PROCESO MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CÓDIGO MPFT05

FORMATO FORMULARIO PARA RECOLECCIÓN DE FIRMAS (APOYOS) VERSIÓN 4

PARA MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Aprobado:22/02/2021

REFERENDO DE LEY PARA QUE EL PUEBLO DECIDA SI REVOCA O NO EL ARTICULO 10 DE LA LEY 2161 SOBRE LA OBLIGACION DE VELAR EL PROPIETARIO EN LAS FOTOSDETENCIONES

DEPARTAMENTO: NACIONAL MUNICIPIO: NACIONAL

CENSO CERTIFICADO / VOTACIÓN OBTENIDA FORMULARIO E-26 / FECHA LÍMITE DE RECOLECCIÓN DE FIRMAS RADICADO No.
MÍNIMO DE FIRMAS REQUERIDO
No. CONCEJALES O DIPUTADOS ELECTOS

3,971,244 39,712,432 27/10/2023 RL-2023-04-002

ANTES DE FIRMAR LEA EL TEXTO DE LA PROPUESTA Y LAS RAZONES DE LA MISMA

DILIGENCIE DE PUÑO Y LETRA, UTILIZANDO LETRA LEGIBLE, CLARA, SIN BORRONES, NI TACHONES, LOS ESPACIOS CORRESPONDIENTES A LA FECHA, NOMBRES Y APELLIDOS,
CÉDULA DE CIUDADANÍA Y FIRMA. PROCURE USAR MAYÚSCULAS.

DILIGENCIE CUALQUERA DE SUS NOMBRES PERO SIEMPRE COMO MÍNIMO EL PRIMER APELLIDO

IMPORTANTE: CUANDO UN CIUDADANO NO SEPA ESCRIBIR PODRÁ COLOCAR SU HUELLA DACTILAR LEGIBLE EN LA CASILLA DONDE IRÍA SU FIRMA Y PODRÁ SOLICITAR QUE ALGUIEN MÁS REGISTRE SUS DATOS DEJANDO CONSTANCIA EN EL FORMULARIO RESPECTIVO QUE SE TRATA DE UNA FIRMA A RUEGO

ORDEN FECHA CÉDULA DE CIUDADANÍA NOMBRES Y APELLIDOS FIRMA

10

11

12

13

14

15

LA FECHA LÍMITE PARA LA RECOLECCIÓN DE FIRMAS SE FIJA DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 10 DE LA LEY 1757 DE 2015.
SE AUTORIZA EXPRESAMENTE LA UTILIZACIÓN DE LOS DATOS PERSONALES SUMINISTRADOS PARA TODOS LOS ASUNTOS RELACIONADOS CON ESTE MECANISMO
DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y LOS DEMÁS QUE SE DERIVEN DEL MISMO (LEY 1581 DE 2012, LEY 1712 DE 2014 Y DEMÁS NORMATIVIDAD CONCORDANTE).
 PROCESO MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CÓDIGO MPFT05

FORMULARIO PARA RECOLECCIÓN DE FIRMAS (APOYOS)

FORMATO VERSIÓN 4
PARA MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Aprobado:22/02/2021

REFERENDO DE LEY PARA QUE EL PUEBLO DECIDA SI REVOCA O NO EL ARTICULO 10 DE LA LEY 2161 SOBRE LA OBLIGACION DE VELAR EL PROPIETARIO EN LAS FOTOSDETENCIONES

RADICADO: RL-2023-04-002

RESUMEN DE LA PROPUESTA / PREGUNTA A CONSULTAR

(Éste no podrá contener alusiones personales ni hacer publicidad personal o comercial)

La Corte en Sentencia C-530-2003 y C-038-2020, estableció que la personalidad de las sanciones se había vulnerado ya que obligaba
solidariamente al propietario del vehículo a responder por las infracciones detectadas por medios electrónico sin importar que él era el conductor,
pero, al pronunciarse sobre el ART. 10 Ley 2161-2021” MEDIDAS ANTIEVASIÓN”, determino en sentencia C-321 del 2022, que si se podía
sancionar solidariamente por SOAT y Técnico mecánica, pero que para otras infracciones se debe tener plenamente determinado la culpabilidad,
situación que ha permitido volver a sancionar solidariamente, ya que las secretarias asemejan culpabilidad con responsabilidad.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

La Corte Constitucional en Sentencia C-530 del 2003 prohibió dentro del procedimiento contravencional aplicado a las fotos detenciones sancionar al propietario de
un vehículo particular sin tener la certeza que es el infractor, es por ello, que siguiendo el precedente constitucional de la sentencia de referencia, se pronunció
nuevamente sobre el análisis de constitucionalidad del parágrafo 1 del artículo 8 de la Ley 1843 de 2017, el cual declaro inexequible el mismo dentro de la sentencia
C-038 del 2020, toda vez que el mismo articulo vulneraba el principio de la personalidad de las sanciones ya que obligaba solidariamente al propietario del vehiculo a
responder por las infracciones recaudadas por medios electronico sin importar que el era el conductor o no, sin embargo, la máxima corte al pronunciarse sobre la
constitucionalidad del articulo 10 de la Ley 2161 del 2021" MEDIDAS ANTIEVASIÓN", determino en sentencia C-321 del 2022, que si se podía sancionar
solidariamente por infracciones determinadas por SOAT y Técnico mecánica, pero que para otro tipo de infracciones se debe tener plenamente determinado la
culpabilidad, situación que ha permitido volver a sancionar solidariamente, toda vez que las secretarias y/O autoridades de transito confunden "culpabilidad con
responsabilidad" y al no existir un procedimiento claro sobre que será culpabilidad, está permitiendo sanciones solidarias, ya que en la práctica solo utilizan causas de
exoneración de responsabilidad objetivas y no determinan quien es el infractor, lo cual es un retroceso en los principios de personalidad de las sanciones, seguridad
jurídica, carga de la prueba en cabeza del que acusa, responsabilidad objetiva, siendo necesario en cumplimiento de la ley 134 de 1994. REFERENDO LEY. para que
a consideración del pueblo este decida si lo deroga o no., en este caso, el articulo 10 de la Ley 2161 de 2021