-33-214-2832.
LC o Capacidad de Amarre en tracción recta: No aplica.
Longitud: 5 m.
Descripción:
Manta tipo GRIP en caucho macizo, de 5 m. de longitud, 266 mm de anchura
y 9,5 mm de grosor. Coeficiente de rozamiento µ = 0,6.
Se suministra en rollos del que se cortan secciones reutilizables de las dimensiones
deseadas.
MINISTERIO
DE TIERRA
DE DEFENSA
ANEXO III
ASIGNACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE AMARRE A LAS
DIFERENTES PLATAFORMAS TERRESTRES DE TRANSPORTE: VEMPAR,
SEMIRREMOLQUE Y FERROCARRIL.
CAMIÓN VEMPAR
Equipos suministrados antes de septiembre de 2015:
Nombre Artículo NOC Cantidad Utilización
Dispositivo de trincaje en dos partes

3940-33-204-1047 5
de 7,3 m (LC 2500 daN)
3940-33-204-1046 2
KIT DE AMARRE VEMPAR
(NOC: 3940-33-204-1050)
de 10,8 m (LC 2500 daN)
CARGA GENERAL
Dispositivo bozal de esquina completo
3940-33-204-1044 2
(LC 2500 daN)
Cantonera para banda de 50 mm tipo
5340-12-332-4870 22
1615
Esquinera de protección de 700 mm
8135-33-204-0833 4
tipo palet
Forro de PVC para banda de 50 mm 4010-33-204-0834 7
Terminal metálico 1208 4030-14-375-8937 12
(NOC: 3940-33-204-1051)
Disp. de amarre mix. de cinta y
4010-33-204-2102 6
cadena en 2 P. (LC 2500 daN)
RECUPERACION
KIT DE AMARRE
Disp. de amarre ABS-2 en 3 part.

4010-33-204-2101 4
VEMPAR
RUEDAS
porta-coches (LC 2500 daN)

Dispositivo de amarre porta-coches
4010-33-204-2100 4
(LC 1000 daN)
Cantonera para banda de 50 mm 5340-12-332-4870 8
KIT DE AMARRE VEMPAR
(NOC: 4010-33-204-0649)
Dispositivo de amarre TSPC-10 (LC

4010-33-204-0646 6
8000 daN)
RECUPERACION
BLINDADOS
Dispositivo de amarre SASC-13 (LC

4010-33-204-0647 2
13000 daN)
ANEXO III NT 03/18

USO OFICIAL
Equipos suministrados a partir de septiembre de 2015:

3940-33-204-1047 5
de 7,3 m (LC 2500 daN)
3940-33-204-1046 2
de 10,8 m (LC 2500 daN)
Dispositivo bozal de esquina
3940-33-204-1044 2
completo (LC 2500 daN)
Esquinera de protección de 700 mm
8135-33-204-0833 4
tipo palet
Forro de PVC para banda de 50 mm 4010-33-204-0834 7
Pulpo de elevación de plataformas
3940-33-204-2103 1
VEMPAR (CMU 4200 kg)
Rollo de alfombrilla antideslizante 2540-33-214-2832 1
Disp. de amarre mix. de cinta y
4010-33-204-2102 6
cadena en 2 P. (LC 2500 daN)
Dispositivo de amarre porta-coches
4010-33-204-2100 4
(LC 1000 daN)
Grillete lira de 4750 kg 4030-33-213-2177 4
Kit de amarre textil, Tipo B,

4020-15-144-7519 2
50 kN (LC 5.000 daN)
Dispositivo de amarre ajustable de

4010-33-214-2818 2
20 eslabones (LC 13000 daN)
MINISTERIO
ANEXO III NT 03/18 DE DEFENSA
EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
SEMIRREMOLQUE
Equipos suministrados antes de septiembre de 2015:
Nombre Artículo NOC Cantidad

Dispositivo de amarre de cadena
largo (LC 13000 daN) de 2,5 m (LC 4010-33-204-0641 8
13000 daN)
Equipos suministrados a partir de septiembre de 2015:

Kit de amarre textil, Tipo D, 125 kN
8145-15-002-6778 2
(LC 12500 daN)
Dispositivo de trincaje en dos

3940-33-204-1046 4
partes de 10,8 m (LC 2500 daN)
FERROCARRIL
Nombre Artículo NOC Utilización

Kit de amarre textil, Tipo A, 25 kN
4020-15-144-7335 Vehículos ligeros
(LC 2500 daN)
Kit de amarre textil, Tipo B, 50 kN
4020-15-144-7519 Vehículos medios
(LC 5000 daN)
Kit de amarre textil, Tipo C, 100 kN
4020-15-144-7520 Vehículos pesados
(LC 10000 daN)
Kit de amarre textil, Tipo D, 125 kN Vehículos de gran
8145-15-002-6778
(LC 12500 daN) tonelaje
MINISTERIO
ANEXO III NT 03/18 DE DEFENSA
EJÉRCITO
DE TIERRA
MINISTERIO
DE DEFENSA
ANEXO IV
RECOMENDACIONES BÁSICAS DE UTILIZACIÓN Y SEGURIDAD.
1.- FINALIDAD.
La finalidad del presente anexo es familiarizar al usuario con unas recomendaciones

básica de utilización y seguridad de los equipos que permitirán un transporte seguro de
las cargas, reduciendo al mínimo los posibles riesgos durante el manejo de las mismas.
Además, el cumplimiento de las instrucciones indicadas en este Anexo permitirá

mantener en perfecto estado de utilización los equipos, asegurar su correcta utilización
así como prolongar la vida del útil de los mismos.
2.- ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD.
Antes de utilizar un equipo, se deberá comprobar que dispone de las características

requeridas para el tipo de amarre a realizar. Durante su empleo se deberá tener presente,
en todo momento, las advertencias que se citan a continuación:
2.1.-DESCRIPCIÓN DE ADVERTENCIAS.
Las advertencias de “peligro”, “precaución” y “atención” que se desarrollan en este

anexo deberán ser atendidas cuando se utilice el equipo o se lleven a cabo las acciones
que sobre el mismo se indiquen:
PELIGRO: Se aplica a cualquier método o procedimiento que, de no ser

efectuado siguiendo estrictamente las instrucciones, podría ocasionar
lesiones o daños irreparables, tanto al personal operario como a las
personas que se encuentren en el entorno. El texto explicativo será en
MAYÚSCULAS y se indicará con la siguiente advertencia:
ANEXO IV NT 03/18
Página 1 de 15
USO OFICIAL
USO OFICIAL
PRECAUCIÓN: Se aplica a cualquier método o procedimiento que, de no ser
efectuado siguiendo estrictamente las instrucciones, podría ocasionar daños
o averías en el equipo. El texto explicativo será en minúsculas y se indicará
con la siguiente advertencia:
ATENCIÓN: Se aplica a cualquier método o procedimiento de utilización. El

texto explicativo será en minúsculas y se indicará con la siguiente
advertencia:
2.2.-ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD.
Lea y comprenda el presente Anexo; en él encontrará recomendaciones

específicas en cada operación para conseguir un manejo seguro.
LOS EQUIPOS DE TRINCAJE NUNCA DEBERÁN SER UTILIZADOS PARA

LA ELEVACIÓN DE CARGAS.
EL MATERIAL DEBE ESTAR SUJETO A LAS TAREAS DE

MANTENIMIENTO RECOGIDAS EN LA CORRESPONDIENTE
NORMATIVA TÉCNICA.
Antes de su utilización, es necesario asegurarse de que cada equipo de

amarre es el adecuado para la aplicación en la que debe operar.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
Página 2 de 15
EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
3.- NORMATIVA GENERAL DE UTILIZACIÓN.
3.1.-SISTEMAS DE AMARRE EN POLIÉSTER (PES).
DURANTE EL TRANSPORTE LAS CARGAS PUEDEN

DESPLAZARSE ALCANZANDO UNA POSICIÓN INESTABLE.
LA LIBERACIÓN SÚBITA DE LA SUJECIÓN PUEDE PROVOCAR LA
OSCILACIÓN O CAÍDA DE LA CARGA Y CAUSAR SERIOS DAÑOS A
LAS PERSONAS O AL ENTORNO.
PARA EVITAR RIESGOS INNECESARIOS SE DEBE ACCIONAR EL
DISPOSITIVO TENSOR DE FORMA CONTROLADA.
3.1.1. Procedimiento de tensado:
Figura 1
1) Introduzca la extremidad libre de la cinta por la ranura del eje del

tensor y ténsela ligeramente a mano. (Figura 1 A).
2) Desbloquee el seguro del tensor y levante la manilla (Figura 1 B).
3) Accione repetidas veces la manilla hasta alcanzar la tensión
deseada (Figura 1 C).
4) Empuje la manilla hasta la posición de reposo activando el seguro
del tensor (Figura 1 D).
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
ESTE EQUIPO NUNCA DEBE SER UTILIZADO PARA ELEVAR

CARGAS.
3.1.2. Procedimiento de destensado:
Figura 2
1) Desbloquee el seguro del tensor y levante la manilla. (Figura 2 E).

2) Manteniendo el seguro desbloqueado, lleve la manilla del tensor a la
posición intermedia de destensado (Figura 2 F), sin llegar nunca
hasta los 180º.
3) Accione repetidas veces la manilla para disminuir la tensión del
anclaje, sin llegar nunca hasta los 180º (Figura 2 F).
4) Desbloquee el seguro del tensor y lleve la manilla a la posición
completamente abierta liberando la cinta del molinete. (Figura 2 G).
5) Lleve la manilla a la posición de reposo (Figura 2 H).
En caso de precisar el desbloqueo inmediato del tensor pase

directamente al punto 4 omitiendo los puntos 1, 2 y 3.
La función del dispositivo de amarre es la de asegurar la inmovilización
del vehículo sobre el plano de carga de la plataforma de transporte,
tanto en el sentido longitudinal como en el transversal.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Así, en la utilización del dispositivo de amarre, se ha previsto la
utilización de 4 anclajes de cintas de poliéster con tensores y,
eventualmente, 4 eslingas.
Seleccionar el kit adecuado al tipo de vehículo a transportar

(orugas/ruedas y peso).
Se procurará no compartir puntos de sujeción/amarre: cada punto de
anclaje tanto del vehículo como de la plataforma de transporte,
soportará un solo dispositivo de amarre.
Utilice todos y cada uno de los dispositivos del kit del modo adecuado.
Se debe fijar a cada extremo del vehículo dos dispositivos de amarre.
En total son, al menos, cuatro dispositivos de amarre por vehículo.
Los dispositivos de amarre se deben colocar preferentemente
cruzados, de manera que puedan soportar tanto los esfuerzos
transversales como los longitudinales.
Es necesario instalar los dispositivos de amarre transversalmente al eje
longitudinal de plataforma de transporte, con un ángulo de al menos
30º con respecto al frontal del vehículo (ver Figura 3).
Para garantizar un adecuado trincaje del vehículo distinguiremos 1 entre:
1 Según Norma EN 12195-1:2010.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Punto de sujeción: Parte rígida de la carga para colocar el sistema de
fijación de la carga y sistema de amarre.
Punto de amarre: Dispositivo de fijación sobre una plataforma de
transporte de carga al que puede asegurarse directamente un amarre.
Para unir los puntos de sujeción de cada extremo del vehículo con la
plataforma, se deben encontrar en la plataforma de transporte otros
tantos puntos de amarre que han de estar dispuestos transversalmente
al eje longitudinal de la plataforma.
Estos puntos de amarre deben permitir el amarre diagonal del vehículo,
como se muestra en la Figura 3.
Se deben emplear siempre puntos de sujeción/amarre adecuados y
que soporten la carga correspondiente al vehículo a amarrar.
En el caso de que el vehículo y/o la plataforma no dispongan de puntos

de sujeción/amarre, podrá emplearse el bastidor del vehículo y/o del
vagón, con ayuda de la eslinga de prolongación.
La eslinga de prolongación debe emplearse como accesorio del sistema

únicamente en el caso de que no sea posible la utilización directa del gancho
de seguridad. Por ejemplo:
Vehículo sin puntos de anclaje específicos.

Los puntos de sujeción del vehículo están rotos o en deficiente estado.
Las dimensiones del punto de sujeción no son compatibles con el
gancho.
Plataforma de transporte sin puntos de amarre adecuados.
Necesidad de prolongar el dispositivo de amarre.
Necesidad de fijar el dispositivo de amarre al bastidor de la plataforma
de transporte o del vehículo.
De acuerdo con las aplicaciones indicadas, cuando sea necesaria la

utilización de este accesorio, puede ser montado indistintamente sobre
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
cualquiera de los dos extremos del equipo. Para ello, están previstas tres
configuraciones diferentes:
Tiro directo: Insertando una gaza del tirante en el gancho del anclaje y
la otra directamente al punto de sujeción del vehículo o punto de
amarre de la plataforma de transporte. (a la izquierda en la Figura 4;
arriba en la Figura 5) La resistencia del amarre es la LC de la eslinga
(factor 1).
Amarre corredizo (se evitará en lo posible esta configuración al
reducirse la capacidad de amarre del dispositivo): Introduciendo un
extremo por la gaza del extremo contrario (imagen central de la Figura
4). En este caso hay que aplicar un factor de 0,8 a la LC.
Tiro doble o cesto: Insertando ambas gazas en el gancho del
dispositivo de amarre, habiendo pasado previamente el tirante por el
bastidor del vehículo o de la plataforma de transporte. (a la derecha en
la Figura 4; debajo en la Figura 5). En este caso se aplica un factor 2.
Figura 4
Figura 5
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Durante el proceso de trincaje del vehículo sobre la plataforma de transporte
se debe evitar siempre el contacto de la banda textil con aristas vivas o bordes
cortantes; en estos casos, se deben utilizar siempre las protecciones
deslizantes y las protecciones adicionales suministradas con el kit.
El uso de la protección deslizante evita cortes y desgarraduras de la cinta de

trincaje, disminuyendo rozaduras y mejorando el tensado.
A continuación se describe un uso correcto de la protección deslizante:
En el caso de una plataforma de transporte dotada de enganche en la parte

inferior de la plataforma (Figura 6), se debe posicionar la protección deslizante
del anclaje sobre la arista inferior de la plataforma y la protección adicional
sobre la arista superior.
Siempre que sea posible, para proteger de la fricción de una cinta

contra la otra, se deben emplear las protecciones adicionales en los
cruces de las cintas del anclaje. Se empleará una funda para cada
banda y en el cruce se apoyará una protección contra la otra.
Las aristas vivas del vehículo y/o de la plataforma que entren en
contacto con el sistema de trincaje, deben protegerse mediante el uso
de protecciones adicionales.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
3.2.- DISPOSITIVOS DE AMARRE EN CADENA.
La utilización conjunta de un tensor y un acortador permite regular la longitud

útil del dispositivo manteniendo la capacidad de tensado del amarre, con
independencia de la longitud deseada.
La longitud de amarre útil se ajusta con el acortador, siguiendo las

instrucciones que se indican a continuación (ver Figura 7):
Figura 7
3.2.1. Acortador VMVK

1) Pulsar el botón (3) hasta el fondo.
2) Introducir horizontalmente el eslabón (1) de la cadena
correspondiente a la longitud que se desee acortar en la ranura que
ha quedado abierta al pulsar el botón (3).
3) Una vez introducido completamente el eslabón, libere la presión
sobre el botón (3).
4) Asegúrese que la cadena queda bloqueada y no puede salirse del
alojamiento.
5) No enganche cargas sobre el seno de cadena que queda acortado.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
3.2.2. Tensor VKSPS (Figura 8)
Tensado:
Una vez acortada la cadena con el VMVK, se aplicará la tensión suficiente

para pretensar la carga. Para ello se girará la palanca de accionamiento en el
sentido de las agujas del reloj, únicamente con ayuda de la mano.
Posteriormente colocar la cadena de seguridad SIKE.
Figura 8
Nunca utilice una palanca prolongadora para aumentar la pretensión.
Una vez haya tensado el sistema con ayuda del tensor VKSPS,
bloquee el giro del cuerpo del mismo con ayuda de la cadenita SIKE de
seguridad, como se indica en la figura adjunta.
Destensado:
Para liberar la tensión del equipo, se girará la palanca de accionamiento en

el sentido contrario de las agujas del reloj, únicamente con ayuda de la mano.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
3.2.3. Tensor ICE-CURT-GAKO (Figura 9)
Figura 9
3.3.- SISTEMAS DE ELEVACIÓN.
Respete la carga máxima de utilización grabada en la placa identificativa

del pulpo.
NINGUN RAMAL DE ESLINGAS DEBE TENER UNA INCLINACIÓN

SUPERIOR A 45º CON RESPECTO A LA VERTICAL.
4.- NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD.
Debe recordarse que este conjunto de materiales está destinado

exclusivamente al trincaje de vehículos militares.
4.1.- CONTROLES GENERALES.
Antes de realizar un amarre realice siempre estos controles:

Verifique que el equipo a emplear se corresponde con el vehículo a
trincar y/o elevar.
Efectúe una inspección visual de todos los componentes del equipo
antes de su uso.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Verifique la presencia de todos los componentes y controle su estado y
funcionamiento.
Verifique que las cintas, las eslingas y sus fundas no presentan nudos,
cortes, desgarros o daños debidos al calor o sustancias químicas.
Verifique que todos los componentes metálicos, como tensores,
ganchos y triángulos, están en buen estado y no muestran
deformaciones (ejemplos en la Figura 10).
Figura 10
Verifique que las gazas del anclaje o de la eslinga no están dañadas.
En el caso de encontrarse algún desperfecto así como cuando falten

las etiquetas de identificación o éstas sean ilegibles, el equipo deberá
ser retirado de uso y enviado al servicio de mantenimiento:
No utilice el equipo si algún componente está dañado.
Nunca anude ni enlace las cintas del anclaje o las eslingas.
Nunca deje en el suelo ningún componente del equipo y

tampoco donde algún vehículo pueda pasar por encima.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Emplee siempre las protecciones para proteger la banda
textil de aristas o bordes cortantes.
Las cintas o eslingas jamás deben ser depositadas ni

puestos a secar cerca de una fuente de calor o una llama.
No desmonte ningún elemento del conjunto del equipo.
4.2.-CONTROLES EN SISTEMAS DE CADENA.
La galga indicadora (ver imagen) muestra si se ha alcanzado un

alargamiento excesivo en la cadena, generalmente debido a sobrecargas. Esta
galga es del tipo pasa / no pasa. Cuando la galga no entre en la longitud del
eslabón, todo el tramo de cadena ha de ser reemplazado.
Figura 11
Compruebe frecuentemente la situación dimensional de todos los

eslabones de sus equipos para prevenir la utilización de cadenas
sobrecargadas.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Las galgas de cadena llevan indicado el diámetro de eslabón para el

que son adecuadas. No es posible utilizar las galgas con cadenas
diferentes de las previstas.
5.-CONSERVACIÓN.
A continuación, se indican algunas instrucciones para conservar y mantener

en perfecto estado los equipos.
Una correcta recuperación del equipo garantiza siempre una rápida y

eficiente disponibilidad para su utilización. Ejemplo de amarre recogido (Figura
12):
Figura 12
Todo equipo debe guardarse enrollado cuidadosamente sobre sí

mismo y sujeto con una cintilla o goma.
Guarde todo el material ordenadamente en su propia caja siguiendo la
información indicada en la etiqueta.
Antes de guardar el equipo tenga en cuenta las siguientes precauciones:
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
USO OFICIAL
Si el equipo ha entrado en contacto con aceite o combustible debe ser
lavado cuidadosamente con agua dulce y jabón neutro.
Si ha sufrido salpicaduras de detergente, cal o productos salinos
deberá ser lavado con agua dulce y jabón neutro.
Las cintas o las eslingas jamás deben secarse cerca del fuego ni otra
fuente de calor.
Una vez lavados, dejar secar a la intemperie los dispositivos textiles y
secar con aire comprimido los dispositivos de cadena.
La conservación cuidadosa del equipo lo mantiene en estado de uso

durante un prolongado espacio de tiempo.
Para el almacenamiento de cada equipo siga las siguientes

recomendaciones:
Guarde los equipos en un lugar seco oscuro y lejos de cualquier fuente
de calor.
Verifique que la caja está debidamente cerrada.
Transporte cada caja utilizando dos personas.
No apile las cajas a más de 3 alturas.
No arrastre las cajas por el suelo, ni las golpee una contra la otra.
MINISTERIO
ANEXO IV NT 03/18
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EJÉRCITO
DE TIERRA
AGRUPACIÓN DE TRANSPORTE Nº 1 OFICINA DE CARGAS
AGRUPACIÓN DE TRANSPORTE Nº 1
FICHA DE CARGA PARA TRANSPORTE POR CARRETERA ELABORADA SEGÚN NT 11/17 JIMALE "ESTUDIO Y DOCUMENTACIÓN
DEL AMARRE DE CARGAS PARA TRANSPORTE POR CARRETERA EN PLATAFORMAS TERRESTRES DEL ET".
CONFIGURACIÓN NO VÁLIDA PARA CIRCULACIÓN EN CONDICIONES DE TODO TERRENO, O PARA TRANSPORTE DEL CONJUNTO EN FERROCARRIL O EN BARCO.
COMPROBAR ACTUALIZACIONES ANTES DE SU EMPLEO
2320-33-203-8996 CNLTT 1TM SANTANA ANIBAL

EN
RQ 4TM TP MAQ MARZASA M40
VR3305
1. NORMATIVA Y DOCUMENTACIÓN APLICADA

NT 11/17 JIMALE (JUN17). "Estudio y documentación del amarre de cargas para transporte por carretera en plataformas terrestres
del ET"
NT 11/20 DINFULOG. "Mantenimiento de conjuntos, dispositivos y material auxiliar de amarre para el transporte"
UNE EN 12195-1 (ABR11). "Dispositivos para la sujeción de la carga en vehículos de carretera. Seguridad. Parte 1: Cálculo de las
fuerzas de fijación"
UNE EN 12195-2 (JUN01). "Dispositivos para la sujeción de la carga en vehículos de carretera. Seguridad. Parte 2: Cintas de amarre
fabricadas a partir de fibras químicas"
UNE EN 12195-3 (ABR02). "Dispositivos para la sujeción de la carga en vehículos de carretera. Seguridad. Parte 3: Cadenas de
sujeción"
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Nota Técnica de Prevención 1038. "Dispositivos de sujeción de equipos de
trabajo y cargas diversas sobre vehículos de transporte: seguridad"
NOP 04/16 AGTP 1. "Elaboración y empleo de fichas de carga"
Procedimientos operativos para la carga/descarga de materiales en plataformas de vehículos de la AGTP
MOM-M40 Manual de operación y mantenimiento remolque potamáquinas - Modelo M40, edición A Jun 2010.
2. EQUIPO NECESARIO
NOC DENOMINACIÓN CANTIDAD
Dispositivo de amarre textil del Kit tipo A, 25 kN (LC
4020-15-144-7336 4
2500 daN)
3. MASA DE LA CARGA Y EQUIPO NECESARIO

MASA
ELEMENTO MASA PUNTO DE AMARRE
TOTAL
PUNTO AMARRE 1.5
CNLTT 1TM SANTANA ANIBAL 2.225 kg 2.225 kg
t
4. CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE

GÁLIBO (CON ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA A 1,02 m) 3,06 m
VELOCIDAD MÁXIMA 80 km/h
Se comprobará en la Ficha de Inspección Técnica (ITV) de los vehículos de transporte
empleados (camión, cabeza tractora, remolque o semirremolque) su idoneidad para circular
con esta carga.
5. PREPARACIÓN DE LA CARGA
1. Quitar antenas de transmisiones. Retirar elementos accesorios del exterior que puedan
desprenderse durante la marcha.
VR3305-1 NOVIEMBRE/20
2. Escotillas, puertas y rampas cerradas y aseguradas. El material y los equipos interiores
estarán fijados para impedir su movimiento.
3. Comprobar que el vehículo no lleva material que no sea de su dotación (equipos
individuales o colectivos de la tripulación).
4. Por seguridad, la zona de carga/descarga debe ser lo más llana posible para evitar que
las rampas tengan diferentes ángulos y como consecuencia, la subida del vehículo a la
plataforma resulte peligrosa. Por el mismo motivo, se evitará que la plataforma de carga
esté inclinada, en particular hacia los laterales.
5. La inmovilización de la carga se realizará con los dispositivos y accesorios reflejados en
el apartado 2, respetando la configuración descrita en esta ficha. Cualquier modificación
puede resultar peligrosa y provocar que el amarre no sea idóneo. La NT 11/17 permite
el uso de material no incluido en el Catálogo de Amarres siempre que la LC (capacidad
de amarre) sea igual o superior a la del material indicado en el apartado 2 y que esté
adecuadamente etiquetado de acuerdo con la norma UNE 12195-2 (amarres textiles) o
UNE 12195-3 (amarres de cadena). Dada la limitada resistencia de los puntos de amarre
del remolque, por seguridad, no se empleará en ningún caso amarres con STF superior
a 1000 daN.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
1. El personal implicado en las operaciones de carga, descarga y transporte, debe estar
instruido y tener práctica en el manejo, preparación y revisión del material de amarre
necesario. En caso contrario, su trabajo debe ser supervisado por personal instruido.
2. Para la manipulación de los dispositivos de amarre se utilizarán guantes de protección
mecánica. Siempre que la situación táctica lo permita, se empleará chaleco reflectante
durante las operaciones de carga y amarre.
3. El material de amarre debe ser revisado por los usuarios antes y durante su uso,
cumpliendo lo dispuesto en la NT 11/20 de DINFULOG.
4. La superficie de las plataformas de carga de los vehículos debe estar limpia de cualquier
elemento que pueda reducir el coeficiente de rozamiento (agua, hielo, arena, aceite,
grasa, gasoil, etc).
5. La carga a transportar deberá estar limpia de elementos susceptibles de desprenderse
durante la marcha (lonas, accesorios, piedras, barro, nieve, etc.)
6. Las maniobras de estacionamiento y movimiento de vehículos y plataformas se harán
siempre siguiendo las instrucciones de personal de la unidad de transporte.
7. Es responsabilidad de la unidad transportada la subida de la carga a la plataforma, así
como de su guiado, siguiendo las instrucciones del Jefe del Vehículo.
8. El amarre de la carga será realizado por el personal de la Unidad de Transporte.
9. Se usará material de protección (manguitos, forros, esquineras, etc.) en los puntos de
contacto de los dispositivos de amarre con la carga a fin de evitar daños tanto a la carga
como al material de amarre.
10. La carga quedará posicionada y amarrada siguiendo estrictamente las indicaciones de
esta ficha, sin modificar la posición u orientación de la carga sobre la plataforma, los
dispositivos de amarre a emplear o el uso de material antideslizante. Cualquier
modificación de este criterio puede dar lugar a que el amarre no sea idóneo.
11. Antes de iniciar la marcha y durante los altos técnicos, el conductor verificará que todos
los dispositivos de amarre están correctamente asegurados (cadenas de seguridad de
los husillos tensores en amarres de cadena, tensores de cinta textil bloqueados, twist-
lock bloqueados, etc)
6. FOTOGRAFÍAS DE LA CARGA Y AMARRE
NO USAR AMARRES
CON STF >1000 daN
(verificar en la etiqueta del
dispositivo de amarre)
AMARRE DELANTERO
PUNTO DE SUJECIÓN PUNTO DE AMARRE
AMARRE TRASERO
NO USAR AMARRES
CON STF >1000 daN
PUNTOS DE AMARRE
ANILLA 1.5TM
CONTACTO
Oficina de Cargas de la Agrupación de Transporte nº 1
CONTACTO
AGTP1_OFICINA_DE_CARGAS@mde.es
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-203-8996 CNLTT 1TM SANTANA ANIBAL

EN
RQ 20TM TP MAQ TRABOSA RGM 243-U-1050
VR3001

del ET"
sujeción"
Adelte. Manual de operación y mantenimiento Trabosa RAM-243.
2. EQUIPO NECESARIO
Dispositivo de amarre textil del Kit tipo B, 50 kN (LC
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
CNLTT 1TM SANTANA ANIBAL 2.225 kg 2.225 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
5. El remolque TRABOSA RGM 243-U-1050 deberá estar enganchado al vehículo tractor
antes de iniciar los procesos de carga o descarga.
UNE 12195-3 (amarres de cadena).
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE DE 4TM (DEPENDIENDO DE LA ANTIGÜEDAD DEL MODELO Y

DE LA POSICIÓN SOBRE EL REMOLQUE, PUEDE SER DE CUALQUIERA DE LOS 3
MODELOS QUE SE INDICAN EN LAS FOTOGRAFÍAS)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-179-5992 CNLTT 1TM NISSAN PATROL ML-6 T LONA

EN
VR3306

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4020-15-144-7336 4
2500 daN)

MASA
TOTAL
CNLTT 1TM NISSAN PATROL ML-6 PUNTO AMARRE 1.5
1.920 kg 1.920 kg
T LONA t

con esta carga.
a 1000 daN.
ESTOS AMARRES
NO USAR AMARRES PUEDEN PONERSE
CON STF >1000 daN TAMBIÉN
CRUZADOS
AMARRE DELANTERO
NO USAR AMARRES
CON STF >1000 daN
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE
ANILLA 1.5TM
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2310-33-206-5645 CNLTT 1,5TM AMBULANCIA SVA URO VAMTAC S3 +

2320-33-204-1910 CNLTT 1,5TM SH TRANS URO VAMTAC EIII
EN
SEMI-RQ 76TM GONDOLA TRABOSA GM-0936
VRR6501

del ET"
sujeción"
PMET 2813-2016. Plataformas terrestres. Manual técnico. Semirremolque Góndola GL-0936. Manual de operación.
2. EQUIPO NECESARIO
Dispositivo de amarre textil del Kit tipo D, 125 kN (LC
3940-33-216-7456 8
12500 daN)
4030-33-213-1483 Grillete lira de 9500 kg 2

MASA
TOTAL
CNLTT 1,5TM AMBULANCIA SVA
5.160 kg
URO VAMTAC S3
PUNTO TIPO A
CNLTT 1,5TM SH TRANS URO 11.548 kg
6.300 kg (LATERALES)
VAMTAC EIII
MATERIAL DE AMARRE Y AUXILIAR 88 kg

OBSERVACIONES ALTURA: Gálibo de las rampas del S/R
VRR6501-1 NOVIEMBRE/20

con esta carga.
1. Aplicar el freno de estacionamiento. En caso de mal funcionamiento del freno de
estacionamiento, la configuración de amarre descrita en esta ficha no es válida. de los
vehículos.
2. Vehículo con caja de cambios automática, .
3. Quitar antenas de transmisiones
4. Escotillas, material y equipos asegurados.
5. Colocar un grillete de 9,5 t en cada gancho de remolque para instalar los amarres
traseros de ambos vehículos.
6. Los amarres se realizarán con el Equipo reflejado en el apartado 2, de forma que los
tensores queden libres y atendiendo a lo recogido en el MT X-XXX (Cabeza Tractora
K15-100) en su página 5-40.
7.
en la que se dispondrá el vehículo para recibir la carga. Esta zona debe ser lo más llana
posible, así como tener la consistencia suficiente para evitar que el vehículo o la
plataforma se hunda en el terreno. A esta zona solo accederá personal autorizado
VEHÍCULO DELANTERO
AMARRE DELANTERO
PUNTO DE SUJECIÓN DELANTERO PUNTO DE AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTO DE SUJECIÓN TRASERO PUNTO DE AMARRE TRASERO
VEHÍCULO TRASERO
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTO DE SUJECIÓN TRASERA PUNTO DE AMARRE TRASERO
DIMENSIONES DEL VEHÍCULO
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE TIPO RADIAL, 9.000 kg EN TIRO

TRANSVERSAL)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-105-7756 CNLTT 4TM IVECO 7217 6

EN
VR3007

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
CNLTT 4TM IVECO 7217 6 7.500 kg 7.500 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
ANILLA DE
AMARRE
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-105-7756 CNLTT 4TM IVECO 7217 6

EN
SEMI-RQ 77TM GONDOLA TRABOSA G-734
VR2004

del ET"
sujeción"
Trabosa. Semirremolque Góndola Transporte de Carros GM0734. Manual de uso
ADELTE. Plano G-734. Dimensiones/Cargas/Amarres. Version 2. 08SEP16.
2. EQUIPO NECESARIO
Dispositivo de amarre de cadena de 2,5 m. (LC 13000
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CNLTT 4TM IVECO 7217 6 7.500 kg PUNTO TIPO C
7.632 kg
MATERIAL DE AMARRE Y AUXILIAR 132 kg PUNTO TIPO D

OBSERVACIONES ALTURA: Altura medida al arquillo central de la caja del camión (punto de mayor
altura)
con esta carga.
estacionamiento, la configuración de amarre descrita en esta ficha no es válida.
2. Material y equipos asegurados.
3. Amarres delanteros: Cada amarre se
puntos: Orejeta de amarre del cuello de la góndola orejeta de amarre del interior del
cuello de la góndola del lado contrario (intercalando un grillete) gancho de remolque
delantero del camión cargado. (Ver fotografías).
4. La superficie de la plataforma debe estar limpia de cualquier elemento que pueda reducir
el coeficiente de rozamiento (agua, hielo, arena, aceite, etc)
puede resultar peligrosa y provocar que el amarre no sea idóneo. Se aplicará lo recogido
en el MT X-XXX (Cabeza Tractora K15-100) en su página 5-40.
6. La carga y des
puede resultar peligrosa y provocar que el amarre no sea idóneo.
8. El vehículo se empleará según lo dispuesto en el manual de uso del S/R Trabosa
GM0734.
AMARRE DELANTERO
Grillete
Gancho de 13.5
terminal
Al gancho de
remolque de la
carga
ACLARACIÓN DE LA INSTALACIÓN DEL

AMARRE DELANTERO CROQUIS DEL AMARRE
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE SUJECIÓN TRASEROS PUNTOS DE AMARRE TRASERO
CALZOS EN RUEDAS DELANTERAS EN POSICIÓN P4
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE TIPO PUNTOS DE AMARRE TIPO

EN TIRO RADIAL, 11.000 kg EN TIRO EN TIRO RADIAL, 8.000 kg EN TIRO
TRANSVERSAL) TRANSVERSAL)
PUNTOS DE AMARRE TIPO

TRANSVERSAL)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-203-8917 CNPTT 10TM VOLQ IVECO M250.40W

EN
VR3022

MASA
TOTAL
CNPTT 10TM VOLQ IVECO
14.825 kg 14.825 kg
M250.40W

EL PESO QUE EJERCE LA CARGA SOBRE EL EJE DELANTERO DEL REMOLQUE
SUPERA SUS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-203-0010 CNPTT 10TM IVECO M250.40W CAJA MARZASA

EN
SEMI-RQ 66TM GONDOLA TRAYL-ONA GP6
VR1008

del ET"
sujeción"
MT-XXX Semirremolque GP6CHS13T. Manual del Conductor.
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CNPTT 10TM IVECO M250.40W RBSS 15 t
11.740 kg
CAJA MARZASA DELANTEROS
11.860 kg
RBSS 15 t
PLATAFORMA

con esta carga.
estacionamiento, la configuración de amarre descrita en esta ficha no es válida. y
desconectar cortacorriente.
3. Espejos abatidos
4. Material y equipos asegurados
5. Se colocarán los protectores necesarios para evitar el deterioro de los dispositivos de
amarre.
7. Rampas de la góndola cerradas al máximo (posición 3).
8. Rampas de la góndola extendidas.
9.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE SUJECIÓN TRASERA PUNTOS DE AMARRE TRASEROS
DETALLES ESPECIFICOS
CALZOS EN RUEDAS DELANTERAS
PUNTOS DE AMARRE
GANCHO TRASERO RBSS 15 t GANCHO DELANTERO RBSS 15 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-203-8917 CNPTT 10TM VOLQ IVECO M250.40W

EN
VR2502

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-216-7456 4
12500 daN)
Eslinga de prolongación textil del Kit tipo D, 125 kN (LC
3940-33-216-7462 LOS NECESARIOS
12500 daN)

MASA
TOTAL
CNPTT 10TM VOLQ IVECO PUNTO TIPO B
15.520 kg
M250.40W (PLATAFORMA)
15.560 kg
PUNTO TIPO C
(DELANTEROS)

con esta carga.
1. Colocar los calzos de la plataforma en la posición indicada en las fotografías.
2. Situar el camión sobre la plataforma apoyando sus ruedas delanteras en los calzos del
semirremolque.
5. El material y los equipos interiores estarán fijados para impedir su movimiento.
el coeficiente de rozamiento (agua, hielo, arena, aceite, etc).
7.
AMARRE DELANTERO
PUNTOS DE SUJECIÓN DELANTEROS PUNTO DE AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
DETALLES ESPECÍFICOS
POSICIONAR LA CADENA DEL AMARRE

RUEDA DELANTERA APOYADA EN
TRASERO SOBRE LA GARGANTA DE LA
CALZOS
POLEA DE REENVÍO DE LA PLATAFORMA
PUNTOS DE AMARRE

EN TIRO RADIAL,12.000 kg EN TIRO EN TIRO RADIAL, 9.000 kg EN TIRO
POSICIÓN DE LOS CALZOS
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2320-33-105-7807 CNLTT 4TM CIST 6000L IVECO 7217

EN
VR2009

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CNLTT 4TM CIST 6000L IVECO 7217 7.500 kg PUNTO TIPO C
7.620 kg
MATERIAL DE AMARRE Y AUXILIAR 120 kg PUNTO TIPO D

con esta carga.
1. Colocar los calzos de la plataforma en posición P4
2. Abatir la barra anti empotramiento trasera del CNLTT para evitar que arrastre durante la
carga
3. Situar el camión sobre la plataforma apoyando sus ruedas delanteras en los calzos del
semirremolque.
8.
GM0734.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTO DE SUJECIÓN TRASERO PUNTOS DE AMARRE TRASEROS
CALZOS EN POSICIÓN P4
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE TIPO (22.000 kg PUNTOS DE AMARRE TIPO

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3810-33-005-2031 GRUA ING 35TM LUNA AT-35/32

EN
VR1015

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
GRUA ING 35TM LUNA AT-35/32 24.000 kg RBSS 15 t
LATERALES
24.132 kg
MATERIAL DE AMARRE Y AUXILIAR 132 kg RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
3. Espejos abatidos
5. La superficie de las plataformas debe estar limpia de cualquier elemento que pueda
reducir el coeficiente de rozamiento (agua, hielo, arena, aceite, etc)
6. El vehículo debe cargarse marcha atrás.
amarre.
9. Se actuará sobre el sistema hidráulico de la plataforma para descender la suspensión
de los ejes traseros lo máximo posible, para que durante la carga el sistema de escape
de la cabeza tractora que se está cargando no golpee con el rodillo horizontal trasero de
la plataforma.
10.
11. Amarre en contraposición (según Croquis de Enganche)
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE
GANCHO TRASERO RBSS 15 t GANCHO DELANTERO RBSS 15 t
RBSS 15 t LATERAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3895-12-385-4764 RODILLO VIBRANTE ATLAS AW 1110

EN
PLAT VEMPAR POLIVALENTE/PLAT VEMPAR CARGA MP2413/PLAT
VEMPAR MIXTA
CONFIGURACIÓN APTA PARA CAMION O REMOLQUE
VR0043
VEMPAR

del ET"
sujeción"
MT7-015 Vehiculo Multiplataforma de Abastecimiento y Recuperacion
Vehiculo militar de transporte táctico/logístico. Sistema de manipulación DANROLL 155VT_/205VT_ con plataformas de carga,
rescate y polivalente. Manual de uso y entretenimiento.
2. EQUIPO NECESARIO
2540-33-214-2832 Alfombrilla antideslizante (segmento) 2
4010-33-204-0646 Dispositivo de amarre TSPC-10 (LC 8000 daN) 4

MASA
TOTAL
RODILLO VIBRANTE ATLAS AW
11.200 kg
1110 GANCHO RUD
13.580 kg
PLAT VEMPAR POLIVALENTE 2.300 kg PLATAFORMA 5 t


empleados (camión, cabeza tractora, remolque o semirremolque) su idoneidad para
circular con esta carga.
TRANSPORTE EN REGIMEN ESPECIAL AL SUPERARSE LA ALTURA MAXIMA DEL
VEHICULO
1. El rodillo se coloca marcha atrás, preposicionando dos tramos de alfombrilla
antideslizante para que queden interpuestas entre el rodillo metálico y el suelo de la
plataforma.
2. El operador del rodillo instalará la pieza de bloqueo de dirección del rodillo después de
posicionarlo sobre la plataforma. NO SE TRANSPORTARÁ LA MÁQUINA SIN
BLOQUEAR LA DIRECCIÓN.
4. .
5. Quitar antenas de transmisiones y rotativos.
6. Puertas cerradas y aseguradas.
8. Se colocarán los protectores necesarios para evitar el desgaste de las cintas o cadenas
de amarre.
9. La zona de carga/descarga debe ser lo más llana posible para evitar que una plataforma
pueda salirse de su guía y producir un accidente.
10.
plataforma se hunda en el terreno. A esta zona solo accederá personal autorizado.
12. El vehículo se empleará según lo dispuesto en el capítulo 7, Técnica de empleo, del
MT7- .
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
LA PIEZA DE BLOQUEO DE DIRECCIÓN DEBE ESTAR INSTALADA DURANTE EL

TRANSPORTE
ALFOMBRILLAS ANTIDESLIZANTES BAJO EL RODILLO
PUNTOS DE AMARRE
GANCHO RUD 5 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3895-12-385-4764 RODILLO VIBRANTE ATLAS AW 1110

EN
VR3015

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
2540-33-214-2832 Alfombrilla antideslizante (segmento) LOS NECESARIOS

4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
RODILLO VIBRANTE ATLAS AW
11.200 kg
1110 11.210 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
1. Colocar alfombrilla antideslizante sobre plataforma para que ésta quede bajo el rodillo
una vez cargado en su posición.
2. Colocar el seguro de transporte una vez que se haya subido el vehículo sobre el
remolque (ver fotografías).
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
GRILLETE LIRA
CERRAR EL SEGURO
DE TRANSPORTE
ALFOMBRILLA
ANTIDESLIZANTE
BAJO EL RODILLO
SEGURO DE TRANSPORTE ALFOMBRILLA BAJO EL RODILLO
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3895-33-105-7924 RODILLO VIBRANTE LEBRERO RAHILE 610S

EN
VEMPAR MIXTA
VR0041
VEMPAR

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0646 Dispositivo de amarre TSPC-10 (LC 8000 daN) 4

MASA
TOTAL
RODILLO VIBRANTE LEBRERO
10.700 kg
RAHILE 610S GANCHO RUD
13.080 kg
PLAT VEMPAR POLIVALENTE 2.300 kg PLATAFORMA 5 t

VELOCIDAD MÁXIMA (CON REMOLQUE 70 km/h) 90 km/h
con esta carga.
1. El rodillo se coloca marcha atrás, preposicionando dos tramos de alfombrilla
antideslizante para que queden interpuestos entre el rodillo metálico y el suelo de la
plataforma.
2. El operador del rodillo instalará la pieza de bloqueo de dirección del rodillo después de
posicionarlo sobre la plataforma. NO SE TRANSPORTARÁ LA MÁQUINA SIN
BLOQUEAR LA DIRECCIÓN.
4. .
5. Quitar antenas de transmisiones y rotativos.
6. Puertas cerradas y aseguradas.
8. Se comprobará que los protectores de los amarres de cadena queden apoyados uno
sobre otro. Se evitará a su vez que los sobrantes de las cadenas a partir del acortador
queden en suspensión durante el transporte.
de amarre.
11. La carga y
13. El vehículo se empleará según lo dispuesto en el MT7-015
, capítulo 7.
14. Una vez cargada la plataforma sobre el CP VEMPAR, se reapretarán todos los amarres.
VEMPAR con motor parado y frenado.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE BAJO EL RODILLO
LA PIEZA DE BLOQUEO DE DIRECCIÓN PIEZA DE BLOQUEO DE DIRECCIÓN EN

DEBE ESTAR INSTALADA DURANTE EL MODO DE TRABAJO DE LA MAQUINA Y
TRANSPORTE LUGAR DE INSTALACIÓN PARA
TRANSPORTE
PUNTOS DE AMARRE
GANCHO RUD 5 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2410-01-537-9443 DOZER CADENAS PESADO CATERPILLAR D7R SII

EN
VC1005

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
DOZER CADENAS PESADO RBSS 15 t
28.550 kg
CATERPILLAR D7R SII LATERALES
28.676 kg
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
VC1005-1 NOVIEMBRE/20
3. Espejos abatidos. En vehículos con caja de cambio manual, poner la marcha más corta,
(primera velocidad). .
4. Al subir el Dozer la cuchilla delantera debe ir un poco levantada para evitar que dañe la
plataforma al subir
5. Colocar alfombrilla antideslizante debajo de la cadena del dozer
6. Se colocará un grillete de lira en el punto de amarre delantero.
7. Se colocará una madera para apoyar la reja trasera para evitar dañar la plataforma.
amarre.
9. Escotillas, material y equipos asegurados
el apartado 2, respetando la configuración descrita en esta ficha, cualquier modificación
puede resultar peligrosa, y atendiendo a lo recogido en el MT X-XXX (Cabeza Tractora
11. Rampas de la góndola a media abertura (posición 2) y calzos en posición B. La superficie
de las plataformas debe estar limpia de cualquier elemento que pueda reducir el
coeficiente de rozamiento (agua, hielo, arena, aceite, etc)
12.
Colocar alfombrillas
antideslizantes
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
COLOCAR GANCHO AL
REVÉS
PUNTOS DE AMARRE
PUNTO DE AMARRE GANCHO RBSS 15 t PUNTO DE AMARRE GANCHO RBSS 15 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2410-15-148-4544 DOZER CADENAS PESADO FIAT-ALLIS 14 C

EN
VC3003

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

4020-15-144-7521 4
5000 daN)
--- Cubierta de rueda 2

MASA
TOTAL
DOZER CADENAS PESADO FIAT-
15.620 kg
ALLIS 14 C 15.640 kg TIPO A (LATERALES)

ANCHO TOTAL VEHICULO+CARGA 3,15 m
empleados (camión, cabeza tractora, remolque o semirremolque) su idoneidad para
circular con esta carga.
ESTE TRANSPORTE SE REALIZARÁ EN RÉGIMEN DE TRANSPORTE ESPECIAL
1. Situar al menos 3 trozos de alfombrilla antideslizante debajo de cada una de las cadenas.
Este transporte no puede ser realizado sin alfombrilla bajo las cadenas.
2. Una vez cargado el Dozer sobre el remolque apoyar la pala empujadora sobre dos
cubiertas de rueda o europallets. La pala ha de quedar separada de la plataforma de
carga lo suficiente para que se puedan pasar los amarres por debajo tal y como se
muestra en las fotografías.
3. Apoyar el ripper trasero sobre alfombrilla antideslizante para evitar que dañe la
plataforma durante el transporte.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYAR LA PALA ALFOMBRILLA

SOBRE CUBIERTAS ANTIDESLIZANTE
BAJO EL RIPPER
DE RUEDA O
EUROPALLETS
APOYO DEL CAZO APOYO DEL RIPPER
3 TROZOS DE
ALFOMBRILLA BAJO
CADA CADENA
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE BAJO LAS CADENAS (IMPRESCINDIBLE)
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE DE 4TM

(DEPENDIENDO DE LA ANTIGÜEDAD DEL MODELO Y DE LA POSICIÓN SOBRE EL
REMOLQUE, PUEDE SER DE CUALQUIERA DE LOS 3 MODELOS QUE SE INDICAN EN
LAS FOTOGRAFÍAS)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

EN
VC1007

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
DOZER CADENAS PESADO FIAT- RBSS 15 t
15.620 kg
ALLIS 14 C LATERALES
15.758 kg
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
1. Colocar alfombrillas antideslizantes bajo la oruga del dozer.
(primera velocidad). .
5. Al subir el Dozer la cuchilla delantera debe ir un poco levantada para evitar que dañe la
plataforma al subir
6. Se colocará un grillete de lira en el punto de amarre delantero.
7. Se colocará una madera para apoyar la reja trasera para evitar dañar la plataforma.
amarre.
12.
antideslizantes bajo la
cadena
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
COLOCAR ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE EN DOS DE LOS RIPPERS TRASEROS
PUNTOS DE AMARRE
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

EN
VC2502

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

3940-33-216-7456 4
12500 daN)
Eslinga de prolongación textil del Kit tipo D, 125 kN (LC
3940-33-216-7462 LOS NECESARIOS
12500 daN)

MASA
TOTAL
15.620 kg PUNTO TIPO A
ALLIS 14 C 15.692 kg
(LATERALES)


con esta carga.
1. Situar la máquina sobre la plataforma apoyando en los calzos según se indica en las
fotografías, debajo de la cadena se deberá haber colocado alfombrilla antideslizante en
toda su longitud.
3. Colocar dos cubiertas de ruedas bajo la pala de la máquina.
7.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE

12.000 kg EN TIRO RADIAL
9.000 kg EN TIRO TRANSVERSAL
PRECAUCIÓN
COLOCAR CUBIERTAS DE RUEDA DEBAJO DE LA PALA
CADENAS DEL DOZER APOYADAS EN LOS CALZOS
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

EN
VC2009

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
15.620 kg PUNTO TIPO B
ALLIS 14 C 15.772 kg
PUNTO TIPO D

con esta carga.
1. Situar la máquina sobre la plataforma de manera que queden a la misma altura
longitudinal su eje del rodillo delantero con el primer eje del semirremolque. (Ver
fotografía)
2. Previamente se debe haber colocado alfombrilla antideslizante debajo de las orugas.
4. Colocar dos cubiertas de ruedas bajo la pala de la máquina.
8.
AMARRE DELANTERO
antideslizantes entre la
plataforma y las orugas
AMARRE TRASERO
ALINEAR RODILLO DELANTERO CON COLOCAR CUBIERTAS DE RUEDA

PRIMER EJE DEL S/R DEBAJO DE LA PALA
PUNTOS DE AMARRE

EN TIRO HORIZONTAL, 4000 kg EN TIRO EN TIRO RADIAL, 8.000 kg EN TIRO
VERTICAL) TRANSVERSAL)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-99-562-7244 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS JCB 3CX-4T

EN
VR3020

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
Dispositivo de trincaje en dos partes de 7,3 m (LC 2500

3940-33-204-1047 1
daN)
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
RETRO-CARGADORA MIXTA
7.725 kg
RUEDAS JCB 3CX-4T 7.751 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
1. Una vez cargada la retro-cargadora sobre el remolque, apoyar el cazo delantero y el
trasero sobre cubiertas de rueda.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UNA
CUBIERTA DE RUEDA
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE ENTRE

PATAS Y PLATAFORMA
APOYO DEL CAZO ALFOMBRILLA BAJO PATAS APOYO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UNA CUBIERTA
DE RUEDA
SUJETAR
EL CAZO
CON
BANDA DE
AMARRE
TEXTIL
APOYO Y AMARRE DEL BRAZO RETROEXCAVADOR
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3815-33-207-6903 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS AUSA RC-5

EN
VR2014

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
RUEDAS AUSA RC-5 8.344 kg
PUNTO TIPO B


con esta carga.
1. La retro-cargadora se cargará marcha atrás para impedir que su parte inferior tope sobre
la plataforma durante la subida por la rampa.
2. Situar la retro-cargadora sobre la plataforma de forma que sus ruedas traseras queden
alineadas con el eje delantero del semirremolque.
4. Colocar alfombrillas antideslizantes debajo de los apoyos hidráulicos de la retro-
cargadora. En caso de no disponer de estas alfombrillas es preferible no apoyar la
máquina sobre dichos apoyos.
5. Colocar el brazo de la retro-cargadora longitudinalmente y reduciendo el gálibo todo lo
posible sobre una cubierta de rueda (ver fotografías)
9.
GM0734.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE BAJO DISP DE TRINCAJE EN DOS PARTES DE

LOS APOYOS DE LA MÁQUINA 7,3 m FIJANDO LA RETROESCAVADORA
CUBIERTA DE RUEDA BAJO EL CAZO DE LA RETROESCAVADORA Y BAJO LA PALA
PUNTOS DE AMARRE
PUNTOS DE AMARRE TIPO A: (4000 KG PUNTOS DE AMARRE (4000 kg

EN TIRO HORIZONTAL, 8000 KG EN TIRO EN TIRO HORIZONTAL, 4000 kg EN TIRO
VERTICAL) VERTICAL)
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

EN
VR3019

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

3940-33-204-1047 1
daN)
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
8.200 kg
RUEDAS AUSA RC-5 8.226 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UNA
CUBIERTA DE RUEDA
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE
ENTRE PATAS Y PLATAFORMA
SUJETAR APOYAR EL CAZO

EL CAZO SOBRE UNA
CON CUBIERTA DE RUEDA
BANDA DE
AMARRE
TEXTIL
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-99-562-7244 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS JCB 3CX-4T

EN
VR1045

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 2
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
RETRO-CARGADORA MIXTA RBSS 8 t
6.900 kg
RUEDAS JCB 3CX-4T LATERALES
7.076 kg
RBSS 15 t
LATERALES


con esta carga.
1. Colocar los calzos de la plataforma en la posición indicada en las fotografías.
3. Apoyar el cazo delantero de la retro-cargadora sobre una cubierta de rueda. Asegurar el
cazo mediante un sistema de trincaje en dos partes de 7,3 m
4. Apoyar el cazo trasero de la retro-cargadora sobre una cubierta de rueda. Asegurar el
cazo mediante un sistema de trincaje en dos partes de 7,3 m
8. Los amarres se realizarán con el Equipo reflejado en el apartado 2 de forma que los
9.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
COLOCACIÓN DE LOS CALZOS Y CUBIERTA DE RUEDA
CUBIERTAS
DE RUEDA
PUNTOS DE AMARRE
RBSS 15 t LATERAL RBSS 8 t LATERAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

EN
VR1005

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 2
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
8.200 kg
RUEDAS AUSA RC-5 LATERALES
8.352 kg
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
VR1005-1 DICIEMBRE/20
2. En vehículos con caja de cambio manual, poner la marcha más corta, (primera
velocidad). .
4. Espejos abatidos
5. Puertas, material y equipos asegurados.
amarre.
7. Para la subida, rampas en posición 3, pala levantada, suspensión bajada y cuello
levantado.
8. Posteriormente, una vez colocados los calzos, bajar pala y retrocargadora y apoyar en
pieza de madera o cubierta de rueda sobre la plataforma.
10.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
DETALLES ESPECIFICOS
AMARRE DE LA RETROCARGADORA
AMARRE DE LA PALA
PUNTOS DE AMARRE
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-27-061-4794 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS HIDROMEK

HMK102B
EN
VR1007

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
9.500 kg
RUEDAS HIDROMEK HMK102B LATERALES
9.626 kg
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
velocidad). .
4. Espejos abatidos
amarre.
levantado.
8. Posteriormente, una vez colocados los calzos, bajar pala y apoyar en plataforma.
10.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
AMARRE DEL MARTILLO HIDRAULICO
DIMENSIONES DE LA RETRO-CARGADORA
PUNTOS DE AMARRE
GANCHO TRASERO RBSS 15 t RBSS 8 t LATERAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-27-061-4794 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS HIDROMEK

HMK102B
EN
VR3021

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

3940-33-204-1047 1
daN)
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
8.900 kg
RUEDAS HIDROMEK HMK102B 8.926 kg TIPO A (LATERALES)


con esta carga.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UNA
CUBIERTA DE RUEDA
ALFOMBRILLA ANTIDESLIZANTE ENTRE

PATAS Y PLATAFORMA
SUJETAR APOYAR LA
EL CAZO ARTICULACIÓN
CON SOBRE UNA
BANDA DE CUBIERTA DE
AMARRE RUEDA
TEXTIL
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
2420-01-535-4061 RETRO-CARGADORA MIXTA RUEDAS JCB HMEE

EN
VR1034

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 2
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
12.354 kg RBSS 15 t
RUEDAS JCB HMEE 12.522 kg
LATERALES

con esta carga.
velocidad). .
3.
5. Espejos abatidos
7. Para la subida pala levantada, suspensión bajada y cuello levantado.
amarre.
10. Los amarres se realizarán con el Equipo reflejado en el apartado 2, de forma que los
11. La carga y descarga se realizará
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
CUBIERTA
CUBIERTA DE
DE RUEDA
RUEDA BAJO
EL CAZO
AMARRE AMARRE TEXTIL DE 7.3M

TEXTIL DE 7.3M EN EL BRAZO, NO EL
EMBOLO HIDRAULICO
ESTIBA DE CAZO DELANTERO ESTIBA DE BRAZO RETROEXCAVADORA
PUNTOS DE AMARRE
PUNTO DE AMARRE LATERAL DE 15 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-99-613-2849 RETRO-EXCAVADORA CADENAS JCB JS 200NC

EN
VC2509

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 1
daN)
3940-33-216-7456 4
12500 daN)

MASA
TOTAL
RETRO-EXCAVADORA CADENAS
JCB JS 200NC 21.056 kg
(LATERALES)

con esta carga.
1. Colocar 10 alfombrillas antideslizantes sobre la plataforma del semirremolque, cargando
las orugas de la retroexcavadora sobre estas alfombrillas.
velocidad). .
4. Quitar antenas de transmisiones.
5. Espejos abatidos.
7. El brazo de la maquina se apoyará sobre un taco de madera o cubierta de rueda en el
hueco central de la parte superior de la plataforma. El cazo se coloca retraído sobre el
brazo.
9.
AMARRE DELANTERO
PUNTOS DE SUJECIÓN PUNTO DE AMARRE
AMARRE TRASERO
5 SEGMENTOS
DEBAJO DE
CADA CADENA
CUBIERTA AMARRE
DE RUEDA TEXTIL DE 7.3M
APOYO Y AMARRE DEL CAZO ALFOMBRILLAS BAJO LAS CADENAS
PUNTOS DE AMARRE

12.000 kg EN TIRO RADIAL
9.000 kg EN TIRO TRANSVERSAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-12-360-2672 RETRO-EXCAVADORA CADENAS LIEBHERR R900 C

LITRONIC
EN
VC1011

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
RETRO-EXCAVADORA CADENAS RBSS 15 t
21.600 kg
LIEBHERR R900 C LITRONIC LATERALES
21.738 kg
RBSS 8 t
LATERALES


con esta carga.
1. Colocar alfombrillas antideslizantes bajo la oruga de la RETRO-EXCAVADORA
CADENAS LIEBHERR R900 C LITRONIC.
(primera velocidad). Vehículo con caja de cambios aut .
6. Colocar alfombrilla antideslizante debajo de las cadenas, en toda su longitud.
7. Se colocarán grilletes de lira de 13,5 t en los puntos de sujeción delanteros de la
máquina.
8. Se colocará una cubierta de rueda para apoyar la pala de la retroexcavadora en la
plataforma.
11.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
Grillete de lira de 13,5 t
COLOCAR CUBIERTA DE RUEDA DEBAJO DEL BRAZO DE LA RETROEXCAVADORA
Posición de la máquina
sobre la plataforma
antideslizantes bajo la
cadena
PUNTOS DE AMARRE
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-15-147-4301 CARGADORA RUEDAS FIAT-HITACHI FR-100

EN
VR1017

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CARGADORA RUEDAS FIAT- RBSS 15 t
10.000 kg
HITACHI FR-100 LATERALES
RBSS 15 t
10.148 kg
PLATAFORMA
RBSS 8 t
LATERALES


con esta carga.
velocidad). .
4. Espejos abatidos
amarre.
7. Para la subida, pala levantada, suspensión bajada y cuello levantado.
8. Una vez que el vehículo esté situado sobre la plataforma del semirremolque colocar los
calzos en la posición que se indica en las fotografías.
9. Bajar la pala apoyándola sobre una cubierta de neumático.
10. Los amarres se realizarán con el equipo reflejado en el apartado 2, de forma que los
11.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYO DE LA PALA SOBRE UNA CUBIERTA DE NEUMÁTICO
PUNTOS DE AMARRE
PUNTO DE AMARRE GANCHO RBSS 15 PUNTO DE AMARRE GANCHO RBSS 8
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-15-178-2696 CARGADORA RUEDAS FIAT-KOBELCO W-130

EN
SEMI-RQ 73TM GONDOLA TRABOSA GL-0995
VR1514

del ET"
sujeción"
Manual de operación y mantenimiento. Trabosa GL0995.
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CARGADORA RUEDAS FIAT-
11.758 kg LATERAL 4 t (TIPO
KOBELCO W-130 11.878 kg
A)

con esta carga.
velocidad). .
4. Espejos abatidos
5. Material y equipos asegurados
6. Una vez cargada, la dirección de la cargadora deberá ser bloqueda con el útil de bloque
que a tal efecto lleva en dotación. (Ver fotografía).
amarre.
10. condicionada,
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
PUNTO DE AMARRE
GANCHO LATERAL 4 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-12-392-9211 CARGADORA RUEDAS KOMATSU WA200PZ-6

EN
VR1010

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
CARGADORA RUEDAS KOMATSU RBSS 15 t
11.465 kg
WA200PZ-6 LATERALES
11.591 kg
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
velocidad). .
4. Espejos abatidos
amarre.
levantado.
10.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
Colocar
un
Sistema
de
trincaje
en dos
partes de
7,3 m
sujetando
pala
AMARRE DE LA PALA
DIMENSIONES DE LA CARGADORA
PUNTOS DE AMARRE
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3895-33-179-5945 GENEPRESOR RQ HOLMAN 350 GS

EN
VEMPAR MIXTA
VR0013
VEMPAR

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 2
daN)
4010-33-204-2100 Dispositivo de amarre porta-coches (LC 1000 daN) 2

MASA
TOTAL
GENEPRESOR RQ HOLMAN 350 ESTRIBO LATERAL
1.300 kg
GS 0,7 t
PLAT VEMPAR POLIVALENTE 2.300 kg PUNTO AMARRE
3.616 kg CIRCULAR LATERAL
2,5 t
TALADRADO DE
PLATAFORMA


con esta carga.
2. Elevar la rueda delantera para evitar roturas.
3. Utilizar dos rampas para subir el RQ a la plataforma.
4. Apoyar la pata de apoyo de la lanza del remolque, a ser posible en un neumático o similar
que amortigüe la vibración de la plataforma durante el transporte.
de amarre.
6.
, capítulo 7.
9. La operación de la plataforma VEMPAR (carga y descarga) se realizará según determina
SISTEMA DE TRINCAJE DE POLIESTER PORTACOCHES
SISTEMA DE TRINCAJE EN DOS PARTES DE 7,3
GANCHOS DE AMARRE
AMARRE ESTRIBO LATERAL 0,7 t TALADRADO SUELO PLATAFORMA
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3950-33-205-5391 CARRET ELEV DIESEL 2,5TM URO DHT-2500 TT

EN
VR3016

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
CARRET ELEV DIESEL 2,5TM URO
3.918 kg 3.918 kg TIPO A (LATERALES)
DHT-2500 TT

con esta carga.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3895-15-162-2234 HORMIGONERA C/L 3TM MARINER 25G

EN
VR1025

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
HORMIGONERA C/L 3TM MARINER
6.340 kg RBSS 8 t
25G 6.484 kg
LATERALES

con esta carga.
3. Espejos abatidos
5. Para reducir el gálibo, el brazo del cazo autocargador debe abatirse después de subir la
hormigonera en la plataforma.
6. Se instalará un sistema de trincaje en dos partes de 7,3 m para sujetar el cazo
autocargador.
amarre.
8. Los amarres se realizarán, con el Equipo reflejado en el apartado 2, de forma que los
9.
AMARRE DELANTERO
INSTALAR
DOS
GRILLETES
PARA
COLOCAR
LOS
AMARRES
AMARRE TRASERO
INSTALAR UN
GRILLETE
PARA
COLOCAR
LOS
AMARRES
PUNTO DE SUJECIÓN TRASERA PUNTOS DE AMARRE TRASEROS
DISPOSITIVO TEXTIL INMOVILIZANDO EL

CALZOS EN RUEDAS DELANTERAS
CAZO DE AUTOCARGA
PUNTOS DE AMARRE
RBSS 8 t LATERAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3830-15-177-4937 MANIP TELESC 6TM MERLO P60.10K

EN
VR1022

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
MANIP TELESC 6TM MERLO RBSS 15 t
10.800 kg
P60.10K LATERALES
RBSS 15 t
10.920 kg
PLATAFORMA
RBSS 8 t
LATERALES

con esta carga.
3. Espejos abatidos
amarre.
7. Los amarres se realizarán, con el Equipo reflejado en el apartado 2, de forma que los
8.
9. Amarre en contraposición (según Croquis de Enganche)
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
PUNTOS DE AMARRE
RBSS 15 t LATERAL PUNTO DE AMARRE GANCHO TRASERO

RBSS 8 t
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-01-585-1592 MINIMAQUINA RUEDAS GEHL SL-6640

EN
VR3302

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4020-15-144-7336 4
2500 daN)

MASA
TOTAL
MINIMAQUINA RUEDAS GEHL SL-
3.390 kg PUNTO AMARRE 1.5
6640 3.400 kg
t

con esta carga.
a 1000 daN.
NO USAR AMARRES
CON STF >1000 daN
AMARRE DELANTERO
NO USAR AMARRES
CON STF >1000 daN
AMARRE TRASERO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UN
NEUMÁTICO
APOYO DEL CAZO
PUNTOS DE AMARRE
ANILLA 1.5TM
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-01-585-1592 MINIMAQUINA RUEDAS GEHL SL-6640

EN
VR3018

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
MINIMAQUINA RUEDAS GEHL SL-
3.383 kg
6640 3.393 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
1. Una vez cargada la minimáquina sobre el remolque, apoyar el cazo delantero sobre
cubierta de rueda.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
APOYAR EL CAZO
SOBRE UNA
CUBIERTA DE RUEDA
APOYO DEL CAZO
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-01-678-1955 MINIMAQUINA RUEDAS GEHL R220

EN
VEMPAR MIXTA
VR0130
VEMPAR

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
3940-33-204-1047 1
daN)
4010-33-204-2100 Dispositivo de amarre porta-coches (LC 1000 daN) 4

MASA
TOTAL
MINIMAQUINA RUEDAS GEHL R220 3.289 kg PUNTO AMARRE
PLAT VEMPAR POLIVALENTE 2.300 kg CIRCULAR LATERAL
5.613 kg 1,5 t
MATERIAL DE AMARRE Y AUXILIAR 24 kg TALADRADO DE
PLATAFORMA


con esta carga.
1. Una vez subida a minimáquina a la plataforma, asentar el cazo sobre una cubierta de
rueda.
3. Retirar elementos accesorios del exterior que puedan desprenderse durante la marcha.
6. Se comprobará en la ficha de inspección técnica del vehículo empleado en el transporte
(ficha de ITV) su idoneidad para circular con esta carga.
7. La carga y descarga se realizará en u
, capítulo 7.
10. La operación de la plataforma VEMPAR (carga y descarga) se realizará según determina
11. Una vez cargado se reapretarán todas las cadenas y cintas de amarre. Camión con
motor parado y frenado.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
CUBIERTA
DE RUEDA
AMARRE ADICIONAL DEL CAZO
PUNTOS DE AMARRE
SOPORTE CIRCULAR 1.5 t TALADRADO SUELO DE LA PLATAFORMA
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-01-041-6823 MOTONIVELADORA CHAMPION 710-A

EN
VR1023

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
MOTONIVELADORA CHAMPION
13.862 kg RBSS 8 t
710-A 13.982 kg
LATERALES

con esta carga.
velocidad). .
4. Espejos abatidos
5. Puertas, material y equipos asegurados
6. Rampas en posición 3, suspensión bajada y cuello elevado. Durante la subida, la cuchilla
delantera debe ir lo más paralela al chasis y el arado trasero lo más subido posible.
Calzos en posición A.
7. Una vez colocado en posición el vehículo, cuchilla y arado deben bajarse y apoyar en la
plataforma.
amarre.
10. idamente acondicionada,
VISTA DELANTERA
AMARRE TRASERO
GANCHOS DE AMARRE
RBSS 8 t LATERAL
CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-15-204-0580 MOTONIVELADORA NEW HOLLAND F106.6A

EN
VR2012

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO
4010-33-204-0641 4
daN)

MASA
TOTAL
MOTONIVELADORA NEW
11.630 kg PUNTO TIPO C
HOLLAND F106.6A 11.760 kg
PUNTO TIPO D

con esta carga.
1. Antes de la carga la motoniveladora deberá tener su hoja en posición vertical en su
lateral derecho. En caso de que la hoja esté debajo tocará con la plataforma y rampa
durante su carga. (Ver fotografía)
2. Colocar los calzos de la plataforma en posición P4
3. Colocar una cubierta de rueda en la plataforma y apoyar la hoja de la máquina sobre ella
5. Colocar la pieza de bloque de la dirección de la máquina en modo bloqueo. (Ver
fotografía)
9.
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
CALZOS EN POSICIÓN P4
ANTES DE LA CARGA COLOCAR HOJA EN

CUBIERTA DE RUEDA DEBAJO DE LA
EL LATERAL DERECHO, EN SU POSICIÓN
PALA
MÁS ELEVADA
COLOCAR LA PIEZA DE BLOQUEO DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL EN MODO

BLOQUEO
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448
3805-15-204-0580 MOTONIVELADORA NEW HOLLAND F106.6A

EN
VR3014

del ET"
sujeción"
2. EQUIPO NECESARIO

4020-15-144-7521 4
5000 daN)

MASA
TOTAL
MOTONIVELADORA NEW
11.630 kg
HOLLAND F106.6A 11.650 kg TIPO A (LATERALES)

con esta carga.
1. Antes de subir la motoniveladora al remolque situar la cuchilla en la posición que se
2. Una vez que se ha subido la motoniveladora, apoyar el accesorio trasero sobre

alfombrilla antideslizante y la cuchilla sobre dos cubiertas de rueda tal y como se indica
en las fotografías.
3. Colocar el seguro de transporte (ver fotografías).
AMARRE DELANTERO
AMARRE TRASERO
ALFOMBRILLA
ANTIDESLIZANTE
CUBIERTAS DE RUEDA
APOYO DEL ACCESORIO TRASERO APOYO DE LA CUCHILLA
POSICIÓN DE LA CUCHILLA ANTES DE

SEGURO DE TRANSPORTE
SUBIR AL REMOLQUE
PUNTOS DE AMARRE

CONTACTO
Teléfono: 8810448/917430448

Guia Basica Amarres

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GUÍA BÁSICA DE

NORMA TÉCNICA 03/18

DE DEFENSA DIRECCIÓN DE INTEGRACIÓN

3.- ÁMBITO DE APLICACIÓN. 1

4.-CARACTERÍSTICAS Y EMPLEO DE LOS DISPOSITIVOS DE AMARRE. 2

5.- DESARROLLO DE LOS ANEXOS. 3

7.- ENTRADA EN VIGOR. 4

I. RELACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE

II. DESCRIPCIÓN Y COMPOSICIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y

III. ASIGNACIÓN DE DISPOSITIVOS Y MATERIAL AUXILIAR DE

IV. RECOMENDACIONES BÁSICAS DE UTILIZACIÓN Y SEGURIDAD.

ÍNDICE NT 03/18 USO OFICIAL

NORMA TÉCNICA 03/18

CATÁLOGO DE AMARRES PARA EL TRANSPORTE DE MEDIOS RUEDA

MT7-015: MANUAL TÉCNICO de 14 de mayo de 1997, sobre Vehículos

MT5-007: MANUAL TÉCNICO, de 1 de diciembre de 2000, sobre

NT 08-05: NORMA TÉCNICA 08/2005 de 7 de septiembre, sobre

El objeto de esta Norma Técnica (NT) es determinar la relación y composición

Esta NT será de aplicación a todas las Unidades del ET con responsabilidad

4.-CARACTERÍSTICAS Y EMPLEO DE LOS DISPOSITIVOS DE AMARRE.

Mediante la clara identificación y especificación de las características

Designar y denominar de forma inequívoca los diferentes dispositivos

Para ello se ha determinado la denominación y terminología más

Establecer para cada dispositivo de amarre la descomposición que

Se persigue con ello mejorar la gestión de estos equipos que redunde

Actualizar los Números OTAN de Catálogo (NOC) para identificar los

La utilización de los amarres seguirá, con carácter obligatorio, los

El mantenimiento preventivo estará relacionado con las medidas

El mantenimiento correctivo podrá ser realizado por personal

En el Anexo I se relacionan los dispositivos y material auxiliar de

El Anexo II contiene la descripción, características técnicas, referencia

En el Anexo III se organizan los materiales en función del medio de

o VEMPAR Incluye el material necesario para el transporte de

o Semirremolque. Incluye el material necesario para transportar

o Ferrocarril. Se establecen los equipos de amarre necesarios en

El Anexo IV contiene unas recomendaciones básicas de utilización y

Estos Anexos serán actualizados conforme se adquieran nuevos sistemas, se

A partir de la entrada en vigor de esta NT quedará derogada la referencia C,

7.- ENTRADA EN VIGOR.

La presente disposición entrará en vigor al día siguiente de su firma.

Madrid, a de abril de 2018

EL Teniente General Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército

EL General Director de Integración de Funciones Logísticas

Fdo.: Guillermo Fernández Sáez

Nombre del Artículo NOC

Dispositivo de trincaje en dos partes de 7,3 m (LC 2500 daN) 3940-33-204-1047

Dispositivo de trincaje en dos partes de 10,8 m (LC 2500 daN) 3940-33-204-1046

Dispositivo bozal de esquina completo (LC 2500 daN) 3940-33-204-1044

Cantonera para banda de 50mm. 5340-12-332-4870

Esquinera de protección de 700 mm tipo palet. 8135-33-204-0833

Forro de PVC para banda de 50 mm. 4010-33-204-0834

Disp. de amarre mix. de cinta y cadena en 2 P. (LC 2500 daN) 4010-33-204-2102

Disp. de amarre ABS-2 en 3 part. porta-coches (LC 2500 daN) 4010-33-204-2101

Dispositivo de amarre porta-coches (LC 1000 daN) 4010-33-204-2100

Dispositivo de trincaje de cadena tipo TSPC-8 (LC 5000 daN) 4010-33-209-0471

Dispositivo de amarre TSPC-10 (LC 8000 daN) 4010-33-204-0646

Dispositivo de amarre SASC-13 (LC 13000 daN) 4010-33-204-0647

Dispositivo de amarre ajustable de 20 eslabones (LC 13000 daN). 4010-33-214-2818

Dispositivo de amarre de cadena de 2,5 m. (LC 13000 daN). 4010-33-204-0641

Pulpo de elevación de plataformas VEMPAR (CMU 4200 kg) 3940-33-204-2103

Calzo para transporte en ferrocarril 2540-33-205-4869

Nombre del Artículo NOC

Grillete lira de 13500 kg 4030-33-214-2603

Grillete lira de 9500 kg 4030-33-213-1483