UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y METALURGIA

ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA QUÍMICA

Ingeniería Petroquímica
PRÁCTICA N° 1

IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTOS DE DERIVADOS DEL PETRÓLEO

PROFESOR DE TEORÍA: Ing. José Alberto Cueva Vargas

PROFESOR DE PRÁCTICA: Ing. José Alberto Cueva Vargas

ESTUDIANTES: Huamaní Nuñez, Vladimir Franklin

Córdova Duran, Kevin

Cotaquispe Mascco, Jackeline

GRUPO: A-1 Lunes de 10-12 pm

FECHA DE EJECUCIÓN: 03-05-2021

AYACUCHO - PERÚ

2020
IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTOS DE DERIVADOS DEL PETRÓLEO

1. OBJETIVO

Objetivo General:

● Identificar y conocer las propiedades físicas de los derivados del petróleo.

Objetivo específico:

● Reconocer los diferentes tipos de derivados de petróleo como el kerosene y el asfalto.

● Determinar la viscosidad y la densidad de la gasolina.

2. INTRODUCCIÓN

Se calcula que, en 1998, el 40% de las necesidades energéticas fueron cubiertas por el
petróleo, debido a que se producen numerosos compuestos orgánicos que se utilizan en
la elaboración de fármacos, telas y muchos otros productos. El petróleo sin refinar es un
líquido viscoso de color café oscuro y se conoce como petróleo crudo, el cual es una
mezcla compleja de alcanos, alquenos, cicloalcanos y compuestos aromáticos.

A pesar de que el petróleo contiene literalmente miles de hidrocarburos, sus componentes

se clasifican de acuerdo con el intervalo de sus puntos de ebullición. Estos hidrocarburos
se pueden separar por destilación fraccionada con base en su masa polar. El calentamiento
del petróleo crudo, aproximadamente a 400 °C, convierte el aceite viscoso en un vapor
caliente y fluido, de esta forma entra en la torre de fraccionamiento, el vapor se eleva y
se condensa en los diversos platos recolectores de acuerdo a la temperatura a la cual se
licuan los diversos componentes del vapor obteniendo así al gas natural, la gasolina, el
queroseno, combustible entre otros.

3. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA

Petróleo: el petróleo es un líquido inflamable, oleoso, de origen natural que se compone

principalmente de una mezcla de hidrocarburos, que varía entre un 50 y un 98%, y
diversos compuestos orgánicos que contienen oxígeno, nitrógeno y azufre. En algunas
ocasiones se encuentra en manantiales o charcas, pero por lo general se extrae de debajo
de la superficie de la Tierra mediante perforación de pozos. Llamado con anterioridad
aceite de roca o aceite mineral, el petróleo sin refinar se conoce en la actualidad como
petróleo crudo.

El petróleo y el gas natural se encuentran en las cuencas sedimentarias que ocupan

amplias extensiones de la Tierra, aproximadamente la mitad y una buena parte de la
plataforma continental actualmente sumergida bajo las aguas oceánicas.

Los depósitos subterráneos que contienen petróleo, casi siempre contienen también agua
salobre, sobre la que flota el petróleo. El gas natural se encuentra disuelto en el petróleo
y su cantidad es variable: desde muy poca o nula cantidad en los crudos viscosos y
pesados hasta cantidades considerables en los crudos ligeros. Algunas veces el gas natural
está presente encima de la superficie saturada del petróleo. (Ambientum,2021)

Derivados: En química, un derivado es un compuesto que deriva de un compuesto similar

a través de una reacción química .

En el pasado, derivado también significaba que un compuesto que puede suponerse que
surge de otro compuesto, si un átomo o grupo de átomos se reemplazará por otro átomo
o grupo de átomos, pero el lenguaje químico moderno ahora usa el término análogo
estructural para ese significado, eliminando así la ambigüedad. El término "análogo
estructural" es común en química orgánica .

Gasolina: es un combustible hecho a partir de la mezcla de diversos líquidos que son

inflamables y volátiles. Se obtiene por medio de la destilación del petróleo en bruto o
crudo de petróleo.

Este combustible resulta de la fracción del petróleo, cuyo punto de ebullición oscila entre
los 70 y 180º C, y contiene mezclas de hidrocarburos entre 4 y 12 carbonos.
(Significados,2021)

Componentes de la gasolina

Las investigaciones realizadas hasta el momento han mejorado la formulación en dos

ocasiones y ahora nos demuestran que los exclusivos aditivos incorporados a las
gasolinas Óptima obtienen el máximo rendimiento del motor y lo protegen durante más
tiempo, conservando sus niveles iniciales de potencia, consumo y emisiones. Y todo,
desde el primer repostaje con Óptima. Las gasolinas tienen la mínima cantidad de azufre
reduciendo así las emisiones contaminantes.

Gasolina óptima 95: es un carburante de calidad superior, especialmente desarrollado

para obtener el máximo rendimiento de los motores de gasolina de última generación,
asegurando en todos los casos una mayor protección del motor y, por consiguiente, un
importante ahorro tanto en consumo como en costes de mantenimiento. Además, su
formulación equilibrada e innovadora consigue una mayor eficiencia en el
aprovechamiento de la energía del motor, proporcionando una mejor respuesta en la
aceleración. La gasolina óptima 95 es compatible con todas las gasolinas, lubricantes,
motores y marcas de vehículos, y se obtendrán los mayores beneficios si se realiza un uso
continuado del mismo.
Principales aditivos de la gasolina

1. anti-corrosión: protegen los elementos metálicos contra los riesgos de oxidación

y corrosión.
2. Modificador de fricción: Mínima pérdida de energía por fricción entre los
elementos metálicos del sistema de combustión.
3. Detergentes: mantienen o restablecen la limpieza de los sistemas de inyección y
cámara de combustión.
4. Anti-emulsiones: evitan la formación de emulsión si se introduce, por
casualidad, agua en el carburante.

Propiedades físicas de los derivados del petróleo

Algunas de estas propiedades son:

1. Poder Calorífico
2. Contenido de agua. Titración con el método Karl-Fischer (KF)
3. Cantidad de ácido total (TAN)
4. pH
5. Viscosidad
6. Densidad
7. Cromatografía de gases

Viscosidad y Densidad de la Gasolina

Viscosidad

La gasolina tiene una viscosidad entre 0.4 y 0.5 cP

Densidad

Tras varios estudios, se ha estipulado que la densidad de la gasolina es de 720

kg/m³, menos que el agua. Por ello, tal y como decíamos, si se mezclan ambas
sustancias, la gasolina va a quedar por encima del agua por que pesa menos que
el agua.
 Tabla 1. composición de la gasolina según su octanaje.

Kerosene: Es el derivado de la destilación del petróleo, de un color azulado o amarillento

transparente, su estado intermedio de densidad va entre la gasolina y el diesel es de un
olor fuerte e inflamable, usado como combustible en motores y turbinas, como disolvente
y para calefacciones caseras, cocinas y lámparas domésticas e industriales, ya que desde
tiempo pasado se usaba como iluminación nocturnas en lámparas de calles, es conductor
de la electricidad por descargas mecanizadas, insoluble al agua.

Obtención de Kerosene

El procedimiento radica en aplicar al petróleo crudo calor en una caldera, a medida que
se va aplicando el calor los vapores son rectificados, llevados a un condensador y
recogidos en fracciones separadas y grandes para la determinación del grado de
viscosidad, el calor y índice de refracción. Cuando el petróleo crudo de la caldera alcanza
una temperatura 343-360°C, empieza a ser apreciable la descomposición.

En refinería se realiza la mayor parte de la vaporización en serpentines continuos

calientes por el procedimiento conocido como evaporación relámpago o instantánea. En
esta operación el líquido y el vapor se mantienen en íntimo contacto hasta que se alcanza
la temperatura final, y se deja que se separen. Luego de la obtención del kerosene se
procede a eliminar las impurezas del mismo. (ecured,2021)

Asfalto: A manera general el asfalto es un hidrocarburo muy viscoso, que se presenta en

color marrón oscuro a negro, y que se produce a partir la destilación del petróleo. Este
proceso de destilación puede ocurrir de manera natural, dando como resultado lagos de
asfalto, o también puede ocurrir en una refinería de petróleo que utiliza petróleo crudo.
(Geología Web,2021)

4. MATERIALES
• Libros y artículos de revista.
5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Ensayo 1

Reconocimiento del kerosene

1. Tomar 5 mL de una muestra de kerosene en un vaso de precipitado de 50 mL.

2. Observar sus características físicas y mencionarlo en el informe.
3. Agregar 10 mL de agua al vaso precipitado que contiene el kerosene, observa la
solubilidad.

Reconocimiento del asfalto

1. Tomar una pequeña muestra de asfalto y colocarlo sobre una luna de reloj.
2. Observar sus características físicas y mencionarlo en el informe.

Ensayo 2

Determinar la viscosidad de la gasolina:

1 Medir la temperatura de la gasolina y mediante la pipeta obtener 1 mL de la misma.
2. Vaciar el mismo por el viscosímetro por el tubo de boca más ancha.
3. Mediante la pera succiona el líquido por el tubo angosto hasta una altura mayor que
la marca de referencia.
4. Quitar la succión y tomar el tiempo que tarda el nivel de la gasolina, de pasar de una
marca a otra del viscosímetro.
5. Anotar en la tabla de lecturas los tiempos de descenso de la gasolina.
6. Repetir los procedimientos del 3 al 5 hasta obtener por lo menos 5 lecturas de los
tiempos de descenso del fluido, anotando los valores en una tabla.
8. Obtener un valor promedio de la viscosidad.
 Figura 1. Sistema utilizado para la determinación de viscosidad

Determinación de la densidad de la gasolina

1. Introducir la muestra de gasolina en la probeta

2. Agitar con una varilla para homogeneizar densidad y temperatura
3. Coger el densímetro limpio ¡por encima de la escala!
4. En líquidos ligeros, como queroseno, gasolina, y alcohol, el densímetro se debe hundir
más para disponer el peso del líquido que en líquidos densos como agua salada, leche, y
ácidos.
5. Introducir el densímetro en el líquido con suavidad, si lo soltamos muy rápido puede
hundirse y romperse en el fondo.
6. Dejar que el densímetro se equilibre sin tocar las paredes de la probeta.
7. Hacer la lectura en la escala del densímetro (en la base del menisco)
8. Comprobar la temperatura y corregir si es diferente a la de calibración.
6. RESULTADOS

Ensayo 1

reconocimiento del kerosene

● Es de color amarillo
● Presenta un olor característico.
● Insoluble en agua.
● Densidad: 0,80 g/cm3.
● Densidad de vapor: 4,5 g/cm3.
● Presión de vapor: 0,5mm de Hg a 20°C.
● Punto de Congelación: -18°C.
Figura 2. kerosene

reconocimiento del asfalto

● Es de color marrón, gris oscuro y negro.

● Viscosidad: altamente viscoso
● densidad: 0.92 a 1.02
● origen: destilación del petróleo
crudo.
● afinidad del agua: no resiste en la
presencia del agua.
● Cambios de temperatura y
ablandamiento: Amplio rango de
temperatura de endurecimiento
● Durabilidad: alta Figura 3. Asfalto
● endurecimiento: lento
● toxicidad: no es tóxico
● solubilidad: en sulfuro de carbono
 Ensayo 2

Tabla N°2. Algunos datos de verificación del densímetro

7. CONCLUSIÓN

● Se logró identificar y reconocer las propiedades físicas de los derivados del petróleo .
● Se llevó con éxito la caracterización del kerosene y del asfalto.
● Logramos determinar la viscosidad y la densidad de la gasolina utilizando un densímetro
y viscosímetro respectivamente.

8. BIBLIOGRAFÍA
1. Villacampa, M. P. (2012). Producción y caracterización de combustibles líquidos
a partir de la co-pirólisis de biomasa y neumáticos fuera de uso. España:
UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA.
2. Petróleo.(s.f).Recuperado de https://www.ambientum.com
3. ecured.recuperado (2021) https://www.ecured.cu/Keroseno
4. densidad de gasolina y otras propiedades de este carburante. (2020, junio
02).Recuperado de https://www.zoilorios.com
5. geologiaweb.recuperado(2021)https://geologiaweb.com/geologia-
economica/asfalto/