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BOVEDA A CONSTRUIR

ESCORRENTIA CONEXION A
ZANJON REJILLA
PLUVIAL BOVEDA EXISTENTE
EXISTENTE A DOBLE TUBERIA + PAVIMENTO
READECUAR CODO ∅=3" ARMADO
FLUJO

VARIABLE
A
CAPTACION CAPTACION BOVEDA EXISTENTE
SELLO HERMETICO
SABIETA PROP. 1:3 0.10
10 CALLE VARIABLE NO
MAYOR DE

0.25
E
TALLE D
VER DE E INGRESO
REJILL A D FLUJO
1.00m
VARIABLE DESDE
0.00 m. A ENCONTRAR
BOVEDA EXISTENTE
AGUJERO A ABRIR CORTINA
BOVEDA DIRECCION DE SIFON BOVEDA A
FLUJO CONSTRUIR
0.15

REJILLA SIFON JALADOR 1/2"


EXISTENTE TUBO ∅=3"

2.30 PAVIMENTO ARMADO


DOBLE CAMA Var. No. 3 @
NIVEL DE CALLE
0.15 m. en ambos sentidos
0.18 0.18

PAVIMENTO concreto f'c= 3000 psi.


f'c= 3000 psi.
0.36

BASE DE MATERIAL BOVEDA A


GRANULAR
CONSTRUIR ARMADO No. 3 @ 0.12 EN AMBOS
SUELO NATURAL
SENTIDOS CONCRETO F'c= 3000
SIFON
psi.
TUBO ∅=3"

2.30
2.30 0.15 0.15
2.00

2.50
0.18
0.15 2.00 0.15

NPT 0.00
PAVIMENTO
PAVIMENTO ARMADO
CAMA SUPERIOR Var. No. 3 @ 0.15 m.
BASE MATERIAL GRANULAR
en ambos sentidos.
CAMA INFERIOR Var. No. 3 @ 0.12 m.
2.30 en sentido perpendicular y @ 0.15 m. en
VARIABLE

SUELO NATURAL
VARIABLE 0.15 2.00 0.15 sentido longitudinal.
CONCRETO f'c= 3000 psi.
0.18

REFUERZO:
TAPADERA DE INSPECCION
3 varillas No.3+ eslabon
No.2 @ 0.20m.
0.15

VER DETALLE DE
PAVIMENTO

VER DETALLE

0.15
ARMADO
Var. No. 3 @ 0.12 EN AMBOS
TERMINADO ALISADO SENTIDOS CONCRETO F'c= 3000
psi.
2.20

ARMADO
2.68

Var. No. 3 @ 0.12 EN AMBOS


SENTIDOS CONCRETO F'c= 3000
2.50

2.20

psi.

2.20
PLANIFICACIÓN PLANIFICACIÓN

2.50
TUBO HG 1" @ 0.25 cm

TERMINADO ALISADO SUPERVISOR ALCALDE MUNICIPAL

PROYECTO:
Mejoramiento Calle con Boveda Pluvial, 8a Avenida y
10a Calle Zona 1 San Marcos, San Marcos
BASE MATERIAL GRANULAR
T=0.15 m UBICACIÓN:
8a Avenida y 10a Calle Zona 1
0.15

San Marcos, San Marcos


PROPIETARIO:
0.15

0.15 0.15

MUNICIPALIDAD SAN MARCOS

BASE MATERIAL GRANULAR


BASE MATERIAL GRANULAR
0.15

DIBUJO: CALCULO: TOPOGRAFIA:


T=0.15 m D.M.P. D.M.P. D.M.P.
T=0.15 m
FECHA: ESCALA:
0.15

HOJA No.
ENERO DE 2,023 INDICADA

4
CONTENIDO:

DETALLES DE BOVEDA Y PAVIMENTO


4
A-1

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