Cargo: Docente

Nombre: Econ. Américo Garrido Mgs.

Asignatura: Logística
Administración de
Carrera: Nivel: Tercer Nivel
Empresas
Estudiante: Natalia Koc

1. ANTECEDENTES

Los antecedentes de la logística se remiten a la época en que los humanos

almacenaban la comida con el fin de aprovisionarse en las cuevas durante las
temporadas de frío y de los fuertes inviernos que sufrían. Esta actividad se puede
comparar en la actualidad al control de inventarios y los elaborados procesos de
abastecimiento.

Al no haber una logística de transporte, las antiguas civilizaciones se veían

obligadas a asentar sus viviendas en terrenos cercanos a los sitios de producción,
para poder maximizar la rentabilidad de su sustento. Sin embargo, con el pasar del
tiempo, la evolución del transporte permitió que las nuevas civilizaciones contaran
con mayor flexibilidad al momento de establecer las comunidades en un territorio
u otro.

Dentro de los antecedentes de la logística propios de la cultura griega, alrededor

de los siglos VI y V antes de Cristo, este era un concepto que se relacionaba con el
uso de las matemáticas y los números. También se les decía logísticos a los
funcionarios que estaban encargados de medir las necesidades del Estado.

2. OBJETIVO

➢ El objetivo de la logística del transporte es entregar las mercancías

requeridas en la calidad y cantidad requeridas en el momento y lugar
requeridos al menor coste.

3. DESARROLLO

PLANTEAMIENTO
 Juguetería MARVEL produce un avión a control remoto en las fábricas ubicadas en
Los Ángeles con una producción mensual de 600 unidades y Detroit con 800
unidades y debe transportarlas a sus almacenes en New York que tiene una
demanda de 500 unidades, Miami con 500 unidades y Washington con una
demanda de 400 unidades.
Considerando los siguientes costos de transporte por unidad, determine la
combinación que minimiza el Costo Total de Transporte.

EJERCICIO DE APLICACIÓN DE MODELO DE TRANSPORTE

NEW YORK MIAMI WAHINGTON TOTAL

LOS ANGELES X1 X2 600-X1-X2 600
DETROIT 500-X1 500-x2 X1-X2-200 800
TOTAL 500 500 400 1400

EJERCICIO DE APLICACIÓN DE MODELO DE TRANSPORTE

El costo total del transporte es igual a la sumatoria de la cantidad demandada por

el costo unitario de transporte.

Z= 3X1 + 2 (500-X1) + 2,5X2 + 1 (500-X2) + 1(600-X1-X2)+1 (X1+X2-200)

Z=3X1 + 1000 - 2X1 + 2,5X2+500-X2+600-X1-X2+X1+X2-200

Z=X1+1900+1,5X2 COSTO TOTAL

RECTA 1 RECTA 2 RECTA 3 RECTA 4

x1 x2 x1 x2 x1 x2 x1 x2
0 200 0 600 500 0 0 500
200 0 600 0 1000 1000 1000 700
 RECTA 1: x1 + x2 =200
RECTA 2: x1 + x2 = 600
RECTA 3: x1 = 500
RECTA 4: x2 = 500

Intersección RECTA 3 y RECTA Intersección RECTA 2 y RECTA 4

4
x1 + x2 = 600
x1 = 500 X2 = 500
X2 = 500
X1 +500 = 600
X1 = 500

Los vértices con su respectivo costo total son:

Alternativa x1 x2 Costo Total

A 200 0 4,200

B 600 0 6,600

C 500 500 11,000

D 0 500 8,000

E 0 500 8,000

F 600 0 6,600
 G 0 600 9,000

H 500 500 11,000

SOLUCIÓN

COMBINACIÓN ÓPTIMA DE ENVIOS (CANTIDAD)

NEW YORK MIAMI WAHINGTON TOTAL
LOS
ANGELES 200 - 600 800

DETROIT 300 500 - 800

TOTAL 500 500 400 1,400

COMBINACIÓN ÓPTIMA DE ENVIOS (COSTO TOTAL)

NEW YORK MIAMI WAHINGTON TOTAL
LOS
ANGELES 600 - 600 1,200

DETROIT 600 1,000 - 1,600

TOTAL 1,200 1,000 600 2,800

4. CONCLUSIONES

➢ La mayor importancia de la logística de transporte está en el hecho de que

se trata de un proceso que determina la eficiencia de la empresa.

➢ De esta manera, el éxito de la compañía está en manos del transporte

logístico, debido a que este es el que hace que la mercancía recorra todas
las etapas de la cadena de suministro, incluso hasta la etapa de entrega.

➢ La prioridad en el funcionamiento de la logística de transporte y

distribución siempre debe ser que la experiencia del cliente sea
satisfactoria. De esta manera la empresa logra ganarse la confianza y
fidelidad del consumidor.
 5. RECOMENDACIONES

➢ Todas las industrias tienen que hacer llegar sus productos a sus clientes, ya
sean distribuidores o clientes finales. Pero cada producto tiene unas
características y unas condiciones de entrega específicas, pero siempre es
importante pensar cuál es el mejor medio de transporte de mercancías
para nuestro objetivo

6. BIBLIOGRAFÍA

https://simpliroute.com/es/blog/historia-de-la-logistica

https://grupomonllor.com/origen-logistica/