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9CM03
1
ÍNDICE.
CAPÍTULO 1. ........................................................................................................................................... 4
1.1 OBJETIVO. ........................................................................................................................................ 4
CAPÍTULO 2 – DESCIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. ............................................................. 4
2.1 UBICACIÓN. ..................................................................................................................................... 4
2.2 USO Y TIPO DE ESTRUCTURA. .......................................................................................................... 5
2.3 ESTRUCTURACIÓN. .......................................................................................................................... 7
CAPÍTULO 3 – DESARROLLO DE PROYECTO. .............................................................................. 11
3.1 REVISIÓN DE CONDICIONES DE REGULARIDAD. ........................................................................... 11
3.2 DIMENSIONAMIENTO PRELIMINAR DE SECCIONES. ..................................................................... 13
3.2.1 PRE-DIMENSIONAMIENTO DE LOSA ALIGERADA Y ANÁLISIS DE CARGA CON PRESENTACIÓN DE
DIMENSIONES DE LA GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA PREVIA AL MODELAMIENTO MATEMÁTICO.
............................................................................................................................................................. 13
3.2.2 PRE-DIMENSIONAMIENTO DE TRABES Y ANÁLISIS DE CARGA CON PRESENTACIÓN DE
DIMENSIONES DE LA GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA PREVIA AL MODELAMIENTO MATEMÁTICO.
............................................................................................................................................................. 21
Por lo tanto: ......................................................................................................................................... 22
3.2.3 PRE-DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS Y ANÁLISIS DE CARGA CON PRESENTACIÓN DE
DIMENSIONES DE LA GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA PREVIA AL MODELAMIENTO MATEMÁTICO.
............................................................................................................................................................. 24
3.4 ANÁLISIS DINÁMICO MODAL......................................................................................................... 34
3.4.1 MÉTODO ANALÍTICO EJE X - CÁLCULO DE LOS MODOS O FORMAS DE VIBRAR DE LA
ESTRUCTURA EN DIRECCIÓN X, ECUACIÓN CARACTERÍSTICA. ........................................................... 35
3.4.2 MÉTODO ANALÍTICO EJE Z – CÁLCULO DE LOS MODOS O FORMAS DE VIBRAR DE LA
ESTRUCTURA EN DIRECCIÓN Z, ECUACIÓN CARACTERÍSTICA............................................................. 44
3.5 OBTENCIÓN DE FUERZAS Y CORTANTES DINÁMICOS APLICANDO EL ESPECTRO ELÁSTICO
RESPECTIVO. ........................................................................................................................................ 50
3.6 REALIZACIÓN DE MODELO DINÁMICO EN SOFTWARE DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL (STAAD PRO)
CON APLICACIÓN DEL ESPECTRO ELÁSTICO. ....................................................................................... 60
3.7. CÁLCULO DE LOS MODOS O FORMA DE VIBRAR DE LA ESTRUCTURA EN AMBAS DIRECCIONES Y
COMPARAR CONTRA EL MODELO TEÓRICO. ...................................................................................... 63
3.7.1 SELECCIÓN DE FACTOR DE COMPORTAMIENTO SÍSMICO “Q” PARA ESTABLECER δADM
(CRITERIO DE DISEÑO, NIVEL DE DUCTILIDAD). .................................................................................. 65
3.8 REVISIÓN DE DESPLAZAMIENTOS DE ENTREPISO CON ESPECTRO ELÁSTICO PARA SISMO DE
COLAPSO.............................................................................................................................................. 66
3.9 APLICAR ESPECTRO DE DISEÑO. .................................................................................................... 67
1.1 OBJETIVO.
El siguiente trabajo consiste en el análisis sísmico de un edificio de 4 niveles, con el fin de estudiar el
comportamiento de la estructura para comparar si las dimensiones establecidas en este trabajo son
capaces de cumplir con los desplazamientos establecidos en la NTC de Sismo apartado 2.
Para esto se realizará un análisis sísmico modal en 2 direcciones y se comparará con los resultados que
se obtendrán por medio del programa STAAD PRO, para definir si cumple el análisis junto con los
resultados, así como la inclusión del espectro elástico de diseño de acuerdo con el criterio aplicado a
utilizar.
El predio está ubicado en Torrente 8, Ampliación Los Alpes, Álvaro Obregón, Ciudad de México,
CDMX, C.P. 03900 entre calles Ribera y Alfonso Caso Andrade, con coordenadas: 19.359031°, -
99.209005°.
Por su uso e importancia, el edificio pertenece al subgrupo B1, según el artículo 139 del RCDF.
El análisis estructural aplicado será un análisis dinámico modal, para el cual se aplicará el programa
STAD PRO CONNECT EDITION V22.
La estructura será considerada de ductilidad baja, según lo descrito por el capítulo 7 de las Normas
Técnicas Complementarias para el Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto.
Para el análisis sísmico del edificio, se aplicará el Análisis Dinámico Modal, tal y como lo describen las
Normas Técnicas Complementarias para Diseño por Sismo.
El factor de comportamiento sísmico Q aplicado corresponderá a una estructura de concreto reforzado
de baja ductilidad, por lo que Q= 2.0 y una distorsión límite 𝛾𝛾𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 de 0.015.
En función de la ubicación del predio, de acuerdo con el artículo 170 del Reglamento, se establece que
el terreno está situado en la zona geotécnica I (Zona de Lomas), al estar a más de 2,800 metros de la zona
II, que es la más desfavorable cercana a ella.
La cimentación estará formada por zapatas corridas rigidizadas por contratrabes. El esfuerzo de diseño
del terreno, según estudios de geotecnia anexos, equivale a qR= 10.9 ton/m2.
El edificio contará con un elevador para 8 personas de 1.50m x 2.75m. El aprovisionamiento de agua
será con base en un sistema hidroneumático. Los servicios de agua potable, electricidad y drenaje; serán
conectados a la red pública en disposición a lo establecidos en sus normativas.
Para verificar esto, se debe revisar el apartado de las NTC de Sismo y deberá cumplir con las siguientes
condiciones:
1. Los diferentes muros, marcos y demás sistemas sismo-resistentes verticales son sensiblemente
paralelos a los ejes ortogonales principales del edificio. Se considera que un plano o elemento sismo-
resistente es sensiblemente paralelo a uno de los ejes ortogonales, cuando el ángulo que forma en planta
con respecto a dicho eje no excede los 15°.
Observando la estructuración de la planta tipo, todos los marcos son ortogonales, entonces cumple esta
condición.
2. La relación de su altura a la dimensión menor de su base no es mayor que cuatro.
Observando entonces la estructuración de la planta tipo y el Isométrico, la altura es de 15.875 m y el lado
menor de la base es de 16.5 m, entonces:
15.875 𝑚𝑚
= 0.96
16.5 𝑚𝑚
Entonces, esta condición cumple.
3. La relación de largo a ancho de la base no es mayor de cuatro.
Observando entonces la estructuración de la planta tipo y el Isométrico, la altura es de 15.875 m y el lado
menor de la base es de 16.5 m, entonces:
27.5 𝑚𝑚
= 1.67
16.5 𝑚𝑚
Entonces, esta condición cumple.
4. En planta no tiene entrantes ni salientes de dimensiones mayores que 20% de la dimensión de la planta
medida paralelamente a la dirección en que se considera el entrante o saliente.
La estructura no cuenta con entrantes ni salientes en ningún nivel, entonces se cumple con esta condición.
5. Cada nivel tiene un sistema de piso cuya rigidez y resistencia en su plano satisfacen lo especificado en
la sección 2.7 para su diafragma rígido.
Los niveles están construidos con un sistema de losa aligerada, entonces se cumple con esta condición.
6. El sistema de piso no tiene aberturas que en algún nivel excedan el 20% de su área en planta en dicho
nivel, y las áreas huecas no difieren en posición de un piso a otro. Se exime de este requisito la azotea de
la construcción.
La zona de escaleras y elevador en cada nivel tienen dimensiones en planta de 2.75 m por 5.50 m y 2.75
por 1.85 m respectivamente, con un área resultante de 20.212 m³, teniendo un área total por piso de
453.75 m³, por lo que el porcentaje es:
Sentido Z:
Este análisis se desarrolla con el objetivo de determinar la carga muerta que actúa por metro cuadrado de
losa, se consideraron los acabados correspondientes para azotea estimando mediante su peso volumétrico
máximo, la carga muerta por metro cuadrado del proyecto.
Calculando K
4
Entonces: 𝐾𝐾 = 0.032 4�0.6𝑓𝑓𝑓𝑓𝑓𝑓 = 0.032 √0.6 ∗ 4200 ∗ 700 = 1.16
𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃í𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
Se dimensiona el peralte mínimo con: 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 = ∗ 𝑘𝑘
250
Basados en los criterios de la norma se seleccionó el tablero de la esquina superior derecha, así como el
central inferior para evaluar el espesor mínimo; debido a que el proyecto presenta mayormente tableros
dimensiones igualitarias; se escogió como carácter principal el tablero más discontinuo (esquina superior
derecha; Tablero 1) y uno con solo un lado discontinuo (central inferior; Tablero 2) para tener una mejor
panorama del proyecto (no obstante, este cálculo resulta basto con tan solo la evaluación del tablero 1),
Tablero 1.
𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃í𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 550 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 275 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 550 𝑐𝑐𝑐𝑐 (1.25) + 275 𝑐𝑐𝑐𝑐 (1.25)
𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 = ∗ 𝑘𝑘 = ∗ 1.16
250 250
𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 = 7.98 𝑐𝑐𝑐𝑐
Tablero 2.
𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃í𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 550 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 275 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 550 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 275 𝑐𝑐𝑐𝑐 (1.25)
𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 = ∗ 𝑘𝑘 = ∗ 1.16
250 250
𝑑𝑑𝑑𝑑𝑖𝑖𝑖𝑖 = 7.97 𝑐𝑐𝑐𝑐
Este análisis se desarrolla con el objetivo de determinar la carga muerta que actúa por metro cuadrado de
losa intermedia, se consideraron los acabados correspondientes para losa de entrepiso estimando
mediante su peso volumétrico máximo, la carga muerta por metro cuadrado del proyecto.
ESPESOR CAR
CLA CONCEPT PESO GA
VE O m VOLUMÉTR
ICO 3 kg/m2
γmax (kg/m
max )
1 BLOCK HUECO LISO DE CONCRETO DE 15X20X40 0.15 1140 171.00
CM
Dado que la carga es por metro cuadrado, buscamos la carga por metro lineal multiplicando la carga muerta
por m2 por la altura del proyecto:
ALTURA DEL PROYECTO H (m): 2.60 m
Peso total por metro lineal W (kg/m): 579.80
Buscamos en base a la norma peruana su peso equivalente de muro para establecer un dato estándar de
peso de muro en cada losa:
PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSA.
En primera instancia se hace la revisión del espesor h de losa en base a la norma para concreto NTC
S.1.2
Para control de deflexiones, el peralte efectivo d mínimo se calculará (concreto clase 1) de la siguiente
manera:
Obtenemos la carga total con la formula W=Wcm+Wcvmáx
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘
Entonces: 𝑤𝑤 = 683.52 + 180 = 863.52
𝑚𝑚² 𝑚𝑚² 𝑚𝑚²
Calculando K
4
Entonces: 𝐾𝐾 = 0.032 4�0.6𝑓𝑓𝑓𝑓𝑓𝑓 = 0.032 √0.6 ∗ 4200 ∗ 863.52 = 1.23
𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃í𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
Se dimensiona el peralte mínimo con: 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 = ∗ 𝑘𝑘
250
Basados en los criterios de la norma se seleccionó el tablero de la esquina superior derecha, así como el
central inferior para evaluar el espesor mínimo; debido a que el proyecto presenta mayormente tableros
dimensiones igualitarias; se escogió como carácter principal el tablero más discontinuo (esquina superior
derecha; Tablero 1) y uno con solo un lado discontinuo (central inferior; Tablero 2) para tener una mejor
panorama del proyecto (no obstante, este cálculo resulta basto con tan solo la evaluación del tablero 1),
Tablero 1.
El proyecto Torrente 8 para el predimensionamiento de trabes, tomará el criterio de considerar las trabes
de los pisos y aplicará los resultados para las trabes de azotea.
En nuestra planta se identifica 5.50m como la longitud de mayor presencia en el proyecto. Siendo está la
que se evaluará en cada método.
Por lo tanto:
𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿 550
ℎ= = = 36.67 𝑐𝑐𝑐𝑐 ≈ 40 cm
15 15
Obtenemos una altura de trabe de 40 cm.
PREDIMENSIONAMIENTO DE TRABE: CRITERIO ACI.
Empleando el criterio ACI consideramos la longitud de 5.50m convertido en cm, lo cual nos da una
longitud de 5.50m. Donde la condición de apoyo de las trabes se evaluará como doblemente empotrada.
Con la información anterior tenemos que:
𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿 550
ℎ= = = 42.30 𝑚𝑚 ≈ 45 cm
13 13
Obtenemos una altura de trabe de 45 cm.
Empleando el criterio ACI consideramos la longitud de 5.50m convertido en cm, lo cual nos da una
longitud de 5.50m. Donde la condición de apoyo de las trabes se evaluará como doblemente empotrada.
Con la información anterior tenemos que:
𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿𝐿 550
ℎ= = = 42.30 𝑚𝑚 ≈ 45 cm
13 13
Obtenemos una altura de trabe de 45 cm.
Para este se prolongará una línea vertical perpendicular al eje x en la coordenada equivalente a nuestra
longitud de 5.50m, cuando toque la línea diagonal se identificará la altura (peralte) que le corresponde.
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘
ωtrabe = 0.30 𝑚𝑚 𝑥𝑥 0.55𝑚𝑚 𝑥𝑥 2400 = 396
𝑚𝑚3 𝑚𝑚
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘
ωtrabe = 0.45 𝑚𝑚 𝑥𝑥 0.45𝑚𝑚 𝑥𝑥 2400 = 496
𝑚𝑚3 𝑚𝑚
0.45
0.45
Obtenemos los pesos de cada nivel, este se hará obteniendo el peso correspondiente a las cargas de las
áreas muertas; multiplicadas cada una por el área tributaria; a este se le adicionará el peso de la trabe y
el de la columna.
NIVEL 4
CLAVE CONCEPTO CARGA
Losa 5.5mx5.5x 26121.48
P4 Trabe 5.5m+5.5m 4356.00
Columna 1263.60
NIVEL 3
CLAVE CONCEPTO CARGA
Losa 5.5mx5.5x 26121.48
P3 Trabe 5.5m+5.5m 4356.00
Columna 1263.60
NIVEL 2
CLAVE CONCEPTO CARGA
Losa 5.5mx5.5x 26121.48
P3 Trabe 5.5m+5.5m 4356.00
Columna 1263.60
NIVEL 1
CLAVE CONCEPTO CARGA
Losa 5.5mx5.5x
P3 Trabe 5.5m+5.5m 4356.00
Columna 1263.60
ωtotal 127832
ℎ1,2 = � =� = 48.65 𝑐𝑐𝑐𝑐
𝐹𝐹. 𝑆𝑆 ∗ 𝑓𝑓′𝑐𝑐 0.18 ∗ 300
ωtotal 90277
ℎ1,2 = � =� = 40.88 𝑐𝑐𝑐𝑐
𝐹𝐹. 𝑆𝑆 ∗ 𝑓𝑓′𝑐𝑐 0.18 ∗ 300
DIMENSIÓN DE COLUMNA
Nivel
b cm b cm
AZOTEA 40 40
4 40 40
3 40 40
2 50 50
1 50 50
b
b
3.3 CARGAS ADICIONALES CON PRESENTACIÓN DE DIMENSIONES DE LA
GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA PREVIA AL MODELAMIENTO MATEMÁTICO.
El proyecto contempla una variedad de muros, con funcionalidades, especificaciones y detalles
característicos para cada uno de ellos.
A continuación, se describen, analizan y determinan las cargas adicionales abarcadas en el proyecto.
CARGAS EN ELEVACIÓN
𝑘𝑘𝑘𝑘
𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉 ω = 35
𝑚𝑚²
W2 = (𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊 ∗ ℎ𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝)
𝑘𝑘𝑘𝑘
W2 = (35 ∗ 2.60 𝑚𝑚)
𝑚𝑚²
𝑘𝑘𝑘𝑘
W2 = 91
𝑚𝑚²
CARGAS EN ELEVACIÓN
𝑘𝑘𝑘𝑘
𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 ω = 223
𝑚𝑚²
𝑘𝑘𝑘𝑘
𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉 ω = 35
𝑚𝑚²
W3 = (𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊 ∗ ℎ𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚) + (𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊 ∗ ℎ𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣)
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘
W3 = (233 ∗ 1.40 𝑚𝑚 + (35 + 1.20 𝑚𝑚)
𝑚𝑚2 𝑚𝑚2
𝑘𝑘𝑘𝑘
W3 = 354.20
𝑚𝑚²
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑘𝑘𝑘𝑘
W5 = 2458 ∗ �233 ∗ 1.575 𝑚𝑚� + 35
𝑚𝑚2 𝑚𝑚2
𝑘𝑘𝑘𝑘
W5 = 2844
𝑚𝑚2
Para proceder a realizar un análisis dinámico modal de toda la estructura, se debe considerar que se
realiza en las direcciones X y Z con las siguientes características.
- Se deberá considerar un sistema de 5 grados de libertad, pues el edificio cuenta con 5 niveles
utilizables, entonces para el cálculo con la ecuación característica, se deben tomar en cuenta de igual
manera 5 rigideces, una para cada entrepiso.
- Una vez considerado esto, con la ecuación característica se deberán obtener los diferentes modos de
vibración, para esto se utilizará el programa “DINÁMICA V. 3.2.” para facilitar el cálculo de estos.
Para calcular los modos de la estructura en esta dirección, se deberán obtener primero el peso por nivel,
para convertir a masa correspondientemente.
Retomando el peso obtenido, con base en el predimensionamiento de columnas para obtener los pesos
lineales de las trabes principales T1, trabes secundarias T2 y columnas C1 y C2.
Trabe T1 (30 x 55)= 396 kg/m
Trabe T2 (25x45) = 270 kg/m
Columna C2 (40x40) = 384 kg/m
Columna C1 (50x50) = 600 kg/m
Para las losas se consideran las sumas de las cargas muertas (CM) las cargas vivas máximas (CVmax),
así como las áreas de las losas.
Losas de entrepisos (438.625 m²): Cm = 684 kg/cm²; Cvinst = 180 kg/m²; Cvmax = 250 kg/m²;
Carga total=1,114 kg/m²
Así como considerar el peso total ejercido por cada carga adicional.
- Pretil (W1): 255 kg/m ²
- Muro de ventanal (W2): 91 kg/m²
- Muro con antepecho (W3): 354.20 kg/m²
- Escaleras: 832.5 kg/m²
- Rampa de escaleras (W4): 2,457.35 kg/m²
- Rampa apoyada en muro (W5): 2,844 kg/m²
- Reacciones de elevador: R1: 4,200 y R2: 2,80.
PESO DE ENTREPISO 5.
Peso (W) = Wlosaazotea + W1 + ElevadorR1 + R2 + WT1 + WT2 + WC2
DESARROLLO:
Elemento carga longitud area total (kg)
Losa azotea 600 - 453.75 272250
Losa azotea 170 - 448.6625 76272.625
Trabe T1 396 209 - 82764
Trabe T2 270 85.25 - 23017.5
Columna C2 384 39.3 - 15091.2
W1 255 88 - 22440
R1 4200 1 - 4200
R2 2800 1 - 2800
TOTAL 498256.325
Peso (W) = 498.26 𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇
ECUACIÓN CARACTERÍSTICA.
Para este punto, se utiliza la ecuación característica para obtener las frecuencias y periodos de cada
pisos, así como los modos.
[K] − {w 2 }[m] = 0
Entonces, la matriz de masas quedaría de la siguiente manera:
0.6829 0 0 0 0
0 0.6737 0 0 0
[m] = 0 0 0.6654 0 0
0 0 0 0.6577 0
0 0 0 0 0.5079
Para calcular las rigideces de los entrepisos, utilizaremos las ecuaciones de Wilburg.
Para el primer nivel:
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅1 =
4(ℎ1) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ1( + ∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐1))
∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐1)
∑ 𝐾𝐾(𝑡𝑡1) +
12
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅𝑅𝑅 =
4(ℎ𝑛𝑛) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ𝑛𝑛( + 2( ))
∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐𝑐𝑐) ∑ 𝐾𝐾(𝑡𝑡2)
Para obtener los momentos de inercia (Ix) se debe determinar con la siguiente ecuación para secciones
rectangulares:
𝑏𝑏ℎ³
𝐼𝐼𝑥𝑥 =
12
Se deben tomar en cuenta las restricciones de las secciones de acuerdo con la NTC de sismo,
indicando a las rigideces correspondientes de K(cn) y K(tn) afectándose por 0.70 y 0.50
respectivamente.
Así mismo, se deberá considerar el módulo de elasticidad E=190525 kg/cm², por el material que se
utiliza.
48(𝐸𝐸) 9145200 9145200
𝑅𝑅1 = = =
4(ℎ1) (ℎ1 + ℎ2) 1310 655
ℎ1(∑ + 327.5 (38167.9389 + 18996.0025) 22.5329
𝑘𝑘(𝑐𝑐1) ∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐1))
∑ 𝐾𝐾 (𝑡𝑡1) +
12
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾1 = 405.8587
𝑐𝑐𝑐𝑐
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅1 = =
4(ℎ2) (ℎ1 + ℎ2) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ1 �∑ ( ) +
𝑘𝑘 𝑐𝑐2 ∑ 𝑘𝑘 (𝑐𝑐1) + ∑ 𝑘𝑘 (𝑡𝑡2) �
∑ 𝐾𝐾 (𝑡𝑡1) +
12
9145200 9145200 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝑅𝑅2 = = = 253353.968
1310 655 655
327.5 �38167.9389 + 18996.0025 + 15815.3409� 36.0965 𝑐𝑐𝑐𝑐
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾2 = 253.3539
𝑐𝑐𝑐𝑐
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅𝑅𝑅 = =
4(ℎ𝑛𝑛) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ𝑛𝑛 �∑ ( ) + 2( ∑ ( ) )�
𝑘𝑘 𝑐𝑐𝑐𝑐 𝐾𝐾 𝑡𝑡𝑡𝑡
9145200 9145200 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝑅𝑅𝑅𝑅 = = = 167.58763
1310 1310 54.5695 𝑐𝑐𝑐𝑐
327.5 �15633.5878 +
15815.3409�
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾3, 𝐾𝐾4, 𝐾𝐾5 = 167.58763
𝑐𝑐𝑐𝑐
k1+k2 -k2 0 0 0
-k2 k2+k3 -k3 0 0
[K] = 0 -k3 k3+k4 -k4 0
0 0 -k4 k4+k5 -k5
0 0 0 -k5 k5
659.212719 -253.353968 0 0 0
-253.353968 420.941601 -167.587633 0 0
[K] = 0 -167.587633 335.175265 -167.587633 0
0 0 -167.587633 335.175265 -167.587633
0 0 0 -167.587633 167.587633
Antes de realizar el cálculo pertinente, se deben considerar todos los momentos de Inercia con la
restricción pertinente de acuerdo con la NTC, entonces utilizando:
Para columnas: 0.7
Para trabes: 0.5
RESUMEN DE RIGIDECES RESTRINGIDAS, OBTENIDAS POR WILBUR
PISO RIGIDEZ EN TON/CM
1 245.67
2 142.11
3 97.85
4 97.85
5 97.85
k1+k2 -k2 0 0 0
-k2 k2+k3 -k3 0 0
[K] = 0 -k3 k3+k4 -k4 0
0 0 -k4 k4+k5 -k5
0 0 0 -k5 k5
Con los datos ya definidos, se procede a calcular los modos por medio del programa “Dinámica V3.2”
para así obtener los periodos, las frecuencias y los modos que le corresponden al modelo.
PERIODOS Y FRECUENCIAS.
T w
1.447 4.342
0.522 12.032
0.349 18.004
0.279 22.495
0.235 26.732
MODOS DE VIBRAR.
Modos 1 Modos 2 Modos 3 Modos 4 Modos 5
1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000
2.6381 2.0330 1.1711 0.2969 -0.7054
4.6747 1.5067 -1.1938 -1.7586 0.2881
6.1121 -0.5028 -0.9276 2.2369 -0.1184
6.7750 -2.0231 1.3593 -1.3752 0.0437
ECUACIÓN CARACTERÍSTICA.
Para este punto, se utiliza la ecuación característica para obtener las frecuencias y periodos de cada
piso, así como los modos.
[K] − {w 2 }[m] = 0
Entonces, la matriz de masas quedaría de la siguiente manera:
0.6829 0 0 0 0
0 0.6737 0 0 0
[m] = 0 0 0.6654 0 0
0 0 0 0.6577 0
0 0 0 0 0.5079
Para calcular las rigideces de los entrepisos, utilizaremos las ecuaciones de Wilburg.
Para el primer nivel:
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅𝑅𝑅 =
4(ℎ𝑛𝑛) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ𝑛𝑛( + 2( ))
∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐𝑐𝑐) ∑ 𝐾𝐾(𝑡𝑡2)
En donde:
Rn Rigidez de piso
hn Altura del entrepiso en cuestión
Kcn Rigidez relativa I/h de las columnas del piso n
Ktn Rigidez relativa I/L de las trabes del entrepiso n
m,n,o Índice de identificación de 3 niveles consecutivos
Para obtener los momentos de inercia (Ix) se debe determinar con la siguiente ecuación para secciones
rectangulares:
𝑏𝑏ℎ³
𝐼𝐼𝑥𝑥 =
12
Se deben tomar en cuenta las restricciones de las secciones de acuerdo con la NTC de sismo,
indicando a las rigideces correspondientes de K(cn) y K(tn) afectándose por 0.70 y 0.50
respectivamente.
Así mismo, se deberá considerar el módulo de elasticidad E=190525 kg/cm², por el material que se
utiliza.
48(𝐸𝐸) 9145200 9145200
𝑅𝑅1 = = =
4(ℎ1) (ℎ1 + ℎ2) 1310 655
ℎ1(∑ + 327.5 (38167.9389 + 17138.332) 23.7569
𝑘𝑘(𝑐𝑐1) ∑ 𝑘𝑘(𝑐𝑐1))
∑ 𝐾𝐾 (𝑡𝑡1) +
12
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾1 = 384.94
𝑐𝑐𝑐𝑐
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾2 = 233.7384
𝑐𝑐𝑐𝑐
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅𝑅𝑅 = =
4(ℎ𝑛𝑛) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ𝑛𝑛 �∑ ( ) + 2( ∑ ( ) )�
𝑘𝑘 𝑐𝑐𝑐𝑐 𝐾𝐾 𝑡𝑡𝑡𝑡
9145200 9145200 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝑅𝑅𝑅𝑅 = = = 157187.77
1310 1310 58.1800 𝑐𝑐𝑐𝑐
327.5 �15633.5878 +
13957.6705�
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾3, 𝐾𝐾4 = 157.1877
𝑐𝑐𝑐𝑐
48(𝐸𝐸)
𝑅𝑅𝑅𝑅 = =
4(ℎ𝑛𝑛) (ℎ1 + ℎ2)
ℎ𝑛𝑛 �∑ ( ) + 2( )�
𝑘𝑘 𝑐𝑐𝑐𝑐 ∑ 𝐾𝐾 (𝑡𝑡𝑡𝑡)
9145200 9145200 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝑅𝑅𝑅𝑅 = = = 181903.271
1310 1310 50.2751 𝑐𝑐𝑐𝑐
327.5 �15633.5878 +
18790.0568�
𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
𝐾𝐾5 = 181.9032
𝑐𝑐𝑐𝑐
RESUMEN DE RIGIDECES OBTENIDAS POR WILBUR:
k1+k2 -k2 0 0 0
-k2 k2+k3 -k3 0 0
[K] = 0 -k3 k3+k4 -k4 0
0 0 -k4 k4+k5 -k5
0 0 0 -k5 k5
Antes de realizar el cálculo pertinente, se deben considerar todos los momentos de Inercia con la
restricción pertinente de acuerdo con la NTC, entonces utilizando:
Para columnas: 0.7
Para trabes: 0.5
RESUMEN DE RIGIDECES RESTRINGIDAS, OBTENIDAS POR WILBUR
k1+k2 -k2 0 0 0
-k2 k2+k3 -k3 0 0
[K] = 0 -k3 k3+k4 -k4 0
0 0 -k4 k4+k5 -k5
0 0 0 -k5 k5
362.804046 -130.462084 0 0 0
-130.462084 221.297535 -90.8354507 0 0
[K] = 0 -90.8354507 181.670901 -90.8354507 0
0 0 -90.8354507 198.592485 -107.757035
0 0 0 -107.757035 107.757035
Con los datos ya definidos, se procede a calcular los modos por medio del programa “Dinámica V3.2”
para así obtener los periodos, las frecuencias y los modos que le corresponden al modelo.
PERIODOS Y FRECUENCIAS.
T w
1.498 4.195
0.533 11.766
0.351 17.903
0.279 22.486
0.244 25.767
Una vez realizado el cálculo correspondiente para obtener los modos de vibración de los 5 niveles de la
estructura, en ambos sentidos, se deberán determinar los cortantes para cada uno, aplicando el espectro
elástico obtenido desde SASID, para la ubicación de la estructura.
CORTANTE EJE X.
De acuerdo con las NTC – Sismo, en el apartado No. 6, para análisis dinámico se sigue el siguiente
procedimiento:
Se deben conocer los coeficientes de participación “Ci“ de cada uno de los modos de vibración, con la
siguiente expresión:
∑ 𝑊𝑊𝑖𝑖 𝑋𝑋𝑖𝑖𝑖𝑖
𝑐𝑐𝑖𝑖 =
∑ 𝑊𝑊𝑖𝑖 𝑋𝑋²𝑖𝑖𝑖𝑖
Entonces:
TABLA RESUMEN DE AMPLITUDES SEGÚN MODO, FRECUENCIAS, PERIODOS Y
RIGIDECES.
1er Modo 2do Modo 3er Modo 4to Modo 5to Modo
X5 6.775 -2.023 1.359 -1.375 0.044
X4 6.112 -0.503 -0.928 2.237 -0.118
X3 4.675 1.507 -1.194 -1.759 0.288
X2 2.638 2.033 1.171 0.297 -0.705
X1 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000
PERIODOS (seg) 1.447 0.522 0.349 0.279 0.235
W² FREC 18.853 144.769 324.144 506.025 714.600
W FREC 4.342 12.032 18.004 22.495 26.732
K (Ton/cm) 245.670 142.110 97.850 97.850 97.850
(Wi*Xi²R)
22870.4454 2039.3451 920.633253 942.296875 0.95152214
24101.7366 163.101506 555.122606 3228.20103 9.04421417
14263.9913 1481.79167 930.243669 2018.68107 54.1776409
4599.51128 2731.51719 906.394252 58.2571958 328.8517
669.96 669.96 669.96 669.96 669.96
66505.6445 7085.71547 3982.35378 6917.39618 1062.98508
Ilustración 4: ESPECTROS OBTENIDOS CON LOS PARÁMETROS BÁSICOS "3.1.2 - NTC - SISMO".
De acuerdo con las ecuaciones a utilizar, los datos obtenidos, se realizan las sustituciones
correspondientes, con base en la comparación de los periodos de cada modo obtenidos por cálculo, Ta y
Tb, para determinar la ecuación a utilizar.
TABLA RESUMEN DE ACELERACIONES.
A1 309.12
A2 320.00
A3 294.12
A4 258.59
A5 236.26
Una vez realizado esto, se deberán calcular las amplitudes reales para cada uno de los modos de vibrar
con la ecuación siguiente
𝐶𝐶𝐶𝐶
𝑋𝑋𝑋𝑋 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 = � 𝐴𝐴𝐴𝐴
𝜔𝜔𝜔𝜔²
Entonces se calculan los desplazamientos relativos y el cortante dinámico, utilizando las siguientes
ecuaciones.
𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈 = 𝑋𝑋𝑋𝑋 ∗ 𝑋𝑋𝑋𝑋 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟
∆𝑅𝑅𝑅𝑅 = 𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈 𝑖𝑖 − 𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈 𝑖𝑖 − 1
𝑉𝑉𝑉𝑉 = 𝑅𝑅𝑅𝑅 ∗ ∆𝑅𝑅𝑅𝑅
TABLAS RESUMEN PARA CORTANTE ELÁSTICO:
MODO 1 A1(C1/ωi^2) U MAX RELATIVO K V 1 MODO
6.78 3.15 21.35 2.09 97.85 204.44
6.11 3.15 19.26 4.53 97.85 443.29
4.67 3.15 14.73 6.42 97.85 628.08
2.64 3.15 8.31 5.16 142.11 733.69
1.00 3.15 3.15 3.15 245.67 774.29
De acuerdo con las NTC para sismo, en el apartado No. 6 “Análisis Dinámico”, se deberá calcular el
cortante dinámico total, esto en función de cada una de las obtenidas para cada modo de vibración, se
utiliza la siguiente ecuación:
𝑆𝑆 = �� 𝑆𝑆𝑆𝑆²
S = Cortante dinámico.
TABLA DE CORTÁNTE DINÁMICO TOTAL POR NIVEL.
W5 (ton) 498.26
W4 (ton) 645.16
W3 (ton) 652.73
W2 (ton) 660.89
W1 (ton) 669.96
WT (ton) 3127
De acuerdo con la ecuación se realizan los cálculos por separado como apoyo, entonces:
(Wi*XiR)
3381.691 -921.582 611.166 -941.213 33.134
4015.540 -410.322 -404.128 1684.713 -91.290
3109.279 942.999 -894.893 -1052.397 190.597
1777.001 1356.278 729.028 88.559 -459.120
669.960 669.960 669.960 669.960 669.960
12953.471 1637.334 711.132 449.622 343.281
PARA EL MODO 1:
R0 1.75
Q 2
K2 0
K1 1
R 1.75
0.04/R*WT 0.0229
VMIN 71.4743
A modo de respaldar todo el análisis previo, se realizó un modelo dinámico en el software “STAAD.PRO
CONNECT EDICION”.
Esto con el fin de modelar todo el proyecto a partir de la geometría propuesta con anterioridad, los
materiales que se consideraron y todas las cargas.
MODELO.
CARGAS.
Periodo Elástico
0 117 1.05 320 2.05 185.9 3.05 92.2 4.05 54
0.1 175 1.1 320 2.1 178.6 3.1 89.5 4.1 52.7
0.15 204 1.15 320 2.15 171.7 3.15 86.9 4.15 51.5
0.2 233 1.2 320 2.2 165.2 3.2 84.4 4.2 50.3
0.25 262 1.25 320 2.25 159 3.25 82 4.25 49.2
0.3 291 1.3 320 2.3 153.1 3.3 79.6 4.3 48.1
0.35 320 1.35 320 2.35 147.5 3.35 77.4 4.35 47.1
0.4 320 1.4 316.6 2.4 142.2 3.4 75.3 4.4 46
0.45 320 1.45 304.9 2.45 137.1 3.45 73.3 4.45 45
0.5 320 1.5 293.1 2.5 132.3 3.5 71.3 4.5 44.1
0.55 320 1.55 281.4 2.55 127.8 3.55 69.4 4.55 43.1
0.6 320 1.6 270 2.6 123.4 3.6 67.6 4.6 42.2
0.65 320 1.65 258.9 2.65 119.3 3.65 65.8 4.65 41.4
0.7 320 1.7 248.2 2.7 115.3 3.7 64.2 4.7 40.5
0.75 320 1.75 238 2.75 111.5 3.75 62.5 4.75 39.7
0.8 320 1.8 228.2 2.8 107.9 3.8 61 4.8 38.9
0.85 320 1.85 218.9 2.85 104.5 3.85 59.5 4.85 38.1
0.9 320 1.9 210 2.9 101.2 3.9 58 4.9 37.4
0.95 320 1.95 201.6 2.95 98.1 3.95 56.6 4.95 36.6
1 320 2 193.5 3 95.1 4 55.3 5 35.9
Ing. Sísmica.
7
9
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
49
51
53
55
57
ESPECTRO ELÁSTICO.
59
61
63
65
67
69
71
73
9CM03
75
77
79
81
83
85
87
89
91
93
95
97
99
62
3.7. CÁLCULO DE LOS MODOS O FORMA DE VIBRAR DE LA ESTRUCTURA EN AMBAS
DIRECCIONES Y COMPARAR CONTRA EL MODELO TEÓRICO.
Con los resultados que nos brinde el modelo realizado en STAAD, podremos corroborar si los periodos
calculados con anterioridad son correctos.
Es con los datos anteriores que se puede determinar el factor de comportamiento sísmico que se deberá
aplicar para el espectro de diseño correspondiente, este mismo dependerá meramente de la ductilidad que
se consideró al diseñar el proyecto.
De acuerdo con la tabla 4.3.2 “Factores de comportamiento sísmico y distorsiones límite para estructuras
de concreto” consideraremos una ductilidad baja, que le corresponderá un valor de distorsión máxima de
δmas=0.015.
Esta distorsión máxima permite indicar el desplazamiento que las estructuras tendrán en función de la
altura máxima que es de 15.875 m, es entonces:
δmax < 0.015(𝐻𝐻 ) = 0.015 ∗ 15.875 = 0.2381 𝑚𝑚 = 23.81 𝑐𝑐𝑐𝑐
Entonces, el desplazamiento máximo que deberá tener es de 23.81 cm.
Para esta revisión se deben considerar una combinación de las acciones previstas con anterioridad.
Para estas últimas se deberá tomar en cuenta el peso del edificio, que incluye las cargas muertas
declaradas y la carga viva instantánea, además, se le agregará la fuerza que genera el espectro elástico en
ambos sentidos de análisis considerando estas fuerzas en ambos sentidos, positivas y negativas por igual.
De esta forma se consideraron 8 combinaciones de carga a utilizar.
1.1*[Carga vertical] + 1.1*[Sismo X] + 0.3*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] + 1.1*[Sismo X] - 0.3*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X] + 0.3*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X] - 0.3*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] + 0.3*[Sismo X] + 1.1*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] + 0.3*[Sismo X] - 1.1*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] - 0.3*[Sismo X] + 1.1*[Sismo Z]
1.1*[Carga vertical] - 0.3*[Sismo X] - 1.1*[Sismo Z]
Revisando los desplazamientos máximos con cada combinación, se llegó a la conclusión de que la
combinación más desfavorable es:
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X] + 0.3*[Sismo Z]
Para aplicar este espectro en el modelo, es necesario obtenerlo con anterioridad del reporte del SASID,
esto con relación a la ductilidad con la que se ha estado trabajando.
Este espectro se cargará de igual manera que se hizo con el anterior en ambos sentidos.
Periodo ED(Q=2)
0 88 1.05 179.8 2.05 98.8 3.05 47.9 4.05 27.8
0.1 124.2 1.1 179.8 2.1 94.7 3.1 46.5 4.1 27.2
0.15 137.3 1.15 179.8 2.15 90.9 3.15 45.1 4.15 26.5
0.2 149.1 1.2 179.8 2.2 87.3 3.2 43.7 4.2 25.9
0.25 160 1.25 179.8 2.25 83.9 3.25 42.5 4.25 25.3
0.3 170.2 1.3 179.8 2.3 80.6 3.3 41.2 4.3 24.8
0.35 179.8 1.35 179.8 2.35 77.6 3.35 40.1 4.35 24.2
0.4 179.8 1.4 177.5 2.4 74.7 3.4 39 4.4 23.7
0.45 179.8 1.45 169.6 2.45 71.9 3.45 37.9 4.45 23.2
0.5 179.8 1.5 162 2.5 69.3 3.5 36.9 4.5 22.7
0.55 179.8 1.55 154.7 2.55 66.9 3.55 35.9 4.55 22.2
0.6 179.8 1.6 147.6 2.6 64.5 3.6 34.9 4.6 21.7
0.65 179.8 1.65 140.9 2.65 62.3 3.65 34 4.65 21.3
0.7 179.8 1.7 134.6 2.7 60.2 3.7 33.1 4.7 20.8
0.75 179.8 1.75 128.5 2.75 58.2 3.75 32.3 4.75 20.4
0.8 179.8 1.8 122.8 2.8 56.2 3.8 31.5 4.8 20
0.85 179.8 1.85 117.5 2.85 54.4 3.85 30.7 4.85 19.6
0.9 179.8 1.9 112.4 2.9 52.7 3.9 29.9 4.9 19.2
0.95 179.8 1.95 107.6 2.95 51 3.95 29.2 4.95 18.8
1 179.8 2 103 3 49.4 4 28.5 5 18.4
Ing. Sísmica.
7
9
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
49
51
53
55
57
ESPECTRO DE DISEÑO
59
61
63
65
67
69
71
73
9CM03
75
77
79
81
83
85
87
89
91
93
95
97
99
69
3.10 REALIZACIÓN DE COMBINACIÓN DE DISEÑO APLICANDO FACTORES DE
CARGA, FACTOR DE COMPORTAMIENTO SÍSMICO Y FACTOR DE SOBRE
RESISTENCIA.
Para esta revisión, al igual que con el espectro elástico, se deben generar combinaciones que involucren
el peso propio de la estructura, el espectro en dirección tanto en x como en z, así como los factores que
los involucran
De esta forma se consideraron 8 combinaciones de carga a utilizar.
1.1*[Carga vertical] + 1.1*[Sismo X Diseño] + 0.3*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] + 1.1*[Sismo X Diseño] - 0.3*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X Diseño] + 0.3*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X Diseño] - 0.3*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] + 0.3*[Sismo X Diseño] + 1.1*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] + 0.3*[Sismo X Diseño] - 1.1*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] - 0.3*[Sismo X Diseño] + 1.1*[Sismo Z Diseño]
1.1*[Carga vertical] - 0.3*[Sismo X Diseño] - 1.1*[Sismo Z Diseño]
Revisando los desplazamientos máximos con cada combinación, se llegó a la conclusión de que la
combinación más desfavorable es:
1.1*[Carga vertical] - 1.1*[Sismo X] + 0.3*[Sismo Z]