TRANSFORMADORES COMO TRANSPORTE DE LA ENERGIA ELECTRICA

Transformadores De Corriente. Transporte De Energía

La electricidad ha demostrado un gran potencial para la transformación y el aprovechamiento de la
energía. Los transformadores y las líneas de alta tensión son, por distintos motivos, elementos
esenciales, dentro de los equipos e instalaciones de electricidad, para la utilización eficaz de la energía
eléctrica.

Transformadores de corriente
Los diversos equipos y elementos alimentados por corriente eléctrica utilizan con frecuencia distintos
valores de voltaje. Para resolver los problemas que se derivarían de esta disparidad se usan
los transformadores de corriente.
En esencia, un transformador consta de dos solenoides o arrollamientos conectados, que se conocen
como primario (por el que entra la corriente a un determinado voltaje) y secundario (con una tensión o
voltaje eléctrico de salida distinto del primario).

Esquema de un transformador elevador.

Fórmulas de conversión de los transformadores

Si se supone que en un transformador eléctrico no se producen pérdidas por efecto Joule ni otras
formas de disipación de energía, y aplicando las leyes de Ohm y Faraday a estos sistemas, se obtiene
que:

siendo   la fuerza electromotriz aplicada al primario, V2 el voltaje resultante en el secundario y N1 y

N2 el número de espiras o vueltas del primario y el secundario, respectivamente.
 Si N2 > N1, el voltaje aumenta (transformador elevador).
 Si N2 < N1, el voltaje disminuye (transformador reductor).
En ausencia de pérdidas energéticas, se tiene que la potencia aparente, calculada como el producto de
la intensidad eficaz por el voltaje eficaz, se conserva entre el arrollamiento primario y el secundario.
Al cerrar el secundario de un transformador se modifica la corriente que circula por el arrollamiento
primario. El amperímetro interpuesto en el circuito de la ilustración detectará, en tal caso, el flujo de la
corriente eléctrica.

Transporte de la energía eléctrica

En la equivalencia de la potencia eficaz a ambos lados de un transformador se basa el principio del
transporte de la energía por líneas de alta tensión. El principio de funcionamiento es el siguiente:
 La corriente eléctrica obtenida de una fuente de energía primaria se hace pasar por
una estación transformadora, donde se eleva el voltaje hasta miles de voltios (con la
consiguiente reducción de la intensidad de corriente, ya que la potencia ha de
conservarse).
 En el tránsito por las líneas eléctricas de los tendidos de alta tensión, las pérdidas por  efecto
Joule (proporcionales al cuadrado de la intensidad de corriente) son mínimas.
 En los lugares de consumo se utilizan transformadores para rebajar el voltaje a valores
menos peligrosos para los usuarios (por ejemplo, a 220 V).

La energía eléctrica se transporta por líneas de alta tensión, con frecuencia por tendidos elevados entre
torres eléctricas.

Ahorro y eficacia energética

La producción de energía eléctrica es cara, ya que obliga a construir instalaciones costosas (como
centrales hidroeléctricas, térmicas y nucleares) que, además, tienen índices contaminantes elevados.
Por ello, los gobiernos y las empresas eléctricas promueven periódicamente campañas de ahorro y
racionalización del consumo, que se sustentan, entre otras, en las siguientes medidas:
 Uso de motores eléctricos y lámparas de bajo consumo.
 Mejora de los aislamientos térmicos para evitar pérdidas en sistemas de calefacción y aire
acondicionado.
 Empleo de sistemas de almacenamiento de energía en horarios de bajo consumo (tarifas
nocturnas).
La energía eléctrica se transporta a través de cables de cobre. Cuanto
mayor es la cantidad de energía y cuanto mayor es la distancia, más
gruesos (y, por lo tanto, más caros) deben ser estos cables. Pero hay
algunas maneras de abaratar este transporte:

1. Utilizando corriente alterna.

2. Utilizando corriente trifásica.
3. Utilizando grandes voltajes (de cientos de miles de voltios)

Las centrales eléctricas producen corriente alterna trifásica, pero a un

voltaje no demasiado elevado. Por ello, para transportar la electricidad se
eleva su voltaje. Esto se hace con un dispositivo llamado transformador,
que ya conociste en el tema anterior.

Foto: RichTea / CC-BY-SA 2.0

Cuando la energía eléctrica llega a su destino se baja de nuevo su voltaje

en las subestaciones eléctricas, también utilizando transformadores:
Transformador es un aparato estático, de inducción electromagnética, destinado a
transformar un sistema de corrientes alternas en uno o más sistemas de corrientes
alternas de igual frecuencia y de intensidad y tensión generalmente diferentes.

Las normas definen las condiciones de servicio normales y excepcionales, y que

se refieren en particular a:

- altitud de la instalación

- temperatura del fluido de enfriamiento

- forma de onda de la tensión de alimentación

- simetría de las tensiones de alimentación polifásicas

Los transformadores pueden estar sumergidos en aceite mineral o sintético ó ser

de tipo seco.

Los valores numéricos atribuidos a las magnitudes y que definen las condiciones
de funcionamiento del transformador y sirven de base en las especificaciones y las
garantías son las siguientes:
- tensión nominal de un arrollamiento es la tensión aplicada u obtenida en vacío
entre bornes de línea de un arrollamiento de un transformador polifásico o entre
bornes de un arrollamiento de un transformador monofásico.

- relación de transformación nominal es la que existe entre las tensiones

nominales de los distintos arrollamientos.

- frecuencia nominal es aquella a la cual el transformador está destinado a

funcionar.

- potencia nominal, es el valor convencional de la potencia aparente en el que se

basa el diseño, la construcción, las garantías del transformador.

- corriente nominal es el valor que se obtiene dividiendo la potencia nominal de un

arrollamiento por la tensión nominal de dicho arrollamiento y por el factor de fase
apropiado (raíz de tres en los transformadores trifásicos).

- nivel de aislación, es el conjunto de valores que caracterizan la aptitud de los

arrollamientos de soportar solicitaciones dieléctricas.