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TAREA:

Aerolíneas Nacionales Aerolíneas Internacionales


STAR PERÚ CONTINENTAL AIRLINE JET BLUE AIRWAYS
ATSA UNITED AIRLINES KOREAN AIR
VIVA AIR KLM MARTINAIR HOLLAND
WAYRA PERÚ LUFTHHANSA SPIRIT AIRLINES
AEROCONDOR AIR FRANCE BRITISH AIRWAYS
AERO TRANSPORTE IBERIA ESTELAS
CIELOS ANDINOS AEROLÍNEAS ARGENTINAS LATINOAMERICANAS
LC BUSRE AEROMÉXICO GOL TRANSPORTES AEREO
LATAM PERÚ AIR CANADA INTERJET
PERUVIAN AIRLINES AIR EUROPA JET BLUE
LC PERÚ AMERICAN AIRLINES JET SMART
AVIANCA ARROW AIR PLUS ULTRA LÍNEAS
SKY AIRLINE COPA AIRLINES AÉREAS
DELTA AIRLINES WINGO

TAREA:

1) AEROLÍNEAS QUE OPERAN ENTERAMENTE EN TERRITORIO NACIONAL QUE


HACEN VUELOS DOMESTICOS (ACTUALMENTE)
2) AEROLÍNEAS INTERNACIONALES QUE VIENEN AL PERÚ Y TIENEN COMO
UNO DE SUS DESTINOS PERÚ (OSEA EN SUS RUTAS)

EL PROFESOR PIDIÓ INFORMACIÓN SOBRE:

Si investigamos transporte de carga y de pasajeros pone puntos extra.

Aerolíneas Nacionales

1) STAR PERÚ
a. LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)
Star Perú se fundó en Mayo de 1997 como Star Up S.A. Inició sus operaciones
brindando servicios de transporte de carga y vuelos chárter para empresas
nacionales y transnacionales, con una flota conformada por aviones Antonov, de
fabricación soviética.
Inició operaciones brindando servicios de transporte de carga y vuelos charter para
empresas nacionales y transnacionales.
En el 2004, incorpora a su flota el primer avión Boeing 737-200 y se inician las operaciones
comerciales.

En el 2005, se adopta el nombre comercial de Star Perú.

A mediados de 2010, renovó su imagen corporativa, cambiando su logotipo y colores


institucionales, dando paso a una nueva etapa de crecimiento, con 9 aviones BAe 146, de
los cuales 8 eran para transporte de pasajeros y 1 para transporte de carga.

En la actualidad, Star Perú opera 7 destinos nacionales y cuenta con una flota compuesta
por 2 aviones Boeing 737 - 300, que pueden transportar 143 pasajeros y 2 Bombardier
Dash 8-Q402 que pueden transportar 76 Pasajeros.

Star Perú es una aerolínea joven, moderna y eficiente. con más de 250 colaboradores
comprometidos con brindar un servicio cálido y personalizado.

b. DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO


Star Perú es una aerolínea peruana que opera en el mercado nacional y regional. Presta
servicios en el Perú desde el año 1997. Actualmente opera a las siguientes rutas:
Cajamarca, Lima, Huánuco, Pucallpa, Tarapoto e Iquitos. Su centro de operaciones es el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú.
La aerolínea inició sus operaciones en mayo de 1997 con un avión Antonov AN-32, con el
que ha prestado servicios de carga.

En los dos años siguientes se incrementó el número de aeronaves a tres Antonov AN-24
con capacidad para 40 pasajeros, y un Antonov AN-26 para servicio de pasajeros y carga
simultánea.

En el año 2004 decide expandir sus operaciones. En diciembre de ese año se inaugura el
primer vuelo comercial regular a la ciudad de Pucallpa con su primer Boeing 737-200.

Durante el año 2005 adquirió una flota de 7 Boeing 737-200 con una inversión ascendente
a unos US $1500 millones. En esta etapa la aerolínea adopta el nombre comercial de Star
Perú.

En el año 2018 Star Perú retiró su flota de Bae 146 y decidió reemplazarlos por aviones
Boeing 737-300 que fueron operados previamente por Southwest Airlines.

En el año 2019 incorporó 2 aviones Bombardier Q400 para operarlos en vuelos chárter y
rutas cuyos aeropuertos no permiten aviones 737.
El 8 de diciembre de 2020 anunció a Ayacucho como nuevo destino. Los vuelos iniciarán el
16 del mismo mes.
c. FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO,
EN ESTE CASO PERÚ.

d. UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

Star Perú en el 2019 transportó a 423,659 pasajeros (3.1%)

e. DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS


Star Perú brinda servicios a los siguientes destinos nacionales:
  Perú:
o Ayacucho / Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte (desde el 16 de
diciembre)
o Cajamarca / Aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias
o Huánuco / Aeropuerto Alf. FAP David Figueroa Fernandini
o Iquitos / Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
o Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
o Pucallpa / Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo
o Tarapoto / Aeropuerto Comandante FAP Guillermo del Castillo Paredes
f) FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES
La flota de Star Perú está compuesta por las siguientes aeronaves, con una edad
media de 28.7 años (octubre de 2020):23

Aeronave Total Matrícula Pasajero

Boeing 737- OB-2167-P / OB-2185-P / OB-2181-P / OB-2176-


4 143
300 P

Dash 8-400 3 N689AC / N145VE / N404AV 76

Total: 7

2) ATSA
a. LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

b. MÁS DE 40 AÑOS EN EL
MERCADO
c. ATSA es una empresa aérea peruana con más de 40 años en el mercado, bajo el
respaldo del Grupo Romero, brindando inicialmente el exclusivo servicio en vuelos
VIP, vuelos chárter de pasajeros y carga, ambulancia aérea, servicio de operaciones
de base fija (FBO) y taller de mantenimiento aeronáutico (TMA). Dos de nuestros
principales pilares siempre han sido la seguridad operacional y la calidad del servicio,
las cuales se reflejan a través de nuestra siguiente certificación: BARS STANDARD.
d. En el 2017, nuestra amplia flota y nuestra capacidad de gestión en la aeronáutica civil
a través de los años nos permitieron incursionar en la línea de negocio de vuelos
comerciales, bajo el nombre de ATSA AIRLINES. Apostamos en destinos en el Perú
que han surgido como sólidos atractivos turísticos que fomentan el desarrollo del país
y, por los cuales, ATSA AIRLINES busca aportar al ofrecer una alternativa segura y
confiable de transporte aéreo.
e. ¡Te invitamos a descubrir junto con nosotros lo que el Perú tiene para ti!
f. DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

g. FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.
Ese año se registraron (2018) en un año 267 operaciones, de los cuales 257
fueron hacia Lima y el resto con destino a Arequipa y Ayacucho.

h. UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

ATSA con 128,520 pasajeros (1%) en el 2019

i. DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS


Punta Sal
Chachapoyas
Huánuco
Tingo María
Andahuaylas (actualmente suspendido)
Jauja (actualmente suspendido)
Lima

j. Flota y cantidad de aeronaves

Atsa Airlines le da la bienvenida a su nueva flota: Bombardier Q400, producidos en Canadá.


Esta aeronave es ideal para la compleja geografía peruana para una operación más eficiente
gracias a su tecnología de punta. Esta aeronave es considerada una de las más seguras del
mundo.
¿Sabías que los Bombardier Q-400 son de los más silenciosos y rápidos de su tipo?
3) VIVA AIR

a. LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

A principios de noviembre de 2016, William Shaw (presidente de VivaColombia) y José


Castellanos (director general de Viva Air) anunciaron el ingreso de una nueva aerolínea de
bajo costo en el Perú, que será operado el primer trimestre de 2017 por la compañía
peruana Viva Air Perú mediante la integración del grupo Viva Latinoamérica e Irelandia
Aviation. Ambos detallaron que esta nueva compañía contará con dos aviones Airbus A320
prestados de VivaColombia, con un costo de 60 soles por tramo y con ocho destinos
nacionales, estimando que se transporte en su primer año de operación una cantidad de
700 mil pasajeros.7

El 8 de noviembre de 2016, José Castellano detalló que su operación comercial tardaría


hasta el mes de mayo del siguiente año por una demora en el proceso de obtención del
certificado de operador aéreo por parte de las autoridades aeronáuticas peruanas, que
dura aproximadamente un año.8 Más tarde, el mismo panorama se presenta el 15 de
diciembre del mismo año mediante la presentación de una solicitud para obtener el
permiso de operación de aviación comercial a las autoridades aeronáuticas peruanas, de la
Dirección General de Aeronáutica Civil. Un proceso que durará veinte días o varios
meses.910
Finalmente, el 19 de enero de 2017. La compañía Viva Air Perú obtuvo del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones el permiso de operación para transporte aéreo regular
nacional de pasajeros, carga y correo por un plazo de cuatro años. Aclarando también que
esperarán por la entrega del certificado de operador aéreo que tiene estimado llegar antes
del mes de abril.11 Asimismo, José Castellanos detalló también que los precios se harían
por tramos, en un coste de 60 soles por 30 minutos de vuelo.

b. DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

En febrero de 2017, José Castellano confirmó que el 9 de mayo del mismo año empezaría la
operación comercial así como la venta de pasajes el 20 de marzo.

c. FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

d. UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

e. DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

f. FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES


En el año 2017 Viva Air Peru incorporó a su flota dos aeronaves procedentes de su homóloga colombiana Viva
Air Colombia, manteniendo los mismo registros colombianos HK-5164 y HK-5191 (MSN1578 y MSN1657
respectivamente) gracias a los convenios de operación vigentes. Una tercera aeronave tipo Airbus 320 CEO,
matrícula HK-4861 (MSN1867) con motores CFM56, se trasladó desde Colombia para reforzar su expansión en
Perú. La flota de la aerolínea está compuesta por los siguientes aviones
4) WAYRA PERÚ

g. LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)


Wayra Perú es una empresa 100% peruana, que nace en el 2004 de la iniciativa de 2 grandes
conglomerados empresariales: Fondo de Inversiones Sustentables, y el Grupo Synergy Aerospace,
con proyección de crecimiento a corto plazo, tanto a nivel nacional como internacional.

En noviembre del 2006 cesó temporalmente sus operaciones, reiniciándolas en junio del 2018
operando rutas como Rioja y Huánuco. Al momento se cubren rutas a nivel nacional brindando
servicios de vuelos charters, transportando trabajadores de empresas privadas por diversas
regiones del Perú.

h. DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO


2006 , pero se restauró en el año 2018.

i. FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

Realiza vuelos una vez por semana

j. UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

La flota de la aerolínea está compuesta por las siguientes aeronaves, con una edad media
de 25 años (abril de 2020).

k. DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS


Lima, Rioja, Yurimaguas, Huánuco.
l. FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES
1 Aeronave.

5) AEROCONDOR

m. LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

Aero Cóndor Perú fue una aerolínea peruana con base en Lima, Perú. Fue fundada en 1975
e inició operaciones el mismo año, brindando vuelos de cabotaje turísticos y tipo chárter
sobre las Líneas de Nazca así como servicios de ambulancia aérea. Su base principal era el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima.

n. DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO


Inició en el año 1975 y empezó a operar el mismo año.

o. FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

p. UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

q. DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS


Aero Cóndor Perú puede realizar sobrevuelos en diversos circuitos que incluyen:

Nasca, las Líneas de Nasca, las Líneas de Palpa, Punta Paracas, el Calendario, Bahía de la
Independencia, San Juan de Marcona, Las Dunas (todos ellos en la región de Ica); el Valle
del Colca, Chivay y Valle de los Volcanes, en la región de Arequipa; Lago Titicaca en la
región de Puno; el complejo arqueológico de Chan Chan en la región de La Libertad; Sipán,
Huaca Rajada y Poémape, en la región de Lambayeque.

r. FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES

6) AERO TRANSPORTE

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)


Atsa, bajo el respaldo del Grupo Romero, inicia operaciones en 1980 dedicándose al
servicio de vuelos Charter corporativos. El equipo de vuelo inicial estuvo conformado por
un Jet Citation Eagle y dos PA-31T Piper Cheyenne II.

En 1987 se inician operaciones de vuelo con la compañía petrolera Shell, en la zona de


Camisea, para tal servicio se adquieren dos aviones Beechcraft B-1900C, el que junto con
los Piper realiza vuelos Charter de transporte de pasajeros.

En 1988 las operaciones se expanden a Bolivia con el transporte de palma aceitera a


Industrias Fino de Santa Cruz. Este servicio fue ejecutado con un avión Electra L-188, que
posteriormente también hizo operaciones de cabotaje en Angola (África), hasta el año
1991.

En 1992 los Cheyenne II son reemplazados progresivamente por los Piper PA-41 Cheyenne
III, hasta alcanzar un número de cinco unidades.

En 1999 Se reemplaza el Citation por el IAI 1125 Astra, mejorando el servicio de transporte
ejecutivo.

En 2003 se adquiere nuestro segundo avión carguero un Antonov An-26, empleado


principalmente por las compañías petroleras. En ese mismo año se reemplaza uno de los
B-1900C por el más moderno B-1900D.

En 2010 para operación de transporte de pasajeros con Repsol se adquiere el primero de


dos Fokker F-50, al que se une un segundo en 2013.

En 2011, llega el primer Antonov An-32 de la compañía, fortaleciendo el servicio de


transporte de carga. Al año siguiente se potencia la capacidad de carga con la adquisición
de más aviones del mismo tipo hasta contabilizar cuatro unidades. Estos aviones
cumplieron operaciones principalmente para la industria petrolera en los aeródromos de
Las Malvinas, Nuevo Mundo, Trompeteros, Andoas y Pucallpa.

En el 2011 se reemplaza el último B-1900C por otro B-1900D. Asimismo se adquieren dos
aviones Beechcraft B-200 y un Jet Gulfstream G-200 para el transporte vip.

En 2013 se crea la unidad de negocio de MEDEVAC con un B-200 y un PA-41 certificados


como ambulancias aéreas, servicio que luego se ampliaría a un alcance internacional con la
certificación del jet Astra como ambulancia.

En 2014 se adquiere un B-200 adicional y se le certifica para realizar trabajo aéreo en la


modalidad de Calibración de Radioayudas, iniciando una nueva línea de negocio tanto en
Perú como otros países de Sudamérica.

En julio de 2017 gracias a la flota de mayor capacidad se inician vuelos comerciales a la


ciudad de Chachapoyas1, creándose la unidad de negocios ATSA Airlines que a la fecha
atiende los destinos de Tingo María2, Huánuco3, Punta Sal y Chachapoyas.

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO


Empresa con más de 39 años en el mercado,

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO,


EN ESTE CASO PERÚ.

bajo el respaldo del Grupo Romero. Cuenta con más de 15 vuelos semanales


a sus 4 destinos

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES


7) CIELOS ANDINOS

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)


Es una aerolínea con base en Lima , Perú . Su base principal es el Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez de Lima. Inició operaciones domésticas el 9 de julio de 2007 a Andahuaylas .
[1] Los destinos futuros incluyen Cajamarca , Ayacucho , Cusco , Puerto Maldonado ,
Chimbote y Arequipa .

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

Desde el año 2007.

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.
Parece que el sitio ya no opera

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

Parece que el sitio ya no opera

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

Andahuaylas, Ayacucho, Lima.


FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES

8) LC BUSRE

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES


9) LATAM PERÚ

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

La aerolínea fue fundada en Lima julio de 1998 por los empresarios Boris Hirmas Rubio,
Lorenzo Sousa Debarbieri, Cristian Said Montiel y el abogado Javier Rodríguez Larrain
empezando a operar el 2 de julio de 1999 con servicios básicos desde Lima hacia Cusco y
Arequipa. El 15 de noviembre de 1999 abrió la ruta hacia Miami.

Durante el tercer trimestre de 2006, LAN incorporó a su flota 8 nuevos aviones Airbus 319,
cuatro de ellos en agosto y los cuatro restantes durante septiembre, destinados a
reemplazar sus 7 aviones existentes para las operaciones domésticas en el territorio
peruano.

En octubre de 2006, LAN Perú obtuvo la autorización de la DGAC peruana para operar
como Taller de Mantenimiento Aeronáutico (TMA), otorgándosele el número 029. Esto le
permite, además de brindar apoyo a las operaciones de LAN, ofrecer servicio a otras
compañías que operen aeronaves con matrícula peruana.

El 13 de agosto de 2010, LAN Airlines anunció ante la SVS sus intenciones de fusionarse
con la aerolínea brasileña TAM Líneas Aéreas, creando LATAM Airlines Group, uno de los
consorcios aerocomerciales más grandes de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel
mundial. Posteriormente el 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6 años del inicio de la fusión
con TAM Líneas Aéreas) empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo
que significó el cambio de imagen corporativa y marca que se estima que costó USD 60
millones. 4

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

Desde el año 1999

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

tres vuelos diarios hacia las principales ciudades peruanas 


UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS
(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

En el 2008, LAN Perú transportó en el mercado doméstico a más de 2 millones 970 mil
pasajeros dentro del país.5

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES


10) PERUVIAN AIRLINES

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

Peruvian Airlines inició operaciones con vuelos desde el Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez de Lima hacia Arequipa el 29 de octubre del 2009. El mismo año Peruvian inició
vuelos a Tacna e Iquitos. En el 2010, Cuzco y Piura se sumaron a la red de destinos y al año
siguiente la compañía voló a Ilo tan solo por dos meses. La compañía no expandió su red
de destinos por otros 2 años cuando inició operaciones a las ciudades de Tarapoto y
Pucallpa. El primer destino internacional de Peruvian fue La Paz, donde inició operaciones
en diciembre del 2014.6

El 10 de mayo de 2018, firmó con la aerolínea Star Perú, una alianza comercial llamada
Alianza Perú.

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

Se dedicó a realizar vuelos nacionales y a partir del 2014

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

12 destinos

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES


11) LC PERÚ

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

La compañía fue fundada en 1993 iniciaron operaciones como Agente de Carga, en 1998 se inician
los vuelos chárter para el transporte periódico de pasajeros a nivel nacional. En el 2003 se
incorpora una segunda aeronave Metroliner III e incursiona en el transporte regular de pasajeros,
para el 2004 se cubren los destinos de Cajamarca, Ayacucho, Huánuco y Pucallpa. A partir de la
sociedad con la USMP en el 2011 se retiran las unidades Metroliner y se incorporan Bombardier
Dash 8-202, en 2013 se obtiene la Certificación IOSA y la Certificación BARS

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

Desde el año 1998

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS


FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES

12) AVIANCA

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)


AVIANCA S. A. (NYSE: AVH y BVC: PFAVH, IATA: AV, OACI: AVA y denominación: Avianca),
(acrónimo de Aerovías del Continente Americano, anteriormente Aerovías Nacionales de
Colombia) es la aerolínea bandera de Colombia, propiedad de la sociedad panameña
Avianca Holdings.2 Fundada en 1919 bajo el nombre de SCADTA, es la segunda aerolínea
más antigua del mundo tras KLM la cual fue fundada solo 58 días antes, y la más antigua a
nivel mundial con operaciones ininterrumpidas.3

Avianca opera la segunda flota más grande de América del Sur, después de la chileno-
brasileña LATAM, y es la tercera mejor aerolínea en el subcontinente según Skytrax World
Airline Awards tras Latam y Azul Linhas Aéreas Brasileiras.4 Sus centros de conexiones
están localizados en los aeropuertos El Dorado (Bogotá), El Salvador (San Salvador) y Jorge
Chávez (Lima). Desde estos tres hubs opera vuelos programados y chárteres al continente
americano y Europa. Tiene más de 16 725 empleados5 y una flota de 249 aeronaves,6 que
operan a más de 100 destinos en 26 países de América y Europa, realizando unos 5100
vuelos semanales. Ofrece conexiones entre destinos operados directamente o a través de
acuerdos de código compartido, así como de sus socios de la red Star Alliance.
DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES

https://es.wikipedia.org/wiki/Avianca

13) SKY AIRLINE

LA AEROLÍNEA (MINI HISTORIA)

DESDE QUE FECHA OPERAN ESTAS AEROLÍNEAS EN NUESTRO TERRITORIO

FRECUENCIA: ES LA CANTIDAD DE VUELOS, DIARIA, SEMANAL, MENSUAL AL DESTINO, EN


ESTE CASO PERÚ.

UN APROXIMADO DE PASAJEROS QUE MUEVE CADA UNA DE ESTAS AEROLINEAS


(CANTIDAD DE TRANSPORTADOS)

DESTINOS QUE OPERAN DENTRO DEL PAIS

FLOTA Y CANTIDAD DE AERONAVES

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