INFORME RECONOCMIENTO DE INSPECCIÓN DE INTERSECCIÓN VIAL

PRESENTADO POR:

DUVAN SANTIAGO CARVAJAL SEPULVEDA

DANIELA ALEJANDRA SOSA GÓMEZ

CESAR ALEJANDRO HOLGUIN BOHORQUEZ

CARLOS FERNANDO RAMIREZ MORENO

REGIONAL - BOYACÁ

CENTRO MINERO

CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL

2555986

PRESENTADO A:

ING.EDINSON ALEFREDO ESTEPA FONSECA

21 DE JULIO DE 2023
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 3
OBJETO ............................................................................................................... 4
 OBJETIVO GENERAL ........................................................................................ 4
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.................................................................................. 4

FLUJO DE TRANSITO ............................................................................................. 5

FLUJO DE PERSONAS............................................................................................. 6
ESTADO ACTUAL DE LA INTERSECCIÓN Y SU DEBIDA SEÑALIZACIÓN ....................... 7
DISEÑO VIAL E HIDROLÓGICO ............................................................................. 11

CONCLUSIONES ................................................................................................... 2
INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 - Intersección (TV.19#16-17) ........................................................... 5
Ilustración 2 - Falta Kit de seguridad .................................................................... 5
Ilustración 3 - Reductor de velocidad con mala ubicación ...................................... 5
Ilustración 4 - Mayor flujo de vehículos, en horas pico .......................................... 6
Ilustración 5 - Las personas optan por el uso de motocicletas ............................... 6
Ilustración 6 - Poco flujo de tránsito, mayor flujo de vehículos .............................. 6
Ilustración 7 - Zonas alrededor de la intersección ................................................. 6
Ilustración 8 - No cumplen su función .................................................................. 7
Ilustración 9 - Mal estado de reductores de velocidad ........................................... 7
Ilustración 10 - Mala ubicación del reductor y no es notorio .................................. 8
Ilustración 11 - Falta de pintura tipo tráfico, genera poca visibilidad del reductor ... 8
Ilustración 12 - Falta de pintura para demarcación tipo trafico............................... 8
Ilustración 13 - Reductor de velocidad alto ........................................................... 8
Ilustración 14 - Dimensiones carretera ................................................................. 9
Ilustración 15 - Dimensiones carretera ii ............................................................ 10
Ilustración 16 - Dimensiones carretera i ............................................................. 10
Ilustración 17 - Ubicación satelital de Sogamoso ................................................. 11
Ilustración 18 - Escaso sistema hidrológico ........................................................ 11
Ilustración 19 - Falta de un buen sistema hidrológico .......................................... 12
Ilustración 20 - Pare .......................................................................................... 12
Ilustración 21 -Imagen satelital diseño vial ......................................................... 12
Ilustración 22 - Transversal 19 #16-17 Sogamoso .............................................. 12

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

INTRODUCCIÓN
El presente reconocimiento e inspección de intersección vial (TV.19#16-17), se realizó con el
fin de analizar y obtener los siguientes datos:

 Flujo de tránsito (Se divide en vehículos de carga pesada (C1; C2; C3)
o Vehículo particular (Clase A),
o Vehículo urbano (Clase 1) (Tipo A – Servicio urbano), (Tipo B – Servicio escolar).
o Vehículo interurbano (Clase 2) (Tipo A – Servicio interurbano),(Tipo B – Servicio
interurbano/Turístico/Ruta privada).
 Flujo de personas (El cual se trabajó en un ranking de bajo, medio y alto).
 Estado actual de la intersección y su debida señalización.
 Diseño vial e hidrológico.

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

OBJETO

 OBJETIVO GENERAL
Identificar el estado actual de la intersección vial que se encuentra ubicada en la
(TV.19#16-17), con el fin de reconocer el diseño vial, hidrológico y estado actual de su
debida señalización; Para así poder plantear y analizar posibles soluciones que se puedan
dar con respecto a lo observado.

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

A. Identificar y analizar el estado actual de la intersección vial seleccionada.

B. Plantear y socializar posibles fallas y soluciones que se puedan dar en la intersección.
C. Evaluar la posible intervención y arreglo de la intersección vial deseada.

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

FLUJO DE TRANSITO
A continuación, se trabajará una tabla en la cual se podrán evidenciar los resultados obtenidos
al momento de realizar el debido análisis en la intersección vial.

TRABAJO ANÁLISIS INTERSECCIÓN VIAL (TV.19#16-17)

FLUJO DE TRANSITO TOTAL 2806 vehículos

TIPOS DE VEHÍCULOS SEGÚN SU CLASIFICACIÓN

Vehículos Clasificación Transitan

Carga pesada C1 – C2 – C3 113

Particular Clase A 1625

Tipo A – Servicio urbano

Tipo A = 115
Urbano Tipo B – Servicio escolar
Tipo B = 25
Clase 1
Tipo A - Servicio interurbano
Tipo B – Servicio Tipo A = 40
Inter - Urbano
interurbano/Turístico/Privado Tipo B = 20
Clase 2

Motocicletas Clase 1 550

Bicicletas Clase 1 318

Ilustración 1 - Intersección (TV.19#16-17)

Ilustración 2 - Falta Kit de seguridad Ilustración 3 - Reductor de velocidad con mala ubicación

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

FLUJO DE PERSONAS
En el sector estudiado se pudo evidenciar un flujo de personas bajo, el cual organizamos de
la siguiente manera:

FLUJO DE PERSONAS

BAJO MEDIO ALTO

0 – 250 Personas 250 – 500 Personas 500 – 1000 personas

Ilustración 7 - Zonas alrededor de la intersección

Ilustración 6 - Poco flujo de tránsito, mayor flujo de Ilustración 5 - Las personas optan por el
vehículos uso de motocicletas

Ilustración 4 - Mayor flujo de vehículos, en horas pico

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

ESTADO ACTUAL DE LA INTERSECCIÓN Y SU DEBIDA SEÑALIZACIÓN

En la intersección presenciamos un gran fallo en cuanto a la señalización, no era la adecuada
por lo cual es riesgosa para los transeúntes y demás peatones.

FALLOS ENCONTRADOS EN LA INTERSECCIÓN

Fallos Soporte Fotográfico

Ilustración 9 - Mal estado de reductores de

velocidad

Desgaste en los reductores de

velocidad.

Ilustración 8 - No cumplen su función

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

Ilustración 13 - Reductor de velocidad alto

Mala ubicación de algunos reductores

de velocidad (pompeyos) y mala
demarcación vial (Se debe de renovar Ilustración 12 - Falta de pintura para demarcación
la pintura de demarcación tipo tráfico). tipo trafico

Ilustración 10 - Mala ubicación del reductor y no es

notorio

Ilustración 11 - Falta de pintura tipo tráfico, genera

poca visibilidad del reductor

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

Cuenta con una escasa señalización,

tanto como lo son:
 Pares
 Señalización amarilla y demás.

A continuación, se evidenciarán las dimensiones con las cuales cuenta nuestra intersección
vial, ubicada en la (TV.19#16-17).

Ilustración 14 - Dimensiones carretera

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

Ilustración 16 - Dimensiones carretera i

Ilustración 15 - Dimensiones carretera ii

Con las imágenes antes evidenciadas nos podemos hacer una idea de cómo está conformada
nuestra intersección y se deduce por estas dimensiones el tipo de tráfico que podemos
observar en el transcurso del día, llama la atención que una gran cantidad de vehículos de
carga pesada utilizan esta ruta por el buen estado que presenta (en cuanto al pavimento,
debido que su señalización es muy poca y esto pone en riesgo a los conductores y peatones).

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

DISEÑO VIAL E HIDROLÓGICO

Como se evidencio en las imágenes obtenidas por medio satelital (Google Earth), nuestra
intersección vial no cuenta con un buen sistema hidrológico (cunetas, alcantarillas, bol búster,
etc.).

Ilustración 18 - Escaso sistema hidrológico

Ilustración 17 - Ubicación satelital de Sogamoso

La falta de un buen sistema higrológico puede generar en un futuro inundamientos o en su

defecto socavación de la vía por la erosión que genera el agua acumulada, el único medio de
desagüe es el desnivel con el cual cuenta la vía, si este no estuviera no se podría generar un
flujo constante del agua y sería un gran problema.

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INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

Ilustración 19 - Falta de un buen sistema hidrológico

 Como podemos observar en la  En este sector se acumula el agua

imagen no tenemos una red lluvia y genera en algunas
hidrológica. ocasiones accidentes

Ilustración 20 - Pare
Ilustración 21 -Imagen satelital diseño vial

Basándonos en los conceptos de relaciones según las normas de invias, podemos dar a
conocer que el diseño vial de la intersección que corresponde a la Transversal 19 #16-17
Sogamoso, Boyacá tiene un asfalto bituminoso en buen estado ya que la intersección se le
realizó una intervención recientemente (hace poco más de un año). Sin embargo, también se
puede evidenciar que en la señalética de tránsito está un poco deplorable, estas están
desgastadas por el tiempo, también se logra aprecias la mala calidad de los reductores de
velocidad tanto en pintura como calidad, estos están hechos al parecer sin ningún tipo de
diseño ya que no tienen asimetría alguna. Desde la perspectiva de los transeúntes hay que
resaltar la instalación de un semáforo en la intersección por el gran flujo de vehículos tanto
livianos como pesados.

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Ilustración 22 - Transversal 19 #16-17 Sogamoso
INFORME RECONOCMIENTO E INSPECCION DE INTERSECCION VIAL

CONCLUSIONES
Como pudimos observar la vía está en un buen estado hablando del pavimento,
complementando la falta de señalización y algunos arreglos con sus reductores y policías que
están en un mal estado poniendo en riesgo a muchos de los peatones y vehículos que
transitan por esa vía, también a su vez no contamos con una red hidrológica ya que con el
tiempo esto puede afectar más a fondo la vía causando accidentes y generando así un mal
estado como socavación del pavimento o inundaciones. Conforme a lo ocurrido sería una muy
buena solución pasar solicitudes pidiendo una mejora para esta vía, recibiendo respuestas
válidas.

Una solución más viable para tanto tránsito es un semáforo que también puede ser de gran
utilidad para así poder prevenir los accidentes en este sector y de esta manera generar más
seguridad a nuestros peatones.