LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

No. NOMBRE DE LA PRACTICA

PRACTICA
8 Demostración del teorema de Bernoulli

BRIGADA SALON HORA CLASE

612 5000 M4

Nombre Matricula Carrera

Rafael Leal González 1854040 IME

Nombre del instructor: Raúl Gutiérrez Herrera

Marco teórico
Principio de Bernoulli
El fluido hidráulico en un sistema contiene energía en dos formas:
energía cinética en virtud del peso y de la velocidad y energía
potencial en forma de presión. Daniel Bernoulli, un científico
Suizo demostró que en un sistema con flujos constantes, la energía
es transformada cada vez que se modifica el área transversal del
tubo.
El principio de Bernoulli dice que la suma de energías potencial y
cinética, en los varios puntos del sistema, es constante, si el flujo
sea constante. Cuando el diámetro de un tubo se modifica, la
velocidad también se modifica.
La energía cinética aumenta o disminuye. En tanto, la energía no
puede ser creada ni tampoco destruida. Enseguida, el cambio en la
energía cinética necesita ser compensado por la reducción o
aumento de la presión.
El uso de un Venturi en el carburador de un automóvil es un
ejemplo del principio de Bernoulli. En el pasaje de aire a través de
la restricción la presión se disminuye. Esa reducción de presión
permite que la gasolina fluya, se vaporice y se mezcle con el aire
El teorema se aplica al flujo sobre superficies, como las alas de un
avión o las hélices de un barco.
Las alas están diseñadas para que obliguen al aire a fluir con
mayor velocidad sobre la superficie superior que sobre la inferior,
por lo que la presión sobre esta última es mayor que sobre la
superior. Esta diferencia de presión proporciona la fuerza de
sustentación que mantiene al avión en vuelo.
Una hélice también es un plano aerodinámico, es decir, tiene
forma de ala. En este caso, la diferencia de presión que se produce
al girar la hélice proporciona el empuje que impulsa al barco. El
teorema de Bernoulli también se emplea en las toberas, donde se
acelera el flujo reduciendo el diámetro del tubo, con la
consiguiente caída de presión. Asimismo se aplica en los
caudalímetros de orificio, también llamados Venturi, que miden la
diferencia de presión entre el fluido a baja velocidad que pasa por
un tubo de entrada y el fluido a alta velocidad que pasa por un
orificio de menor diámetro, con lo que se determina la velocidad
de flujo y, por tanto, el caudal

Q= V x A
Q1=Q2
APLICACIONES

Chimenea
Las chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del
viento es más constante y elevada a mayores alturas. Cuanto más
rápidamente sopla el viento sobre la boca de una chimenea, más
baja es la presión y mayor es la diferencia de presión entre la base
y la boca de la chimenea, en consecuencia, los gases de
combustión se extraen mejor.

Tubería
La ecuación de Bernoulli y la ecuación de continuidad también nos
dicen que si reducimos el área transversal de una tubería para que
aumente la velocidad del fluido que pasa por ella, se reducirá la
presión.
Natación
La aplicación dentro de este deporte se ve reflejada directamente
cuando las manos del nadador cortan el agua generando una
menor presión y mayor propulsión.
Carburador de automóvil
En un carburador de automóvil, la presión del aire que pasa a
través del cuerpo del carburador, disminuye cuando pasa por un
estrangulamiento. Al disminuir la presión, la gasolina fluye, se
vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.
Flujo de fluido desde un tanque
La tasa de flujo está dada por la ecuación de Bernoulli.
Dispositivos de Venturi
En oxigenoterapia, la mayor parte de sistemas de suministro de
débito alto utilizan dispositivos de tipo Venturi, el cual está basado
en el principio de Bernoulli.
Aviación
Los aviones tienen el extradós (parte superior del ala o plano) más
curvado que el intradós (parte inferior del ala o plano). Esto causa
que la masa superior de aire, al aumentar su velocidad, disminuya
su presión, creando así una succión que sustenta la aeronave.