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La red de distribución de agua potable, es el conjunto de tuberías que tienen como finalidad
proporcionar agua al usuario, ya sea mediante hidrante de toma pública ó a base de toma
domiciliaria. La distribución se inicia en el tanque de Regularización y las tuberías que la integran
son de diferentes diámetros, que van enterrados en la vía pública, es decir en terrenos propiedad
del Municipio ( nunca en terrenos de propiedad particular), a los que se conectan tuberías de
pequeños diámetros para introducir el agua a los Edificios.
* Tuberías Primarias
Red exterior, Pública o principales
o Municipal Secundarias
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En una red de distribución se recomienda mantener las presiones en cualquier punto de éste y
deberán ser suficientes para proporcionar una cantidad de agua razonable en los pisos más altos
de las casa, edificios y fábricas de altura media. La presión será proporcionada por la posición
topográfica del tanque re regularización, por el bombeo ‘o por ambas, según el caso y deberá
calcularse con relación al nivel de la calle en cada crucero de las tuberías primarias o principales,
admitiéndose como Presión mínima 15 m. c. a. (1.5 Kg/cm2) de carga dinámica y como
máxima 50.00 m. c. a (5.0 Kg/cm2) de carga estática para los puntos más bajos y
alejados del tanque.
En todos los caso la presión de operación normal máxima admisible no deberá sobrepasar de
4.5. kg /cm2 y 5.0 kg /cm2, (45 y 50 m. c. a ).
La red de distribución representa en la mayoría de los casos un elevado porcentaje del costo total
de las obras que integran el abastecimiento.
Es deseable que los importes que tenga que pagar el cada usuario sean suficientemente
cómodos, de manera que no se lesione su economía. Un estudio cuidadoso de tarifas será el que
dictamine el costo por M3 de agua para los diferentes consumos.
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poder llevar a cabo el proyecto de Red de Distribución, es necesario contar con una serie de planos
e informaciones complementarias, que en conjunto, dependiendo de su cuantía, contenido,
actualización, permitirán que el Ingeniero Proyectista realice los trabajos respectivos con mayor o
menor apego a las necesidades reales de la localidad en cuestión. En síntesis, la información
requerida se puede resumir en los siguientes puntos:
a).- Plano de la red existente, indicando escala, nombre de las calles, longitudes, diámetros y clase
de tubería, localización de válvulas de seccionamiento, número de tomas domiciliarias con medidor
o sin medidor, hidrantes de toma pública y contra incendios, etc. Estado de conservación de cada
parte y grado de aprovechamiento. También deberán señalarse las presiones manométricas ( de
trabajo) medidas en las horas de máximo y mínimo consumo en diferentes puntos de la red.
b).- Plano con las distintas zonas de población en cuanto a su densidad, además la localización de
Industrias.
c).- Plano de Pavimentos y banquetas señalando tipo ( concreto, adoquín, empedrado, asfalto,
tierra, etc.).
d).- Número de tomas nuevas inmediatas y futuras, número de medidores para las tomas, número
de hidrantes de toma pública.
a).- Planos de otros tipos de servicios públicos, tales como red de alcantarillado, alumbrado, gas,
teléfonos.
DATOS BÁSICOS DEL PROYECTO.- Los datos básicos para elaborar el proyecto de la red son.
B).- DOTACIÓN
* La Dotación deberá ser fijada en base a las especificaciones que establece las Normas de
proyectos de abastecimiento de agua para zonas urbanas de la Comisión Nacional del Agua.
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A).- REDES ABIERTAS.- Consiste básicamente de una tubería principal que se instala en la zona de
mayor consumo, disminuyendo de diámetro a medida que se aleja de la fuente ó del tanque de
regularización, de esta tubería parten otras de menor diámetro llamadas secundarias o de relleno
para completar la red, esta red tiene la forma de esqueleto de pescado.
Las tuberías principales se calcularán con el gasto acumulado que les corresponda a partir del
gasto máximo horario. Este tipo de red tiene los inconveniente que cuando se presenta una
descompostura en la tubería principal, se corre el riesgo de tener que suspender el servicio en toda
la población, de la misma manera que como el escurrimiento es prácticamente en una sola
dirección, no hay oportunidad de sobrealimentar tramos que demanden mayor gasto además de
tener en ocasiones un alto número de puntos muertos, sin embargo, su construcción resulta
generalmente económica ( Figuras 5.a y 5.b).
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Figura 5.a.- Red Abierta ( tubería Principal y Ramales, longitud de calle e indicación de los
cruceros con números arábigos).
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TUBERÍA PRINCIPAL
Tubería secundaria
Toma domiciliaria exterior
predio
Red interior
Figura 5.b.- Red Abierta ( tubería principal y la tubería secundaria o ramales con sus tapones
respectivos donde termina la instalación del tubo).
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Las tuberías principales se calcularán con el gasto acumulado que les corresponda a partir del
gasto máximo horario. Este tipo de red tiene los inconveniente que cuando se presenta una
descompostura en la tubería principal, se corre el riesgo de tener que suspender el servicio en toda
la población, de la misma manera que como el escurrimiento es prácticamente en una sola
dirección, no hay oportunidad de sobrealimentar tramos que demanden mayor gasto además de
tener en ocasiones un alto número de puntos muertos, sin embargo, su construcción resulta
generalmente económica.
El cálculo de una red abierta consiste en determinar por tramos, los diámetros de la tubería en
función del gasto acumulado de cada tramo, la acumulación del gasto deberá iniciarse del punto
final hacia delante sumando los gasto de cada ramal o bién de cada toma existente anteriores que
vienen alimentando uno a otro.
Ejemplo 1.- Diseñar la red de distribución abierta con los datos siguientes:
0.528
qe = = 0.0528 l.p.s
10
Se propone instalar Tubería de P.V.C de 2 “ de diámetro, auque sabemos que esta sobrado dicho
diámetro.
Con este diámetro comercial propuesto se inicia el cálculo de las pérdidas de carga por fricción que
aparece en la tabla de la figura 5.c.1, pagina 282.
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EJEMPLO 2.
Diseñar la red abierta con los datos que se dan a continuación.
Q = 1.26 l.p.s
n = 0.009
P.V.C
Q 1.26
qe 0.097
No.dehidrantes 13
2.- Se procederá a calcular los gastos acumulados , partiendo del punto final al punto de partido o
Tanque.
Hf = K.L.Q2
K, va a depender del coeficiente de rugosidad de manning y del diámetro, su valor se obtendrá por
medio de la tabla 3.4, para este caso K38 = 31,353.38
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Figura 5.b.- Red Cerrada ( consta de tubería principal que conforma los circuitos y la tubería de
relleno que se proyectan al interior de las calles, se aprecia la forma de cómo indicar que las
tuberías de ramales no se unan entre si y que se llama BIPLANAR).
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Figura 5. c.2.- Localización del tanque con relación a la Red ( red con tanque alimentador).
En este caso el agua que conduce la línea va directo al tanque de regularización y este
lo distribuye directo a la red.
Figura 5.d.3.- Localización del tanque con relación a la Red ( red con tanque de equilibrio),
porque alimenta primero a la red de distribución y el excedente se manda al tanque
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5.3- ESPECIFICACIONES
FACTORES DETERMINANTES
Presión de la red.
La topografía de la población.
Alineamiento de las calles.
Economía de la obra.
DISPOSICIÓN DE LA RED.
Lo ideal es hacer una sola distribución que abastezca cualquier punto de la población, en grandes
poblaciones no siempre conviene una sola red o circuito, unas veces por tener que distribuir agua
de distintas procedencias y que llegan a la población a niveles diferentes y otras porque no es
posible disponer el tanque de modo que domine a toda la población.
En tales casos la red se divide en varios circuitos, abasteciendo cada una a un sector de la
población. En una red debe instalarse las piezas especiales necesarias, como cruces, tes.,
atraques, tapones, y válvulas de seccionamiento en ciertos cruceros o tramos, con el objeto de
interrumpir el servicio en caso de efectuar reparaciones o instalar nuevas tomas.
LÍNEA DE ALIMENTACIÓN. Son tuberías que suministran el agua a toda la red. Pueden partir del
tanque de regularización, o de la fuente de abastecimiento y terminar en el sitio donde se realiza la
primera derivación en la Red, ya sea a tuberías principales, de relleno o la conexión directa de
tomas domiciliarias. Se debe diseñar su diámetro con el gasto máximo horario.
TUBERÍAS PRINCIPALES. Son las tuberías que forman los circuitos principales, localizándose a
distancias entre 400 y 600 m. A estas tuberías están conectadas las tuberías de relleno o
secundarias, su diámetro se deberá calcular con el gasto acumulado que les corresponda.
TUBERÍAS SECUNDARIAS O DE RELLENO. Son las tuberías que cubren el total de la red, que se
ligan a las tuberías troncales.
Cuando la red se proyecta a base de circuitos, es conveniente observar algunas reglas, con relación
a esta tubería y sus uniones.
a).- Que se les ligue de preferencia por sus dos extremos a las tuberías principales, con objeto de
que la alimentación se pueda llevar a cabo por dos lados diferentes.
b).- Emplear el sistema biplanar, es decir, que se crucen en diferentes planos entre ellas. En este
aspecto cabe hacer notar que el método ofrece por lo menos dos ventajas grandes con relación a
los sistemas donde las tuberías secundarías se ligan entre sí. Ahorros hasta de un 40 % en las
obras por concepto de mano de obra, piezas especiales, etc. Y mayor facilidad en la operación del
sistema.
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Los diámetros de las tuberías de relleno se dan por especificaciones atendiendo a la magnitud e
importancia de la localidad, y que son de 50 mm ( 2”) de diámetro, a 60 mm (21/2”) de diámetro
para localidades urbanas pequeñas, y de 75 mm ( 3”) a 100 mm ( 4”) de diámetro para localidades
de importancia. Sin embargo, en todo caso deberá justificarse plenamente su empleo.
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TOMA DOMICILIARIA. Es la parte de la red gracias a la cual los habitantes de la población tienen
agua en su propio predio. (Figura 5.3.c).
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En el proyecto, las presiones resultantes se calculan con relación al nivel de la calle en cada
crucero de las tuberías primarias o de circuito.
La presión mínima debe ser de 15 metros columna de agua, que equivale a 1.5. kg./cm2.
La presión máxima deberá ser de 50 m de columna de agua, que equivale a 5.0 kg./cm2.
El proyectista deberá apegarse a estas especificaciones indicadas por la Comisión Nacional del
Agua.
Para el cálculo de la presión máxima se partirá de la elevación máxima del agua en el tanque.
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Uno de los problemas más interesantes, en la elaboración del proyecto de una red de distribución
de agua potable, consiste en localizar en la forma más adecuada las válvulas de seccionamiento.
En este problema deben conjugarse en forma simultánea los aspectos económicos y funcionalidad,
por lo cual reviste cierto grado de dificultad, de acuerdo con la complejidad de la red, pese a su
aparente simplicidad.
a). Poder aislar un tramo o una parte de la red en caso de reparaciones o ampliaciones,
manteniendo el servicio en el resto de ésta.
Mientras más válvulas se tengan en la red, menor será la parte sin servicio en caso de una
reparación, pero más costoso el proyecto.
Dado el elevado costo de las válvulas , su cantidad y ubicación deben basarse en comparaciones
económicas de variantes: El costo de las válvulas, la afectación económica de la interrupción del
servicio, y facilidades de operación de la red, deben ser los factores a considerar en la
comparación.
En los cruces de las tuberías. No más de tres válvulas se necesitan en una cruz, No más de
dos en una te.
En los cruces de las tuberías de la red secundaria, cuando ésta es de tipo convencional.
Generalmente se usan las válvulas de seccionamiento tipo compuerta de vástago fijo, su precio es
realmente alto, pero es la más eficiente.
se acostumbra colocarlas a una distancia que varía de 400 a 1000 metros.
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Las válvulas de desagüe se colocarán en las partes más bajas de la tuberías principales para
permitir el vaciado de las tuberías en caso de roturas, eliminándose al mismo tiempo los
sedimentos que se pudieran depositar en estos sitios. También se pueden utilizar para el lavado de
la línea durante la construcción.
A continuación se indican los diferentes materiales que se emplean en Redes de agua Potable.
Los tubos de esos dos materiales se fabrican en dos serie según el sistema de medición en que se
definen sus dimensiones y clase:
La clase de los tubos de plástico de la serie inglesa se expresa por la relación de dimensiones (
RD), que se define de la siguiente manera:
Cuando los tubos reciben a la conexión, o sea que el tubo es hembra y la conexión es
macho, la RD es la relación que guarda el diámetro interior y el espesor mínimo de la
pared.
Cuando los tubos se insertan en las conexiones, o sea que el tubo es macho y la conexión
es hembra o conexión a tope, el RD es la relación que guarda el diámetro exterior y el
espesor mínimo de la pared.
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Diámetro Diámetro RD
Nominal Exterior 64.5 41.0 32.5 26.0 13.5
E PS P E S O R E S
13 21.3 1.6
19 26.7 1.5 2.0
25 33.4 1.5 2.5
32 42.2 1.6 3.1
38 48.3 1.5 1.9
50 60.3 1.9 2.3
60 73.0 1.8 2.2 2.8
75 88.9 1.5 2.2 2.7 3.4
90 101.6 1.6 2.5 3.1 3.9
100 114.3 1.8 2.8 3.5 4.4
125 141.3 2.2 3.5 4.3 5.4
150 168.3 2.6 4.1 5.2 6.5
200 219.1 3.4 5.3 6.7 8.4
La clase de las tuberías de la serie métrica se expresa por la presión máxima de trabajo en kg/cm2.
Se fabrican los tubos en color blanco, en 5 clases: A-5, A-7, A-10, A-14 Y A-20 con las presiones de
trabajo que se representan en el cuadro 5.3.a. La longitud de éstos es de 6 m.
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DIÁMETRO CLASE
NOMINAL 5 7 10 14 20
E S PE S O R E S
50 1.8 2.4 3.4
63 1.5 2.2 3.0 4.2
80 1.5 2.0 2.8 3.8 5.4
100 1.8 2.5 3.5 4.8 6.7
160 2.8 3.9 5.5 7.6 10.7
200 3.5 4.9 6.9 9.5 13.3
250 4.4 6.1 8.6 11.9 16.7
315 5.6 7.7 10.9 15.0 21.0
355 6.2 8.7 12.2 16.9 23.7
400 7.0 9.8 13.8 19.0 26.6
450 7.9 11.0 15.5 21.4 30.0
500 8.8 12.2 17.2 23.8 33.3
630 11.1 15.4 21.7 30.0 41.9
a). TIPO A ( Distribución ), con 4 clases básicas : A-5, A-7, A-10, Y A-14, donde los números 5, 7,
10 y 14 indican la presión interna de trabajo en kg/cm2.
50,60, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400 y 450 mm.
Existe también una serie de distribución especial con diámetros de 500, 600, 750 y 900 mm.
Loa tubos tipo A se han usado en redes de distribución, ante todo en clases A-5 Y A-7. Su unión se
logra por medio de coples de asbesto-cemento con anillos de hule.
b). TIPO T ( conducción), con clases T-50, T-70, T-100, T-140 Y T-200, donde el número señala la
presión máxima de trabajo expresada en metros columna de agua.
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Diámetro MM 60 75 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 760
Nominal PUL. 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 30
Espesor A-5 11 11 11 12 13 16 16 17 19 21 23 27 33
Tubos A-7 11 12.5 12 13.5 15.5 18.5 19 22.5 25 27.5 30 35 42.5
A-10 14 14 14 16.5 19 21 25 31 34.5 38 42 49 61
A-14 14 17 17 21 25 28.5 34 40 45 50 55 65 80
TUBO DE ACERO:
d). Con costura helicoidal, en diámetros nominales de 168 a 3048 mm, espesores de 6.4 a 15.8
mm y longitud de tubos de 6 a 12 m-.
El uso de tuberías de acero ( con excepción de las galvanizadas) 0bliga a su protección interior y
exterior contra la corrosión. Se utilizan principalmente para las líneas primarias (Tabla 5.5). ,
pagina 275.
a). Con cilindro de acero. Se fabrican en diámetros nominales internos de 400 hasta 2,750 mm.
Su longitud varia de 4 a 8 m y las juntas de los tubos son de tipo espiga-campana, hechas de
anillos de acero soldadas al cilindro y con anillos de hule.
b). Sin cilindro de acero. Se fabrican para los mismos diámetros internos indicados anteriormente.
Las juntas son de tipo espiga-campana, hechas de concreto y con anillos de hule.
Generalmente se fabrican para presiones de trabajo que oscilan, entre 4 a 20 kg/cm2.
Las tuberías de concreto presforzado se utilizan en la red primaria.
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Al seleccionar el material que se usará en el proyecto de una red, se toma en cuenta el diámetro
requerido y la rugosidad del material, las presiones de operación, la agresividad del agua, así como
el costo del suministro e instalación de la tubería y de las piezas especiales.
Como puede observarse, las tuberías de cada material se fabrican con distintas resistencias para
que soporten diferentes presiones de trabajo. La resistencia de la tubería seleccionada debe ser
mayor que la máxima carga estática que ase puede presentar.
La carga estática máxima en un punto ó crucero de la red se calcula restando la cota de la tubería
a la cota de la carga estática en este punto.
ACCESORIOS:
Los principales accesorios de una red de distribución son:
b). Piezas de hierro fundido con extremos lisos para tubos de asbesto – cemento
Existe un tipo de piezas especiales de hierro fundido diseñadas para ser usadas exclusivamente con
tuberías de asbesto-cemento, cuyas principales características son:
Los extremos de estas piezas están diseñadas de manera que pueden unirse fácilmente a
los extremos maquilados de los tubos empleando coples y empaques normales de la tubería
de asbesto – cemento, con lo que en comparación con el tipo usual de piezas de brida se
requieren menos piezas por crucero, y sus uniones son más flexibles.
En el diseño de estas piezas se emplean curvas suaves, que eliminarán las aristas interiores
comunes a las piezas de brida. Con ello se evitan en lo posible las turbulencias dentro de
los cruceros y se obtiene un flujo más uniforme, lo que significa menor pérdida de carga en
ellas.
El hecho de que estas piezas no tengan brida y que se requiera menor número de ellas
para formar los cruceros, significa economía en los costos de materiales y de mano de obra
en su instalación.
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Adaptador, para unir una tubería de asbesto-cemento con tubría de otra clase de material.
Codos de 22.50, 45 y 90 grados
Cruces, con bocas iguales y reducción.
Tapas ciegas o tapones
Reducción, de un diámetro al inmediato menor
Se fabrican con segmentos de tuberías de clase A-5 Y A-7 pegados con epoxy, una resina de gran
adherencia, pero cuya resistencia a los golpes es reducida. Por esta razón la producción en fábrica
se limita a conexiones hasta de 150 mm; el manejo de piezas mayores es muy riesgoso, pues
durante el transporte se exponen a golpes que pueden ocasionar serios daños.
Estas piezas especiales se unen entre sí o con los tubos mediante empaques, coples y lubricantes
de las tuberías de asbesto-cemento, ya que su sistema de junta es exactamente el mismo y
requiere de los mismos cuidados.
ACCESORIOS DE PVC.
Te, cruces, codos ( 22.50, 45 y 90 grados), reducciones ( campana y espiga), coples de reparación,
tapones ( campana y espiga), extremidades ( campana y espiga), adaptadores ( campana y
espiga), adaptador para asbesto-cemento, adaptador PVC Inglés a PVC métrico, extensiones.
Los accesorios de PVC se fabrican en un solo tipo de unión 8 espiga-campana) uy para dos clases
de presión máxima de trabajo: 10 y 20 kg/cm2.
JUNTAS:
Juntas Giubault. Está concebida para la unión de dos extremos lisos de tubos. Se compone
de un aro de hierro fundido con diámetro mayor en la parte central, al que se llama barril;
dos empaques de hule con sección cuadrada que se colocan entre el barril; y dos bridas de
hierro fundido ( ver figura 20) que al unirse por medio de tornillos comprimen los
empaques contra los lados del barril y las paredes exteriores de los tubos.
La mayor aplicación de las juntas Giubault en redes de distribución ha sido para unir las tuberías
de asbesto – cemento con piezas especiales con bridas.
Para lograr la unión en este caso se instala una extremidad entre la pieza especial y la junta.
JUNTA UNIVERSAL. Está constituida por un barril y una brida de hierro fundido, dos
empaques de hule natural, birlos de doble rosca y tuercas. Se utiliza para unir una brida de
piezas especiales con un extremo liso de tubo, como muestra en la figura 21, permite una
deflexión máxima de 7 grados para diámetros de 50 a 200 mm ( 2 a 8 pulgadas) y hasta
de 4 grados para diámetros de 250 a 600 mm ( 10 a 24 pulgadas).
JUNTA MECÁNICA ABT. Consiste en una contrabrida de empuje que presiona un anillo de
hule de neopreno que cincha el tubo, y se une a la brida de piezas y de válvulas de hierro
fundido.
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EMPAQUES:
De plomo. Son los que más se han utilizado en obras de agua potable. Se fabrican
normalmente en diámetros de 50 a 915 mm. ( 2 a 36 pulgadas)
De hule. No se tiene normas para su fabricación; se han utilizado para la unión de bridas de
PVC, en diámetros de 50 a 250 mm. ( 2 a 10 pulgadas).
Los tornillos para piezas especiales y válvulas son de acero, cabeza hexagonal estándar sin
acabados, y tuercas también de acero con dimensiones hexagonal estándar, sin acabado.
VÁLVULAS:
Válvula de mariposa
Válvulas de globo
Las cajas de operación de válvulas serán construidas en los lugares señalados por el proyecto
y/ u ordenadas por el Ingeniero a medida que vayan siendo instaladas las válvulas y piezas
especiales que formarán los cruceros correspondientes.
A continuación se reproduce el plano de las diferentes cajas tipos de acuerdo con las normas
de proyecto de la Comisión Nacional del Agua y la tabla para seleccionar el tipo de caja para
cada crucero.
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El análisis de Hardy-Cross es un método práctico que más frecuentemente se usa para el cálculo de
redes cerradas o circuitos cerrados. Método que se describe a continuación.
Q ENTRADA
Q1 L1
++
Q2, L2
Q SALIDA
Fig. 5.1
Del circuito mostrado en la fig.5.1., se conocen las longitudes, los gastos y los escurrimientos.
El gasto de entrada “ Q” se supone dividido en dos ramas adyacentes del circuito ( Q1 y Q2 ) y con
circulación en sentido contrario, según la circulación el gasto será positivo ( + ) o negativo, siendo
positivo (+) si su circulación es en el sentido de las manecillas del reloj y negativo ( - ) en el caso
contrario.
El cálculo de las pérdidas de carga por fricción en las dos ramas se determina aplicando cualquiera
de las formulas que aplican en tuberías ( Hazen Williams , Darcy Weisbach y
Manning ) la cual nos dará una pérdida de carga H, igual y de signo contrario para el gasto Q1 y
Q2.
En este caso, emplearemos la fórmula de Manning, que para el sistema métrico es el siguiente:
Partimos de que :
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1 2/3 1/2
V= .r .s
n
y de que :
Q = V.A
sustituyen do el valor de la velocidad :
1
Q = A. .r 2/3.s1 / 2
n
D2
si : A =
4
Perímetro = D.
D2 1
Q= . .r 2/3.s1/2
4 n
D2
pero : R = 4 =D
D 4
2
Q.n
s= 8/3
0.31 D
10.24 Q 2 .n 2 h
s= 16/3
; sabemos que : s = f
D L
2 2
h f 10.24 n 10.24 n
= 16/3
.Q 2 ; pero :
L D D16/3
por lo tanto tenemos la perdida por fricción es:
h f = K.L.Q 2
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Los postulados que Hardy Cross tomó para desarrollar su método son los siguientes:
1ER. POSTULADO.- Que el gasto de entrada en un nodo es igual al gasto que se tiene de salida (
no consideró fugas ni desperdicios).
Q = Q1 + Q2 Q1
Q2
2DO. POSTULADO.- En un circuito cerrad, alimentado y con salida en determinados puntos, las
pérdidas de carga que se presentan en cada una de las ramas, debido al paso del agua, son
iguales y de sentido contrario.
H1 = H2
En el caso supuesto de que dichas pérdidas no sean iguales a los gastos supuestos no serán los
que realmente estén pasando por la tubería, por lo que deberá hacérseles una corrección al gasto
original (Q ), lo que se traduce en un desplazamiento del lugar en que se supone el punto de
equilibrio. La expresión la calcular la corrección al gasto es:
Hf
Q
H
N f
Q
Donde:
Hf = Suma algebraica de las pérdidas de carga en ambas ramas del circuito en metros = ( hf1
+ hf2 – hf1- hf2 )
Hf
= Suma aritmética de la relación de perdida de carga entre el gasto las dos
Q
H H
ramas del circuito ( f + f )
Q Q
n = Coeficiente de gasto
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El método consiste en una aproximación sucesiva, que puede realizarse bajo el aspecto de
equilibrio de pérdidas de cargas o equilibrio de gastos.
1. Contar con un plano topográfico, escala 1:2000 con curvas de nivel equidistantes a 0.50 m o
por lo menos con las cotas de cada intersección de las calles presentes y futuras.
2. Numerar los cruceros existentes de la red y anotar las longitudes de cada tramo.
Para formar los circuitos se puede escoger tramos con longitudes de 400 a 600 m. Por razones de
economía y funcionamiento, el criterio general para escogerlo es que cada rama tenga más o
menos la misma área de influencia ya que son estos los que van a alimentar a los demás y en
últimos términos a la población entera.
5. Una vez determinados los circuitos principal es con sus tuberías de relleno ( secundarias),
se procede a la determinación del gasto Especifico (q ) este se determina dividiendo el gasto
máximo horario entre la longitud total de la red.
Q. máx . H
qe
Long . total
6. Calcular el gasto propio de cada tramo de la red ( gasto propio = qp ), multiplicando el gasto
específico por la longitud de cada tramo de tubo, qp = qe X longitud de la tubería en el tramo
analizado.
7. De acuerdo con la topografía del terreno, se señalan los escurrimientos en las tuberías, haciendo
las acumulaciones de gastos en los cruceros del circuito, partiendo de los puntos supuestos de
Equilibrio.
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El gasto acumulado en cada tramo es igual a la suma del gasto propio + los gastos
correspondientes que quedan aguas abajo del tramo en cuestión.
Cuando se hace la acumulación hasta el punto de alimentación se tiene que llegar con el
gasto máximo horario.
Una vez obtenidos los gastos acumulados para cada tramo en los cruceros, así como las longitudes
de cada tramo, se procede a determinar las pérdidas de carga por fricción (Hf) para cada diámetro
2
propuesto o calculado, aplicando para esto la fórmula de Manning: Hf = K L Q . Se supone
que al primer tanteo no es posible llegar con la misma pérdida de carga, en ambas ramas del
circuito, pero mediante correcciones sucesivas de los gastos, es posible llegar a una diferencia de
carga muy pequeña, lográndose así el ajuste del funcionamiento hidráulico de la red.
El valor de la constante K se determinará por medio de la tabla que se indica en el capitulo III,
entrando con el coeficiente de manning ( n) y el diámetro de la tubería.
MATERIAL n
Tubería PVC .0.009
ASBESTO CEMENTO 0.010
FIERO GALVANIZADO 0.012
FIERRO FUNFIDO NUEVO 0.013
CONCRETO ACABADO COMUN 0.013
Ya fijados, los diámetros y determinadas las pérdidas por fricción (Hf) se valoran las pérdidas que
se tienen desde el punto de alimentación hasta los puntos de equilibrio propuestos, esto se hace
para ambas ramas de los circuitos que se tengan, como condición se deberá detener en los puntos
de equilibrio iguales pérdidas en ambas ramas del circuito.
En el caso de que no se cumpla lo anterior se procede a realizar el ajuste hidráulico de la red por el
método de aproximaciones de Hardy- Cross, aplicando la siguiente fórmula.
Hf
Q
Hf
N
Q
Donde:
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n = Coeficiente de gasto
n = 2 para Manning
n = 1.85 para Hanzen y William.
A esta corrección se le sumará algebraicamente el gasto original para el crucero y con éste nuevo
gasto se determinará (para el diámetro propuesto) sus correspondientes pérdidas por fricción.
Este procedimiento se repetirá el número de veces que sea necesario hasta que las pérdidas
resulten iguales en cada una de las ramas de cada circuito.
Se diseñarán los cruceros de la red y se determinarán las piezas especiales que sean necesarias.
Se procede al diseño de las tomas domiciliarias.
Se elaborará el presupuesto de todo el sistema, empezando por la fuente de captación, línea de
conducción, tanque de regularización y red de distribución.
8. En forma ficticia, que se interrumpe la circulación del agua en unos tramos para simular una red
abierta, con el objeto de definir perfectamente cual tubería alimenta a las otras. Así se llegan a
definir puntos en los que ya no existe posibilidad de alimentación a otros tramos, los cuales reciben
el nombre de puntos de equilibrio.
9. Conociendo los gastos acumulados en los diferentes tramos de los circuitos principales,
procedemos a calcular los diámetros aproximados para cada tramo, para ello se pueden utilizar las
fórmulas de Manning, ó Scobay.
Donde:
Fórmula de Scobay.
3/8
3.21Q.n
Dt = ___________ ( 2 )
S
1/ 2
Donde:
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El diámetro obtenido deberá ajustarse al diámetro comercial más próximo, normalmente se pasa al
diámetro inmediato superior.
10. De acuerdo con la topografía del terreno, el proyectista Fija el funcionamiento de la red, es
decir el sentido que seguirá el agua, positivo si circula en sentido de las manecillas del reloj y
negativo en el sentido contrario.
11. En forma ficticia, suponer que se interrumpe la circulación del agua en unos tramos para
formar una red abierta, con el objeto de definir perfectamente cuál tubería alimenta a otras. Así se
llegan a definir los puntos de equilibrios
12. Al ejecutar los cálculos, Conviene ayudarse del formato de la tabla 5.2.a, en la que se
consignen por columnas los siguientes datos:
3) Diámetro de tubo en mm
5) Gasto en l p s (Q)
Hf
7) Relación de
Q
Hf
11) La relación
Q1
14) Pérdida de carga en función del último valor adoptado para el gasto.
16) La carga disponible se obtiene: Cota Piezometrica menos Cota terreno natural).
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Como la corrección (Q) se determina para cada circuito afectado con ella a todos los gastos
pertenecientes al mismo, los tramos comunes tendrán dos correcciones, una por cada circuito,
debiendo consignarse con los signos que le correspondan.
Se respetan el signo de la corrección en el circuito que se estudia, pero a la correspondiente al
circuito vecino se le cambia porque proviene de gastos y pérdidas de carga con signos contrarios..
13. Cambiar diámetros en caso necesario en los tramos en que desde la primera serie de cálculos,
la corrección resulte muy grande.
14. El cálculo finaliza cuando la suma de pérdidas en el sentido positivo son iguales con los del
sentido negativo, la red esta en equilibrio.
15. Deberá ponerse cuidado de que la carga disponible de trabajo no rebase la máxima permitida
de 50 m. c. agua. Si la carga es mayor de esta, el proyecto será rechazado.
16. Conociendo los diámetros de las tuberías principales y de relleno, procedemos a proyectar las
uniones de tales tuberías por medio de piezas especiales de P.V.C. ó fierro fundido.
18.- Una vez terminado el diseño, se procede a dibujar el plano definitivo de la red de distribución,
donde debe aparecer:
COTA PIEZOMETRICA
CARGA DISPONIBLE
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La elaboración del plano de cruceros, para una Red de Distribución, constituye una de las etapas
del proyecto, que requieren más trabajo. Para la formación de este plano de cruceros, se
recomienda seguir los siguientes pasos:
1.- Numerar en el plano de la red todos los cruceros de proyecto, es decir todos aquellos puntos de
la red, en donde se requiera proyectar la instalación de nuevas piezas especiales y / o válvulas.
Los números se encerrarán en un circulo.
2.- En una cuadricula ( generalmente de 6 X 6 cm. ) se dibujará detalladamente cada crucero, con
las piezas especiales, válvulas y tubería existentes, se dibujarán con línea llena , anotando el
diámetro en milímetros al final de cada tramo de tubería, indicando en las tes o cruz, los diámetros
de reducción ( figuras 5.5.2.a , 5.5.2.b, 5.5. c y 5.5.d)
3.- Al proyectar cada crucero, se buscará en los anteriores si ya está proyectado otro crucero igual,
en caso afirmativo únicamente se anotará el número del nuevo crucero, en el cuadrito del crucero
idéntico.
4.- Al finalizar el proyecto de los cruceros, se recomienda revisarlos, marcando con algún color,
tanto en el plano de la red, como en el plano de cruceros. Los números de los cruceros bien
proyectados.
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( figura 5.5.2.a).- Cruceros instalados ( cruz de PVC, te de PVC, válvulas tipo compuesta de
vástago fijo de acero con sus respectivas extremidades, codo largo de 45 grados).
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figura 5.5.2.b.- Crucero con te de PVC DE 3”,, extremidad campana para unir las dos válvulas tipo
compuerta de vástago fijo y cople de reparación.
(figura 5.5.2.b).- Crucero en la red de distribución, tee de PVC, extremidad campana cople de
reparación, válvula tipo compuerta de vástago fijo con su extremidad espiga
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5.- Se hará un recuento de las válvulas y piezas especiales que intervienen en los cruceros
proyectados, y se consignarán en el plano de cruceros bajo el titulo piezas especiales de la red de
distribución.
a).- Proporcionar al Ingeniero Constructor, una guía para la formación de los cruceros de la red.
b).- Cuantificar las piezas especiales y válvulas, para la compra de las mismas.
c).- Poder elaborar el presupuesto de la red, para estimar el costo que tendrá la misma.
Se recomienda que el diseño de los cruceros y la revisión correspondiente, se efectúen de una
manera lógica y poniendo el debido cuidado, con lo cual se obtendrá un resultado satisfactorio. A
continuación se dan algunas recomendaciones prácticas, que se complementan posteriormente con
ejemplos:
1.- Proyectar las válvulas de seccionamiento, lo más cerca posible de las tes o cruces, a
fin de que el crucero trabaje mejor estructuralmente.
2.- Colocar las reducciones, cuando éstas se requieran, con su diámetro mayor unido a la te o
cruz, ya que de lo contrario, se presentarán estrangulamiento.
3.- Para mayor economía, en un crucero en donde se requiera dar deflexiones, se procurará :
Adicionalmente, NO deberá olvidarse de contabilizar los EMPAQUES del diámetro adecuado ni los
tornillos, cada vez que aparezcan en un crucero dos bridas juntas.
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Figura 5.5.3 .- Cruceros tipicos con piezas especiales de hierro fundido con bridas
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A fin de integrar la red de distribución, además de las tuberías se requieren algunos otros
elementos. Cuando es necesario unir entre sí varias tuberías, efectuar un cambio en la dirección,
el diámetro o el material de la tubería se emplearán las denominadas “ PIEZAS ESPECIALES”,
Las tuberías comúnmente empleadas en las redes de Distribución de la Republica Mexicana son las
de PVC ( Policloruro de vinilo), en diámetros de 50,60,75, 100, 150 y 200 mm ( 2”, 2 ½ “, 3”,
4”, 6”, y 8” ), Asbesto Cemento ( A.C.), en diámetros mayores; las piezas especiales utilizadas
son fabricadas de PVC, para las tuberías de este material, mientras que para las de Asbesto
Cemento; se usan piezas especiales de Fierro Fundido ( Fo. Fo.), acero, asbesto cemento y fierro
galvanizado.
Figura 5.5.3.a.- Pieza especial ( reducción con brida en ambas caras de acero) para unir fierro
galvanizado.
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Los extremos bridados de las piezas especiales, les permiten conectarse a otras piezas o válvulas
bridadas, colocando entre ambas bridas un empaque de plomo, y sujetándola por medio de
tornillos con cabeza y tuerca hexagonal.
En las FIG. 5.a. se detallan las características de las bridas y empaques de plomo, así como las
dimensiones de los tornillos
Para unir piezas especiales bridada con la tubería, se requiere un dispositivo denominado Junta
Universal G.P.B. ( figura 5.5.3.1), están constituidas por anillos flexibles de sección cuadrada, que
sujetan perfectamente a la tubería.
Los extremos terminados en campana o espiga de las piezas especiales de P.V.C., no ofrecen
ningún problema , ya que pueden unirse directamente a otros extremos, de la tubería de P.V.C., o
de otras piezas especiales terminados en espiga o campana respectivamente.
Los extremos roscados de los adaptadores, pueden unirse directamente a piezas especiales de
fierro Galvanizado, o bien, por medio de un cople o una tuerca unión, a tubería de este último
material.
(Figura 5.5.3.1).- Carrete corto y Junta Giubault, uniendo tubería de acero, al solicitar juntas
Gibault, de a conocer la marca y clase de tubería con la que se empleará la junta, en su defecto el
diámetro exterior exacto, las juntas se surten con empaque de hule estándar y tornillería. Opcional:
empaques reforzados y super reforzados.Las especificaciones OFICIALES indican empaques de
hule reforzados.
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Figura 5.5.1.3.- Pieza especial para unir tubería de PVC con ACERO por medio de extremidad
espiga de PVC y una Junta de Acoplamiento de acero con sus respectivos tornillos de cabeza
hexagonal.
5.5.3.2.- ATRAQUES.
Los codos, tes, cruz, y tapón, están sujetos a empujes hidráulicos no balanceados, que no podrían
ser tomados directamente por el terreno; sino que necesitan un elemento que ensanche el área de
contacto con éste, motivo por el cual se colocaran en los mismos, ATRAQUES de concreto simple,
cuyas dimensiones y volumen se indican en el Capitulo VII, pagina 394.
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El objetivo principal de estos dispositivos, es aislar tuberías o sectores de la red, a fin de poder
reparar las posibles fugas, sin afectar el servicio a toda la población.
Por razones económicas, se recomienda emplear los siguientes tipos de Válvulas en una Red de
Distribución.
Uno de los problemas más interesantes, en la elaboración del proyecto de una Red de Distribución
de agua potable, consiste en localizar en la forma más adecuada las válvulas de seccionamiento.
En este problema deben conjugarse en forma simultánea los aspectos de economía y
funcionalidad, por lo cual reviste cierto grado de dificultad, de acuerdo con la complejidad de la
Red, pese a su aparente simplicidad.
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dividido la Red de Distribución, y observando cuáles válvulas sería necesario cerrar. Deberá tenerse
cuidado de no colocar válvulas inútiles.
Únicamente en el caso de que se presente una red de distribución muy pequeña, o condiciones
económicas extremadamente difíciles en una pequeña población, se omitirá el sistema de válvulas
de seccionamiento en la Red, proyectando solamente una válvula, a la salida del tanque de
regularización o punto de alimentación de la red.
MEMORIA DE CALCULO:
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Calculo de los gastos acumulados, esto se hará partiendo del punto de equilibrio, procurando ir
haciéndolo directamente sobre el croquis de la red, esto para evitar equivocaciones al ir
sumando los gastos de cada tramo de la red.( ver figura 5.8.3).
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Los ramales se diseñaran con diámetros de 2" según criterio del proyectista.
Con nuestro diámetro de 2 1/2 pulg. procederemos a diseñar la red de nuestros dos circuitos,
se utilizara tubería de P.V.C RD-26, con
Q
Hf
2 f
H
Q
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Localidad :
1-2 120.00 2.85 1944.06 64.00 1.89 0.66 -0.01 2.84 1,88 1.88 399.69 379.57 20.12
2-3 70.00 1.91 1944.06 64.00 0.50 0.26 -0.01 1,90 0.49 0.49 399.20 379.57 19.63
3-4 55.00 1.16 1944.06 64.00 0,14 0.12 -0.01 1.15 0.14 0.14 399.06 377.98 21.08
4-5 152.00 0.58 1944.06 64.00 0.10 0.17 0.03 0.55 0.09 0.09 398.97 377.39 21.58
sumas 2.63 1.22 2.60 2.60
1-8 131.00 2.69 1944.06 64.00 1.84 0.69 0.03 2.72 1.89 1.90 399.67 383.93 15.74
8-7 80.00 1.84 1944.06 64.00 0.53 0.29 0.03 1.87 0.55 0.56 399.11 388.80 10.31
7-6 86.00 0.80 1944.06 64.00 0.11 0.13 0.03 0.83 0.12 0.13 398.98 379.97 19.01
6-5 47.00 0.18 1944.06 64.00 0.00 0,02 0.03 0.21 0.00 0.01 398.97 377.39 21.58
sumas 2.48 1.12 2.55 2.60
1-9 70 2.66 1944.06 64.00 0.96 0.36 -0.05 2.61 0.93 0.93 400.64 373.02 27.62
9-10 150 2.39 1944.06 64.00 1.67 0.70 -0.05 2.34 1.60 1.60 399.03 377.84 21.19
10-11 57 1.12 1944.06 64.00 0.14 0.12 -0.05 1.07 0.13 0.13 398.90 379.57 19.33
11-12 56 0.21 1944.06 64.00 0.00 0.02 -0.05 0.16 0.00 0.00 398.90 378.20 20.70
sumas 2.77 1.21 2.66 2.66
1-2 120 2.85 1944.06 64.00 1.89 0.66 0.01 2.86 1.91 1.93 399.64 379.57 20.07
2-3 70 1.91 1944.06 64.00 0.50 0.26 0.01 1.92 0.50 0.52 399.12 359.52 39.60
3-4 55 1.16 1944.06 64.00 0.14 0.12 0.01 1.17 0.15 0.16 398.95 377.98 20.97
4-12 96 0.37 1944.06 64.00 0.03 0.07 0.05 0.42 0.03 0.05 398.90 378.20 20.70
sumas 2.56 1.12 2.59 2.66
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