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1 2 3 4
2 2 2 2
1 1
W-B
B
1 1
Relé Relé de
EFI-MAIN EFI-MAIN 5 1
NO.2 NO.1
W
Relé
GLOW
1 1
3 2
1 3
10A
EFI 1 1
NO.1
Relé
EDU
R
2
W
2 5
3 2G 5 2J 9 2P 7 2G 5 2G 8 2P 3 2K 4 2K 1 1 1 A56(A),C97(B),C98(C),C99(D)
Controlador de bujías incandescentes 1 A
BATT
G
W-B
W-B
LG
W
B
B
GND GL1 GL2 GL3 GL4 +B DI SI
1 CA2 1 D 1 C 2 C 1 B 2 B 4 D 5 D 3 D
W-B
W-B
W
W
G
R
P
L
1 CG2 W-B
B
1 2 3 4
GLW1 GLW2 GLW3 GLW4
R
A
P
W-B
B
C100
Conjunto de la bujía incandescente W
C
W
D
B
E
B
F
B B B
G
12 12
A49 A49
Conector de Conector de
enlace de enlace de
masa n.° 1 masa n.° 1
GC AC CB AC
12 HILUX (Continuación) (Sigue en la página siguiente)
5 6 7 8
Y1
Conjunto del cuerpo del acelerador diésel
IC
C91(A),C93(B)
Conjunto del interruptor de la posición
2 A 1 A 3 B 1 B 2 B 2 1 6 5 3
W
G
L
W
W
G
R
P
1 CY1 4 CY1 5 CY1 3 CY1 6 CY1
W
G
Y
L
L
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
11 E ECM 1 C 2 C 23 C 30 C 22 C 6 D 5 D 21 C 29 C 20 C
NSW VNM+ VNM- VNA VNVC VNE2 M+ M- VLU VCVL EVLU
GREL GLDO GLDI MREL +B +B2 +B3 +BD1 +BD2 ECBV SCV FIV HA1A A1A+ A1A- EGM+ EGM- EGLS VCEG EEGL
15 E 11 B 10 B 14 E 2 F 3 F 4 F 5 C 4 C 16 A 10 A 6 E 5 E 31 D 32 D 6 C 7 C 25 C 31 C 24 C
(1GD-FTV *10)
(Protegido)
Conjunto de la válvula conmutadora
(*10)
LG
G
P
P
L
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
W
Y
B
de vacío n.° 1 (para válvula de
7 AG7 6 A 1 B 2 B (LHD)
W
G
R
B
6 C 1 D 2 D (RHD) 17 CG2
2
(*10)
de combustible de escape
P
5 A (LHD) G59(A),G60(B)
5 C (RHD) Conector de
R unión n.° 19 (colector de admisión)
C96
(banco 1 sensor 1)
A G103(C),G104(D)
Sensor de la ratio
(Protegido)
1 1 3 4
aire-combustible
(RHD *10)
(LHD *10)
Conector de 1
P unión n.° 36 SCV- FIV A1A+ A1A-
BR
B
B
4 5 2 3 1
W
M+ M- VTA VC E2
C111
C109
C SCV+ +B HA1A +B
12 CG2
C4
W
D 2 2 1 2
(1GD-FTV *10)
B
E M
(*10)
(*10)
(*10)
B
B
L
B
F IC
B B B B
(RHD *10)
(LHD *10)
G
(*10) (*10) C95
BR
B
Conjunto de la válvula de control EGR eléctrico
CB
12 HILUX (Continuación) (Sigue en la página siguiente)
9 10 11 12
C80 C1 C2 X1
Sensor de la posición de levas Z1 A39 Sensor de revoluciones Sensor de revoluciones Válvula PCV (conjunto de la
(sensor de la posición del cigüeñal) Sensor de la posición del cigüeñal Subconjunto del medidor del flujo de aire masivo de admisión de la transmisión (NT) de la transmisión (SP2) bomba de inyección o suministro)
VC G22- G22+ VC NE- NE+ FG THA 5V E2G NTB NTO SP2B SP2O +B PCV
3 2 1 3 2 1 1 4 3 2 2 1 2 1 1 2
W
R
Y
B
B
L
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
W
G
R
R
B
B
3 CZ1 2 CZ1 1 CZ1 6 CA3 5 CA3 2 CA3 1 CA3 1 CX1 2 CX1
W
G
R
R
Y
Y
B
L
17 D 18 D 27 D 20 D 19 D 28 D 33 B 32 B 25 B 24 B 12 C 13 C 10 C 11 C 3 B 4 B
VCG G2- G2+ VCNE NE- NE+ VG THA VCVG EVG NTB NTO SP2B SP2O PCV+ PCV-
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
ECM
NIMB NIMO PRV- PRV+ #1D+ #1D- #2D+ #2D- #3D+ #3D- #4D+ #4D-
12 C 13 C 1 B 2 B 6 A 7 A 1 A 2 A 7 B 6 B 5 A 4 A
Y
B
(*8)
(*8)
W
G
R
Y
B
L
1 CZ3 2 CZ3
Y
C101
C102
C103
C104
C94 Z3 2 2 2 2
Sensor de revoluciones Conjunto de la válvula de descarga de
de la transmisión presión (conjunto del múltiple común)
12 HILUX (Continuación) (Sigue en la página siguiente)
13 14 15 16
multiplexación (CAN)<2-4><3-4>
Sistema de comunicaciones con
C125
VC E PIM E2 THA E2 PR PR2 VCS E2S VC
3 1 2 1 2 1 4 5 2 1 3 6
generador<7-3>
Conjunto del
W
G
R
V
L
BR
BR
BR
G
R
B
L
G
R
P
28 A 19 A 18 A 27 B 35 B 34 A 27 A 17 E 28 E 19 C 18 C 26 D 33 D 25 D 28 C 7 D
VCPM EPIM PIM ETHI THIA THW ETHW CANH CANL E2M PCR1 PCR2 VCS E2S VCM LIN
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
ECM
E04 E1D1 E1D2 ME01 E01 E02 E1 EC L4 ACT AC1 VCCL CLS E2CL
2 D 3 A 5 B 3 D 3 C 4 D 1 D 8 F 12 D 14 F 15 F 23 F 20 F 21 F
(4WD)
(*6)
(*6)
(*8)
(*8)
(*8)
GR
LG
SB
G
R
Y
(RHD)
(LHD)
W-B
W-B
W-B
W-B
W-B
W-B
W-B
BR
BR
ECU de control
de 4WD<30-5>
<51-2><52-2><53-5><53-6><54-5>
(*8)
(*8)
(*8)
G
R
L
Conjunto del amplificador del A/C
3 2 1
C+B CSS C-S
A55
Sensor de recorrido del embrague
W-B
W-B
CA GA GE
12 HILUX (Continuación) (Sigue en la página siguiente)
17 18 19 20
GR
LG
W
G
R
(*13)
(*13)
GR
LG
W
G
R
B
30 F 25 F 31 F 29 F 22 F 28 F 17 F 16 F
VCP2 EPA2 VPA2 VCPA EPA VPA IMO IMI
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
ECM
VCPX EPEX PEX FPSW PSW TC ETCO THCO ETCI THCI ETTO THTO CCS
32 C 26 C 27 C 2 E 9 F 25 E 26 A 33 A 24 A 25 A 22 A 23 A 26 F
(*7)
G
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
(*10)
BR
W
G
G
R
P
L
L
2 A 1 A
G4(A),z4(D)
ECC CCS Subconjunto
del cable espiral
3 1 2 1 2 1 2 1 2 4 D 3 D
VC E2 PEX 13 CG2 E2 THCO E2 THCI E2 THC3
<14-2>
Interruptor de advertencia del nivel
DLC3
(conjunto del filtro de combustible
de sedimentos de combustible
Sensor de presión del diferencial Sensor de la temperatura Sensor de la temperatura Sensor de la temperatura
(*7)
BR
Interruptor de presión de
1 + RES
14 CG2
C28
- SET
(*7)
BR
CANCEL
z4(D)
(RHD *7)
(LHD *7)
BR
B
CB
12 HILUX (Continuación) (Sigue en la página siguiente)
Indicador de ECT y de A/T (1GD-FTV, 2GD-FTV) * 3 :con sistema de entrada y arranque sin llave
*14 :con ECU de la carrocería
21 22 23 24
carrocería<15-28><16-27>
certificación<4-9><5-9>
(BAT) (IG)
7.5A 5A
IG2
ECU de la
EFI-B
NO.1
ECU de
2 2
1 2 2G
embrague (M/T)<4-2><5-2><6-2>
muerto (A/T)<4-2><5-2><6-2>
Conjunto del interruptor de la
(*14)
(*3)
G
Y
B
14 A 15 A (LHD)
17 B 18 B (RHD)
16 AG1
GR
12 A (LHD) G56(A)
15 B (RHD) Conector de unión n.° 16
G99(B)
Conector de unión n.° 32
(*3,*14)
GR
G
Y
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
1 F 18 F 23 E 22 E ECM
BATT IGSW NEO STA
SL3+ SL3- SL4+ SL4- SLU+ SLU- SLT+ SLT- SL1+ SL1- SL2+ SL2- SL THO2 THO1 ETHO
8 C 9 C 9 D 8 D 8 B 9 B 14 D 15 D 10 D 11 D 17 C 16 C 13 D 16 B 14 B 15 B
(A/T)
G
Conector de
unión n.° 4
1
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
(A/T)
W
G
G
R
R
Y
B
B
L
C47
2 3
(A/T)
(A/T)
G
G
11 12 23 24 21 22 13 14 25 26 15 16 1 5 3 4 6
SL3+ SL3- SL4+ SL4- SLU+ SLU- SLT+ SLT- SL1+ SL1- SL2+ SL2- SL OT2+ OT+ OT- OT2-
GR
W
G
O
R
Y
B
B
L
L
C42
Solenoide de ECT (cable de la transmisión)
I5
PWR MODE
3
R R
12 E
21 IG1
(*9) (*9)
PWMS
PWR
de combinación
ECO MODE
4
L L Sistemas de luces de
4 IG1
parada<23-1><24-1>
(*9) (*9)
ECMS
12 HILUX (Continuación)
1
2
ECU
25
iMT
2
6
3
4
2
B B GR V R
12 F
8 E
2 2D
20 IG1
(IG)
14 AG1
E
S
ST1-
(*8) (*8)
MTMS
A35
ECM
5A
de la luz de parada
(*9)
NO.3
W-B
W
21 E
SFTU
(A/T)
V DLC3
16 E
G <14-2>
TACH
20 E
SFTD
(A/T)
C57(A),C58(B),C59(C),C60(D),G85(E),G86(F)
L
13 E
S
(A/T)
V Conjunto del panel de
10 E
instrumentos<49-1><50-1>
SPD
GR
14 A
D
7 CG1
G L Conjunto del interruptor de la
13 F
13 A
N
STP
B P
12 A
P
2 2P
(IG)
11 CG2
(A/T) (A/T)
IG1
10A
de la posición de
estacionamiento/ punto R R
15 A
P
muerto (A/T)<25-1>
17 CG1
(A/T)
D
N
R
2
RB
B
PL
(A/T)
1
G
NL
Indicador de ECT y de A/T (1GD-FTV, 2GD-FTV)
(A/T)
7
GR P P
12 B
12 A
27
DL
8 CG1
(A/T) (A/T)
17 A (LHD)
17 B (RHD)
C24
P P Conjunto del interruptor de la posición
de estacionamiento/punto muerto
3 AG2
(M/T) (M/T)
G53(A),G109(B)
13 A (LHD)
13 B (RHD)
Conector de
unión n.° 13
2
1
P B B B
8 A
7 A
7 2D
3 BA1
4 BA1
L L LG LG G
5 A
4 A
7 2P
7 IG1
6 IG1
(IG)
G53
Conector de
IG1
10A
unión n.° 13
NO.4
G G
I1(A)
3 A
1 A
18 IG1
(A/T) (A/T)
SFTD
28
W W
19 IG1
(A/T) (A/T)
SFTU
3 A (LHD)
1 A (RHD)
* 8 :Transmisión manual inteligente
W-B
12 IG1
(*9)
de cambios de la transmisión en el suelo)
* 9 :con conjunto del interruptor de combinación
1
6
GC
2 IG1
E
Interruptor de control de la transmisión (conjunto
29 30 31 32
5A 10A 5A
ACC ECU-B METER
NO.1
2 2 2
4 1 6 2P
(RHD)
(LHD)
GR
GR
W 24 AG1
W
12 A (LHD) 1 A (LHD)
Conector de
Conector de
Conector de
Conector de
unión n.° 20
unión n.° 40
unión n.° 10
unión n.° 27
1 B (RHD) 1 B (RHD)
G108(B)
G61(A)
G50(A)
G94(B)
21 A (LHD) 6 A (LHD)
10 B (RHD) 6 B (RHD)
GR
Y
39 A 21 A 22 A
ACC B IG+
5V IC
Controlador de pantalla Controlador de pantalla
Encendido
el motor
Revisar
5V+B
CPU
Excitador de LED
5V +B
I/F
CAN I/F
Zumbador
G9(A),G10(B)
(LHD)
W-B
W-B
W-B
(*1)
multiplexación (CAN)
comunicaciones con
<2-1><2-2><3-2>
Sistema de
GC GD GA