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Vialidad Las Torres en Toluca, concesionada y en pésimas con
lunes,01 Feber 2021 1809 esr por Lau Vliasuer Rane (shaw aha 49aravelassuezanien,
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Toluca, Méx.- Avenida Las Torres en Toluca deberia ser una de las vias de comunicacién mas rodernas,
en su lugar hay pasos a desnivel en deplorables condiciones, sin iluminacién, adends de asentamientos
irregulares sobre la vialidad, panorama desolador de una de las arterias vehiculares rds importantes de
la capital mexiquense.
En el sexenio de Enrique Pefia Nieto como Gobernador del Estado de México se autorizaron seis
Proyectos de Prestacién de Servicios (PPS), uno de ellos, es el denominado “Prolongacién de la Avenida
Solidaridad - Las Torres, en sus extremos Oriente y Poniente y modernizacién de la vialidad existente’, que
consiste en la modernizacién y mantenimiento de dicha avenida
Este proyecto se anuncié el 23 de febrero del 2009, en junio de ese mismo afio se otorgé a la Consorcio
Prodemex y Constructora Teya, la vigencia de este concluye en 2034. De acuerdo con los titulos de
concesién, estas empresas recibirén durante dos décadas una contraprestacién anual por parte del
Gobierno mexiquense para pagar la obra que se edificé a finales de la década pasada. Una de las
caracteristicas de este tipo de proyectos es que son a largo plazo, es decir, 20 y 25 afios, por lo que
actualmente, en el Estado de México la vialidad esté concesionada y se paga a través de un fideicomiso.
De acuerdo con el INFORME PPS LAS TORRES elaborado por Transparencia Mexicana, la Direccién
General de Vialidad (DGV) realiz6, el estudio en el que se planted que, las Torres es una de las principales
avenidas de la ciudad, que circula debajo de las torres de distribucién eléctrica y que tiene un potencial de
crecimiento amplio. Las limitantes actuales de la vialidad son la longitud reducida y la falta de conexiones
con otras avenidas importantes de la ciudad
El proyecto se dividié en tres trams: 1) El extremo oriente que va del boulevard Miguel Alerndn Valdés
(‘Boulevard Aeropuerto’) a la carretera federal México -Toluca; 2) El tramo que va de la avenida Torres
Chicas al Boulevard Aeropuerto y 3) El extremo poniente que conecta a la avenida Torres Chicas con la
avenida 16 de septiernbre. En particular, el proyecto contempla la construccién de multiples pasos adesnivel que mejorardn la conectividad y los cruces con otras vialidades.
La inversién inicial total fue de 1, 194, 474, 763.20 pesos, en el informe se sefiala que el costo base del
proyecto, considerando que ademas de la ampliacién y modernizacién de la vialidad existente, el proyecto
contempla la operacién y mantenimiento de la vialidad durante un periodo de 25 afios (a partir de la firma
del contrato), el monto estimado para la realizacién del proyecto es de 2 rnil 200 rnillones de pesos.
Al finalizar los 25 afios, la infraestructura construida o instalada sera propiedad del Estado, sin necesidad
de realizar pago adicional. No obstante, pese a que se aseguré que esta vialidad a través del PPS seria
una de las mas modemas, ningun aspecto de estos curnple ya que, constantemente esta llena de
desperfectos, hoyos, baches, se inundan constantemente y carecen de iluminacién, pese a que
anualmente se destina una partida presupuestaria para el pago por la concesién.
Asimismo, sobre esta vialidad hay tiraderos de basura y sitios irregulares que no estén permitidos, por
estar ubicados en zona estatal, los que sobrepasan los lineamientos establecidos de no instalacién y
desafian al colocarse en toda la vialidad
Modified por hima vez en Lunes, 01 Febrero 2021 21:22
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munleipis-dferi--dielembrerefrende-de-licencles) " Obllene Toluca 2, lugar nacional en evaluacién de wansparencia COVID-19
(Umunicipios/stry/19619/obtene-tolucs-? lugar. nasional-en-evaluacion-de-tansparencl:covié-19)
H Laura Vetisquez Ramirez uthor/49-lauravelasquezramirez),
Pasante dela icenclatura en Corhuicacténconpre-especalidad en Publicidad pore Intute Universitario Franc Inglés de México
Colaboradoraen civersos mediog de Somnjcnlénimpresos.
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