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06/08/2018
Se certifica que el presente documento de seguro electrónico, es suscrito por RKH Specialty, dando cobertura de seguro a la carga detallada a continuación y con el
respaldo de los miembros : Brit Global Specialty / Liberty Specialty Markets / Aqueduct Portfolio Management del sindicado Lloyd´s modalidad Managing Agents.
Los suscriptores acuerdan que las pérdidas, si las hubiere, serán pagaderas a la orden de:
CONDICIONES DE COBERTURA
●
Cláusulas de Carga del Instituto (A) Cl.382 1/1/09 (solo para mercadería nueva y sin uso)
●
Cláusulas de Carga del Instituto (C) Cl. 384 1/1/09 (para mercadería usada)
●
Cláusulas de Carga del Instituto (Aéreas) excluyendo envíos postales. Cl.3871/1/09
●
Cláusulas de Guerra y Huelga del Instituto Cl. 385- 386 1/1/09
●
Cláusulas de Guerra y Huelga del Instituto (Carga Aérea) CL. 258- 260.
●
Cláusulas de Exclusión de Contaminación y Armas Radioactiva, Químicas, Bioquímicas, Biológicas y Electromagnéticas del Instituto, CL. 370-
365 1/11/02
RKH Specialty Limited : One Whittington Avenue, London, EC3V 1LE - Tel. +4420 7456 9300
ORIGINAL
06/08/2018
RESUMEN DE COBERTURAS:
1. Cobertura Todo Riesgo o cláusula “A” (solo mercancías nuevas): ●
Choque, colisión o contacto del medio transportador o su carga con
objetos externos, excepto agua.
●
Volcamiento o descarrilamiento del medio transportador.
Cubre toda pérdida o daño causado por un hecho fortuito, que obre sobre ●
Rotura de puentes, túneles, terraplenes u otras obras de vialidad
las mercancías aseguradas y bajo las condiciones de: similares, excluyendo caminos.
●
Cláusula inglesa de Carga del Instituto (A) Cl.382 1/1/09
●
Cláusulas de Guerra y Huelga del Instituto Cl. 385- 386 1/1/09 Sin embargo, no cubrirá los daños causados al medio transportador
●
Cláusulas de Guerra y Huelga del Instituto (Carga Aérea) CL. 258- 260 o la carga proveniente de:
●
Las imperfecciones del camino tales como baches, zonas de
Deducible 0% FCL: aplicará siempre y cuando se mantenga el FCL reparaciones, desniveles, roturas o fracturas.
durante todo el trayecto hasta la bodega final. ●
Terremoto, derrumbes, avalanchas, inundaciones o desbordes de ríos o
cauces de agua, erupción volcánica, rayo, tampoco los daños o pérdidas
derivadas del barrido por las olas; ni por la entrada de agua al buque,
2. Cobertura limitada o cláusula “C” ( para mercancías usadas): embarcación menor, contenedor o lugar de almacenaje; ni la pérdida
total de bulto entero caído durante las operaciones de carga y descarga
del buque o embarcación.
Cubre pérdida o daño al objeto asegurado causado por un accidente al medio ●
Más exclusiones generales de la Cláusula Inglesa de Carga del
de transporte por cualquiera de los siguientes hechos fortuitos y sus Instituto (A) Cl.382 1/1/09.
consecuencias:
●
Incendio o explosión,
DENUNCIO DE SINIESTROS:
1. Instrucciones en caso de siniestro. ●
Bill of Lading / Airway Bill.
●
Carta de reclamo del asegurado a la aerolínea, naviera o transportista
A. Es deber del Asegurado comunicar inmediatamente al tener terrestre responsabilizándolos por la pérdida o daño
conocimiento del hecho, máximo en un plazo de 7 días hábiles de
conocido el siniestro, a menos que compruebe que estuvo imposibilitado
para ello . NOTA:
B. Se designará al agente Lloyd´s más cercano al lugar de la ocurrencia, el
cual procederá a realizar la inspección de la carga, el informe y/o ajuste ●
Solo se podrá efectuar un pronto ajuste de los daños reclamados, en los
de siniestro. casos que los documentos consignados en el punto 2 ,sean presentados en
C. En todos los casos, tomar las medidas que sean razonables con el su totalidad a los Aseguradores.
propósito de evitar o minimizar la pérdida o daño de las mercancías. ●
Los documentos mencionados deben ser presentados a los
D. Garantizar todos los derechos de repetición de la aseguradora contra Aseguradores, lo antes posible y las cartas de reclamo a los
los transportistas responsables. transportistas , inmediatamente de conocido el siniestro y forzosamente
dentro de los 3 días de la entrega si las pérdidas o daños no fueron
evidentes al momento de la recepción. La carta de reclamo debe tener el
2. Documentos para sustento de denuncio de siniestro: sello de recepción de la empresa a la cual se reclama, al enviarla a la
aseguradora; proporcionando así el tiempo suficiente y en concordancia
●
Certificado de seguro. con el punto “D”, para los reclamos contra terceros.
●
Informe preliminar cuantificado del asegurado. ●
El no cumplimiento de lo antes consignado, exime de
●
Facturas comerciales del embarque asegurado. responsabilidad a la aseguradora ante cualquier reclamación y pago
●
Packing List. de siniestro.
●
Volantes de almacenes.
Este contrato será gobernado por las leyes de Inglaterra y Gales y todas las partes por lo tanto se someterán a la exclusive jurisdicción de las Cortes de Inglaterra y Gales
en lo referente a cualquier disputa que emane de este contrato.
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