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1. GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES.
El proyecto nace de la necesidad que tiene el municipio de brindar un espacio a los diversos clubes y
grupos de práctica que se han formado en torno al patinaje, por este motivo la Alcaldía del municipio
de Sardinata desde su secretaria de planeación contribuye para lograr que la propuesta
arquitectónica y constructiva se convierta en una solución que fomente las actividades deportivas
dentro de municipio de Sardinata.
2. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS.
El proyecto se encuentra ubicado en la entrada del casco urbano del municipio de sardinata, en un
predio de propiedad del municipio que será utilizado para la construcción de infraestructura
deportiva y recreativa.
.
A continuación, en coordenadas geográficas, extraídas del levantamiento topográfico realizado para
este proyecto.
2.2 VÍAS DE ACCESO
Se tiene como vía de acceso la que desde la entrada del municipio de Sardinata conduce al Municipio
del Zulia.
2.4 PROYECTO
2.4.1 PLANTEAMIENTO.
El proyecto, el cual tendrá un área de intervención de 4.551 M2, que corresponde a la construcción
de un parqueadero con un área de 1,068.98 M2; la construcción de un andén perimetral en adoquín
peatonal, con un área de 543.89 M2; la construcción de una zona de calentamiento en asfalto con
recubrimiento sintético, con un área 745.20 M2 y la construcción de una pista de velocidad en asfalto
con recubrimiento sintético, con un área de 1.420.30 M2.
Cabe resaltar que los espacios proyectados destinados a la práctica del patinaje se rigen por las
normas establecidas en el Manual de Escenarios Deportivos en Colombia (MED), el cual es un
documento técnico que establece las normas y estándares para el diseño, construcción,
mantenimiento y uso de instalaciones deportivas en el país. Fue creado por el Ministerio del Deporte
de Colombia en colaboración con otras entidades y expertos en la materia.
El objetivo del manual es garantizar que las instalaciones deportivas en Colombia sean seguras,
funcionales y adecuadas para el desarrollo de actividades físicas y deportivas en todas las disciplinas
y niveles. El manual establece las características técnicas que deben cumplir las instalaciones
deportivas, tales como dimensiones, materiales, equipamiento y servicios, entre otros aspectos.
La superficie de este parqueadero será una mezcla asfáltica, la cual tendrá un espesor de 0,08m.
PLANTA PARQUEADERO
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
4.02 4.04 4.54 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52
PARQUEADERO
PISO EN ASFALTO E=0.07M
ANDÉN PERIMETRAL: Se propone un andén perimetral con un ancho de 2M, construido en adoquín
peatonal, confinado con viga perimetral en concreto reforzado de 0,15M x 0,35M,
El andén perimetral anteriormente descrito tendrá un área total de 543.89 M2, y se instalará sobre
una capa de arena de 3cm de espesor.
ZONA DE CALENTAMIENTO O AUXILIAR: Esta área será destinada para calentamiento de los
deportistas, la ubicación del jurado, árbitros y cuerpo técnico.
Esta área de calentamiento tendrá un área total de 745.20 m2, será construido en asfalto de espesor
8 cm y tendrá un bombeo hacia el cárcamo que lo rodea con una pendiente del 1%.
UBICACIÓN DE LA ZONA AUXILIAR
0 .20
PISTA DE 200M
COLOR AZUL
6 .00
5 7 .84
0 .50
CINTAS AUTOADHESIVAS
Detalle 1
ZON AUXILIAR O
ZONA DE CALENTAMIENTO
A R13
DE .42
A'
2 4 .84
4 2 .16
.42
R13
PISO EN CARPETA ASFÁLTICA + ACABADO EN
RECUBRIMIENTO SINTÉTICO AVALADO FEDEPATIN
0 .50
5 7 .84
8 .00
6 .00
0 .20
2 .00
LÍNEA DE LLEGADA :
COSTA AZUL CÁRCAMO 100M; 300M; 500M
B
PERALTE DE LA PISTA: La altura máxima del peralte tiene una altura de 0,945M y se ubica en
la lateral saliente de la curva o en el punto central respectivamente.
DEMARCACIÓN: Las líneas serán de color blanco con un ancho de 0,05M. Dentro de la
demarcación se tienen las siguientes líneas:
LÍNEA DE SALIDA: Debe ser marcada con una línea blanca de 0,05M de ancho y no
debe estar en una curva.
LÍNEA DE DISTANCIA: A 100, 300 y 500M desde la línea de salida, medidos en el sentido
contrario a las manecillas del reloj (Sentido de la competencia).
LÍNEA DE LLEGADA: Debe estar a 8M antes del comienzo de la curva y deben ser
marcadas con una línea blanca de 0,05M de ancho.
ÁREA DE SEGURIDAD: La pista estará cerrada por una baranda con pasamanos a lo largo del
borde exterior, la protección será de 1,20M de altura. Tendrá una puerta de acceso con una
anchura de 1,20M, la cual abrirá en sentido antihorario.
UBICACIÓN DE LA PISTA
ARTÍCULO 166. EXCLUSIÓN. Quedan excluidas del Impuesto de Delineación Urbana las obras de
construcción, ampliación, modificación y adecuación de los edificios de propiedad del municipio y de
las empresas industriales y comerciales y las sociedades de economía mixta del orden municipal.
Igualmente, las obras que se realicen para reconstruir inmuebles afectados por actos terroristas o
catástrofes naturales.
Igualmente quedan excluidas del Impuesto de delineación urbana las licencias urbanísticas que
soliciten las entidades del nivel central o descentralizado de la rama ejecutiva del orden nacional,
departamental, municipal, salvo las empresas industriales y comerciales del estado, y las sociedades
de economía mixta.
Así mismo se señala de conformidad a las normas vigentes que dichas entidades, no están obligadas
a obtener licencia de intervención y ocupación del espacio público cuando en cumplimiento de sus
funciones ejecuten obras o actuaciones expresamente contempladas en los Planes de Desarrollo
Nacional, Departamental o Municipal, en el Esquema de Ordenamiento Territorial o en los
instrumentos que lo desarrollen y complementen. Así mismo serán excluidas del Impuesto las obras
para la provisión de servicios públicos domiciliarios y de telecomunicaciones que deban adelantarse
como consecuencia de averías, accidentes o emergencias cuando la demora en la reparación pudiera
ocasionar daños en bienes o personas.
Yo, JHON ALBERTH VELOZA PACHECO, identificado con C.C. 1.090.485.906 de Cúcuta (N. de S.), en
mi calidad de Arquitecto con Matrícula Profesional No. A21542019, CERTIFICO Que he realizado el
Diseño arquitectónico para el Proyecto “CONSTRUCCIÓN DE PATINODROMO EN EL MUNICIPIO DE
SARDINATA, NORTE DE SANTANDER.” a construirse en el Municipio de Sardinata, Departamento de
Norte de Santander de acuerdo con los requisitos técnicos vigentes, establecidos en la normatividad
colombiana, cuyos resultados se encuentran consignados en la documentación que anexo
debidamente firmado.
En constancia de lo anterior, se firma a los nueve (09) días del mes de Marzo de 2023.
_________________________________________
JHON ALBERTH VELOZA PACHECO
Arquitecto
MP A21542019
E556574
CERTIFICA
Que el Arquitecto JHON ALBERTH VELOZA PACHECO con cédula de ciudadanía No. 1090485906 de
Cucuta, registra Matrícula Profesional de Arquitectura No. A21542019-1090485906, expedida en
cumplimiento de la Resolución No. 54 del 25 de Octubre de 2019 por el Consejo Profesional Nacional
de Arquitectura y sus Profesiones Auxiliares., la cual se encuentra VIGENTE.
La anterior información corresponde en su integridad con los datos del Registro de Arquitectos
y Profesionales Auxiliares de la Arquitectura.
El presente certificado tiene una vigencia de seis (6) meses a partir de la fecha de su expedición.
El presente es un documento público expedido electrónicamente con firma digital que garantiza su plena validez jurídica y
probatoria, según lo establecido en la Ley 527 de 1999. La falta de firma del titular no invalida el certificado.