UAGRM-FACULTAD POLITECNICA- CARRERA DE INGENIERIA EN AGRIMENSURA

MATERIA: Carreteras II (CIT 2223)

Cat. Ing. Juan Carlos Lòpez Aparicio Sc/16/Abril/2016

EJEMPLO : CURVA DE DOS CENTROS O RADIOS, R2>R1

1).-Encontrar los elementos geométricos principales y las coordenadas topográficas (N,E) de los puntos notables e interiores de una curva compuesta de dos
radios y dibujar en un CAD la curva, con los siguientes datos:

Datos: R2 > R1 Condicion de radios elegida

Vel.Proyecto (Vp) 80.00 km/hr Carretera primaria en zona ondulada
Pmax = 8.00 %
Angulo al centro DELTA = D = 29.15 29.15 Sentido antihorario
Progresiva o Abcisa del PI = 50123.14 50+123,14 Km.
Ancho de calzada ac = 14.00 ms. Bireccional (dos carriles por lado)
Sobre ancho= 0.80 ms
D1 =DELTA1 = 18.30 18.30
Acimut de Entrada =Ae= 145.220 Grados
COORD. Topog. Del PI=
N= 4502147.45
E= 6101256.21
SOLUCION : Elegimos los Radios, sabiendo que si D2 es menor a D1 tendra menor Radio y viceversa.
D2 = D -D1= 10.85 10.85 Grados.
Radio Curva Nº 1 R1: 3600.00 m.
1.3
Radio Curva Nº 2 R2: 4000.00 3000<=Rc<=5000 ; e=8%-7.3(1-700/Rc)
Luego :
R1= 3600.00 m. R2/R1= 1.111111111 <2 Ok.
R2= 4000.00 m.
Peraltes:
e1%= 2.00 %<8% Ok.
e2%= 2.32 %<8% Ok.
2.- CALCULO DE LAS TANGENTES PRINCIPALES: Con Fòrmulas de Jacabo Carciente:
= 950.73 m.

= 998.53 m.

Empleando las Fòrmulas del Ing. J.C.Lopez: a= 180º-Dº= 150.85

Sen(D2)/sen(a)= 0.38644906

Te= 950.73 m.

Ts= 998.53 m. Sen(D(1)/sen(a))= 0.644619042

2.-Elementos geometricos internos de las dos curvas: m. m.

Curva No.1: lmax=0.07*R1= 252 Curva No.2: lmax=0.07*R2= 280
T1=R1*Tan(D1/2) 579.85 m. T2=R2*Tan(D2/2) 379.87 m.
L1=D1=Pi*R1*D1/180 1149.83 m. L2=D2=Pi*R2*D2/180 757.47 m.
 C1=2*R1*Sen(D1/2) 1144.94 m. C2=2*R2*Sen(D2/2) 756.34 m.
E1 = R1* ( Sec( D1/ 2 )-1) 46.40 m. E2 = R2* ( Sec ( D2 / 2 ) -1 ) 18.00 m.
F1 =R1*( 1-Cos( D1/ 2 )) 45.81 m. F2 =R2*(1-Cos( D2 / 2 ) ) 17.92 m.
Lt=L1+L2 1907.30 m.

Progresivas de los Puntos notables: Km. Km.

Prog. PC = Prog. PI -Te 49+172.41 Prog. CC(1) = 49+747.32
Prog. CC(1)= Prog. PC+L1/2 49+747.32 Prog. CC(2) = 50+700.97
Prog. PCC = Prog. PC+ L(1) 50+322.23 Prog. FC = 51+079.708
Lt=Prog. Fc-Prog. PC = 1907.30 m.
Lt=L1+L2 = 1907.30 m. Ok
3.- COORDENADAS PLANAS DE LOS PUNTOS NOTABLES

PC: N(PC)=N(PI)+Te*Cos(Ae+180) 4502928.333

E(PC)=E(PI)+Te*Sen(Ae+180) 6100713.886

PI(1): N(PI(1))=N(PC)+T1*Cos(Ae) 4502452.075

E(PI(1))=E(PC)+T1*Sen(Ae) 6101044.648

PCC: N(PCC)=N(PI(1))+T1*Cos(Ae-D1) 4502103.76

E(PCC)=E(PI(1))+T1*Sen(Ae-D1) 6101508.223

PI(2): N(PI(2))=N(PCC)+T2*Cos(Ae-D1) 4501875.57

E(PI(2))=E(PCC)+T2*Seno(Ae-D1) 6101811.921

FC: N(FC)=N(PI(2))+T2*Cos(Ae-D1-D2) 4501708.628

E(FC)=E(PI(2))+T2*Seno(Ae-D1-D2) 6102153.145

N(FC)=N(PI)+Ts*Cos(As) 4501708.628
E(FC)=E(PI)+Ts*Seno(As) 6102153.145

COORDENADAS PLANAS DE PUNTOS Ei REPLANTEADOS EN

LAS CURVAS Nº1 Y Nº2
Acimuts :
A(PC-O1)º = Ae-90 235.220 Acimut de PC al O1
A(O1-PC))º= Ae+90 415.220 Acimut del O1 al PC
A(PI(1)-PCC))º= Aeº-D(1)º Acimut del PI(1) al PCC
A(PCC-O2))º = Aeº+270º Acimut del PCC al O2
Coordenadas N,E de los centros de curvas O1 y O2

N(O1)=N(PC)+R1*Cos(Ae-90) 4504981.87
E(O1)=E(PC)+R1*Sen(Ae-90) 6103670.74

N(O2)=N(PCC)+R2*Cos(Ae-D1+270º) 4505301.66
E(O2)=E(PCC)+R2*Sen(Ae-D1+270º) 6103911.02

Coordenadas N,E de Estacas Ei al interior de la Curva de R1 desde el O1

A(O1-Ei)º= Aeº-90º -D(1)º+180-D(Ei)º = Aeº -D(1)º+90º-D(Ei)º

D(Ei)º =2*j(Ei)º = 57.3*Li/R1
 A(O1-Ei)º = Aeº -D(1)º+90º-57.3*Li/R1 Li medido desde el PC
N(Ei)=N(O1)+R1*Cos(Ae-D(1)º+90º-57,3*Li/R1)
E(Ei)=E(O1)+R1*Sen(Ae-D(1)º+90º-57,3*Li/R1)

Coordenadas N,E de Estacas Ei al interior de la Curva de R2 desde el O2

A(O2-Ei)º= Aeº-D(1)º+90-D(Ei)º
D(Ei)º =2*j(Ei)º = 57.3*Li/R1
A(O2-Ei)º= Aeº-D(1)º+90-57.3*Li/R1
N(Ei)=N(O2)+R2*Cos(Ae-D1+90º-57,3*Li/R2) Li medido desde el PCC
E(Ei)=E(O2)+R2*Sen(Ae-D1+90-57,3*Li/R2)

Con estos elementos y formulas construimos la planilla final que incluye el replanteo de las dos curvas (Deflexiones): Inicialmente colocamos en la Planilla las -
Coordenadas N,E de los punto Notables PC,PCC,FC donde correspondan y las Ei internas replanteadas tendran N(Ei),E(Ei) acorde a sus formulas halladas:
Cartilla de trànsito o cartera topografica de toda la curva:
jº=28.65*Li/Rc Acimuts (Grados) COORD. PLANAS DE ESTACAS Ei. (Km)

Arcos parciales : A(O1-Ei)=Aeº-D(1)+90-D(Ei)º del PC al PCC

Puntos :Estacas Ei. Arc. acum Li(m) Di=2jEi=57.30*Li/Rc N(Ei) E(Ei) Progresivas
li(m)=Prog. (Ei+1)-Prog. (Ei) A(O2-Ei)=Aeº-D1+90+D(Ei)º.Del PCC hasta FC
OBSERVAC.
PC 0 0.00 0.00 0.00 0.000 4502928.33 6100713.886 49+172.407 Estacion en PC

E1 1 7.59 7.592707255 0.12085059 216.799 4502099.20 6101514.30 49+180. Adoptada

E2 2 50 57.59270725 0.916683924 216.003 4502069.53 6101554.55 49+230.
. 3 50 107.5927073 1.712517257 215.207 4502040.42 6101595.20 49+280.
. 4 50 157.5927073 2.50835059 214.412 4502011.87 6101636.26 49+330.
. 5 50 207.5927073 3.304183924 213.616 4501983.90 6101677.70 49+380.
. 6 50 257.5927073 4.100017257 212.820 4501956.51 6101719.54 49+430.
. 7 50 307.5927073 4.89585059 212.024 4501929.70 6101761.74 49+480.
. 8 50 357.5927073 5.691683924 211.228 4501903.48 6101804.32 49+530.
. 9 50 407.5927073 6.487517257 210.432 4501877.85 6101847.26 49+580.
. 10 50 457.5927073 7.28335059 209.637 4501852.83 6101890.55 49+630.
. 11 50 507.5927073 8.079183924 208.841 4501828.40 6101934.18 49+680.
. 12 50 557.5927073 8.875017257 208.045 4501804.59 6101978.15 49+730.
. 13 50 607.5927073 9.67085059 207.249 4501781.38 6102022.44 49+780.
. 14 50 657.5927073 10.46668392 206.453 4501758.80 6102067.05 49+830.
 . 15 50 707.5927073 11.26251726 205.657 4501736.83 6102111.98 49+880.
. 16 50 757.5927073 12.05835059 204.862 4501715.50 6102157.20 49+930.
. 17 50 807.5927073 12.85418392 204.066 4501694.79 6102202.71 49+980.
. 18 50 857.5927073 13.65001726 203.270 4501674.72 6102248.51 50+030.
. 19 50 907.5927073 14.44585059 202.474 4501655.28 6102294.58 50+080.
. 20 50 957.5927073 15.24168392 201.678 4501636.49 6102340.92 50+130.
. 21 50 1007.592707 16.03751726 200.882 4501618.34 6102387.51 50+180.
. 22 50 1057.592707 16.83335059 200.087 4501600.84 6102434.35 50+230.
. 23 50 1107.592707 17.62918392 199.291 4501584.00 6102481.43 50+280.
PCC 24 42.23 1149.83 18.3013908 198.619 4502103.76 6101508.223 50+322.23 Estacion. PCC
. 25 7.77 7.77 0.111263811 216.809 4502099.10 6101514.438 50+330. Adoptada
. 26 50 57.77 0.827513811 216.092 4502069.39 6101554.659 50+380.
. 27 50 107.77 1.543763811 215.376 4502040.19 6101595.248 50+430.
. 28 50 157.77 2.260013811 214.660 4502011.49 6101636.199 50+480.
. 29 50 207.77 2.976263811 213.944 4501983.31 6101677.506 50+530.
. 30 50 257.77 3.692513811 213.227 4501955.65 6101719.162 50+580.
. 31 50 307.77 4.408763811 212.511 4501928.52 6101761.16 50+630.
. 32 50 357.77 5.125013811 211.795 4501901.90 6101803.495 50+680.
. 33 50 407.77 5.841263811 211.079 4501875.82 6101846.158 50+730.
. 34 50 457.77 6.557513811 210.362 4501850.28 6101889.145 50+780.
. 35 50 507.77 7.273763811 209.646 4501825.28 6101932.447 50+830.
. 36 50 557.77 7.990013811 208.930 4501800.81 6101976.058 50+880.
. 37 50 607.77 8.706263811 208.214 4501776.90 6102019.972 50+930.
. 38 50 657.77 9.422513811 207.497 4501753.54 6102064.182 50+980.
. 39 50 707.77 10.13876381 206.781 4501730.73 6102108.68 51+030.
FC: 40 49.71 757.47 10.8508246 206.069 4501708.60 6102153.196 51+079.71 FC
757.47 4501708.63 6102153.145

Con los Valores de esta Cartera de Transito podemos dibujar en un CAD la curva solcitada con todos los detalles:

Ing. Juan Carlos Lopez Aparicio

Cat. CIT-223 Vias de Comunic. II Sc/13/Abril 2019