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Ciudades Amigables con las Personas Mayores

Guillermo Peñalosa
Fundador & Presidente
Ciudades 8 80
Penalosa_G
Ciudades
Personas
Viviendo más,
mucho más
Contexto…
Viviendo
Ciudades
Más
HOY
Más
2100
Chile

Casi
5.000 Población

millones
Aumento
Crecimiento
Salud Pública
Cambio
Gases contaminantes
(GHG) por Hogar

Ciudades:
La solución
Viviendo más
Mundo
Hace 200
años
Esperanza de vida
45
Nadie
45+
Mundo
HOY

Nadie 45

Menos 45
CHILE: Hace 100 años
32
CHILE
CHILE

CHILE: hoy 80
Oportundiad
Responsabilidad
Población URBANA Mundial

Hoy 3.500 millones


Hablado en
30+ Universidades

En la vida
Estudiantes
Población URBANA Mundial

2058 7.000 millones


11 ii ;~ !! 11 •

<Pmovia
Mundo:
½ Viviendas en 40 años
NO existen HOY
Chile
3 millones + Personas
En 30 años
Chile 2050

viviendas
NO construidas
Chile
1980 - 2050
Chile

1980 2020 2050


Años
Últimos
Años
Rio, Brazil
Cape Town
South Africa
Philippines
Enfoque: Carros, carros…
NO
Felicidad Personas
Phoenix

Brisbane, AU

Boise

Salt Lake City

Las Vegas
Ciudades
NO el ‘Qué’
Ciudades
Sí ‘
Niños? Adultos mayores? Discapacitados?
Últimos
Años
URGENCIA
Debemos mejorar

Ciudades
Que temenos HOY
Tambien debemos crear…
Ciudades Amigables
Para TODOS
Cómo queremos
Mensajes
#
1
No es el dinero
En mi vida anterior…
Parques, Ciclovía, Deportes…
Bogota, Colombia
Obviamente, no es la ‘ciudad ideal’

• No es el dinero
• He hecho; no solo consultor
Diseño y construcción

Más de 200 Parques


Bogotá
Parque Metropolitano Simón Bolívar

Antes
Antes

1968

Congreso Eucarístico – Bogotá 1968


Antes

1980
Lugar “futuro” Parque Simón Bolívar
27 años
Prácticamente nada…
Cadáveres
Cívicos
Ciudadanos
Nos pagan…
Para HACER
NO para tener disculpas…
Antes

1968

Congreso Eucarístico – Bogotá 1968


Antes

1980
Lugar “futuro” Parque Simón Bolívar
Parque Metropolitano Simón Bolívar
Parque Metropolitano Simón Bolívar
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--
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Parque Metropolitano Simón Bolívar
Espectacular
Ciclovía Recreativa Parque en
Bogotá “pavimento”
Parque Temporal
Más grande del Mundo
Leyend
• Recreovia
- Cíclovia círcuit
- Parks

Socio economic status


No defined

DOMINGOS Y FESTIVOS
7 :DO A ..M- a 2:00 P.M.
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o
Á
0,5 1 3
-=~==--Miles
Cómo?
Abren Calles
Personas
Cierran Calles
Autos
Disfrutando de la presencia de cada uno…
Bogotá’s Ciclovia
., .
~ - .

/ ·
••

• ,
Ciclovía en revista de
American Airlines
Quién?
Todo el mundo
Participación:
•Jóvenes y Viejos,
•Hombres y Mujeres,
•Ricos y Pobres,
•Altos y Bajos,
•TODOS!
TODOS Domingos
& Festivos
1.7 Millones
Integración
Social
Santiago

CicloRecreoVia
Los Angeles
Portland
Delhi
India
PARIS
RESPIRE
New York’s
Park Ave
Let's make a
/ --
happier, healthier
-
Toronto.
Check out our Activity Hubs
for fun, free actlvities .

•• oe
Nos encontramos todos
como IGUALES
#
2 Hagamos
Ciudades 8 80
Fundador & Presidente Embajador – Organización
Mundial de Parques Urbanos
Ciudades 8 80
www.worldurbanparks.org
www.880cities.org

Penalosa_G
Más de 350 ciudades diferentes
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Visión:
Un mundo donde todas las personas
valoran y tienen fácil acceso a
Parques Urbanos de Calidad
World Urban Parks Membership

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This map show s the countries w ith World Urban Parks members (shaded dark)
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Ame neas •t&k• Euro pe
M.11w..
Africa - Middle East l?i• Asia - Pacific
Professional Development That Spans the Globe

ple y
World Urban Parks Eppley lnstitute for Parks and Public
www.worldurbanparks.org Lands
lndiaíla Universíty, USA
www.eoolev.org
CPP CPP-I
Certified Parks
Certified Parks
Professional -
Professional
International
www.congresoparques.com
Bogota
2019
JuneJune 12-16
12 - 16
Supported by

E J O R
•• Children,
Children,Play,
Play,and
andNature
Nature
Comités de •• Older Adults
Adultos and Parks
Mayores y Parques
Promoción •• Knowledge
KnowledgeandandStandards
Standards
•• Green
GreenInfrastructure
Infrastructure
•• Large
LargeUrban
UrbanParks
Parks
•• Healthy
HealthyParks,
Parks,Healthy
HealthyCities
Cities
WorldUrbanParks.org
Ciudades 8 80
NO es… Caminar
NO es sobre…
Andar en Bicicleta
Usar Transporte Público
Calles
Medios Parques
NO fines + Espacios Públicos
Ciudades Exitosas
Ciudades Exitosas

Warszawa, Poland
Comunidades
Warsaw, Poland
Saludables
Personas Felices
Regla 8 80: Sentido Común
(El más escaso de los sentidos)
Christchurch, NZ
Paso 2:
Adulto de
80 años

Barcelona, Spain
Paso 2:
Adulto de
80 años

Santiago, Chile
Paso 3 :

Los enviaría caminando o


un bicicleta al parque,
escuela, o a tomar
transporte público?
Photo Andy Mintern
--.J> --
Si lo haría es porque es seguro.

Si no lo haría…
NO lo es
Qué tal si…

Todo lo que hiciéran


Ciudades de Chile
Tuviera que ser maravilloso
Para la persona de 8 Y la de 80 años
( NO de 8 a 80 )
Montreal, Canada
Bogota, Colombia
Groningen, Netherlands

Tuviera que ser maravilloso para alguien de 8 y de 80 años?

Copenhagen, Denmark Taipei, Taiwan NYC, USA


Bueno para TODOS

a
Debemos PARAR hacer ciudades

años
CIUDADES
PARA
8 80
Ciudades
Para TODOS
#
3 Movilidad
Sostenible
Caminar Andar en bicicleta Usar Transporte Público
Nuevos usos de autos
Todos los viajes
Empiezan & Terminan
Caminando
Pájaros vuelan…
Pescados nadan…
PERSONAS
CAMINAMOS
Dufferin Grove Park, Toronto, Canada
People Walk Johannesburg, South Africa
Personas
Conduciendo autos
MATARON
741
Personas CAMINANDO
1 Persona
2 minutos
ACCIDENTES
Mejorar…

Caminar
PEATONES
DEBEN SER
PRIORIDAD
SEGURO y Agradable
En todas
las calles
residenciales
Máximo 30 kph
Probabilidad de MUERTE según velocidad de impacto
85%

5%

km/h
56%
Menos
Incidentes
¡- \
1

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/
I
\
/
/

I
I
Veredas
Veredas
Caminar
es más que
Caminar
Veredas
Familia de
Plazas & PARQUES
Movilidad
Sostenible
Caminar
Andar en Bicicleta, Tomar Transporte Público, nuevos usos Autos
Autos?
No es el fin de los autos…
Nuevos usos
autos
Autos sin conductor?
“Acaban congestión…”
Si
No cambiamos
Comportamientos
Maravilla
or
Depende
de
Horrible nosotros
Andar en
Caminar y bicicleta

chiste
Caminar y bicicleta

frivolidad
Caminar y
Andar en Bicicleta…
Única forma individual de movilidad

para mayoría de gente


TODOS
niños y jóvenes
Derecho
Movilidad Segura
Democracia
Derechos Humanos
Equidad
Sustentabilidad
41%
50%
Medidores

“Si no
cuenta…
no lo tienen
en cuenta”
Caminar
Bicicleta
Transporte
Público
Mejores
Amigos
Para andar seguro

Bicicleta
NO es…
Si no es seguro para Personas
de 8 y de 80 años…
Es nada
NO lo llame ciclovía
Debe tener:
1- Bajar la velocidad en todas las calles residenciales a
máximo 30 kph
2- Crear RED mínima de ciclo-rutas seguras
En todas
las calles
residenciales
Máximo 30 kph
#RED
TODAS
Edades
Habilidades
Conectividad
Conectividad
Conectividad
Ciudades Amigables con las
Personas Mayores
CONECTIVIDAD
Calidad Infraestructura = Respecto por Personas
Mejorar…
Transporte
Público
“La Ciudad civilizada no es
donde los pobres tienen autos…
…es aquella donde
los ricos
usan Transporte Público”
Enrique Peñalosa, Alcalde de Bogotá
Oslo, Norway
Singapore
Washington, DC
USA
Malmo, Sweden
Malmo, Sweden
Matemática
Movilidad
COPENN~
HAGE ·~
IZEi
EU
4 Plazas & Parques
#

Usos & Actividades


Problema GRANDE
Plazas & Parques?
Gerencia
Gerencia
lo mismo
Mantenimieto 20%
Gerencia
Mantemimiento
Gerencia
Abuelos & Nietos
Gerencia
Usos & Actividades
Gerencia:
Participación
Comunitaria
-- - 1 ·· ~ ..,
-
'- e
Gerencia
Recursos;
Humanos
Físicos
Financieros
Acceso
Equitativo
Gerencia
buen
complemento
con Ciudad
Seguridad
Seguridad más económica
PLAZAS & PARQUES?
Usos & Actividades
Seattle, USA
Miami, USA
Paris, France
London, England
o Grandes
Pequeños
Plazas o Parques?
Plazas / parques
de barrio
Plazas/parques
Medianos
Parques
Impacto
Ciudad
Sistema de Plazas & Parques
Para toda la ciudad
Personas Adultas
Actividades
Caminar
Caminar

Personas Adultas
Actividades
Jardinería
Mirar gente
Tejer
Tai Chi
Yoga
Bailar
Leer
Ver pájaros
Bocce
Cines
Ajedrez
Cartas
Dominó
Actividades
Tiempo “yo con yo”
Intergeneracional
Bancas

Infraestructura
Personas Mayores Sendero Peatonal
Mesas de juegos
Baños
Fuentes de agua
Sombra / sol / mezcla
Agua / quebradas
Arboles, plantas, flores
/
I
/
./.
#
5 No copiar;
Adaptar
Todos aprendemos
de TODOS
Calles de autos a…
Aarhus, Denmark
Seúl, Corea del Sur
Seoul
South Korea
Portland, USA
Madrid
Spain
De Autos a Parques
Personas Primero
Alcalde de Paris, Anne Hidalgo
“The Age”
1980

Melbourne
the most liveable city has more life and more living there
ACITY REVISITTD
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1992 l'I ti
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SPACE USW l'llOPOl!Tl()'I


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Our revived urban heart has new beat


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J'"'11H: hrM....
La Ciudad como
Galeria de Arte
Árboles en las calles

street trees
since 1993
New public
spaces
Rotterdam
NYC

Times Square
Times
Square
- after
#
6 Son los
No se enfoque en…
“Envejecimiento”
No es…
Movilidad Sostenible
Plazas, Parques, Calles
Otros Espacios Públicos
Ciudades para
Ciudades Amigables
con las

Personas Mayores
BENEFICIOS
Cultura

Ciudades Amigables
Educación
Recreación
Transporte
Medio Ambiente
Salud / Bienestar
Creación Comunidad
Desarrollo Económico
BENEFICIOS
Cultura

Ciudades Amigables
Educación
Recreación
Transporte
Medio Ambiente
Salud / Bienestar
Creación Comunidad
Desarrollo Económico
Salud
Bienestar
Salud
Estar bien
Chile:
Futuro?
, Arff1nt1s
• sreast cancer
• Hearl orsease
• coJorec a cancer
• rype 2 d1abe es
• Endome na C _ncer
• End S a e enal D·r se-a :S
• Ga 1bfad1 er D sease
• Hypertens an 5)
Lwer D1sease
Lo Bac Pa1
Stro e
U na In
TYPE2
DIABETES

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EL AVANCE DE U OBESIDAD' SOllREPESO

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2003 2010 • 2011
sm s · rimo
Pon. 1. d611 141.11 nfl l 1. 11.c· 1(1 1r.;¡ 1 ¡porgéne o

86,7%

016-lCíl /
Chile
Obesidad
2003 23.2%
2017 31.2%
Chile
1 de 3
65+
Obeso
OBESIDAD
Chile
OECD 2018
Mejorar
alimentación
escolar
Ser activo ayuda…
• Muerte prematura • Enfermedad coronaria
• Derrame cerebral • Presión alta
• Muchos cáncer • Diabetes Tipo 2
• Osteoporosis • Obesidad / sobrepeso
• Salud mental (depresión & ansiedad)
Niños y jóvenes 60 minutos
Adultos 30 minutos
Adultos Mayores 30 minutos
Chile
Sedentarismo
86.7%
Urgencia en Chile
Actividad Física
Única forma
Chile
Actividad Física
Caminar
Bicicleta
y/o

Como algo normal de cada día


Movilidad Sostenible
Plazas, Parques, + Espacios Públicos

SALUD Física
SALUD sin
“No hay
SALUD Mental”
World Health Organization
Soledad
Causa Estrés + Aumenta:
29% Enfermedad Coronaria
32% Derrames
Duplica posibilidad Demencia
Contacto con Naturaleza
Mejora el ánimo y
atención cognitiva
Roe & Aspinall 2011; Grahn & Stigsdotter 2004
Más Naturaleza en barrios…
Disminuye depresión,
ansiedad, estrés
Maas et al. 2009
Naturaleza
En todas partes
#
7 Conviértase
Ángel de la Guarda
Ángeles de la Guarda
Mayoría Silenciosa
Mayoría Silenciosa
Niños
Adultos Mayores
Pobres
Prioridad: Los Ciudadanos más vulnerables

Niños
Prioridad: Los Ciudadanos más vulnerables

Adultos
Mayores
Prioridad: Los Ciudadanos más vulnerables

Los pobres
Como tratamos a nuestros Ciudadanos Vulnerables:

Niños, Adultos mayores, Pobres


Ciudades Chile Jugar
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Germany
Photo: Kaboom
Photo: Kaboom
Niños
JUGAR
Diversión
Tirana Albania
Futuros
Constructores

Dufferin Park, Toronto, Canada


de
Ciudad
• Fortalecen Músculos
• Socializan
• Aprenden idiomas
• Amistades
• Coordinación
• Pensamiento Cognitivo
Jugando Aprenden •Sentido Pertenencia
Sentido de
Pertenencia
Amistades

Guelph River, Canada


Chile… todas las ciudades
Meta
TODOS Niños DEBEN tener una
PLAZA, PARQUE o AREA DE JUEGO
Caminada corta
En 4 años
Pero…
Si no hay lugar para parques
Público: Escuelas
Calles
Bibliotecas
Veredas
Centros Comunitarios
TPL/NYC
Area de juego
Colegios

Antes
TPL/NYC
Colegios –
Parque

Después
Jugando en entorno VERDE
en comparación con zonas duras,
reduce gravedad de ADHD
Faber Taylor 2001; Kuo & Taylor 2004
NYC / TPL
Antes Areas de juego en colegios Después
TPL/NYC
Area de juego
Colegio

Antes
TPL/NYC
Colegio /
Parque

Después
Calles
SON
Espacio
Público

Crear una
Calle de Juego
Permanente
Mumbai, India
Calles
SON
Espacio
Público

Crear una
Calle de Juego
Permanente
Los Angeles, CA, USA
Mexico City, Mexico
Si todos los niños…
Entonces
Personas Mayores
También
Ciudades Amigables

Como tratamos a nuestros Ciudadanos Vulnerables:


Niños, Adultos Mayores, Pobres
Población
Viviendo más…mucho más
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NO Jubilación
“Re-Activación”
A pesar del crecimiento sostenido de la población de personas mayores, estas
hoy se encuentran socialmente excluidas

Evaluaciones respecto a los niveles de


integración social de los adultos
mayores1

Se encuentran
72.60% socialmente
marginados

Se encuentran
socialmente
integrados
25.10%
2.30%

(1) Fuente: 5ta Encuesta Nacional Inclusión y Exclusión de las PM en Chile 2017, SENAMA

Gobierno de Chile | SENAMA 389


Esta exclusión tiene como base percepciones erradas, estigmas y prejuicios
respecto a los adultos mayores y al envejecimiento

El 68% de los chilenos cree que las …la realidad es que sólo un 24% son
personas mayores no pueden valerse dependientes y un 12% tiene
por sí mismas… dependencia severa
Expectativas respecto a las capacidades de Grados de dependencia de las personas
las personas a mayores para auto-valerse1 mayores en Chile2

12.40%
5.00% Dependencia
No pueden 6.60%
Severa
68.20% valerse por sí
mismos Dependencia
Pueden valerse Moderada
por sí mismos
75.90% Dependencia
NSNR Leve
28.30% Sin
Dependencia
3.60%
(1) Fuente: 5ta Encuesta Nacional Inclusión y Exclusión de las PM en Chile 2017, SENAMA; (2) Fuente: Estudio Nacional de la Dependencia
en las Personas Mayores, 2009, SENAMA e Instituto de Nutrición y Tecnología de los Alimentos

Gobierno de Chile | SENAMA 390


#60+Viven
#60+Viven
#60+Viven
Chile
30 años Pob. 65 +
Duplicar
Chile
30 años Pob. 80 +
Cuadruplicar
Aprendimos a
Problemas
Cambio Climático
Crisis en Salud Pública
Congestión de Tráfico
Crisis Económica
Ahora aprender a
pn
ft~q ji

l
Medio Ambiente
Construido
Ciudades Amigables

Como tratamos a nuestros Ciudadanos Vulnerables:


Niños, Adultos Mayores, Pobres
Nivel de desigualdad de ingresos - 2013
Diferencias
visibles

Santiago, Chile
Ingresos del 10% más rico en Chile
26 veces más altos
que los del 10% más pobre
NO Igualdad
IGUALDAD
EQUIDAD
IGUALDAD EQUIDAD
M
Realidad
Pensar
Diferente
Equidad
Movilidad
Si usa auto privado:

20 - 30%
De sus ingresos en
movilidad
Si usa auto privado:

Ingresos bajos
40%
si…
Caminaran, andaran en bicicleta,
usaran Transporte Público
NADA que los gobiernos puedan
hacer con un mayor

Impacto Económico Personal


Posibilidad de reducir autos

2a1 o 1a0
Bueno para la Comunidad
#
8 TODOS
Cambiar = Difícil
Mismo = Fácil
BENEFICIOS
Cultura

Ciudades Amigables
Educación
Recreación
Transporte
Medio Ambiente
Salud / Bienestar
Creación Comunidad
Desarrollo Económico
Desafíos
OPORTUNIDADES
Estamos
Pasar de
Hablar a
Soluciones?
No es TECNICO
No es FINANCIERO
ES “ OLITICO”
“ ” Grande
TODOS Debemos
articipar
Alianzas
Amplias
Quiénes?
Alianzas Amplias…

Funcionarios Electos
Ciudad, Provincia, Nación
Quiénes?
Alianzas Amplias…

Trabajadores
Sector Público
Planeación, Transporte, Salud, Educación…
Alianzas Grandes… Quiénes?

Comunidad
Voluntarios, Empresarios, Medios,
Universidades… TODOS bienvenidos
1. Funcionarios Electos
2. Trabajador Sec. Público
3. Communidad

Pegante?
Sentido
,
,,
Visión
NO Frustración
Acción
Acción
NO Caos
Visión
Visión Hacer
Ciudades Amigables
& con las
Personas Mayores
Acción
Más
Más
Ciudades Amigables
Personas Mayores

Hagámoslo
Gracias!
Información adicional:
www.880Cities.org
www.gpenalosa.ca
Gracias
www.VisionZero.net
www.WorldUrbanParks.org
www.ChildrenAndNature.org
www.AARP.org/Livable-Communities

Penalosa_G

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