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ÍNDICE GENERAL
DOCUMENTO 1: MEMORIA Y ANEJOS
ANEJO Nº1: ESTUDIO GEOTÉCNICO
DOCUMENTO Nº 2: PLANOS
PLANO Nº1: LOCALIZACIÓN
PRESUPUESTO
1. OBJETO .................................................................................................................................. 2
2. ORDEN DE REDACCIÓN .......................................................................................................... 2
3. SITUACIÓN ACTUAL ............................................................................................................... 3
4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ................................................................................................. 8
5. SERVICIOS AFECTADOS Y DISPONIBILIDAD DE TERRENOS ..................................................... 9
6. ESTUDIO AMBIENTAL............................................................................................................. 9
7. PLAZO Y SISTEMA DE EJECUCIÓN .......................................................................................... 9
8. SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................................... 10
9. GESTIÓN DE RESIDUOS ........................................................................................................ 10
10. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA .................................................................................. 10
11. PROGRAMA DE TRABAJOS ............................................................................................... 10
12. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO ................................................................ 11
13. PRESUPUESTO ................................................................................................................. 11
14. OBRA COMPLETA ............................................................................................................. 12
15. CONCLUSIÓN ................................................................................................................... 12
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
1. OBJETO
El objeto del presente proyecto es definir las obras necesarias para el acondicionamiento de los
caminos municipales objeto de las actuaciones previstas y pertenecientes a las parroquias de
Bacoi, Carballido y San Pedro de Mor en el Ayuntamiento de Alfoz (Lugo).
Actualmente, debido a las condiciones normales del tráfico, el paso de maquinaria agrícola, las
condiciones atmosféricas y el paso de los años, el camino objeto del proyecto se ha deteriorado
considerablemente, lo que complica la circulación en algunas zonas.
Por tanto, las actuaciones a realizar irán encaminadas a reparar los desperfectos ocasionados y a
prevenir que se produzcan más daños.
2. ORDEN DE REDACCIÓN
El presente proyecto se redacta por encargo del Sr Alcalde del Ayuntamiento de Alfoz, para lo
cual me traslado al lugar de actuación con el concejal responsable para valorar las necesidades a
satisfacer, los condicionantes técnicos existentes y el coste económico resultante. Sobre el
terreno se tomaron los datos necesarios para la formulación del presente proyecto.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
3. SITUACIÓN ACTUAL
El acceso a la misma se realiza desde la carretera LUP-0202 a su paso por el núcleo de A Seara,
donde se sitúa. En este caso, el camino objeto de la actuación, no está contemplado en la
Encuesta de Infraestructuras y Equipamientos de Lugo (EIEL).
Tal y como se aprecia en las imágenes del anejo fotográfico, la zona de actuación presenta daños
ocasionados principalmente por el tráfico y las condiciones meteorológicas. Carece de un firme
con regularidad superficial, con pérdidas de material y la formación de baches en algunos puntos.
Con el fin de solucionar estos problemas y para evitar daños mayores en el futuro con mayor
coste de reparación, se procederá al acondicionamiento del firme existente mediante la
aplicación de una capa de mezcla bituminosa en caliente tipo AC surf D (D-12) de 5 cm de espesor.
Además, se llevará a cabo el recrecido o puesta a cota de las tapas existentes.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
La zona de actuación, se localiza a ambos lados de la intersección con la carretera LU-P 0202 en
las proximidades de los núcleos de Nespereira y A Cruz. Según la Encuesta de Infraestructuras y
Equipamiento de Lugo (EIEL) parte del camino se corresponde con el código 002-034 tal y como
se muestra a continuación:
En este caso el camino objeto de la actuación cuenta con una longitud total de 1433 metros y un
pequeño ramal de 24 metros.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
Tal y como se aprecia en las imágenes del anejo fotográfico, el camino presenta daños
ocasionados principalmente por el tráfico y las condiciones meteorológicas. Carece de un firme
con regularidad superficial, con pérdidas de material y la formación de baches en algunos puntos.
Además, las cunetas de ambos márgenes se encuentran cubiertas de vegetación lo que empeora
la situación.
Con el fin de solucionar estos problemas y para evitar daños mayores en el futuro con mayor
coste de reparación, se llevarán a cabo las siguientes actuaciones:
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
Tal y como se aprecia en las imágenes del anejo fotográfico, el camino presenta daños
ocasionados principalmente por el tráfico y las condiciones meteorológicas. Carece de un firme
con regularidad superficial, con pérdidas de material y la formación de baches en algunos puntos.
Además, las cunetas de ambos márgenes se encuentran cubiertas de vegetación lo que empeora
la situación.
Con el fin de solucionar estos problemas y para evitar daños mayores en el futuro con mayor
coste de reparación, se procederá al acondicionamiento del firme existente mediante la
limpieza de cunetas, el barrido de la superficie asfaltada, el bacheo en aquellas zonas donde sea
necesario, el escarificado de la zona asfaltada y por último la aplicación de un doble
tratamiento superficial en toda la superficie del camino y del ramal quedando la rasante igual
que la actual.
ACTUACIÓN 04: BARBEITO 2
Este camino se localiza en la parroquia de Carballido (San Sebastián) muy próximo al anterior.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
El acceso a la mismo se realiza desde la carretera LUP-0205 a su paso por el núcleo de Barbeito,
donde se sitúa.
Al igual que en el caso anterior, el camino presenta daños ocasionados principalmente por el
tráfico y las condiciones meteorológicas. Carece de un firme con regularidad superficial, con
pérdidas de material y la formación de baches en algunos puntos. Además, las cunetas de ambos
márgenes se encuentran cubiertas de vegetación lo que empeora la situación.
Por tanto, las actuaciones a realizar serán:
Limpieza de cunetas, barrido de la superficie asfaltada, bacheo en aquellas zonas donde sea
necesario, escarificado de la zona asfaltada y por último la aplicación de un doble tratamiento
superficial en toda la superficie del camino quedando la rasante igual que la actual.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
Tal y como se aprecia en las imágenes del anejo fotográfico, se trata de un camino de tierra que
presenta daños ocasionados principalmente por el tráfico y las condiciones meteorológicas.
Carece de un firme con regularidad superficial, con pérdidas de material y la formación de baches
y roderas en algunos puntos. Además, las cunetas de ambos márgenes se encuentran cubiertas
de vegetación lo que empeora la situación.
Con el fin de solucionar estos problemas y para evitar daños mayores en el futuro con mayor
coste de reparación, se llevarán a cabo las siguientes actuaciones:
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
6. ESTUDIO AMBIENTAL
Al tratarse de obras que se llevarán a cabo sobre viales ya ejecutados, se considera que la afección
al medio es mínima, por lo que no será necesaria la realización de EIA.
La obra deberá ejecutarse por el sistema de contrata, mediante cualquiera de los procedimientos
legales que se rigen en la actualidad.
El plazo que se estima suficiente para la ejecución de los trabajos es de TRES (3) meses contados
a partir del día siguiente al de la firma del acta de comprobación del replanteo.
Para garantía de buena ejecución de las obras se fija un plazo de UN AÑO a partir de la recepción,
de acuerdo con la Ley de Contratos del Sector Publico (Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de
Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las
Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de
2014).
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
8. SEGURIDAD Y SALUD
Con la redacción del Estudio Básico de Seguridad y Salud para la ejecución de las obras objeto del
presente proyecto, se da cumplimiento a las especificaciones que recoge el Real Decreto
1627/1997, de 24 de octubre por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y
salud en las obras de construcción.
El citado estudio tiene por objeto planificar la acción preventiva a partir de una evaluación inicial
de riesgos, y a su vez evaluar estos a la hora de elegir los equipos de trabajo y acondicionamiento
de los tajos.
9. GESTIÓN DE RESIDUOS
El estudio servirá como base de partida a la elaboración, por parte del contratista de las obras del
presente Proyecto, del Plan de Gestión de Residuos en el trabajo previo al inicio de las obras.
Según el Real Decreto 773/2015, del 28 de agosto, por el que se modifican determinados
preceptos del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas,
aprobado por el Real Decreto 1098/2001, del 12 de octubre, el importe mínimo a partir del cual
se exigirá la clasificación de las empresas que concurran a la formalización de contratos de obras
es de 500.000 euros. En este caso, a pesar de no ser obligatorio, se propone la siguiente
clasificación:
Grupo: G Viarios e Pistas
Subgrupo: 4 Con firmes de mezclas bituminosas
Categoría: 1, si su cuantía es inferior a 150.000 euros.
Las obras a realizar se ejecutarán siguiendo el desarrollo del Programa de Trabajo que figura en
el anejo correspondiente del presente proyecto.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
13. PRESUPUESTO
CAPITULO RESUMEN EUROS %
Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de OCHENTA Y CINCO MIL TRESCIENTOS SEIS
EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
Al importe correspondiente a la ejecución de las obras, será necesario añadir los honorarios
correspondientes a los costes de redacción del proyecto, dirección de obra y coordinación
de seguridad y salud, que será el que se indica a continuación:
15. CONCLUSIÓN
Habiendo redactado el presente proyecto de acuerdo con las instrucciones recibidas y según la
normativa vigente, se propone su aprobación por los Organismos competentes para que, si
procede, puedan servir de base a la contratación y ejecución de la obra.
Col 29.512
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................... 2
2. GEOLOGÍA ............................................................................................................................................ 2
3. GEOTECNIA........................................................................................................................................... 6
4. CONCLUSIÓN ...................................................................................................................................... 11
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
1. INTRODUCCIÓN
El presente estudio tiene por objeto caracterizar geológica y geotécnicamente los terrenos
donde se realizarán las actuaciones propuestas. Se llevará a cabo un reconocimiento de los
distintos materiales que constituyen el subsuelo de la zona de actuación.
2. GEOLOGÍA
Consultada la cartografía geológica indicada se extraen las siguientes conclusiones.
ZONA ACTUACIÓN
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
Eluviones
Coexisten dos tipos fundamentales de depósitos eluvionales de características notablemente
diferentes:
Aluviones
Se disponen parcialmente a lo largo de los valles encajados de los ríos Masma, Cutiño, Ouro,
Moucide, Cabos y Arroyo Riqueira. En el caso del río de Ouro, en la zona de Ferreira y
coincidiendo con su inserción en el macizo granítico de Ferreira, adquieren una gran extensión
las llanuras aluviales.
Están constituidos por conglomerados heterogéneos, con matriz arenolimosa, frecuentes
intercalaciones de lechos y capas irregulares de arenas y limos-arcillosos. Los bloques y gravas
son fundamentalmente cuarcíticos, la fracción arena está formada por cuarcita y cuarzo en
proporciones variables; los limos son de carácter arcilloso por proceder de la alteraclón de los
esquistos. Con carácter accesorio, existen algunos cantos procedentes de los esquistos, siendo
más accidental la presencia de cantos de granito.
La potencia de estos sedimentos es muy variable, si bien, como tónica general, raramente
superan los 5 ó 6 m. de espesor.
Terrazas
En los valles de los ríos Ouro, Masma y Cobos existen diversos residuos, casi siempre muy
deteriorados y de reducida extensión.
Aparecen dispuestos como formas colgadas en umbrales residuales creados sobre materiales de
Paleozoico, a excepción de los del río Cabos, que descansa sobre el granito de San Ciprián.
Especial mención, tanto por su extensión como por su ubicación, merecen las terrazas
correspondientes al río Ouro, en la zona de Ferreira, que descansan sobre importantes planicies
del granito alterado de Ferucha.
Sintéticamente, se pueden distinguir los siguientes niveles de terrazas:
a) Nivel superior de + 30 a + 35 m.
b) Nivel de + 25 m.
c) Nivel correspondiente a los depósitos entre + 10 y + 15 m.
d) Nivel inferior de + 5 m.
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
GRANITO DE FERREIRA (LA TOJIZA). Granito de biotita, grano medio (Granodiorita tardía)
Los estudios petrográficos realizados destacan que se trata de rocas con la siguiente
composición mineralógica media:
La distribución de estas rocas, dentro de la serie metamórfica, es muy irregular, pero constante,
aunque difícilmente cartografiables.
2.2. HIDROGEOLOGÍA
ZONA ACTUACIÓN
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
En líneas generales, cabe destacar que el conjunto de la zona encuadrada en la Hoja presenta
unos recursos en aguas subterráneas limitados. Tal limitación viene determinada por la
ausencia de grandes reservorios. Dada la inexistencia en su subsuelo de niveles estratigráficos
adecuados para la recepción y almacenamiento de importantes volúmenes hídricos. así como la
ausencia de niveles calcáreos de cierta entidad.
Los recursos de aguas profundas que se presentan en la Hoja son de dos tipos: a) Zonas de
aguas de fisura, y b) Zonas de aguas en granitos alterados.
a) Zonas de aguas de fisura: Como tales se podría incluir el substrato rocoso de la práctica
totalidad de la Hoja. Entendiéndose por zonas con aguas de fisura aquellas áreas en
donde el agua en profundidad circula y se acumula en las fisuras, teniendo su origen en
la red de diaclasación y fracturación que afecta profundamente a las distintas unidades
litológicas del substrato rocoso, bien sea las unidades sedimentarias y metamórficas del
Paleozoico o las de índole granítica.
b) Zonas de aguas en granitos alterados: Se corresponden con las áreas de carácter
aluvionar reseñadas en el mapa bajo la denominación de O E. dentro de los macizos
graníticos de San Ciprián y Ferreira. Caracterizándose por ser zonas de morfología
irregular tanto en superficie como en profundidad que al proceder de una disgregación
“in situ” del granito se comporta como un medio detrítico poroso que admite agua.
ZONA ACTUACIÓN
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
3. GEOTECNIA
Se realizará un análisis general de las condiciones y características del terreno que aportan el
Mapa Geotécnico Nacional de la zona de actuación, que se encuentra situada principalmente en
la Hoja 1, A Coruña, a escala 1:200.000.
ZONA ACTUACIÓN
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
Área I3
Se sitúa preferentemente por los extremos E. y O. de la Hoja, observándose las máximas
extensiones al O. de Coruña y Ferrol, entre la vertical de Neda y la de Filgueira, en la zona de
Xove y Cervo y al N. de Mondoñedo.
Litológicamente está formada por rocas granudas de la familia de los granitos y granodioritas,
por lo general compactas y resistentes a la erosión.
Su morfología varía desde acusada a muy acusada, dando sobre el terreno formas vigorosas, si
bien bastante redondeadas, y en las cuales se mezclan zonas de rocas alteradas, coherentes y
con escasa consistencia, con otras de rocas sanas y competentes.
Sus características mecánicas son óptimas, pues admiten cualquier tipo de carga, sin que
aparezcan fenómenos de asentamiento, Es interesante resaltar el hecho de que al aparecer
rocas sanas, en unión de otras alteradas y al ser sus características técnicas muy distintas,
conviene analizar previamente a las realizaciones las variaciones litológicas de las rocas.
Área I1’
La distribución dentro de la Hoja es muy amplia, pues tanto aparece en los valles marinos como
en los interiores, si bien la extensión y potencia en estos últimos es considerablemente mayor.
En general, los depósitos continentales: Chao, Valle de Oro, Candamil, son eminentemente
oscuros con abundantes intercalaciones de gravas y cantos, y recubiertos muchas veces por
niveles de conglomerados.
Su morfología es sensiblemente llana, si bien se aprecia en todos ellos una ligera pendiente,
bien hacia las redes naturales de drenaje, bien hacia el mar, pendiente, que únicamente influye,
favorablemente, en cuanto a su drenaje.
Sus depósitos están generalmente poco cementados, siendo fácilmente erosionables y
arrastrables por los agentes de erosión lineal; se consideran semipermeables y es factible la
existencia de niveles acuíferos a escasa profundidad, si bien los caudales obtenidos de ellos
serán normalmente pequeños. Por esta razón, y en zonas deprimidas, es normal la aparición de
áreas de encharcamiento, las cuales, debido a las condiciones climáticas y al grado de
saturación del suelo, pueden mantenerse en este estado por grandes periodos de tiempo.
Con la excepción de los problemas relacionados con el agua que pueden surgir puntualmente se
considera con unas características geotécnicas de tipo medio, tanto si nos referimos a su
capacidad de carga como a la magnitud de los asentamientos por aquélla producidos.
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
Área I3
Está formada por rocas granudas del tipo de granitos y granodioritas. Por lo general, muy
compactas y resistentes a la erosión, si bien puntualmente pueden aparecer en su masa, zonas
arenosas, ligeramente cementadas, procedentes de su alteración.
Área I1’
Está formada por una mezcla de arenas, arcillas y limos con gravas y bolos recubriéndola
superficialmente y con una potencia muy variable, que oscila desde 1 a 15 m.
En los depósitos del O. de la Hoja aparecen, normalmente, laminillas de micas y cantos planos
procedentes de la alteración de las formaciones esquistosas.
Por lo general el recubrimiento es en toda ella escaso, si bien en Estaca de Vares y al S. del Valle
del Oro se observan amplias zonas de alteración química, en arenas ligeramente cementadas,
propensas a los desmoronamientos y que incluyen eventuales bolos graníticos redondeados y
de tamaños muy variables.
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PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
Área I1’
En general presenta una morfología sensiblemente llana con pendientes que se mantienen por
debajo del 3 por ciento.
Por lo general toda ella y salvo los extremos E. se considera estable.
Área I3
Las rocas que afloran en ella, se consideran, en pequeño, como impermeables, y en grande, con
una cierta permeabilidad ligada al mayor o menor grado de tectonización.
Sus condiciones de drenaje, por escorrentía superficial muy activa, se designan como
favorables, siendo la posibilidad de aparición de áreas de encharcamiento muy reducida, y
estando condicionada a zonas planas o ligeramente convexas.
La aparición de agua a distintas profundidades se dará aisladamente, y estará siempre
conectada a zonas de fracturas con relleno posterior.
Área I1’
Sus materiales se consideran, en general, como semipermeables, no observándose sobre ellos
una red de escorrentía muy marcada, en parte por su morfología llana, y en parte por rodear a
las redes naturales de drenaje. Normalmente aparecen en estado de saturación, estando los de
I1 sujetos a periódicos recubrimientos de agua.
La aparición de agua a escasa profundidad es normal, si bien los caudales obtenidos serán
pequeños y la calidad de la misma mala.
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
Los problemas que ocasionalmente podrán aparecer, y que puntualmente harán descender la
capacidad de carga y aumentar la magnitud de los asentamientos, estarán relacionados: bien
con la aparición de zonas de alteración (arcillosas y saturadas), bien con posibles deslizamientos
de lajas al eliminar su base o cargarlos en la misma dirección que los planos de esquistosidad y a
favor de las pendientes naturales, o desmoronamientos y caída de terrenos sueltos y bloques.
Área I1’
En general, sus terrenos admitirán cargas de magnitud media, pudiendo aparecer
asentamientos del mismo orden.
Ahora bien, a causa de la variación litológica existente, podrán puntualmente variarse estas
condiciones, mejorando allí donde predominen las fracciones granulares y donde el nivel
acuífero, normalmente alto en toda ella, esté deprimido.
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
4. CONCLUSIÓN
En este caso las actuaciones previstas se llevarán a cabo en los viales existentes, por lo que se
estima que este terreno está formado principalmente por suelos constituidos por rellenos
compactados que conforman los caminos, con espesores variables.
Si la Dirección de Obra lo considera necesario, se llevará a cabo la realización de un estudio de
refrendo en fase de ejecución al objeto de aquilatar y confirmar los parámetros y
recomendaciones geotécnicas existentes del presente informe.
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
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Anejo nº 01: Estudio geológico y geotécnico
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Anejo nº 02: Gestión de residuos
1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 2
2. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS SEGÚN REAL DECRETO 105/2008 ................................ 2
3. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS A GENERAR EN LA OBRA ............................................... 3
4. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS GENERADOS .............................................................................. 3
4.1. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN LA OBRA ......................................... 3
5. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN A QUE SE DESTINARÁN
LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA......................................................................... 3
6. INSTALACIONES PREVISTAS ................................................................................................... 4
7. PRESCRIPCIONES DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DEL
PROYECTO ..................................................................................................................................... 5
7.1. GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DENTRO DE LA OBRA ...... 5
7.2. SEPARACIÓN DE RESIDUOS DE LA OBRA ........................................................................ 5
7.3. ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS EN LA OBRA ............................................................ 5
7.4. CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS ............................................................................ 6
7.5. RETIRADA DE RESIDUOS DE LA OBRA. ........................................................................... 6
7.6. DESTINO FINAL DE LOS RESIDUOS ................................................................................. 7
8. VALORACIÓN DEL TRANSPORTE Y GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y
DEMOLICIÓN DE LA OBRA ............................................................................................................. 7
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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Anejo nº 02: Gestión de residuos
1. INTRODUCCIÓN
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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Anejo nº 02: Gestión de residuos
Cantidad Estimada
Grupo LER Resumen Actividad que genera el residuo
M3
Residuos mezclados sin sustancias peligrosas:
17 17 09 04 hormigones con armadura, recortes de madera, De origen variado 44,671
cables, plásticos, PVC, restos de tubos, etc.
Según el artículo 3º del Decreto 174/2005, las tierras y rocas no contaminadas excedentes de
las excavadas, no son residuo y, en consecuencia, tampoco son RCD. Por tanto, pueden ser
reutilizadas por el Contratista en la misma obra o en otras obras o lugares en los que se puedan
necesitar, mediante acuerdo con particulares.
A la hora de definir la gestión de todos los residuos generados durante la puesta en marcha del
presente proyecto, se tendrá en cuenta lo establecido en la Ley 6/2021 de residuos y suelos
contaminados de Galicia, por la que los poseedores de residuos estarán obligados, siempre que
no proceda gestionarlos por sí mismos, a entregarlos a un gestor de residuos autorizado.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 02: Gestión de residuos
Las empresas de gestión y tratamiento de residuos estarán en todo caso autorizados por la
Xunta de Galicia para la gestión de RCD.
Los gestores de residuos que cuentan con la categoría para el tratamiento y transporte de los
residuos generados por las obras en las proximidades de la zona de ejecución del proyecto
según los datos ofrecidos por el SIRGA (Sistema de Información de Residuos de Galicia) son los
siguientes:
17 09 04
6. INSTALACIONES PREVISTAS
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 02: Gestión de residuos
La separación de los residuos en obra se deberá hacer tomando las medidas de protección y
seguridad adecuadas, de modo que los trabajadores no corran riesgos durante la manipulación
de los mismos.
Los procedimientos para la separación de residuos, así como los medios humanos y técnicos
destinados serán definidos previo comienzo de las obras.
Es obligatorio separar los residuos a medida que son generados para que no se mezclen con
otros y resulten contaminados.
Se evitará la contaminación de los plásticos y restos de madera con productos tóxicos o
peligrosos, así como la contaminación de los acopios por éstos.
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
Anejo nº 02: Gestión de residuos
Los contenedores/recipientes de residuos estarán pintados con colores claros visibles, y en ellos
constarán los datos del gestor del servicio correspondiente al residuo, incluida la clave de la
autorización para su gestión.
El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o
inferiores a 1m³, o en contenedores metálicos específicos con la ubicación y condicionado que
establezcan las ordenanzas municipales.
Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y
segregados del resto de residuos.
El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se
realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un
modo adecuado.
Los contenedores/bidones para residuos peligrosos se localizarán en una zona específica,
señalizada y acondicionada para absorber posibles fugas, y estarán etiquetados según
normativa. Se tomarán las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la
obra en los recipientes habilitados en la misma.
Los contenedores deberán cubrirse fuera del horario de trabajo.
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Anejo nº 02: Gestión de residuos
Las tierras superficiales que puedan tener un uso posterior para jardinería o recuperación de
suelos degradados, serán retiradas y almacenadas durante el menor tiempo posible, en
montones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación y la
contaminación con otros materiales.
El contratista se asegurará que el destino final de los residuos es un centro autorizado por la
Xunta de Galicia para la gestión de los mismos.
Para los RCD´s que sean reutilizados en otras obras o proyectos de restauración, se aportará
evidencia documental del destino final.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
1. OBJETO ............................................................................................................................................... 2
2. NORMATIVA ....................................................................................................................................... 2
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
1. OBJETO
El presente Estudio Básico de Seguridad y Salud, se redacta al amparo del Real Decreto
1.627/1.997 de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de Seguridad y
Salud en las Obras de construcción.
A efectos de este R.D, la obra proyectada requiere la redacción del presente Estudio Básico de
Seguridad y Salud, por cuanto dicha obra, dada su pequeña dimensión y sencillez de ejecución,
no se incluye en ninguno de los supuestos contemplados en el art. 4 del R.D. 1627/1997, puesto
que:
El presupuesto de contrata es inferior a 450.759.08 €
No se ha previsto trabajar más de 30 días laborables empleándose más de 20
trabajadores simultáneamente.
El volumen de mano de obra estimado es inferior a 500 días de trabajo (entendiéndose
por volumen de mano de obra la suma total de días de todos los trabajadores).
De acuerdo con el art. 6 del R.D. 1627/1997, el Estudio Básico de Seguridad y Salud deberá
precisar las normas de seguridad y salud aplicables a la obra, contemplando la identificación de
los riesgos laborales evitables y las medidas técnicas precisas para ello, la relación de riesgos
laborales que no puedan eliminarse especificando las medidas preventivas y protecciones
técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos valorando su eficacia, en especial cuando
se propongan medidas alternativas.
Se contemplarán también las previsiones y las informaciones útiles para efectuar en su día, en
las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores, siempre
dentro del marco de la Ley 31/1.995 de prevención de Riesgos Laborables.
2. NORMATIVA
Normas generales de prevención de riesgos laborales en la construcción
- Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de riesgos laborales l Real Decreto
39/1997, de 17 de enero, por lo que se aprueba el Reglamento de los Servicios de
prevención.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y
salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos en particular
dorso lumbares, para los trabajadores.
- Real Decreto 836/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba una nueva instrucción
técnica complementaria “MIE-AEM-2” del reglamento de aparatos de elevación y
manutención, referente a las grúas torre para obras u otras aplicaciones.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
3.3. PRESUPUESTO
El presupuesto de ejecución material asciende a la cantidad de 59.244,99 €.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
El objetivo es facilitar el tráfico rodado a través de dichos caminos. Las condiciones normales del
tráfico, las condiciones atmosféricas y el paso de los años, han deteriorado los viales y hacen
complicado el paso en algunas zonas. Las actuaciones a realizar van encaminadas a reparar los
desperfectos ocasionados.
Las actividades constructivas que se consideran a lo largo de la obra incluyen la ejecución de
firmes y limpieza de cunetas en algunas zonas puntuales.
El primer paso será programar la ordenación del tráfico de entrada y salida de vehículos en las
zonas de trabajo. Se colocarán carteles indicativos de riesgos en el acceso a la obra, en los
distintos tajos, y en la maquinaria.
Se delimitarán exactamente, todo tipo de conducciones enterradas en las proximidades del
ámbito de actuación y se protegerán los elementos de los Servicios Públicos afectados por la
ejecución de las obras.
En los puntos de acceso a la unidad de actuación, se colocarán discos fijos homologados de
señalización de obras, peligro, y de limitación de velocidad, mientras dura la obra.
Se dispondrá en obra, para proporcionar, en cada caso, el equipo indispensable al operario, de
una previsión de palancas, cuñas, barras, puntales, picos, tablones, bridas, cables terminales,
gazas o ganchos, y lonas o plásticos, y otros medios que puedan servir para eventualidades o
socorrer a los trabajadores que puedan accidentarse.
En cumplimiento del deber de protección, el empresario deberá garantizar que cada trabajador
reciba una formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, centrada
específicamente en el puesto de trabajo o función de cada trabajador, de acuerdo con lo
dispuesto en el artículo 19 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.
En el artículo 24 de la mencionada Ley se determina que las empresas que contraten o
subcontraten con otras la realización de obras o servicios correspondientes a la propia actividad
de aquéllas y que se desarrollen en sus propios centros de trabajos deberán vigilar el
cumplimiento por dichos contratistas y subcontratistas de la normativa de Prevención de
Riesgos Laborales.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
En el apartado 2 del artículo 28 de la citada Ley, se expresa que el empresario adoptará las
medidas necesarias para garantizar que, con carácter al inicio de su actividad, los trabajadores
reciban información acerca de los riesgos a los que vayan a estar expuestos, en particular en lo
relativo a la necesidad de calificaciones o aptitudes profesionales determinadas, la exigencia de
controles médicos especiales o la existencia de riesgos específicos del puesto de trabajo a
cubrir, así como las medidas de protección frente a los mismos.
Dichos trabajadores recibirán, en todo caso, una formación suficiente y adecuada a las
características del puesto de trabajo a cubrir, teniendo en cuenta su cualificación y experiencia
profesional y los riesgos a los que vayan a estar expuestos.
Se nombrará un Delegado de Prevención de acuerdo con lo previsto en la Ley de Prevención de
Riesgos Laborales. El Delegado de Prevención será designado por y entre los representantes del
personal adscrito al centro de trabajo, con funciones específicas en materia de prevención de
riesgos en el trabajo.
Se impartirá por medio de personal cualificado formación en materia de Seguridad y Salud en el
Trabajo al personal de obra y se señalarán las especificaciones sobre los riesgos a tener en
cuenta, así como las correspondientes medidas preventivas y de seguridad.
TRABAJOS PREVIOS
Los trabajos previos comprenden la implantación de las instalaciones y servicios de obra.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- Para la colocación de las casetas de obra se utilizarán cables o cuerdas guía, que se
sujetarán hasta la total colocación y asentamiento sobre la losa de regularización del
terreno.
- En las maniobras de colocación de las casetas participarán tres trabajadores, de los
cuales dos serán los encargados de guiar mediante cables o cuerdas la pieza, siguiendo
las instrucciones de un tercero, que será el encargado de corregir manualmente el
guiado.
Protecciones individuales:
- Casco de seguridad.
- Guantes de seguridad.
- Calzado de seguridad.
- En caso de ser necesario por las circunstancias atmosféricas y, en trabajos con poca luz,
se procederá a la utilización de chalecos reflectantes.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Los trabajos a efectuar consistirán en la limpieza de cunetas y apertura de caja, mediante el uso
de máquinas y operarios adecuados.
Riesgos más frecuentes:
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- Las maniobras de carga a cuchara de camiones serán dirigidas por el Capataz o vigilante
de seguridad.
- Se prohíbe expresamente la utilización de cualquier vehículo por un operario que no esté
documentalmente capacitado para ello.
- Las excavaciones tendrán dos accesos separados uno para la circulación de personas y
otro para las máquinas y camiones.
- Caso de no resultar factible lo anterior, se dispondrán barreras, vallas, barandillas, etc.
de seguridad para proteger el acceso peatonal al tajo.
- Periódicamente se pasará revisión a la maquinaria de excavación y transporte.
- Los vehículos se cargarán adecuadamente tanto en peso a transportar como en
distribución de carga, estableciéndose el control necesario para que no se produzcan
excesos que puedan provocar riesgos por caída de material o por la circulación de
maquinaria con sobrecarga.
- Siempre que un vehículo inicie un movimiento lo anunciará con una señal acústica.
Equipos de protección individual:
- Casco de seguridad.
- Gafas de protección.
- Mascarillas.
- Guantes de uso general, de cuero y anticorte.
- Calzado de seguridad y protección.
- Ropa de trabajo y protección.
- Protectores auditivos.
- Chalecos reflectantes.
Protecciones colectivas:
- Señalización y ordenación del tráfico de máquinas de forma visible y sencilla.
- Vallas de limitación y protección.
- Topes de deslizamiento de vehículos.
FIRMES Y PAVIMENTACIÓN
Riesgos más frecuentes:
- Caídas a distinto/mismo nivel de personas y maquinaria.
- Proyección de partículas.
- Atropellos, colisiones y vuelcos.
- Atrapamientos.
- Contaminación.
- Polvo.
- Ruido.
- Las derivadas de trabajos realizados bajo condiciones de altas temperaturas.
- Sobreesfuerzos.
- Dermatitis.
- Quemaduras.
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Medidas preventivas:
- Las zonas de trabajo estarán limpias y ordenadas.
- Se delimitará y señalizará convenientemente la zona de paso tanto de personas como de
vehículos.
- Los vehículos y maquinaria utilizada será revisada antes del comienzo de la obra y
durante el desarrollo de la misma, a fin de garantizar su correcto funcionamiento y
seguridad.
- Se señalizarán los accesos a la vía pública mediante señales normalizadas de “PELIGRO
INDEFINIDO”, “PELIGRO, SALIDA DE CAMIONES” y “STOP”.
- No se sobrepasará la carga especificada para cada vehículo.
- Se prohíbe la presencia de personas en las zonas de compactado de las capas granulares.
- Se organizará el movimiento de las máquinas de forma que no haya interferencias, para
evitar colisiones.
- Las maniobras de marcha atrás de camiones, serán dirigidas por un operario.
- En los cruces con líneas eléctricas no se permitirá el basculamiento de los camiones de
transporte de materiales.
- Se regarán los tajos convenientemente y con la frecuencia necesaria para evitar la
formación de ambiente pulvígeno.
- Las maniobras de aproximación y vertido estará dirigida por un especialista, en previsión
de los posibles riesgos.
- Prohibida la estancia en la extendedora de otra persona que no sea el conductor.
- Las maniobras de aproximación y vertido de productos asfálticos en la tolva estarán
dirigidos por un especialista.
- Los operarios se mantendrán alejados de la máquina durante las operaciones de llenado
de la tolva.
- Se prohíbe el acceso de operarios a la regla vibrante durante las operaciones de
extendido, en prevención de accidentes.
- Se extremarán las medidas de protección en el empleo de compactadores mecánicos
para evitar atrapamientos o golpes.
Protecciones individuales:
- Casco de seguridad.
- Guantes de piel.
- Botas aislantes.
- Ropa de trabajo
- Protectores auditivos.
- Gafas contra impactos y antipolvo.
- Mascarillas antipolvo.
Protecciones colectivas:
- Señalización de todos los desniveles.
- Protecciones de partes móviles de maquinaria.
- Señales ópticas y acústicas en la maquinaria.
- Conos y balizas.
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SEÑALIZACIÓN Y VARIOS
En este apartado se incluirán los trabajos de señalización, sistemas de barreras de seguridad, así
como la señalización provisional a adoptar durante el período de ejecución de las obras.
Riesgos más frecuentes:
- Atropellos.
- Atrapamientos.
- Colisiones y vuelcos.
- Caídas.
- Caída de objetos.
- Cortes y golpes.
Medidas preventivas:
- Las zonas de trabajo deberán estar limpias y ordenadas.
- Señalar y acotar las zonas de trabajo.
- Manejo de maquinaria por operadores especializados.
Equipos de protección individual:
- Casco de seguridad homologad
- Vallas. Cintas de señalización.
- Señales de tráfico.
Protecciones colectivas:
Señales de seguridad. Se señalarán las zonas de trabajo con la advertencia de OBRAS.
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- Vibraciones.
- Caída del material desde la cuchara.
- Los derivados de los trabajos realizados en ambientes pulverulentos (partículas en los
ojos, afecciones respiratorias, etc.).
Medidas preventivas:
- Deben utilizarse retroexcavadoras cargadoras que prioritariamente dispongan de
marcado CE, declaración de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan
sometido a puesta en conformidad de acuerdo con lo que especifica el RD 1215/97.
- Se recomienda que la retroexcavadora cargadora esté dotada de avisador luminoso de
tipo rotatorio o flash. Ha de estar dotada de señal acústica de marcha atrás.
- Verificar que se mantiene al día la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).
- Verificar la existencia de un extintor en la retroexcavadora.
- Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
- No se admitirán en esta obra máquinas que no vengan con la protección de cabina
antivuelco o pórtico de seguridad.
- Se prohíbe que los conductores abandonen la máquina con el motor en marcha.
- Se prohíbe que los conductores abandonen la máquina con la cuchara izada y sin apoyar
en el suelo.
- La cuchara durante los transportes de tierras permanecerá lo más baja posible para
poder desplazarse con la máxima estabilidad.
- Los ascensos o descensos en carga se efectuarán siempre utilizando marchas cortas.
- La circulación sobre terrenos desiguales se efectuará a velocidad lenta.
- Se prohíbe izar personas para realizar trabajos puntuales en la cuchara.
- Se prohíbe el manejo de grandes cargas bajo régimen de fuertes vientos.
- Las máquinas a utilizar en esta obra estarán dotadas de un extintor, timbrado y con las
revisiones al día.
- Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el área de
operación de la pala.
- Los conductores se cerciorarán de que no existe peligro para los trabajadores que se
encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de excavación.
- Las máquinas a utilizar en esta obra estarán dotadas de luces de marcha hacia delante y
retroceso, bocina de retroceso y espejos retrovisores a ambos lados.
Medidas preventivas para los maquinistas:
- Para subir y bajar de la máquina se emplearán los peldaños y asideros dispuestos a tal
efecto.
- No se llevarán a cabo ajustes con la máquina en movimiento o con el motor en
funcionamiento, puede sufrir lesiones.
- No se trabajará con la máquina en situación de avería o semiavería. Repárela primero y
luego reinicie el trabajo.
- Para evitar lesiones se apoyará la cuchara en el suelo, pare el motor, ponga el freno de
mano y bloquee la máquina, a continuación, realice las operaciones de servicio que
necesite.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- No se liberarán los frenos de la máquina en posición de parada si antes no ha instalado
los tacos de inmovilización en las ruedas.
- Se vigilará la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión recomendada
por el fabricante de la máquina.
- Se prohíbe utilizar la retroexcavadora como una grúa para la introducción de piezas,
tuberías, etc, en el interior de las zanjas.
- Se prohíbe realizar esfuerzos por encima del límite de carga útil de la retroexcavadora.
Protecciones individuales:
- Casco protector de la cabeza.
- Protectores auditivos.
- Mascarilla antipolvo.
- Chaleco reflectante.
- Ropa de trabajo.
- Guantes.
- Cinturón abdominal elástico antivibratorio.
- Calzado antideslizante de seguridad.
PALA CARGADORA
Riesgos detectables más comunes:
- Caídas de personas a distinto nivel.
- Golpes con o contra la máquina, objetos, otras máquinas o vehículos.
- Atrapamiento por vuelco de la máquina.
- Contactos términos.
- Contactos eléctricos.
- Incendios.
- Desplomes o proyección de objetos y materiales.
- Ruido.
- Vibraciones
- Riesgos de carácter pulvígeno.
Medidas preventivas:
- Deben utilizarse palas cargadoras de ruedas que prioritariamente dispongan de marcado
CE, declaración de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan sometido a
puesta en conformidad de acuerdo con lo que especifica el RD 1215/97.
- Se recomienda que la pala cargadora esté dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio
o flash. Ha de estar dotada de señal acústica de marcha atrás.
- Verificar que se mantiene al día la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).
- A la retrocargadora solo accederá personal competente y autorizado para conducirla o
repararla.
- No se deberá trabajar en la máquina en situaciones de avería o semiavería.
- El conductor antes de iniciar la jornada deberá examinar la máquina y sus alrededores
con el fin de detectar posibles fugas o deficiencias en las piezas o conducciones, revisar
el estado de los neumáticos y su presión, comprobar el adecuado funcionamiento de
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
todos los dispositivos de seguridad de la máquina y controlar el nivel de los indicadores
de aceite y agua.
- No se realizarán trabajos de excavación con la cuchara de la retro, si previamente no se
han puesto en servicio los apoyos hidráulicos de la máquina y fijada su pala en el
terreno.
- El conductor de la retrocargadora deberá retranquearse del borde de la excavación a la
distancia necesaria para que la presión que ejerza la máquina sobre el terreno no
desestabilice las paredes de la excavación.
- Cuando la retrocargadora circule por las vías o caminos previstos, respetará
estrictamente las señales que con carácter provisional o permanente encuentre en un
trayecto.
- El conductor antes de acceder a la máquina al iniciar la jornada tendrá conocimiento de
las alteraciones, circunstancias o dificultades que presente el terreno y la tarea a realizar.
- El conductor para subir o bajar de la máquina lo hará de frente a la misma, utilizando los
peldaños y asideros dispuestos a tal fin.
- En trabajos en zonas de servicios afectados, cuando no se disponga de una buena
visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será necesaria la colaboración de un
señalista.
- Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por
debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y
esperar.
- Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en
movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
- No deberán realizarse ajustes con la máquina en movimiento o con el motor en marcha.
- Circular con la cuchara a unos 40 cm del suelo.
- Trabajar, siempre que sea posible, con viento posterior para que el polvo no impida la
visibilidad del operario.
- Para desplazarse sobre terrenos en pendiente, orientar el brazo hacia abajo, casi
tocando el suelo.
- Se mantendrá limpia la cabina de aceites, grasas, trapos, etc.
- Usará el equipo de protección individual facilitado al efecto.
Equipo de protección individual:
- Casco de seguridad.
- Protectores auditivos (en caso necesario).
- Mascarilla con filtro mecánico (en caso necesario).
- Cinturón antivibratorio.
- Calzado de seguridad con suela antideslizante.
- Guantes contra agresiones mecánicas (mantenimiento).
- Ropa y accesorios de señalización
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
CAMIÓN BASCULANTE
Riesgos más frecuentes:
- Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
- Caídas a distinto nivel.
- Golpes con objetos inmóviles y/o móviles de la máquina.
- Atrapamiento por o entre objetos, o por vuelco dela máquina.
- Contactos términos y/o eléctricos.
- Explosiones.
- Incendio.
- Exposición al ruido.
- Sobreesfuerzos.
- Riesgos derivados de la exposición al polvo.
Medidas preventivas:
- Utilizar camiones articulados con marcado CE prioritariamente o adaptados al RD
1215/1997.
- Se recomienda que el camión de esté dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o
flash. Deben tener señal acústica de marcha atrás
- Los accesos, la circulación, las descargas y cargas de los camiones en la obra se realizarán
en lugares preestablecidos y definidos.
- Los camiones dedicados al transporte de materiales estarán en perfectas condiciones de
mantenimiento, conservación y funcionamiento.
- Comprobación diaria de los niveles (aceite, hidráulico).
- Vigilar la presión de los neumáticos, limpieza de espejos retrovisores y parabrisas,
comprobar funcionamiento de luces y señalización acústica, especialmente la de
indicación de retroceso.
- No superar los 20 km/h en el recinto de la obra.
- Disponer de botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios de nieve carbónica,
de las herramientas esenciales y de lámparas de repuesto.
- Antes de ser iniciadas las maniobras de carga y descarga de material se habrá activado
el freno de mano y se instalarán calzos de inmovilización de las ruedas.
- La puesta en estación y los movimientos del camión serán dirigidos por un señalista.
- Los conductores de los camiones-hormigonera serán informados de las zonas de riesgo
y de las instrucciones de circulación.
- No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
- Las operaciones de carga y descarga serán dirigidas por un especialista.
- Las cargas se instalarán sobre la caja de forma uniforme compensando los pesos.
- El gancho de la grúa auxiliar dispondrá de pestillo de seguridad.
- Para subir a las cajas de los camiones se emplearán medios auxiliares.
- Después de levantar el volquete, hay que bajarlo inmediatamente.
- Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por
debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y
esperar.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en
movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
Protecciones individuales:
- Casco protector
- Ropa de trabajo
- Chaleco reflectante
- Calzado antideslizante de seguridad.
RODILLOS DE COMPACTACIÓN
Riesgos más frecuentes:
- Atropello de personas.
- Choques.
- Vuelco de la máquina.
- Atrapamientos.
- Proyección de objetos.
- Vibraciones.
- Ruido.
- Polvo.
- Caída de personas al subir o bajar de la cabina.
Medidas preventivas:
- Debe respetar las normas establecidas en la obra en cuanto a la circulación, la
señalización y el estacionamiento; respetar la velocidad en los viales de circulación de
vehículos.
- Mantenga la cabina limpia sin acumulaciones de trapos impregnados de líquidos
inflamables.
- Está totalmente prohibido anular los sistemas de seguridad.
- Verificar todos los sistemas de seguridad.
- Las zonas en fase de compactación quedarán cerradas al tráfico mediante señalización
en prevención de accidentes.
- No se dejará el vehículo en rampas pronunciadas o en las proximidades de zanjas.
- No se pueden realizar reparaciones con la máquina en marcha. No se retirarán los
elementos de protección.
Equipos de protección individual
- Casco de seguridad homologado.
- Protectores auditivos.
- Botas de seguridad.
- Ropa de trabajo.
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MOTONIVELADORA
Riesgos detectables más comunes:
- Caídas a distinto nivel.
- Golpes con o contra la máquina, objetos, otras máquinas o vehículos.
- Vuelcos, caída o deslizamiento de la máquina por pendientes.
- Atropello.
- Atrapamiento.
- Vibraciones.
- Incendio.
- Desplomes o proyección de objetos y materiales.
- Ruido.
- Riesgos higiénicos de carácter pulvígeno.
Medidas preventivas:
- Deben utilizarse motoniveladoras que prioritariamente dispongan de marcado CE,
declaración de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan sometido a
puesta en conformidad de acuerdo con lo que especifica el RD 1215/97.
- Se recomienda que la motoniveladora esté dotada de avisador luminoso de tipo
rotatorio o flash. Ha de estar dotada de señal acústica de marcha atrás.
- Verificar que tiene al día la ITV.
- Verificar la existencia de un extintor en la motoniveladora.
- Verificar que la altura máxima de la motoniveladora es la adecuada para evitar
interferencias con elementos viarios o similares.
- Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
- A los conductores de motoniveladoras se les comunicará por escrito la normativa
preventiva antes del inicio de los trabajos. De su entrega quedará constancia escrita.
- A la motoniveladora solo accederá personal competente y autorizado para conducirla o
repararla.
- No se deberá trabajar con la máquina en situación de avería, aunque sea con fallos
esporádicos.
- El conductor antes de iniciar la jornada deberá examinar la máquina y sus alrededores
con el fin de detectar posibles fugas o deficiencias en las piezas o conducciones, revisar
el estado de los neumáticos y su presión, comprobar el adecuado funcionamiento de
todos los dispositivos de seguridad de la máquina y controlar el nivel de los indicadores
de aceite y agua.
- El conductor seguirá en todo momento las instrucciones que contiene el manual del
operador y que ha sido facilitado por el fabricante.
- Cuando la motoniveladora circule por las vías o caminos previstos, respetará
estrictamente las señales que con carácter provisional o permanente encuentre en un
trayecto.
- El conductor de la máquina no transportará en la misma a ninguna persona, salvo en
caso de emergencia.
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- El conductor antes de acceder a la máquina al iniciar la jornada tendrá conocimiento de
las dificultades, alteraciones o circunstancias que presente el terreno y su tarea y que de
forma directa puedan afectarle por ser constitutivos de riesgo.
- El conductor para subir y bajar de la máquina lo hará de frente a la misma, usando los
peldaños y asideros dispuestos a tal fin.
- El conductor no utilizará la cuchilla como ascensor, ni saltará directamente al terreno,
como no sea ante un eventual riesgo.
- No deberán realizarse "ajustes" con la máquina en movimiento o con el motor
funcionando.
- Se evitará el contacto directo con líquidos corrosivos, usando para ello la prenda
adecuada al riesgo a proteger.
- Usará el equipo de protección individual facilitado al efecto.
Equipo de protección individual:
- Casco de seguridad.
- Protectores auditivos (en caso necesario).
- Mascarilla con filtro mecánico (en caso necesario).
- Cinturón antivibratorio.
- Calzado de seguridad con suela antideslizante.
- Guantes de seguridad (mantenimiento).
CAMIÓN CUBA
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- Recuerde que en caso de calentamiento del motor no debe abrir directamente la tapa
del radiador, pues el vapor desprendido puede producirle graves quemaduras.
- Vigile la presión de los neumáticos y trabaje con la marcada por el fabricante.
- Antes de acceder a la cabina inspeccione a su alrededor por si alguien dormita a su
sombra.
- Todos los camiones cisterna contratados en esta obra estarán en perfectas condiciones
de conservación y mantenimiento.
- Para evitar lesiones en labores de mantenimiento, pare el motor, ponga en servicio el
freno de mano y bloquee la máquina, a continuación, realice las operaciones de servicio
que necesite.
Equipo de protección individual:
- Casco de seguridad.
- Calzado de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Guantes de cuero (mantenimiento).
- Mascarilla.
EXTENDEDORA
Riesgos detectables más comunes
- Caídas a distinto nivel.
- Golpes por o contra objetos.
- Vuelco de la máquina.
- Atropellos.
- Atrapamientos.
- Quemaduras (mantenimiento).
- Sobreesfuerzos.
- Incendios.
- Contactos eléctricos.
- Vibraciones.
Medidas preventivas:
- Diariamente, antes del comienzo de la jornada, se inspeccionará el buen funcionamiento
del motor, equipo de riego, sistema hidráulico, frenos, neumáticos, etc. en prevención
de riesgos por mal funcionamiento o avería.
- Suba o baje de la extendedora de frente por el lugar adecuado y asiéndose con ambas
manos para mayor seguridad.
- Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en
movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
- Se prohíbe a los conductores que abandonen el vehículo con el motor en marcha.
- Se prohíbe el transporte de personas.
- Los operarios de extendido deberán guardar una distancia mínima de seguridad con
respecto a la máquina.
- Efectuar las tareas de reparación de la máquina con el motor parado y estacionada.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
- Estacionar en zonas adecuadas, con terreno liso y firme, sin riesgos de inundaciones o
desprendimientos.
Equipo de protección individual:
- Casco de seguridad.
- Calzado de seguridad.
- Guantes de cuero (mantenimiento).
- Protectores auditivos.
- Ropa y accesorios de señalización.
- Fajas antivibraciones
HERRAMIENTAS MANUALES
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
Con el fin de evitar posibles accidentes a terceros, se colocarán las oportunas señales de
advertencia de salida de camiones y maquinaria, así como de limitación de velocidad en la
carretera, tomando en cada caso las medidas de seguridad necesarias.
En caso de cortes de la calzada debido a las obras, inexorablemente se cortará la calzada con
vallas adecuadas, preseñalizando el corte con la antelación suficiente.
10. SEÑALIZACIÓN
La señalización de Seguridad y Salud en el lugar de trabajo, debe ser un medio que sirva para
identificar y evitar los riesgos, y debe estar presente siempre que estos riesgos no puedan
evitarse suficientemente a través de la protección colectiva o la organización del trabajo. En
función de la duración del riesgo, la señalización se hará por medio de señales en forma de
paneles, señal luminosa, acústica o mediante comunicación verbal o gesticular.
Botiquín
Se dispondrá de botiquines fijos o portátiles, bien señalizados y convenientemente situados,
que estarán a cargo de la persona más capacitada designada por la Empresa.
Cada botiquín contendrá como mínimo: agua oxigenada, alcohol de 96º, tintura de yodo,
mercurocromo, amoniaco, gasa estéril, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo,
antiespasmódicos, analgésicos y tónicos cardíacos de urgencia, torniquete, bolsas de goma para
agua o hielo, guantes esterilizados, jeringuilla, hervidor, agujas para inyectables y termómetro
clínico. Se revisarán mensualmente y se repondrá inmediatamente lo usado.
Prestados los primeros auxilios por la persona encargada de la asistencia sanitaria, la Empresa
dispondrá lo necesario para la atención médica consecutiva al enfermo o lesionado.
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
Agua potable
Las Empresas facilitarán a su personal, en los lugares de trabajo, agua potable, disponiendo para
eso de llaves de agua corriente, y en caso de no existir esta, de un servicio de abastecimiento
con recipientes limpios y en cantidad suficiente en perfectas condiciones de higiene. Se indicará
mediante carteles si el agua no es potable.
ASISTENCIA A ACCIDENTADOS
Nombre do centro asistencial:
Centro de Saúde de Alfoz
Dirección:
Granda, s/n - 27775 - Alfoz (Lugo)
Teléfono: 982 50 09 35
Nome do centro asistencial:
Hospital Universitario Lucus Augusti (HULA)
Dirección: Calle Ulises Romero 1, 27003, Lugo
Teléfono: 982 29 60 00
Nome do centro asistencial:
Hospital da Costa Burela
Dirección: Rafael Vior, s/n, 27880 Burela, Lugo
Teléfono: 982 58 99 00
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Anejo nº 03: Estudio básico de seguridad y salud
Medicina preventiva y primeros auxilios
En la obra, existirá, en todo momento un maletín botiquín de primeros auxilios, conteniendo
todos los artículos que se especifican a continuación:
Agua oxigenada; alcohol de 96 grados; tintura de yodo; mercurocromo o cristalmina; amoniaco;
gasa estéril; algodón hidrófilo estéril; esparadrapo antialérgico; torniquetes antihemorrágicos;
bolsa para agua o hielo; guantes esterilizados; termómetro clínico; apósitos autoadhesivos;
antiespasmódicos; analgésicos; tónicos cardíacos de urgencia y jeringas desechables.
Reconocimiento médico
Todo el personal que empiece a trabajar en la obra deberá pasar un reconocimiento previo al
trabajo, y que será repetido en el periodo de un año.
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Anejo nº 04: Justificación de precios
1. MANO DE OBRA.................................................................................................................................. 2
2. MAQUINARIA...................................................................................................................................... 2
3. MATERIALES ....................................................................................................................................... 2
1
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Anejo nº 04: Justificación de precios
1. MANO DE OBRA
Los costes horarios de las categorías profesionales correspondientes a la mano de obra directa
que intervienen en los equipos de personal que ejecutan las unidades de obra, se han
evaluado de acuerdo con las tarifas vigentes de SEAGA (Empresa Pública de Servicios Agrarios
Gallegos S.A.).
C = 1,40 x A + B
siendo:
A = en euros/hora, la retribución total del trabajador que tiene carácter exclusivamente salarial
(sueldo base, pagas extras, vacaciones).
2. MAQUINARIA
Los costes de maquinaria se han obtenido de bases de datos de construcción de SEAGA
(Empresa Pública de Servicios Agrarios Gallegos S.A.).
3. MATERIALES
El coste total del material comprende lo siguiente:
Los costes de los materiales se han obtenido de bases de datos de construcción de SEAGA
(Empresa Pública de Servicios Agrarios Gallegos S.A.).
2
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Anejo nº 04: Justificación de precios
TOTAL ...................................38.357,15
TOTAL ...................................10.651,62
6. LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO
CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE
MOOA.1a 29,839 h Oficial 1ª 11,35 338,68
MOON.2b 391,107 h Peón Especialista 10,52 4.114,45
MOON.2e 3,666 h Peón 10,36 37,98
TOTAL .....................................4.491,10
7. CUADRO DE DESCOMPUESTOS
CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE
_________________________________________________________________________________________________________________________________________
CAPÍTULO 01 MEJORA DE FIRMES
CMC.07 m Limpeza de foxo con motoniveladora (2 foxos) inc carga e transp
Limpeza de foxo con motoniveladora (2 foxos), incluíndo carga e transporte a vertedoiro.
MMMT.06a 0,008 h Motoniveladora 121/160 CV c /m.o 47,55 0,38
MMMT.03b 0,009 h Retroescavadora rodas 161-200 CV 30,45 0,27
MMTG.01b 0,010 h Camión dumper 14 m3 tración total 30,95 0,31
MOOA.1a 0,005 h Oficial 1ª 11,35 0,06
MOON.2b 0,020 h Peón Especialista 10,52 0,21
%3 3,000 Medios auxiliares 1,20 0,04
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Anejo nº 04: Justificación de precios
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Anejo nº 04: Justificación de precios
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Anejo nº 04: Justificación de precios
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Anejo nº 05: Plan de obra
1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 2
2. DIAGRAMA DE GANTT ........................................................................................................... 2
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Anejo nº 05: Plan de obra
1. INTRODUCCIÓN
El presente Plan de Obra trata de abordar de modo general el estudio de las principales
actividades a desarrollar, proponiendo unos plazos y secuencia de desarrollo de los trabajos en
tiempo y coste óptimo, de carácter indicativo.
Se ha elaborado un plan de obra general en el que se han contemplado las principales
actividades y su concatenación.
Se considera necesario un plazo de ejecución de TRES (3) MESES.
En cualquier caso, el Contratista podrá proponer planificaciones alternativas que deberán ser
aprobados por la Dirección de Obra, y que en ningún caso podrán rebasar el plazo
anteriormente indicado.
Las fechas que se proponen tienen un objetivo meramente orientativo y serán susceptibles de
modificación por el Contratista.
En el diagrama de Gantt que se adjunta seguidamente, se propone una secuencia y duración
de las principales actividades que conforman la obra en estudio.
2. DIAGRAMA DE GANTT
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Anejo nº 06: Fotográfico
1. A SEARA ................................................................................................................................. 2
2. CARBALLIDO......................................................................................................................... 12
3. BARBEITO ............................................................................................................................. 40
4. CERDEIRIDO ......................................................................................................................... 45
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1. A SEARA
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Fotografía 3
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2. CARBALLIDO
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3. BARBEITO
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4. CERDEIRIDO
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Fotografía 91
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ACTUACIONES 2, 3 Y 4
ACTUACIÓN 4: CARBALLIDO
ZONA
ACTUACIÓN
LOCALIZACIÓN
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 1: A SEARA
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
RAMAL
RAMAL
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2
ACTUACIÓN 3: BARBEITO 1
RAMAL
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 5: CERDEIRIDO
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 1: A SEARA
INICIO
FIN
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
RAMAL
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
INICIO
FIN
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2
ACTUACIÓN 3: BARBEITO 1
RAMAL
INICIO
FIN
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 5: CERDEIRIDO
INICIO
FIN
EMPLAZAMIENTO
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
ACTUACIÓN 1: A SEARA
ZONA DE ACTUACIÓN
· MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE AC 16 SURF D
· ADAPTACIÓN A NUEVA RASANTE DE SUMIDERO,
POZO O ARQUETA EXISTENTE
PLANTA DE ACTUACIÓN
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
0+
00
0
0+
010
0+
020
0+
030
0+
040
0+
050
0+
06
0
0+
07
0
0+
08
0
0+
09
0+
0
10
0+
0
1
0+
10
120
0+1
0+1
30
0+1
40
0
50
6
70
0+1
0+1
0+1
0+
80
19
0+
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
20
0
0+
2
0+
10
22
0
0+
23
0
0+020
0+01
0+010
02
0+000
0+02
0+02
ACTUACIÓN 3: RAMAL BARBEITO 1
0
0+
240
1+433
4
1+430
1+420
0+0 24
1+410
20
0+0
10
1+400
0+0
0
0+00
1+390
1+380
1+370
1+360
1+350
0+00
1+340 0
1
0+01
1+330 0
0 0+02
1+32 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO 0
0 0+03
1+31 0
0 0+04
1+30 0
0+2
0 0+05
0
1+29
0+06
80
1+2 0
0+0
1+2 70
70
1+2
66
0+0
1+2 66
80
0+09
1+2
60
0+10
0
0
50
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0
0
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0
0
1+23
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0
0
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0+150
0
1+21
0+160
00
0+170
1+2
0+180
0
1+19
0+19
0
1+18
0+2
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
0
3
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00
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0
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0+2
10
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0
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0
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30
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1+0
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0
1+00
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0
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60
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90
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0
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0+490
30
0+7
20 0+500
0+7 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
10
0+7 0+510
0
0+70 0+520
0
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0 0+530
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60
0+6
0
0+64
0+5
0+630
70
0+58
0+620
0+610
0+590
0+600
0
70
0+2
80 SOBREANCHOS
ZONA DE ACTUACIÓN 1 Y RAMAL
· LIMPIEZA DE CUNETAS
0+2 · BARRIDO
90 · BACHEO
· ESCARIFICADO Y DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
ZONA ACTUACIÓN 2
0+3 · APERTURA DE CAJA CON MOTONIVELADORA
00 · BASE DE FIRME DE MACADAM
· TRATAMIENTO SEMIPROFUNDO
0+3 · DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
10
PROYECTO: ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI,
0+3 CARBALLIDO Y SAN PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
20
PLANTA DE ACTUACIÓN
0+3
30 PETICIONARIO: AYUNTAMIENTO DE ALFOZ FECHA: OCTUBRE 2022 04
0+
38
0
0+
39
0
0+
40
0
0+
41
0
0+
42
0
0+
43
40
0
0+
30
0+8
44
0+
20
0+8
0
4
10
50
0+8
0+
0+8
00
46
90
0+8
0
0+7
80
0+4
70
70
0+7
0+7
60
0+4
0+7
80
75
0+
0
74
0+4
0+
90
30
7
0+
720 0+5
0+
0
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO 00
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1 0
0
70
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90 20
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0+5
680 30
0+
0 0+
67 54
0+ 0
0
0+020
0+01
0+010
02
0+000
0+02
0+02
ACTUACIÓN 3: RAMAL BARBEITO 1
0 0+
6 55
+6 0
1+433
4
1+430
1+420
0+0 24
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0+0
10
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0+0
0
0+00
0+
1+390
1+380
1+370
1+360
1+350
0+00
56
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0
1
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1+330 0
0 0+02
1+32 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO 0
0 0+03
1+31 0
65
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0
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0+0
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70
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66
0+0
1+2 66
80
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1+2
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0
0
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0+
0
1+24
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0
0
1+23
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0
0
0+140
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0+150
0
1+21
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00
0+170
1+2
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0
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0+19
0
0
1+18
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ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
0
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00
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0
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30
1+0
20
57
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0+310
0
1+0
0
1+01
0+320
0
1+00
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
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0
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90
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0+4
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0+4
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0+810
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0
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0
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40
0+7
0+490
0+6
30
0+7
20 0+500
0+7 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
10
0+7 0+510
0
0+70 0+520
0+590
0
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0+69
0 0+530
0+68
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0+6
0
0+5
50
60
0+6
0+6
0
0+64
0+5
0+630
70
0+58
0+620
0+610
0+590
0+600
0
SOBREANCHOS
ZONA DE ACTUACIÓN 1 Y RAMAL
· LIMPIEZA DE CUNETAS
· BARRIDO
· BACHEO
· ESCARIFICADO Y DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
ZONA ACTUACIÓN 2
· APERTURA DE CAJA CON MOTONIVELADORA
· BASE DE FIRME DE MACADAM
· TRATAMIENTO SEMIPROFUNDO
· DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
PLANTA DE ACTUACIÓN
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
0
20
1+
0
19
1+
0
18
1+
0
17
1+
0
16
1+
0
15
1+
0
14
1+
0
13
1+
0
12
1+
0
11
1+
0
10
1+
0
09
1+
0
08
1+
0
07
1+
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0
1+
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1+
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04
1+
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1+
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02
1+
0
01
1+
0
00
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
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0
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0
0+
98
0
0+
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0
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0
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90
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0
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0
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02
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0+02
0+02
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4
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0+0
0
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1+380
1+370
0+8
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1+350
0+00
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1
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1+32 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO 0
0 0+03
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0
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0+0
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70
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66
0+0
1+2 66
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0
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0
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0
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00
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1+2
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0
1+19
0+19
0
1+18
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ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
0
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00
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0
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0
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0
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20
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1+0
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0
1+00
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90
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0+ +02
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0
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0
0 00
0+
0
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60
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50
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40
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1+3
26 0
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2
0
1+
26
1+
0
0
0+020
0+01
0+010
02
0+000
0+02
0+02
ACTUACIÓN 3: RAMAL BARBEITO 1
25
1+
402
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4
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1+420
0
0+0 24
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1+
0+0
10
1+400
0+0
0
0+00
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1+370
1+360
1+350
0+00
1+340 0
1
0+01
1+330 0
0 0+02
1+32 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO 0
1+
0
0 0+03
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0 0+04
1+30 0
0 0+05
0
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0+0
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1+2
66
0+0
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0
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0
0
1+23
0+130
0
0
0+140
1+22
0+150
0
1+21
0+160
00
0+170
1+2
0+180
0
1+19
1+
0+19
0
0
1+18
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ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
0
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00
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0
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0
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0
0
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0+24
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0
0
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0
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0
1+10
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0
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1+08
0
1+07
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0
1+06
50
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1+0
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1+0
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30
1+0
20
1+
0+310
1+0
0
1+01
0+320
0
1+00
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
0
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0
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0
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90
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0+8
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0+4
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0+810
50
0+46
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0
0+780
0+470
1+
0+770
0+760
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0
0+75
0
40
0+7
0+490
30
0+7
20 0+500
0+7 ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO
10
0+7 0+510
0
19
0+70 0+520
0
0+69
0 0+530
0+68
0 0+54
0+67 0
0+5
60 50
0+6 0+5
50
60
0+6
0
0+64
0+5
0+630
70
0+58
0+620
0+610
0+590
0+600
1+
0
18
PROYECTO: ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI,
1+
0
CARBALLIDO Y SAN PEDRO DE MOR EN EL AYUNTAMIENTO DE ALFOZ (LUGO)
17
SOBREANCHOS
1+
0
ZONA DE ACTUACIÓN 1 Y RAMAL PLANTA DE ACTUACIÓN
16
· LIMPIEZA DE CUNETAS
1+
BARRIDO
0
·
15
· BACHEO PETICIONARIO: AYUNTAMIENTO DE ALFOZ FECHA: OCTUBRE 2022 04
ESCARIFICADO Y DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
1+
·
0
ZONA ACTUACIÓN 2
14
· APERTURA DE CAJA CON MOTONIVELADORA
AUTOR: Sergio Daniel Orosa López FIRMA: HOJA: 05 de 07
1+
Ingeniero de Caminos, C. y P.
0
· BASE DE FIRME DE MACADAM
13
Col. Nº: 29512 ESCALA: 1/1.000
· TRATAMIENTO SEMIPROFUNDO
1+
0
· DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
12
PROYECTOS Y ESTUDIOS TÉCNICOS DE GALICIA S.L. C/Pena do Rei 3 entre A Lugo Tel-Fax 982-254361/982-251381
1+
0
11
1+
00
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2
0
0+
0
01
0+
0
02
9
0+
1
0
0+1
03
0+
04 0
10
2
00++04
0 + 1
0
0+10
0+090
ACTUACIÓN 3: BARBEITO 1
0+080
0+0
70
0+
06
0
0+
0 0
05
+0
0+
0
0
04
0+0
0
0
1
0+0
+0
30
0
10
20
2202
00
0
+
00++0
0+0
0+020
0+010
0
0+000
5
0+ 062
0
0+
+
06
0
0
ACTUACIÓN 5: CERDEIRIDO
Variable
Variable
TRATAMIENTO SEMIPROFUNDO
DETALLES
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ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Las obras se definen en todos los documentos incluidos en el presente Proyecto y en aquellos
que se mencionan en la Memoria y Anejos a la Memoria. Los documentos del Proyecto son los
que se indican a continuación:
- Memoria y Anejos
- Planos
- Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares
- Presupuesto
El Pliego de Prescripciones Técnicas define las obras en cuanto a su naturaleza y características
físicas, mientras que los planos determinan sus características geométricas.
Todas aquellas obras que no estuvieran suficientemente detalladas en el Proyecto se
construirán con arreglo a las instrucciones y detalles que dé el Ingeniero Director, o facultativo
en quien delegue durante la ejecución, quedando sujetas tales obras a las mismas condiciones
que las demás.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Las obras podrán ser inspeccionadas, en todo momento, por la Dirección Facultativa.
El Contratista pondrá a su disposición los documentos y medios necesarios para el
cumplimiento de su misión.
Una vez adjudicadas definitivamente las obras, el Contratista designará una persona que asuma
la dirección de los trabajos que se ejecuten, y que actúe como representante suyo ante la
Dirección Facultativa, a todos los efectos que se requieran durante la ejecución de las obras.
Dicho representante deberá residir en un punto próximo a los trabajos, y no podrá ausentarse
sin ponerlo en conocimiento de la Dirección Facultativa.
La Dirección Facultativa podrá exigir que el Contratista designe para estar al frente de las obras
un Técnico perfectamente cualificado, con autoridad suficiente para ejecutar las órdenes de la
Dirección Facultativa a pie de obra y con dedicación exclusiva.
El Contratista queda obligado a suscribir con su conformidad o reparos, los partes o informes
establecidos para las obras, siempre que sea requerido para ello.
Las órdenes al Contratista se darán verbalmente o por escrito, estando estas numeradas
correlativamente. Aquel quedará obligado a firmar el recibo en el duplicado de la obra.
A partir de la orden de iniciación de las obras, se abrirá por parte de la Dirección Facultativa un
libro en el que se hará constar, cada día de trabajo, las incidencias ocurridas en la obra,
haciendo referencia expresa a las consultas o aclaraciones solicitadas por el Contratista, y las
órdenes dadas a este.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El Contratista será responsable durante la ejecución de las obras, de todos los daños y
perjuicios, directos o indirectos que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad o
servicio, público o privado, como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias del
personal a su cargo, o de una deficiente organización de la obra.
Los servicios públicos o privados que resulten dañados deberán ser reparados a su costa, con
arreglo a la legislación vigente sobre el particular.
Las personas que resulten perjudicadas deberán ser compensadas, a su costa, adecuadamente.
Las propiedades públicas o privadas que resulten dañadas deberán ser reparadas, a su costa,
restableciendo sus condiciones privadas o compensando adecuadamente los daños y perjuicios
causados.
El Contratista deberá obtener a su costa todos los permisos o licencias necesarias para la
ejecución de las obras, además de los correspondientes a las expropiaciones de las zonas
necesarias.
El Contratista deberá obtener, a su costa todos los permisos o licencias necesarios para la
ejecución de las obras, con excepción de los correspondientes a las expropiaciones,
servidumbres y servicios definidos en el contrato.
El Contratista estará obligado a dedicar a las obras el personal técnico a que se comprometió en
la licitación.
La Dirección Facultativa podrá prohibir la permanencia en la obra del personal del Contratista,
por motivo de faltas de obediencia y respeto, o por causa de actos que comprometan o
perturben la marcha de los trabajos.
El Contratista podrá recurrir, si entendiese que no hay motivo fundado para dicha prohibición.
El Contratista estará obligado al cumplimiento de lo establecido en la Ley sobre el Contrato de
Trabajo, Reglamentaciones del Trabajo, Estatuto del Trabajador y disposiciones
complementarias vigentes o que en lo sucesivo se dicten.
Son todos aquellos que, sin poder incluirse en ninguna de obra concreta, son necesarios para el
desarrollo de las mismas, comprenden las instalaciones para el personal, oficina, almacenes,
talleres, personal exclusivamente adscrito a la obra de tipo técnico o administrativo,
laboratorios, ensayos, etc. Estos gastos se dividen en tres partes:
a. Gastos con cargo a la contrata
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
b. Coste indirecto
c. Gastos de control y ensayos de obra.
Gastos con cargo a la contrata serán de cuenta el Contratista los gastos de replanteo general o
parcial y liquidación de la obra proyectada, los de desviación y señalización de caminos, accesos,
etc., durante la obra, tránsito de peatones, acometidas de agua y luz, retirada de instalaciones,
limpieza y en general todos los necesarios para restituir los terrenos a su estado primitivo una
vez finalizada la obra. Igualmente serán con cargo a la contrata los gastos de vigilantes de obra.
También serán con cargo a la contrata, los importes de daños causados en las propiedades
particulares por negligencia o descuido durante la obra: la corrección de los defectos de
construcción apreciados en la obra, la retirada y sustitución de los materiales rechazados y en
general toda variación respecto a la obra proyectada, que la contrata introduzca por deseo
suyo, aunque haya sido aprobada por la Dirección Técnica de las Obras.
En los casos de resolución de contrato, cualquiera que sea la causa que motive esto, serán de
cuenta del Contratista los gastos de jornales y materiales ocasionados por la liquidación de las
obras y las de las actas notariales que sea necesario levantar, así como las de retirada de los
medios auxiliares que no utilice la empresa o que se devuelvan después de utilizados.
Coste indirecto
Se consideran comprendidos en este apartado los gastos de instalación de oficinas a pie de
obra, comunicaciones edificación de almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros,
laboratorios y el personal técnico y administrativo adscrito exclusivamente a la obra y los
imprevistos.
Todos estos gastos, excepto aquellos que figuren en el presupuesto valorados en unidades de
obra o partidas alzadas, serán inferiores al 6% del coste de ejecución material de cada una de
las unidades de obra del proyecto y se consideran incluidas en la valoración del precio según el
cuadro de precios número dos, incrementándose el citado coste de ejecución material en el
porcentaje antes citado, debiendo figurar expresamente en cada precio.
Gastos de control y ensayos de obra
Serán los ocasionados por los ensayos preceptivos que figuran en los Pliegos y Condiciones y los
que ordene realizar la Dirección Técnica de las Obras para comprobación de las unidades de
obra cuya ejecución ofrezca dudas en cuanto a la resistencia conseguida o calidad de las
mismas.
Los ensayos no preceptivos, cuando fueran realizados por un organismo de control, serán
abonados directamente por la Propiedad.
Serán a cuenta del Contratista, siempre que no se indique lo contrario, los siguientes gastos.
- Los gastos de construcción, remoción y retirada de toda clase de construcciones
auxiliares.
- Los gastos de alquiler o adquisición para depósitos de maquinaria y materiales.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
- Los gastos de protección de acopios y de la propia obra contra todo deterioro, daños o
incendios, cumpliendo la normativa vigente.
- Los gastos de limpieza y evacuación de desperdicios y basuras.
- Los gastos de conservación de desagües.
- Los gastos de suministro, colocación y conservación de señales de tráfico y demás
recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras.
- Los gastos de remoción de las instalaciones, herramientas, materiales y limpieza general
de las obras a su terminación.
- Los gastos de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro de
agua y energía eléctrica necesaria para la obra.
- Los gastos de demolición de las instalaciones provisionales.
- Los gastos de retirada de los materiales rechazados y corrección de las deficiencias
observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas.
- Los gastos por ensayos de control de calidad hasta el 1 % del presupuesto de la obra.
El replanteo deberá incluir como mínimo, el eje principal de los diversos tramos de obra, y los
ejes principales de las obras de fábrica, así como los puntos fijos o auxiliares necesarios para los
sucesivos replanteos de detalles. Estos se marcarán mediante sólidas estacas, o si hubiera
peligro de desaparición, con mojones de hormigón o piedra.
Los datos, cotas y puntos fijados se anotarán en un anejo al Acta de Replanteo, el cual se unirá
al expediente de la obra, entregándose una copia al Contratista.
El Contratista se responsabilizará de la conservación de los puntos del replanteo que le hayan
sido entregados.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
En el plazo de quince (15) días hábiles, a partir de la aprobación del Acta de Comprobación del
Replanteo el Contratista presentará el Programa de Trabajos de las Obras. El Programa de
Trabajos incluirá los siguientes datos:
- Fijación de las unidades de obras que integran el Proyecto, o indicación del volumen de
las mismas.
- Determinación de los medios necesarios (instalaciones equipos y materiales), con
expresión de sus rendimientos medios.
- Estimación en días calendario, de los plazos parciales de las diversas unidades de obra.
- Valoración mensual y acumulada de la obra programada sobre la base de los precios
unitarios de adjudicación.
- Representación gráfica de las diversas actividades en un gráfico de barras o en un
diagrama espacios tiempos.
Cuando del Programa de Trabajo se deduzca la necesidad de modificar cualquier condición
contractual, o no sea compatible con diversas condiciones de tipo urbanístico o social, dicho
programa deberá ser redactado contradictoriamente por el Contratista y la Dirección
Facultativa, acompañándose la correspondiente propuesta de modificación para su tramitación
reglamentaria.
Una vez firmada el acta de replanteo y aprobado el Programa de Trabajo por la Dirección
Facultativa, estará autorizado el inicio de las obras, a partir de cuya fecha se contará el plazo de
ejecución establecido en el contrato.
El Contratista queda obligado a situar en las obras los equipos de maquinaria que se
comprometió a aportar en la licitación y que la Dirección Facultativa considere necesarios para
el desarrollo de la misma. La Dirección Facultativa deberá aprobar los equipos de maquinaria o
instalaciones que deban utilizarse para la obra.
La maquinaria y demás elementos de trabajo deberán estar en perfectas condiciones de
funcionamiento y quedarán adscritos a la obra durante el curso de ejecución de las unidades en
que deban utilizarse. No podrán retirarse sin consentimiento de la Dirección Facultativa.
1.7.2. ENSAYOS
La Dirección Facultativa podrá fijar en todo momento los ensayos que considere necesarios con
el fin de garantizar la calidad de la obra, siendo los gastos ocasionados por este concepto por
cuenta del Contratista.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
1.7.3. MATERIALES
El Contratista quedará obligado a señalizar a su costa durante su ejecución, las obras objeto de
este Proyecto, cumpliendo la Instrucción 8.3-I.C.” Señalización de obras”.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Además, seguirá las especificaciones que al respecto reciba de la Dirección Técnica, siendo por
su cuenta todos los gastos ocasionados por esta orden.
El Contratista adoptará, bajo su responsabilidad, todas las medidas para el cumplimiento de las
disposiciones vigentes referentes a explosivos y prevención de accidentes, incendios y daños a
terceros, y seguirá las instrucciones complementarias que dicte al respecto la Administración.
El Contratista deberá, en cumplimiento de la legalidad vigente, redactar un Plan de Seguridad y
Salud tomando como base el Estudio de Seguridad y Salud del proyecto y adaptándolo a su
propio proceso constructivo.
Este Plan será presentado para su aprobación al coordinador de Seguridad y Salud, a la
Dirección de Obra y a la Administración competente, antes del comienzo de las obras.
Así mismo, estará obligado al cumplimiento de todo aquello que el coordinador de Seguridad y
Salud o la Dirección de Obra dicte para garantizar esta seguridad, bien entendido que en ningún
caso dicho cumplimiento eximirá al Contratista de responsabilidad.
La aprobación del Plan y de sus complementos, no exime al Contratista de ninguna de sus
obligaciones y responsabilidades al respecto, establecidas por las disposiciones de carácter
oficial relativas a la seguridad y salud en el trabajo. El Plan incluirá las prescripciones, normas e
instrucciones que obliguen reglamentariamente y aquellas otras que estén justificadas por la
tipología de obras a realizar.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Una vez recibidos por el Contratista los planos definitorios de las obras, éste deberá informar, a
la mayor brevedad posible, a la Dirección de la Obra, sobre cualquier error o contradicción que
hubiera podido encontrar en aquellos.
Cualquier error que pueda cometerse durante la ejecución de las obras, debido a negligencia en
el desarrollo de la labor de confrontación, será imputable al Contratista.
Las contradicciones, omisiones o errores que se adviertan en estos documentos por el Director,
o por el Contratista, deberán reflejarse preceptivamente en el Acta de Comprobación del
Replanteo Previo.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Los materiales necesarios para la ejecución de las obras, no incluidos expresamente en este
Pliego, o en los Planos del Proyecto, serán de probada y reconocida calidad, debiendo presentar
al Contratista para recabar la aprobación del director de obra, cuantos catálogos,
homologaciones, informes y certificaciones de los correspondientes fabricantes se estimen
necesarios. Si la información no se considera suficiente podrán exigirse los ensayos oportunos
para determinar la calidad de los materiales a utilizar.
El empleo de los citados materiales será autorizado por escrito por el Director de obra.
Los materiales procederán, exclusivamente, de los lugares, fábricas o marcas propuestas por el
Contratista y que hayan sido previamente aprobados por el Director de Obra, según se define
en este Pliego, y muy especialmente en relación con materiales que piense utilizar para la
extracción y producción de áridos con destino a los hormigones.
La Dirección de Obra dispone de un mes de plazo para aceptar o rehusar estos lugares de
extracción.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Este plazo se contará a partir del momento en que el Contratista haya realizado la recogida y
posterior envío de muestras solicitadas por la Dirección para la comprobación de la calidad de
los materiales propuestos.
El Contratista vendrá obligado a eliminar a su costa los materiales que aparezcan durante los
trabajos de explotación de las canteras, graveras o depósitos, previamente autorizados por el
Director de Obra, cuya calidad sea inferior a lo exigido en cada caso.
Cuando los materiales no satisfagan lo que para cada uno en particular determina este Pliego, el
Contratista se atendrá a lo que determine el Director de Obra conforme a lo previsto en los
apartados siguientes.
Materiales colocados en obra (o semielaborados)
Si algunos materiales colocados ya en obra o semielaborados no cumplen con las
especificaciones correspondientes, el Director de Obra lo notificará al Contratista indicando si
dichas unidades de obra pueden ser aceptables, aunque defectuosas, a tenor de la rebaja que
se determine. El Contratista podrá en todo momento retirar o demoler a su costa dichas
unidades de obra, siempre dentro de los plazos fijados en el contrato, si no está conforme con
la rebaja determinada.
Materiales acopiados
Si algunos materiales acopiados no cumplen con las especificaciones el Director de Obra lo
notificará al Contratista concediéndole a éste un plazo de ocho (8) días para su retirada. Si
pasado dicho plazo, los materiales no hubiesen sido retirados, el Director de Obra puede
ordenar su retirada a cuenta del Contratista, descontando los gastos habidos de la primera
certificación que se realice.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El agua utilizada, tanto para el amasado como para el curado del hormigón en obra, no debe
contener ningún ingrediente perjudicial en cantidades tales que afecten a las propiedades del
hormigón o a la protección de las armaduras frente a la corrosión.
En general, podrán emplearse todas las aguas sancionadas como aceptables por la práctica.
Sulfatos (cementos SRC y SR), expresados en SO42 (UNE 83956) ≤ 5 gramo por litro
(1.000 p.p.m)
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
2.7. CEMENTOS
Los cementos a emplear en la obra deberán ajustarse con carácter general a lo establecido en el
Pliego para la Recepción de Cementos (RC-16) y en el Código Estructural (art. 28).
El cemento podrá emplearse en sacos o a granel, exigiéndose, en todo caso, que se almacene y
conserve al abrigo de la humedad y sin merma de sus cualidades hidráulicas, debiendo ser
aprobado los silos o almacenes por la Dirección de Obra. Cada remesa que llegue a la obra,
tanto a granel como envasado, deberá ir acompañada de la documentación que
reglamentariamente dispone la vigente Instrucción para la recepción de cementos (RC).
Si se hubiese tenido almacenado más de seis (6) meses el cemento, se precisará repetir los
ensayos.
CONTROL DE CALIDAD
Las características del cemento para emplear se comprobarán antes de su utilización mediante
la ejecución de las series completas de ensayos que estime pertinente el Ingeniero Director de
las obras. Serán exigibles, además, los certificados de ensayos enviados por el fabricante y
correspondientes a la partida que se vaya a utilizar.
Se entiende por aditivos aquellas sustancias o productos que, incorporados al hormigón antes
del amasado (o durante el mismo o en el transcurso de un amasado suplementario) en una
proporción no superior al 5 % del peso del cemento, producen la modificación deseada, en
estado fresco o endurecido, de alguna de sus características, de sus propiedades habituales o
de su comportamiento.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El empleo de cualquier tipo de aditivo podrá ser admitido o exigido por la Dirección de Obra, la
cual deberá aprobar o señalar el tipo a emplear, la cantidad y los hormigones y morteros en los
que se empleará el producto, sin que por eso varíen los precios del hormigón que figuren en los
cuadros de precios.
Los aditivos deberán tener consistencia y calidad uniforme en las diferentes partidas y podrán
ser aceptados basándose en el certificado del fabricante que declare que los productos están
dentro de los límites de aceptación sugeridos.
La cantidad total de aditivos no excederá del cinco por ciento (5 %) del peso del conglomerante.
No se añadirán productos de curado que perjudiquen al hormigón o desprendan en alguna
forma vapores nocivos. No se utilizará sin la autorización expresa de la Dirección de Obra.
Las características de los áridos deberán permitir alcanzar la adecuada resistencia y durabilidad
del hormigón que con ellos se fabrica, así como cualquier otra exigencia que se requieran a este
en el pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto.
La granulometría de áridos para distintos hormigones se fijará de acuerdo con ensayos previos,
para obtener la curva óptima y la compacidad más conveniente, adoptando, como mínimo, tres
tamaños de árido. Los ensayos se harán por el Contratista y bajo supervisión de la Dirección de
Obra.
Los áridos deben tener marcado CE según la norma UNE-EN 12620, y las propiedades definidas
en la declaración de prestaciones (DdP) deberán cumplir lo establecido en la normativa vigente.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El árido fino a emplear en morteros y hormigones será arena natural, arena procedente de
machaqueo, una mezcla de ambos materiales y otros productos cuyo empleo haya sido
sancionado por la práctica.
Las arenas artificiales se obtendrán de piedras que deberán cumplir los requisitos exigidos para
el árido grueso a emplear en hormigones. Cumplirá, además, las condiciones exigidas en el
Código Estructural (R.D. 470/2021) y en las que en lo sucesivo sean aprobadas, con carácter ofi-
cial, por el Ministerio de Fomento.
La cantidad de finos que pasan por el tamiz 0,063 (de conformidad con la norma UNE-EN 933-
1), expresada en porcentaje del peso de la muestra de árido grueso total o de árido fino total,
no excederá los valores de la tabla 30.4.1.a. (Código Estructural). En cualquier caso, deberá
comprobarse que se cumple la especificación relativa a la limitación del contenido total de finos
en el hormigón recogido en el apartado 33.1.
El árido estará exento de cualquier sustancia que pueda reaccionar perjudicialmente con los
álcalis que contenga el cemento.
La granulometría de áridos para los distintos hormigones se fijará de acuerdo con los ensayos
previos para obtener la curva óptima y la compacidad más conveniente, adoptando, como
mínimo, cuatro tamaños. Estos ensayos se harán cuantas veces sean necesarios para que la
Dirección de la Obra apruebe las granulometrías a emplear.
En general, en los apartados 30.6 y 30.7 del Código Estructural se recogen los requisitos físico-
mecánicos y químicos que deben cumplir los áridos para hormigones.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por árido fino, cemento y agua.
Eventualmente, puede contener algún producto de adición para mejorar alguna de sus
propiedades, cuya utilización deberá haber sido previamente aprobada por el Director de las
obras.
Se define la lechada de cemento, como la pasta muy fluida de cemento y agua y eventualmente
adicciones, utilizada principalmente para inyecciones de terrenos, cimientos, túneles, etc.
CARACTERÍSTICAS
Los morteros serán suficientemente plásticos para rellenar los espacios donde han de usarse, y
no se retraerán de forma que pierdan contacto con la superficie de apoyo. La resistencia
característica mínima del mortero será 250 kp/cm².
El Director podrá modificar la dosificación en más o en menos, cuando las circunstancias de la
obra lo aconsejen, justificándolo debidamente, mediante un nuevo estudio y los ensayos
oportunos.
Por otro lado, la proporción en peso en las lechadas, la proporción cemento y agua podrá variar
de (1/8) al (1/1), de acuerdo con las características de la inyección y la presión de aplicación. En
todo caso, la composición de la lechada deberá ser aprobada por el Director de las Obras.
FABRICACIÓN
La mezcla del mortero podrá realizarse a mano o mecánicamente: en el primer caso se hará
sobre un piso impermeable. El cemento y la arena se mezclarán en seco hasta conseguir un
producto homogéneo de color uniforme. A continuación, se añadirá la cantidad de agua
estrictamente necesaria para que, una vez batida la masa, tenga la consistencia adecuada para
su aplicación en obra.
Solamente se fabricará el mortero preciso para uso inmediato, rechazándose todo aquel que
haya empezado a fraguar y el que no haya sido empleado dentro de los cuarenta y cinco
minutos (45 min) que sigan a su amasadura.
CONTROL DE CALIDAD
El Contratista controlará la calidad de los morteros a emplear en las obras para que sus
características se ajusten a lo señalado en el presente Pliego.
La dosificación y los ensayos de los morteros de cementos deberán ser presentados por el
Contratista al menos 7 días antes de su empleo en obra para su aprobación por la Dirección de
Obra.
Al menos semanalmente se efectuarán los siguientes ensayos:
- Ensayo de determinación de resistencia a compresión.
- Un ensayo de determinación de consistencia.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El material bituminoso a emplear será una emulsión catiónica de rotura rápida, ECR-2 (C60B3
ADH) con un contenido mínimo de ligante residual del 63%.
La emulsión vendrá de fábrica con su hoja de ensayos, efectuándose únicamente los ensayos
que a juicio del Director de la obra sean precisos para completar las dichas series.
Las cantidades y tipo de ligantes serán las que se especifiquen en el Presupuesto. La Dirección
de obra se reserva el derecho de variar las cantidades y tipos de ligantes y áridos cuando, con
objeto de mejorar la calidad lo estime conveniente, previa justificación mediante los ensayos
correspondientes, sin otro derecho por parte del Contratista que percibir su importe con
arreglo a los cuadros de precios.
Todas las muestras necesarias de emulsión asfáltica las suministrará el adjudicatario a sus
expensas, con una antelación mínima de diez (10) días antes de su utilización en obra, y
asimismo cuantas se precisen durante la ejecución de la obra.
Ningún material se utilizará en obra sin la autorización del Ingeniero Director.
Inmediatamente de obtener las muestras se precintarán los recipientes.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Ángeles, según la Norma NLT- 149/72,
será inferior a treinta y cinco (35).
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Los áridos a emplear serán gravillas procedentes del machaqueo y trituración de piedra
de cantera o grava natural, que consistirá en fragmentos limpios, sólidos y resistentes, exentos
de un exceso de piedras planas, ensanchadas, blandas o desintegrables, polvo y materia
orgánico, de tal forma que su adhesividad con el material bituminoso sea lo suficiente para que
al contacto con el agua no se produzcan separaciones.
23
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Con carácter general, el tipo de mezcla a emplear en función del espesor de la capa, tal y como
se resume en la siguiente tabla extraída del PG-3 (Artículo 542.3).
TIPO DE MEZCLA
TIPO DE CAPA ESPESOR
DENOMINACIÓN. NORMA UNE –EN-13108-1
AC16 surf D AC16 surf S 4-5
RODADURA
AC22 surf D AC22 surf S >5
AC22 bin D AC22 bin S
INTERMEDIA 5-10
AC32 bin S AC22 bin S MAM
AC32 base S AC32 base G
BASE 7-15
AC22 base S MAM
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Todas las obras se ejecutarán siempre ateniéndose a las reglas de buena práctica de
construcción, con sujeción a las normas de presente Pliego.
El Contratista deberá atenerse en todo caso a las instrucciones dadas por escrito por la
Dirección de Obra, en cuanto a la forma de ejecutar los trabajos en zonas localizadas en que se
pueda afectar a terceros.
Para la resolución de aquellos casos no comprendidos en las prescripciones citadas
anteriormente serán de aplicación las normas establecidas en la Ley 9/2017, de 8 de
noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico
español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26
de febrero de 2014.
Los equipos, maquinaria y métodos constructivos necesarios para la ejecución de todas las
unidades de obra, deberán ser justificados previamente por el Contratista, de acuerdo con el
volumen de obra a realizar y con el programa de trabajos de las obras, y presentados a la
Dirección de Obra para su aprobación.
Dicha aprobación cautelar de la Dirección de Obra no eximirá en absoluto al Contratista de ser
el único responsable de la calidad, y del plazo de ejecución de las obras.
Simultáneamente a la presentación del Programa de Trabajos, el Contratista está obligado a
adjuntar un Plan de Seguridad y Salud de la obra en el cual se deberá realizar un análisis de las
distintas operaciones a realizar durante la ejecución de las obras, así como un estudio detallado
de los riesgos generales, ajenos y específicos derivados de aquéllas, definiéndose, en
consecuencia, las medidas de prevención y/o protección que se deberán adoptar en cada caso.
Las obras a que se aplica el presente Pliego de Prescripciones Técnicas Generales deberán
quedar terminadas en el plazo que se señala en las condiciones de la licitación, o en el plazo que
el Contratista hubiese ofrecido con ocasión de dicha licitación y fuese aceptado por el
contratado subsiguiente.
Todo plazo comprometido comienza al principio del día siguiente al de la firma del Acta de
Comprobación del Replanteo y así se hará constar en el Pliego de Bases de la Licitación. Cuando
el plazo se fija en días, estos serán naturales, y el último se computará por entero. Cuando el
plazo se fija en meses, se contará de fecha a fecha. Si no existe fecha correspondiente, en el que
se ha finalizado el plazo, éste termina el último día de ese mes.
El Director de Obra podrá exigir al Contratista la recopilación de información adecuada sobre el
estado de las propiedades antes del comienzo de las obras, si éstas pueden ser afectadas por las
mismas o si pueden ser causa de posibles reclamaciones de daños.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Antes del comienzo de los trabajos, el Contratista confirmará por escrito al Director de la Obra,
que existe un informe adecuado sobre el estado actual de las propiedades y terrenos, de
acuerdo con los apartados anteriores.
El Contratista consultará, antes del comienzo de los trabajos, a los afectados sobre la situación
exacta de los servicios existentes y adoptará sistemas de construcción que eviten daños.
Asimismo, con la suficiente antelación al avance de cada tajo de obra, deberá efectuar las catas
convenientes para la localización exacta de los servicios afectados.
El Contratista podrá disponer de espacios próximos al tajo mismo de la obra, para el acopio de
materiales, la ubicación de instalaciones auxiliares o el movimiento de equipos y personal,
siendo de su cuenta y responsabilidad la reposición de estos terrenos a su estado original y la
reparación de los deterioros que hubiera podido ocasionar.
El Contratista queda obligado a proyectar y construir por su cuenta todas las edificaciones
auxiliares para oficinas, almacenes, cobertizos, instalaciones sanitarias y demás de tipo
provisional.
Será asimismo de cuenta del Contratista el enganche y suministro de energía eléctrica y agua
para la ejecución de las obras, las cuales deberán quedar realizadas de acuerdo con los
Reglamentos vigentes, y las Normas de la Compañía Suministradora.
Deberán presentarse al Director de Obras con la antelación suficiente para que dicho Director
de obra pueda decidir sobre su idoneidad.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
La Dirección de Obra hará sobre el terreno el replanteo general de las obras para que, con el
auxilio de los planos, pueda el Contratista ejecutarlas debidamente. Este se efectuará en
presencia de personal autorizado por el Contratista y se levantará acta que firmarán ambas
partes, la cual se someterá a la aprobación reglamentaria.
Observando que no existe ningún nuevo condicionante que pudiera haber aparecido entre la
redacción del proyecto y el replanteo (de ser así se indicará en el Acta establecida al efecto) se
pasará el replanteo de las distintas partes de la obra tanto en planta como en alzado.
En el replanteo se fijarán los niveles necesarios para referir las obras. El Contratista se hará
cargo de las marcas, señales, estacas, y referencias que se dejen sobre el terreno. Así como
todos los gastos que se originen de los replanteos y nivelaciones.
El Contratista podrá emplear cualquier método constructivo para ejecutar las obras siempre
que en su Programa de Trabajos lo hubiera propuesto y hubiera sido aceptado por la Dirección
de Obra.
También podrá variar los procedimientos durante la ejecución de las obras, sin más limitación
que la aceptación previa y expresa de la Dirección de Obra, la cual la otorgará en cuanto los
nuevos métodos no vulnerasen el presente Pliego, pero reservándose el derecho de exigir los
métodos antiguos si la Dirección de Obra comprobara, discrecionalmente, la menor eficacia de
los nuevos.
La aprobación de cualquier método de trabajo o maquinaria para la ejecución de las obras no
responsabiliza a la Administración de los resultados que se obtengan no exime al Contratista del
cumplimiento de los plazos parciales y total señalados, si con tales métodos o maquinaria no se
consiguiesen el ritmo o fin perseguidos.
Todos los equipos que se empleen en la ejecución de las obras deberán cumplir, en todo caso,
las siguientes condiciones generales:
El Contratista debe aportar todos los equipos que haya ofertado en el proceso de adjudicación y
que por lo tanto quedan recogidos en el Contrato de Obras. Deberá incrementar el número de
equipos si a juicio del Director de Obra los aportados no son suficientes para cumplir los plazos
contractuales.
Después de ser aprobado un equipo por la Dirección de Obra, deberá mantenerse en todo
momento en condiciones de trabajo satisfactorias haciendo las sustituciones o reparaciones
necesarias para ello.
Si durante la ejecución de las obras la Dirección de Obra observase que por el cambio de las
condiciones de trabajo o por cualquier otro motivo los equipos aprobados no son idóneos al fin
propuesto, deberán ser sustituidos por otros.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Para retirar los equipos de la obra debe obtenerse permiso de la Dirección de Obra.
Las mediciones son los datos recogidos de los elementos cualitativos y cuantitativos que
caracterizan las obras ejecutadas, los acopios realizados, o los suministros efectuados, y se
realizarán de acuerdo con lo estipulado en el presente PPTP.
Precios unitarios
Todas las unidades de obra se abonarán de acuerdo a como figuran especificadas en el Cuadro
de Precios.
Los precios designados en letra en el Cuadro de Precios Nº 1, con el incremento de ejecución
por Contrata y con la baja que resulte de la adjudicación de las obras, son los que sirven de base
al contrato. El Contratista no podrá reclamar que se produzca modificación alguna en ellos bajo
pretexto de error u omisión.
Los precios del Cuadro de Precios Nº 2 se aplicarán única y exclusivamente en los casos en que
sea preciso abonar obras incompletas, cuando por rescisión u otra causa no lleguen a
terminarse los contratos; sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra
fraccionada en otra forma que la establecida en este cuadro.
Partidas Alzadas
Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 154 del Real Decreto 1098/2011, de 12 de octubre,
por el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contratos de las Administraciones
Públicas.
Abono de obras no previstas. Precios contradictorios
Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 158 del Real Decreto 1098/2011, de 12 de octubre,
por el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contratos de las Administraciones
Públicas.
Recepción y liquidación de obras
Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 179 del Real Decreto 1098/2011, de 12 de octubre,
por el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contratos de las Administraciones
Públicas.
3.10. DEMOLICIONES
DEFINICIÓN
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Según la clasificación recogida el punto 2 del artículo 301 del PG-3, las demoliciones incluidas en
este Proyecto se pueden clasificar como:
Demolición por fragmentación mecánica.
En zonas donde puedan existir redes de servicios bajo el área de trabajo las demoliciones se
llevarán a cabo por medios manuales.
ESTUDIO DE LA DEMOLICIÓN
EJECUCIÓN DE LA DEMOLICIÓN
La Dirección de las Obras establecerá el posible empleo del resto de los materiales procedentes
de la demolición, y en el caso de que hayan de ser utilizados en la obra, se limpiarán, acopiarán
y transportarán en la forma y a los lugares que ésta señale. Los materiales no utilizables se
llevarán a vertedero, siendo responsabilidad del Contratista la obtención de las autorizaciones
pertinentes.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
MEDICIÓN Y ABONO
Las demoliciones de firmes se medirán en metros cúbicos (m3). Mientras que el desmontaje de
cierres se medirá en metros cuadrados (m2).
Se considera incluido en el precio, en todos los casos, la retirada de los productos resultantes de
la demolición y su transporte a lugar de empleo, provisión o escombrera, segundo ordene el
Director de las Obras.
Si en el Proyecto no se hace referencia a la unidad de demoliciones, se entenderá que está
comprendida en las de excavación, y, por tanto, no habrá lugar a su medición ni abono por
separado.
Consiste en extraer y retirar de las zonas designadas la maleza, plantas, broza, tierra vegetal o
cualquier otro material indeseable a juicio del Director de las Obras.
La limpieza y apertura de cunetas, consiste en eliminar todos los obstáculos, tierras y maleza
que se depositen en las mismas, rasanteando las paredes y el fondo para conseguir una buena
evacuación del agua.
La tierra vegetal deberá ser siempre retirada, excepto cuando vaya a ser mantenida según lo
indicado por el Director de las Obras.
EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Los restantes materiales serán eliminados o utilizados por el Contratista, en la forma y en los
lugares que señale el Director de las Obras.
La tierra vegetal procedente de la limpieza y desbroce o apertura de cunetas debe ser dispuesta
en su emplazamiento definitivo en el menor intervalo de tiempo posible.
En caso de que no sea posible utilizarla directamente, debe guardarse en montones de altura
no superior a dos metros (2m).
Si se proyecta enterrar los materiales procedentes de la limpieza, estos no se extenderán en
zonas donde se prevean afluencias apreciables de agua.
Si el vertido se efectúa fuera de la zona afectada por el Proyecto, el Contratista deberá
conseguir, por sus medios, emplazamientos adecuados para este fin, que deberán ser
aprobados por el Director, y deberá asimismo proporcionar a las Director copias de los
contratos con los propietarios de los terrenos afectados.
MEDICIÓN Y ABONO
La limpieza de cunetas se abonará por ml de cuneta, de espesor reflejado en el proyecto,
retirada y transportada fuera de la ocupación del camino.
En el caso de apertura de nuevas cunetas se abonarán por m3 de cuenta excavada incluso
perfilado y refino de taludes.
Generalidades
El Contratista deberá comunicar con suficiente antelación al Director de las Obras el comienzo
de cualquier excavación, y el sistema de ejecución previsto, para obtener la aprobación del
mismo.
A este efecto no se deberá acudir al uso de sistemas de excavación que no correspondan a los
incluidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares sobre todo si la variación
pretendida pudiera dañar excesivamente el terreno.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Drenaje
Terra vegetal.
La tierra vegetal extraída se mantendrá separada del resto de los productos excavados. La
retirada, provisión y disposición de la tierra vegetal se realizará cumpliendo las prescripciones
del apartado 300.2.2 del PG-3, y el lugar de provisión deberá ser aprobado por el Director de las
Obras.
Siempre que sea posible, los materiales que se obtengan de la excavación se utilizarán en la
formación de rellenos y demás usos fijados en el Proyecto, y se transportarán directamente a
las zonas previstas en el mismo, en su defecto, se estará a lo que, al respecto, disponga el
Director de las Obras.
No se desechará ningún material excavado sin la previa autorización del Director de las Obras.
Los fragmentos de roca y bolos de piedra que se obtengan de la excavación y que no vayan a ser
utilizados directamente en las obras se acopiarán y se emplearán, si procede, en la protección
de taludes, canalizaciones de agua, defensas contra la posible erosión, o en cualquier otro uso
que señale el Director de las Obras.
Las rocas o bolos de piedra que aparezcan en la llana, en zonas de desmonte en tierra, deberán
eliminarse, a menos que el Contratista prefiera triturarlos al tamaño que se le ordene.
El material extraído en exceso podrá utilizarse en la ampliación de terraplenes, si así está
definido en el Proyecto o lo autoriza el Director de las Obras, debiéndose cumplir las mismas
condiciones de acabado superficial que el relleno sin ampliar.
Los materiales excavados no aprovechables se transportarán a escombrera autorizada, sin que
eso dé derecho a abono independiente. Las áreas de escombrera de estos materiales serán las
definidas en el Proyecto o, en su defecto, las autorizadas por el Director de las Obras a
propuesta del Contratista, quien deberá obtener a su costa los oportunos permisos y facilitar
copia de los mismos al Director de las Obras.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Préstamos y caballeros.
Los taludes de los préstamos deberán ser estables, y una vez terminada su explotación, se
acondicionarán de forma que no dañen el aspecto general del paisaje. No deberán ser visibles
desde cualquier punto con especial impacto paisajístico negativo, debiéndose cumplir la
normativa existente respeto de su posible impacto ambiental.
Los caballeros, o depósitos de tierra, que se formen deberán tener forma regular, superficies
lisas que favorezcan la escorrentía de las aguas y un grado de estabilidad que evite cualquier
derrumbamiento.
Deberán situarse en los lugares que, al efecto, señale el Director de las Obras, se cuidará de
evitar los arrastres hacia la carretera o las obras de desagüe, y de que no se obstaculice la
circulación por los caminos que haya establecidos, ni el curso de los ríos, arroyos o acequias que
haya en las cercanías.
El material vertido en caballeros no se podrá colocar de forma que represente un peligro para
construcciones existentes, por presión directa o por sobrecarga sobre el terreno contiguo.
Taludes:
La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final, evitar
la descompresión prematura o excesiva de su pie e impedir cualquier otra causa que pueda
comprometer la estabilidad de la excavación final. En el caso que la excavación del talud sea
definitiva y se realice mediante perforación y voladura de roca, se cumplirá el dispuesto en el
artículo "Excavación especial en roca" de este Pliego.
Las zanjas que, de acuerdo con el Proyecto, deban ser ejecutadas en el pie del talud, se
excavarán de forma que el terreno afectado no pierda resistencia debido a la deformación de
las paredes de la zanja o a un drenaje defectuoso de esta. La zanja se mantendrá abierta el
tiempo mínimo indispensable, y el material de relleno se compactará cuidadosamente.
Asimismo, se tendrá especial cuidado en limitar la longitud de la zanja abierta al mismo tiempo,
a efectos de disminuir los efectos antes citados.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del talud, tales
como bulones, gunitado, plantaciones superficiales, revestimiento, cunetas de guardia, etc.,
dichos trabajos deberán realizarse tan pronto como la excavación del talud lo permita.
Se procurará dar un aspecto a las superficies finales de los taludes, tanto si se recubren con
tierra vegetal como si no, que armonice dentro de lo posible con el paisaje natural existente.
En caso de que los taludes presenten daños antes de la recepción de las obras, el Contratista
eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará urgentemente las reparaciones
complementarias ordenadas por el Director de las Obras. Si dichos daños son imputables a
ejecución inadecuada o a incumplimiento de las instrucciones del Director de las Obras, el
Contratista será responsable de los daños y sobrecostos ocasionados.
Tolerancia máxima admisible, expresada en centímetros (cm), entre los planos o superficies de
los taludes previstos en el Proyecto y los realmente construidos, quedando fijada la zona en la
que el talud sería admisible y en la que sería rechazado debiendo volver el Contratista a
reperfilar el mismo.
Tolerancia máxima admisible, expresada en centímetros (cm), en la desviación sobre los planos
o superficies de la explanación entre los previstos en el Proyecto y los realmente construidos,
quedando definida la zona en la que la superficie de la explanación sería admisible y en la que
sería rechazada debiendo el Contratista proceder a su rectificación de acuerdo con el que para
eso ordene el Director de las Obras.
Tolerancia máxima en drenajes, tanto en cuanto a pendiente y fondos de los mismos como en
planta, expresada en centímetros (cm), sobre los planos previstos en el Proyecto y el realmente
construido, quedando definida la obra admisible y la que sería rechazada debiendo el
Contratista proceder a su rectificación de acuerdo con el que para eso ordene el Director de las
Obras.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
MEDICIÓN Y ABONO
En el caso de explanaciones, la excavación se abonará por metros cúbicos (m³) medidos sobre
planos de perfiles transversales, una vez comprobado que dichos perfiles son correctos.
No serán de abono los excesos de excavación sobre las secciones definidas en el Proyecto, o las
ordenes escritas del Director de las Obras, ni los rellenos compactados que fueran precisos para
reconstruir la sección ordenada o proyectada.
El Director de las Obras podrá obligar al Contratista a rellenar las sobreexcavacións realizadas,
con las especificaciones que aquel estime oportunas, no siendo esta operación de abono.
Todas las excavaciones se medirán una vez realizadas y antes de que sobre ellas se efectúe
ningún tipo de relleno. En caso de que el Contratista cerrara la excavación antes de conformada
la medición se entenderá que se acoge a lo que unilateralmente determine el Director de las
Obras.
3.12. FIRMES
Se empleará la emulsión bituminosa catiónica tipo ECR-2 con una dosificación de 2.0 kg/m2 y 10
cm de piedra 40/70.
Los áridos a emplear serán procedentes del machaqueo y trituración de piedra de cantera o
grava natural, que consistirá en fragmentos limpios, sólidos y resistentes, exentos de un exceso
de piedras planas, ensanchadas, blandas o desintegrables, polvo y materia orgánico, de tal
forma que su adhesividad con el material bituminoso sea lo suficiente para que al contacto con
el agua no se produzcan separaciones.
MEDICIÓN Y ABONO
Se abonará por m² según los correspondientes precios del cuadro de precios Nº 1, en los que
están incluidos los materiales necesarios que se abonarán junto con la mano de obra,
maquinaria y medios auxiliares necesarios para la ejecución de la unidad.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Extensión y compactación
Una vez comprobada la superficie de asiento de la tongada, se procederá a la construcción de
ésta. E! árido grueso será extendido en tongadas de espesor uniforme, comprendido entre diez
centímetros (10 cm) y veinte centímetros (20 cm).
Después de extendida la tongada del árido grueso, se procederá a su compactación.
Esta se ejecutará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores, progresando hacia
el centro, y solapándose en cada recorrido un ancho no inferior a un tercio (1/3) del elemento
compactador.
La compactación se continuará hasta que el árido grueso haya quedado perfectamente trabado
y no se produzcan corrimientos, ondulaciones o desplazamientos delante del compactador.
Las irregularidades que se observen se corregirán después de cada pasada; y no se extenderá
ninguna nueva tongada, en tanto no hayan sido realizadas la nivelación y comprobación del
grado de compactación de la precedente.
Las zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de fábrica no
permitan el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se compactarán
mediante pisones mecánicos u otros medios aprobados por el Director, hasta lograr resultados
análogos a los obtenidos por los procedimientos normales.
Recebado
Una vez que el árido haya quedado perfectamente encajado se procederá a las operaciones
necesarias para rellenar sus huecos con el material aceptado como recebo.
Si en dicha compactación no se utilizan elementos vibratorios, la extensión del recebo se
realizará de manera gradual y uniforme, constituyendo delgadas capas, que se compactarán y
regarán con agua, hasta conseguir su inclusión entre el árido grueso. Estas operaciones pueden
facilitarse mediante el uso de cepillos o escobas de mano y se continuarán hasta que el Director
estime que se ha alcanzado una estabilidad suficiente.
Si la compactación se efectúa con elementos vibratorios, sobre el árido grueso encajado se
extenderá, aproximadamente, un cincuenta por ciento (50 %) del recebo previsto para rellenar
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
el total de los huecos, pasando a continuación el vibrador hasta que se haya conseguido su
penetración.
Esta operación se repetirá, a continuación, con una cantidad de recebo algo inferior al otro
cincuenta por ciento (50 %); y, finalmente, se volverá a repetir con la cantidad de recebo
restante. En todo caso, será preciso evitar que un exceso de vibración llegue a ocasionar que las
piedras que componen el árido grueso dejen de estar en contacto.
La humectación de la superficie se realizará de manera uniforme, con la dotación aprobada por
el Director.
Las zonas que no hayan quedado suficientemente rellenas de recebo se tratarán manualmente,
ayudándose mediante el empleo de cepillos o escobas de mano,
El acabado final del macadam se efectuará utilizando rodillos estáticos.
MEDICIÓN Y ABONO
Se empleará la emulsión bituminosa catiónica tipo ECR-2 con una dosificación de 3.5 kg/m2
saturado con 20 l/m2 de gravilla 12/16 mm.
Los áridos a emplear serán gravillas procedentes del machaqueo y trituración de piedra de
cantera o grava natural, que consistirá en fragmentos limpios, sólidos y resistentes, exentos de
un exceso de piedras planas, ensanchadas, blandas o desintegrables, polvo y materia orgánico,
de tal forma que su adhesividad con el material bituminoso sea lo suficiente para que al
contacto con el agua no se produzcan separaciones.
MEDICIÓN Y ABONO
Se abonara por m² según los correspondientes precios del cuadro de precios Nº 1, para
tratamiento semiprofundo, en los que están incluidos los materiales necesarios que se
abonarán (emulsión, áridos, suelo cemento, grava cemento o mezcla bituminosa) junto con la
mano de obra, maquinaria y medios auxiliares necesarios para la ejecución de la unidad.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Sobre la superficie de la base del camino, exenta de polvo, restos vegetales, tierra u otros
elementos orgánicos e irregularidades superficiales, se aplicará un primer riego consistente en
2,0 Kg/m2 de emulsión catiónica ECR-2 de rotura rápida.
Se extenderá árido calizo de tamaño 8/12mm. hasta la cubrición de la superficie, seguida de un
compactado del árido sin que se produzcan fracturas en éste.
Se compactará con apisonadora o rodillo.
Una vez terminado el primer riego, y toda la superficie esté perfectamente limpia, se aplicará
una nueva aportación de emulsión asfáltica y cantidad 1,5 kg/m2, cuidando que el ligante
constituya una membrana uniforme sobre el pavimento, sin que escurra, siguiendo las
pendientes longitudinales o transversales de la carretera hacia los puntos bajos.
El árido de tamaño 5/8mm.se extenderá inmediatamente después del ligante, antes de que la
viscosidad de esta cambiará por comienzo de rotura de la emulsión.
En este sentido se hace imprescindible una buena sincronización entre el tanque regante y la
extendedora de gravilla, no aceptándose aquellas áreas que queden sin cubrición de áridos a
tiempo como consecuencia de la asincronía en el funcionamiento de la dicha maquinaria.
La compactación debe ser también una operación inmediata a la extensión del árido de manera
que se pueda aprovechar la baja viscosidad de que aún dispone el ligante.
Los tratamientos superficiales se realizarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra sea
superior a cinco (5) grados centígrados y con tendencia a aumentar.
Limitación de la ejecución
Equipo necesario
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Juntas
Los inicios y fines de riego de ligante se ejecutarán sobre una tira transversal de papel
previamente colocada sobre el pavimento de forma que las juntas de cada tramo sean
absolutamente limpias y rectas.
En cuanto a las juntas longitudinales, para que no quede mayor proporción de ligante en la zona
de unión puede emplearse una tira de papel que cubra longitudinalmente la zona límite de la
parte terminada antes de extender la otra mitad, o bien pueden utilizarse aparatos
distribuidores regulados de tal forma que los dos últimos pulverizadores de la parte izquierda
den un caudal de emulsión mitad del de dosificación, con el que sería posible superponer la
franja correspondiente sin que quede en ella más ligante que el correcto.
Acabado
El acabado de la superficie será uniforme y exento de roderas y áreas porosas, para lo cual se
fijará el exceso de árido con material bituminoso y se absorberá el exceso de éste mediante
extensión y compactación de árido adicional.
MEDICIÓN Y ABONO
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El equipo para la aplicación de la emulsión, que dispondrá siempre de rampa de riego, irá
montado sobre neumáticos, y deberá ser capaz de aplicar la dotación de ligante especificada, a
la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad transversal
suficiente, a juicio del Director de las Obras, y deberá permitir la recirculación en vacío de la
emulsión.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
MEDICIÓN Y ABONO
El riego de adherencia se abonará por m2 realmente ejecutados, incluyendo la preparación de la
superficie existente y la aplicación de la emulsión.
El Contratista estudiara y propondrá la fórmula de trabajo al Director de las Obras, la cual podrá
modificarla y hacer los ensayos que crea oportunos. No se podrá iniciar la ejecución de la
mezcla hasta que la fórmula de trabajo sea aprobada por escrito por el Director de las Obras.
El contenido en huecos, resistencia a la deformación permanente y sensibilidad al agua
cumplirán lo establecido en el PG-3 (artículo 542.5.1).
Preparación de la superficie existente
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Para mezclas con tamaño máximo de árido de dieciséis milímetros (D = 16 mm) el número
mínimo de fracciones será de tres (3); para el resto de las mezclas será de cuatro (4).
El Director de las Obras podrá exigir un mayor número de fracciones, si lo estima necesario para
cumplir las tolerancias exigidas a la granulometría de la mezcla.
Cada fracción del árido se acopiará separada de las demás, para evitar intercontaminaciones.
Los acopios se dispondrán preferiblemente sobre zonas pavimentadas. Cuando se detecten
anomalías en la producción o suministro de los áridos, se acopiarán por separado hasta
confirmar su aceptabilidad
El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o en su defecto el Director de las Obras, fijará
el volumen mínimo de acopios antes de iniciar las obras.
Salvo justificación en contrario dicho volumen no será inferior al correspondiente a un (1) mes
de trabajo con la producción prevista.
Transporte
Extensión
La extensión comenzará por el borde inferior y se realizará por franjas longitudinales, salvo que
el Director de las Obras indique otro procedimiento.
La anchura de estas franjas se fijará de manera que se realice el menor número de juntas
posible y se consiga la mayor continuidad de la extensión, teniendo en cuenta la anchura de la
sección, el eventual mantenimiento de la circulación, las características de la extendedora y la
producción de la central.
La extendedora se regulará de forma que la superficie de la capa extendida resulte lisa y
uniforme, sin segregaciones ni arrastres, y con un espesor tal que, una vez compactada, se
ajuste a la rasante y sección transversal indicadas en los Planos del Proyecto, con las tolerancias
establecidas.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Se deberá hacer a la mayor temperatura posible sin rebasar la máxima prescrita en la fórmula
de trabajo y sin que se produzca desplazamiento de la mezcla extendida, y se continuará,
mientras la mezcla esté en condiciones de ser compactada y su temperatura no sea inferior a la
mínima prescrita en la fórmula de trabajo.
La compactación se realizará longitudinalmente, de manera continua y sistemática. Si la
extensión de la mezcla bituminosa se realizara por franjas, al compactar una de ellas se ampliará
la zona de compactación para que incluya al menos quince centímetros (15 cm) de la anterior.
Los rodillos deberán llevar su rueda motriz del lado más cercano a la extendedora; los cambios
de dirección se realizarán sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se efectuarán
con suavidad. Los elementos de compactación deberán estar siempre limpios y, si fuera preciso,
húmedos.
MEDICIÓN Y ABONO
La preparación de la superficie existente se considerará incluida en la unidad de obra
correspondiente a la construcción de la capa inferior, y por tanto, no habrá lugar a su abono por
separado.
El riego de adherencia se abonará de acuerdo con lo prescrito en el artículo correspondiente de
este pliego. La mezcla bituminosa se abonará por m3 totalmente terminado.
Las unidades no descritas en este Pliego, pero con precio en el Cuadro de Precios Nº 1, se
abonarán a los citados precios y se medirán por unidades realmente ejecutadas que figuran en
el título del precio. Estos precios comprenden todos los materiales y medios auxiliares para
dejar las unidades totalmente terminadas y en condiciones de servicio.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El plazo de ejecución de las obras será aquel fijado por la Dirección Facultativa que permita la
perfecta ejecución de todas y cada una de las unidades de obra. Dicho plazo viene especificado
en el documento Nº 1, Memoria.
Dentro del plazo de ejecución, queda incluido el montaje de las instalaciones precisas para la
realización de todos los trabajos.
El Contratista estará obligado a cumplir los plazos de ejecución parciales de alguna parte de la
obra, siempre que así lo indique la Dirección Facultativa.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
Durante este plazo deberá realizar cuantos trabajos sean precisos, para mantener las obras
ejecutadas en perfecto estado, siempre que los trabajos necesarios no sean originados por las
causas de fuerza mayor definidas en la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector
Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del
Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014.
Debe entenderse que los gastos que tal conservación origine, están incluidos en los precios de
las distintas unidades de obra, y partidas alzadas contempladas tanto en el Proyecto, como en
los documentos complementarios definidos durante la ejecución de las obras.
Los deterioros que ocurran en las obras durante el plazo de garantía, que no provengan ni de la
mala calidad de los materiales ni de la mala ejecución de los trabajos, ni por falta del
Contratista, serán reparados por él, a petición del Ingeniero Director, el cual establecerá de
común acuerdo con aquel las condiciones de ejecución y abono.
Terminado este plazo se procederá al reconocimiento de las obras, y si no hubiera objeciones
por parte de la Administración, quedará extinguida la responsabilidad del Contratista, salvo lo
dispuesto en la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se
transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del
Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014.
En el caso de que el informe no fuera favorable y los defectos observados se debiesen a
deficiencias en la ejecución de la obra y no el uso de lo construido durante el plazo de garantía,
el Director Facultativo procederá a dictar las oportunas instrucciones al Contratista para la
debida reparación de lo construido, concediéndole un plazo para ello durante el cual continuará
encargado de la conservación de las obras sin derecho a percibir cantidad alguna por ampliación
del plazo de garantía.
Las sanciones serán fijadas por la Dirección Facultativa. Dicha sanción podrá ser impuesta tantas
veces como fuera necesario si continúa la infracción correspondiente.
En el caso de que se exceda del plazo previsto para la ejecución de las obras, se aplicará una
penalización de acuerdo con lo previsto en la regulación vigente.
Estas sanciones serán deducidas, a efectos de cobro por parte de la contrata, en las
correspondientes Certificaciones.
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DOCUMENTO Nº 03: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES
La Contrata de las obras deberá atender con solicitud todas cuantas órdenes dicte la Dirección
Facultativa bien sea directamente o por medio de personal de inspección y vigilancia a sus
órdenes.
Toda propuesta de la Contrata que suponga modificaciones del proyecto o de sus precios o
condiciones, que no sean aceptadas por escrito por la Dirección Facultativa de la obra,
presupone que ha sido rechazada.
4.6. RESCISIÓN
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
1. MEDICIONES ........................................................................................................................ 2
2. CUADRO DE PRECIOS Nº1 .................................................................................................... 4
3. CUADRO DE PRECIOS Nº2 .................................................................................................... 6
4. PRESUPUESTO ..................................................................................................................... 8
5. RESUMEN DEL PRESUPUESTO ........................................................................................... 10
1
ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS MUNICIPALES EN LAS PARROQUIAS DE BACOI, CARBALLIDO Y SAN PEDRO
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
1. MEDICIONES
CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD
1.701,72
CMF.03 m² Firme aglomerado quente D-12 e=5cm
Firme a base de aglomerado en quente tipo D-12 de 5 cm de espesor, medido unha vez estendido e
compactado, incluso rega de adherencia con 1 Kg de emulsión tipo ECR-2, barrido e limpeza de fir-
me existente.
ACTUACIÓN 1: A SEARA_CAMINO 1 1.996,1400 1.996,1400
1.996,14
SSO.05 ud Recrecido de pozo de rexistro de formigón
Recrecido de pozo de rexistro de formigón en masa de 20 cm de espesor, mediante demolición de
pavimento aslfáltico ou de formigón, retirada de material sobrante, preparación da superficie, armado
e formigonado, i/p.p. de medios auxiliares.
ACTUACIÓN 1: A SEARA_TAPAS 6 6,00
6,00
CME.14 m² Apertura de caixa para firme c/ motoniveladora
Apertura de caixa para posterior construción de firme, excavando a superficie con motoniveladora.
ACTUACIÓN 2: 1 3.012,78 3.012,78
CARBALLIDO_CAMINO
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 299,09 299,09
ACTUACIÓN 5:CAMINO 1 178,12 178,12
CERDEIRIDO
ACTUACIÓN 5:SB CERDEIRIDO 1 9,47 9,47
3.499,46
CMB.02 m³ Base de firme macadam
Base de firme de macadam con pedra 32/63 mm, medido unha vez extraído, transportado, extendido
con motoniveladora e compactado ata a densidade máxima esixida do 100% do Ensaio Proctor
Normal ou do 96% do Ensaio Proctor Modificado.
.
ACTUACIÓN 2: 1 3.012,780 0,120 361,534
CARBALLIDO_CAMINO
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 299,090 0,120 35,891
ACTUACIÓN 5: CAMINO 1 178,120 0,120 21,374
CERDEIRIDO
ACTUACIÓN 5:SB CERDEIRIDO 1 9,470 0,120 1,136
419,94
2
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
3.499,46
CMF.12 m² Dobre rega asfáltica ECR-2
Dobre rega asfáltica, sobre firme existente, baseada nunha primeira rega con dotación de 2 Kg/m2 de
ECR-2 saturados con 10 litros de grava miúda 8/12 e dunha segunda rega con dotación de 1,5 Kg.
de ECR-2 saturados con 5 litros de grava miúda 5/8, todo debidamente compactado.
ACTUACIÓN 2: 1 2.171,208 2.171,208
CARBALLIDO_CAMINO ESTE
ACTUACIÓN 2: 1 819,259 819,259
CARBALLIDO_CAMINO
OESTE+RAMAL
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 9,684 9,684
ESTE
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 24,964 24,964
OESTE
ACTUACIÓN 2: 1 3.012,779 3.012,779
CARBALLIDO_CAMINO
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 299,087 299,087
ACTUACIÓN 3:CAMINO BARBEITO 1 1 359,058 359,058
ACTUACIÓN 3:SB BARBEITO 1 1 4,906 4,906
ACTUACIÓN 3: RAMAL CAMINO 1 103,910 103,910
BARBEITO 1
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2 1 172,900 172,900
ACTUACIÓN5:CAMINO CERDEIRIDO 1 178,120 178,120
ACTUACIÓN5: SB CERDEIRIDO 1 9,470 9,470
7.165,35
CMF.01 m² Barrido de firme por medios mecánicos
Limpeza enérxica de superficie de pavimento existente, mediante cepillo de aramio, incluso repaso
manual.
ACTUACIÓN 2: 1 2.171,208 2.171,208
CARBALLIDO_CAMINO ESTE
ACTUACIÓN 2: 1 819,259 819,259
CARBALLIDO_CAMINO
OESTE+RAMAL
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 9,684 9,684
ESTE
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 24,964 24,964
OESTE
ACTUACIÓN 3: CAMINO BARBEITO 1 359,058 359,058
1
ACTUACIÓN 3: RAMAL CAMINO 1 103,910 103,910
BARBEITO 1
ACTUACIÓN 3:SB BARBEITO 1 1 4,906 4,906
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2 1 172,900 172,900
3.665,89
3
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
64,08
CME.17 m² Escarificado de firmes granulares e<=20 cm con motoniveladora
Escarificado superficial de firmes granulares para a súa conservación ou reparacion, ata 20 cm de
profundidade.
ACTUACIÓN 2: 1 2.171,21 2.171,21
CARBALLIDO_CAMINO ESTE
ACTUACIÓN 2: 1 819,26 819,26
CARBALLIDO_CAMINO
OESTE+RAMAL
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 9,68 9,68
ESTE
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 24,96 24,96
OESTE
ACTUACIÓN 2: 1 3.012,78 3.012,78
CARBALLIDO_CAMINO
ACTUACIÓN 2: CARBALLIDO_SB 1 299,09 299,09
ACTUACIÓN 3:CAMINO BARBEITO 1 1 359,06 359,06
ACTUACIÓN 3:SB BARBEITO 1 1 4,91 4,91
ACTUACIÓN 3: RAMAL CAMINO 1 103,91 103,91
BARBEITO 1
ACTUACIÓN 4: BARBEITO 2 1 172,90 172,90
6.977,76
CAPÍTULO 02 GESTIÓN DE RESIDUOS
02.01 pa GESTIÓN DE RESIDUOS
1 1,00
1,00
CAPÍTULO 03 SEGURIDAD Y SALUD
03.01 pa SEGURIDAD Y SALUD
1 1,00
1,00
2. CUADRO DE PRECIOS Nº1
CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO
CAPÍTULO 01 MEJORA DE FIRMES
CMC.07 m Limpeza de foxo con motoniveladora (2 foxos) inc carga e transp 1,31
Limpeza de foxo con motoniveladora (2 foxos), incluíndo carga e transporte a vertedoiro.
UN EUROS con TREINTA Y UN CÉNTIMOS
4
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
CMF.14 m² Bacheo de firme con pedra 32/63 e rega 2 Kg/m2 ECR-2 5,09
Bacheo de firme asfáltico, a base de 10cm. de pedra 40/70, e unha rega asfáltica con dotación de
2Kg/m2 de ECR-2, debidamente saturada e compactada.
CINCO EUROS con NUEVE CÉNTIMOS
5
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
.
Mano de obra ............................ 0,32
Maquinaria ............................ 6,01
Resto de obra y materiales ..........................14,29
6
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
4. PRESUPUESTO
CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE
.
419,94 21,24 8.919,53
CMF.08 m² Tratamento semiprofundo 3,5 Kg/m2 ECR-2
Tratamento semiprofundo bituminoso cunha dosificación de 3,5kg/m2 de emulsión ECR-2 e saturado
con 20l/m2 de gravilla 12/16mm.
3.499,46 2,36 8.258,73
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
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DOCUMENTO Nº 04 PRESUPUESTO
Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de OCHENTA Y CINCO MIL TRESCIENTOS SEIS EUROS con
OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS
Al importe correspondiente a la ejecución de las obras, será necesario añadir los honorarios
correspondientes a los costes de redacción del proyecto, dirección de obra y coordinación de seguridad y
salud, que será el que se indica a continuación:
10