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’
46 40
00
46 30
40
46 20
SBR 411
23
20
5000’
3000’
676
.T)
65 23
20
0
(
89
(IAF)
0 18
T)
0
6
.
UTBUR 2
(47
3000’
69 NOTES 70
6500’ 2 ’ 2
00 RNAV 1.
IAS MAX 230KT 30 LOC/DME
2785’
)
6T
111.70 IGH
5.
22
20
5
4.
T)
(
I G H
37
.
0
(7
95 3400’
3
0
0
4035’
0
3349’
’
2607’
(
11
5.
6T 095 SCALE
1 ) )
VUSAG 43 7
.T
3
7 0
(7 1 0 5 NM
.
6200’ 0 095
40 (FAF)
.
EVNEB 1 0 5 10 Km
23 N 23
(
10
30 8.
3 30
(IF) T)
60 130
18
7000’ ISKUL
0
15N
5100’
» ¿V
(MAHF)
M
6500’ 0 (
28
ISIMU
AR 2
7 8.
3
2 ALT, ELEV, HGT: FT T)
310 6000’
DIST: NM
2
BRG: MAG
6000’
VA/CHG: 06’W
W -
MSA 25 NM NM
10
ARP: S23 26.13 / W046 28.38 46 20
46 40 46 30
IF FAF
TA 8000’ ISKUL EVNEB
5100’ 4090’
095 5.
2% DA
. (
3
0”)
095 ILS RDH 50’
4000’
THR ELEV 2451’
TO THR 09R (NM) 9.0 5.0 0.0
TO IGH (DME) 9.2 5.1 0.2
EVNEB 4.0 3.0 2.0 1.0 RW09R KT 90 110 130 150 170 190
4090 3776 3457 3139 2820 ALT FPM 500 600 700 800 900 1000
X,MNM.
MDA / (OCH)
CIRCLING NA
VIS (m)