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6/12/2021

CONTENIDO DEL CURSO


Fundamentación: PROBLEMAS EN CIMENTACIONES

 Introducción, Tipos de Cimentaciones


 Mecanismos de Falla en Cimentaciones

¿Es importante reconocer los principales escenarios de falla de las obras geotécnicas en
los ámbitos del diseño y la construcción en ingeniería?

¿Con el aprendizaje de los conceptos básicos de la Mecánica de Suelos es posible resolver


problemas que se presentan en el ejercicio profesional de la construcción en obras de
ingeniería?

CONTENIDO DEL CURSO


Profundización: INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA Y PROGRAMAS DE MONITOREO

 Identificación de Parámetros y factores detonantes.


 Programa de Exploración Geotécnica.
Electiva: ESTABILIZACIÓN DE  Programa de Monitoreo Geotécnico.

CIMENTACIONES ¿Es importante conocer el comportamiento a las obras de ingeniería a lo largo del tiempo
en su interacción con el suelo, al verse sometido a la acción de las cargas, sismos, nivel
ESPECIALIZACIÓN EN PATOLOGÍA DE freático y otros factores que pueden variar las condiciones iniciales de diseño?

LA CONSTRUCCIÓN

CONTENIDO DEL CURSO


Aplicación: MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

CONTENIDO DEL CURSO  Mejoramiento de la Capacidad de Carga.


 Prevención ante acción del agua.
Fundamentación: PROBLEMAS EN CIMENTACIONES  Prevención y mejoramiento para la construcción de sótanos.
Introducción, Tipos de Cimentaciones
Mecanismos de Falla en Cimentaciones ¿Qué implicaciones tienen los diseños que deben ser consideradas en los procesos de
construcción y las medidas de seguridad usadas en las obras de ingeniería geotécnica?
Profundización: INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA Y PROGRAMAS DE MONITOREO
Identificación de Parámetros y factores detonantes. ¿Cuál es la normatividad y especificaciones técnicas aplicables en Colombia?
Programa de Exploración Geotécnica.
Programa de Monitoreo Geotécnico.

Aplicación: MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACIÓN DE SUELOS


Mejoramiento de la Capacidad de Carga.
Prevención ante acción del agua.
Prevención y mejoramiento para la construcción de sótanos.

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Propósito del Espacio Académico Tipos de zapatas


General:
Conocer los métodos empleados para la recuperación y el mejoramiento de los suelos para la
implantación de cimentaciones.
Específicos:
 Identificar los mecanismos de falla geotécnicos asociados a las cimentaciones, incluido la
estabilización de los taludes en la excavación de sótanos y estructuras para protección de
muelles.
 Entender los aspectos que inciden en el comportamiento geotécnico de las cimentaciones y los
taludes.
 Identificar las necesidades y beneficios de la instrumentación geotécnica.
 Conocer los métodos y obras alternativas utilizadas para el mejoramiento de suelos cargados
verticalmente.
 Conocer los métodos utilizados para la estabilización de taludes y las formas de análisis
geotécnicos.
 Conocer los métodos utilizados para la contención de rellenos y las formas de análisis
geotécnicos.
 Identificar los métodos utilizados para la impermeabilización de rocas y suelos, e interpretar los
planos de construcción.

Tipos de Losas

FUNDAMENTACIÓN

PROBLEMAS EN CIMENTACIONES

CIMENTACIONES Vigas de Amarre


MECÁNICA DE SUELOS GEOTECNIA ESPECIALIZACIÓN
Fundamentos Básicos Aplicación de Conocimientos Profundizar en el
Conocimiento y la Aplicación
Exploración geotécnica de Diseños Geotécnicos de forma avanzada
los suelos • Cimentaciones
• Métodos para la inspección • Muros de Contención Diseños Geotécnicos
y extracción de muestras • Cimentaciones
del subsuelo Avanzadas
(Muchos cálculos y aplicación
de ecuaciones) • Estructuras de
Caracterización Geotécnica Contención
• Propiedades índice • Estabilidad de Taludes
• Definición de propiedades • Ingeniería de Mecánica
mecánicas de Rocas
• Tipo de Suelos • Presas
• Obras Subterráneas

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RESISTENCIA DEL SUELO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla Formas de Falla

RESISTENCIA DEL SUELO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla Formas de Falla

RESISTENCIA DEL SUELO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla
FALLA ACTIVA DEL SUELO


45° +
2

45° −
2

45° −
2


45° +
2

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RESISTENCIA DEL SUELO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla
FALLA PASIVA DEL SUELO


45° +
2

45° −
2
∅ Su, qu, Cu
45° +
2


45° +
2

RESISTENCIA DEL SUELO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla


45° −
∅ 2
45° +
2

CRITERIOS DE DISEÑO RESISTENCIA DEL SUELO


Formas de Falla

≈ ∙
≈ ∙

≈ ∙

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Cimientos Superficiales Asentamientos


Factores que inciden en la
estimación de la
capacidad portante:
• Resistencia del suelo
• Sobre carga (Df) o
profundidad
• Peso Unitario del suelo
• Forma y tamaño de la
cimentación

Asentamiento Levantamiento
Diferencial Diferencial

Grieta se acerca a columna Grieta se acerca a columna


en la parte alta del muro o en la parte baja del muro o
elemento de amarre elemento de amarre

Cimientos Superficiales Asentamientos


Condiciones Especiales:

• Deformaciones Excesivas
• Deslizamiento
• Volcamiento
• Excentricidad
• Falla general del talud
• Construcción en zonas geotécnicamente
inestables

Asentamientos Cimientos Superficiales - Norma

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Cimentaciones Flotantes Excavación de Sótanos

Excavación de Sótanos Excavación de Sótanos

Excavación de Sótanos Excavación de Sótanos

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Excavación de Sótanos LUMBRERAS Y SÓTANOS (Estudio de


Caso)

Kuala Lumpur Malasia


Petronas Twin Towers

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Excavación de Sótanos PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

Hong Kong
Kowloon station
package 7
φ = 76.0m
e = 1.5 m, a 89 m de prof.
NME = 25 m
480 m

SHAFT GROUTED FRICTION BARRETTE PILES


FOR A SUPER HIGH-RISE BUILDING
George CHAN, James LUI, Kelvin LARN, KK YIN,
C W LAW, Ringo LAU, Alex CHAN, Ronaln HSLE
Joint Structural Division Annual Seminar 2004, New
perspectives in the Design and Construction of
de – 55 m a –105 m
Foundation Structures

41

Excavación de Sótanos PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

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PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

Dubaï, Emiratos Árabes


Singapur Unidos
Marina Bay Cimentación de la Nakheel
Tall Tower

Pean  Más de 200 niveles,


ut descargas por peso propio de
Donut más de 2’000,000 t.

 Espesor de losa variable, de


4 a 8 m. φ = 130.0m
e = 1.5 m, a 31 m de
 392 barrettes, 2.8x1.2 m, prof.
2.8x1.5m; de 37, 42 y 72 m NME = 20 m

43 46

PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

Singapur Dubaï, Emiratos Árabes


Marina Bay Unidos
Cimentación de la Nakheel
Tall Tower

Prueba de
earga a
23,700 t

Peanut

φ = 79.0m
e = 1.5 m, a 38 m de
prof.
NME = 15 m

44 47

PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

φ = 32.0 m Rejillas
Singapur e = 1.0 m, a 52 m
de prof. φ = 16 m
2005 e=1m
The NDM = -
Sail@Marina 10 paneles Cárcamo 1
50m
Bay NME = - 8 paneles φ = 20 m
49m e = 1.2 m
NDM = -
55m
NME = -
54m

Cárcamo 2
10 paneles φ = 20 m
e = 1.2 m
México NDM = -
Planta de bombeo El Caracol 55m
NME = -
48
54m

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PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

Ciudad de
México
Down Town
Santa Fe

φ = 80.0 m
e = 45 cm, concreto
México lanzado
Planta de bombeo El Caracol NME = 42 m

49 52

PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable

Inglaterra φ = 36.0m
e = 1.5 m, a 44 m de
Francia 1996
1998 prof. Harlay
Tanques de tormenta NME = 40 m
Blackpool

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PROCESOS CONSTRUCTIVOS . Circular autoestable CRITERIOS DE DISEÑO


Empujes Horizontales:
Bélgica,
Zeebrugge –
tanques GNL
φ = 88.0m
e = 1.2 m, a 42 m de
prof.

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CRITERIOS DE DISEÑO CRITERIOS DE DISEÑO


Estabilidad de la Zanja para Muro Pantalla, Etapa de excavación Revisión de Falla por Subpresión

Estabilidad de la Zanja para Muro Pantalla, Etapa colocación del concreto


Revisión por Flotación
Falla por empotramiento del muro
Volcamiento o “pateo”. En anillos circulares se desprecia.

Espesor de muro pantalla Flujo de Agua y Abatimiento del Nivel Freático


Se considera una desviación del 1% para reducir sección útil del muro. Resistencia ante
aplastamiento.

Flexión Vertical y Horizontal del Muro


Se consideran los momentos flectores y los diagramas de cortante para definir refuerzo. ANÁLISIS SÍSMICO

CRITERIOS DE DISEÑO PROBLEMAS


Las etapas constructivas consideradas en los análisis son:

• Condiciones iniciales. Construcción del muro pantalla circular


• Excavación del núcleo hasta el fondo de la excavación, con abatimiento del agua en el interior
del pozo 3 m por debajo del nivel de excavación.
• Construcción de losa de fondo.
• Demolición del muro en la zona de conexión con el túnel.
• Fluencia, reducción del módulo de elasticidad del concreto a 1.3E6 t/m2

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CRITERIOS DE DISEÑO Cimientos Profundos


Revisión del fondo de la excavación (Falla de Fondo)

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Cimientos Profundos Cimientos Profundos

Cimientos Profundos

PROFUNDIZACIÓN

INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA Y
PROGRAMAS DE MONITOREO

Cimientos Profundos Obras Geotécnicas

Empire State. 1931/381m John Hancock. 1970/457m Taipei 101. 2004/509m Burj Khalifa. 2010/828m

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Obras Geotécnicas Obras Geotécnicas


De acuerdo con lo indicado en el Manual de Investigación
Geotécnica de Burt Look, la distribución de los costos
directos son aproximadamente entre el 85% y el 95% para
la construcción y entre el 5% al 10% para diseños. Los
costos geotécnicos están entre el ~ 0.1% al 4% del costo
directo del proyecto.

Obras Geotécnicas Obras Geotécnicas

Alhalby y Whyte (1994) en una investigacion concluyen “90% del


riesgo de los proyectos se originaron en condiciones no previstas en
el terreno que habrían podido ser evitadas por una adecuada y
completa investigacion de sitio”.

“En el contexto del manejo del riesgo geotécnico la efectividad o


éxito de la investigación geotécnica deberá ser evaluada por su
capacidad para permitirnos anticipar o descartar condiciones
problemáticas, no simplemente por la información obtenida con el
trabajo realizado” (Clayton 2001)

Obras Geotécnicas Obras Geotécnicas


OBJETIVOS PARTICULARES DE LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA (G. Angel)
a. Evaluar las condiciones geotécnicas de un sitio para el emplazamiento de una obra
particular.
b. Proveer los elementos para zonificar el área de un proyecto específico de acuerdo con la
variación en sus condiciones de estado y propiedades ingenieriles.
c. Contribuir a la identificación de los métodos de construcción (sistemas de excavación,
control de agua, medidas de estabilización temporal) mas convenientes.
d. Identificar y caracterizar las amenazas potenciales asociadas a las condiciones geológico –
geotécnicas encontradas o advertidas
e. Evaluar los impactos de un proyecto en su entorno
f. Evaluar la calidad, disponibilidad y condiciones de exploración de una posible fuente de
materiales (carreteras, presas, etc.)
g. Seleccionar y caracterizar sitios para la disposición de materiales (ZODMES)
h. Evaluación de proyectos ya construidos y con problemas geotécnicos.
i. Evaluar y cuantificar el alcance de medidas correctivas o remediales [Zonas inestables]
j. Revisiones periódicas o sistemáticas por seguridad y desempeño de estructuras vitales
[Puentes, Presas]

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CIMENTACIONES
CAPACIDAD PORTANTE. TERZAGHI 1943
ÁBACO ESTABILIDAD DE TALUDES. TAYLOR 1937
Efecto del Agua
Consolidación
Asentamientos del
terreno por expulsión de
agua.

Diferenciar entre suelos:

Deformación
CAPACIDAD PORTANTE. MEYERHOF – 1963 Normalmente
Consolidados (NC)

Sobre-consolidados (SC)

Esfuerzo Vertical
Influye en la
compresibilidad del suelo.

Efecto del Agua Efecto del Agua


Esfuerzos Efectivos Otros Efectos
La presión del agua modifica los
esfuerzos que efectivamente son
transmitidos entre partículas
Dispersión
Capilaridad
Presiones negativas del agua. Arcillas Rápidas (Quick-
Clay)
Congelamiento
El agua aumenta su volumen Licuación
cuando se congela

Efecto del Agua Efecto del Agua


Contracción Otros Efectos
Suelos con bajos contenidos
de humedad Colapsabilidad

Expansión
Cambio de volumen por
reacción de los minerales Arcillas Rápidas (Quick-
Clay)
Consolidación
Licuación
Asentamientos del terreno
por expulsión de agua.

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Efecto del Agua Exploración Geotécnica


Otros Efectos

Colapsabilidad Nspt vs Densidad relativa (Terzaghi 1948)


Nspt vs Ángulo de Rozamiento (De Mello 1971)
Dispersión Nspt vs Módulo de Young (Stroud 1989)
Nspt vs Potencial de Licuación (Seed 1985)
Nspt vs Tensión Admisible (Terzaghi 1948)
Nspt vs Asientos (Steinbrenner 1934)
Nspt vs SU (NAVFAC 1982)
Licuación

Efecto del Agua INSTRUMENTACIÓN

Diferencias entre Instrumentación y Monitoreo


Otros Efectos
Instrumentación: Hace referencia a los dispositivos, simples o complejos, utilizados para
Colapsabilidad hacer mediciones de parámetros con significado para evaluar el desempeño ingenieril de
una obra, en este caso desde la perspectiva geotécnica.
Dispersión
Monitoreo: Es la toma, procesamiento, presentación y evaluación de los datos de la
instrumentación de manera de hacer un seguimiento y control efectivo del comportamiento
Arcillas Rápidas (Quick-
de la obra.
Clay)
La instrumentación sin un plan de monitoreo y por si misma no tiene valor, pero tampoco lo
es el monitoreo si no es oportuno y consecuente con una visión integral y comprensiva de
la obra, lo que debe ser su comportamiento y el significado de la desviaciones que se
puedan advertir.

Exploración Geotécnica INSTRUMENTACIÓN

¿Por qué hacer monitoreo?


Nspt vs Densidad relativa (Terzaghi 1948)
Nspt vs Ángulo de Rozamiento (De Mello 1971) 1. Incertidumbre Geotécnica
Nspt vs Módulo de Young (Stroud 1989) Imperfección del Modelo Geológico – Geotécnico (Variabilidad espacio/tiempo, importancia
de los pequeños detalles geológicos) “Hay que estar alertas a sobreestimar nuestras
Nspt vs Potencial de Licuación (Seed 1985) habilidades como geotécnicas y sub estimar incertidumbre geológicas y de procedimiento
Nspt vs Tensión Admisible (Terzaghi 1948) cuando realizamos obras geotécnicas” (A. Haak 1999)
Nspt vs Asientos (Steinbrenner 1934)
Nspt vs SU (NAVFAC 1982) Supuestos/ Predicciones/ Realidades?

• Soluciones predeterminadas, únicas (conservadoras e incluso inadecuadas)


• Método Observación
– Soluciones para lo más probable (Plan A)
– Previsión de condiciones extremas (Plan B/C)
– Validamos a través de observación (Su objetivo es alcanzar máxima economía, sin
comprometer seguridad. (construction industry research and information
association CIRIA 1999)

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INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

¿Por qué hacer monitoreo? ¿Por qué hacer monitoreo?

2. Control de calidad de lo que hacemos 4. Consideraciones Legales – Litigios y Demandas

5. Entender mejor el comportamiento de materiales y estructuras

PRINCIPIO GENERAL
AUNQUE SEA BAJO EL NIVEL DE INCERTIDUMBRE GEOLOGICO–GEOTECNICA
SOBRE UN PROYECTO, EN LA MEDIDA QUE ELLO SIGNIFIQUE RIESGOS
POTENCIALES [VIDAS, DAÑOS A TERCEROS, AL PROYECTO MISMO] COMO
CONSECUENCIA DE COMPORTAMIENTOS GEOTÉCNICOS ADVERSOS
EVENTUALMENTE POSIBLES, EL MONITOREO GEOTÉCNICO DEBE HACER
PARTE INTEGRAL DE LA CONCEPTUALIZACIÓN, DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y
OPERACIÓN DEL PROYECTO, PARA ASEGURAR EL CONTROL Y MINIMIZACIÓN
DE TALES RIESGOS E IMPACTOS

‘Cuando se está en medio de la adversidades ya es tarde para ser cauto’


(Séneca)

INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

¿Por qué hacer monitoreo? PROPÓSITOS

3. Seguridad y Gestión Adecuada del Riesgo [$] DURANTE LA PLANIFICACIÓN Y DISEÑO DE UN PROYECTO O EN EL ESTUDIOS DE
PROBLEMAS ESPECIALES
• Controlar condiciones de amenaza y riesgo sobre personas y bienes
• Poner oportunamente en marcha planes de acción y contingencia - Complementación de la caracterización de las condiciones iniciales de un sitio
• Se estima que un plan de monitoreo “efectivo” puede reducir los riesgos hasta en un [presiones y flujos del agua subsuperficiales, movimientos del terreno]
orden de magnitud (Lambe et al 1981) - Verificación del mejoramiento de terrenos antes de una construcción específica [pre-
consolidación suelos fundación , eficiencia procesos de drenaje durante la cons. de
túneles]
- Validación de diseños, procedimientos constructivos previos a una obra [pilotes,
terraplenes y excavaciones de prueba, cap. anclajes]
- Estudio de las relaciones causa – efecto en el análisis de problemas particulares.
[inestabilidad de taludes, túneles]

INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

¿Por qué hacer monitoreo? PROPÓSITOS

3. Seguridad y Gestión Adecuada del Riesgo [$] DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

- Control de la seguridad [FS bajos, alarma oportuna y temprana]


- Gestión del Riesgo [prevenir daños en vidas y bienes]
- En desarrollo del Método de Observación, para la toma de decisiones oportunas
[situaciones menos probables y eventos no previstos]
- Control desarrollo técnico obra – [velocidad de ejecución de rellenos; oportunidad
colocación de soportes túneles; oportunidad colocación entibados ex. abiertas]
- Mejor manejo contractual [Cláusula de DSC]
- Protección legal [mayor impacto en áreas urbanas]
- Mejorar relaciones con la comunidad
- Avance en el estado del arte

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INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

PROPÓSITOS

DESPUÉS DE LA CONSTRUCCIÓN Tipo de Error Causa Medidas


Gross Error Inexperiencia Cuidado del Personal
- Comprobación del diseño (Error Grueso) Pérdida de Lectura Entrenamiento
- Manejo y control operativo de una obra específica [desembalses, despresurizaciones Pérdida de dato Grabado Duplicar Lecturas
Error Computacional Dos Observadores
etc]. Revisar Lecturas Previas
- Detección oportuna de situaciones anómalas [consecuencia de situaciones extremas:
Systematic Error Calibración inapropiada Correcta Calibración
crecientes, sismos, actos vandálicos etc]. (Error Sistemático) Pérdida de Calibración Recalibración
- Seguridad de la obra y de su entorno. Histéresis Uso de Estándares
- Avance en el estado del arte [condiciones normales y extremas] No linealidad Procedimientos adecuados en Lecturas
Conformance Error Inapropiados detalles de Seleccionar instrumento apropiado
(Error de instalación Modificar procedimiento de instalación
Conformación) Limitación de instrumentos Mejorar diseño de Instrumento

INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

Incertidumbre | Definiciones
• Conformance / Conformación: La instalación o presencia del instrumento no
debe alterar el valor medido.
Tipo de Error Causa Medidas
• Accuracy / Exactitud: Define la similitud entre el valor medido y el valor real.
• Precisión / Precisión: Hace referencia a la repetibilidad de la lecturas y su Enviromental Error Clima Medir cambios ambientales y aplicar
(Error debido al Medio Temperatura correcciones.
aproximación al valor medio.
Ambiente) Vibración Correcta selección en materiales de
• Resolution / Resolución: Es la lectura más pequeña o de menor dimensión Corrosión los instrumentos.
posible.
Observational Error Variación entre observadores Entrenamiento
• Sensitivity / Sensibilidad: Es la cantidad de la respuesta del instrumento (Error Observacional) Uso de Sistema Automatizado de
transductor ante un cambio. Adquisición de Datos
• Linearity / Linealidad: Relación directamente proporcional entre el valor eléctrico Sampling Error Variabilidad en la Lectura del Instalar el suficiente número de
y la unidad ingenieril. (Error de Muestreo) Parámetro instrumentos en lugares
• Hysteresis / Histéresis: En lecturas sujetas a cambios cíclicos, las lecturas Técnica Incorrecta de representativos
Muestreo
dependen si el valor está incrementando o decreciendo.
• Noise / Ruido: Errores aleatorios causados por factores externos.
• Error: Es la diferencia entre el valor medido y el valor real. Se debe a muchas
causas (varios tipos)

INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN

Tipo de Error Causa Medidas

Random Error Ruido Correcta Selección de Instrumento


(Error Aleatorio) Fricción Eliminación Temporal del Ruido
Efecto Medioambiental Lecturas Múltiples
Análisis Estadísticos

Murphy’s law Si algo malo puede pasar, Nada - Cualquier intento podría
(Ley de Murphy) pasará. empeorar la situación

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INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN - PIEZÓMETRMS

Transductores y Adquisición de Datos

Tipo Casagrande De hilo vibratil

Multi punto Fully grouted Piezómetros neumáticos

INSTRUMENTACIÓN INSTRUMENTACIÓN - DATALMGGERS


INSTRUMENTACIÓN - DATALMGGERS
INSTRUMENTACIÓN GEOTÉCNICA

– Inclinómetros
– Piezómetros
– Dataloggers
– Celdas de presión
– Extensómetros
– Sistemas control asentamientos Dataloggers Sistemas de transmisión

Dataloggers Sistemas remotos (Radio)

INSTRUMENTACIÓN - INCLINÓMETRMS INSTRUMENTACIÓN – CELDAS DE PRESIÓN


INSTRUMENTACIÓN – CELDAS DE PRESIÓN

Celda de Presión Celdas hidráulicas

Celdas de presión Medidores de tensión de cuerda vibrante

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INSTRUMENTACIÓN – EXTENSÓMETRMS
PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES
Las pruebas de integridad en pilotes permiten evaluar la continuidad (principalmente de pilotes
preexcavados) con el fin de identificar posibles defectos o daños que puedan afectar el
comportamiento futuro de los pilotes ante aplicaciones de carga.

Mediante la instalación de un acelerómetro y el impacto de un martillo manual, se obtiene la


señal de respuesta de propagación de ondas para identificar cambios de impedancia que son
interpretados posteriormente.
Extensómetros Extensómetros por laser

• Limpiar cabezal
• Acelerómetro sobre concreto
• Impacto usando martillo
• Sensor registra arribo de la onda
• Se analiza la velocidad
• Velocidad alrededor de 4.000 m/s
• Aumento de Impedancia < Velocidad
Extensómetros Multi Punto Extensómetros para suelo • Categoriza la señal

SISTEMAS CMNTRML ASENTAMIENTMS


PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES
PDA

Es la prueba no destructiva para la determinación de la


capacidad última o de trabajo de pilotes
preexcavados/hincados, mediante el impacto de una
masa o martillo para instrumentar la fuerza y velocidad
durante la propagación de ondas generada.
Extensómetros Sistema de asentamiento de cuerda vibrante
Es ampliamente usada en etapas previas de
construcción para verificar los diseños antes de
proceder con la producción o construcción total de los
pilotes y así optimizar la longitud de los mismos, así
como en etapas posteriores de construcción para
verificación de las capacidades de diseño.
• Se instrumenta y se realizan golpes (10-20mm
Sistema magnético para asentamientos Placa de asentamientos desplazamiento del pilote). Uno a dos impactos.
• Acelerómetros, deformímetros
• Masa 1 – 5% Carga Última

PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES


PDA
– PIT (Prueba de Integridad – Sección del Pilote)

– PDA (Prueba Dinámica – Integridad y Capacidad)

– Estáticas (Tradicionales – Capacidad última)

– Celdas Osterberg (Poco Usual)

– Statnamic Load testing (Poco Usual)

Norma ASTM

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PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES


PRUEBA STATNAMIC LMAD TESTING
Statnamic Load Testing supera las dificultades
técnicas, económicas y prácticas de pruebas de
carga estáticas como dinámicas.

La prueba de carga estática es más costosa, lenta y


engorrosa, especialmente para cargas grandes en
cimientos profundos.

La duración de una carga Statnamic es


sustancialmente más larga que la carga producida
por una prueba dinámica. Se aplica una carga
controlada y predeterminada directamente a la pila,
por lo que la mayor duración no genera fuerzas de
tensión.

PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES


La Célula de Osterberg, o "O-Cell', obtiene su
nombre del inventor, Dr. Jorj O. Osterberg. La
O-Cell es un aparato que carga
hidráulicamente a alta capacidad y es
instalado dentro de un elemento de
cimentación.
APLICACIÓN
Funciona en dos direcciones, hacia arriba
contra la resistencia de fuste y hacia abajo
contra la resistencia de la punta y de fuste (si
existe), la O-Cell separa automáticamente los MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACIÓN
parámetros de la resistencia.
DE SUELOS

PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES AFECTACIÓN POR AGUA


PRUEBA DE CARGA ESTÁTICA Efecto del Agua

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Reconocimiento de Mecanismos de Falla DRENES VERTICALES


Efecto del Agua

1.Reemplazar el suelo expansivo bajo la cimentación.


2. Cambiar la naturaleza del suelo expansivo mediante el control de la compactación,
pre-humedecimiento.
3, instalación de barreras de humedad o estabilización química.
4. Reforzar las estructuras para soportar el levantamiento, construir estructuras que
sean lo suficientemente flexibles para soportar el levantamiento diferencial del suelo sin
fallar o construir cimentaciones profundas aisladas debajo de la profundidad de la zona
activa.

Reconocimiento de Mecanismos de Falla DRENES VERTICALES


Efecto del Agua

Cimentaciones Flotantes COLUMNAS DE GRAVAS

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INYECCIONES DE LECHADA MICROPILOTES DE COMPACTACIÓN

INYECCIONES DE LECHADA SMLUCIMNES

Mejoramiento mediante Inyección de Lechada RESINA EXPANSIVA


PARA EL INCREMETO DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO, EL
RELLENO DE LOS HUECOS Y EL LEVANTAMIENTO DE ESTRUCTURAS
HUNDIDAS

Esta tecnología se aplica mediante inyecciones de resina expansiva bajo el


plano de cimentación. Se trata de resinas expansivas de alta resistencia a
la compresión. La expansión se produce al combinarse los dos componentes de
la resina durante la inyección. El producto final aumenta su volumen, dando lugar
a un conglomerado sólido, con una estructura cerrada y compacta de gran
resistencia.
• densidad (entre 40 y 350 kg/m3)
• coeficiente de expansión libre entre 1:3 a 1:25 veces su volumen inicial.
• Su tiempo de reacción varía entre treinta (30) y cincuenta (50) segundos
• Resistencia a la compresión simple mínima de 500 kPa, pudiendo alcanzar
valores superiores a los 3.000 kPa.
Las inyecciones de resina se pueden realizar de diferentes modos:
Inyecciones simples, con una separación entre 0,6 y 1,2 m, o varias inyecciones
superpuestas en la vertical, de manera que se alcance todo el terreno afectado
por el bulbo de tensiones.

12 12
2 5

INYECCIONES DE LECHADA SMLUCIMNES

Validación en Material de RESINA EXPANSIVA


PARA EL INCREMETO DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO, EL
Rechazo “Spoilt”
RELLENO DE LOS HUECOS Y EL LEVANTAMIENTO DE ESTRUCTURAS
HUNDIDAS
Perforación de diámetros pequeños (100
mm a 140 mm) con un equipo de
perforación liviano y fácil de manipular

Las inyecciones de lechada se colocan


generalmente en profundidades de 20 m
a 30 m. Sin embargo, también se
realizaron algunos proyectos que
alcanzan los 100 m de profundidad.
Todas las técnicas de Jet-Grouting
prevén una fase preliminar de
perforación, seguida por la extracción y
la rotación a los valores preestablecidos
y el bombeo simultáneo de los fluidos a Solo Lechada Los diámetros generalmente varían de 0,4 m a 1 m.
una alta presión. Más aire a presión 0,8m a 2,5m

12 12
3 6

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SMLUCIMNES SMLUCIMNES
MICROPILOTES A PRESIÓN
MINIPILOTE AUTOPERFORANTE
PARA TRANSMITIR LA CARGA ESTRUCTURAL A ESTRATOS MÁS
PARA FIJAR LA CIMENTACIÓN EN UN TERRENO RESISTENTE
PROFUNDOS Y RESISTENTES

Elementos de cimentación profunda que representan. Esta técnica puede ser


utilizada prácticamente en cualquier caso en el cual haya que llegar por debajo del
bulbo de tensiones, para transmitir la carga de la estructura a niveles de terreno más
profundos y resistentes.

Ventajas:
• Sistema poco invasivo respecto a los métodos tradicionales;
• Cada micropilote se comprueba individualmente durante su ejecución en fase
de obra. Esto se consigue mediante el manómetro del cilindro hidráulico, que
marca la presión del aceite dentro del pistón y que se corresponde con una
fuerza de hincado, lo que permite asegurar la hinca hasta rechazo sin necesidad
de prefijar la profundidad de empotramiento.

SMLUCIMNES SMLUCIMNES
MICROPILOTES A PRESIÓN INYECCIONES COLUMNARES DE RESINA ARMADA
PARA TRANSMITIR LA CARGA ESTRUCTURAL A ESTRATOS MÁS PARA TRANSMITIR EL PESO ESTRUCTURAL A UNA PROFUNDIDAD MAYOR AL
PROFUNDOS Y RESISTENTES BULBO DE TENSIONES

Consiste en practicar un orificio en el cual se introduce una barra de acero corrugado


y donde se inyectará la resina expansiva, constituyendo la esencia de la inyección
columar de resina armada. La expansión de la resina dentro de la perforación crea la
estructura armada dentro del terreno. La utilización de los micropilotes, se debe a la
necesidad de transferir a un sustrato más resistente y profundo parte del peso de la
estructura. La profundidad máxima a la que se puede llegar con esta técnica es entre
5 y 6 m desde el plano de trabajo.

SMLUCIMNES CMNTRML DE ERMSIÓN

MINIPILOTE AUTOPERFORANTE Colchacreto Articulado


PARA FIJAR LA CIMENTACIÓN EN UN TERRENO RESISTENTE

Su perforación en el terreno se realiza mediante rotación del elemento rígido que


compone cada micropilote. La perforación se realiza hasta llegar a un terreno firme.
Cuando se alcanza esa profundidad, la cabeza del minipilote se une a la cimentación
mediante un mortero especial para anclajes, que asegura su fijación a la cimentación
perforada.

Cada minipilote tiene un diámetro de 45 mm, un espesor de 7 mm, en tramos de 1,2


m de longitud. Su utilización está especialmente recomendada en terrenos cohesivos
(limos, arcillas y margas).

Es una técnica alternativa que se puede utilizar junto con las inyecciones de resina
expansiva cuando los micropilotes hincados a presión no están indicados.

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CMNTRML DE ERMSIÓN CMNTRML DE ERMSIÓN


Flexo-adoquines GEOCELDAS RELLENAS DE CONCRETO

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Flexo-adoquines GEOESTERAS

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GEOCELDAS RELLENAS DE CONCRETO COLCHONETA RENO

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CONCRECANVAS MANTOS FLEXIBLES PARA EL CONTROL DE EROSIÓN

CMNTRML DE ERMSIÓN GEMTEXTILES


HYDROBLOCKS GEOTEXTIL TEJIDO

GEOTEXTIL NO TEJIDO

GEOMEMBRANA

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MANTOS FLEXIBLES PARA EL CONTROL DE EROSIÓN

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