Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
INGENIERÍA CIVIL
“CONSTRUCCIÓN DE CAMPAMENTO”
CURSO:
Construcción de Carreteras
DOCENTE:
ALUMNOS:
LIMA - PERÚ
2021
1
16 de abril de 2021
ÍNDICE
2
16 de abril de 2021
INTRODUCCIÓN
Mediante el presente trabajo describiremos el presupuesto global que corresponde a
la instalación de un campamento, así como también el cálculo de flete de transporte
de materiales (madera), desde Lima a Huánuco y un tramo de 15km a la Obra.
OBJETIVOS
1.1. Objetivo General
El objetivo general del presente trabajo es desarrollar la distribución arquitectónica de
un campamento para una obra vial, se tomará como objetivo el albergar a un total de
350 trabajadores.
Siendo otro objetivo el poder establecer criterios de costos para el inicio de obra,
mediante la partida de construcciones provisionales previos al inicio de la obra.
Objetivo Especifico
Elaborar planos con distribución optima de un campamento para una obra vial.
Elaborar presupuesto para la construcción del campamento en función de los
planos desarrollados.
Cálculo de flete de transporte de material (madera) para la construcción del
campamento.
Emplear la normativa vigente respecto a campamentos y especificaciones
técnicas para la construcción de carreteras (Decreto Supremo 049-2002-MTC).
3
16 de abril de 2021
DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
Se ha desarrollado las actividades necesarias para poder completar el presente
trabajo de la siguiente manera.
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
Se ha recopilado y tomado en cuenta la siguiente información:
4
16 de abril de 2021
CAMPAMENTO PARA OBRA VIAL
Se ha desarrollado el diseño del campamento en base a la información recopilada,
por lo que, según el caso planteado se ha previsto el alojamiento de un total de 350
personas.
5
16 de abril de 2021
Imagen Nº03 – Puesto en Obra
6
16 de abril de 2021
Imagen Nº06 – Container para Servicios Higiénicos
7
16 de abril de 2021
PRESUPUESTO
1.02.01 ELAB., IMPL. Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SST glb 1.00 4'500.00 4'500.00
1.02.06 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SST glb 1.00 15'000.00 15'000.00
2 ESTRUCTURAS
2.03.01.01 DORMITORIOS INGENIEROS - 3 und x 8 personas c/u mes 24.00 1'670.00 40'080.00
2.03.01.02 DORMITORIO MUJERES - 3 und x 4 personas c/u mes 24.00 1'670.00 40'080.00
8
16 de abril de 2021
DORMITORIO TECNICO Y MAESTRO DE OBRA - 3 und x 8
2.03.01.04 mes 24.00 1'670.00 40'080.00
personas c/u
2.03.01.05 DORMITORIO OPERARIOS - 3 und x 8 personas c/u mes 24.00 1'670.00 40'080.00
2.03.01.06 DORMITORIO OBREROS - 6 und x36 personas c/u mes 24.00 9'762.00 234'288.00
2.03.03 CARPAS
3 ARQUITECTURA
3.01.03 PISO DE CEMENTO PULIDO , C:A: 1:2 ,E=5 cm LAVANDERIA m2 34.02 18.50 629.37
3.02 SEÑALIZACION
4 INSTALACIONES SANITARIAS
4.01.04.02 CAMA DE ARENA GRUESA E=0.10m, PARA TUBERIAS m2 132.80 7.80 1'035.84
9
16 de abril de 2021
4.02.01 SISTERNA PARA COCINA 5000 L und 1.00 7'500.00 7'500.00
4.02.04 SISTERNA PARA PERSONAL TECNICO E INGENIEROS 2500L und 1.00 3'500.00 3'500.00
4.03.01 ACCESORIOS PVC C-10 EN RED DE DISTRIBUCION GLB 1.00 8'500.00 8'500.00
5 INSTALACIONES ELECTRICAS
TOTAL 953'814.23
10
16 de abril de 2021
ANEXOS
11
16 de abril de 2021
16 de abril de 2021 12
16 de abril de 2021 13
16 de abril de 2021 14
16 de abril de 2021 15
16 de abril de 2021 16
CALCULO DE FLETE DE TRANSPORTE
2.1. ESTIMACIÓN DE FLETE PARA TRANSPORTE DE MADERA AL LUGAR DE
LA OBRA
Para el Cálculo de Flete de transporte, inicialmente debemos hallar las distancias
reales en función al tipo de superficie de vía y la elevación respecto al nivel del mar,
para posteriormente multiplicarlo por un factor con el cual hallaremos la distancia
virtual, tal como se detalla en la siguiente tabla:
ALTITUD DIST.
TRAMOS SUPERFICIE DIST. REAL Cc
m.s.n.m. VIRTUAL
LIMA LA OROYA 161 - 3745 Asfaltada 174.2 1.2 209.04
LA OROYA JUNÍN 3745 - 4120 Asfaltada 55.8 1.4 78.12
JUNÍN CARHUAMAYO 4120 - 4130 Asfaltada 30 1.4 42
CARHUAMAYO CHASQUITAMBO 4130 -4150 Asfaltada 8.8 1.4 12.32
CHASQUITAMBO CERRO DE PASCO 4150 - 4360 Asfaltada 33.74 1.4 47.236
CERRO DE PASCO AMBO 4360 - 2053 Asfaltada 83.56 1.4 116.984
AMBO HUÁNUCO 2053 -1900 Asfaltada 23.9 1.2 28.68
CAMPAMENTO SIN
HUÁNUCO 1900 - 1832 15 2.9 43.5
OBRA AFIRMAR
TOTAL 577.88
Para hallar los datos de la tabla se ha empleado información del Decreto Supremo N°
049-2002-MTC - Metodología de determinación de Costos para el Servicio Públicos
de Transporte de Pasajeros en Ómnibus y de Carga en Camión.
17
16 de abril de 2021
Los Coeficientes de Conversión se tomaron de la siguiente Tabla, que fue establecida
por la Comisión Reguladora de Tarifa de Transporte (CRTT), desactivada y extinguida
por Decreto Ley N° 669 de 13/09/91, en común acuerdo con la Asociación Nacional
de Transporte de Carga (ANATEC):
Tipos de carretera
Condiciones de región Asfaltado Afirmado Sin Afirmar
Costa o 0-1,000 msnm o gradiente 0-3% 1 1.58 2.15
Intermedio y Selva o 1,000 - 2,500 msnm
1.2 2.1 2.9
o gradiente 3-5%
Sierra o 2,500 a más msnm
1.4 2.8 3.9
o gradiente 5-7%
18
16 de abril de 2021
19
16 de abril de 2021
El Factor de Retorno en Vacío deberá ser evaluado en función a los materiales a
transportar, para ello podemos consultar el reglamento que venimos aplicando (D.S.
Nº 049-2002-MTC).
20
16 de abril de 2021
2.3. ELECCIÓN DE TRANSPORTE VEHICULAR PARA MATERIAL (MADERA)
Para la elección de la configuración de vehículo necesario, debemos guiarnos del
Reglamento Nacional de Vehículos aprobado por Decreto Supremo N° 058-2003-
MTC, específicamente del Anexo IV, de mencionado reglamento, Pesos y Medidas
máximas permitidas.
21
16 de abril de 2021
En el reglamento se pueden visualizar más configuraciones.
22
16 de abril de 2021
CONCLUSIONES
Se ha estimado un presupuesto para la construcción de obra provisional de
campamento que albergará a 350 personas, obra que corresponde al
mejoramiento y rehabilitación de una carretera, el presupuesto asciende a S/.
953'814.23 el monto incluye todas las especialidades según los planos
propuestos y los impuestos de ley, así como también las utilidades respectivas.
23
16 de abril de 2021
RECOMENDACIONES
En la construcción de un campamento debe primar la optimización de recursos,
ya sean humanos, materiales, de movimiento de tierras y en lo posible evitar la
alteración del entorno donde se llegue a establecer el campamento.
24
16 de abril de 2021