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Junta Administradora Local de Üsme

PEJCAH^-R- S°283-15 ..,.525


ANEXOS
HORA: !8:dÓ:d6............
l 5
FOLIOS: 3
....................... NELSON MONSALVF
ENTIDAD JIDU ■ INSTITUTO DE SÉSXRRÓLLOÜRBANd
ASUNTO |RESPUESTA SESION 16 DE AGOSTO DE 2023

STCSV
202338601380341
Información Pública
Al responder cite este número

Bogotá D.C., Agosto 10 de 2023

Doctor:
CRISTIAN RICARDO CAMARGO ORTIZ
Presidente
JUNTA ADMINISTRADORA LOCAL DE USME
KR 14 A 137 B 32 Sur.
Localidad de Usme
Email: jalusme@gmail.com
Bogotá - Bogotá DC

REF: Envío Respuesta Al Radicado Número 202352601239662 de 28-07-2023.


Respuesta a cuestionario sobre las Actividades de Conservación de la Avenida
Caracas (Carrera 14) entre la Avenida Boyacá y Calle 136 Sur.

Cordial saludo Doctor Camargo:

En atención a la comunicación de la referencia y de conformidad con lo previsto en el


artículo 23 del Acuerdo No. 006 de 2021 del Consejo Directivo del IDU, en armonía
con el artículo 16.4 de la Resolución No. 7680 de 2022, documentos en virtud de los
cuales a la Dirección Técnica de Conservación de la Infraestructura le corresponde la
suscripción de las respuestas a las peticiones que se formulen ante el Instituto, de
manera atenta se da respuesta a la petición formulada, con base en la información y
documentación suministrada por la Subdirección Técnica de Conservación del
Subsistema Vial, según las competencias que le corresponden.

En virtud de lo anterior, se informa que la Avenida Caracas (Carrera 14) entre la


Autopista al Llano Boyacá y la Calle 133 Bis Sur (Pueblo Usme) se encuentra
priorizada para actividades de conservación mediante el contrato de obra IDU-1714-
2021 cuyo objeto es “EJECUTAR A PRECIOS UNITARIOS LAS OBRAS Y
ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA CONSERVACIÓN DE LA MALLA VIAL
ARTERIAL NO TRONCAL, EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. GRUPO 3", suscrito
con el CONSORCIO CTUPT 013 BOGOTA 2021, con Interventora ejercida por el
CONSORCIO ECOSANTAFE 027, en los términos del Contrato IDU-1728-2021. Estos
contratos iniciaron su ejecución el 3 de diciembre de 2021 con fecha programada de
terminación el 2 de marzo de 2024 o, cuando se agote el valor total del contrato de
obra.
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Calle 22 No 6 - 27
Código Postal 11031
Tel: 3386650
vav.v idu.gov.co
info Línea 195
FO-DO-07_V12
r: x
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ISO 22301
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Con el fin de atender su requerimiento, esta Entidad dio traslado de la misma a la firma
interventora CONSORCIO ECOSANTAFE 027, quien, en virtud del contrato de
interventoría IDU-1728-2021, emitió concepto sobre las actividades de conservación
sobre la Avenida Caracas, mediante radicado IDU No. 202352601311832 del
9/08/2023 (se anexa comunicación 057-1-200-2023), en la cual, entre otros, señalan lo
siguiente:
“(■■■)

ASUNTO: RESPUESTA CUESTIONARIO INVITACION SESION 16 DE AGOSTO DE


2023 - JUNTA DE ACCIÓN ADMINISTRATIVA LOCAL DE USME.

Cordial saludo,

En cumplimiento de nuestras obligaciones contractuales, y en atención a la solicitud


del asunto, se presenta respuesta al cuestionario presentado por la junta de acción
administrativa local de Usme:

1. "El tramo vial identificado en la parte inicial, fue intervenido hace poco menos
de 3 meses por el IDU contrato de obra No. IDU-1714-2021, en donde en la
actualidad se encuentra en varios puntos un deterioro peor al inicialmente
encontrado, ¿qué actividades correctivas se van a tomar por parte del IDU,
para dar solución a los daños presentes en la actualidad?’1

RESPUESTA: El contrato IDU-1714-2021 en la actualidad está vigente, hasta


el día 2 de marzo de 2024, ai momento se están desarrollando actividades por
parte del contratista, la interventoría en acompañamiento del contratista realizó
una evaluación de los daños que se están presentando en unos sectores de la
vía, por lo que la entidad autorizo la ejecución de una serie de actividades de
drenaje para mejorar la condición actual de ¡a vía que garanticen la estabilidad
de la vía.

2. "¿Por qué se realizaron reparaciones superficiales a este tramo vial, sabiendo


que este necesita de una rehabilitación la cual mejore la estructura de este
pavimento, conociendo el tráfico que pasa en la actualidad por la misma?”

RESPUESTA: El objeto de contrato IDU-1714-2021 es: "Ejecutar a precios


unitarios las obras y actividades necesarias para la conservación de la malla
vial arterial no troncal, en la ciudad de Bogotá D. C. Grupo 3”. Donde se
priorizo ¡a vía Av. Caracas entre el cruce con la Av. Boyacá, hasta la calle 136
sur (bifurcación).
2

Csile 22 No 6 - 27
Código Postal 11031
l-vl: 2336660
•.WAV tdu.90v.co
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El contratista realizó una evaluación detallada del estado de la vía, esto


mediante una serie de ensayos y lecturas de tomadas directamente sobre cada
uno de los segmentos viales, y en consecuencia se determinó un Diagnóstico
de la vía y se definió que tipo de intervención se realizaría en cada uno de los
CIV's que componen el trayecto.

Mantenimiento Rutinario

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para reparar la capa


de rodadura, cuando ocurra la aparición de los primeros deterioros a nivel
superficial; la aplicación de estas técnicas permite retardar el desarrollo
acelerado de deterioros de mayor afectación al pavimento y mantener los
niveles de servicio para los que fue diseñado, constituyéndose así en una
práctica preventiva y/o correctiva.

- Rocería y desmonte, retiro de material, limpieza de drenajes, tratamiento de


polvo, bacheo, perfilado ligero, tratamiento con rastras.

Mantenimiento Periódico

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para reparar la capa


de rodadura, principalmente en severidades media o alta, afectando en algunos
casos capas inferiores de la estructura de tal forma que pueda requerirse
intervenciones puntuales; la aplicación de estas técnicas permite que por lo
menos se alcance el período de diseño, manteniendo ios niveles de servicio
para los que fue diseñado, y se constituye como una práctica preventiva y/o
correctiva.
- Perfilado pesado, recarga de gravas, tratamientos superficiales (lechadas
asfálticas, arena asfalto, simple, dobles, triples), reciclado de afirmado.

Rehabilitación

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para mejorar o


recuperar la condición funcional y de soporte del pavimento, comprometiendo
las capas inferiores de la estructura del pavimento; la aplicación de estas
técnicas permite prolongar la vida útil del mismo por un mayor tiempo que el de
su periodo de diseño, manteniendo ios niveles de servicio a partir del diseño de
la intervención a ejecutar sobre el perfil transversal de la calzada existente.

3. “¿El contrato No IDU-1714-2021 cuenta con pólizas de cumplimiento para la


subsanación por parte del contratista para realizar las reparaciones de los
nuevos fallos?,,
3
Calle 22 No 6 - 2?
Cóc'iao Postal 11G31
Tel: 3336650
ISO 22301
v.'W.v iciii.gov.co
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RESPUESTA: El contratista si cuenta con póliza de cumplimiento para


garantizar el buen manejo e inversión del anticipo, para la calidad de los
trabajos ejecutados y la estabilidad de las obras ejecutadas.

4. “Así mismo, ¿El IDU garantiza que los arreglos que se realicen perdurarán para
la vida útil de la vía?”

RESPUESTA: La estabilidad de la obra está proyectada para ser garantizada


de acuerdo con el tipo de intervención:

Mantenimiento Rutinario tendrá una vigencia de 24 meses contados a partir de


la suscripción del acta de recibo definitivo.

Mantenimiento Periódico tendrá una vigencia de 30 meses contados a partir de


¡a suscripción del acta de recibo definitivo.

Rehabilitación tendrá una vigencia de 5 años contados a partir de la suscripción


del acta de recibo definitivo.

5. “¿Qué medidas ha tomado el IDU, para realizar las reparaciones de este


segmento vial, ya que es notable la terrible problemática que se presenta en
este tramo vial intervenido hace menos de 6 meses con un contrato Estatal?"

RESPUESTA: El contrato IDU-1714-2021 en la actualidad está vigente, hasta


el día 2 de Marzo de 2024, al momento se están desarrollando actividades por
parte del contratista, se están revisando la causa del deterioro de la carpeta
asfáltica, por no contar con sistema adecuado de alcantarillado pluvial y se
realizarán algunas obras de drenaje para mejorar ¡as condiciones actuales de
la via. Como son la construcción de filtros, cunetas y un box culvert.

6. “Teniendo en cuenta que la vía principal de Usme centro, hace parte del
circuito de movilidad de Transmilenio, así mismo corresponde a la carrera 14
(av Caracas), por lo anterior, ¿el IDU que tiene establecido para su
intervención, ya que está vía se empezó a deteriorar cuando se trajo la flota de
buses que contemplan los dos patios construidos en los últimos años?"

RESPUESA: El contrato tiene contemplado realizar el mantenimiento de todos


los CIV’s que componen el corredor vial de acuerdo ai tipo de intervención
anteriormente vista, considerando el TPD actual que tiene la vía.
(■■■)"

Calle 22 fvO 6 - 27
Código Postal 11031
iei- 3386650 ISO 22301
•.wav ¡du.gov.co
info Línea t&ó •C • SS:L í.l CAI ouw»i-o«
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De acuerdo con lo anterior, se concluye que esta Entidad adelanta las labores de
conservación vial del tramo de la Avenida Caracas (Carrera 14) entre la Autopista al
Llano Boyacá y la Calle 133 Bis Sur (Pueblo Usme), en virtud del contrato IDU-1714-
2021, y con interventoría del contrato IDU-1728-2021; dichas labores de conservación,
incluyen diferentes estrategias de intervención tales como el mantenimiento rutinario,
periódico y/o rehabilitación del pavimento, según sea el caso, determinado a través de
las actividades de diagnóstico, también ejecutadas en dicho contrato de obra.

En este sentido, la Entidad cuenta con la garantía única de cumplimiento, dentro de la


cual se encuentra el amparo de estabilidad de las obras, el cual se activará una vez la
interventoría reciba dicha obras (a la fecha no han sido recibidas); de esta manera se
garantiza para esta Entidad, que el contratista responda por los daños que se llegaren
a presentar a futuro, en caso que esto ocurra.

Como mencionó la interventoría, a la fecha se adelantan “(...) obras de drenaje para


mejorar las condiciones actuales de la vía. Como son la construcción de filtros,
cunetas y un box culvert y posterior a dicha actividad el contratista, deberá
atender los fallos que actualmente se presentan en la estructura del pavimento,
después de lo cual, la interventoría deberá adelantar el recibo final de las obras y en
consecuencia se activará el amparo de estabilidad de la garantía única del contrato
IDU-1714-2021.

No obstante lo anterior, sea pertinente informar a dicha corporación, que han existido
situaciones asociadas a daños de las redes de agua potable propiedad de la Empresa
de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá - EAAB, que han causado daño sobre el
pavimento en la Carrera 14 con calle 91 A Sur ya intervenido por el IDU a través del
contrato IDU-1714-2021, y en este sentido el IDU mediante oficio con número de
radicación OCIT 202316501357271 del 8 de agosto de 2023 (se adjunta), ha requerido
a la EAAB la recuperación de dicho pavimento de manera inmediata.

Para finalizar, lo invitamos a dar uso a los canales de comunicación implementados


por el contratista CONSORCIO CTUPT 013 BOGOTA 2021, para cualquier tipo de
información adicional sobre el contrato IDU-1714-2021. Los cuales se relacionan a
continuación:

Ubicación: Calle 2 Sur No. 71 D - 65 piso 1


Correo Electrónico: Puntoidul714@gmail.com
Número Telefónico: 601 - 8089864
WhatsApp: 3232110312
Horario Punto IDU: Lunes, miércoles y viernes de 7:30 a.m. a 12:30 m y de 1:30 p.m.
a 5:00 p.m.

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Calle 22 No. 6 - 27
Cótíigo Postal 11031
Tel 3336660
ISO 22301
wvav tdu.gov.cc
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1

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Horarios recorridos: Martes de 8:00 a.m. a 12:00 m.

Esperamos haber atendido de forma satisfactoria la solicitud presentada, se agradece


su interés y se reitera una vez más la voluntad de servicio y atención por parte de la
Entidad, la cual estará dispuesta ante cualquier requerimiento o aclaración adicional al
respecto.

Cordialmente

OSCAR RODOLFO ACEVEDO CASTRO


Director Técnico de Conservación de la Infraestructura (e)
Fiima mecánica generada el 10-08-2023 07:45:59 PM autorizada mediante Resolución No. 400 de marzo 11 de 2021

Anexos: 8 Folios

Con Copia a: CONSORCIO ECOSANTAFE CEROVEINTITRES • TV 60 # 106A 28 OF 401 - ecosantale023@estructuradorcolombia.corn


Con Copia a: CONSORCIO CTUPT 013 BOGOTA 2021 - CL 2 71 D 65 CA PISO 1 - CTUPT013@pytinfraestructura.com

Aprobó: MONICA ELOISA RUEDA PENA-Subdirección Técnica de Conservación del Subsistema Vial
Revisó: NORMAN RICARDO SÁNCHEZ DUEÑAS-Profesiona! de Apoyo Técnico a la Supervisión.
Elaboró: JORGE LUIS BURGOS ROSAS-Subdirección Técnica de Conservación del Subsistema Vial.

Caüe 22 No. <3 - 27


Código Postal 11031
Te! 3336660 ISO 22301
wv/'.v kíu.ciov.cc
Infp. Línea 195
FO-OO-07_V'12
efr F/7D42J
Al CfcLOIA
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CONSORCIO ECOSANTAFE 027

057-1-200-2023
Bogotá D.C, 09 de agosto de 2023

Señores
INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO - IDU
Atn. Ing. LUIS ERNESTO BERNAL RIVERA
Director Técnico de Conservación de la Infraestructura
Calle 22 # 6-27
correspondencia@idu.gov.co
Bogotá

REFERENCIA: CONTRATO IDU 1728 DE 2021 - INTERVENTORÍA A LA EJECUCIÓN DE


LAS OBRAS Y ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA CONSERVACIÓN
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL, EN LA CIUDAD DE
BOGOTÁ D.C. GRUPO 3.

ASUNTO: RESPUESTA CUESTIONARIO INVITACION SESION 16 DE AGOSTO DE


2023 - JUNTA DE ACCIÓN ADMINISTRATIVA LOCAL DE USME.

Cordial saludo,

En cumplimiento de nuestras obligaciones contractuales, y en atención a la solicitud del


asunto, se presenta respuesta al cuestionario presentado por la junta de acción
administrativa local de Usme:

1. “El tramo vial identificado en la parte inicial, fue intervenido hace poco menos de 3
meses por el IDU contrato de obra No. IDU-1714-2021, en donde en la actualidad
se encuentra en varios puntos un deterioro peor al inicialmente encontrado, ¿qué
actividades correctivas se van a tomar por parte del IDU, para dar solución a los
daños presentes en la actualidad?”

RESPUESTA: El contrato IDU-1714-2021 en la actualidad está vigente, hasta el día


2 de marzo de 2024, al momento se están desarrollando actividades por parte del
contratista, la interventoría en acompañamiento del contratista realizó una
evaluación de los daños que se están presentando en unos sectores de la vía, por
lo que la entidad autorizo la ejecución de una serie de actividades de drenaje para
mejorar la condición actual de la vía que garanticen la estabilidad de la vía.

2. “¿Por qué se realizaron reparaciones superficiales a este tramo vial, sabiendo que
este necesita de una rehabilitación la cual mejore la estructura de este pavimento,
conociendo el tráfico que pasa en la actualidad por la misma?”

Transversal 60 No. 106 A – 28 Oficina 401


Tel.: (57 1) 805 9450; (57 1) 643 46 28
ecosantafe027@estructuradorcolombia.com
Bogotá D.C. - Colombia
CONSORCIO ECOSANTAFE 027

RESPUESTA: El objeto de contrato IDU-1714-2021 es: “Ejecutar a precios unitarios


las obras y actividades necesarias para la conservación de la malla vial arterial no
troncal, en la ciudad de Bogotá D. C. Grupo 3". Donde se priorizo la vía Av. Caracas
entre el cruce con la Av. Boyacá, hasta la calle 136 sur (bifurcación).

El contratista realizó una evaluación detallada del estado de la vía, esto mediante
una serie de ensayos y lecturas de tomadas directamente sobre cada uno de los
segmentos viales, y en consecuencia se determinó un Diagnóstico de la vía y se
definió que tipo de intervención se realizaría en cada uno de los CIV`s que
componen el trayecto.

A continuación, se realiza una breve descripción de las tipos de intervención a


realizar, se debe tener en cuenta que estas actividades se determinan de acuerdo
al estado de las vías:

Mantenimiento Rutinario

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para reparar la capa de


rodadura, cuando ocurra la aparición de los primeros deterioros a nivel superficial;
la aplicación de estas técnicas permite retardar el desarrollo acelerado de deterioros
de mayor afectación al pavimento y mantener los niveles de servicio para los que
fue diseñado, constituyéndose así en una práctica preventiva y/o correctiva.

- Rocería y desmonte, retiro de material, limpieza de drenajes, tratamiento de polvo,


bacheo, perfilado ligero, tratamiento con rastras.

Mantenimiento Periódico

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para reparar la capa de


rodadura, principalmente en severidades media o alta, afectando en algunos casos
capas inferiores de la estructura de tal forma que pueda requerirse intervenciones
puntuales; la aplicación de estas técnicas permite que por lo menos se alcance el
período de diseño, manteniendo los niveles de servicio para los que fue diseñado,
y se constituye como una práctica preventiva y/o correctiva.
- Perfilado pesado, recarga de gravas, tratamientos superficiales (lechadas
asfálticas, arena asfalto, simple, dobles, triples), reciclado de afirmado.

Rehabilitación

Transversal 60 No. 106 A – 28 Oficina 401


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CONSORCIO ECOSANTAFE 027

Conjunto de técnicas (acciones de obra) que se ejecutan para mejorar o recuperar


la condición funcional y de soporte del pavimento, comprometiendo las capas
inferiores de la estructura del pavimento; la aplicación de estas técnicas permite
prolongar la vida útil del mismo por un mayor tiempo que el de su periodo de diseño,
manteniendo los niveles de servicio a partir del diseño de la intervención a ejecutar
sobre el perfil transversal de la calzada existente.

3. “¿El contrato No IDU-1714-2021 cuenta con pólizas de cumplimiento para la


subsanación por parte del contratista para realizar las reparaciones de los nuevos
fallos?”

RESPUESTA: El contratista si cuenta con póliza de cumplimiento para garantizar el


buen manejo e inversión del anticipo, para la calidad de los trabajos ejecutados y la
estabilidad de las obras ejecutadas.

4. “Así mismo, ¿El IDU garantiza que los arreglos que se realicen perdurarán para la
vida útil de la vía?”

RESPUESTA: La estabilidad de la obra está proyectada para ser garantizada de


acuerdo con el tipo de intervención:

Mantenimiento Rutinario tendrá una vigencia de 24 meses contados a partir de la


suscripción del acta de recibo definitivo.

Mantenimiento Periódico tendrá una vigencia de 30 meses contados a partir de la


suscripción del acta de recibo definitivo.

Rehabilitación tendrá una vigencia de 5 años contados a partir de la suscripción del


acta de recibo definitivo.

5. “¿Qué medidas ha tomado el IDU, para realizar las reparaciones de este segmento
vial, ya que es notable la terrible problemática que se presenta en este tramo vial
intervenido hace menos de 6 meses con un contrato Estatal?”

RESPUESTA: El contrato IDU-1714-2021 en la actualidad está vigente, hasta el día


2 de Marzo de 2024, al momento se están desarrollando actividades por parte del
contratista, se están revisando la causa del deterioro de la carpeta asfáltica, por no
contar con sistema adecuado de alcantarillado pluvial y se realizarán algunas obras

Transversal 60 No. 106 A – 28 Oficina 401


Tel.: (57 1) 805 9450; (57 1) 643 46 28
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CONSORCIO ECOSANTAFE 027

de drenaje para mejorar las condiciones actuales de la via. Como son la


construcción de filtros, cunetas y un box culvert.

6. “Teniendo en cuenta que la vía principal de Usme centro, hace parte del circuito de
movilidad de Transmilenio, así mismo corresponde a la carrera 14 (av Caracas), por
lo anterior, ¿el IDU que tiene establecido para su intervención, ya que está vía se
empezó a deteriorar cuando se trajo la flota de buses que contemplan los dos patios
construidos en los últimos años?”

RESPUESA: El contrato tiene contemplado realizar el mantenimiento de todos los


CIV’s que componen el corredor vial de acuerdo al tipo de intervención
anteriormente vista, considerando el TPD actual que tiene la vía.

Cordialmente,

_____________________________
GUSTAVO FRANCO CARBONELL
Director de Interventoría
CONSORCIO ECOSANTAFE 027
Elaboró: Ing. Norberto Rubio
Revisó: Ing. Gustavo Franco Carbonell – Director de Interventoría
Cc: Ing. Jorge Luis Burgo. – Instituto de Desarrollo Urbano IDU – Apoyo técnico Contrato de Interventoría IDU N°1728 de 2021
Ing. Norman Ricardo Sánchez – Instituto de Desarrollo Urbano – Supervisor del Contrato de Interventoría No. 1728 de 2021
norman.sanchez@idu.gov.co
Archivo: N/A

Transversal 60 No. 106 A – 28 Oficina 401


Tel.: (57 1) 805 9450; (57 1) 643 46 28
ecosantafe027@estructuradorcolombia.com
Bogotá D.C. - Colombia
OCIT
202316501357271
Información Pública
Al responder cite este número

Bogotá D.C., Agosto 08 de 2023

Señor(a)
LUIS FRANCISCO CASTIBLANCO GONZÁLEZ
EMPRESA DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE BOGOTÁ - ESP
CL 24 37 15
111321
notificacionesycomunicaciones@acueducto.com.co
Bogotá - Bogotá DC

REF: Recuperación carpeta asfáltica frente a la nomenclatura CRA 14 # 91A -


05S 1714 2021

Cordial saludo ingeniero Luis Francisco,

Mediante correo electrónico del día 13 de julio de 2023 fue solicitado a la EAAB
específicamente a la Dirección Red Matriz Acueducto lo siguiente:

"El día de ayer realizando visita al corredor vial de la Av caracas entre


Cruce Yomasa y Usme se evidencio una filtración de agua sobre la vía,
donde se presenta deterioro de la carpeta asfáltica frente a la
nomenclatura CRA 14 # 91A -05s, como se observa en las fotografías, se
realiza el reporte ante la empresa de acueducto de Bogotá con el
radicado #25607108, posiblemente volvió a fisurarse el tubo de 20” en HD
de la red de acueducto.

Agradecemos su colaboración para coordinar la reparación de dicho


daño, para evitar que se incremente el daño de la estructura de la vía.

1
OCIT
202316501357271
Información Pública
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Así las cosas, el día 23 de julio de 2023 la EAAB copió al IDU acerca de la
gestión realizada:

“Te informo que esta novedad se atendió el día 22 de Julio de 2023, con
el personal operativo de esta Dirección.

Agradezco su apoyo para confirmar con el IDU con el fin de poder


recuperar la calzada intervenida con las características que deben tener
las vías principales. En este momento no tenemos contrato de
recuperación de EP.”

Sin embargo, nos permitimos informar que, pese a que la reparación del tubo
se realizó por parte de la EAAB, es necesario que se realice también la
2
OCIT
202316501357271
Información Pública
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recuperación del pavimento afectado, así como realizar la limpieza de la zona


aledaña pues se dejaron escombros que es necesario retirar. Es importante
aclarar que no es posible atender estas labores por parte del contrato IDU-
1714-2021, pues esa intervención de rehabilitación de la vía en el sector, ya se
realizó por el contratista IDU como parte de sus obligaciones y ya fue incluso
pagada meses atrás, por lo que no es posible realizar nuevamente los trabajos.

Por lo anterior, agradecemos su acostumbrada gestión para que se realicen las


labores pendientes por parte de la EAAB y el pavimento se deje en buenas
condiciones, con el fin de evitar mayores afectaciones en el estado de la vía y
en la movilidad.

Cordialmente,

WILLIAM HERNAN RODRIGUEZ CASTELLANOS


Jefe Oficina de Coordinación Interinstitucional
Firma mecánica generada el 08-08-2023 06:15:11 PM autorizada mediante Resolución No. 400 de marzo 11 de 2021

Con Copia a: NORMAN RICARDO SANCHEZ DUENAS-Subdirección Técnica de Conservación del Subsistema Vial
Con Copia a: ANGELA PATRICIA AHUMADA MANJARRES-Subdirección Técnica de Conservación del Subsistema Vial

Aprobó: MONICA ELOISA RUEDA PENA-Subdirección Técnica de Conservación del Subsistema Vial
Elaboró: ANGELICA TATIANA LOPEZ HIGUERA-Oficina de Coordinación Interinstitucional

3
FORMATO

RADICACIÓN WEB

CÓDIGO PROCESO VERSIÓN

FO-DO-42 Gestión Documental 1

Radicado No:
INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO

www.idu.gov.co
Calle 22 No. 6 - 27 Tel.: 3386660
202352601311832

Fecha de Radicado: 09-08-2023 Canal de Recepción Virtual - Formulario WEB

Documento No.:
Remitente: CONSORCIO ECOSANTAFE 027 901540397
(cc, ce, nit, pass.)

Dirección: Transv. 60 No. 106A-28 Edificio Excalibur Of. 401 Teléfono / Celular: / 3195540649

Departamento: Bogotá DC Municipio: Bogotá

Correo electrónico: ecosantafe027@estructuradorcolombia.com No Contrato / Convenio: 1728

RESPUESTA CUESTIONARIO INVITACION SESION 16 DE AGOSTO DE 2023 - JUNTA DE ACCIÓN ADMINISTRATIVA


Asunto:
LOCAL DE USME.

Anexos: Hay 1 archivo(s) anexos a parte del radicado principal

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