APORTES DE LA MECANICA DE

SUELOS A LA INGENIERIA CIVIL

 Introducción:
 La Mecánica de suelos es el primer paso en la construcción de
cualquier edificación por sencilla que pretendamos
considerar.Es una herramienta que proporciona datos más
confiables de las condiciones del subsuelo, como capacidad de
carga, asentamientos probables y sugerencias acera del
sistema de cimentación al Ingeniero Civil. Todas las obras
de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma.
 En su trabajo práctico el ingeniero civil ha de enfrentarse con
muy diversos e importantes problemas planteados por el
terreno. Prácticamente todas las estructuras de ingeniería civil,
edificios, puentes, carreteras, túneles, muros, torres, canales o
presas, deben cimentarse sobre la superficie de la tierra o
dentro de ella. Para que una estructura se comporte
satisfactoriamente debe poseer una cimentación adecuada.
 Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo
o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables,
se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros
estructurales produciendo fallas.
 APORTES:

 Teorías sobre el comportamiento de los suelos sujeto a cargas, basado en

simplificaciones necesarias dado el estado actual de la teoría.
 Granulometría del suelo.
 Ivestigación de las propiedades físicas de los suelos.
 El análisis de las características del suelo y/o terreno.
 Según el resultados que te arroje el estudio de suelos puedes tomar
decisiones del tipo de cimentación a utilizar y hasta que profundidad se
debe cimentar
 Conocimiento del tipo de suelo, y con esto la capacidad de soporte del
suelo (resistencia del suelo) y eso se puede determinar únicamente con el
estudio de suelos.
 Cuando se construyen carreteras, pues se necesita saber qué tipo de
suelo es, si es cohesivo o friccionante, la clasificación de este, la
granulometría de la que está compuesta, que porcentajes de arenas, el
CBR que tiene (este valor te indica en
 que puedes utilizar el suelo que estas analizando, ya sea como base o
como sub base o si el suelo es demasiado malo, entonces te indica
que debes de removerlo y utilizar material de préstamo...); valor
Proctor, etc.
 Depende del estudio de suelos, determinaras cuanto vas a gastar o
cuanto vas a ahorrar en cimentación; ya que muchos proyectos en los
que no se hace estudio de suelos, resulta que cuando están ya
construidos se dan cuenta que tienen hundimientos y eso acarrea
más costos, ya que se debe degastar mucho en reparar o tratar de
estabilizar el terreno y todo por "ahorrarse unos centavos" y no hacer
el estudio de suelo.
 Cuando se trata de edificios, con el estudio de suelos determinas la
capacidad máxima de carga que acepta el terreno y si es suficiente
por la sobrecarga del edificio.
 En los suelos se tiene no solo los problemas que se presentan en el
acero y concreto (módulo de elasticidad y resistencia a la ruptura), y
exagerados por la mayor complejidad del material, sino otros como
su tremenda variabilidad y que los procesos naturales formadores de
suelos están fuera del control del ingeniero.
 En la mecánica de suelos es importante el
tratamiento de las muestras (inalteradas –
alteradas). La mecánica de suelos desarrolló los
sistemas de clasificación de suelos – color, olor,
texturas, distribución de tamaños, plasticidad (A.
Casagrande).
 El muestreo y la clasificación de los suelos son dos
requisitos previos indispensables para la aplicación
de la mecánica de suelos a los problemas de diseño.
 Aplicación del conocimiento teórico y empírico de
los problemas prácticos.
 Los métodos de investigación de laboratorio
figuran en la rutina de la mecánica de suelos.