2702

2703
2702 2702

2700
2700 2700

2700

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Cota:2695.680

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2695
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2695
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Cota Subrasante: 2,695.428m Cota Subrasante: 2,696.058m Cota Subrasante: 2,696.145m Cota Subrasante: 2,696.863m
Area Corte: 1.95 m2 Area Corte: 1.89 m2 Area Corte: 1.94 m2 Area Corte: 1.41 m2
Area Terraplen: 0.00 m2 Area Terraplen: 0.04 m2 Area Terraplen: 0.07 m2 Area Terraplen: 0.18 m2
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-10

10
-5
-10

-10

5
10
2691

-5

10
-5
0

5
-10

2690

5
2690

10
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5
2689

2706
2704 2704
2704 2705

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d:3.850 Cota:2697.895

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2700
-2.00% -2.00% -2.00% -2.00% -2.00% -2.00%

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2695 2695
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Area Corte: 0.23 m2 Area Corte: 0.14 m2 Area Corte: 0.00 m2 2695
Area Terraplen: 9.15 m2

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-10

10
-5

5
2692

10

10

15
-5

-5
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10
-5

2691

2707 2709
2708
2707

2705
2705

2705

2705
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2700
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Area Corte: 0.00 m2 Area Corte: 0.00 m2 Area Corte: 0.00 m2 Area Corte: 0.00 m2
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-10
-10

10
10

-5
-5

-10

5
0

2697

10
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-5
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2695

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2710
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2705
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2705
2705
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2705
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Area Corte: 0.00 m2 2700 Area Corte: 0.00 m2 Area Corte: 0.00 m2 Area Corte: 0.10 m2
Area Terraplen: 1.63 m2 Area Terraplen: 2.35 m2 2700 Area Terraplen: 1.55 m2 Area Terraplen: 0.33 m2
2700
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2700
-10

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-5

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10

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2699

Diseñó: Revisó:

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA VIA IPIALES - CORREGIMIENTO DE YARAMAL

Hablamos MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA TRAMO SECTOR PUENTE NUEVO - LA
con hechos Aprobó: Levantó:
CAROLINA DEL RESGUARDO INDÍGENA DE YARAMAL - MUNICIPIO DE IPIALES - NARIÑO