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Plantel Conalep mazapil

Alan Alfredo Espinoza Rodríguez


Docente
Felipe de Jesús Salas Coronado
Modulo
Diagnóstico y servicio a sistemas del motor a
diésel
Tablero de inyección electrónica

Motores a diésel
Tabla de contenido
Introducción...................................................3
Objetivo.........................................................4
lista de materiales..........................................5
Procedimiento de elaboración.......................6
Costos............................................................9

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Introducción
La inyección electrónica Es la forma en la
que se inyecta el combustible en la cámara de
combustión por medio de una computadora la
cual mandará pulsos de tierra alos inyectores
en momento que esta identifique que el pistón
está en su punto muerto superior , está lo
sabrá gracias a los sensores. La inyección
electrónica en diésel como lo es el common
rail no es muy diferente a la de gasolina
solamente varia la presión que manejan ya
que en diésel se utilizan presiones mucho mas
altas.

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Objetivo
El propósito de crear una maqueta o un tablero de inyección
electrónica es que el alumno Parámetros de funcionamiento
al igual que fallas, causas y soluciones para que al momento
que el alumno agá un diagnóstico o servicio este conozca lo
que esta asiendo y como funciona el sistema.

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lista de materiales
Riel de inyectores.
Arneses.
Bomba de gasolina
Relay.
Distribuidor.
Manguera 2m 5/16
Cable 3m 18
2 latas de pintura
Switchs.
Metal para la base.
Filtro de gasolina
5 abrazaderas.
2 Cinta de aislar.
Terminales
Varillas para soldar.
Recipiente.

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Procedimiento de elaboración
1. Ya teniendo nosotros el riel buscamos buscamos
terminales y asimos un arnés para comprar que los
inyectores funcionan y así fue con ayudad de este y la
fuente de poder comprábamos que todos abrían.
2. Conseguimos metal y nos pusimos entre el grupo a
razonar sobre como sería la base de los inyectores.
3. Ya con una idea empezamos a construir la base,
soldamos la estructura y viendo que el riel iba a qué dar
bien en esta la terminamos.
4. Razonamos como poner el riel en la base que
construimos y decidimos Aser unas bases de metal
5. Construimos con pedazos de metal y les isimos un
orificio para atornillador el riel.
6. Soldamos las bases del riel
7. Atornillamos el riel a la base que isimos con ayudad de
tornillos .
8. Ya teniendo el arnés lo conectamos al riel de inyectores
9. Con ayudad de la herramienta de juego de
desconectores o Pacman quitamos las conexiones de los
inyectores y con ayudad de pulidor le quitamos una
capa a estos Para poder conectar mejo la manguera
10. Conectamos todo el sistema y de forma manual
activamos la bomba de gasolina y le dimos energía
positiva al riel y le dimos pulsos negativos al riel,
estamos utilizando en vez de gasolina fabuloso y
comprobamos que si funciona la maqueta,
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11. Enseguida un compañero se dio ala tarea y se
encargado de aser otra base metálica
12. Ya sabiendo que la maqueta funciona buscamos
ayuda para conseguir el material que nos falta el
distribuidor lo conseguimos con un profe y nos explico
aparte como funcionaba un relevador
13. Acomodamos con cinta de aislar de mejor forma
los arneses y le dimos un toque mas estético.
14. Soldamos las dos bases que aviamos construido
con anterioridad.
15. Conectamos todo el sistema eléctrico con ayudad
del replay y el distribuidor y en prueba y error y con la
ayudad del multímetro y la lámpara de prueba ya con
los conocimientos que nos había dado el profe sobre
como funciona el relevador conectamos el sistema de
forma correcta y este funcionaba adecuadamente

Tiempos de preparación
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Para la base:4 días
Para los soportes del riel:2 días
Armar el sistema de inyección:1 día
Armar el sistema eléctrico:2 días
Para pintar la estructura:1 día
Para detallar la maqueta:2 días

Total:12 días

Costos
Riel de inyectores. 1000$
Arneses. 300$
Bomba de gasolina 200$
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Relay. 100$
Distribuidor. 800$
Manguera 2m 5/16 80$
Cable 3m 18 30$
2 latas de pintura 160$
Switchs. 35$
Metal para la base. 200$
Filtro de gasolina 100$
5 abrazaderas. 30$
2 Cinta de aislar. 70$
Terminales 30$
Varillas para soldar. 80$
Resipiente. 50$
Total: 3265$

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