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Tesis Final
Tesis Final
FILIAL-PIURA
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TEMA
“ESTABILIZACIÓN EN LA SUB RASANTE CON CAL EN EL
MÉTODO DE LA CONSTRUCCIÓN ECONÓMICA, EN EL A.H.
SAN VALENTÍN – CASTILLA – PIURA – 2019.”
PRESENTADO POR
ACESOR:
PIURA-PERU-2019
INDICE
GENERALIDADES:........................................................................................................................... 3
TITULO. .......................................................................................................................................... 3
AUTOR. .......................................................................................................................................... 3
ASESOR. ......................................................................................................................................... 3
TIPO DE INVESTIGACION. .............................................................................................................. 3
LINEAS DE INVESTIGACION. .......................................................................................................... 3
LOCALIDAD .................................................................................................................................... 3
DURACION DE LA INVESTIGACION ................................................................................................ 3
1. CAPITULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAS .............................................................. 4
1.1. EL PLANTEAMIENTO O CARACTERIZACIÓN DE LA PROBLEMÁTICA .......................... 4
1.2. PROBLEMAS DE INVESTIGACIÓN ............................................................................... 4
1.3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................ 5
1.4. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN .......................................... 5
2. CAPITULO II: MARCO TEORICO CONCEPTUAL ................................................................... 6
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 6
2.2. BASES TEÓRICAS. ....................................................................................................... 9
3. CAPITULO III: HIPOTESIS Y VARIABLES ............................................................................ 22
3.1. HIPOTESIS GENERAL ................................................................................................ 22
3.2. HIPOTESIS ESPECIFICAS ........................................................................................... 22
3.3. VARIABLES Y DEFINICION OPERACIONAL ................................................................ 22
3.4. CUADRO DE OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES................................................ 23
4. CAPITULO IV: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION .................................................... 25
4.1. DISEÑO DE INVESTIGACION. ................................................................................... 25
4.2. DISEÑO MUESTRAL DE LA INVESTIGACIÓN. ............................................................ 26
4.3. TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS. ................................................................. 27
GENERALIDADES:
TITULO.
“Estabilización en la sub rasante con cal en el método de la construcción
económica, en el A.H. San Valentín – Castilla – Piura – 2019.”
AUTOR.
Salinas Hernandez Ronald Daniel
Escuela académico profesional de ingeniería civil.
Facultad de ingeniería y arquitectura.
Programa regular – U.A.P. Filial Piura.
ASESOR.
LIC. Patiño García Lucia
TIPO DE INVESTIGACION.
TIPO: Descriptivo
NIVEL: Aplicativo
LINEAS DE INVESTIGACION.
Nuevas tendencias en pavimentos y geotecnia.
LOCALIDAD
Ciudad Piura
DURACION DE LA INVESTIGACION
Fecha de inicio: 4 marzo 2019
Fecha de término: 28 junio 2019
1. CAPITULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAS
1.1. EL PLANTEAMIENTO O CARACTERIZACIÓN DE LA
PROBLEMÁTICA
(Osoria Quezada Santiago Ernesto, 2017, pág. 5) menciona que, en la industria
de la construcción, dentro de una amplia gama, abarca la construcción de
pavimento que es muy importante para el desarrollo de la vida humana. Los
pavimentos se apoyan sobre un suelo natural, los cuales muchas veces no
cumplen con los requisitos para ser usado en la estructura interna de un
pavimento, por lo que se llaga a emplear la estabilización para modificar y
mejorar las propiedades del suelo.
Hay varios métodos de estabilización, usualmente se combina el material
natural existente con material de préstamo. Es por ello que en la actualidad se
sigue explotando canteras para conseguir los agregados que serán necesarios
para combinar el suelo natural.
Lo ha provocado un aumento en la demanda de agregados a nivel mundial. Al
notar el aumento de demanda de los agregados, se iniciaron investigaciones a
finales del siglo XX, que plantean el uso de residuos de materiales de
diferentes productos, que reemplacen a los agregados. Se investiga así para
lograr un desarrollo sostenible y económico
En la región Piura, existe la inestabilidad de suelo, por lo que es necesario
mejorar las propiedades, para tener una mejor estabilidad y que puedan
soportar cargas vehiculares.
para que se produzca la inestabilidad en el terreno deben intervenir varios
factores, aunque en la superficie ocurre un sistema evolutivo que sufre el
terreno. Se dan cambios en el suelo que con el tiempo se irán modificando y
perdiendo sus propiedades.
1)
PICO NUÑEZ, JUAN CARLOS (2016), ANÁLISIS COMPARATIVO DE LA
ESTABILIZACIÓN DE LA SUBRASANTE DE LA VÍA ENTRE LAS
COMUNIDADES DE TELIGOTE Y MASABACHOS DE LA PARROQUIA
BENÍTEZ CANTÓN SAN PEDRO DE PELILEO, CON CAL Y CLORURO DE
SODIO PARA REALIZAR EL DISEÑO DE PAVIMENTOS DE LA MISMA.
AMBATO – ECUADOR: TESIS DE LICENCIATURA FACULTAD DE
INGENIERIA CIVIL – UTA.
La investigación tiene como método el estudio de cálculo y diseños viales en
base a las normas del MOP e INEN. Para la obtención de datos de campo se
realizó una inspección de toda la longitud de la vía para observar las
condiciones actuales de la misma.
CONCLUCIONES, Actualmente la vía tiene una capa de rodadura deteriorada
lo que origina diversos problemas al tráfico vehicular ya que afecta a la
seguridad, el presente estudio ayudará a mejorar la calidad de la infraestructura
vial la misma, la estabilización con cal y cloruro de sodio fue llevada a cabo en
base a información bibliográfica sobre estos materiales como agentes de
estabilización.
2)
ROJAS BARON LUIS CARLOS – ORTIZ HURTAD JONATHAN STEVEN
(2018). CARACTERIZACION DEL MAPIA Y MAPIA CON UNA ADICION DE
CAL AL 5%. BOGOTA, D. C: TESIS DE LICENCIATURA FACULTAD DE
INGENIERIA CIVIL – UCC.
La presente investigación propone e investigar una modificación a el Mapia
desde el punto de vista económico y funcional que mejore el cumplimiento de
las especificaciones requeridas por el instituto nacional de vías INVIAS para un
tipo de transito T1.
CONCLUCION, Se determinó que la cal es un muy buen material para el
mejoramiento en la mezcla debido a que estas le ofrece una mejor
manejabilidad y capacidad de compactación a la conglomeración de partículas
finas como se observa en el proceso de agregación de cal a las mezclas. Con
la microscopia de barrido realizada podemos observar que la mapia es un
material puzolanico debido a su gran contenido de sílice lo que aporta a la
adherencia con los agregados y al comportamiento con cal.
3)
SILVESTRE SUARE JUAN MIGUEL (2018). ANALISIS COMPARATIVO DE
LOS EFECTOS DEL AGUA DE MAR Y DE CAL EN LA ESTABILIZACION DE
SUELOS ARCILLOSOS EN CALLES QUE CONFORMAN EL BARRIO 2 DE
NOVIEMBRE DE LA COMUNA ENGABAO PERTENECIENTE AL CANTON
PLAYAS PROVINCIA DEL GUAYAS. GUAYAQUIL – ECUADOR: TESIS DE
LICENCIATURA FACUALTAD DE INGENIERIA CIVIL – UG.
La investigación tiene como método el estudio de suelos para su análisis y
determinar las propiedades físicas y mecánicas. Se compararon las muestras
con cal hidratada al 3,5, y 7 % y con agua de mar. Para escoger la mejor
opción de estabilizar suelo en las calles que conforman el barrio 2 de
noviembre.
CONCLUSIONES, En los ensayos con el suelo natural se llegó a la conclusión
de que el suelo es tipo arcilloso plástico de acuerdo a sus límites de
consistencia promedio WL=79,5%, IP=48,65% y un CBR= 8,55% muy bajo
para ser utilizado como capa de subrasante. Y la mejor opción más óptima para
la estabilizar el suelo es la adición de cal al 7 % en peso seco.
3)
Díaz García, Juan Carlos (2018). ESTUDIO DE ESTABILIZACIÓN DE
SUELOS CON EL SISTEMA CONSOLID PARA MEJORAR EL CAMINO
VECINAL YÁNTALO – C.P.M. BUENOS AIRES, MOYOBAMBA – SAN
MARTÍN, 2016. TARAPOTO – PERU: TESIS DE LICENCIATURA FACULTAD
DE INGENIERIA CIVIL - UCV
La investigación de esta tesis pretende determinar la relación causal que existe
entre las variables de estudio; como población de estudio se está considerando
el camino vecinal tramo Yántalo – Buenos Aires con un aproximado de 20+340
KM, para lo cual se tomó la muestra según norma de tesis como mínimo 4.00
Km, teniendo como tramo de estudio del km 3+000 al km 07+00, ya que este
tramo es el más crítico y se adhiere al objetivo de esta tesis.. Con la
estabilización de los suelos se busca el cumplimiento de los siguientes
aspectos: disminuir asentamientos de estructuras, disminuir el potencial de
expansión y contracción de los suelos, aumentar la resistencia de los suelos,
facilitar el trabajo de construcción, reducir la permeabilidad de ciertos suelos,
alternativa frente a la escasez de materiales de construcción.
CONCLUCION, El suelo de la zona de estudio el 90% es arcilla de baja
plasticidad (CL), el 10% es arcilla de mediana plasticidad (CL-ML), por lo que
estos suelos son moderadamente a muy plásticos y expansivos y la capacidad
de carga del suelo es baja razón por la cual el 70% de la zona de estudio es
tramo crítico.
2.1.3. A NIVEL LOCAL DESTACAN:
1)
SANTIAGO QUEZADA – OSORIA (2017). ESTUDIO COMPARATIVO DE LA
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS ARCILLOSOS CON VALVAS DE MOLUSCOS
PARA PAVIMENTACIÓN. PIURA – OCTUBRE: TESIS DE LICENCIATURA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL – UP.
La presente investigación fue llevada a cabo con el objetivo de evaluar y
comparar el uso de concha pico de pato y concha de abanico trituradas como
estabilizadores mecánicos de suelo arcilloso por cambio de granulometría. Se
evaluaron las propiedades físicas y mecánicas de las mezclas mediante
ensayos realizados en el Laboratorio de la Universidad de Piura.
CONCLUSIÓN, El uso de las valvas de molusco en general tiene un efecto
positivo cuando se quiere usar para estabilizar la subrasante arcillosa de un
pavimento, porque mientras más porcentaje de valva se agrega a la mezcla
con suelo natural, aumenta la densidad seca y disminuye el óptimo contenido
de humedad para la compactación, plasticidad, expansión y absorción capilar,
lo que genera que aumente el CBR del suelo arcilloso y se tenga un suelo
menos susceptible al agua.
2.2.1.1.1. Suelo:
Para un suelo 1 B
Suelos:
• SW-SM
• SP-SM
• SW-SC
• SP-SC
Aditivo recomendado:
• asfalto IP ≤ 10
• cemento portland IP ≤ 30
• cal IP ≤ 12
• ceniza + cal + cemento IP ≤ 25 (Suarez Díaz Jaime, pág. 8)
Para un suelo 1 C
Suelos:
• SM
• SC
• SM-SC
Aditivo recomendado:
• asfalto IP ≤ 10 - no más del 30 % de finos
• cemento portland IP ≤ 20 + (50 - % pasa 200) /4
• ceniza + cal + cemento IP ≤ 25 (Suarez Díaz Jaime, pág. 9)
Para un suelo 2 A
Suelos:
• GW
• GP
Aditivo recomendado:
• Asfalto
• Cemento (más de 45% de pasantes tamiz N.º 4)
• Cenizas + cal + cemento (Suarez Díaz Jaime, pág. 10)
Para un suelo 2 B
Suelos:
• GW-GM
• GP-GM
• GW-GC
• GP-GC
Aditivo recomendado:
• Asfalto IP ≤ 10
• Cemento IP ≤ 30
• Ceniza + cal + cemento IP ≤ 25 (Suarez Díaz Jaime, pág. 11)
Para un suelo 2 C
Suelos:
• GM
• GC
• GM-GC
Aditivo recomendado:
• Asfalto IP ≤ 10
• Cemento portland IP ≤ 20 + (50 - % pasa 200) /4
• Cal IP ≤ 12
• Ceniza + cal + cemento IP ≤ 25 (Suarez Díaz Jaime, pág. 12)
Para un suelo 3
Suelos:
• CH
• CL
• MH
• OH
• OL
• ML-C
Aditivo recomendado:
• Cemento IP ≤ 40
LL˂ 40
• Cal IP ≤ 12 (Suarez Díaz Jaime, pág. 13)
La adición del agua a la cal viva que se puede realizar por medio de tres
métodos, que son:
1)Aspersión
Consiste en extender bloques de cal viva en una superficie a las cuales, se les
agrega agua entre un 25% y 50% del peso, que luego se cubren con capas de
arena para finalmente obtener la cal en polvo.
2)Inmersión
En este caso, los bloques de cal viva se reducen al tamaño de grano de la
grava, que luego se colocan en cestos para sumergir en el agua durante 1
minuto. Esto y con la ayuda de corrientes de aire artificial, formar el polvo a
medida que se apaga la cal.
3)Fusión
Consiste en introducir bloques de cal en recipientes o depósitos que se llenan
de agua para obtener una pasta que es cubierta con una capa de arena para
evitar carbonatación.
˗Reacción al adicionar agua
La cal viva reacciona de forma violenta al contacto con el agua, pues es
inestable debido a su capacidad de absorción de humedad, generando una
reacción exotérmica (expulsión de energía calórica).
CaO + H2O → Ca (OH)2 + Calor (Reacción exotérmica)
Figura 2
fuente: https://sites.google.com/site/conocerlosmateriales/home/obtencion-del-
hierro---metales-ferrosos-1/piedra-caliza
Aplicando cal, para obtener una mejor estabilización del suelo. La cal hace que
el suelo recupere las propiedades necesarias, ayuda a disminuir los vacíos, en
otros y hace que suelo esté apto para una mejor compactación.
3.4. CUADRO DE OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES.
Análisis del
problema
objetivos
generales
objetivos
específico
s
planificación
ejecución
supervisión
culminación.
4.2. DISEÑO MUESTRAL DE LA INVESTIGACIÓN.
4.2.1. POBLACION:
Los habitantes serían los beneficiarios directos durante este tipo de investigación, que se
realizara con fines de desarrollo social.
La calle Alberto Kamahara del Asentamiento Humano San Valentín - Castilla - Piura, será
tomada como estudio de esta investigación.
4.2.2. MUESTRA:
4.3.1. TECNICAS.
INDICADORES TÉCNICAS
Granulometría OBSERVACION
CBRP OBSERVACION
PROCTOR MODIFICADO OBSERVACION
DENSIDAD DE CAMPO OBSERVACION
4.3.2. INSTRUMENTOS.