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Seales de transito

CEDA EL PASO: Indica a los conductores que la enfrentan que deben "ceder el paso" a los
vehculos que circulan porla calle a la cual se aproximan. No es necesario detenerse, si es que
existe el espacio y tiemposuficiente para cruzar.

PARE: Su propsito es ordenar al conductor que detenga completamente su vehculo y slo


avanzarcuando elimine totalmente la posibilidad de accidente. El hecho de no respetarla puede
provocar ungravsimo accidente.

PARE NIOS: Esta seal obliga al conductor a detener totalmente su vehculo en el lugar donde se
encuentra parapermitir el paso seguro de escolares. Esta seal es porttil y debe ser usada por
personal instruidopor Carabineros de Chile.

NO ENTRAR: Esta seal prohbe la continuacin del movimiento directo de los vehculos que la
enfrentan, es decir,no pueden pasar ms all del lugar en que la seal se encuentra instalada.

NO VIRAR A LA IZQUIERDA : Se emplea para indicar al conductor que no podr virar a la izquierda
en el punto donde seencuentra la seal.

NO VIRAR A LA DERECHA: Se emplea para indicar al conductor que no podr virar a la derecha en
el punto donde se encuentrala seal.

NO VIRAR EN U: Se usa para indicar al conductor que no puede virar en 180 grados. Al hacerlo
interrumpe lacirculacin de otros vehculos y constituye un factor de riesgo.

NO ADELANTAR: Es utilizada para indicar la prohibicin de adelantar a un vehculo, debido a que no


se cumplen lascondiciones de seguridad para efectuar la maniobra.

NO CAMBIAR PISTA: Es utilizada para indicar al conductor que no podr cambiar de pista por la
cual va circulando.

PROHIBIDA CIRCULACION VEHICULOS DE CARGA: Se usa para indicar la prohibicin de


vehculos de carga o de cierto tonelaje.Es recomendable limitar en ciertas vas la entrada slo en las
horas de mayor congestin.

PROHIBIDA CIRCULACION DE VEHICULOS MOTORIZADOS: Se utiliza para indicar la prohibicin


de circulacin de vehculos motorizados. Su uso se restringe areas peatonales y a vas para
vehculos de traccin animal y / o bicicletas.

PROHIBIDA CIRCULACION DE BUSES: Esta seal indica la prohibicin de circulacin de buses.

PROHIBIDA CIRCULACION DE BICICLETAS: Esta seal indica la prohibicin para circular en


bicicleta. Como por ejemplo en autopistas, autovas ytneles.
PROHIBIDA CIRCULACION DE MOTOCICLETAS: Esta seal indica la prohibicin de circulacin de
motocicletas o similares.

PROHIBIDA CIRCULACION DE MAQUINARIA AGRICOLA: Se utiliza para prohibir la circulacin de


maquinaria agrcola, como tractores, trilladoras, etc. pordeterminadas vas como por ejemplo:
autopistas, autovas, tneles y puentes largos. Su circulacincrea riesgos de accidentes.

PROHIBIDA CIRCULACION DE VEHICULOS DE TRACCION ANIMAL: Esta seal es empleada


para indicar que est prohibida la circulacin de toda clase de vehculos detraccin animal. Ejemplo:
carretelas. Generalmente se utiliza en vas principales y en grandesciudades.

PROHIBIDA CIRCULACION DE CARROS DE MANO: Esta seal prohbe la circulacin de toda


clase de vehculos a traccin humana. Por ejemplo enautopistas, autovas, tneles, puentes largos y
en las principales calles y avenidas de ciudades grandes

SILENCIO: Se utiliza para prohibir el uso de aparatos sonoros o la generacin de altos niveles de
ruidos pormedio de aceleraciones bruscas. Se instala en zonas de hospitales, bibliotecas y recintos
en los quepor el tipo de actividades que en ellos se desarrollan as lo aconsejan.

PROHIBIDO ESTACIONAR: Se usa para indicar la prohibicin de estacionar a partir de donde se


encuentra la seal, ya que alhacerlo puede interrumpir la circulacin de los dems vehculos.

PROHIBIDO ESTACIONAR Y DETENERSE: Se usa para indicar la prohibicin de estacionar y / o


detener un vehculo, a partir del lugar dondeella se encuentra. Al hacerlo se interrumpe la libre
circulacin de los dems vehculos.

NO PEATONES: Se emplea para prohibir la circulacin de peatones. Generalmente se utiliza en


zonas rurales, dondeexista alto flujo vehicular.

NO BLOQUEAR CRUCE: Indica la prohibicin a los conductores de quedar detenido dentro de un


cruce por cualquier razn,de manera de no interrumpir la circulacin de los dems vehculos.

VELOCIDAD MAXIMA: Se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida a la que los vehculos
pueden circular en untramo de va determinado.

VELOCIDAD MINIMA: Se usa para reglamentar la velocidad mnima permitida a la que los vehculos
pueden circular en untramo de va determinado.

CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS: Es utilizada para indicar a los conductores de vehculos


que estn circulando por una va de unsentido que a partir de esta seal, la va se transforma en una
arteria de dos sentidos de trnsito.

PESO MAXIMO PERMITIDO: Se emplea para restringir la circulacin de vehculos cuyo peso total,
en toneladas, supere elindicado en ella.
PESO MAXIMO POR EJE: Se utiliza para indicar el peso mximo permitido por eje, en toneladas. Se
utiliza generalmente encaminos, puentes y otras obras de arte civil que requieran tal

ALTURA MAXIMA: Se utiliza para indicar la altura mxima que permite un tnel, puente, paso a
desnivel u otrosobstculos

ANCHO MAXIMO: Se usa para sealar el ancho mximo que permite un puente, tnel y caminos o
calles que nosoportan anchos mayores.

LARGO MAXIMO: Se usa para regular la circulacin de vehculos de un largo superior al indicado.

FIN PROHIBICION O RESTRICCION: Indica a los conductores el trmino de una prohibicin o


restriccin previamente establecida.

TRANSITO EN UN SENTIDO: Es usada para indicar el sentido del trnsito en una va.
Generalmente esta unida a otraseal que informa el nombre y numeracin de la calle o va.

TRANSITO EN AMBOS SENTIDO: Se utiliza para indicar dos sentidos de trnsito en una calle o va.
Puede estar unidalateralmente a otra placa que informe el nombre y numeracin de la calle o va.

MANTENGA SU DERECHA: Se instala para indicar a los conductores que deben circular por la
derecha, para dejar libre las pistasde la izquierda y facilitar as la circulacin de los dems vehculos.

DIRECCION OBLIGADA: Es utilizada para sealar a los conductores de vehculos la obligacin de


circular en la direccin ysentido indicado por la flecha. Hacia arriba indica la obligacin de continuar
de frente.

PREFERENCIA AL SENTIDO CONTRARIO: Se usa para indicar a los conductores que los vehculos
que circulan en sentido opuesto tienenprioridad. Por ejemplo: en puentes estrechos, angostamiento
de calzadas, etc.

TRANSITO DE PEATONES: Es usada para informar a los peatones que deben caminar enfrentando
el trnsito vehicular. Suempleo en zonas urbanas no es recomendable.

PASO OBLIGADO A LA DERECHA: Es utilizada para indicar a los conductores que deben continuar
circulando por el lado de la calzadaque indica la punta de la flecha.

PASO OBLIGADO A LA IZQUIERDA: Es utilizada para indicar a los conductores que deben continuar
circulando por el lado de la calzadaque indica la punta de la flecha

PASO VERTICE: Es utilizada para indicar la existencia de un vrtice de separacin de flujos que
circulan en un mismosentido.

CONTROL: Es utilizada para indicar la existencia de un punto de control de cualquier naturaleza,


donde elvehculo debe detenerse. Ejemplo: Aduana, Fitosanitario, Carabineros, etc.
USO OBLIGATORIO DE CADENAS: Es utilizada para indicar a los conductores que a partir de esa
seal es obligatorio el uso de cadenasadecuadas para los neumticos del vehculo.

SOLO BICICLETAS: Es utilizada para indicar la existencia de una pista o va exclusiva para
bicicletas.

SOLO MOTOCICLETAS: Esta seal tiene aplicacin netamente urbana y se usa para indicar que
una pista o va es exclusivapara la circulacin de motocicletas.

SUPERFICIE SEGREGADA PEATONES-BICICLOS: Es utilizada para indicar a los peatones la


existencia de una va exclusiva para bicicletas y que debencaminar por el costado de sta,
enfrentando la circulacin de biciclos.

VIA SEGREGADA BUSES: Es utilizada para indicar la existencia de una pista o va exclusiva para
buses.

ESTACIONAMIENTO PERMITIDO: Se utiliza para indicar a los conductores la existencia de un lugar


autorizado para estacionarvehculos.

PERMITIDO VIRAR DERECHA CON LUZ ROJA: Se emplea para indicar a los conductores que
accedan a una interseccin controlada por semforos,que est permitido el viraje hacia la derecha
con luz roja.

Seales de advertencia de peligro o seales preventivas

Las seales de advertencia de peligro o seales preventivas tienen por objeto advertir alusuario de
la va, la existencia de un peligro y / o situaciones imprevistas de carcter permanente otemporal,
indicndole su naturaleza.Tiene la forma de un cuadrado con una de las diagonales en sentido
vertical, su fondo esamarillo, smbolo en color negro y orla negra.

CURVA A LA DERECHA: Se utiliza para advertir la proximidad de una curva cuya velocidad de
diseo es menorque la velocidad mxima o de operacin del resto de la va.

CURVA CERRADA A LA DERECHA: Se utiliza para advertir la proximidad de una curva, cuya
velocidad es menor a 50 Km / Hr. , lo que obliga a los conductores a poner ms atencin y disminuir
la velocidad.

ZONA DE CURVAS: Es utilizada para avisar la proximidad de una zona en que existen dos o ms
curvasseguidas, as el conductor se preparar para doblar varias veces a baja velocidad.

CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA: Es utilizada para advertir a los conductores la


proximidad de dos curvas consecutivas yen sentido contrario, por lo cual deben reducir la velocidad.

CURVA Y CONTRACURVA CERRADA A LA DERECHA: Es utilizada para advertir la proximidad de


dos curvas consecutivas y en sentido contrario,cuando al menos una de ellas es cerrada.
PENDIENTE FUERTE DE BAJADA: Es utilizada para prevenir de una pendiente de bajada. Esta
seal puede estarcomplementada con una placa que contenga el porcentaje de dicha
pendiente,expresado en nmeros enteros.

PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA: Es usada para prevenir de una pendiente de subida. Esta seal
puede estar unida con unaplaca que contenga el porcentaje de dicha pendiente, expresado en
nmeros enteros.

RESALTO: Se utiliza para advertir la proximidad de un resalto o de un reductor de velocidad en


lasuperficie de la calzada.

RESALTOS SUCESIVOS: Esta seal se emplea para advertir la proximidad de una secuencia de
resaltos en lasuperficie de la calzada.

BADEN: Se utiliza para advertir a los conductores de la proximidad de una irregularidad fsica detipo
cncavo en la superficie de la va, la cual puede representar riesgos para laconduccin lo que obliga
a tomar precauciones.

ANGOSTAMIENTO A AMBOS LADOS: Se usa para prevenir la proximidad de un estrechamiento de


la va a ambos lados.

ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA: Se usa para sealar la proximidad de un estrechamiento de la


va al costado derecho dela calzada.

PUENTE ANGOSTO: Se utiliza para advertir la proximidad de un puente cuyo ancho total disponible
es menorque el que tiene el resto de la va.

ENSANCHAMIENTO A AMBOS LADOS: Se utiliza para advertir al conductor de un ensanche de la


calzada a ambos lados.

ENSANCHAMIENTO A LA DERECHA:Se utiliza para advertir al conductor de un ensanche de la


calzada al costado derecho.

PESO MAXIMO: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe un puente, viaducto u
otraestructura en la que slo se permite la circulacin de vehculos cuyo peso total no excedade "X"
toneladas.

ALTURA MAXIMA: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe una restriccin de altura
en untnel, puente, paso a desnivel, u otros.

LARGO MAXIMO: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va, los anchos de sta y / o sus
radios decurvatura, impiden la circulacin con seguridad de vehculos cuyo largo es superior a " X"
metros.
CRUCE FERROVIARIO SIN BARRERA: Es utilizada para alertar a los conductores de la proximidad
de un cruce de trenes a nivel,el cual no posee barreras.

CRUCE FERROVIARIO CON BARRERA: Se utiliza para advertir la proximidad de un cruce


ferroviario a nivel, provisto de barrerasaccionadas manualmente o en forma automtica.

CRUZ DE SAN ANDRES: Se utiliza como seal complementaria a la seal de cruce ferroviario, se
instala lo mscerca posible de la va frrea.

PROXIMIDAD ROTONDA: Est instalada para avisar al conductor de la proximidad de una rotonda,
por lo cual debereducir la velocidad y ceder el paso antes de ingresar a la misma.

CRUCES, BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS: Sirve para indicar la proximidad de una calle


que cruza en forma perpendicular la va porla cual un conductor transita, de tal forma de disminuir la
velocidad, estando atento paraevitar algn accidente.

CRUCE EN "T": Es utilizada para advertir a los conductores la proximidad de un cruce en "T". En
elejemplo, se muestran flujos equivalentes.

EMPALME LATERAL: Es utilizada para advertir la proximidad de una interseccin perpendicular con
una va, yasea de mayor o menor importancia.

DOS SENTIDOS DE TRANSITO: Es usada para indicar a los conductores que se encuentran
circulando por una va de unsentido, que ms adelante el trnsito ser de dos sentidos.

CICLISTAS EN LA VIA: Se utiliza para advertir la probable presencia de ciclistas en la va.

MAQUINARIA AGRICOLA: Es usada para advertir, la probable presencia en la va de maquinara


agrcola, cuya lentacirculacin o dimensiones puede ser motivo de peligro.

CARRETELAS EN LA VIA: Es usada para prevenir a los conductores de la presencia de carretas de


traccin animalen la va. Su lenta circulacin y poca visibilidad nocturna pueden dar motivos de
peligros.

ANIMALES EN LA VIA: Se usa para alertar a los conductores de vehculos de la posible presencia
de animales enla va, sean domsticos o de ganado.

ZONA DE PEATONES: Se usa para advertir la probable presencia de peatones en la va.

PROXIMIDAD PASO DE CEBRA: Se utiliza, para advertir la proximidad de un cruce peatonal. Se


instala antes del paso decebra. , donde el peatn tiene siempre prioridad.

ZONA DE ESCUELA: Se usa para indicar a los conductores la posible presencia de escolares en la
va, por laexistencia de colegios.
NIOS JUGANDO: Se utiliza para indicar a los conductores la posible presencia de nios jugando
en la va oen sus proximidades, as el conductor deber disminuir su velocidad y estar ms atento.

PROXIMIDAD DE SEMAFORO: Se utiliza para indicar la proximidad de una interseccin con


semforos, cuando staconstituye una situacin puntual y aislada en la va, por lo tanto, inesperada
para elconductor.

ZONA DE DERRUMBES: Es utilizada para advertir la proximidad de zonas de derrumbes o rodados,


con posibledesprendimiento de materiales y su presencia en la va. Los derrumbes pueden ser
slodel costado derecho, o slo del costado izquierdo.

PAVIMENTO RESBALADIZO: Se instala para indicar la existencia de pavimento resbaladizo en la


va, situacin que seagrava con el agua.

PROYECCION GRAVILLA: Se utiliza para prevenir la presencia de grava o material suelto que
puede ser proyectadopor los vehculos, daando a terceros.

PROXIMIDAD DE CABLES DE ALTA TENSION: Es utilizada para alertar la proximidad de cables de


alta tensin.

PROXIMIDAD TUNEL: Es utilizada para alertar a los conductores que se aproximan a un tnel.

RIBERA SIN PROTECCION: Se utiliza para advertir la proximidad de un ro, muelle o malecn, cuya
ribera no seencuentra adecuadamente protegida o apartada de la va.

AEROPUERTO O AERDROMO: Se utiliza en las proximidades de aeropuertos y / o aerdromos


cuando la va por la quese transita cruza la pista de despegue o aterrizaje por lo que resulta
probable lapresencia de aviones volando a baja altura sobre la va.

VIENTO LATERAL: Es utilizada para indicar la probable existencia de vientos laterales fuertes, que
puedenafectar la estabilidad de vehculos livianos.

DESNIVEL SEVERO: Se usa para advertir la existencia de un tramo de va que presenta un desnivel
severoentre pistas adyacentes o entre la calzada y la berma.

PELIGRO: Se usa para advertir la proximidad de un peligro o riesgo no susceptible de


serprevenido.Se complementa con una placa que contiene una leyenda que especifica la
naturalezadel peligro.

BARRERA: Su aplicacin puede ser:Permanente: Se usa para indicar el punto donde finaliza una va
orampa.Temporal: Se usa para prevenir el cierre momentneo de la va enun cruce ferroviario o
peaje
Normas de Trnsito

1. Velocidad mxima adecuada y velocidad mnima adecuada.

2. No zigzaguear.

3. No adelantarse por la derecha

4. Dar paso a vehculos policiales, ambulancias y bomberos.

5. No violar la luz roja.

6. Respetar las seales de trnsito.

7. No consumir alcohol (0.5 gramos por litro de sangre, es el mximo nivel de alcoholemia
permitido por Ley)

8. Usar el cinturn de seguridad.

9. Mantener distancia con relacin al vehculo que le antecede.

10. Conducir con precaucin.

11. Mirar siempre el espejo retrovisor ante cualquier maniobra.

12. Los menores deben ocupar el asiento trasero.

13. Manejar a velocidad moderada sobre el pavimento mojado y no adelantarse bajo lluvia.

14. Antes de utilizar el vehculo verificar su buen funcionamiento y estado.

15. Proceder con precaucin en caso de accidente, abstenindose de realizar tareas que se
Ignoren.

Reglamento de Transito

Los conductores deben:

I. Circular con licencia o permiso vigente;


II. Portar la tarjeta de circulacin original del vehculo;
III. Obedecer los sealamientos de trnsito y las indicaciones de los agentes o
personal de apoyo vial;
IV. Circular en el sentido que indique la vialidad,
V. Respetar los lmites de velocidad establecidos, de acuerdo a lo siguiente:
a) En caso de no haber sealamiento en vas primarias, la velocidad
mxima ser de 70 kilmetros por hora;
b) En vas secundarias la velocidad mxima ser de 40 kilmetros por hora;
c) En zonas escolares, peatonales, de hospitales, de asilos, de albergues y
casas hogar, la velocidad mxima ser de 20 kilmetros por hora.
VI. Ajustarse el cinturn de seguridad y asegurarse que los dems pasajeros
tambin se lo ajusten.

Se prohbe a los conductores:

I. Circular sobre banquetas, camellones, andadores, ciclo vas, as como en las


vas peatonales;
II. Circular en carriles de contra flujo y carriles confinados;
III. Detener su vehculo invadiendo los pasos peatonales marcados con rayas
para cruces de las vas pblicas, as como las intersecciones con las vas;
IV. Circular en reversa ms de 50 metros, salvo que no sea posible circular hacia
delante;
V. Dar vuelta en U cerca de una curva y donde la sealizacin expresamente
lo prohba;
VI. Circular en carriles exclusivos para el transporte pblico de pasajeros;
VII. Realizar maniobras de ascenso o descenso de personas en carriles centrales
de las vas;
VIII. Transportar mayor nmero de personas que el sealado en la tarjeta de
circulacin;
IX. Transportar menores de 12 aos en los asientos delanteros;
X. Transportar personas en la parte exterior de la carrocera, se excepta el
transporte de cargadores o estibadores cuando la finalidad del transporte
requiera de ellos y en nmero y en condiciones tales que garanticen la
integridad fsica de los mismos;
XI. Utilizar telfonos celulares o audfonos mientras se conduzca;
XII. Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfiles cvicos y
similares;
XIII. Utilizar o instalar sistemas antirradares o detector de radares de velocidad; y
XIV. Ofender, insultar o denigrar a los agentes o personal de apoyo vial en el
desempeo de sus labores.

Se prohbe estacionar cualquier vehculo en los siguientes espacios:

I. En las vas primarias;


II. En zonas o vas pblicas identificadas con la sealizacin respectiva;
III. En las vas pblicas en doble o ms filas;
IV. En lugares donde se obstruya la visibilidad de seales de trnsito;
V. En lugares destinados al estacionamiento momentneo de vehculos de
traslado de valores, identificados con la sealizacin respectiva;
VI. En los carriles exclusivos para transporte colectivo de pasajeros;
VII. En zonas autorizadas para carga y descarga;
VIII. En accesos y salidas, reas de circulacin y zonas de ascenso y descenso
de pasaje en las terminales del transporte colectivo Metro;
IX. Sobre las banquetas, camellones, andadores, retornos, isletas u otras vas
y espacios reservados a peatones;
X. Frente a:
a) Establecimientos bancarios;
b) Hidrantes para uso de los bomberos;
c) Entradas y salidas de ambulancias y vehculos de emergencia;
d) Rampas especiales para personas con capacidades diferentes,
ocupando u obstruyendo los espacios destinados al estacionamiento de
sus vehculos; y
e) Rampas de entrada de vehculos, excepto cuando se trate de la del
propio domicilio del conductor.
XI. Fuera de un cajn de estacionamiento, o invadiendo u obstruyendo otro;
XII. Sobre o debajo de cualquier puente o estructura elevada de una va
pblica o en el interior de un tnel.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO

Para ser efectivo un dispositivo de control del trnsito es necesario que cumpla con lossiguientes
requisitos

1. Que exista una necesidad para su utilizacin.

2. Que llame positivamente la atencin.

3. Que encierre un mensaje claro y conciso.

4. Que su localizacin permita al usuario un tiempo adecuado de reaccin y respuesta.

5. Infundir respeto y ser obedecido.

6. Uniformidad.

CONSIDERACIONES: Para el cumplimiento de las mencionadas condiciones debe tenerse


encuenta lo siguiente:
DISEO.- Debe ser tal que la combinacin de sus dimensiones, colores, forma, composiciny
visibilidad llamen apropiadamente la atencin del conductor, de modo que ste reciba elmensaje
claramente y pueda responder con la debida oportunidad.

UBICACIN.- Debe tener una posicin que pueda llamar la atencin del conductor dentro desu
ngulo de visin.

USO.- La aplicacin del dispositivo debe ser tal que est de acuerdo con la operacin
deltrnsito vehicular.

UNIFORMIDAD.- Condiciones indispensables para que los usuarios puedan reconocer


einterpretar adecuadamente el mensaje del dispositivo en condiciones normales de
circulacinvehicular.

MANTENIMIENTO: Debe ser condicin de primera importancia y representar un


serviciopreferencial para su eficiente operacin y legibilidad.

EL SEMAFORO: son dispositivos de control mediante los cuales se regula el mo vimiento


devehculos y peatones en calles y carreteras, por medio de luces de color rojo, amarillo y
verde,operadas por una unidad de control.

USO: Los semforos se usarn para desempear, entre otras, las siguientes funcion