ESTUDIO DE DISEÑO TECNICO DE PREINVERSIÓN

CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y

QDAS: TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

RESUMEN EJECUTIVO

1 NOMBRE DEL PROYECTO

CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y QDAS:
TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

2 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

La ejecución del proyecto se justifica bajo los siguientes aspectos:

 Las intensas lluvias que repercuten en inundaciones, son fenómenos naturales

cada vez más frecuentes por el efecto del cambio climático, muy favorecido
también por las condiciones fisiográficas donde está asentada la ciudad de
Yacuiba, con tributarios (microcuencas) al este con la serranía COÑON OCULTO
y oeste serranía del AGUARAGUE, drenando finalmente sus aguas hacia el sur
(pósitos argentina) y norte (laguna de Santa Martha) y en su trayecto inunda las
calles de la ciudad, poblaciones rurales, viviendas y parcelas productivas en una
longitud aproximada de 31.076 km, que en los últimos años cobro vidas, arrastre
de vehículos y perdidas de bienes, aspectos que se mitigaran con la ejecución del
proyecto.
 El desarrollo y crecimiento acelerado del casco urbano de la ciudad de Yacuiba,
altero la hidrología de las microcuencas, pues en el proceso de urbanización se
modificó las redes de drenajes naturales mediante la impermeabilización de
superficies (calles y avenidas) modificando el proceso lluvia-escorrentia. Aspecto
que repercute en las inundaciones. Este crecimiento urbano debe ir acompañado
con la construcción de su sistema de drenaje pluvial, que es parte de la
planificación del territorio.

 Finalmente cabe destacar que la ejecución del proyecto generara protección

medioambiental, desarrollo social y crecimiento económico, mejorando el bienestar
de la población de Yacuiba.

3 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

El Municipio de Yacuiba, primera sección municipal de la provincia Gran Chaco del
departamento de Tarija, se encuentra ubicado en el Sub andino Sur y la Llanura
chaqueña, ocupa el 28 % de la extensión territorial de la provincia Gran Chaco, con una
superficie de 5.206 Km². Cuenta con 8 distritos, de los cuales el 1, 2, 3 y 4 constituyen el
área urbana y 5, 6, 7 y 8 constituyen el área rural.

El área de influencia del proyecto, específicamente está ubicado en las comunidades de

La Grampa, 15 de Agosto, Lapachal Alto, San Isidro y Campo Grande pertenecientes al
Distrito 8 del Municipio de Yacuiba y Quebradas La Ceiba, Terán y Loayza. Áreas en
proceso de urbanización.

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Localización del proyecto

Fuente: Consultora RIO NUEVO, septiembre de 2020.

4 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA A SOLUCIONAR

El proyecto identifico como problema principal a las inundaciones causadas por las
precipitaciones pluviales concentradas en las diferentes microcuencas al Este, Oeste y al
centro de ambas están las áreas urbanizadas, aguas que al no poder ser drenadas
inundan las viviendas y propiedades agrícolas generando pérdidas y malestar en la
ciudadanía.

En los últimos años el crecimiento poblacional del centro poblado del municipio de
yacuiba fue acelerado, es decir se amplió la mancha urbana, ello implica deforestaciones,
construcción de viviendas y hormigonado de calles y avenidas, generando una
impermeabilización del suelo, por lo tanto, las precipitaciones se transforman en su mayor
parte en escorrentía superficial, que se concentra rápidamente originando grandes
caudales punta. Esta gran cantidad de agua rebasa los cauces naturales, confluyendo en
inundaciones, especialmente en las partes más bajas donde están los centros poblados,
generando grandes pérdidas económicas en la población y contaminación ambiental.

La disposición orográfica, las pendientes y la impermeabilidad del suelo, ya sea por

motivos naturales o acometidos por el hombre, configuran un tipo de red hidrográfica que
padece largos periodos de estiaje y un corto periodo de verano (enero, febrero y marzo)
con lluvias de fuerte intensidad y cada vez que acontece una avenida de rango
extraordinario, lo hace provocando inundaciones con una serie de efectos negativos sobre
su población, actividades y edificaciones.

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5 BENEFICIARIOS
El proyecto beneficiara a una población urbana-rural directa de 2586 familias distribuidos
en 12.930 habitantes correspondiente a 5 comunidades, que se constituyen en los
solicitantes del proyecto.

Tamaño del proyecto según familias beneficiarias directa

Sexo
Zonas Total Familias
Hombres Mujeres
01 La Grampa 4.055 2.040 2.015 811
02 San Isidro 6.165 3.101 3.064 1.233
03 Campo Grande 750 377 373 150
04 Lapachal Alto 1.735 873 862 347
05 15 de Agosto 225 113 112 45
Total 12.930 6.504 6.426 2.586
Fuente: Consultora RIO NUEVO, enero de 2020.

El proyecto beneficiara a una población urbana indirecta de 61.917 habitantes

correspondiente a la población urbana del centro poblado de Yacuiba, área por donde
pasa el canal de drenaje pluvial acopiando aguas y desembocando en el rio pósitos.

6 DURACION
El proyecto en su etapa de ejecución tendrá una duración de 5 años.

7 OBJETIVOS Y RESULTADOS ESPERADOS

7.1 Objetivo general

Mejorar las condiciones ambientales y económicas mediante la construcción de un canal
de drenaje pluvial en las comunidades de La Grampa, 15 de Agosto, Lapachal Alto, San
Isidro y Campo Grande del Distrito 8 y Quebradas La Ceiba, Terán y Loayza, captando los
escurrimientos de las precipitaciones pluviales y drenándolas hasta cauces naturales
fuera de los centros poblados, mitigando inundaciones que dañen las viviendas,
propiedades agrícolas y población en general del área de influencia del proyecto.

7.2 Objetivos específicos

 Realizar el encausamiento del agua proveniente de las precipitaciones pluviales de
diversas microcuencas y centros poblados, mediante estructuras hidráulicas
(canales) de diferentes secciones y para periodos de retorno de 100 años.
 Construir estructuras complementarias como: trampas de material en suspensión,
trampas de sedimentos, disipadores de energía, estructuras de limpieza, que
contribuyan a mantener el canal de drenaje en óptimas condiciones.
 Construir puentes vehiculares y alcantarillas de diversas dimensiones en toda el
área de influencia del proyecto para facilitar el paso de vehículos y peatones en
sus actividades laborales.
 Construir puentes para el paso de la vía férrea

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 Construcción de gaviones en áreas más vulnerables para prevenir los riesgos de

deslizamientos y posibles rebalses del canal de drenaje pluvial.
 Construcción de barandas para protección de ingreso de personas y animales al
canal construido.
 Dar seguridad a la población asentada en el área del proyecto, mitigando los
riesgos de inundaciones, generando un crecimiento poblacional y recibiendo
mayores inversiones privadas y públicas.

7.3 Metas o resultados

Metas del proyecto general:
 Construcción de 23.968,7 m de canales con muros de H°C y solera de H°A°.
 Construcción de 1.010,0 m de canales con muros y solera de H°A°.
 Construcción de 3.700,27 m de canales sección rectangular cerrada de H°A°.
 Construcción de 2500,0 m de canalización con gaviones
 Construcción de 11 obras desripiadoras con trampas para escombros flotantes
 Construcción de 23 pequeños vertederos
 Construcción de 28 obras trapezoidales de limpieza
 Construcción de 46 puentes vehiculares
 Construcción de 2 pasos para vía férrea
 Construcción de 4 alcantarillas vehiculares
 Construcción de 49967,94 m de barandas
 Construcción de 212 m de dique de contención, altura de 6 m y ancho de 8 m
laguna Santa Martha
 Construcción de 100 m de gavión longitudinal laguna Santa Martha
 Canalización de 500 m longitud por 30 m de ancho quebrada loca
 Construcción de un vertedero de excedencias laguna Santa Martha

Metas del proyecto según módulos;

01 Canal Principal Positos:
 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de
4x2 m (170ml); 4 x 2.5 m (240m); 4 x 3 m (510 m); 7 x 3 m (600m).
 Construcción de canal de muros y solera de H°A° con secciónes de 15x3.5 m
(670ml); 15 x 4.0 m (325m); 16 x 4 m (25 ml).
 Construcción canalización con gavión de secciónes de 20x4.0 m (1060ml); 40 x
4.0 m (1400m).
 Construcción de 7 puentes vehiculares: 2 puentes postensados de 40 m, 1 puente
viga losa de 20 m, 3 puentes viga losa de 15 m, 1 puente cajón de H°A° de 15 m,
con dos vías de tráfico vehicular, ancho de calzada de 7.30 m y aceras peatonales
de 0.70 m.
 Construcción de 4983,20 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
02 Canal Quebrada Loayza (Campo Grande)
 Construcción de 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de
canal.
 Construcción 822.9 m canal aportante de muro de H°C° y solera de H°A° con
sección de 4x2 m.

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 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de

7x2 m (240ml); 7 x 2.5 m (420m); 7 x 3 m (305 m); 9 x 2.5 m (1335m); 9 x 3 m
(470m).
 Construcción de 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de
canal.
 Construcción 823 m canal de H°C° y solera de H°A° con sección de 4x2 m.
 Construcción 2771 m canal de H°C° y solera de H°A° de sección inicial de 7x2 y
final de 9x3 m-
 Construcción de 5 puentes vehiculares: 4 puentes losa de 10 m y 1 puente losa de
8 m, con dos vías de tráfico vehicular, ancho de calzada de 7.30 m y aceras
peatonales de 0.70 m.
 Construcción 1 paso ferroviario de 12 m largo para una via de línea ferrea de 4.60
m ancho.
 Construcción 5 secciones de limpieza.
 Construcción 4 vertederos para aportes menores.
 Construcción de 7125,00 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
03 Canal Nueva Terminal:
 Construcción 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de canal.
 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciones de
4x1.5 m (745.55ml); 4 x 2 m (1058.04m); 4 x 2.5 m (873.4m).
 Construcción de 7 puentes vehiculares cajón de 4 m, con dos vías de tráfico
vehicular, ancho de calzada de 7.30 m y aceras peatonales de 0.70 m.
 Construcción 1 paso ferroviario de 4 m largo para una via de línea ferrea de 4.60
m ancho.
 Construcción 3 secciones de limpieza.
 Construcción 4 vertederos para aportes menores.
 Construcción de 5119,18 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
04 Canal Quebrada San Isidro
 Construcción 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de canal.
 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de
10x2.50 m (850ml); 10 x 3.0 m (1020m); 10 x 3.50 m (1320 m); 10 x 4.0 m
(85.38m).
 Construcción 456 m canal rectangular cerrada de H°A° con una sección 4x2 m.
denominado San Juan.
 Construcción de 7 puentes vehiculares: 5 puentes losa de 10 m y 2 puentes cajón
de 4 m, con dos vías de tráfico vehicular, ancho de calzada de 7.30 m y aceras
peatonales de 0.70 m.
 Construcción 4 secciones de limpieza.
 Construcción 5 vertederos para aportes menores.
 Construcción de 7010,76 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
05 Canal Quebrada Terán:
 Construcción 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de canal.
 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de
8x2.50 m (450ml); 8 x 3.0 m (1690m); 8 x 3.50 m (320 m); 15 x 3.0 m (376m); 15 x
3.5 m (120m).

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 Construcción de 7 puentes vehiculares: 1 puente viga losa de 15 m, 6 puentes losa

de 8 m, con dos vías de tráfico vehicular, ancho de calzada de 7.30 m y aceras
peatonales de 0.70 m.
 Construcción 6 secciones de limpieza.
 Construcción 5 vertederos para aportes menores.
 Construcción de 5420,00 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
06 Colectores Quebrada Loayza
 Construcción 985.5 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A°
con sección de 2.5x2 m.
 Construcción 340.6 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A°
con sección de 0.5x2 m.
 Construcción 195.4 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A°
con sección de 0.5x2 m.
 Construcción 400.93 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A°
con sección de 0.5x2 m.
 Construcción de 3845,32 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
07 Colectores Quebrada San Isidro:
 Construcción 550 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A° con
sección de 3x2 m.
 Construcción 487 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A° con
sección de 0.5x2 m.
 Construcción de 2075,38 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
08 Colectores Quebrada Terán:
 Construcción 307 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A° con
sección de 2x2 m.
 Construcción 627 m canal colector trapecial de muro de H°C° y solera de H°A° con
sección de 1x2 m.
 Construcción de 1868,00 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
09 Canal Principal Laguna Santa Martha:
 Construcción canal principal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de
4x2.0 m (300ml); 7 x 2.0 m (300m); 7 x 2.50 m (2820 m); 10 x 2.0 m (190m); 10 x
3.0 m (548.3m); 10 x 3.5 m (580 ml).
 Construcción 1 alcantarilla rectangular de 180m de 3 celdas con un ancho total de
9 m.
 Construcción de 13 puentes vehiculares: 4 puentes losa de 10 m, 1 puente cajón
de 10 m y 7 puentes losa de 8 m, con dos vías de tráfico vehicular, ancho de
calzada de 7.30 m y aceras peatonales de 0.70 m.
 Construcción 4 vertederos para aportes menores.
 Construcción 3 secciones de limpieza.
 Construcción de 9148,60 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
10 Canal Comunidad Lapachal
 Construcción 3 desripiadores con trampa para sedimentos flotantes al inicio de
canales.

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 Construcción 548 m canal de H°A° tipo embovedado con 1 celda de sección 2x1.5
m, zona Lapachal 1.
 Construcción 541 m canal de H°A° tipo embovedado con 1 celda de sección 3x1.5
m, zona Lapachal 2.
 Construcción 559.3 m canal de H°A° tipo embovedado con 1 celda de sección
2x1.5 m, zona Lapachal 3.
 Construcción 3 alcantarillas: 2 alcantarillas tipo cajón 18.70 m largo con sección de
2x1.50 m, 1 alcantarilla tipo cajón de 20.30 m con sección de 3x1.50 m.
 Construcción 3 secciones de limpieza, uno para cada colector
 Construcción de 176,00 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
11 Canal comunidad 15 de Agosto
 Construcción 2 desripiadores con trampa para sedimentos flotantes al inicio de
canales.
 Construcción 655 m canal de H°A° tipo embovedado con 2 celdas de sección 3x2
m y 47 m canal de muro de H°C° y solera de H°A° con sección 5.00x1.50 m, zona
15 de agosto 1.
 Construcción 40 m canal de H°A° tipo embovedado con 1 celdas de sección de
3.5x2.5; y canal de muro de H°C° y solera de H°A° con secciones de 2.0 x 2.0
(300 ml); 2.5 x 2.0 m (250 ml); 3.50x2.50 m (246.4 ml), zona 15 de agosto 2.
 Construcción 1 alcantarilla tipo cajón 18.70 m largo con dos celdas de sección de
3x2.00m
 Construcción 2 secciones de limpieza, uno para cada colector
 Construcción de 1640,00 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
12 Canal Planta YPFB
 Construcción 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de canal.
 Construcción canal de muro de H°C° y solera de H°A° de secciónes de 3x1.5 m
(350ml); 3 x 2.0 m (430.96m), sector planta YPFB.
 Construcción 1 sección de limpieza.
 Construcción de 1556,50 m de barandas 1 metro de altura con apoyos a cada 1.50
m y 3 pasamanos.
13 Canal Colector La Grampa
 Construcción 1 desripiador con trampa para sedimentos flotantes al inicio de canal.
 Construcción 409 m canal de H°A° tipo embovedado con 3 celdas de sección
3.40x2.00 m.
14 Obras Laguna Santa Martha
• Construcción 1 vertedero de excedencias de H°A° con 5 celdas de sección
3.50x1.70 m.
• Construcción 1 dique de tierra de 212 m de longitud, con una altura de 6 m y un
ancho de 8 m.
• Construcción 100 m de gaviones longitudinales ancho de 3 m, altura de 3 m y con
una colchoneta de 2 m.
• Construcción 500 m de canalización quebrada loca con un ancho de 30 m.

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8 INGENIERIA DEL PROYECTO

El sistema de drenaje pluvial está integrado por catorce (14) módulos, que son parte de
las obras de ingeniería como se los describe a continuación:

M01 CANAL PRINCIPAL POCITOS

- Canal Principal Pocitos, parte de la comunidad de Lapachal y tiene un recorrido
por comunidad de Campo Grande, comunidad de San Isidro, hasta
desembocar la la quebrada internacional Pocitos.; tiene una sección mixta de
muros de hormigón ciclópeo y base de losa de hormigón cuya sección de inicio
de 4.00x2.00m y se mantiene con este tipo de canal hasta la interseccion con
la quebrada Loayza en donde la sección de ingreso es de 7.00x3.00 y tiene
una sección de salida de 15.00x3.50m el mismo canal es de hormigón armado
hasta el puente ubicado en el camino pavimentado en la progresiva 2+505 y a
la salida del puente la sección es de 20.00x4.00m pero es mediante
canalización con muros de gaviones y en la progresiva 3+600 la sección se
amplía a 40.00x4.00m y con esta sección llega hasta la intersección con la
quebrada Terán y con esta sección llega hasta el final del sistema con una
longitud total de 5000m.
- Este módulo cuenta con 7 puentes vehiculares y 3 vertederos para ingreso de
aguas superficiales.

M02 CANAL QUEBRADA LOAYZA (CAMPO GRANDE)

- Canal quebrada Loayza (Campo Grande), tiene una obra para la retención de
rocas y ramas de esta sale un canal de conducción de 7.00x2.00m hasta
donde se intersecta con el canal colector Loayza en donde la sección es de
9.00x2.50 con esta sección pasa la Ruta 9 hasta llegar a intersectar con el
canal de encauce de las aguas del Aeropuerto en donde la sección de salida
es de 12.00mx3.00m y con esta sección desemboca sus aguas al Canal
principal Pocitos, la misma tiene una longitud de 2780m y el canal colector es
de 4.00x2.00m la misma tiene en su inicio un desarenador y tiene una longitud
de 823m en el punto de intersección con el Canal Quebrada Loayza.
- Este canal tiene 5 puentes vehiculares y 1 paso férreo, también cuenta con 5
secciones de limpieza y 4 vertederos de aportes de aguas superficiales.

M03 CANAL NUEVA TERMINAL

- Canal nueva terminal, tiene un desripiador al inicio y la sección de salida es de
4x2m y tiene una longitud de 2761m, la misma desemboca sus aguas al canal
principal Pocitos.
- Este canal tiene 7 puentes vehiculares, 1 paso ferreo, también cuenta con 3
secciones de limpieza y 4 vertederos de aportes de aguas superficiales.

M04 CANAL QUEBRADA SAN ISIDRO

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- Canal quebrada San Isidro, consta de un desarenador y tiene una sección de

salida de 10.00x2.50m con esta sección pasa la Ruta 9, también con esta
misma seccion se intersecta con el canal aportante denominado canal San
Juan cuya sección es de 4x2m y tiene una longitud de 456m, a partir de este
aporte la sección se mantiene de 10x3.5m y con esta sección desemboca sus
aguas a la quebrada Terán, la longitud del canal es de 3276m.
- Este canal tiene 5 puentes vehiculares y, también cuenta con 5 secciones de
limpieza y 4 vertederos de aportes de aguas superficiales y el canal colector
San Juan cuenta con dos paso vehiculares.

M05 CANAL QUEBRADA TERAN

- Canal quebrada Terán, de este canal de igual manera tiene un desarenador y
del mismo sale un canal de 10.00x2.00m y a los 20m la sección cambia a
8.00x3.00m, con esta sección pasa la Ruta 9 y llega a la intersección con la
quebrada San Isidro a partir de este punto la sección se incrementa a
15.00x3.50m y con esta sección desemboca al canal principal Pocitos con una
longitud total de 2956m.
- Este canal tiene 7 puentes vehiculares y, también cuenta con secciones de
limpieza y 5 vertederos de aportes de aguas superficiales.

M06 COLECTORES QUE DERIVAN AL CANAL QUEBRADA LOAYZA

- Consta de 4 canales colectores al inicio de la canalización, dos que derivan
directo a la quebrada Loayza y otros dos que derivan a un canal de recolección
y este mismo conduce sus aguas a la quebrada Loayza, estos cuatro canales
colectores sirven, para la captación de aguas provenientes de las faldas de los
cerros que conforma la cordillera del Aguarague son secciones trapeciales y
tienen una longitud total de 1432.66m.

M07 COLECTORES QUE DERIVAN AL CANAL QUEBRADA SAN ISIDRO

- Consta de dos colectores que aportan aguas captadas de la falda del cerro de
la cordillera del Aguarague son secciones trapeciales y tienen una longitud de
1038m que se conectan al inicio de la canalización de la quebrada.

M08 COLECTORES QUE DERIVAN AL CANAL QUEBRADA TERAN

- Consta de dos canales colectores trapeciales para captar las aguas de la falda
del cerro de la cordillera del Aguarague los mismos son de sección trapecial y
tienen una longitud total de 934m.

M09 CANAL PRINCIPAL LAGUNA SANTA MARTHA

- Canal principal Laguna, inicia en la comunidad de Lapachal, tiene un recorrido
por la comunidad 15 de Agosto, comunidad de La Grampa hasta llegar a la
Laguna en la comunidad de Santa Martha. La sección de partida es de
4.00x2.00 con esta sección se intersecta con el canal Lapachal , 15 de Agosto
1 y sale con la sección de 7.00x2.00 hasta intersectar con el canal 15 de
Agosto 2, la sección tras intersectar con el canal planta YPFB donde cambia a
una sección de 7.00x2.50m y se mantiene con esta sección hasta la progresiva

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3+400 en donde se incrementa a una sección de 10.00x2.50m hasta llegar a la

intersección con el colector La Grampa en donde la sección se mantiene hasta
llegar a una parte donde por las características de la zona se debe construir un
canal de sección cerrada el mismo que tiene una longitud de 180m y a partir de
este punto la sección se mantiene hasta llegar a los canales de encauce de
pequeñas quebradas en cambia a 10.00x3.00, con una sección final de canal
de hormigón de 10x3.00 y con esta sección desemboca y concluye en la
Laguna Santa Martha, la longitud total de 4918.30m.
- Este canal consta de 13 puentes vehiculares, 3 secciones de limpieza y 4
vertederos de ingreso de aguas superficiales.

M10 CANALES COMUNIDAD LAPACHAL

- Canalización de quebradas y callejones en la comunidad Lapachal, los mismos
que son:
- Colectores Lapachal 1, cuya sección es cerrada de 2.00x1.50m una longitud
de 553m, Lapachal 2 cuya sección es cerrada de 3.00x1.50m una longitud de
560m la misma desembocan sus aguas cerca al inicio del canal principal
Pocitos y Lapachal 3 y será mediante un canal cerrado de hormigón armado
cuya sección es de 2.0x1.50m y una longitud de 663m la misma desemboca al
canal principal Laguna Santa Martha.
- Cuenta con tres desarenadores, uno para cada colector, cuenta con tres
secciones de limpieza uno por canal.

M11 CANALES COMUNIDAD 15 DE AGOSTO

- Colectores comunidad 15 de Agosto, consta de canalización, canal 1, mediante
canal cerrado de hormigón armado de 3x2m con una longitud de 713m y
desemboca al canal principal. Canal 2 mediante canal cerrado de hormigón
armado de 2.00x2.00m con una longitud de 840m y desemboca al canal
principal.
- Cuenta con dos desarenadores al inicio de cada canal, 2 secciones de
limpieza.

M12 CANALES PLANTA YPFB

- Colector planta YPFB, se trata de una canalización que tiene su inicio cerca de
la planta separador de gases, mediante un canal abierto de 3.00x1.5m, con
una longitud de 788.25m y desemboca al canal principal.
- Cuenta con un desarenador, una sección de limpieza y un paso vehicular.

M13 CANALES COLECTOR LA GRAMPA

- Colector La Grampa, se trata de un canal tipo bóveda cerrado, el mismo
captará y conducirá todas las aguas provenientes zona urbanizada de la
comunidad La Grampa, por lo que plantea un canal cerrado cuya loza superior
servirá de calzada y cuyas dimensiones es de 10.2x1.5m y tiene una longitud
de 410m.
- Cuenta con un desarenador al inicio del canal.

M14 OBRAS LAGUNA SANTA MARTHA

XIV
RESUMEN EJECUTIVO Elaboración:
Consultora RIO NUEVO
 ESTUDIO DE DISEÑO TECNICO DE PREINVERSIÓN
CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y
QDAS: TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

- Construcción de un vertedero de excedencias, ubicado al lado de un existente,

cuyas dimensiones son de 15x3m para garantizar el desagüe adecuado de las
aguas de la laguna hacia la Quebrada Loca.
- Construcción de dique tierra para la protección de las casas ubicadas en la
parte más baja de la Laguna, este dique tiene una longitud de 212m y un
ancho de 8m, el mismo que puede ser utilizado para la circulación vehicular.
- Construcción de gaviones longitudinales para la protección de casas y predios
cercanos a la quebrada denominada Quebrada Loca, tendrá una longitud de
100m y un ancho de 3m de gavión y 2m de colchoneta y una altura de 3m.
- Canalización mediante el reconformado de los suelos en la quebrada Loca con
una longitud de 500m y un ancho de 30m.

9 COSTO TOTAL DEL PROYECTO

El costo total de inversión del proyecto a nivel global, es decir ingeniería, supervisión y
mitigación ambiental, asciende a Bs. 615.366.515,78, el mismo que se detalla en el
siguiente cuadro:

Costo del proyecto

BOLIVIANOS DOLARES
Nº PRESUPUESTO GENERAL
(Bs.) ($us.)
PRESUPUESTO DE INFRAESTRUCTURA 591.608.128,72 85.001.167,92
1 TRABAJOS PRELIMINARES 156.127,67 22.432,14
2 CANAL PRINCIPAL POCITOS 128.598.172,49 18.476.748,92
3 CANAL QUEBRADA LOAYZA (CAMPO GRANDE) 70.148.095,43 10.078.749,34
4 CANAL NUEVA TERMINAL 30.444.876,82 4.374.263,91
5 CANAL QUEBRADA SAN ISIDRO 84.948.949,46 12.205.308,83
6 CANAL QUEBRADA TERAN 69.468.271,78 9.981.073,53
7 COLECTORES QUE DERIVAN A QUEBRADA LOAYZA 11.537.824,64 1.657.733,43
8 COLECTORES QUE DERIVAN A QUEBRADA SAN ISIDRO 6.829.108,84 981.193,80
9 COLECTORES QUE DERIVAN A QUEBRADA TERAN 5.567.109,43 799.872,04
10 CANAL PRINCIPAL LAGUNA SANTA MARTHA 122.464.661,41 17.595.497,33
11 CANALIZACION COMUNIDAD LAPACHAL 17.322.326,08 2.488.839,95
12 CANALIZACION COMUNIDAD 15 DE AGOSTO 16.479.192,12 2.367.700,02
13 CANALIZACION PLANTA YPFB 7.923.446,48 1.138.426,22
14 CANALIZACION COLECTOR LA GRAMPA 17.134.957,82 2.461.919,23
15 OBRAS LAGUNA SANTA MARTHA 2.585.008,25 371.409,23
PRESUPUESTO SUPERVISION 19.758.387,06 2.838.848,72
SUPERVISION 19.758.387,06 2.838.848,72
MITIGACION AMBIENTAL 4.000.000,00 574.712,64
MITIGACION AMBIENTAL 4.000.000,00 574.712,64
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 615.366.515,78 88.414.729,28
Fuente: Consultora RIO NUEVO, agosto 2020.

10 INDICADORES DE EVALUACION
XIV
RESUMEN EJECUTIVO Elaboración:
Consultora RIO NUEVO
 ESTUDIO DE DISEÑO TECNICO DE PREINVERSIÓN
CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y
QDAS: TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

El VACF es un indicador que nos muestra los costos actualizados del proyecto a precios
privados, este VACF es de 520.277.270,56 Bs. Así mismo el Costo Anual Equivalente
Financiero CAEF del presente proyecto es de 73.219.141,46 Bs. que es un indicador muy
importante que en realidad nos viene a indicar el costo equivalente privado del proyecto.

Indicadores Financiero - Privados

INDICADOR VALOR Bs.

Valor Actualizado Neto Financiero - VANF -520.277.270,56
Valor Actual de los Costos Financieros - VACF 520.277.270,56
Costo Anual Equivalente Financiero - CAEF 73.219.141,46
IVANF -3,38
Fuente: Consultora RIO NUEVO, agosto 2020.

El VACE es un indicador que nos muestra los costos actualizados del proyecto a precios
sociales, este VACE es de 429.388.785,82 Bs. Así mismo el Costo Anual Equivalente
Económico CAEE del presente proyecto es de 59.916.461,11 Bs. que es un indicador
muy importante que en realidad nos viene a indicar el costo equivalente social del
proyecto.

Indicadores de Evaluación Económico Social

INDICADOR VALOR Bs.

Valor Actual de los Costos Económicos - VACE 429.388.785,82
Costo Anual Equivalente Económico - CAEE 59.916.461,11
Fuente: Consultora RIO NUEVO, agosto 2020.

11 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

11.1 Conclusiones
Después de haber concluido con el estudio del proyecto, consideramos que se debe
concluir en lo siguiente:
 El proyecto “CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA
LÍQUIDOS y QDAS: TERAN, LA CEIBA y LOAYZA (YACUIBA)”, es viable desde
el punto de vista técnico, social, económico, ambiental e institucional ya que se
cuenta con todos los recursos necesarios (hídricos y humanos) para la
implementación y posterior funcionamiento del mismo.

 Con respecto a lo social e institucional, se puede indicar que la CONST.

DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS y QDAS:
TERAN, LA CEIBA y LOAYZA (YACUIBA) con el respaldo y acuerdo de todos los
beneficiarios y entidades como la Alcaldía, demostrando el interés y la capacidad
de realizar trabajos comunitarios, por lo que se considera factible socialmente.

 El proyecto es de gran impacto social, porque genera bienestar y satisface las

necesidades básicas de la población, mejorando las condiciones de vida de los
habitantes del área de influencia del proyecto.

XIV
RESUMEN EJECUTIVO Elaboración:
Consultora RIO NUEVO
 ESTUDIO DE DISEÑO TECNICO DE PREINVERSIÓN
CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y
QDAS: TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

 En general el proyecto responde a los criterios económicos, ya que, por tratarse de

un proyecto de impacto social, se concluye que desde el punto de vista económico
es factible.

 Para el cálculo estructural de los puentes, pasos vehiculares, pasos de vía férrea y
canales de drenaje pluvial, se realizaron 28 ensayos SPT entre 2 a 3 m de
profundidad en toda el área de influencia del proyecto, estos valores como el
ángulo de ficción interna de rozamiento, capacidad portante del suelo de
cimentación, peso específico del suelo entre otros, fueron los parámetros
utilizados para el cálculo de las fundaciones según las obras a ser empleadas.

 Se consideró en el presupuesto de construcción estudios de ensayos geotécnicos

(SPT) en cada estribo de los puentes y pasos, que deben ser realizados previo a
la etapa constructiva con el fin de verificar las dimensiones de las fundaciones de
cada estructura en los sitios a ser emplazados según el estudio.

 A través de los ensayos geotécnicos se pudo evidenciar sitios que tienen baja
capacidad portante del suelo de fundación, en cercanías de la laguna Santa
Martha, ello podría generar riesgos de asentamientos en estas zonas más
vulnerables, por lo tanto, se debe realizar ensayos geotécnicos cada 500 metros
sobre el eje de los canales previo a la construcción, para verificar la estabilidad y
asentamientos de los muros.

 Se consideró el mejoramiento de suelos para las distintas fundaciones de las

obras en áreas cercanas a la laguna santa martha, debido a su baja resistencia del
suelo.

 Mediante la simulación se observó que en la situación sin proyecto existe

deficiencias en la capacidad de evacuación de las aguas de escorrentía,
provocando muchas zonas de inundación en áreas urbanas, además por la
sinuosidad de los cauces naturales provocan que año a año se vaya comiendo el
terreno de uno de los márgenes, lo que pondría en peligro las edificaciones
urbanas existentes y futuras, por lo que el enderezamiento y revestimiento de
estos macro-drenajes permite confinar estos flujos de forma segura y permanente.

 El sistema de macro drenaje Pocitos fue estructurado por colectores de sección

trapezoidal a las orillas de la serranía que recolectan la escorrentía de las mismas
para depositarlas a los ramales que son de sección rectangular para el mejor
confinamiento del flujo en los cambios de dirección además del diseño del trazo
con radios de curvatura amplios, dichos ramales están ubicados en cada quebrada
principal (Loayza, Lapachal, Nueva terminal, San Isidro y Teran) y tendrán la
función además de conducir las aguas de la serranía, recolectar la escorrentía
urbana a lo largo de sus trayectorias y depositarlos al cauce principal de Sistema
Pocitos, mismo que también será de sección rectangular, que inicialmente son de
Hormigón (por su menor ancho de solera, 4 m, 7m 15m) y en los últimos tramos
por el mayor ancho de solera ( 20m y 40 m) se vio conveniente la consolidación de
la sección de este cauce, con la construcción de muros de gavión con 4 m de
colchoneta también de gavión a ambas márgenes. Todo esto permitirá la
consolidación del urbanismo futuro seguro del área del proyecto.

XIV
RESUMEN EJECUTIVO Elaboración:
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CONST. DRENAJE PLUVIAL COM. ALED. PLANTA SEPARADORA LÍQUIDOS Y
QDAS: TERAN, LA CEIBA Y LOAYZA (YACUIBA)

 El sistema de macro drenaje Santa Marta fue estructurado por los ramales que son
de sección rectangular para el mejor confinamiento del flujo en los cambios de
dirección además del diseño del trazo con radios de curvatura amplios, dichos
ramales están ubicados en cada quebrada principal (Lapachal, 15 de Agosto,
YPFB, La Grampa) y tendrán la función además de conducir las aguas de la
serranía, recolectar también la escorrentía urbana a lo largo de sus trayectorias y
depositarlos al cauce principal de Sistema Santa Marta, mismo que también será
de sección rectangular, son de Hormigón con ancho de solera, 4 m, 7m 10m y
alturas de 1.5 m a 3.5 m. Todo esto permitirá la consolidación del urbanismo futuro
seguro del área del proyecto.

 Los macro-drenajes Santa Marta y Pocitos consolidaran la infraestructura

necesaria para que los barrios puedan llevar más adelante proyectos de micro
drenaje (una vez que se vayan estableciendo). En estos Sistemas de Macro-
drenaje fueron dimensionados para caudales importantes como se ve en el caudal
máximo acumulado final del sistema Pocitos que es de 564 m3 /seg y en el caudal
máximo acumulado al final del sistema Santa Marta que es de 170 m3/seg (esto
por estar el proyecto en una zona de altas precipitaciones). Lo que muestra la
necesidad de contar con un correcto sistema que de macro-drenaje si se quiere
consolidad el urbanismo seguro en la zona del proyecto.

 Durante el proceso iterativo del modelamiento se evidencio la necesidad de

mejorar las intercesiones de los cursos de agua ya que el choque de las líneas de
flujo provocaba estrangulamiento y/o demasiada turbulencias que provoca saltos,
dichos mejoramientos se los hizo con tramos curvos de aproximación con el mayor
radio de curvatura que permitía el espacio en cada zona y un tramo ya en paralelo
para que ya las líneas de ambos flujos se encuentren en paralelo y con tirantes
aproximadamente similares, con esto se garantiza un funcionamiento óptimo.

 Se debe realizar la recuperación, reubicación y reutilización de las obras

existentes que no cumplieron los requerimientos hidráulicos para el presente
proyecto, previa una evaluación por el supervisor de obras al momento de la
ejecución.

 Ya que en la actualidad los niveles de calles en muchos sectores no están fijados,

se debe al momento de la ejecución, el Supervisor de Obras consensuar con las
entidades correspondientes estos niveles y así poder ajustar el nivel de los
canales tapados de ser necesario.

11.2 Recomendaciones
Considerando que el proyecto de Drenaje pluvial, viene a cumplir una sentida necesidad
social en la población beneficiaria y el pueblo de Yacuiba mitigando el riesgo de las
inundaciones que conllevan a pérdidas de vidas, bienes y terrenos agrícolas. La
Evaluación tanto técnica, como privada, económica, social y ambiental, arrojan resultados
que permiten indicar que el proyecto es técnicamente viable, económicamente
factible y socialmente aceptable. Por lo que se recomienda pasar a su fase de
inversión y ejecución, en cumplimiento de las normativas vigentes.

XIV
RESUMEN EJECUTIVO Elaboración:
Consultora RIO NUEVO