TEMA: Foro del curso
ESTUDIANTE: CARLOS LOPEZ, Josué Alfredo
ID: 1239787
INSTRUCTOR: DIAZ POMA, Juan Eduardo
Responda la siguiente pregunta:
1. ¿Qué es un variador de frecuencia?, ¿Qué características se debe tener en
cuenta para su selección?
Un variador de frecuencia por definición es un regulador industrial que se
encuentra entre la alimentación energética y el motor. La energía de la red pasa
por el variador y regula la energía antes de que ésta llegue al motor para luego
ajustar la frecuencia y la tensión en función de los requisitos del procedimiento.
Los variadores reducen la potencia de salida de una aplicación, como una bomba
o un ventilador, mediante el control de la velocidad del motor, garantizando que
no funcione a una velocidad superior a la necesaria.
El uso de variadores de frecuencia para el control inteligente de los motores tiene
muchas ventajas financieras, operativas y medioambientales ya que supone una
mejora de la productividad, incrementa la eficiencia energética y a la vez alarga
la vida útil de los equipos, previniendo el deterioro y evitando paradas inesperadas
que provocan tiempos de improductividad.
Para realizar la correcta selección de un variador de frecuencia y buena puesta en
servicio, indicaremos una serie de consideraciones técnicas necesarias. Para
comenzar, debemos tener en cuenta:
1. Las variables eléctricas del sistema a las que será sometido el equipo, como
Tensión (380-690 V BT) y Frecuencia de Red (50-60 Hz).
2. Las solicitudes de carga a controlar, considerando parámetros como tipo (par
constante, par cuadrático, par inverso, par lineal, etc.), potencia mecánica
requerida, momento de inercia, entre otros. Asimismo, se debe saber si existe
algún rango o variación de velocidad necesario para la aplicación, y si se requiere
un par (torque) inicial alto.
3. Las condiciones ambientales a las que estará sometido el equipo, como altura
geográfica, humedad y temperatura. Es importante considerar si estará instalado
al exterior o interior de una sala eléctrica. Si se encuentra al interior de una sala,
debe conocer si esta tiene contaminación y si cuenta con una ventilación adecuada.
4. En términos del equipamiento, se recomienda que el equipo tenga posibilidad
de inyección de reactivos o mitigación de armónicos a través de filtros LHF.
5. La selección del variador de frecuencia debe también considerar los datos de
placa del motor que mueve la carga. Para esto, se debe verificar que el variador
de frecuencia sea capaz de entregar la corriente, par y potencia máxima que
dispone el motor, considerando el tipo de carga que controlará. De lo contrario,
se debe sobredimensionar el VDF (aumentar la potencia).
6. Una vez que se conocen los datos antes mencionados y el tipo de carga,
podemos determinar si el variador de frecuencia se dimensionará para par
constante o par variable. Cabe mencionar que la mayoría de los fabricantes de
VDF indican (en su placa característica o por catálogo) la corriente de par variable
como corriente principal del modelo, y la de par constante, como segunda
corriente (que es menor).
A la hora de seleccionar un variador, estas consideraciones son genéricas, pero,
en términos ideales, debemos tener en cuenta la gran mayoría de variables
anteriormente identificadas, para así comparar las curvas de la carga v/s las curvas
del motor y la capacidad del variador para controlar estas exigencias.
7. Hay que tener en consideración las recomendaciones que hacen los fabricantes
para almacenamiento, instalación o montaje, puesta en servicio, funcionamiento,
y mantenimiento.
8. Para configurar y/o programar un variador de frecuencia, debemos poder
controlarlo vía computador o vía HMI.
9. Contar con el manual de programación en caso de que el producto tenga alguna
clave inicial para poder alterar los parámetros de fábrica. También es
recomendable seguir los parámetros de puesta en servicio rápida para identificar
las variables a configurar.
10. Los primeros parámetros a ingresar son los de placa del motor, es decir,
debemos indicarle al VDF qué características tiene el motor a controlar, como
tensión nominal, frecuencia nominal, velocidad en rpm, corriente nominal,
rendimiento, factor de potencia, etc.
11. Para continuar la programación, hay que tener claro cómo controlaremos el
variador: desde una pantalla HMI o a través de señales (digitales/análogas)
externas al equipo. También hay que configurar las salidas de relé según la
necesidad de la aplicación.
12. Por último, y dependiendo del tipo de carga y aplicación del sistema, se debe
configurar el tipo de control del variador (como V/F, control vectorial, control
vectorial con encoder), y seleccionar los tiempos de rampas de aceleración y
desaceleración.
Con todos estos tópicos, podemos seleccionar y dimensionar un variador de
frecuencia y, además, configurarlo para una rápida puesta en servicio.
2. ¿Por qué es importante configurar los parámetros de motor en el variador
de frecuencia?
Después de instalar un variador de velocidad se deberá proceder a su
configuración ajustando los parámetros. En todos los variadores de velocidad los
parámetros son muy similares,
Algunos parámetros:
Intensidad nominal. Corriente nominal del motor en su régimen nominal. Viene
indicada en la placa de características. Antes hay que saber si el motor está
conectado en estrella o triángulo, ya que la intensidad en un caso y otro es muy
diferente.
Frecuencia nominal. La frecuencia a la que va a trabajar el motor, que es la
frecuencia de la red eléctrica, 50 Hz o 60 Hz.
Factor de potencia. Factor de potencia del motor viene indicado en la placa de
características del motor como cos φ.
Frecuencia máxima y Tensión máxima. Parámetros por seguridad del motor
frecuencia máxima y tensión máxima. Normalmente 50 o 60 Hz y 400 voltios si
el motor está conectado en estrella.
Saltos de frecuencia. Podemos evitar las frecuencias de resonancia de la máquina
mediante el salto de frecuencias.
Ensayos motor. Los variadores más completos realizan un ensayo para medir los
valores de inductancia y resistencia de las bobinas del motor.
Velocidad
Velocidad del motor. El variador permite seleccionar diferentes velocidades del
motor variando la frecuencia. No es recomendable superar la frecuencia de 50 Hz,
pueden producirse problemas mecánicos en función de la carga. Los variadores
modernos disponen de 8 o 16 parámetros para asignar diferentes velocidades.
Rampas. Podremos ajustar el tiempo que tarda el motor en alcanzar la velocidad
seleccionada con las rampas de aceleración, y así mismo existe un parámetro para
el tiempo que el motor tarda en detenerse o rampa de deceleración.
Deslizamiento. Los parámetros que permiten seleccionar la velocidad del motor
hacen referencia a la velocidad del campo magnético del estator, sin embargo
sabemos que al ser un motor asíncrono la velocidad del rotor es algo inferior. Si
queremos compensar esa diferencia de velocidad podemos dar un valor al
parámetro del deslizamiento y el variador aumentará la frecuencia para corregir
la diferencia de velocidad entre el campo magnético del estator y la velocidad del
rotor.
Frenado del motor. El variador permite frenar de manera brusca el motor creando
un campo magnético fijo mediante la inyección de corriente continua. Podemos
controlar el tiempo de inyección de corriente continua y el nivel de corriente
continua. Tened en cuenta que la inyección de corriente continua se producirá al
finalizar la rampa de deceleración. Por consiguiente, si queremos una parada
brusca la rampa de deceleración debe ser cero.
3. ¿Cuál es la diferencia entre control 2 hilos y control 3 hilos en un variador de
frecuencia?
Conexión a dos hilos
En la conexión a dos hilos, estos sirven para conectar el circuito de salida a la
carga. El sensor puede ser visto como un interruptor, y necesariamente los mismos
dos hilos alimentan el sensor.
Conexión a tres hilos
La conexión a tres hilos es la más común. Dos de los hilos son la alimentación del
sensor y el tercer hilo va conectado a la salida del sensor, internamente uno de los
cables de alimentación debe ir al circuito de salida para suministrar energía a la
carga, tal como se muestra en la siguiente figura.
4. ¿Por qué se le llama control remoto a sistema de control de variador de
frecuencia?
Esto quiere decir "control a distancia" y el variador cuenta con esta capacidad, a
través de unos cables conectados a sus terminales se podría tranquilamente
controlar al variador por medio de interruptores, pulsadores, sensores, relés, etc
simulando a través de ellos la acción de presionar las teclas o girar el
potenciómetro que trae consigo el variador, de esta forma el variador deja de ser
controlado por una persona y pasa a ser controlado por un proceso el cual lo
llamara y hará uso de sus capacidades cuando sea necesario para que el proceso.
La conexión depende de la forma en la que será configurado (Local o Remoto),
en el post anterior vimos como conectarlo en modo local y en este post veremos
como conectarlo para que trabaje a través de sus terminales (remoto).
5. ¿Cuál es la diferencia entre arrancador suave yvariador de frecuencia?
Arranque suave
• Arranques suaves pueden alcanzar hasta 99.5%… 99.9% de eficiencia.
Típicamente menos de 1V es la caída de tensión a través de los SCRs. La
eficiencia va a depender del tamaño del arrancador y la tensión trifásica
aplicada. Después de que el proceso de arranque es completado, un
arrancador suave con contactores de bypass integrado como el SMC-3,
SMC-Flex y SMC-50.
• En un arrancador suave con bypass integrado, la corriente es transportada
a través del contactor cuando alcanza su velocidad nominal, por lo tanto,
no hay elementos activos de estado sólido generando más calor.
• Los arrancadores suaves cuentan con ajusten programados de arranque y
paro. Un algoritmo ajusta la tensión para incrementar el par y la corriente
para arrancar el motor. Basado en la fuerza electromotriz trasera del motor,
el arrancador suave determina si el motor está a velocidad nominal. Si el
arrancador suave detecta que está velocidad nominal antes del tiempo de
arranque seleccionado, el arrancador suave aplica tensión plena al motor e
indica estado en marcha (running).
• En un arranque suave se requiere un mínimo mantenimiento, más que
mantener limpios los ventiladores y fuera de algún objeto o partícula que
limite la disipación de calor.
Variador de frecuencia
• Los variadores de frecuencia tiene una eficiencia típica de 95%....98%.
Durante el arranque, en marcha y paro ( a excepción de paro por inercia),
componentes activos como los IGBTs están activos. Sin embargo, algunos
variadores son más capaces de ajustar el consumo de energía cuando están
en marcha. Es recomendable seleccionar el variador basado en las
características de la carga y la aplicación para observar un impacto
potencial en costos por ahorro energético.
• Cuando está en marcha, un variador de frecuencia inherentemente produce
más calor que un arrancador suave debido a que los componentes activos
constantemente están controlando la tensión y frecuencia.
• En variadores de frecuencia el control de velocidad es suministrado con
precisión incluyendo los tiempos de paro y arranque, dependiendo del
variador que es seleccionado, de las capacidades de la carga y sobrecarga
del variador.
• En aplicaciones con variador de frecuencia, 100% del par está disponible
hasta la frecuencia de línea a velocidad nominal. Por arriba de la velocidad
nominal, la potencia es 100% y el par decrece. Mantener el par es una
ventaja que los variadores proveen en aplicaciones como bandas
transportadoras inclinadas
6. ¿Qué medidas de seguridad se deben tener en cuenta al realizar la instalación
de un variador de frecuencia en tablero de control?
Peligro: Pueden ocurrir lesiones físicas serias o incluso muerte si no se siguen los
requisitos pertinentes
Advertencia: Pueden ocurrir lesiones físicas o daños en los dispositivos si no se
siguen los requisitos pertinentes
Nota: Puede ocurrir daño físico si no se siguen los requisitos pertinentes
Electricista cualificado: Las personas que trabajen con el dispositivo deben
haber participado en algún curso profesional de electricidad y seguridad, recibir
certificación y tener conocimiento de todos los pasos y requerimientos de la
instalación, puesta en marcha, operación y mantenimiento del dispositivo, con tal
de evitar cualquier tipo de emergencia.
Símbolos de Advertencia
Las advertencias le protegen sobre situaciones que pueden derivar en lesiones
serias o incluso la muerte, y/o producir daños en el equipo, y le aconsejan sobre
cómo evitar el peligro.
Los siguientes símbolos se utilizan en este manual:
Entrega e instalación
Por favor instale el variador sobre material ignífugo y manténgalo lejos de materiales
combustibles. Conecte los accesorios de frenado opcionales (resistencias de frenado y
unidades de frenado) siguiendo el esquema de cableado. No opera con el variador si
está dañado o ha perdido cualquier componente. No toque el variador con objetos
mojados o el cuerpo, si se hiciera, podría producirse una descarga eléctrica.
Bibliografía
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Sousa, V., Viego, P. R., Gomez, J. R., Quispe, E. C., & Balbis, M. (Mayo, 2016). Shaft
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Voltages. IEEE Latin America Transactions, 14(5), 2309-2315.
