República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educación.

Universidad Politécnica Territorial Alonso Gamero
Programa Nacional de Formación en Construcción Civil
Fundación Misión Sucre
Tocópero Municipio Tocópero
Estado Falcón

PROPUESTA DE DISEÑO EN PAVIMENTO RÍGIDO DE LA

VIALIDAD DE LA CALLE LA PLANTA CON CALLE
BOULEVARD, DEL SECTOR CASCO CENTRAL DEL MUNICIPIO
TOCÓPERO DEL ESTADO FALCÓN

Autores:

- Br.Balza R. Herimary B. C.I:

28.159.297
- Br.Ramones A. Johymar M. C.I:
21.447.374
- Br.Chirinos P, Johan J. C.I:
24.351.428

Asesor responsable
del proyecto:

- Ing. Ana Petit

Puerto Cumarebo; 24 Junio de 2023

 ÍNDICE GENERAL

ÍNDICE DE CUADRO.........................................................................3
ÍNDICE DE FIGURA...........................................................................4
ÍNDICE DE ANEXO............................................................................5
PRESENTACION...............................................................................6
MOMENTO I.
Descripción del escenario.....................................................7
Situación real de la comunidad..........................................11
Análisis disciplinar de la situación real.............................12
Ubicación geográfica...........................................................13
Marco Legal..........................................................................14
MOMENTO II.
Identificación de los principales problemas y necesidades
vinculadas con el área del conocimiento..........................17
Jerarquización del problema...............................................18
Vinculación con el plan de la patria (2013-2019)...............21
Vinculación del problema con el área de conocimiento..22
Propósitos de la investigación...........................................23
Beneficios del proyecto.......................................................23
Beneficiarios del proyecto..................................................25
Viabilidad del proyecto........................................................25
Alcance..................................................................................26

2
 ÍNDICE DE CUADRO

Cuadro 1 (Cont): Jerarquización del problema............................19

Cuadro 2 (Cont): Matriz de Priorización.......................................20

3
 ÍNDICE DE FIGURA
Figura №1 Fuente: Google Maps..................................................13

Figura №2 Árbol del problema......................................................20

4
 PRESENTACION

El siguiente estudio se realizará a fin de dar respuesta a las

inquietudes de la comunidad en relación al deterioro de las vías de
circulación de la calle la planta del municipio Tocópero, el cual ha
estado generando caos vehicular, riesgo de  accidentes, además del
evidente atraso en materia comunicacional, y por ende, pérdida de
tiempo vital en toda actividad.

Dicho proyecto fue desarrollado a base del estudio y análisis

de la comunidad, se pudo recaudar información en cuanto a las
necesidades prioritarias que afectan a la comunidad las cuales son:
falta de alumbrado público, transporte público insuficiente, falta de
agua potable por tuberías y deterioro en el asfaltado de las calles;
siendo esta última de gran preocupación puesto que ha generado
inconformidad por parte de los habitantes por el alto grado desgaste
en la capa de rodadura, por tal razón, se ha considerado esta
problemática para ser abordada durante este proyecto de
Investigación.

El siguiente proyecto asienta sus bases sobre el plan de

desarrollo nacional y regional que nos proporciona el estado, para
poder garantizar el bienestar de la comunidad general. Tomando
como línea de investigación el diseño de pavimento flexible y rígido.
El desarrollo del pavimento a través del tiempo ha permitido el
desarrollo de ciudades, pueblos, buscando siempre lograr solucionar
los problemas de movilización y comunicación entre las
comunidades.

Por tal razón, la propuesta tiene como finalidad el diseño de

un pavimento rígido en la comunidad de Tocópero para mejora de la
vialidad y el tránsito de sus habitantes, dando un estado de bienestar
a la comunidad en general.

5
 MOMENTO I

Descripción del escenario

El municipio Tocópero es una población ubicada en la zona

centro norte del estado Falcón (Venezuela), capital del municipio
homónimo. Limita al norte con el Mar Caribe, al sur con la Parroquia
Píritu del Municipio Autónomo Píritu y al oeste con la Parroquia
Puerto Cumarebo del municipio Zamora. Se encuentra a 51 km al
este de Coro. Para el año 2000 su población se estimaba en 7.518
personas. Este municipio está conformado por una sola parroquia.
Cerca del 62% de la población del municipio reside en la capital del
mismo.

Tocópero, está dotado de un paisaje mágico por excelencia,

donde se conjuga con galería esplendorosa el carisma y humildad,
de su gente quienes promueven la perseverancia y la superación,
con bellezas naturales, culturales y artísticas, donde te encontraras
con hermosos valles, playas paradisiacas, montañas, el rio Ricoa
que desemboca al mar Caribe un sinfín de tradiciones.

Según lo revela la tradición oral, Tocópero, deriva de un

vocablo indígena, lo cual denota la existencia de aborígenes, en el
espacio geográfico que hoy constituye nuestro municipio, en tiempos
predecesores a la colonización española y durante la misma.

Se tiene entendido que en los años, durante el triunfo de la

revolución federal, Tocópero que hasta ahora había sido una
parroquia del cantón Cumarebo, paso a ser municipio y denominado
“municipio Lugo”, en honor al General en Jefe De Los Ejércitos
Revolucionarios De La Revolución Federal, Juan Cesáreo Lugo,
Tocópereño de nacimiento, quien murió en combate en el año 1860,
durante la toma de Barquisimeto.

6
 Los primeros pobladores de Tocópero, vinieron del caserío “El
Caballo”, donde había una hacienda que se llamó “Tocópero”, y más
tarde fue instalada otra en el “Pedregal”. Fuente:(Consejo comunal
Casco Central, 2020)

Económico

En este aspecto Tocópero se perfila con un amplio potencial

turístico, con exponentes atractivos en este aspecto en áreas de
montaña, marinas, sabanas, valles y una infraestructura acorde para
el desempeño de estos fines. Desarrollo de las actividades del agro:
la pesca artesanal, la ganadería (vacuno, porcino, caprino, bobino) la
agronomía con la siembra leguminosa, cocotales y el procesamiento
de dicho producto, cultivo de melón, pimentones ,ají, lechosa,
productos estos que son comercializados dentro del municipio y en
ambos casos nacional e internacionalmente.

En lo que al sector comercio se refiere funciona una farmacia,

diez (10) restaurantes, una (01) confitería, diversos abastos de
víveres, Cuatro (04) centros de copiados e impresiones. En el ámbito
industrial se cuenta con una camaronera, un laboratorio para
producir larvas de camarones, una procesadora de coco y diversas
mini empresas dedicada al procesamiento de lácteos (queso, natilla
y suero).

Toda esta serie de actividades nombradas constituyen la

generación de empleo y la dinámica que constituyen el desarrollo
económico del municipio. Aunado a ello, el desarrollo de la aldea
universitaria lo cual impulsa actividades conexas a éste sistema.

La agricultura y el turismo son las principales fuentes de

ingreso del municipio, tiene una superficie agrícola de 9.441,06
hectáreas que representa sólo el 0,73% de la superficie agrícola del

7
Estado Falcón. Es conocido por su producción de coco. Los
principales balnearios son Aserrador, Santa Rosa y Barranquita.

Político

En nuestro municipio convergen las diferentes doctrinas e

ideologías políticas, propias de un Estado Pluralista y Democrático;
pero en los últimos años la que más ha causado fervor y arraigo ha
sido la Doctrina Bolivariana del Proceso Revolucionario liderizado
por el Tcnel. (R) Hugo Chávez Frias, presidente Constitucional de la
República Bolivariana de Venezuela. Sin embargo el respeto y
mutuo y la diplomacia propias del gentilicio tocóperense, permiten un
normal y armónico desarrollo de estas actividades en nuestro
municipio, con las cuales se han marcado importantes avances.

Tocópero desde su autonomía hasta nuestros días, ha sido

dirigido en este aspecto por tres (05) personalidades: Licdo. Ramón
González, del partido COPEI; Licdo. Rosmer Tejera, del Partido V
República, el Dr. Julio Rojas del Partido Socialista Unido de
Venezuela (PSUV), el Sr. Nepalí Quero del Partido Socialista Unido
de Venezuela (PSUV) y actualmente la Lic. Yoli Blanco del Partido
Socialista Unido de Venezuela (PSUV)

En cuanto a estructura, política organizativa se refiere el

municipio, cuenta con una Alcaldía, donde converge el Poder
Municipal Ejecutivo, tutelado por un Alcalde de la mano con sus
coordinadores. Poder Municipal Legislativo, que comprende la
Cámara Municipal, representada por cinco (05) ediles. Todos estos
de la tendencia Oficialista o adeptos a la Doctrina Bolivariana.
Doctrina esta que se ha acentuado y se afianza cada día más en
nuestro municipio. Así mismo en cuanto al Poder Moral se refiere
esta la Contraloría Municipal.

8
 En este mismo aspecto en el Poder Comunal, el municipio a
lo largo de sus quinces (15) Comunidades, cuenta con veintidós (22)
Consejos Comunales, constituidos y organizados los cuales
representa al pueblo organizado y protagónico, conformando así lo
que es la plataforma social y coyuntural de la nueva estructura
geopolítica de nuestro municipio.

El consejo comunal Despierta Tocopero, el cual fue tomado

como estudio fue conformado en el Dos mil Diez (2010) por un
comité Provisional encargado y nombrado por una Asamblea de
Ciudadanos y Ciudadanas, el cual recibió por nombre Despierta
Tocópero, está conformado por 30 vocerías que tiene su jurisdicción
en el Casco central del Municipio Tocópero. Su área geográfica está
comprendida en: NORTE: calle González SUR: Familia Zavala
Maimones; ESTE: Casa de Sr. Argenis Campos OESTE: Calle
principal de Tocópero. A fin de garantizar a la comunidad de manera
protagónica y participativa asumir el compromiso y el rol de
diagnosticar, elaborar proyectos, ejecutar acciones sociales y
realizar el seguimiento para garantizar los derechos sociales de la
población más vulnerable. Actualmente cuantas con 446 habitantes
que conforman este concejo comunal.

Dentro del mismo posee instituciones como son Concejo de

protección del niño niña y adolescentes CPNNA, Casa de la cultura,
farmacia comunitaria, aldea universitaria, estación de bomberos y las
instituciones privadas presentes como lo son: El sistema de
transporte utilizado es privado por carrito por puesto y transtocópero
que realiza viajes a la cuidad de Coro, con los servicios públicos
cuentan con aseo público, gas, agua y electricidad. Fuente:(Consejo
comunal Casco Central, 2020)

9
Misión

La Misión del Consejo Comunal Despierta Tocópero es

integrar a todos los ciudadanos que habiten dentro de esa
comunidad para ejercer el gobierno comunitario y la gestión directa
de las políticas públicas y proyectos orientados a mejorar la calidad
de vida de los ciudadanos de la comunidad.

Visión

Toda comunidad se basa en el trabajo de un conjunto de

personas y se torna necesario en orientar el comportamiento de ese
individuo integrado y dirigirlo rumbo a los objetivos comunales. Es
por ello que los esfuerzos de los seres y todas las actividades de los
diversos sectores deberán ser conjugados e integrados para el pleno
alcance y rendimiento de la comunidad.

 Orientar, coordinar y evaluar el desarrollo de los

Consejos Comunales a nivel nacional, regional y local.
 Fortalecer el impulso del poder popular en el marco de
la democracia participativa y protagónica, y el
desarrollo endógeno, dando impulso al desarrollo
humano integral que eleve la calidad de vida de las
comunidades.

Valores

Corresponsabilidad, democracia, cooperación, solidaridad, identidad

nacional, transparencia y rendición de cuentas.

10
 Luego de recaudar la información se realizaron vistas a la
comunidad para conocer las necesidades prioritarias que se
requerían para así en conjunto seleccionar cual sería el objeto de
estudio, entre ella estaban; falta de alumbrado público, servicio de
agua por tubería, falta de sistema de drenaje de aguas residuales y
deterioro en el pavimentos de las calles, la cual ha sido escogida
esta problemática como objetivo de estudio para su desarrollo y
solución.

Situación real de la comunidad

Dentro del lugar tomado para el desarrollo de la problemática

se encontró evidencia visible que pudo dar a conocer la situación
vivida dentro del ámbito de estudio en el consejo comunal Despierta
Tocópero. Dicho diagnóstico fue llevado a cabo bajo técnicas de
análisis simples, hipótesis y preguntas formuladas generadas
mediante la evaluación de las diferentes problemáticas encontradas
y desarrolladas; cabe destacar que al mismo tiempo de haber
localizado brevemente el déficit, dio paso a preguntas e
interrogantes para comenzar a desarrollarlo; algunas que se pueden
mencionar fueron: ¿Qué se puede tomar como punto de mejorar
dentro del consejo comunal Despierta Tocópero? ¿Cuáles son las
necesidades más relevantes dentro del consejo comunal? ¿Posee
proyectos el consejo comunal para mejoras de su comunidad?

Todas estas preguntan dieron paso a un pequeño análisis en

los que se presentaron las respuestas de las mismas y estas, a su
vez desencadenaron una pregunta clave: ¿se puede realizar
proyectos de mejoras a la vialidad en la comunidad del consejo
comunal Despierta Tocópero como mejora del tránsito vehicular y
peatonal?

11
 Con esto se dio pie al desarrollo de lo siguiente; ya que no se
contaba con proyectos de vialidad, donde las vías de circulación
representan prioridad en cuanto a la evolución de una sociedad en
todos los aspectos, aún más en países como en nuestro en vías de
desarrollo. Aunados a los grandes y medianos proyectos de vialidad
se deben implementar programas coherentes y oportunos de
mantenimiento preventivo de las vías de circulación, la ausencia de
dichos programas conllevará irremediablemente al deterioro de las
mismas generando caos vehicular, atraso en materia
comunicacional, y por ende, pérdida de tiempo vital en toda
actividad.

Análisis disciplinar de la situación real

Para cumplir con los objetivos se realizó la exploración

de campo en conjunto con la comunidad para diagnosticar la
problemática de la calle la planta con boulevard del municipio
Tocopero, calle que se tomó como estudio dando a conocer la
propuesta para el diseño de pavimentado rígido como mejora de la
transitabilidad vehicular y peatonal

Actualmente, las calles donde se ha proyectado nuestro

trabajo de investigación están en pésimas condiciones de
transitabilidad, baches, huecos, hundimientos y se agrava en épocas
de lluvia, por lo que se presenta una propuesta de diseño en
pavimento rígido para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal
de la calle la planta con calle boulevard del municipio Tocópero
estado Falcón, el cual se encuentra una rodadura de capa asfáltica
la cual se encuentra con agrietamiento(grietas horizontales,
verticales y transversales), deformaciones(hundimiento, bufamiento,
baches y calaveras, ojo de pescado) y desintegración, condiciones

12
que generan malestar al vecindario de la zona por el deterioro del
mismo.

Igualmente los mismos no cuentan con proyectos que permita

dotar de una infraestructura vial adecuada para los pobladores
debido a la falta de información y de conocimiento para así poder
desarrollar proyectos de mejora a su comunidad atreves de los
consejos comunales para el desarrollo del municipio.

Ubicación Geográfica y Política

El municipio Tocópero es uno de los 25 municipios del estado

Falcón, Venezuela. Está distribuido en sectores los cuales son:
Ciénega lejos, El caballo, El paují, San patricio, San Vicente, Santa
rosa, Barranquita, La isla, Santo tomas, Buena vista, El Perú, Boca
de ricoa, El pedregal, Puente de Ricoa Tocópero Norte y Tocópero
casco central siendo este el lugar de investigación, específicamente
en la calle la planta con boulevard del concejo comunal Despierta
Tocópero.

Figura №1 Fuente: Google Maps

13
Coordenadas geográficas:
Latitud: 11° 29' 56''
Longitud: -69° 15' 32''
Altura: 166 msnm.

Marco Legal

Tomando referencia a las bases legales del proyecto, se

describen y explican los artículos de las leyes que respaldan la
actividad de la institución además de las leyes dentro de las cuales
están enmarcados los siguientes documentos legales
correspondientes al ámbito de estudio.

La Universidad Politécnica "Alonso Gamero", como

organización educativa se rige por la gestión administrativa en la
educación universitaria, que oriental logro de los propósitos en la
institución y las necesidades del país en pro de una mejor calidad de
educativa, por ende, es necesario mencionar las gacetas oficiales
que respaldan la creación de la institución, comenzando por:

Según sección segunda de la administración pública de la

constitución de la República Bolivariana de Venezuela.

Artículo 141: Establece que la administración pública está al

servicio de los ciudadanos y ciudadanas y se fundamenta en los
principios de honestidad, participación, celeridad, eficacia, eficiencia,
transparencia, rendición de cuentas y responsabilidad en el ejercicio
de la función pública, con sostenimiento pleno a la ley y al derecho.

Artículo 143: Los ciudadanos y las ciudadanas tienen derecho a ser

infirmados e informado oportuna y verazmente por la administración
pública, sobre el estado de las actuaciones que estén directamente
interesados e interesadas, y a conocer las resoluciones definitivas
que adoptan sobre el particular. Asimismo, poder tener acceso a los

14
archivos y registros administrativos, sin perjuicio de los límites
aceptables dentro de la sociedad democrática en materia relativa a
seguridad interior y exterior a investigación criminal y a la intimidad
de la vida privada de conformidad, con la ley que regula la materia
de clasificación de documentos de contenido confidencial o secreto.
Esto no quiere decir que no se permite censurar algunos uncionarios
públicos o funcionarias públicas que informen de asuntos bajo su
responsabilidad.

Por otra parte la ley de los consejos comunales (LCC);

artículo 1 la presente ley tiene como objetivo crear, desarrollar y
legalizar la conformación, integración, organización y funcionamiento
de los consejos comunales; y su relación con los órganos del estado,
para la formulación, ejecución, control y evaluación de las políticas
públicas.

Artículo 6. La asamblea de ciudadanos y ciudadanas es la máxima

instancia de decisión del consejo comunal, integrada por los
habitantes de la comunidad, mayores de 15 años. Esta ley enfatiza
la importancia de la organización e integración a través de la
participación protagónica, en los temas de decisiones para la
gestión, ejecución control y evaluación de las políticas públicas.

Asimismo en el artículo 25 Cap.v Establece que los consejos

comunales recibirán de manera directa los recursos que provengan
del dispuesto en la ley. de creación de fondos intergubernamentales
para la descentralización, (FIDES). y la ley de asignación económica
especiales derivadas de minas e hidrocarburos(LAAE).

Tanto para el diseño de pavimento como en etapas

posteriores a esta destacan ciertas normativas para el desarrollo del
mismo, de las cuales podemos mencionar:

15
 Norma COVENIN 2000:1987 (Comisión Venezolana de Normas
Industriales)."Sector construcción especificaciones, codificaciones y
medición" Parte 1: Carreteras

Norma COVENIN 2000:1991 "Sector construcción, codificación de

partidas para presupuesto" Parte 1: Carreteras

Norma COVENIN: 3-2-001 "Carreteras, pavimento, concreto.

Requisitos"

Norma COVENIN: 3-2-002 "Carreteras, pavimento, concreto.

Especificaciones y mediciones"

 Norma ASTM (American Society for testing and materials),

Sociedad Americana para pruebas y materiales.

 Norma AASHTO (American Association of State Highway and

Transportation Officials), Asociación Americana de Oficiales de
Carreteras Estatales y Transportes.

16
 MOMENTO II

Identificación de los principales problemas y necesidades

vinculadas con el área del conocimiento

Las carreteras son dominios de uso público, proyectadas y

construida fundamentalmente para la circulación de automóviles; su
construcción requiere de una superficie continua que atraviese
obstáculos geográficos y que tome una pendiente que permita a los
vehículos o peatones circular, de acuerdo a las normas y leyes que
así lo establezcan, además de cumplir con las características
operativas y estéticas y de seguridad vial.

En Venezuela existe una red vial de aproximadamente

134.929 km de carreteras. De ellas solo el 34.179 km están
pavimentadas. Sin embargo en los últimos años, el exceso de
vehículos automotores y los diferentes agentes naturales han hecho
colapsar el sistema vial hasta ahora existente.

En el caso del municipio Tocópero, ubicado en el estado

Falcón se clasifica en vías subramal, en característica de carretera
de montaña las cuales son; una vía rural la cual representa el
acceso vial de la zona. En el pasado una de la superficie de
rodamiento más utilizado era el pavimento rígido, que a pesar de no
haber tenido mucho auge en la construcción de vías, se continúa
empleando sobre todo aquellos centros poblador rural.

El consejo comunal "despierta Tocópero" del municipio

Tocópero específicamente la calle la planta con calle boulevard,
posee una capa de rodadura de pavimento flexible (Capa asfáltica),
la cual posee un gran deterioro debido a las lluvias, bote se gasolina

17
y gasoil de los automóviles y a la falta de mantenimiento que ha
generado malestares a la comunidad en general ya que en la misma
presenta grietas, hundimientos y deformaciones las cuales han
ocasionado accidentes e incidentes, además de las fuertes lluvias
ocasionan desbordes en la calle produciendo desprendimiento de la
misma.

Esto se debe a la falta de mantenimiento, el desconocimiento

en el área de proyectos de vialidad y el mal manejo de los recursos
ya que se observa un gran deterioro en la vialidad. Lo cual de no ser
corregido esto ocasionaría agujeros de gran tamaño y levantamiento
de la capa asfáltica, causando la total clausura de la vía de acceso
vehicular y peatonal, creando pérdida de tiempo y molestia en la
comunidad.

Es por ende que se examina la propuesta, considerando la

condición actual que presenta la vía de esta zona. Pues debido al
gran deterioro general de la vía y las innumerables fallas existentes
en la misma, lo cual resulta preocupante para los habitantes de la
zona siendo el motivo principal de enfoque de este proyecto para la
comunidad. Es por ello que se lleva a proponer un diseño de
pavimento rígido en la vialidad de la calle la planta con boulevard
del casco central del municipio Tocópero estado Falcón

Jerarqu
ización y selección del problema

Para dar a una clara interpretación de los problemas

encontrados resulta favorable la esquematización de los mismos. En
este se reflejan las causas y las consecuencias generadas; lo cual
es altamente favorable en el desarrollo investigativo.

Una vez dicho esto, la jerarquización de problemáticas se dio

tomando como prioridad ciertas necesidades del ambiente en el que

18
se está desarrollando la investigación; y cabe destacar, que de allí
se desprenden los objetivos planteados para la resolución de la
condición encontrada en la vialidad de la calle la planta con calle
boulevard del municipio Tocópero.

CRITERIO MAGNITUD GRAVEDAD CAPACIDAD BENEFICIO Pts.

Cantidad de Intensidad Posibilidad de Utilidad que

personas del daño que dar solución al aporta la
PROBLEMA afectadas ocasiona el problema solución del
por el problema (intervención) problema
problema
Hasta 3 Hasta 3 Hasta 3 Hasta 3
PROB. A 3 3 3 3 12
Falta de diseño
de pavimento
rígido en la
vialidad de la
calle la planta
con calle
boulevard
PROB. B 3 2 3 2 9
Pavimento en
mal estado con
grietas, de la
calle la cancha
PROB. C 1 3 2 2 8
Falta de
mantenimiento
al pavimento de
la vialidad calle
araguaney

Cuadro №1 (Cont): Jerarquización del problema. (Fte. Autores:

Balza, Ramones y Chirinos (2023)

19
 MEDIDA VALOR

GRAVE ALTO 66-100% 3

MEDIANAMENTE GRAVE MEDIO 33-65% 2

NADA GRAVE BAJO 10-32% 1

Cuadro№ 2 (Cont): Matriz de Priorización. (Fte. Autores: Balza,

Ramones, Chirinos 2023).

Árbol del problema

Figura №2 Árbol del problema (Fte. Autores: Balza, Ramones,

Chirinos 2023).

Como se puede observar, en la tabla de jerarquización la que

logro el puntaje más alto fue la falta de diseño de pavimento rígido
de la calle la planta con boulevard con una ponderación de 12pts,
Seguidamente la de Pavimento en mal estado con grietas, en la calle

20
la cancha con una ponderación de 9pts y por último la Falta de
mantenimiento al pavimento de la vialidad en la calle araguaney con
una ponderación de 8pts.

Según los datos expuestos se pudo observar que para la

presente investigación se tomara como prioridad la necesidad del
diseño de pavimento rígido, pudiéndose observar que la misma
posee gran deterioro ya que se encuentra un rodadura de capa
alifática con gran daño significativos y los altos costos para su
reparación y el poco acceso que se tiene a una planta mescladora
asfáltica han generado malestar a los habitantes de la comunidad,
puesto que no han tomado en cuenta la situación que presenta
dentro de la comunidad para así poder desarrollar la propuesta
planteada.

Vinculación con el plan de la patria (2013-2019)

Este trabajo de investigación está vinculado con el plan de

desarrollo económico y social de la nación "Patria" (2013-2019) en
su segundo objetivo histórico, el cual es, continuar construyendo el
socialismo bolivariano del siglo XXI, en Venezuela, como alternativa
al sistema destructivo y salvaje del capitalismo y con ello asegurar la
mayor suma de felicidad posible, la mayor suma de seguridad social
y la mayor suma de estabilidad política para nuestro pueblo.

En este objetivo de destaca el logro de un nuevo estado

democrático y social, de derecho y de justicia. Para eso se
promueve la democracia revaloración cultural de saber y del trabajo
con visión socialista, mediante creación de escuelas de formación de
cuadros administrativos, políticos y técnicas en las instituciones del
Estado, en las empresas de propiedad social, en las instancias del

21
Poder Popular para las instituciones públicas, como mecanismo
indispensables para la transformación del Estado.

De aquí la relación que existe con nuestro estudio, la cual se

evidencia la necesidad de descentralizar y desarrollar el área de
construcción. Que permite desempeñarse eficientemente en el área
de inspección de obras, respetando al máximo las exigencias
normativas de diseño y construcción.

Vinculación del problema seleccionado con el área de

conocimiento

El desarrollo del diseño de pavimento rígido tiene como proyecto

socio integrador, bajo el perfil armonizado del aprendizaje del técnico
superior universitario en construcción civil, resulta ser una persona
de forma integral, capaz de armonizar las cuatro dimensiones
fundamentales del aprendizaje permanente, que son el ser, hacer,
conocer y convivir. Puesto que posee una visión constructiva con
alto sentido ético, capacitado en las directrices curriculares de
personalización, socialización y profesionalismo.

Este proyecto está enmarcado en las líneas de investigación del

Programa Nacional de Formación en Construcción Civil. El alcance
es el desarrollo de nuevas tendencias en los cambios estructurales
de una nueva sociedad y un nuevo país para la convivencia y el
beneficio colectivo. El cual tiene como objetivo generar proyectos
enmarcados en un nuevo modelo económico, en los que se
destaquen la construcción de pavimento flexible y rígido.

La línea de investigación que más se adoptó al proyecto en

cuestión fue la presentada como "Diseño de pavimento flexible y

22
rígidos" en esta se describen los aportes que pueden ser realizados
a lugares para el desarrollo y mejoras en las vialidades. Con esta
línea de investigación se pudo convalidar los parámetros descritos
en el documento presentado.

Propósitos de la de la investigación

Propósito general

Proponer un diseño de pavimentado rígido en la vialidad de la

calle la planta con calle boulevard del casco central del municipio
Tocopero estado Falcón.

Propósitos específicos:

 Diagnosticar la situación actual de la vialidad de la calle la

planta con calle boulevard del casco central del municipio
Tocópero estado Falcón.
 Determinar el diseño a realizar de la construcción del
pavimento rígido en la vialidad de la calle la planta con
calle boulevard del casco central del municipio Tocópero
estado Falcón.
 Ejecutar las actividades a desarrollar para el diseño de la
construcción del pavimento rígido

Beneficios del proyecto

La presente investigación permite obtener una serie de datos

que serán utilizados para optimizar la calidad de vida de los
habitantes del consejo comunal Despierta Tocópero incluso de las
zonas circunvecinas. Se basara en aplicar estrategias que sustentan
la investigación como las bases fundamentales que completan todo

23
proceso de búsqueda, para que el mismo se convierta realmente en
posteriores teorías.
Este proyecto tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de
los transeúntes de la comunidad de Tocópero, proporcionando
proyectos de innovación y optimización para el desarrollo de la
comunidad en sus necesidades primordiales como lo es la vialidad
de todas sus calles.
Como objeto de estudio la vialidad de la calle la planta con
calle boulevard, presenta un gran deterioro de las misma, ya que
están poseen grietas, hundimientos y deformación que generan
molestia a los peatones y vehículos que transitan día a día por estas
calles. Desde un punto de vista técnico, ofrece una solución
innovadora a la realidad con respecto a las vías terrestres, y es
indispensable que ofrece seguridad, estabilidad y buen
funcionamiento de todas las estructuras viales públicas, de
inmediata la problemática presentada y a la que el pueblo requiere
solución.
Esta investigación directa con los habitantes del consejo
comunal "Despierta Tocópero" y la comunidad en general, debido a
esta problemática que afectar la calidad de vida de ellos, se realiza
la implementación del control de la situación, que se traduciría en
mejor calidad de vida, debido que se estimula la inversión, se facilita
la movilización de personas y vehículos que llegaran más rápidos y
de manera segura. A los trabajos, escuelas, centros hospitalarios
entre otros. Así como también proporcionar a la comunidad fuente
de trabajo a la hora de ejecutar este proyecto.
Así mismo servirá como antecedente teórico para futuras
investigaciones relacionadas con el tema. Además de ser una
iniciativa para el desarrollo de otros investigadores, y así como
promover la ejecución de proyectos por parte de organismos
competentes.

24
 Beneficios directores e indirectos

El beneficio directo e indirecto lo tendrá toda aquella persona

que transite por la vialidad tanto vehículos como peatones. Puesto
que con el diseño del pavimento rígido se lograra eliminar las
grietas, agujeros y hundimientos, lo cual generara una satisfacción
completa a la comunidad.

Viabilidad del proyecto

 Económico: Tomando en cuenta que para la creación de

este proyecto de investigación, los recursos o
herramientas deben ser de fácil acceso y estar dentro de
las capacidades económicas de los investigadores. Por
otra parte la elaboración de la propuesta de diseño de
pavimento rígido(Pavimentación ) de la vialidad de la calle
la planta con boulevard tiene menor conto que la
construcción de un diseño de pavimento flexible(Asfaltico),
puesto que el mismo requiere menos recurso y es de fácil
acceso para su construcción.

 Nivel Político y social: El presente proyecto puede

realizarse, ya que este busca el beneficio los habitantes de
municipio Tocópero, además del vínculo e integración
entre la universidad, comunidad y los entes
gubernamentales, donde se busca apoyar políticas de
gobierno con la unión de los estudiantes y la comunidad.

25
 Alcance
Una vez plateados el objetivo de la investigación en función
del previo estudio de la situación y problemática seleccionada, es
necesario delimitar el alcance o resultado de la misma.

 Desarrollar cada una de las actividades para la

ejecución del proyecto que permita a la comunidad
poder dar seguimiento a la propuesta y a su
realización.

 Proporcionar al consejo comunal "Despierta Tocópero"

este proyecto como mejora de la vialidad, para así
tener en cuenta el desarrollo del mismo.

 Dar a conocer a los entes gubernamentales la

propuesta con el fin de que este sea ejecutado para así
ser beneficiados los habitantes del municipio Tocópero
y sus visitantes.

26