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Falloos en Bombas Hidraulicas
Falloos en Bombas Hidraulicas
Señores
Administración
XXXX
Ciudad.
Fallos en bombas hidráulicas NPGH-100
Respetados Señores:
Figura # 1 Figura # 2
Calle 4D Norte, Hato Pintado, Pueblo Nuevo, Ciudad de Panamá – Panamá Contáctenos: 62284301 - 62717194 - 3883032 info@suelmec.com
DIAGNOSTICO:
El fallo en la bomba hidráulica se debe al recalentamiento del sistema por exceso de revoluciones al cual esta fue
sometida, al momento de operar el sistema hidráulico de compactación de residuos.
Estos bujes presentan daños por sobrecalentamiento, este es el resultado del drástico del aumento de temperatura
en el buje, junto con una fuerte fricción. Por esta causa los bujes de ambas bombas presentan coloración azulada y
negra, fisuras por calor y deformaciones, como se muestra en las figuras anteriores.
El lubricante juega aquí el papel principal. Si se interrumpe la lubricación, se produce un daño total.
En la siguiente tabla se muestra a que revoluciones deben trabajar las bombas antes mencionadas
RECOMENDACIONES:
Debido a la problemática que están presentando estas bombas en los camiones 2503 y 2501 recomendamos la
rehabilitación o instalación de un potenciómetro externo, que deshabilite el pedal del acelerador del conductor, para
activar la toma fuerza con el motor de manera manual y llevar la bomba a la presión requerida según las
revoluciones presentada en la tabla anterior. Esto lo debe realizar el proveedor de mantenimiento mecánico del
equipo. Se recomienda capacitar a los operadores sobre el manejo de estos equipos para evitar este tipo de fallas.
También recomendamos el cambio de los filtros de succión y de retorno de ambos sistemas hidráulicos.
Atentamente,