Universidad Autónoma de Baja California

Facultad de Ingeniería

Ecología Industrial
Ecología Industrial y El Desarrollo Sustentable
“Impacto Ambiental sobre la Contaminación de los Océanos e
Incidente en Ohio”

Docente: Carlos Fabian Gonzalez Leon

Estudiante: Sanchez Pulido Emilio
Matricula: 01171756

Mexicali B.C. a 23 de agosto del 2023

 Índice

Introducción..................................................................................................................................... 3
Ecología Industrial y Desarrollo Sustentable ......................................................................... 4
Impacto Ambiental en la Contaminación de Océanos ......................................................... 8
Situación Ambiental en Ohio..................................................................................................... 11
Conclusión ..................................................................................................................................... 14
Bibliografía ..................................................................................................................................... 15
 Introducción
La Ecología Industrial por parte de la ingeniería busca llegar a una sociedad
sustentable, es por eso que desde que se popularizo en 1989 por Nicholas E. y
Robert Frosch y ante la gravedad de la situación ambiental del mundo se han
desarrollado múltiples artículos y proyectos para aplicar este concepto en las
grandes empresas y lograr su objetivo, es por eso que este reporte tiene como fin,
resumir uno de estos artículos así como analizar una situación que genero gran
revuelto pero se ha ido opacando, el caso de Ohio.
 Ecología Industrial y Desarrollo Sustentable
El deterioro ambiental actual, resultado de la actividad industrial y de la explosión
demográfica en los dos últimos siglos, pone a la sociedad actual en una situación
en la que se deben replantear los procesos de producción bajo una óptica del
máximo aprovechamiento de energía y recursos naturales, durante las décadas de
los 60’s y 70’s, como resultado de la aparición de diversos movimientos sociales
para crear conciencia sobre el cuidado ambiental, surgen las buenas prácticas
ambientales, cuyo objetivo era reducir los impactos causados por las actividades
humanas al medio ambiente. A partir de este momento, se introdujeron conceptos
como: Prevención de la Contaminación, Reciclaje, Minimización de Residuos,
Producción más Limpia o Ecoeficiencia. Sin embargo, los precedentes más
importantes de la Ecología Industrial se encuentran cimentados bajo los conceptos
de Simbiosis Industrial y Sinergia de Subproductos, nacidos en los años 70´s. El
principio que siguen estos conceptos, es que el flujo de residuos de una industria
se incorpore a otra convirtiéndose en materia prima para la segunda, con lo que se
busca cerrar el ciclo de materia.

El concepto de metabolismo industrial, que promueve el flujo de materiales a través

de los sistemas industriales para su transformación y posterior disposición como
residuos también contribuyó al enriquecimiento del concepto de Ecología Industrial.

Los conceptos de Simbiosis Industrial, Sinergia de Subproductos y Metabolismo

Industrial y el inicio del concepto del Desarrollo Sustentable fueron determinantes
para que, en septiembre de 1989, la publicación científica americana Managing
Planet Earth, en el artículo Estrategias para la Producción, utilizara por primera vez
el término Ecosistema Industrial (Frosch y Gallopoulos, 1989), que a la postre
sentaría las bases para la definición del concepto de Ecología Industrial (EI). La
Ecología Industrial responde a un concepto
dinámico, por lo que es difícil encontrar una definición que lo abarque por completo.
La Ecología Industrial puede describirse también, como el estudio de las
interacciones e interrelaciones físicas, químicas y biológicas, dentro de los sistemas
industriales, naturales, sociales y al mismo tiempo las interacciones entre ellos.
La Simbiosis Industrial es el intercambio de materiales entre varios sistemas
productivos de manera que el residuo de uno es materia prima para otros y su
implantación promueve una red de empresas. El objetivo inicial de la Simbiosis
industrial es económico, pero tiene consecuencias ambientales y sociales positivas.

Metas de la Ecología Industrial

El objetivo final al que tiende la Ecología Industrial, es garantizar el desarrollo
sustentable a cualquier nivel: global, regional o local, relacionando a sus tres
sectores. Logrando esta interrelación, es como la Ecología Industrial pretende
alcanzar el desarrollo sustentable que proporcione las condiciones ideales para el
adecuado desarrollo de la humanidad y de las futuras generaciones.

Criterios de la Ecología Industrial

Para la implementación de la Ecología Industrial es muy importante conocer y
aplicar los criterios que ésta sigue para la transformación de sistemas industriales
en ecosistemas industriales.
- tendencia a un sistema industrial de ciclo cerrado.
- ahorro en la extracción y uso de recursos naturales.
- obtención de energía de fuentes renovables.
- Ecoeficiencia.
- desmaterialización de la economía.
- inclusión de costos ambientales en los productos o servicios.
- generación de redes entre las entidades participantes y el entorno.
- generación y mejora de puestos de trabajo.
Herramientas de la Ecología Industrial
La EI utiliza muchas y variadas herramientas y métodos que le permiten analizar y
fomentar las interacciones e interrelaciones existentes entre los sistemas
industriales y también otras que se desarrollan al interior de una sola empresa o
sistema.

- Análisis de Ciclos de Vida (ACV).

- Análisis de Flujo de Materia (AFM).
- Diagramas de flujo.
- Mercado de subproductos.
- Metabolismo Industrial.
- Análisis Económico Ambiental.
- Producción más limpia.
- Ecoeficiencia.
- Prevención de la contaminación (P2)

Beneficios de la implementación de la Ecología Industrial

A nivel económico, la implementación de la Ecología Industrial genera grandes
oportunidades de mejorar los ingresos de las industrias a través del incremento en
la eficiencia del uso de sus recursos, tecnologías y del aprovechamiento e
intercambio de residuos y subproductos como materias primas.

También se consigue un beneficio integral en materia ambiental al reducir

significativamente la cantidad de residuos destinados a disposición final, las
emisiones de contaminantes a la atmósfera y las descargas de aguas residuales a
cuerpos de agua.

A nivel social, la valorización de algunos residuos puede dar lugar a nuevos

procesos de transformación que generarán nuevos empleos.
La importancia de los resultados que arroja la implementación de la EI, radica en
que este enfoque ha logrado transformar los sistemas de producción lineales de
diversas regiones en sistemas de ciclo cerrado donde todos los sectores que
conforman a la región se ven favorecidos. De esta manera, los beneficios que se
obtienen actualmente por la implementación de proyectos de EI son numerosos
haciendo posible que la Ecología Industrial sea una realidad hoy en día, con miras
hacia un futuro sustentable.
 Impacto Ambiental en la Contaminación de Océanos
Los océanos desempeñan un papel crucial en la salud de nuestro planeta y en la
vida de todas las formas de vida que lo habitan. Su importancia abarca una amplia
gama de áreas, desde la regulación del clima hasta la biodiversidad y la economía
global. Es por eso que su contaminación es un problema de carácter crítico.

La vida en el planeta depende directamente del estado de salud de nuestros mares

y océanos. Sin embargo, la actividad humana y el impacto de la crisis climática está
amenazando la supervivencia de miles de especies y está provocando un aumento
de su temperatura global poniendo en serio peligro la habitabilidad del planeta. La
contaminación de mares y océanos se suma a esta grave situación.

La cantidad de calor que absorben los mares y océanos no ha parado nunca de

crecer. El pasado 2020 los océanos absorbieron un nivel récord del calor provocado
por los gases efecto invernadero, según un estudio publicado por la revista Science.

Actualmente hay gran cantidad de contaminantes que afectan a los océanos, pero
lo que se a estado estudiando los últimos años, a lo que se le a dado mas énfasis
son los micro plásticos.

Según datos del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente, 8 millones
de toneladas de residuos plásticos acaban en mares y océanos cada año. Solo el
9% de todos los desechos producidos se reciclan correctamente. La contaminación
de los mares y océanos es un problema añadido para la situación ambiental que ya
sufren estos ecosistemas por los efectos de la crisis climática.

Muchos de estos plásticos deambulan por el fondo marino y poco a poco, acaban
convirtiéndose en micro plásticos. Los pequeños organismos que habitan en las
profundidades de mares y océanos ingieren estas micropartículas como parte de su
alimentación. Esto provoca que el plástico entre en la cadena trófica suponiendo un
grave riesgo para la salud de los seres vivos.

“Para abordar eficazmente la crisis de la contaminación de mares y océanos por

plásticos en nuestros ecosistemas marinos y de agua dulce, necesitamos
tecnologías innovadoras que nos sirvan en los próximos años” afirma Inger
Andersen, directora ejecutiva del PNUMA.

La contaminación por micro plásticos es uno de los retos más importantes a los que
se enfrenta la humanidad. Plásticos de menos de 5 milímetros que tienen efectos
nocivos tanto en el medio ambiente como en la salud de las personas.

En esta línea, PNUMA ha publicado recientemente un estudio bajo el título

“Contaminación del agua por plásticos y micro plásticos: una revisión de las
soluciones técnicas desde la fuente hasta el mar”. Este informe tiene como objetivo
aportar un análisis de los efectos de la contaminación en mares y océanos, y arrojar
algo luz en las posibles soluciones para abordar esta problemática situación.

Algunas de las conclusiones que ofrece este informe es promover la utilización de

botes de limpieza o barredoras marinas que ayuden a eliminar la presencia de estos
contaminantes que llegan al mar. La protección y restauración de humedales es otro
de los factores clave que podría contribuir a mitigar los efectos de la contaminación
de mares y océanos.

Y por otro lado, el tratamiento de las aguas residuales, que a menudo contienen
grandes cantidades de plásticos y micro plásticos, ayudaría a evitar que estos
contaminantes lleguen a introducirse en el medio ambiente. Para ello, Naciones
Unidas plantea la promoción de prácticas sostenibles de gestión de residuos para
reducir las descargas de plástico.

“La gestión de residuos en la mayoría de las ciudades de los países en desarrollo

es un negocio caro, laborioso y con pocos márgenes de ganancia, lo que explica
por qué una gran parte de los residuos se gestiona de forma inadecuada. Las aguas
residuales que provienen de entornos urbanos residenciales, industriales y
comerciales están llenas de contaminantes, incluidos plásticos, micro plásticos y
otros desechos”, asegura el doctor Mark Smith, director general del IWMI y uno de
los participantes de este importante estudio.
Las redes fantasmas son otra de las amenazas que sufren miles de especies
marinas. Se trata de equipos de pesca abandonados o perdidos que deambulan
durante años atrapando peces y fauna marina. En nuestro podcast de Todo es
Agua, hablamos con Enrique Segovia, director de Conservación de WWF
España; Ricardo Sagarminaga, biólogo marino de la Fundación Save the Med; y
con Bernat Hereu, profesor de Ecología marina en la Universidad de Barcelona
sobre este grave problema.
 Situación Ambiental en Ohio
El descarrilamiento en East Palestine, Ohio, se ha convertido en uno de los
incidentes más mediáticos y politizados de su tipo en los últimos años ya que un
incidente de tal magnitud y tanto impacto ambiental que opacado en tan corto tiempo
y esto puede desatar muchas cuestiones respecto a lo que eta sucediendo y a su
vez lo medios no brindan más información de lo que ya se sabe.

Según una carta de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por su sigla en inglés)
emitida el 10 de febrero, aproximadamente 20 de los cerca de 150 vagones que
iban de Madison, Illinois, a Conway, Pensilvania, transportaban sustancias
peligrosas.

La carta señalaba que, entre los compuestos químicos que se liberaron al

medioambiente, había:

• Acrilato de butilo, un líquido transparente con olor a fruta que puede causar
dificultades para respirar e irritación en la piel.
• Acrilato de etilhexilo, un líquido transparente que se usa para fabricar pinturas
y plásticos y que puede irritar la piel, los ojos y las vías respiratorias.
• Éter butílico de monoetilenglicol, un líquido incoloro que se usa para fabricar
pinturas y barnices. En un experimento en el que durante varias horas se
expuso a los participantes a un elevado nivel de esta sustancia química,
algunos reportaron haber experimentado irritación en la nariz y los ojos, dolor
de cabeza y vómito.
• Cloruro de vinilo, un gas incoloro usado en la elaboración de artículos de
plástico. Este compuesto, que según la EPA iba en cinco de los vagones, se
convirtió en una preocupación especial para las autoridades durante los días
posteriores al descarrilamiento. El gas tiene lo que los toxicólogos describen
como “un olor moderado y dulce” y cuando se inhala puede provocar mareos,
dolor de cabeza y somnolencia a corto plazo y una forma poco frecuente de
cáncer hepático tras una exposición continuada.
Cuando el cloruro de vinilo se quema, se dispersa en gases como el cloruro de
hidrógeno y el fosgeno. Según el registro federal de sustancias tóxicas, el cloruro
de hidrógeno tiene un olor fuerte e irritante y carcome cualquier tejido con el que
tiene contacto. El fosgeno huele a paja recién cortada y, cuando se inhala, puede
provocar tos y jadeos.

Pero ante esto se a creado mucha controversia de el porque quemar estos agentes
químicos sabiendo que los gases generados por esos tendrían un gran impacto en
el ambiente y su vez en la comunidad, ante esto los medios salieron a responder
este tipo de cuestiones y quejas.

“Para evitar una explosión que podía haber causado un daño más generalizado,
Norfolk Southern ejecutó la liberación y la quema controlada de algunas de las
sustancias químicas que transportaba el tren (un proceso que produjo una enorme
columna de humo con hollín el 6 de febrero). El gobernador republicano, Mike
DeWine, autorizó ese plan y lo calificó como el menor de los males; el gobernador
demócrata de Pensilvania, Josh Shapiro, también lo aprobó, aunque acusó a
Norfolk Southern de realizar un manejo incorrecto del proceso y de no haber
considerado otras opciones.”

Se ha documentado la presencia de una sustancia en el suelo como un polvo

blanquecino justo en el lugar del siniestro; 3,500 peces muertos en estanques en el
río de Ohio y otros cercanos; así como pájaros fallecidos. Además de que el fuego
generado en el sitio despidió un humo negro y acre, lo cual amplifica la nube tóxica,
compuesta de cloruro de hidrógeno y fosgeno.
Medioambientalistas indican que el derrame de los químicos en conjunto puede
provocar lluvias ácidas hacia el río Missisipi, lo cual sería bastante catastrófico. El
cloruro de vinilo puede considerarse un veneno ambiental cuando se quema, debido
a que genera dioxinas, es decir, contaminantes ambientales persistentes,
consideradas una de las sustancias más tóxicas en la actualidad. Principalmente
porque permanece en el ambiente durante miles de años, y puede trasportarse por
todo el planeta por vía aérea o acuática.
Ninguna agencia ha revelado exactamente qué cantidades de todos los químicos
se han derramado por los diversos espacios (agua, tierra, aire). Por lo que, no se
sabe de qué manera se ha distribuido en el aire y suelo. El riesgo principal es la
inhalación de los gases tanto por la especie humana como por la flora y fauna del
ecosistema.
 Conclusión
Con esta investigación y resumen se pudo llegar a la conclusión de que la situación
ambiental del planeta esta muy dividida, mientras hay un sector que busca
soluciones e ideas para mejorar los procesos industriales por un bien ambiental, la
otra parte (empresas) siguen trabajando con materias altamente contaminantes, y
pese a que unas empresas se comprometen apoyar llas ideas como ene este caso
la ecología industrial, se puede ver que hacen lo mínimo por cumplir con estos
acuerdo, y un claro ejemplo de esto fue el incidente de Ohio, desplazar materias tan
peligrosas no debería darse tan a la ligera y mucho menos por medios tan inseguros
,
 Bibliografía
- Línea VerdeHuelva. (s. f.). http://www.lineaverdehuelva.com/lv/consejos-

ambientales/contaminantes/Contaminacion-del-

oceano.asp#:~:text=La%20contaminaci%C3%B3n%20de%20los%20mares,las%20

muchas%20fuentes%20de%20contaminaci%C3%B3n.

- Randy Olson, National Geographic. (2023). Los plásticos ya han conquistado los

lugares más remotos e inaccesibles del planeta. mientras, un tratado internacional

para regular la contaminación cobra impulso. National Geographic.

https://www.nationalgeographic.es/medio-ambiente/contaminacion-marina

- Aquae. (2021, 22 septiembre). La contaminación en mares y océanos - Fundación

AQuae. Fundación Aquae. https://www.fundacionaquae.org/contaminacion-

oceanos-microplasticos/

- García, T. O. (2023, 22 febrero). ¿Qué daño ambiental provoca el accidente en

Ohio? - Greentology. Greentology. https://greentology.life/2023/02/22/que-dano-

ambiental-provoca-el-accidente-en-ohio/

- Welle, D. (2023, 15 febrero). Ohio: Lo que se sabe del tren que llevaba sustancias

tóxicas. dw.com. https://www.dw.com/es/lo-que-se-sabe-sobre-el-derrame-de-

sustancias-t%C3%B3xicas-tras-el-descarrilamiento-de-un-tren-en-ohio/a-64714136

- Fortin, J. (2023, 3 marzo). Derrame tóxico en Ohio: mitos y verdades del desastre

del tren. The New York Times.

https://www.nytimes.com/es/2023/03/03/espanol/ohio-tren-quimicos-

toxicos.html#:~:text=El%20descarrilamiento%20del%20tren%20de,tipo%20en%20

los%20%C3%BAltimos%20a%C3%B1os.