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CONSORCIO CONSULTOR

RINCONADA

ESPECIFICACIO
NES TECNICAS

LUGAR: C.P RINCONADA


DISTRITO: CATACAOS
EXPEDIENTE TÉCNICO
PROVINCIA: PIURA
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
DEPARTAMENTO: PIURA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
REGIÓN: PIURA

EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO DE


CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA -
DEPARTAMENTO DE PIURA”   
CONSORCIO CONSULTOR “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO
RINCONADA DE CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA - DEPARTAMENTO DE
PIURA”

01. OBRAS PROVISIONALES CONSORCIO CONSULTOR


RINCONADA
01.01. CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA 3.60 x 8.50

DESCRIPCIÓN.
Se ha de proveer de obras en los cuales se indique claramente el nombre del proyecto, el
tiempo de duración de la obra, el monto del contrato, el nombre de la entidad contratante,
el nombre de la entidad ejecutora, la supervisión, etc. Y otros que a entidad contratante
especifique, en general se seguirán un patrón estipulado para este tipo de obra.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cartel de obra será medido por unidad realmente instalada y su instalación será
programada por el contratista en coordinación con la supervisión.

FORMA DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el importe a pagar será el monto
correspondiente a la partida “Cartel de Obra”, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total.

01.02. ALQUILER DE ALMACÉN Y OFICINA

Descripción
Comprende la ejecución del alquiler de un ambiente para uso de oficina, almacén,
comedor y vestuario para los trabajadores, la misma que estará ubicada en un lugar
cercano a la ejecución de la obra, previamente definido por la Inspección, la cual será de
responsabilidad del Contratista tener en la oficina los planos de ejecución de Obra,
cronograma de avance programado y de avance ejecutado de obra, así como el cuaderno
de Obra.

Método de medición

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La medición será por MES (mes) de oficina, almacén, comedor y vestuario, aprobado por
el supervisor de Obra.

Forma de pago:
El pago respectivo será cuando se cumpla lo estipulado anteriormente.

01.03. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.


01.04. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA
Descripción
El Residente dentro de esta partida, deberá considerar todo el trabajo de suministrar,
reunir, y transportar los Equipos, Herramientas y Maquinaria necesarias para instalar e
iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del cronograma de
avance. La partida incluye además al final el retiro de los equipos.
El sistema de movilización debe ser tal que no cause daños a los pavimentos ni a las
propiedades de terceros.
El Supervisor deberá aprobar el equipo a ser llevado a la obra tanto en condición como
cantidad pudiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la función por cumplir.
Método de medición
El trabajo ejecutado será medido en forma Global (GLB).
Forma de pago
El pago respectivo será cuando se cumpla lo estipulado anteriormente.

01.05. SEÑALIZACIÓN EN OBRA

DESCRIPCIÓN
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de
información, de obligación, de los equipos de y todos aquellos carteles utilizados para
rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y público
en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro
de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos reflectivos, luces

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estroboscópicas, alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la


conservación del ambiente, etc. Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por
interferencia de vías públicas debido a ejecución de obras.
Premisas:
Las medidas de aviso y protección para el personal de obra, como el público transeúnte
que casualmente tuviera que circular por las calles y sectores del Contrato de Obra, se
resguardaran ambos lados de las excavaciones con cinta señalizadora, malla cercadora
color naranja, letreros, y/o conos reflectivos, tranqueras tipo barandas de 2.40mx1.20m
que hacen referencia al peligro.

Método de Construcción:
La actividad se realizará bajo la supervisión del Ingeniero de seguridad de la entidad,
utilizando listones de madera para fijarla y herramientas manuales. La elaboración y
colocación de las tranqueras de madera de 2.40m x 1.20m. Dichas tranqueras serán de
madera y triplay y tendrán un acabado con pintura de tráfico con dimensiones y texto de
acuerdo al gráfico que se adjunta. Se establecerán los sistemas de señalización necesarios
para asegurar el mantenimiento y seguridad del tránsito durante la ejecución de las obras,
incluyendo la colocación de adecuados sistemas de señalización como, tranqueras,
letreros, personal, faroles y demás elementos de señalización que sean necesarios para
orientar y mantener el tránsito de vehículos que circulen por esta zona y peatones.
Previamente, con una anticipación no menor de 24 horas se coordinará con la entidad
contratante, la ejecución de las obras y la aplicación del sistema de señalización y desvío
de tránsito, si lo hubiera. Si fuera necesario, se utilizarán vías alternas, de lo contrario, el
tránsito se efectuará por la sección donde no se realice ninguna labor. Adicionalmente a la
comunicación a la autoridad local, también con una anticipación no inferior a 24 horas de
la iniciación de los trabajos de zanjeo, se deberán señalizar las zonas afectadas
comunicando a los propietarios ubicados en el recorrido del trazo y a cualquier otro que
se viera involucrado, el propósito del trabajo que se llevará a cabo por medio de volantes
y reuniones, entre otros.
Cinta plástica de seguridad:

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Bajo esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesario para la colocación de la cinta de señalización de peligro, se
ha incluido el dado de concreto de 20 x 20cm., los parantes de madera de 1 1/2” x 1 1/2”
en el cual se fijará la cinta.

Unidad de Medida:
Esta partida es por MES (Mes).

Forma de Pago:
La cantidad determinada según el método de medición (MES).

01.05. DEPOSITO PARA ALMACENAMIENTO DE AGUA

DESCRIPCION
Esta partida corresponde, para ALMACENAR AGUA en épocas de preparación de
Concreto, Densificar el Terreno Natural y actividades en las cuales es imprescindible el
AGUA.

Método de Control
El contratista ubicara el Tanque para ALMACENAR EL AGUA, así mismo se
recomienda que dicho tanque de agua debe ser nuevo.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida es por unidad Und.

FORMA DE PAGO
El pago de este trabajo se hará por Und. Una vez que se encuentre en obra dicho Tanque
de agua, e instalada con sus respectivos accesorios, el precio se encuentra definidos en el
presupuesto y de acuerdo al avance verificado por la Supervisión.

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01.07. ALQUILER DE SS.HH. PORTATIL PROVISIONALES (BAÑOS QUÍMICOS)

Descripción
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla el alquiler de 02 Baños
químicos para ser utilizados por el personal técnico y obreros, así de esta manera, los
trabajos a ejecutar se realicen de la mejor manera, manteniendo la limpieza y orden.

Medición y Forma de Pago


La unidad de medida y el pago se harán en forma mensual.

01.08. FLETE TERRESTRE (PIURA – Cp. Rinconada)

Descripción
En esta partida se considera el transporte y traslado de materiales de construcción del
proveedor hasta la obra.

Medición y Forma de Pago


El pago de estos trabajos se hará en forma global (Glb) de acuerdo a los precios que se
encuentran definidos en el presupuesto y de acuerdo al avance verificado por la
Supervisión.

02. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL


02.01. EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL

Descripción
Esta partida se refiere al cuidado Individual que se debe tener por proteger la integridad
física cada trabajador de la obra (obrero) dotándoles de implementos de seguridad, en la
ejecución de la obra.
Tales como:

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CASCOS DE SEGURIDAD (ESPECIFICACIONES TÉCNICAS)


Características:
1. Dimensiones: altura de 14 cm
2. Peso total del casco en suspensión no sea mayor de 450 gr.
3. Impacto: resistencia al impacto y capacidad de amortiguación es de 406 kg.
4. Inflamabilidad: la velocidad de propagación del fuego en el material del casco será
inferior o igual a 75 mm/minuto.
GUANTES DE CUERO DE SEGURIDAD (ESPECIFICACIONES)
Características:
1. Material: Cuero flexible
2. Material del puño: Cuero de descarne
3. Talla: 9 y 10
4. Resistente: Abrasión y cortes
5. 5. Refuerzo: Palma y pulg
CHALECOS DE SEGURIDAD (ESPECIFICACIONES TÉCNICAS)
Características:
1. Son chalecos de Tela gruesa color naranja con cintas reflectivas
ARNES DE SEGURIDAD A LOS TRABAJADORES QUE REALIZAN TRABAJO EN
ALTURA.

Método de medición
Se medirá esta partida por Kit (Kit).

Forma de pago
El pago respectivo será por personal de obra protegido.

02.02. EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA


Descripción

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Todo proyecto de construcción debe prever el uso de protecciones colectivas a fin de


proteger a los trabajadores frente a una situación de riesgo, garantizando con ello su
integridad física y salud

Método de medición
Su método de medición será la unidad (Und)

Forma de pago
El pago respectivo será cuando se cumpla lo estipulado anteriormente

02.03. CAPACITACION DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

Descripción
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el
personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de
inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de
instrucción, la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc.

Unidad de medida
La unidad de medida será por mes (mes).

Forma de pago
La forma de pago será por mes (mes). Se debe cumplir lo requerido.

03. TRABAJOS PRELIMINARES


03.01. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción. -
El trazo se refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos. El
replanteo se refiere a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los
planos durante el proceso constructivo.

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Materiales. -
Los materiales a usar serán balizas de madera tornillo, y yeso para la demarcación del
área de trabajo.

Método de Construcción.
Comprende el replanteo de los planos en el terreno ya nivelado, fijando los ejes de
referencia y las estacas de nivelación.
Los ejes deberán ser fijados permanentemente por estacas, balizas o tarjetas fijas en el
terreno.
Método de medición.

Para el cómputo de los trabajos de trazos de niveles y replanteo de los elementos que
figuran en la primera planta se calculará el área del terreno ocupada por el trazo.

Forma de pago. -
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2) con el precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total.

03.02. DEMOLICION DE VEREDAS

DESCRIPCION
Consiste en la demolición de las estructuras (veredas existentes) donde se ubicarán las
nuevas estructuras; se realizará con equipo mecánico de acuerdo al análisis de costos
unitarios, esta partida también comprende el acarreo del material proveniente de las
demoliciones hacia una zona especificada por la supervisión para su futura eliminación.

METODO DE MEDICION
Esta Partida se medirá y se pagará al precio Unitario establecido en el Presupuesto metros
Cuadrados (M2).

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FORMA DE PAGO
El pago se hará sobre el porcentaje real de avance de esta actividad, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación completa por mano de Obra, equipo
Herramientas e imprevistos, necesarios para completar la partida (M2).

03.03. REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN
Se hará el desmontaje de aquellos postes de concreto, de alumbrado público
pertenecientes ENOSA existentes en el trazo de la pavimentación a ejecutar, el mismo
que será reubicado en una nueva posición según el lugar indicado en los planos hacia una
zona fuera de la transitabilidad vehicular, previa coordinación y autorización con ENOSA
– CATACAOS. La contratista coordinara con Electronoroeste S.A. el desmontaje y retiro
de redes y postes que quedarían en el interior del trazo, realizando efectivo los pagos
correspondientes. Los postes serán izados utilizando un camión grúa de 3 toneladas.
Durante el izado de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de
los postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalarán los postes.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que no se esté completamente izado.
Se usará concreto para la cimentación de postes de concreto, y solado de 10cm. En el
fondo de la excavación; tanto el cemento, los agregados, el agua y la dosificación y las
pruebas cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de Edificaciones para
la resistencia a la comprensión especificada.

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida será por Unidad (UND).

FORMA DE PAGO
La forma de pago es por valorización o avance de obra y será por Unidad (UND).

03.04. TALA Y RETIRO DE ÁRBOLES

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DESCRIPCION
Todos los árboles y arbustos ubicados en el área del proyecto e indicados en los planos
respectivos serán talados, así como aquellos árboles aledaños que con su follaje afecten la
ejecución de las obras, serán podados y protegidos durante toda la etapa de construcción
para su conservación.

CONDICIONES
Para la tala de árboles deberá atenderse las disposiciones legales, requisitos planteados en
la Ley Forestal, y las recomendaciones que estipulen la Municipalidad respectiva o el
Ministerio de Medio Ambiente. Deberá verificarse que los permisos respectivos estén
vigentes de lo contrario estos deberán ser renovados. Al efectuar la tala y/o podado
deberán tomarse todas las precauciones debidas, a fin de proteger la integridad física de
personas, equipo, vehículos y edificaciones, etc.
El material resultante deberá ser desalojado del sitio a un lugar donde no cause daños a
terceros. La tala del árbol incluye el destroncado de este.

FORMA DE PAGO
Se pagará por Unidad talada. El pago incluye el desalojo.

03.05. LIMPIEZA DEL TERRENO CON EQUIPO

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos necesarios para limpiar el total de áreas donde
se ejecutarán los trabajos necesarios para el inicio del proyecto.

UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida se medirá por METRO CUADRADO (m2), se valorizará de acuerdo con

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los precios del presupuesto.

FORMA DE PAGO
Se pagará por METRO CUADRADO (m2) y dicho pago constituirá compensación total
por el costo de material, equipo, mano de actividad e imprevistos necesarios para
completar la partida.

03.06. ELIMINACIÓN DE DESMONTE EN TERRENO NORMAL R=5 Km


C/Maquinaria

DESCRIPCIÓN
Consiste en la eliminación de desmonte, producto del corte con maquinaria, excavación
de zanjas, demoliciones, etc. el mismo que se realizará a una distancia promedio de 5
Km. y en el lugar autorizado por el Inspector de Obra (dicho material se recomienda para
rellenar la depresión que existe en el terreno teniendo que colocarse fuera del área de
trabajos contemplados).
EJECUCION
La eliminación de desmonte se realizará de la siguiente manera; el carguío se realizará
con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarán la materia hacia
botaderos autorizados por el Inspector y en ningún caso se realizará en cauces quebradas
y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras personas.

METODO DE MEDICION
La eliminación será medida en metros cúbicos (m3). Para tal efecto se procederá a
determinar la diferencia entre volúmenes de excavación y relleno.

FORMA DE PAGO
Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el
Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación
total por la mano de obra, equipo, herramientas, necesarias para completar el ítem.

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04. PAVIMENTOS

04.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 CORTE CON MAQUINARIA HASTA NIVEL DE SUB RASANTE

Descripción

Esta partida consiste en la excavación y/o corte de cualquier tipo de material sin importar
su naturaleza, en las zonas y sectores indicados en los planos. Incluye el volumen de
elementos sueltos o dispersos que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía,
según necesidades del trabajo.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub-rasante y/o
terreno de fundación, de tal manera que al preparar y compactar esta capa se llegue hasta
el nivel de la sub-rasante y/o terreno de fundación.

Ejecución

El Contratista realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos y niveles


indicados en los planos del Expediente Técnico con Tractor de orugas de 140-160 HP
Modelo D6. Se tendrá cuidado en no dañar y no obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio público, tales como postes, cables etc, y viviendas. En caso
de producirse daños, el Contratista deberá realizar las reparaciones, y de acuerdo con las
entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de
reparación que hubiera necesidad de efectuar, se realizaran en el lapso más breve posible.

El material así excavado que sea útil para la construcción de terraplenes, y/o rellenos en
general será acumulado y transportado hasta el lugar de su utilización.

Método de medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado. Para tal
efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el método promedio de las áreas

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extremas en estaciones de diez (10 m), o las que se requieran según la configuración del
terreno.

Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas, y cualquier actividad e imprevisto
necesario para la completa y correcta ejecución de la partida.

04.01.02 PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACIÓN DE SUBRASANTE


EN ZONA DE CORTE

DESCRIPCION

Escarificar, perfilar y compactar zonas erosionadas en la plataforma, utilizando el material


de afirmado existente, de acuerdo al caso que se presente, con el fin de restaurar en forma
inmediata la plataforma para el normal tránsito vehicular.

Proceso Constructivo

1.Colocar señales y elementos de seguridad.

2.Escarificar y remover el material sobre la plataforma con Motoniveladora de 125 HP

3.Regar con Camión Cisterna, escarificar y batir el material del afirmado en las zonas
establecidas con Motoniveladora 125 HP.

4.Nivelar y perfilar el material con Motoniveladora, mantenido el bombeo respectivo.

5.Compactar utilizando un rodillo liso vibratorio AUTOP 101-135 10-12T. Utilizado el


número de pasadas hasta obtener el 100% de MDS, obtenido del ensayo proctor
modificado y se efectuaran periódicamente los controles respectivos de acuerdo a lo
indicado por la oficina de control de calidad.

METODO DE MEDICION

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La medición se efectuará por Metro Cuadrado (m2)

FORMA DE PAGO

El Perfilado y Compactado de la Rasante será pagado en metro cuadrado ejecutado, según


el Análisis de Costo Unitario de la actividad Perfilado y Compactado de la sub rasante.

04.01.03 COLOCACIÓN, COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN DE SUB


RASANTE E=0.30 M

DESCRIPCION

Esta partida comprende la colocación y extendido de material over de 4” a 6” en un


espesor de 0.30m sobre la subrasante previamente compactada, de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto; esta capa
de material pétreo tiene como finalidad mejorar la calidad del terreno de fundación y el
drenaje sub yacente ante fenómenos pluviales e inundaciones.

Colocada la capa de over se extenderá una capa de material de hormigón compactado el


mismo que llenará los vacíos del material grueso (over) logrando de esta manera una
superficie plana y uniforme.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente


durante el suministro, transporte, colocación y compactación de material tipo over y
hormigón.

Materiales

 Los agregados empleados en esta partida deberán satisfacer los siguientes


requisitos:
 Los materiales serán agregados naturales procedentes de excedentes de
excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán
provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una
mezcla de productos de ambas procedencias.

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 Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales. Además, deberán ajustarse a una de las
franjas granulométricas indicadas.

Transporte y colocación del material

La entidad y/o proveedor deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el
trabajo.

La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y
compactación del material.

Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material a colocar, evitando
los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora
cercana al lugar.

Extensión y mezcla del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad óptima de compactación, el Ingeniero Residente empleará el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una
humedad uniforme.

Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita
obtener el espesor deseado. Durante esta actividad se tomarán las medidas para la
extensión, mezcla y conformación del material, evitando los derrames de material que
pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

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Compactación

Una vez extendido y conformado el material de hormigón se procederá a compactar con


rodillo liso vibratorio.

Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de


arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por
los medios adecuados para el caso, en forma tal que quede debidamente compactada.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará
del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material grueso mientras no haya sido realizada la


nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.
(subrasante).

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación.

Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben
ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este
tipo de residuos.

Aceptación de los trabajos

No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores de máximo especificado. Que la cota de cualquier punto de
la capa conformada y compactada, no varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la cota
proyectada.

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla de


tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía,
no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm), para cualquier punto
que no esté afectado por un cambio de pendiente.

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Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la sub base presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el
Ingeniero residente y a plena satisfacción del Supervisor.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2). De la partida capa de piedra over de
4” a 6”. E=0.30m realmente efectuado.

FORMA DE PAGO

El trabajo ejecutado se pagará al precio unitario indicado en el presupuesto, previa


verificación de la supervisión.

04.01.04 COLOCACION, COMPACTACION Y NIVELACIÓN DE CAPA DE


AFIRMADO E=0.15M

Consiste esta partida en la ejecución de todas las operaciones necesarias para la colocación
del afirmado, hasta llegar a las medidas, cotas y dimensiones indicadas en los planos del
Expediente Técnico, done no pueda ser empleado equipo pesado.

El Afirmado deberá tener las siguientes características.

Otras características que debe cumplir el afirmado:

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✓ Límite líquido máximo 25 %.

✓ Índice Plástico máximo 3 %.

✓ Sales solubles totales máximo 1 %.

EJECUCION

Se colocará una capa de afirmado compactado en espesor de e = 0.15 m sobre el


mejoramiento de la sub rasante proyectado para el pavimento, hasta alcanzar los niveles de
rasante indicado en los planos. Dicho material se humedecerá agregándose previamente el
agua suficiente de manera que el material pueda alcanzar su humedad óptima.
Posteriormente se compactará con una plancha vibratoria de 4 Hp hasta obtener una
compactación igual o mayor al 95 % de su Máxima Densidad Seca del Proctor Standard.

METODO DE MEDICION

Los rellenos serán medidos en metros cuadrado (m2). Para tal efecto se procederá a
determinar los volúmenes compactados medidos en su posición final de acuerdo a los planos
del Expediente Técnico.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para
completar el ítem.

04.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE > A 5KM DE LA OBRA.

Descripción. -

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PIURA”

Consiste en la eliminación de todo el material excedente, producto del corte con


maquinaria, excavación de zanjas, demoliciones, etc. el mismo que se realizará a una
distancia promedio de 5 Km. y en el lugar autorizado por el Inspector de Obra
(dicho material se recomienda para rellenar la depresión que existe en el terreno
teniendo que colocarse fuera del área de trabajos contemplados).
Ejecución

La eliminación de material excedente se realizará de la siguiente manera; el carguío


se realizará con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarán
la materia hacia botaderos autorizados por el Inspector y en ningún caso se realizará
en cauces quebradas y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras
personas.
Método de medición

La eliminación será medida en metros cúbicos (m3). Para tal efecto se procederá a
determinar la diferencia entre volúmenes de excavación y relleno.
Forma de pago

El pago respectivo será cuando se cumpla lo estipulado anteriormente.

04.02 CONCRETO MR 40

04.02.01 CONFORMACION DE LOSA DE CONCRETO MR=40KG/CM2


f’c=280KG/CM2

1. DISEÑO DE PAVIMENTOS
El procedimiento desarrollado en el presente estudio se encuentra en conformidad con lo
estipulado en AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993 reconocida a
nivel mundial por el sustento experimental en el que está basado, el cual consiste en
determinar un Espesor requerido por el pavimento para soportar el volumen de tránsito
vehicular satisfactoriamente durante su periodo de diseño.

El procedimiento de diseño es el siguiente:

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 Cálculo del tráfico de diseño (ESALs)


 Determinación del módulo K equivalente
 Cálculo de los espesores de diseño
 Dimensionamiento de Juntas
Para realizar el cálculo del espesor de la losa, se ha diseñado con la fórmula de AASHTO,
la cual es la siguiente:

Donde:

 W 18, es la carga de tránsito


 Zr, es la confiabilidad, ahora se le conoce como R (factor de seguridad)
 So, es la desviación estándar global
 D, es el espesor del pavimento
 Po – Pf, es la pérdida de serviciabilidad
 Sc, es el módulo de rotura a flexo tracción del concreto
 Cd, es el coeficiente de drenaje
 Ec es el módulo de elasticidad del concreto
 K, módulo de reacción de la subrasante

2.PARAMETROS DE DISEÑO
2.1. Tráfico

Uno de los factores para diseñar la estructura del pavimento, son las cargas a las cuales
va a estar sometido el pavimento.

El efecto de transito se mide en la unidad definida por AASHTO como EE (ejes


equivalentes) acumulados durante el periodo de diseño tomado en el análisis, este
representa el deterioro causado sobre el pavimento por un eje simple de dos ruedas
convencionales cargados de 8.2ton con neumáticos a la presión de 80lbs/pulg2, los ejes
equivalentes son factores de equivalencia que representan el factor destructivo de los
diferentes tipos de vehículos y de los ejes de cada vehículo.

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EL Cálculo de ejes equivalentes se realiza con las siguientes formulas:

Sin embargo, no se cuenta con un estudio de tráfico, por lo que se llevó a cabo una
visita en la zona para verificar el tráfico que circula por la vía y verificar que trafico
puede ingresar con una nueva vía en buen estado.

Por ser una zona urbana y el tipo de vehículos más frecuente en la zona son las motos
taxis por lo que se ha considerado un tráfico de 840,000EE.

Teniendo como resultado un valor de EE de 840,000.

2.2.Confiabilidad

La confiabilidad es un parámetro relacionado con el grado de incertidumbre, la


variación en las predicciones del tráfico y la importancia de la vía los valores fluctúan
entre 50% para vías locales y 99.9% en vías nacionales tal como se aprecia en la
siguiente tabla:

Tabla 2. Niveles de Confiabilidad.

NIVELES DE CONFIABLIDAD

NIVEL
CLASIFICACION RECOMENDADO POR
FUNCIONAL AASHTO PARA
CARRETERAS

Carretera interestatal o
80-99.9
autopista

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Red principal o federal 75-95

Red secundaria o estatal 75-95

Red rural o local 50-80

Fuente: AASHTO guide for design of pavements structures

Tal como lo establece la Guía de Diseño AASTHO, la confiabilidad para una


construcción por etapas se calcula mediante la siguiente expresión:

 La confiabilidad considerada en el diseño es de 75% para el periodo total, debido a


que se trata de una vía local, y para incluir un porcentaje de confiabilidad seguro.
 La desviación estándar considerada en el diseño para el pavimento flexible es de
0.35.
2.3.Serviciabilidad

Los valores de serviciabilidad considerados en el diseño, atienden a las


recomendaciones de la AASHTO 1993, ítem 2.2.1 Serviciability, que en el caso de la
servicialidad inicial, para pavimentos rígidos establece un valor de 4.5, mientras que en
el caso de la servicialidad final, que constituye el nivel más bajo aceptable antes de una
intervención, se establece un valor de 2.0.

2.3.1.Suelo de Fundación

El parámetro requerido del suelo de fundación para el diseño de la estructura de


pavimentos es el módulo de reacción equivalente K eq.

Las correlaciones empleadas son las siguientes:

(i) K = 2.55 + 52.5*LOG (CBR), Mpa/m, para CBR < 10%

(ii) K = 46 + 9.08*(LOG (CBR)) 4.34, Mpa/m, para CBR > 10%

(ii) Keq = ((1+ (h/38)2* (K1/K0)2/3)0.5)*K0, kg/cc.

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Se ha obtenido una calicata con un CBR de 21.20% con un SM, según estudios
realizados el suelo SM, sus CBR suelen estar en 10%- 25%, por lo cual se ha
considerado el valor más bajo de este tipo de suelo, debido a que solo se ha tomado una
sola zona.

Se ha encontrado Nivel freático a una altura de 2.00m por lo cual se ha considerado una
capa de material de filtro, over como lo recomienda el estudio mecánica de suelos.

Con el cálculo de CBR, se procedió al cálculo de Keq:

 Keq FINAL = 61.71 Mpa / m


2.3.2.Material: Módulo de Rotura (MR) y Módulo Elástico del Concreto

Basados en los materiales disponibles en el mercado, se debe especificar un concreto


premezclado que cumpla.

o Para el diseño se ha recomendado Mr=40Kg/cm2 (4.0 Mpa), debe notarse


que este valor es para el diseño del espesor del pavimento. En obra se debe
realizar el control de la mezcla con el f´c a partir de una correlación entre
MR y f´c.
o El módulo de elasticidad del concreto es un parámetro particularmente
importante para el dimensionamiento de estructuras de concreto. La
predicción de este se puede efectuar a partir de la resistencia a compresión o
flexo tracción, a través de correlaciones establecidas. Un valor empleado
para este tipo de mezclas es E = 24,775 Mpa.

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2.3.3. Consideraciones de Drenaje

El drenaje está considerado dentro del diseño como un factor que afecta directamente el
coeficiente de capa y se estima en función del porcentaje de tiempo que la estructura
esta próxima a la saturación y de acuerdo con la calidad del drenaje.

La saturación de la estructura está en función de las características granulométricas de


los componentes del pavimento y de la porosidad, así como del caudal de agua que
pueda ingresar por precipitaciones fluviales, capilaridad o nivel freático.

Tiempo de Eliminación del


Calidad de Drenaje
Agua en

Excelente 2 Horas
Bueno 1 Día
Regular 1 Semana
Pobre 1 Mes
Malo El Agua no Drena

Fuente: AASHTO guide for design of pavements structures

Porcentaje de tiempo anual en que la estructura del pavimento


Calidad de está expuesta a niveles cercanos a saturación
Drenaje Desde Hasta Desde Hasta Desde Hasta Desde Hasta
0% 1% 1% 5% 5% 25% 25% Más
Excelente 1.25 1.20 1.20 1.15 1.15 1.10 1.10 1.10
Bueno 1.20 1.15 1.15 1.10 1.10 1.00 1.00 1.00
Regular 1.15 1.10 1.10 1.00 1.00 0.90 0.90 0.90
Pobre 1.10 1.00 1.00 0.90 0.90 0.80 0.80 0.80
Malo 1.00 0.90 0.90 0.80 0.80 0.70 0.70 0.70

Fuente: AASHTO guide for design of pavements structures

Para la determinación de los coeficientes de drenaje, según estudios realizados a los


materiales granular es este caso como sub base, no arroja que el coeficiente de drenaje
es de 1.00.

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2.3.4.Valor Soporte J

La metodología AASHTO 93 recurre al factor J para expresar el grado de transferencia


de carga entre losas adyacentes. La efectividad de la transferencia de cargas depende de:

 Volumen de tránsito.
 Utilización de pasadores lisos (dowells).
 Soporte lateral de las losas (presencia de berma, tipo de berma, barra de
amarre).
De acuerdo a la norma para el valor J, se tiene en cuenta el número de ejes equivalentes
debido a que cuando son menos de 4 millones de ejes equivalentes, la transferencia de
cargas se da por trabazón de agregados, pero cuando los ejes equivalentes superan los 4
millones, la transferencia se ayudara con la colocación de dowells.

Por lo cual para el diseño se ha considerado un J=3.80, Debido a que el tráfico es menor
a 4 millones de ejes equivalentes.

3.DISEÑO DE ESPESORES DEL PAVIMENTO

El diseño estructural del pavimento de acuerdo con los términos de referencia se ha


efectuado de acuerdo con la metodología AASHTO versión 1993.

La guía empírica de diseño considera que, para una construcción nueva, el pavimento
comienza a dar servicio a un nivel alto. A medida que transcurre el tiempo, y con él las
repeticiones de carga de tránsito y los efectos del clima, el nivel de servicio baja. El método
impone un nivel de servicio final que se debe mantener al término del periodo de diseño.

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Tal como lo indican los términos de referencia se estudiaron y analizaron los diseños para
20 años.

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MÉTODOS DE MEDICIÓN

Se medirán las dimensiones en metros cuadrado (m2) de concreto MR-40.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a los m2 de losa de concreto MR-40, colocados en el


pavimento, previa aprobación del supervisor de obra.

04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE CONCRETO

Descripcion

Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera


y/o metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que
conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más
adelante.

Materiales

Se podrán emplear encofrados de madera o metal.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deberá
unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

Método de construcción

El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán


de responsabilidad única del Contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI-347.

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras ésta no sea auto portante. Las juntas de unión serán
calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con
cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.

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Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y


sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los encofrados,
debiendo extraerse cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los
mismos.

Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser llenados con mortero, una
vez retirados estos.

Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:

- Losas en pavimentos y veredas 01 días

- Sardineles 03 días

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrán reducirse de acuerdo


al tipo y proporción del acelérate que se emplee; en todo caso, el tiempo de
desencofrado se fijará de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras
de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado, deberá estar exento de alabeos o
deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Métodos de medición

Se medirán las dimensiones del encofrado y desencofrado en m2 de juntas de


construcción.

Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a los metros cuadrados (m2) encofrado y desencofrado tal y


como se indica en el presupuesto de obra.

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04.02.03 NIVELACION Y TEXTURIZADO DE SUPERFICIE

Descripción

La superficie será texturizada mediante cepillo, cinta acabada de arrastre o equipo que
provoquen ranuras transversales en la losa, luego de que la película de agua haya
desaparecido; el texturizado será completado mientras la losa esté en estado plástico
sin provocar arrastres en la superficie, y la superficie texturizada acabada estará libre
de zonas ásperas y porosas irregularidades y depresiones. El texturizado se
completará mediante uno de los siguientes métodos especificados:

a. Textura final utilizando cepillo


El cepillo será manejado desde el centro al borde del pavimento con movimientos
contiguos efectuados con una ligera superposición de los mismos. La operación de
cepillado producirá un arrugamiento en la superficie que será uniforme en aspecto y
tendrá un espesor aproximado de un milímetro y medio. Si se obtuvieran de esta
manera resultados satisfactorios, este método puede reemplazar al barrido mecánico.

b. Bordes en moldes y juntas.


Después del acabado final los bordes del pavimento a lo largo de cada lado de cada
losa y a cada lado de las juntas de expansión transversales, juntas formadas, juntas
transversales de construcción, y juntas de construcción de emergencia, deberán ser
retocados con una herramienta, y redondeadas al radio requerido en el Contrato. Esta
operación deberá producir un redondeado bien definido y continuo, obteniéndose un
acabado de losa lisa y densa. La superficie de la losa no deberá ser perjudicada por la
inclinación de la herramienta durante su uso; las marcas de las herramientas sobre las
losas adyacentes a las juntas deberán ser eliminadas. El radio de curvatura de las
esquinas de la losa no será modificado y se tendrá especial cuidado en remover
completamente el hormigón que haya podido quedar sobre el rellenador de la junta.
Todas las juntas deberán ser controladas con un escantillón, antes de que la losa haya
fraguado, y se deberá efectuar la corrección correspondiente si un costado de la junta
hubiese quedado más alto o más bajo que las losas adyacentes.

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Métodos de medición

Se medirán las dimensiones en metros cuadrado (m2) de texturizado y nivelación.

Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a los m2 de texturizado de losa de pavimento, previa


aprobación del supervisor de obra.

04.02.04 ACERO DE JUNTA TRANSVERSAL D=1/2”, LONG. 40CM A CADA


30CM

04.02.05 ACERO EN JUNTA LONGITUDINAL d=1/2” LONG. 70CM A CADA


75CM

Descripcion

Esta partida comprende el aprovisionamiento y la colocación de las barras de acero


para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y en conformidad con los
planos correspondientes.

Materiales

Las barras para el refuerzo de concreto estructural deberán cumplir con las
especificaciones establecidas por las normas AASTHO M-31 ó ASTM A-615-68
(G-60).

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

Protección de los Materiales

Las barras, de acero, deberán estar protegidas contra daño en todo momento y
deberán almacenarse sobre soportes para evitar su contacto con el suelo.

Antes de vaciar el concreto, se deberá comprobar que las barras de refuerzo están
exentas de suciedad, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraña.

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Doblado

A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo que
requieran ser dobladas deberán serlo en frío y de acuerdo con los procedimientos
estipulados por la ACI y la AASHTO.

Para cortar y doblar las barras de refuerzo, se deberán emplear obreros competentes, a
quienes se les proporcionará los dispositivos adecuados para tal trabajo.

COLOCACION Y SUJECION

Las piezas de refuerzo se deberán colocar con exactitud, de acuerdo a lo indicado en


los planos y las especificaciones y deberán estar firmemente sostenidas por soportes
aprobados.

Antes del vaciado del concreto, el refuerzo colocado deberá ser inspeccionado y
aprobado. Los empalmes de las armaduras principales se deberán hacer únicamente
en los lugares que indiquen los planos de estructuras o dibujos de taller aprobados por
el Contratista.

Método de medición

La medición de la partida Acero de Refuerzo de Fy=4200 Kg/cm2, se hará en metros


lineales, contando con la aprobación de la supervisión.

Formas de pago

El trabajo será pagado al precio unitario del contrato (ml), entendiéndose que dicho
precio y pago será la compensación total de la mano de obra, beneficios sociales,
equipos, herramientas, materiales y todo cuanto sea necesario para la realización de la
partida.

04.02.06 CORTE DE JUNTAS 3MM

Descripción

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Esta partida se refiere al corte en concreto, que se realiza en las juntas, para que se
produzca el agrietamiento en las juntas.

Método de ejecución

Se realizará entre las 6 y las 8 horas de vaciado del concreto con una longitud de 3m,
cada junta de contracción, previo marcado inicial en donde se deberá de realizar el
corte.

El corte se realizará con una máquina de corte de sierra circular con diafragma según los
planos de detalles de juntas.

CALIDAD DE LOS MATERIALES. -

Se empleará sierra circular con diamantina de primera calidad, el marcado deberá ser
claro para no tener que salirse del margen.

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

La calidad del corte se medirá en cuanto a la profundidad del corte que debe ser como
mínimo de 1/3 espesor de la losa, dando la conformidad el supervisor.

Unidad de medida

Metros (m)

MÉTODOS DE MEDICIÓN

Se medirán las dimensiones de las juntas de contracción y las juntas longitudinales a


cortar en longitud.

Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a la unidad de precio unitario del presupuesto de obra. Cuando


este cortado el concreto, previa aprobación del supervisor de obra.

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04.03 CURADO

04.03.01 CURADO DE LOSA DE CONCRETO

Descripción

Consiste en el curado de las losas rígidas del pavimento por el método de las
arroceras de tal manera de que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar.
Ejecución

Cundo se encuentren las estructuras vaciadas se procederá para el caso de losa


arroceras, las cuales se depositará el agua evitando que el concreto pierda su
hidratación.
Cuando se tengan que curar las estructuras como muros de contención se procederá
a verter agua cada cierto tiempo a criterio del Contratista de modo que la estructura
no pierda su hidratación.
El curado debe ser constante en los primeros 07 días después del vaciado del
concreto.
Método de medición

El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2) de superficie de losas,


aceptado y aprobado por el Ingeniero Inspector.
Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas


por el Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas,
necesarias para completar dicho ítem.

05.00 SARDINEL DE CONCRETO

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINELES

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DESCRIPCION

Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza,


que debe ser removida por el Residente, para proceder a la construcción de las obras, de
acuerdo con los alineamientos, cotas, taludes y dimensiones previstos en los planos o a
las indicaciones del Supervisor.

Esta partida está referida a las excavaciones de zanjas para los sardineles. Los
alineamientos de los ejes, así como las cotas y dimensiones de excavación de las
secciones indicadas en los planos, pueden estar sujetas a modificaciones por órdenes del
Supervisor, si tal variación fuera necesaria para adecuarse a las condiciones reales
encontradas en el terreno, a los requisitos de cimentación o para asegurar la estabilidad
de la obra. Si por razón debidamente justificada, el Residente estima conveniente variar
las dimensiones de la excavación, deberá solicitar autorización escrita del Inspector
previa opinión del Proyectista.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida será por Metro Cúbico (m3).

FORMA DE PAGO

La forma de pago se realizará por Metro Cúbico (m3) y se realizará de acuerdo al


avance de obra ejecutada. Comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales,
equipos y servicios, para la excavación que se realiza en terreno semirrocoso, rocoso,
donde se construirá la estructura.

05.02 CONCRETO SIMPLE

05.02.01 CONCRETO PARA SARDINEL 0.15X0.50M DE FC=175KG/CM2

DECRIPCION

Comprende la ejecución de Sardineles para delimitar la viviendas, pavimentación o


área verde. Los sardineles tienen un ancho de 15cm. y una altura de 0.25cm si es

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para limitar con la vivienda y de 0.40 si es para limitar el área verde o la


pavimentación. el cual se indican en los planos de detalles.
Los sardineles tendrán una resistencia a la compresión de 175 Kg./cm2, para lo cual
se utilizará cemento Pórtland Tipo MS, la cual se apoyará sobre la capa de afirmado
debidamente compactado que será humedecida antes de verter el concreto.
El acabado de los sardineles será con una pasta de mortero cemento-arena en
proporción 1:2, en la zona lateral externa (expuesta al pavimento) que contendrá un
acabado liso.
Se dejarán juntas de dilatación donde termine el paño de la losa de pavimento
proyectada (4ml) con una separación de 1plg. Se dejará un chaflán al lado de la
vereda en el cual se procederá a tarrajearlo con ocre color amarillo. Dicha partida
se medirá como Junta de dilatación en veredas e= 1plg.
METODO DE MEDICION

Se medirá en metros lineal (ml) de sardinel de concreto vaciado, aceptado y


aprobado por el Ingeniero Inspector.
FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas


por el Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la
compensación total por la mano de obra, suministro y colocación de materiales hasta
el lugar de ubicación de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e
imprevisto necesario para la completa y correcta ejecución de la partida.

05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL

DESCRIPCION

Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o
metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman
las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.

MATERIALES

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Se podrán emplear encofrados de madera o metal. Los alambres que se empleen para
amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del concreto que queden expuestas
en la obra terminada. En general, se deberá unir los encofrados por medio de pernos que
puedan ser retirados posteriormente.

METODO DE CONSTRUCCION

El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán de


responsabilidad única del Contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI-347.

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente,
sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura
mientras ésta no sea auto portante. Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir
la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para
evitar la formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus


superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse
cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser llenados con mortero, una vez
retirados estos.

Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:

• Losas en pavimentos y veredas 01 días

• SARDINELES 03 DIAS

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrán reducirse de acuerdo al


tipo y proporción del acelérate que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se
fijará de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado, deberá estar exento de alabeos o deformaciones
y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.

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05.02.03 RELLENO DE JUNTAS DE DILATACIÓN CON CONCRETO ASFALTICO


1"X2" M EN SARDINEL

DESCRIPCIÓN. –

Esta partida corresponde al sellado de las separaciones (juntas) al inicio de los paños y
final del sardinel. Esta operación será realizada con mortero asfaltico o material
asfaltico según se indica más adelante y que permitirán absorber los cambios en
longitud que se produzcan en las mismas, producto de los esfuerzos térmicos
generados en el concreto por la acción de los cambios de temperatura existentes, estas
juntas deben ubicarse en todas las separaciones existentes o generadas entre paño y
paño de vaciado. Las juntas cumplirán las funciones de juntas de dilatación /
contracción.

Por lo menos 24 horas después de haber ejecutado el vaciado de la losa de concreto de


la Vereda se procederá al llenado de las juntas con una mezcla de asfalto liquido RC-
250 y arena.

Previamente deberá procederse a la limpieza de las juntas y su respectivo sopleteado,


debiendo tener las superficies completamente limpias. El ancho de las bruñas será
aproximadamente de 3/4”. La Junta de Dilatación se sellará con tecnoport y asfalto.
Esta especificación es válida para ejecutar juntas de construcción, dado el caso que se
presentase interrupción en la ejecución de los vaciados de concreto u otro
inconveniente debiendo “cortar” la estructura, y luego completarla; tanto el corte, así
como la ubicación del mismo deberá contar con la aprobación del Ing. Supervisor. Las
juntas de asfalto serán curadas con lechada de cemento para obtener mayor
durabilidad y un color gris.

Método de control

Se deberá verificar que el asfalto liquido reúna los siguientes requisitos: gran
adherencia al

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concreto, elasticidad suficiente para acomodarse al movimiento del concreto


adyacente y buena resistencia a la “expulsión” de las ranuras que obturan. Se deberá
tener en cuenta la completa obturación de las bruñas, con la doble finalidad de que no
penetre agua y de que también se defienda la integridad de sus bordes.

METODO DE MEDICION

El método de medición consistirá en el conteo del número de metros lineales (ML) de


juntas

rellenadas ejecutadas según lo indicado en la presente especificación, y que cuente con


la

aprobación del Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metros lineales (m), aplicado
al Metrado calculado.

05.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

05.03.01 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A UNA DISTANCIA = 5 KM +


25% ESPONJAMIENTO C/ VOLQUETE

Ver item 04.01.06

06.00 VEREDAS

06.01 TRABAJOS PRELIMIANRES

06.01.01 DEMOLICIÓN DE VEREDA EXISTENTE DE CONCRETO SIMPLE

DESCRIPCIÓN. -

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Consiste en la demolición de las estructuras (veredas existentes) donde se ubicaran las


nuevas estructuras; se realizará con equipo mecánico de acuerdo al análisis de costos
unitarios, esta partida también comprende el acarreo del material proveniente de las
demoliciones hacia una zona especificada por la supervisión para su futura eliminación.

METODO DE MEDICION

Estas Partidas se medirán y se pagara al precio Unitario establecido en el Presupuesto metros


Cuadrados (M2).

FORMA DE PAGO

El pago se hará sobre el porcentaje real de avance de esta actividad, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá la compensación completa por mano de Obra, equipo Herramientas
e imprevistos, necesarios para completar la partida (M2).

06.01 MOVIMIENTOS DE TIERRAS

06.01.01 CORTE MANUAL DE TERRENO

DESCRIPCIÓN. -

Se considera a la excavación producto del movimiento de tierras de todo material de


cualquier naturaleza, que debe ser removida por el Contratista, para proceder a la
construcción de las obras, de acuerdo con los alineamientos, cotas, y dimensiones previstas
en los planos o a las indicaciones del Inspector; están referidas a la excavación superficial
del terreno, así como de los sardineles de las veredas, y colocación de capas de hormigón y
afirmados en veredas y estructuras.

Si por razón debidamente justificada, el Contratista estima conveniente variar las


dimensiones de la excavación, deberá solicitar autorización escrita del proyectista. El costo
de la excavación en exceso ejecutado por el Contratista a su sola conveniencia correrá por
cuenta de éste, debiéndose ejecutar el relleno de dicho excedente con materiales adecuados
aprobados por el Inspector antes de la entrega de la obra, estos materiales serán
suministrados y colocados por cuenta del Contratista

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Al ejecutar estos trabajos, se tendrá la preocupación de no producir alteraciones en la


consistencia del terreno que sirva de soporte a la cimentación.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado. Para tal efecto
se calcularán los volúmenes excavados usando el método promedio de las áreas extremas en
estaciones de diez (10 m), o las que se requieran según la configuración del terreno.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras,
equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y
correcta ejecución de la partida.

06.01.02 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN


VEREDAS, RAMPAS Y MARTILLOS.

DESCRIPCIÓN. -

Se considera al perfilado, nivelación y compactación con maquinaria después del corte o


movimiento de tierras de todo material de cualquier naturaleza, que debe ser removida por el
Contratista, para proceder a la construcción de las obras, de acuerdo con los alineamientos,
cotas, y dimensiones previstas en los planos o a las indicaciones del Inspector; están
referidas a la excavación superficial del terreno, así como de los sardineles de las veredas, y
colocación de capas de hormigón y afirmados en veredas y estructuras.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de material excavado. Para tal
efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el método promedio de las áreas
extremas en estaciones de diez (10 m), o las que se requieran según la configuración del
terreno.

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FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras,
equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y
correcta ejecución de la partida.

06.01.03 COLOCACION, COMPACTACION Y NIVELACION MANUAL DE CAPA


DE HORMIGON, e=0.15 m

DESCRIPCIÓN. -

Consiste esta partida en la ejecución de todas las operaciones necesarias para la preparación
de la superficie del terreno de fundación, y la conformación de capas con hormigón
apropiado hasta llegar a las medidas, cotas y dimensiones indicadas en los planos del
Expediente Técnico, done no pueda ser empleado equipo pesado.

EJECUCION

Se colocará dos capas de Hormigón de 15 cm. nivelada en toda el área destinada al vaciado
de todas las veredas proyectadas y rampas, hasta alcanzar los niveles indicado en los planos.
Dicho material se compactará, agregándose el agua suficiente hasta que el material pueda
alcanzar su humedad óptima, para posteriormente compactarla con plancha compactadora de
4HP.

El hormigón se encontrará limpio y libre de impurezas, aceites álcalis, tierra u otro material
peligroso para la buena ejecución de la obra.

METODO DE MEDICION

Los rellenos serán medidos en metros cuadrado (m2). Para tal efecto se procederá a
determinar los volúmenes compactados medidos en su posición final de acuerdo a los planos
del Expediente Técnico.

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FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar el ítem.

06.01.04 COLOCACIÓN, COMPACTACION Y NIVELACION DE CAPA DE


AFIRMADO, e=0.10 m

DESCRIPCIÓN. -

Consiste esta partida en la ejecución de todas las operaciones necesarias para la colocación
del afirmado, hasta llegar a las medidas, cotas y dimensiones indicadas en los planos del
Expediente Técnico, done no pueda ser empleado equipo pesado.

El Afirmado deberá tener las siguientes características.

Otras características que debe cumplir el afirmado:

✓ Límite líquido máximo 25 %.

✓ Índice Plástico máximo 3 %.

✓ Sales solubles totales máximo 1 %.

EJECUCION

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Se colocará una capa de afirmado compactado en espesor de e = 0.10 m sobre la capa de


Hormigón de todas las veredas proyectadas y rampas, hasta alcanzar los niveles de rasante
indicado en los planos. Dicho material se humedecerá agregándose previamente el agua
suficiente de manera que el material pueda alcanzar su humedad óptima. Posteriormente se
compactará con una plancha vibratoria de 4 Hp hasta obtener una compactación igual o
mayor al 95 % de su Máxima Densidad Seca del Proctor Standard.

METODO DE MEDICION

Los rellenos serán medidos en metros cuadrado (m2). Para tal efecto se procederá a
determinar los volúmenes compactados medidos en su posición final de acuerdo a los planos
del Expediente Técnico.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para
completar el ítem.

06.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A 5KM DE LA OBRA.

DESCRIPCIÓN. -

Consiste en la eliminación de todo el material excedente, producto del corte con maquinaria,
excavación de zanjas, demoliciones, etc. el mismo que se realizará a una distancia promedio
de 0.5 Km. y en el lugar autorizado por el Inspector de Obra (dicho material se recomienda
para rellenar la depresión que existe en el terreno teniendo que colocarse fuera del área de
trabajos contemplados).

EJECUCION

La eliminación de material excedente se realizará de la siguiente manera; el carguío se


realizará con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarán la materia

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hacia botaderos autorizados por el Inspector y en ningún caso se realizará en cauces


quebradas y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras personas.

METODO DE MEDICION

La eliminación será medida en metros cúbicos (m3). Para tal efecto se procederá a
determinar la diferencia entre volúmenes de excavación y relleno.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación total
por la mano de obra, equipo, herramientas, necesarias para completar el ítem.

06.03 CONCRETO SIMPLE

06.03.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2, EN VEREDA, ACABADO FROTACHADO

06.03.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2, EN RAMPA

Comprende la ejecución de veredas, rampas de minusválidos y rampas para ingresos


a cocheras adyacentes al pavimento proyectado y en las dimensiones y
características indicadas en los planos. Las veredas llevarán concreto de una
resistencia a la compresión de 175 kg/cm2, para lo cual se utilizará cemento Portland
Tipo MS, la cual se apoyará sobre la capa de afirmado debidamente compactado que
será humedecida antes de verter el concreto, siendo el espesor de la losa de 0.085m y
acabado de espesor 0.015m.
El acabado de las veredas será con una pasta de mortero cemento-arena en
proporción 1:2, tal como se indica en los planos respectivos y se detalla a
continuación:
Zona superior de la vereda tendrá acabado liso antideslizante y bruñado.
Zona lateral externa (expuesta al pavimento) contendrá un acabado liso.
Se dejarán juntas de contracción cada un metro (1ml), y las juntas de dilatación
serán cada 3 años o tres metros (3ml) con una separación de 1 plg.

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Dicha partida se medirá como Junta de dilatación en veredas e= 1plg.


El Costo de dicha partida incluye el vaciado de la losa superior de la vereda, el
empastado con mezcla 1:2 C: A. en un espesor de 1.5 cm. en la zona indicada y el
encofrado lateral de la misma.

METODO DE MEDICION

Se medida en metros cuadrados (m2). De concreto vaciado y pulido, aceptado y


aprobado por el Ingeniero Inspector.
FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por el


Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la compensación
total por la mano de obra, suministro y colocación de materiales hasta el lugar de
ubicación de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario
para la completa y correcta ejecución de la partida.

06.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

DESCRIPCION

Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o
metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman
las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.

MATERIALES

Se podrán emplear encofrados de madera o metal. Los alambres que se empleen para
amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del concreto que queden expuestas
en la obra terminada. En general, se deberá unir los encofrados por medio de pernos que
puedan ser retirados posteriormente.

METODO DE CONSTRUCCION

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El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán de


responsabilidad única del Contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI-347.

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente,
sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura
mientras ésta no sea auto portante. Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de
impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material
adhesivo para evitar la formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus


superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo
extraerse cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser llenados con mortero, una vez
retirados estos.

Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:

 Losas en pavimentos y veredas 01 días


 Sardineles 03 DIAS
En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrán reducirse de acuerdo
al tipo y proporción del acelérate que se emplee; en todo caso, el tiempo de
desencofrado se fijará de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras
de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado, deberá estar exento de alabeos o
deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

06.03.04 SARDINEL DE VEREDA 0.15 M X 0.25 M, CONCRETO F'C 175 KG/ CM2

DESCRIPCION

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Comprende la ejecución de Sardineles de concreto de f´c=175kg/cm2, las cuales


delimitaran las viviendas de la vereda con un sardinel de 0.15 x 0.15m y al filo de las
veredas de 0.15x0.25m, indicadas en el Plano de Seccionamiento con dimensiones
pre-establecidas

Los sardineles tendrán una resistencia a la compresión de 175 Kg./cm2, para lo cual
se utilizará cemento Pórtland Tipo MS.

El acabado de los sardineles será con una pasta de mortero cemento-arena en


proporción 1:2, en la zona lateral externa, que contendrá un acabado liso.

Dicha partida se medirá como Junta de dilatación en veredas e= 1plg.

METODO DE MEDICION

Se medirá en metros lineal (ml) de sardinel de concreto vaciado, aceptado y aprobado


por el Ingeniero Inspector.

FORMA DE PAGO

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas por


el Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la
compensación total por la mano de obra, suministro y colocación de materiales hasta
el lugar de ubicación de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e
imprevisto necesario para la completa y correcta ejecución de la partida.

06.03.05 ACERO DE REFUERZO F'Y= 4200 KG/ CM2

DESCRIPCIÓN

Esta partida comprende el aprovisionamiento y la colocación de las barras de acero


para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y en conformidad con los
planos correspondientes.

MATERIALES

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Las barras para el refuerzo de concreto estructural deberán cumplir con las
especificaciones establecidas por las normas AASTHO M-31 ó ASTM A-615-68
(G-60).

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

Protección de los Materiales

Las barras, de acero, deberán estar protegidas contra daño en todo momento y
deberán almacenarse sobre soportes para evitar su contacto con el suelo.

Antes de vaciar el concreto, se deberá comprobar que las barras de refuerzo están
exentas de suciedad, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraña.

Doblado

A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo que
requieran ser dobladas deberán serlo en frío y de acuerdo con los procedimientos
estipulados por la ACI y la AASHTO.

Para cortar y doblar las barras de refuerzo, se deberán emplear obreros competentes, a
quienes se les proporcionará los dispositivos adecuados para tal trabajo.

COLOCACION Y SUJECION

Las piezas de refuerzo se deberán colocar con exactitud, de acuerdo a lo indicado en


los planos y las especificaciones y deberán estar firmemente sostenidas por soportes
aprobados.

Antes del vaciado del concreto, el refuerzo colocado deberá ser inspeccionado y
aprobado. Los empalmes de las armaduras principales se deberán hacer únicamente
en los lugares que indiquen los planos de estructuras o dibujos de taller aprobados por
el Contratista.

Método de medición

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La medición de la partida Acero de Refuerzo de Fy=4200 Kg/cm2, se hará en metros


lineales, contando con la aprobación de la supervisión.

Formas de pago

El trabajo será pagado al precio unitario del contrato (ml), entendiéndose que dicho
precio y pago será la compensación total de la mano de obra, beneficios sociales,
equipos, herramientas, materiales y todo cuanto sea necesario para la realización de la
partida.

06.04 JUNTAS Y BRUÑADO

06.04.01 JUNTA DE DILATACIÓN 1" X 4" DE CONCRETO ASFÁLTICO A 3.0 M

DESCRIPCIÓN. –

Esta partida corresponde al sellado de las separaciones (juntas) al inicio de los paños y
final de vereda. Esta operación será realizada con mortero asfaltico o material asfaltico
según se indica más adelante y que permitirán absorber los cambios en longitud que se
produzcan en las mismas, producto de los esfuerzos térmicos generados en el concreto
por la acción de los cambios de temperatura existentes, estas juntas deben ubicarse en
todas las separaciones existentes o generadas entre paño y paño de vaciado. Las juntas
cumplirán las funciones de juntas de dilatación / contracción.

Por lo menos 24 horas después de haber ejecutado el vaciado de la losa de concreto de


la Vereda se procederá al llenado de las juntas con una mezcla de asfalto liquido RC-
250 y arena.

Previamente deberá procederse a la limpieza de las juntas y su respectivo sopleteado,


debiendo tener las superficies completamente limpias. El ancho de las bruñas será
aproximadamente de 3/4”. La Junta de Dilatación se sellará con tecnoport y asfalto.

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Esta especificación es válida para ejecutar juntas de construcción, dado el caso que se
presentase interrupción en la ejecución de los vaciados de concreto u otro
inconveniente debiendo “cortar” la estructura, y luego completarla; tanto el corte, así
como la ubicación del mismo deberá contar con la aprobación del Ing. Supervisor. Las
juntas de asfalto serán curadas con lechada de cemento para obtener mayor
durabilidad y un color gris.

Método de control

Se deberá verificar que el asfalto liquido reúna los siguientes requisitos: gran
adherencia al

concreto, elasticidad suficiente para acomodarse al movimiento del concreto


adyacente y buena resistencia a la “expulsión” de las ranuras que obturan. Se deberá
tener en cuenta la completa obturación de las bruñas, con la doble finalidad de que no
penetre agua y de que también se defienda la integridad de sus bordes.

METODO DE MEDICION

El método de medición consistirá en el conteo del número de metros lineales (ML) de


juntas

rellenadas ejecutadas según lo indicado en la presente especificación, y que cuente con


la

aprobación del Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metros lineales (m), aplicado
al Metrado calculado.

06.04.02 BRUÑADO DE VEREDAS

06.04.03 BRUÑADO DE RAMPAS

DESCRIPCIÓN. –

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Esta partida corresponde a la conformación de las separaciones (bruñas) en los paños


de las veredas y en las rampas. El ancho de la bruña será de aproximadamente ¾”.
Esta operación será realizada con una herramienta metálica llamada bruña.

METODO DE MEDICION

El método de medición consistirá en el conteo del número de metros lineales (ML) de


juntas rellenadas ejecutadas según lo indicado en la presente especificación, y que
cuente con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metros lineales (m), aplicado
al Metrado calculado.

06.05 CURADO

06.05.01 CURADO DE VEREDA

Descripción

Consiste en el curado de las veredas por el método de las arroceras de tal manera de
que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar.
Ejecución

Cundo se encuentren las estructuras vaciadas se procederá para el caso de losa


arroceras, las cuales se depositará el agua evitando que el concreto pierda su
hidratación.
Cuando se tengan que curar las estructuras como muros de contención se procederá
a verter agua cada cierto tiempo a criterio del Contratista de modo que la estructura
no pierda su hidratación.
El curado debe ser constante en los primeros 07 días después del vaciado del
concreto.
Método de medición

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El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2) de superficie de losas,


aceptado y aprobado por el Ingeniero Inspector.
Forma de pago

Se cancelará de acuerdo a la cantidad de medidas de la forma descrita y aceptadas


por el Inspector, se pagará al Precio Unitario ofertado, dicho pago constituye la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas,
necesarias para completar dicho ítem.

06.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

06.06.01 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A UNA DISTANCIA = 5 KM +


25% ESPONJAMIENTO C/ VOLQUETE

Ver item 04.01.06

07.00 AREAS VERDES

07.01 CORTE SUPERFICIAL PARA JARDINERAS HASTA 0.20m

DESCRIPCION

Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza,


que debe ser removida para proceder al cultivo del gras para embellecer el ornato que
conformará parte del mejoramiento vial y peatonal.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida será por Metro Cuadrado por ser conocido la altura de corte (m2).

FORMA DE PAGO

La forma de pago se realizará por Metro Cuadrado (m2) y se realizará al final de la


obra.

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07.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE DP <=50 M

07.03 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TIERRA DE CHACRA

DESCRIPCION

Esta partida comprende la colocación de material de préstamo de tierra adecuado en la


zona donde se instalarán áreas verdes, que permitirá que tanto el sembrado de gras y
plantones de su parte radicular se adhiera al material de préstamo para tener el soporte
adecuado y permita la absorción de nutrientes, el material de relleno de tierra de chacra
se colocara siguiendo las especificaciones detalladas en los planos del proyecto a
ejecutar.

Se coloca la tierra de chacra o vegetal en la zona donde se instalarán las áreas verdes,
empleando carretillas qué trasladara el material de préstamo de la zona donde se ha
acopiado hasta la zona donde se instalará, luego con la Palana y el rastrillo se procede a
la nivelación y con un pisón de mano se procede al apisonado.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2).

FORMA DE PAGO

El pago de estos trabajos se hará por metro cuadrado, cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El supervisor velará porque ella se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.

07.04 SEMBRADO DE GRASS

07.05 ARBORIZACION CON PLANTONES

DESCRIPCION

Se ha dispuesto el sembrío de grass natural y plantas, para mejorar el ornato y colaborar


con el medio ambiente. Se hará de acuerdo a lo especificado en los planos y según el
diseño dispuesto.

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METODO DE MEDICION

El trabajo efectuado se medirá por Metro Cuadrado (m2), el cómputo total se obtendrá
sumando el área de cada uno de los tramos. La longitud total se calculará por la longitud
efectiva de cada tramo. En tramos que se cruzan se medirá una sola vez.

FORMA DE PAGO

El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado de acuerdo al Análisis de los


Precios Unitarios respectivos por Metro Cuadrado (M2.). Entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra incluyendo
Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la
ejecución del trabajo.

07.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A UNA DISTANCIA = 5 KM +


25% ESPONJAMIENTO C/ VOLQUETE

Ver item 04.01.06

08.00 VARIOS

08.01 NIVELACION DE BUZONES

DESCRIPCION

Esta especificación corresponde a la nivelación de buzones, al momento de la ejecución


de la pista, de acuerdo a los niveles indicados en el plano respectivo.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Unidad de medida: Unidad (und).

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El cómputo total se obtendrá sumando las unidades de buzones nivelados y


debidamente trabajados según lo indicado en los planos y con la aprobación de la
supervisión.

FORMA DE PAGO

La cantidad determinada de según el método de medición y en la unidad de medida


respectiva (und), será pagada al precio unitario del contrato y dicho pago constituirá
compensación total por el costo de material, equipo y herramientas, mano de obra e
imprevistos necesarios para su correcta ejecución.

08.02 REUBICACION Y NIVELACION DE CAJAS DE AGUA

DESCRIPCIÓN

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que


utilizará para la reubicación de cajas de agua de acuerdo a los niveles indicados en los
planos respectivos (identificados en los planos de instalaciones sanitarias y en el plano
en planta proyectado). por efectos de construcción de veredas.

METODO DE MEDICION

El método de medición será por unidad (Und), aprobados por el Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato, constituyendo dicho


precio y pago, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos fletes, etc.
y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

08.03 REUBICACION Y NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE

DESCRIPCIÓN

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que


utilizará para la reubicación de cajas de desagüe de acuerdo a los niveles indicados en

ESPECIFICACIONES TECNICAS 1
CONSORCIO CONSULTOR “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO
RINCONADA DE CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA - DEPARTAMENTO DE
PIURA”

los planos respectivos (identificados en los planos de instalaciones sanitarias y en el


plano en planta proyectado). por efectos de construcción de veredas.

METODO DE MEDICION

El método de medición será por unidad (Und), aprobados por el Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato, constituyendo dicho


precio y pago, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos fletes, etc.
y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

08.04 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE

DESCRIPCIÓN

Comprende la unión física (instalación de tubería y accesorios) entre la red matriz de


agua y el límite de propiedad del predio a través de una tubería

que incluye la caja de control y su medidor.

METODO DE MEDICION

El método de medición será por unidad (Und), aprobados por el Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato, constituyendo dicho


precio y pago, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos fletes, etc.
y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

08.05 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGÜE

DESCRIPCIÓN

Comprende la unión física (instalación de tubería) entre el colector público y el límite


de propiedad del predio a través de una tubería que incluye la

caja de registro.

ESPECIFICACIONES TECNICAS 1
CONSORCIO CONSULTOR “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO
RINCONADA DE CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA - DEPARTAMENTO DE
PIURA”

METODO DE MEDICION

El método de medición será por unidad (Und), aprobados por el Supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato, constituyendo dicho


precio y pago, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos fletes, etc.
y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

08.06 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

DESCRIPCION

El Plan de Monitoreo Arqueológico (PMA) es una intervención arqueológica destinada a


implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar los posibles
impactos negativos sobre vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y demás
bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación.

UNIDAD DE MEDIDA

Esta partida su unidad de medida será por MES (mes) conforme a lo indicado.

FORMA DE PAGO

El pago respectivo será cuando se cumpla lo estipulado anteriormente.

08.07 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos necesarios para limpiar el área donde se han
ejecutado los trabajos, contempla el barrido y eliminación de excedentes de actividad.

UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida se medirá por METRO CUADRADO (m2), se valorizará de acuerdo con
los precios del presupuesto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS 1
CONSORCIO CONSULTOR “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO
RINCONADA DE CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA - DEPARTAMENTO DE
PIURA”

FORMA DE PAGO
Se pagará por METRO CUADRADO (m2) y dicho pago constituirá compensación total
por el costo de material, equipo, mano de actividad e imprevistos necesarios para
completar la partida.

lado anteriormente

ESPECIFICACIONES TECNICAS 1

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