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Señales de Tránsito

Aprender las señalizaciones con su

interpretación correcta es fundamental
para prevenir accidentes como también
imprescindible para los aspirantes a
conductores en la aprobación del
examen evaluatorio para obtener la
licencia de conducir

Las señales de tránsito tienen la función

de organizar el tránsito alertando o
informando al conductor sobre la
circulación en el lugar donde están
ubicados.
Si bien la mayoría de los carteles que
vemos en las rutas, autopistas o calles los
conocemos, no siempre sabemos el
significado correcto.
Esta guía sobre las señales te ayudará a
conocer todas las señales de transito,
necesario para rendir el exámen
teórico para obtener el registro de
conducir.

Por un lado están las Reglamentarias o

prescriptivas, que tienen la misión de
anunciar al conductor las limitaciones,
prohibiciones o restricciones; siendo su
incumplimiento una violación a una
normal. Los carteles de este tipo de
señales tienen: anillos, líneas oblicuas en
rojo, fondos en blanco y símbolos negros.
Dentro de las reglamentarias, vamos a
encontrar las de prohibición, de
restricción y de prioridad.

Prohibición: simbolizan que

determinada acción no puede realizarse.
Restricción: indican los límites de la
velocidad, peso y tamaño de los
vehículos, uso de estacionamiento y
carriles.
Prioridad: cambian o refuerzan la
prioridad respecto de a quién
corresponde pasar primero en una
esquina o tramo del camino.
Señales de tránsito viales
Para llevar a cabo una buena convivencia en sociedad, el

hombre ha diseñado y estructurado una serie de normas y

reglamentos de cumplimiento obligatorio. Estas pueden

estar ordenadas a través de leyes o basarse en asuntos de

moralidad.

En el caso de las señales de tránsito, necesariamente están

regidas por una ley porque representan, además, un asunto

de seguridad ciudadana. Hoy queremos que conozcas todas

las disposiciones representadas en la Ley de Tránsito Nº

24.449 para territorio argentino.

Un repaso por todas las señales existentes

según la Ley de Tránsito Nº 24.449
Ante la pregunta ¿Cuáles son las señales informativas, de

peligro y reglamentarias en vía pública vigentes a

2018? Respondemos con una guía práctica pensada en el

aspirante a conductor.

La ley de Tránsito Nº 24.449 de fecha 23 de diciembre de

1994 es la encargada de normar los aspectos referentes a la

circulación de vehículos de forma terrestre y cualquier

actividad o hecho que esté ligada a esta.

Conocerla será obligatorio para que los futuros conductores

puedan realizar el manejo de un automóvil de forma

adecuada y respetuosa. Por esta razón, iniciamos por

conocer que pueden presentarse en cuatro grupos bien

diferenciados: las señales reglamentarias o prescriptivas,

señales preventivas, informativas y transitorias.

Señales reglamentarias o prescriptivas

Se trata de un grupo bastante extenso de señales cuya

función consiste en dar a conocer la organización apropiada

que debe existir en determinados espacios. Es importante

mencionar que una misma señal puede estar clasificada en

grupos distintos pero cumpliendo la misma función. A su

vez, pueden subdividirse en señales de prohibición, de

restricción y de prioridad.

Índice de Contenidos 

Señales de prohibición
Como su nombre lo refiere, se trata de señales que indican

qué tipo de actividades no pueden realizarse bajo ningún

concepto. Estas engloban:

No avanzar: hace referencia a que

es mejor no seguir la vía ya que

puede existir cualquier tipo de

problema más adelante.

Contramano: se trata de un

mecanismo de advertencia que

informa que unos kilómetros más

adelante existe algún punto de

control como los fiscales de

tránsito. Suele conocerse con el

nombre de puesto de control en las

señales de prioridad.

Prohibición de circular: se trata de

distintas señales que hace

referencia a los tipos de vehículos

que no es posible que circulen por

determinado lugar. Existen

variantes para autos, motos,

bicicletas, camiones, acoplados,

peatones, animales, carros de

mano, tractores.

No girar: indica una seria

advertencia de que no hay

posibilidades de hacer giros en

sitios específicos. De realizarlo

podría ponerse en peligro la vida

del conductor, sus acompañantes y

las demás personas que estén en

su entorno. Pueden tratarse de

giros a la izquierda, a la derecha y

en U.

Prohibido adelantar: existen

ocasiones en que un conductor

considera que el carro que va

delante está un poco retrasado y

quiere ponerse en la delantera.

Pues bien, hay sitios específicos en

que hacer eso es muy peligroso y

la señal indica que no puede

hacerse.
 No ruidos molestos: son zonas

donde no está permitido que

vehículos se estacionen con

música alta, opriman su pito de

forma estruendosa, entre otros.

No estacionar: son lugares

específicos donde no está

permitido estacionar el carro,

como en algunas alas de aceras o

en sitios donde hayan garajes.

Existe una variante que indica no

estacionarse ni detenerse en el que

se impide, incluso, parar el vehículo

un minuto para ir a un local a

realizar una pregunta.

Prohibición de cambiar de

carril: impide que un auto pueda

cambiar del carril que va hacia el

del lado contiguo por razones de

seguridad o de cualquier otra

índole.

Señales de restricción
Su función es señalizar los límites máximos permitidos para

algunas características de los vehículos como el peso, la

altura, el ancho, entre otros.

Limitaciones: se refiere a las

cantidades máximas permitidas

por vehículo según distintos

aspectos como el ancho, el alto, la

velocidad, el largo o el peso. Son

utilizadas en lugares como los

puentes, los túneles, algunos

caminos con condiciones

específicas, zonas con

restructuraciones en proceso, entre

otros.

Circulación exclusiva: es el

opuesto a la señal de prohibición

de circular. Esta señal indica el tipo

de vehículo o usuario que puede

transitar. Hay variantes para el

transporte público, las motos, los

peatones, motos, bicicletas y

jinetes.

Uso de cadenas para nieve: se

trata de una señal que aplica en

momentos de específicos del año,

es decir en el invierno.
 Giro obligatorio: son señales

colocadas para identificar lugares

donde es necesario girar a la

derecha o a la izquierda. Puede ser

en calles ciegas o modificar el

recorrido normal de una vía por

alguna construcción. También

forman parte del grupo de las

señales de prioridad.

Sentido de circulación: puede ser a

la derecha o a la izquierda o hacia

arriba y se utilizan para que no

existan confusiones en cuanto al

sentido que deben seguir los

conductores. Se encuentran

también en la familia de las

señales de características de la

vía.

Señales de prioridad
Su objetivo es informar sobre qué actividad tiene prioridad

para realizarse en determinado punto.

Tránsito pesado a la derecha: son

señales para indicar que el tránsito

pesado debe movilizarse por el

lado lento de la vía, que siempre

coincide con el derecho. Esto se

usa con fines de seguridad y

también para evitar, sobre todo en

autopistas, que el tránsito circule

lentamente.
 Peatones a la izquierda: son

caminos que pueden habilitarse

especialmente para que circulen

los peatones.

Comienzo de doble mano: indica a

los conductores que en esa vía

pueden circular automóviles en

ambas direcciones. También

puede ser contada como una señal

física.

Señales Preventivas
  En este grupo se encuentran dos subniveles bien

diferenciados, las que señalan peligro en la vía, conocidas

como señales de máximo peligro y las físicas que son las

que más comúnmente se ven en las vías.

Señales de máximo peligro

Hacen referencia a lugares en lo que se deben aumentar los

niveles de precaución porque el entorno tiene características

que son sumamente peligrosas. Entre estas destacan:

Cruce ferroviario: es utilizada en

las vías donde se encuentra un

camino de tránsito vehicular por el

mismo lugar donde pasa un

ferrocarril. Hay que tener mucha

precaución con los semáforos que

señalan los momentos exactos en

que se puede pasar y donde se

debe parar. Esta señal se

complementa con la Cruz de San

Andrés.

Paneles de prevención: se utilizan

para detallar alguna condición

especial del terreno o el camino

para que el conductor sepa qué

acciones debe tomar. Por ejemplo,

cuando existe una curva próxima.

Curva cerrada: hace referencia a

un cruce que tiene una curva que

es muy pronunciada y en la cual

los autos deben andar con la

velocidad reducida para evitar

accidentes.

Cruce de peatones: son áreas

dispuestas para que los peatones

puedan circular, generalmente se

ubican en donde existen

semáforos y los conductores

deben respetar este espacio.

 Atención: es la señal de máximo

peligro, se establece como una

alarma sin sonido para que los

conductores sepan que deben

transitar la vía con toda la

concentración posible y con una

velocidad mínima.

Curvas: incluye cuatro tipos de

distintos de señales que hacen

alusión a momentos en que el

camino deja de ser recto. Se

clasifican en curvas comunes,

contracurvas, las curvas en S y los

caminos sinuosos.

Señales físicas
Son una especie de señales de información que le indica a

los conductores ciertas características específicas de una

vía para que estén prevenidos y puedan actuar en función a

ellas. Se trata de:

Curvas: incluye cuatro tipos de

distintos de señales que hacen

alusión a momentos en que el

camino deja de ser recto. Se

clasifican en curvas comunes,

contracurvas, las curvas en S y los

caminos sinuosos.

Pendiente: son aquellas rutas en

que existe una subida próxima que

va a necesitar mayor fuerza por

parte del motor para subir, o

presionar bien el freno para bajar.

Puede ser de dos formas

ascendente y descendente.
Estrechamiento: se trata de vías

que tienen un ancho definido y que

en algún punto este se reduce. Un

ejemplo puede ser una carretera de

dos canales y que, en cierto lugar,

sigue con uno solo. Se establece

como estrechamiento en sus dos

manos o en una sola mano.

Perfil irregular: se trata de terrenos

que no tienen un perfil recto, sino

que necesitará hacerse alguna

maniobra para hacer frente a los

obstáculos. Existe la de perfil

irregular como tal, badén y lomada.

Calzada resbaladiza: son vías que

han sufrido alguna modificación en

su superficie, por acción de la

lluvia, la humedad o la nieve y

tienden a volverse resbaladizas. En

estos casos habrá que aumentar la

precaución al conducir.

Proyección de piedras y

derrumbes: son lugares rocosos,

seguramente cercanos a montañas

o lomas que pueden generar

caídas de piedras o derrumbes.

Túnel: se trata de que

próximamente se acerca un túnel y

habrá que encender las luces.

Puente angosto: se trata de

aquellos puentes, que por sus

dimensiones, tienen restringido el

tránsito de muchos vehículos al

mismo tiempo.

Puente móvil: se refiere a aquellos

puentes que se abren para dejar

pasar embarcaciones de gran

tamaño. En su uso existen tiempos

destinados a cada tipo de medio

de transporte y se debe respetar

porque de lo contrario puede ser

muy peligroso.

Calzada dividida: quiere informar

que una vía será dividida en dos

canales en algún punto próximo.

Rotonda: indica que más adelante

existirá una redoma en donde se

podrán tomar distintas vías.

Incorporación de camino

lateral: muy utilizado en

autopistas, sirve para tener

precaución al seguir la trayectoria

porque se incluirán en el flujo

vehicular los autos que vienen

desde caminos alternos.

Encrucijada: quiere indicar que

varias vías se empalmarán. En

estos puntos, casi siempre, se

colocan semáforos para controlar

la cantidad de vehículos que tienen

permitido el paso cada cierto

tiempo. Puede tratarse con

distintas formas: en cruz, como

empalme y en bifurcación o Y.

Escolares y niños: se colocan

cercanas a colegios y parques para

tener precaución con la velocidad

en el trayecto pues circulan

infantes.
Ciclistas: son zonas permitidas

para que las personas que andan

en bicicletas puedan circular. Es un

uso similar para la señal de jinetes.

Animales sueltos: se colocan,

generalmente, en vías que transiten

por zonas de campo donde es

constante conseguir animales

Corredor aéreo: se refiere a que,

próximamente, está ubicado un

aeropuerto.

Presencia de vehículo extraño: es

para referirse a vehículos que no

son de circulación común, como

las ambulancias, los tractores o

tranvías.
Vientos fuertes laterales: se

colocan en zonas costeras,

generalmente, donde los vientos

que se generan allí pueden ser de

bastante potencia y hay que

conducir con precaución.

Flecha direccional: indica si se

debe ir a la derecha o a la izquierda

en ciertos lugares.

Proximidad de semáforo: para

estar atentos que más adelante

habrá un semáforo.

Proximidad de señal

restrictiva: hacer referencia al

anuncio de pare o de paso. Puede

ser para atender algún punto de

control o como medida previa a

una situación específica como el

puente móvil
 Fin de prevención: hace referencia

a las señales como terreno

resbaladizo o zona de derrumbes

para informar al conductor que

puede continuar su trayectoria con

normalidad.

Señales informativas
  Como su nombre lo indica, se usan para manifestar a los

conductores algunas informaciones que pueden ser de su

interés. Se clasifican en: nomenclatura vial y urbana,

características de la vía y la información turística o de

servicios.

Señales con nomenclatura vial y urbana

Se trata de informaciones particulares de dirección, altura de

las calles, distancia entre un punto y otro, etc. Cada una hace

referencia al tipo de función que cumple. Estas son:

Ruta panamericana, nacional o

provincial.

Nomenclatura urbana (para hacer

referencia a nombres de calles).

Identificación de región y localidad.

Orientación en caminos primarios

o secundarios.

Comienzo o fin de zona urbana.

Identificación de jurisdicción o

acceso geográfico.
Mojón kilométrico (indica en qué

kilómetro de la vía estás).

Nomenclatura de autopista.

Comienzo y fin de autopista.

Camino o calle sin salida.

 Ejemplo de recorrido a seguir.

Velocidades máximas en el país.

Señales para referir a carreteras

que se interrumpen por motivos

accidentales.

Señales con características de la vía

Se trabajan particularidades de las vías o modificaciones

recientes que se le han hecho.

 Estacionamiento: quiere informar

al conductor que cercano se

encuentra un lugar que está apto

para estacionar vehículos. Suele

usarse en las señales de

información turística o de servicios

también.

Movimientos permitidos: engloban

todas aquellas señales que

informan al conductor las acciones

que puede tomar en cuanto a las

trayectorias: a la derecha, a la

izquierda, para girar, una

bifurcación, entre otros.

Señales con información turística o de

servicios
Son señales específicas que se colocan en áreas urbanas y

en carreteras nacionales para identificar ciertos lugares que

pueden necesitar los conductores. Estas son:

Puesto sanitario.

Puesto telefónico.

Estación de servicio.

Teleférico.

Servicio mecánico.
 Balnearios (ya sea como

balneario como tal o con

playa).

Lugar de recreación y

descanso.

Hotel.

Bar.

Campamento.

Restaurante.

Aeropuerto.

Gomería.

Estacionamiento.

Punto panorámico.

Plaza.

Correo.

Estacionamiento de casas

rodantes.

Museo.

Policía.

Detención terminal terrestre

público de pasajeros.

Taxi.

Terminal de ómnibus.

Terminal de ferrocarril.

Señales transitorias
Por último, están las señales transitorias. Con ellas se busca

que el conductor advierta que están ejecutándose obras en

el camino y deberá pasar con mucho cuidado o deberá tomar

algún desvío. En este grupo se encuentran:

Calle o carretera en construcción o

cerrada: se refiere a que una vía

nueva está en proceso o se le está

haciendo cierta modificación por lo

es necesario utilizar otras rutas.

Desvío: se usa para denotar que

debe tomar otro camino.

Generalmente, el propio letrero

informa hacia dónde dirigirse.

Carretera de un solo carril: puede

usarse en vías donde existan dos o

más canales pero solo uno está

habilitado.

Estrechamiento de calzada: ocurre

cuando una vía tiene varios carriles

pero, en cierto punto, solo es

posible usar uno.

Zona de explosivos: es un área

donde han sido colocados

explosivos con el fin de realizar

alguna modificación o derrumbe de

una estructura anterior.

Datos de construcción: indica

cuándo empieza una construcción,

su longitud y un aviso al final para

informar que culmina el área de

trabajo.

Banderillero: es cuando en la vía

aparece un hombre con una

bandera que indica precaución y

señala la ruta a seguir.

Hombres trabajando: es cuando se

está haciendo alguna construcción

y se informa que debe tenerse

cuidado y, posiblemente, paciencia

porque el flujo vehicular está lento.

 Equipo pesado en la vía: cuando se

hacen construcciones en la

carretera, se pueden presentar

vehículos de carga pesada como

tractores y hay que tener mucho

cuidado.

Trabajos en la banquina: es muy

similar a hombres trabajando.

Vallas, conos, tambores y

delineadores: son parte de la

logística utilizada para ordenar

todos los caminos donde se están

ejecutando obras.

Señales más frecuentes en la ciudad

Todas las señales vistas con anterioridad no son utilizadas

en los mismos lugares. Si vives en un área sin costas,

probablemente en tu provincia no existan las señales de

playa o balneario. Mismo caso ocurre en las ciudades a nivel

general, todas utilizan ciertas indicaciones comunes. Puedes

encontrar, con frecuencia, señales que indican

estacionamientos, semáforos, las direcciones de circulación

de determinadas vías, los servicios disponibles en ciertas

zonas, entre otros. La realidad es que pueden ocupar una

gran variedad y es posible que sean de cualquiera de los

grupos mencionados a continuación. Difícilmente

encontrarás alguna que haga referencia a animales en la vía,

por ejemplo.

¿Cuáles son las señales de tránsito referidas

a las bicisendas o ciclovías?
En líneas generales, en las bicisendas o ciclovías existe una

señal prioritaria y es el permiso para andar en bicicletas por

ahí. Sin embargo, el trato en materia de señalización es el

mismo que para el resto de los conductores pues las

bicicletas se consideran un vehículo como cualquier otro.

Por ende, deberán respetar los pasos peatonales, los

semáforos, los límites de velocidad máximos y mínimos, las

restricciones de estacionamiento y de no pare.

¿Qué señales de tránsito se han incluido

recientemente?
Debido al uso, cada vez más difundido, de las bicicletas

como medio de transporte, se han incorporado señales de

tránsito, con los mismos significados o muy similares a los

ya estudiados pero con la finalidad de mejorar y resguardar

la circulación de estos conductores por las bicisendas o

ciclovías. En torno a esto, hará falta que todos conozcan, con

exactitud sus posibilidades y restricciones a fin de que el

orden y la prevención estén en primera línea en el flujo

vehicular de todas las ciudades.

¿Cuáles son los carteles más importantes al

circular en autovías o autopistas?
Si estás próximo a salir de viaje, te interesará mucho conocer

las señales de tránsito que se ven con mayor frecuencia en

estas vías. No son muy similares a las de la ciudad porque

su finalidad, más que regular el tránsito, es servir de guía a

los conductores. Hecho muy valioso si no conoces esa

carretera. Dentro de este campo se engloban las señales que

refieren a los mínimos y máximos de velocidad, la presencia

de curvas y de qué tipo son, si existen otras vías o cuando

alguna se divide en dos ramas, cuando existe algún

estrechamiento, si es zona de animales sueltos o personas

que montan a caballo, las playas, las estaciones de servicio,

restaurantes, hoteles, etc.

Educación Vial, un curso de prevención

pensado para aspirantes en manejo de
automóviles
Como todo en la vida, la formación es necesaria para lograr

alcanzar los objetivos propuestos. Desde que somos bebés,

iniciamos un proceso de aprendizaje basado en lo que se

conoce como conocimientos previos y que se va

complementando a lo largo de la vida. En el caso de la

Educación Vial se sigue un procedimiento similar. Ya desde

la escuela se empiezan a dar nociones básicas sobre este

tema, por ejemplo el funcionamiento de un semáforo. Todos

estos conocimientos conforman una base para lo que,

posteriormente, puede ser nuestra vida como conductores. El

asunto no solo se trata de saber arrancar, frenar y cambiar

las velocidades de un vehículo, está también en reconocer

que existen leyes y reglamentos que debemos cumplir y no

solo por nuestra convivencia en sociedad, también como

instrumento para resguardar nuestra seguridad. En

Autoescuela City somos especialistas en proveer a los

aspirantes a manejar todas las herramientas necesarias para

hacerlo de forma apropiada y responsable. Por esta razón, te

invitamos a revisar toda la información dispuesta para ti en

nuestro sitio web.

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