CAMINOS II 12

TRANSPORTE DE
MATERIAL

Ing. Augusto García

Transporte de material
• Comprende el transporte de excedentes de corte, relleno,
material de cantera, agregados, sub base, base,
tratamiento superficiales, escombros y todo transporte en
general
Transporte de material
Transporte de material
• Proveniente de excedentes de corte a depósitos de deshechos.
• Escombros a ser depositados en los lugares de Depósitos de Deshechos.
• Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes
y subbases.
• Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
• Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, sellos y
tratamiento superficiales
Transporte con volquetes
El transporte con volquetes es una actividad que debe ser adecuadamente
controlada ya que es uno de los principales puntos de fuga de recursos, este
control es tedioso por la cantidad de unidades que normalmente se requieren.

Pueden presentarse 2 situaciones:

a) Estar a cargo directamente de los volquetes
b) Contratar el transporte por m3-km..
a) Control de Volquetes
El control de volquetes debe ser realizado en forma
minuciosa, a fin de evitar las perdidas de tiempo y corregir
las maniobras de carga, giro y descarga
Tarjeta de Control de Volquetes
 Volumen transportado: 60 m3
Calculo del costo del transporte.
Del formato de control se tiene: Costo m3 (transporte): 2,362.20/60
Inicio : 06:00
Termino : 21:30 S/. 39.37 m3
Almuerzo y Refrigerio : 01:30
Duración del Transporte = 14 Hrs.
Este valor debe compararse con lo
Calculo del pago: presupuestado y con los rendimientos de
Equipo = 14.0 hrs. otros volquetes a fin de optimizar el
Mano de Obra = 8 + 2(1.6) + 4(2.0) = 19.2 hrs. transporte.

Si el volquete es de 15 m3, en 4 vueltas ha transportado 60 m3

Descripción Unidad Cantidad P.U Parcial
S/.
Camión Volquete hm 14.00 150.00 2,100.00
Operador hh 19.00 13.80 262.20
Costo de la jornada 2,362.20
b) Contratar el transporte por m3-km
Esto se refiere cuando se contrata el transporte por m3-km,
esta unidad se refiere al trabajo de transportar 1 m3 a la
distancia de 1 km.

Ejemplo. 10 m3-km
1 m3 transportado a 10 km
10 m3 transportados a 1 km
5 m3 transportados a 2 km
2 m3 transportados a 5 km
2.5 m3 transportados a 4 km
4 m3 transportados a 2.5 km y otras combinaciones
 b) Contratar el transporte por m3-km

El concepto de este tipo de

medida del transporte, se
basa en el concepto de
centro de gravedad, es decir
se idealiza el sistema como si
todo el volumen a transportar
estuviese concentrado en un
punto (centro de gravedad del
volumen) y fuese a ser
transportado a un solo punto
(centro de gravedad del
tramo) CG cantera

CG tramo
Ciclo de transporte
Tiempo para
la maniobra
Tiempo para de carga del
desplazamien 02 volquete
to de ida del (minutos)
volquete
(minutos)
01

03 04 Tiempo para
desplazamien
to de vuelta
Tiempo para del volquete
la maniobra (minutos)
de descarga
del volquete (
minutos)
Ciclo de transporte

Este concepto cubre todos los trabajos necesarios para

efectuar el ciclo básico de transporte, incluido los tiempos
fijos y los tiempos variables:

Ciclo = t1 + (DMT/v1) + t2 + (DMT/v2)

Donde:
t1 = Tiempo para la maniobra de carga del volquete (minutos)
t2 = Tiempo para la maniobra de descarga del volquete ( minutos)
v1 = Velocidad del volquete cargado (metros/ minuto)
v2 = Velocidad del volquete vacío (metros/ minuto)
d = Distancia de transporte en mts
Costo y rendimiento de transporte

Entonces se tendrá:

No. de viajes = (Duración de la jornada)

( Duración del ciclo)

Volumen Transportado = (Capacidad del volquete) * ( No. de viajes)

Rendimiento/ día = (Volumen transportado)

Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.)

Rendimiento
Ejemplo de calculo .Nº 02
datos Volumen Transportado:
DMT = 5.4 km. t1 = 4´ (Capacidad del volquete) * ( No. de viajes)
V1 = 30 km/h t2 = 3´ Volumen Transportado = 15 m3 * ( 20 viajes)
V2 = 40 km/h Jornada = 10 h. Volumen Transportado = 300 m3
Costos Rendimiento/ día = (Volumen transportado)
Volquete S/. 150 / h (incluye combustibles y Rendimiento/ día = 300 m3/d
lubricantes )
Operador S/. 13.80/ h (incluye viáticos y Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.)
beneficios sociales Rendimiento
Costo del equipo = 10 * 150 = 1,500.00
Calculo del Ciclo Costo del operador = 8 h*13.80+ 2h*22.08 = 154.56
Ciclo = t1 + (d/v1) + t2 + (d2/v2) Costo del Transporte = 1,654.56
Ciclo = 4 + (5,400/(30000/60)) + 3 +
(5,400/(40000/60)) Costo del Transporte/ m3 = S/. 1,654.56 / 300 m3
Ciclo = 25.90 ‘
Costo del Transporte/ m3 = S/. 5.51 / m3
No. de viajes = (Duración de la jornada)
( Duración del ciclo)
No. de viajes = (10*60*.9) /(25.90)
No. de viajes = 20.85 = 20 viajes en 10 hrs.
Usualmente para efectos de pago de valorizaciones de carretera se
considera como unidad de medida las partidas.

• Transporte hasta 1 km.

• Transporte a más de 1 km.
Transporte hasta 1 km.
Para el cálculo del rendimiento, se
considera el ciclo completo de
transporte (tiempos fijos y tiempos
variables) y una distancia d igual a
1,000 mts.
Transporte a más de 1 km.
Para el cálculo del rendimiento, se
considera que el ciclo incompleto
de transporte (solo tiempo
variable) y una distancia d
distancia igual a 1,000 mts.
Método de metrado

Se define :
D como la distancia teórica entre el C.G. del origen y el C.G. del destino
V como el volumen total a transportar en banco entonces.

a) Si D <= 1 km
Transporte hasta 1 km.
Metrado = D * V m3-km

b) Si D > 1 km
b.1) Transporte hasta 1 km.
Metrado = V m3-km
b.2) Transporte a más de 1 km.
Metrado = (D – 1 ) *V m3-km
COSTOS UNITARIOS EN TRANSPORTE
 Método de metrado
Ejemplo de Aplicación
Calcular el transporte pagado la siguiente situación:
Ubicación de cantera: Km. 28+500; Acceso = 5 km.
Características de la carretera
Inicio :Km. 3+200 Fin :Km. 42+700
Espesor de la base : 0.10 mts.
Ancho de la base: 9.10
Talud del terraplen : H:V 1.5: 1.0
Un puente de 130 m. de luz entre 15.500 al
15.630 y un badén entre 32+400 al 32+650.
Método de metrado

0.10

Para simplicidad del ejemplo, se considera que todo el tramo es en tangente

con sección uniforme.

Entonces se tiene:
Sección = ( 9.70 + 9.10 ) * .5 * .10
Sección = 0.94 m2 / mt
 CASO 01

Si hubiese un puente de 130 m. de luz entre 15.500 al 15.630 y un badén entre 32+400 al
32+650, entonces se tendría.

CASO 02
Nota: No se incluye factores de cambio de volumen.
C -01 C-03

C-02
C -01 C-03

C-02
Calculo de distancia económica

Tt = TC1 + TC2

Tt = V1.DMT1 + V2.DMT2 AREA = A

Tt = A.X.(d1 + X/2) + A.(d-X).(d2 + (d-X)/2)

Tt = A.( X.D1 + X2/2+d.d2+d(d-X)/2 –X.d2 –X.(d-X)/2

Tt = A.( X.D1 + X2/2+d.d2+d2 /2–d.X/2-X.d2 –X.d/2+X2/2)

Tt =A.(X2+X(d1-d2-d)+d.d2+d2/2)
Tt‘ = 2X + d1 – d2 – d

Valor minimo Tt‘ = 0

 X = d – d1 + d2
2