Gobierno Bolivariano de Venezuela

Alcaldia del Municipio Urdaneta

Estado Lara

INTRODUCCION

Las fallas de borde son ocasionadas por deslizamientos de una porción de suelo debido
a la perdida del esfuerzo cortante, infiltración de las aguas y sismos entre otros, En la
comunidad del Sector el Limon, del Municipio Urdaneta, se presento un problema en
un sertor de la Carretera que comunica el Norte de la comunidad.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Actualmente la via posee un solo sentido y podria presentarce accidentes
viales, y quedar incomunicado el sector. La falla de borde ya tiene 50mts de
deterioro vial y requiere un solucion eficiente y rapida

2. JUSTIFICACION
En un país en vías de desarrollo, como Venezuela, se requiere de una
adecuada infraestructura vial que permanezca en óptimas condiciones durante
toda su vida útil. La vialidad comunica a las poblaciones del Limon con las zonas de
actividad economica del municipio, asi como el trancito que viene del norte del pais
y que viene hacer actividad economica, turismo, etc.

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3. SOLUCIONES
Luego de una visita a la zona, se evaluaron varias propuestas para solucionar
la problemática de las cuales se llego a una conclusion de contruir un contencion
mixta entre muros de concreto y gaviones.
.
4. ALCANCE
En concordancia con los objetivos del proyecto, este debe estar enfocado
a determinar la viabilidad tecnico-economica de la construccion de este proyecto
a nivel de factibilidad. Las estrategia mas adecuada de intervencion sobre la obra
fisica, es lograr superar mediante esta propuesta la estabilidad en en su vida util
en este sector

Como parte del analisis identificar las estrategias y politicas de su

construccion, operacion y mantenimiento frente a su costo y rentabilidad o
bienestar que ocasionara a la sociedad.

La inversion a ejecutarse tendra un importante impacto sobre el desarrollo

economico y social de la poblacion y sus actividades, sin embargo, lo relevante no
es solo el monto de los recursos destinados a dicha inversion, sino tambien la
eficiencia con la cual estos recursos se inviertan

Los beneficios principales derivados de la construccion de esta via

corresponden al ahorro en costos de operacion vehicular, inundaciones de
vivienda y canalizacion de aguas.

Este proyectos de construccion o ayudara el mejoramiento vial, de hecho

generan costos y beneficios intangibles o no cuantificables, todo ello implica
beneficios por ahorro de perdidas del capital humano y por ahorro de reparacion
de vehiculos accidentados asi coma tambien las perdidas por inundaciones el las
viviendas afectadas; asimismo la certeza de contar con una via en optimas
condiciones de transitabilidad contribuira a la satisfaccion o bienestar y seguridad
de sus usuarios.

5. UBICACION DE PROGRECIVAS

ALTITUD
ABCISA Este Norte Localizacion
m.s.n.m
Km. 00+000 470178.024 118239.989 156 El Limon

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PRESUPUESTO

Part No. Código Descripción Unidad Cantidad Precio Unitario Total $.

INSTALACIONES PROVISIONALES EN LA OBRA PARA LA

1 C.S/C GUARDIA, CUSTODIA DE HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y sg 1,00 2.711,74 2.711,74
VESTUARIO DEL PERSONAL

SEÑALIZACION DE PREVENCION PARA TRABAJOS DE

2 C.S/C VIALIDAD (NOCTURNA). NO INCLUYE ILUMINACION día 90,00 154,69 13.922,10
ELECTRICA

S/T/I DE AVISO DE SEÑALIZACION DE ADVERTENCIA,

3 ES/C EN LAMINAS DE ACRILICO MATE, TAMAÑO 30 X 10 pza 15,00 31,60 474,00
cm, LETRA HELVETICA MEDIUM: "PELIGRO"

SUMINISTRO TRANSPORTE Y COLOCACION DE

PARALES DE 3,5 M, C/U, CON ANGULOS. NO INCLUYE
4 C.S/C
LA INSTALACION DE LAS SEÑALES INFORMATIVAS,
und 6,00 159,07 954,42
PREVENTIVAS, REGLAMENTARIAS Y/O DE SERVICIO.

CONTROL DE TRANSITO (DIURNO). INCLUYE AUXILIAR

5 C.S/C DE TRANSITO, EQUIPO DE SEÑALIZACION Y CONOS día 90,00 150,82 13.573,80
PARA REGULAR LA CIRCULACION VEHICULAR

REPLANTEO AUXILIAR (TOPOGRAFICO) NIVELACION Y

6 ES/C
REPLANTEO
km 0,50 2.772,57 1.386,29

TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA PARA LA

PREPARACION DEL SITIO, DRENAJES, MOVIMIENTO DE
7 E901010000
TIERRA, BASES, ASFALTOS, CON PESO DE 10 A 35 TON
tfxkm 10.197,56 0,43 4.384,95
POR MAQUINA. CUENTA POR DOS VIAJE

EXCAVACION CON EQUIPO RETRO EXCAVADOR

8 C.S/C JUMBO EN TALUDES PARA REPARACION DE FALLAS m3 400,00 6,71 2.684,00
DE BORDE
EXCAVACION EN TIERRA CON USO DE EQUIPO
RETROEXCAVADOR PARA ASIENTO DE FUNDACIONES,
9 E311310000
ZANJAS U OTROS (INCLUYE REPERFILAMIENTO A
m3 228,00 15,60 3.556,80
MANO).

EXCAVACION A MANO PARA ESTRUCTURAS PARA LA

PREPARACION DEL SITIO, A MAS DE 3 MT DE
10 C.038000106
PROFUNDIDAD, APILAMIENTO Y/O BOTE HASTA 200
m3 6,00 188,62 1.131,72
MTS. INCLUYE CARGA CON EQUIPO LIVIANO

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CARGA CON EQUIPO PESADO DE MATERIAL

11 E313320000 PROVENIENTE DE LAS EXCAVACIONES EN PRESTAMO m3 636,10 10,07 6.405,53
PARA RELLENO DE FUNDACIONES, ZANJAS, ETC.

CARGA A MANO DEL MATERIAL PROVENIENTE DE LA

12 ES/C DEMOLICIONES, EXCAVACIONES O PREPARACION DEL m3 20,00 18,05 361,00
SITIO.
CONFORMACION Y NIVELACION DE LA SUPERFICIE DE
13 C155000200
APOYO CON EQUIPO PESADO
m2 190,00 7,43 1.411,70
RELLENO COMPACTADO CON TIERRA AL 95% DE
14 HC.221.11
COMPACTACION
m3 2.025,00 19,14 38.758,50
RELLENO COMPACTADO DE GRANZON NATURAL. NO
15 C.S/C
INCLUYE EL TRANSPORTE
m3 1.500,00 58,72 88.080,00

COMPACTACION DE RELLENOS CON APISONADORES

16 C.S/C
DE PERCUSION PARA LA PREPARACION DEL SITIO
m3 60,00 16,17 970,20

CONSTRUCCION DE BASE DE PIEDRA PICADA TIPO...,

17 C.S/C CON MATERIAL INTEGRAL, DE 10 cm. DE ESPESOR, SIN m3 15,00 58,72 880,80
INCLUIR EL TRANSPORTE DE LOS MATERIALES.

ENCOFRADO DE MADERA, TIPO RECTO, ACABADO

18 E342010129
OBRA LIMPIA, EN MUROS Y PANTALLAS.
m2 100,02 71,87 7.188,44

ENCOFRADO METALICO, TIPO RECTO, ACABADO OBRA

19 E342020129
LIMPIA, EN MUROS Y PANTALLAS.
m2 300,00 102,43 30.729,00

ENCOFRADO DE MADERA TIPO RECTO, ACABADO

CORRIENTE EN ALCANTARILLAS, REVESTIMIENTO DE
20 C.058420602 CANALES RECTANGULARES, BATEAS, CUNETAS DE m2 4,25 69,83 296,78
CONONAMIENTO, TANQUILLAS, ACERAS,
PAVIMENTOS Y BROCALES

SUMINISTRO, PREPARACION Y COLOCACION DE

ACERO DE REFUERZO FY = 4200 kg/cm2, UTILIZANDO
21 ES/C
CABILLA DE DIAMETRO IGUAL O INFERIOR A 3/8". NO
kgf 500,00 6,51 3.255,00
INCLUYE TRANSPORTE.
SUMINISTRO, PREPARACION Y COLOCACION DE
ACERO DE REFUERZO FY = 4200 kg/cm2, UTILIZANDO
22 ES/C
CABILLA DE DIAMETRO DE 1/2" A 7/8". NO INCLUYE
kgf 4.910,28 6,17 30.296,43
TRANSPORTE.

SUMINISTRO, PREPARACION Y COLOCACION DE

23 ES/C ACERO DE REFUERZO FY = 4.200 kg/cm2,UTILIZANDO kgf 13.935,48 8,95 124.722,55
CABILLA DE DIAMETRO DE 1 A 1 3/8"

TRANSPORTE NO URBANO EN CAMIONES DE ACERO

24 C90314S/COD
DE REFUERZO A DISTACIAS MARORES DE 100KM
TonxKm 2.223.799,48 0,44 978.471,77

CONCRETO RCC 250 kg/cm2. PARA CONSTRUCCION DE

MUROS, INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y
25 C.070112500
AGREGADOS HASTA 120 km. EXCLUYE EL REFUERZO
m3 306,00 1.350,53 413.262,18
METALICO.

CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE

RCC 210 kg/cm2 A LOS 28 DIAS. INCLUYE FIBRA
26 C.130102100 SINTETICA, IMPERMEABILIZANTE Y TRANSPORTE DEL m3 5,00 497,26 2.486,30
CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 km. EXCLUYE EL
REFUERZO METALICO.

CONCRETO F'c 200 kg/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO

27 C058302108
CORRIENTE, PARA LA CONSTRUCCION DE CUNETAS
m3 4,25 508,68 2.161,89

CAPA IMPERMEABILIZANTE EN MUROS A BASE DE

28 C.S/C
ASFALTO LIQUIDO, APLICADO EN FRIO
m2 300,00 11,39 3.417,00

DEMOLICION DE PAVIMENTOS, ACERAS, BROCALES Y

29 C.S/C
CUNETAS DE CONCRETO CON EQUIPO PESADO
m3 30,00 36,86 1.105,80

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TRANSPORTE URBANO EN CAMIONES, DE TIERRA,

30 E903142050 AGREGADOS, MEDIDO EN ESTADO SUELTO, A m3xkm 105.750,00 0,17 17.977,50
DISTANCIAS MAYORES DE 50 km.

CONSTRUCCION DE GAVIONES METALICOS. INCLUYE

31 C.071400100
TRANSPORTE DE LA PIEDRA HASTA 50 km.
m3 450,00 138,14 62.163,00

CONCRETO DE RCC 100 kg/cm2 A LOS 28 DIAS, PARA

32 C.S/C
REVESTIMIENTO DE GAVIONES.
m3 30,00 529,03 15.870,90

SUMINISTRO, TRANSPORTE Y COLOCACION A

MAQUINA, DE MEMBRANA SINTETICA PERMEABLE O
33 C.111021103
SIMILAR (GEOTEXTIL-GEOMEMBRANA), PARA
m2 150,00 16,78 2.517,00
REFUERZO EN PAVIMENTOS ASFALTICOS.

34 ES/C VARIACION DE PRECIOS (10%) sg 170.000,00 1,00 170.000,00

Total $: 2.047.569,09
Iva 16% 327.611,05
Total Presupuesto $.: 2.375.180,14

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