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INGENIERIA DE

CARRETERAS
PERFIL LONGITUDINAL DEL TRAZO
Semana 11
Ing. Angel Villegas Sotelo
LOGRO
Al finalizar la unidad, el estudiante comprende
el proceso de diseño geométrico del trazado
del perfil longitudinal del diseño de carreteras
y la relación con el trazado definitivo.
IMPORTANCIA
• Es importante entender y manejar, cuáles son los
conceptos fundamentales para el trazado del
perfil longitudinal para poder realizar los estudios
definitivos de corte y relleno en el terreno.
• También el poder verificar en el terreno las
pendientes mínimas y máximas para el trazado de
la carretera.
CONTENIDO

• Conceptos
• Elementos Geométricos que integran el alineamientos
de la carretera
• Geometría de las curvas verticales parabólicas

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¿QUE ES UN PERFIL LONGITUDINAL?

https://www.youtube.com/watch?v=86zmmERtpUE
PERFILES

Existen varios tipos de perfil: perfiles de superficie, perfiles


Compuestos y perfiles superpuestos. Los perfiles de superficie
representan generalmente el terreno existente, los perfiles
compuestos se refieren a los de diseño, generalmente llamados
perfiles de rasantes. Los perfiles superpuestos muestran un
comparativo de perfiles de diferentes alineamientos.
Un objeto de perfil es dependiente el alineamiento horizontal. Si
se edita un alineamiento horizontal después de crear perfiles
de superficie, estos perfiles cambiarán automáticamente para
reflejar las ediciones si son perfiles dinámicos.
Para crear un perfil de una superficie, utilice el comando Create
from Surface.

Datos/Observaciones 7
PERFIL LONGITUDINAL.
• En un plano topográfico, se puede determinar la sección por un
plano proyectante de traza AB y obtener entonces un perfil
longitudinal que proporciona un concepto más gráfico de la
forma del terreno.
• Se dispondrá el escenario del perfil longitudinal, preparando una
“guitarra” de horizontales a la misma equidistancia definida por
las curvas de nivel del mapa. Las escalas horizontal y vertical,
suelen ser diferentes para resaltar el propio trazado. (Realce =
escala vertical /escala horizontal)
• Se elige un plano de comparación (P.C.) de manera que su cota
coincida con la del punto más bajo del perfil, o algo menor.
• Se proyectan los puntos en que la traza AB corta a las curvas de
nivel o a los accidentes geográficos y se sitúan sobre la guitarra
del perfil, a la altura que indique la cota del punto. Uniendo los
puntos obtenidos, quedará trazado el perfil.

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PERFIL LONGITUDINAL.
Vertiente o ladera: Superficie de terreno
inclinada y bastante plana.
Divisoria de aguas: Unión superior de dos
vertientes, según una superficie convexa.
Vaguada o valle: Unión inferior de dos
vertientes, según una superficie cóncava
Collado: Punto de menor cota relativa de
la divisoria de aguas
Cumbre o cima: Punto de cota superior a
todos sus vecinos más próximos

Perfil longitudinal AB del terreno


Elevaciones: Zona de curvas de nivel
cerradas en ascenso conforme se
aproxima al centro
Sima o sumidero: Punto de cota inferior a
todos sus vecinos más próximos
Depresiones: Zona de curvas de nivel
cerradas en descenso conforme se
aproxima al centro
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PERFIL LONGITUDINAL.

Vertiente o ladera.
Divisoria de aguas
Vaguada o valle
Collado
Cumbre
Elevaciones
Depresiones

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TRAZADO Y PERFIL DE UN CAMINO.

• El cálculo de caminos y carreteras es una aplicación


normal del Sistema de Planos Acotados, que permite
calcular tanto el trazado como el movimiento de tierras
necesario para su realización. También se utiliza para las
instalaciones de tuberías o tendidos eléctricos (obras
lineales)
• Trazado de un camino de pendiente dada (o de
pendiente
constante entre dos puntos dados A y B).
• Planta y perfil longitudinal de un camino recto de
pendiente constante. Desmonte y terraplenes.
• Planta y perfil longitudinal de un camino
horizontal.
Desmonte y terraplenes.
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TRAZADO DE UN CAMINO DE
PENDIENTE DADA.

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CAMINO DE PENDIENTE CONSTANTE ENTRE
DOS PUNTOS DADOS A Y B.

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PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL DE UN
CAMINO RECTO DE PENDIENTE
CONSTANTE

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PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL DE UN
CAMINO HORIONTAL

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INTERSECCION DEL TERRENO
TOPOGRAFICO CON UN PLANO.

lmpa

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EXPLANACIONES. PERFILES. DESMONTES
Y TERRAPLENES.
• Es frecuente la necesidad de construir una
plataforma generalmente horizontal, en el terreno por múltiples
motivos: Construcción de un edificio o nave, transformación de
secano en regadío, trazado de carreteras, trabajos de minería,
etc.
• La plataforma viene definida por sus dimensiones, formas y cota
constante, así como por el conocimiento de las pendientes más
adecuados para los desmontes y terraplenes. Los taludes de
desmonte y terraplén, son planos que cortan al terreno de forma
conocida; su conocimiento y el del perfil longitudinal de la
explanación, proporcionan datos que permiten calcular el volumen
del movimiento de tierra y el contorno o alcance que éste tendrá en
el terreno.
• El talud de desmonte permite un ángulo de pendiente mayor
que el de terraplén, porque el suelo natural es más compacto.
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EXPLANACIONES. PERFILES. DESMONTES Y
TERRAPLENES.

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EXPLANACIONES. PERFILES. DESMONTES Y
TERRAPLENES.

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EXPLANACIONES. PERFILES. DESMONTES Y
TERRAPLENES.

L.N.

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EXPLANACIONES. PERFILES. DESMONTES Y
TERRAPLENES.

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A continuación seleccione
el alineamiento con el que
se desea trabajar,
especifique el rango de
cadenamientos que se
quiere visualizar.
Posteriormente elija la
superficie de la cual se
quiere obtener el perfil y
active la instrucción Add.

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ELEGIR UN ALINEAMIENTO

ELEGIR LA SUPERFICIE

CLICK EN ADD

OK

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CLICK EN
CREAR
PERFIL

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VISTA DE
PERFIL
CREADO

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CREAR ESTILO DE LÍNEA DE TERRENO
NATURAL Y RASANTE PROYECTADA EN PERFIL.

CLICK DERECHO Y
HACIENDO UNA COPIA ESTILO DE TERRENO Y
CREARDE
INGENIERIA UNCARRETERAS
ESTILO DE RASANTE CREADAS
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TERRENO Y RAZANTE
CREAR VISTA DE PERFIL.

CLICK DERECHO Y HACIENDO


UNA COPIA CREAR UN ESTILO DE VISTA DE
INGENIERIA DE CARRETERAS
ESTILO DE VISTA DE PERFIL ING. ANGEL VILLEGAS SOTELO
PERFIL CREADO 54
VISTA DE PERFIL
CREADO

5.3.- CREAR BANDAS DE PERFIL.

CLICK DERECHO Y HACIENDO UNA


COPIA CREAR UN ESTILO DE BANDA ALGUNAS BANDAS CREADAS
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Al hacer click derecho sobre el perfil longitudinal opción Profile
View Properties.

Seguidamente se procede actualizar las bandas creadas para que se muestre en


nuestro perfil.

CONJUNTO DE
BANDAS
ADICIONADAS

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Especialista Ing. Civil: Carranza Peña Demetrio
BANDAS DE PERFIL
CREADAS Y
ADICIONADAS AL
PERFIL

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Especialista Ing. Civil: Carranza Peña Demetrio
Datos/Observaciones
Conclusiones
• Para el desarrollo geométrico es vital un buen diseño de
curvas verticales
• Conocer las normas que deben aplicarse para el diseño
de pendientes de entrada y salida para el diseño de
curvas verticales y horizontales.
• Al igual que el diseño en planta, el eje del alineamiento
vertical está constituido por una serie de tramos rectos
denominados tangentes verticales, enlazados entre sí por
curvas verticales.
• El alineamiento a proyectar estará en directa correlación
con la topografía del terreno natural.

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