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1. Descripción.
La globalización, es ya innegable para todas las economías del mundo, las cuales se
han visto enfrentadas a cambios tecnológicos en el campo automotor llevándonos al
diagnóstico y mantenimiento del sistema eléctrico y electrónico con instrumentos de
alto costo la cual para muchos mecánicos se nos hace difícil conseguirlos, Razón por la
cual se nos hace necesario elaborar nuestros propios instrumentos de diagnóstico
como una punta lógica automotriz que es un pequeño aparato probador artesanal que
indica mediante el encendido de una luz led cuando hay voltaje positivo o voltaje
negativo en un cierto cable, pin, terminales, banco de conexiones, etc. De esta manera
la punta lógica automotriz nos dará ideas si está llegando energía a cierta terminal
tanto negativo, positivo o pulsos de señales de tensiones bajas.
2. Materiales.
Los materiales a necesitar para la construcción de la punta lógica automotriz:
7 resistencias: 3.3K, 15K, 1K, 10K, 47Ω, 100 Ω (2).
3 leds, rojo, verde y amarillo.
2 diodos Rectificadores 1N4004.
3 condensadores: 4.7UF 12V Y 100UF 16V (2).
1 regulador de voltaje 7805.
1 transistor BC548.
1 circuito integrado 74LS04 – Compuerta lógica NOT + su base.
1 circuito integrado NE555 Temporizador/oscilador + su base.
1 placa electrónica grabada el circuito.
2 caimanes, rojo y negro.
3 metros de cables mellizos siliconado.
Estaño y cautín para soldar.
1 jeringa de 50ml.
1 aguja.
Silicona en barra.
3. Costo.
12 1 aguja 0.50
4. ESQUEMAS ELÉCTRICOS.
5. PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN:
Proceso de ejecución:
Paso 1. Se identifica los componentes electrónicos a instalar, luego nos facilitamos de
pistola de soldar cautín, estaño y pasta de soldar.
Paso 2. Se suelda los componentes electrónicos a la placa según el circuito diseñado.
Paso 3. Se suelda una aguja para el pinchado de la punta lógica.
Paso 4. Se instala los cables de alimentación según el diagrama positivo y negativo.
Paso 5. Se recubre con la envoltura de la jeringa, asegurando su consistencia.
6. UTILIDAD Y FUNCIONAMIENTO.