Planificación de Las Grandes Ciudades

UNIVERSITARIA DE COLOMBIA - FACULTAD DE ARQUITECTURA
TALLER DE ARQUITECTURA 5
INTERVENCIÓN URBANA INTEGRAL
Rafael Parra Perilla

Arquitecto | Máster en Diseño Urbano | Máster en Planeación Urbana y Regional
TALLER DE ARQUITECTURA 5 - INTERVENCIÓN URBANA INTEGRAL | SESIÓN 9
CRONOGRAMA DEL CURSO

SEMANA 1 SEMANA 2
Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes
Oct 3 Oct 4 Oct 5 Oct 6 Oct 7 Oct 10 Oct 11 Oct 12 Oct 13 Oct 14
Sesión 1 Sesión 2 Sesión 3 Sesión 4 Sesión 5 Sesión 6 Sesión 7 Sesión 8 Sesión 9 Sesión 10
Presentación del Regulación Sesión de trabajo Sesión de trabajo Sesión de trabajo Sesión de trabajo ENTREGA Regulación Barcelona Sesión de trabajo
curso y descripción colombiana para para preparar colombiana para
del sylabus. el proyecto entrega EJERCICIO el proyecto
- Ensanche de Cerda
territorial. 1 territorial.
Viena
Introducción:
- Referencias técnicas y - Tipos de planes y
- Viena y el urbanismo
La nueva agenda jurídicas contenido urbanístico
urbana. 20% para la metrópoli
Otto wagner
- Antecedentes: la Ley 9 - Gestión territorial y de
y la Constitución suelo
- Objetivos y principios
de la Ley 388
SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5

Martes Miercoles Jueves Viernes Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Lunes
Oct 18 Oct 19 Oct 20 Oct 21 Oct 24 Oct 25 Oct 26 Oct 27 Oct 28 Oct 31
Sesión 11 Sesión 12 Sesión 13 Sesión 14 Sesión 15 Sesión 16 Sesión 17 Sesión 18 Sesión 19 Sesión 20
ENTREGA ENTREGA Urbanismo Sesión de trabajo ENTREGA ENTREGA Región Sesión de trabajo Sesión de trabajo ENTREGA
Biofílico Metropolitana de
EJERCICIO EJERCICIO EJERCICIO EJERCICIO Bogotá y EJERCICIO
DE DE - Principios Biofilicos DE DE Cundinamarca
FINAL
PROTOTIPOS PROTOTIPOS
ANALISIS ANALISIS - Atributos del patrón
biofílico DE ALTA DE ALTA
- Metropoliverso
DENSIDAD DENSIDAD 40%

20% 20%
20% 20%

VIENA
EL URBANISMO PARA LA METRÓPOLI
Ludwig Von Forster - Otto Wagner

VIENA
▶ Viena es una de las más antiguas capitales
de Europa.
▶ Los primeros asentamientos humanos

son de origen Celta, posteriormente
germánicos y hacia el siglo 1 A.C se
convierte en parte del Imperio romano
como Vindobona, “la Ciudad Blanca”
fundamental para la defensa del imperio.

VIENA
▶ Viena es una de las más antiguas capitales
de Europa.
▶ Los primeros asentamientos humanos

son de origen Celta, posteriormente
Vindobona germánicos y hacia el siglo 1 A.C se
convierte en parte del Imperio romano
como Vindobona, “la Ciudad Blanca”
fundamental para la defensa del imperio.

Edad Media
▶ Con las invasiones bárbaras Vindobona
es ocupada por ávaros y magiares.
Carlomagno conquista la ciudad en el
siglo IX y la bautiza con el nombre de
Ostmark (la marca del este).
▶ Durante el alto medievo Viena es un

importante aliado del papado y punto
de abastecimiento de armas y víveres
para la empresa de las Cruzadas (La
emprendida particularmente por
Ricardo Corazón de León)

▶ Desde 1450
aproximadamente, el Imperio
turco intenta apoderarse de
la ciudad, por su importancia
para la conquista de los
demás países europeos.
▶ La necesidad de defensa
origina la construcción de
la muralla y la constante
ampliación de los espacios
libres frentes a los bastiones
para utilizarlos como espacio
de combate.
▶ Modelo general de
fortificación del
renacimiento, que combina
baluartes y terraplenes con
una zona de tiro.

▶ Hacia 1500 estos espacios abarcan 90 m que, a partir de

1700, se ensanchan hasta los 450 m.
▶ Hasta 1860 no se construye ningún edificio en esta

explanada.
▶ Durante el siglo XVII se llevan a cabo numerosas

edificaciones por fuera de la muralla y mas allá del glacis.
▶ En 1800 la ciudad cuenta con 232.000 habitantes.

▶ Hacia 1700, y dado el crecimiento de los suburbios se

construye la nueva muralla con su propia zona exterior de
175 metros.
▶ Esta muralla fue demolida hacia 1900.
▶ Durante el siglo XVIII Viena se desarrolla a partir de dos

zonas: la ciudad vieja, con calles angostas, casas altas,
grandes iglesias antiguas, palacios de la aristocracia y la
residencia del emperador
▶ Separada de ella por las fortificaciones, esta la Viena

exterior, barrios periféricos con espacios ajardinados y
profusión de arboles.
▶ Desde 1800 hasta 1850 las ruinas de las fortificaciones

permanecen intactas.
▶ Las murallas en ruina y el espacio libre, el glacis- se

convierten en una barrera de separación entre las dos
partes de la ciudad.

▶ En 1850 se convoca el concurso internacional

para la urbanización de este suelo, con mas de
80 proyectistas.
▶ Las bases del concurso exigen que un amplio

sector del área se dedique a casas residenciales
cuya venta debe servir para la creación de un
fondo de edificación destinado a financiar el
resto del plan y a crear una serie de grandes
edificios públicos.
▶ En 1857 se derriban las murallas. La ciudad

aprovecha al máximo el hecho de haber
adquirido la zona anteriormente fortificada.


▶ Ludwig Von Forster desarrolla el proyecto

ganador, que se aprueba en 1858 y se
desarrolla en lo sustancial durante la
década siguiente.
▶ El diseño urbano consiste en esencia en un

amplio bulevar anular, la Ringstrasse, cuyo
trazado discurre por el centro de la nueva
área, cirscunscribiendo el sector antiguo
y con un muelle de enlace a lo largo de la
orilla del canal del Danubio.

▶ La apertura de la gran avenida es la

oportunidad para disponer importantes
edificios, como la Ópera, la Universidad, el
Ayuntamiento, el Parlamento, la Bolsa y los
museos de historia del arte e historia natural.
▶ La Ringstrasse tiene mas de 3 kilómetros de

longitud y 60 metros de ancho

▶ Una gran proporción del suelo queda

destinado para equipamientos
colectivos y monumentos simbólicos y
representativos.
▶ Solo una porción limitada se destina a

edificaciones residenciales.
▶ La venta de los terrenos concedidos a

los constructores privados alimenta en
parte la financiación de las obras.

▶ El bulevar se conforma con cinco tramos

rectilíneos cada uno de los cuales determina
la alineación de otros tantos barrios de planta
reticular.
▶ Los nuevos barrios se componen de manzanas

rectangulares. Solo cambian aquellas de las
esquinas o ángulos de giro.





▶ El Plan es el instrumento a través del cual

la autoridad Pública, además de guiar a
la iniciativa privada, esta en situación de
implicar a una amplia y cualificada parte de los
profesionales locales.
▶ Al final Viena recibe no solo una adecuada

dotación de equipamientos, parques y
servicios colectivos, sino también un diseño
claro que define gran parte de su forma urbana
e imagen actual.

▶ La edificación residencial, basada en el edificio

de varios pisos con patio, cumple un claro
papel de conexión y articulación de las partes
de la ciudad.
▶ El centro se convierte, a través del laisssez-

faire, en un centro terciario y directivo,
marcado por una arquitectura de buen nivel,
mientras que la periferia hace critica su
condición de lugar de viviendas obreras sin
proyecto y sin calidad.
▶ El incremento de la migración y el aumento de

la demanda de vivienda imponen, al final del
siglo, la necesidad de definir una hipótesis de
planificación de conjunto.
▶ En 1892 se convoca a un concurso para la

elaboración del Plan de la gran Viena. El
Proyecto ganador es elaborado por Otto
Wagner.

OTTO WAGNER
▶ Nace en Penzing en 1841.
▶ Generación bisagra entre los dos siglos
▶ Arquitecto del politécnico de Viena (1859)
▶ 1862. Trabaja en el Despacho de Ludwing von

Forster, autor del proyecto del Ring.
▶ 1894. Es elegido para representar al Consorcio

de los Artistas en la Comisión de transportes
delegada para la realización del metro de
Viena.

OTTO WAGNER
▶ Wagner concibe la metrópoli como una
obra de arte total.
▶ “La mas moderna de las cosas modernas…

es la metrópoli. Sus dimensiones, nunca
alcanzadas en el pasado, han provocado
un gran numero de problemas nuevos que
esperan solución…”

OTTO WAGNER
▶ Aspiración a una nueva armonía ,
deseo de transmutar la técnica en
cultura, manipulando los nuevos
materiales, las mas modernas
maquinas, la red de transporte de
masas e incluso los mecanismos
económicos de la renta del suelo,
como instrumentos utilizables
para un riguroso programa de
elevación de la calidad del hábitat

BLOQUE DE VIVIENDA
▶ Diseña y construye numerosas casas de
alquiler que representan la experimentación
sobre la tipología de bloque residencial.
▶ Para Wagner esta tipología es la solución

preferencial para la apremiante demanda de
viviendas de la metrópoli contemporánea.

TRANSFORMACIÓN URBANA Y
ARTISTICA
▶ Entre 1895 y 1900 incide en los procesos
de transformación
▶ Urbana de la ciudad, como consultor

artístico para la proyectación del Metro y
sus obras integradoras: puentes, fuentes,
túneles y estaciones.

TRANSFORMACIÓN URBANA Y ARTÍSTICA

▶ Su vocación urbana se refleja en proyectos en los que imagina una ciudad soñada, rica en fuentes
monumentales, amplias plazas y largos ejes de perspectiva proyectados sobre paisajes de jardines
que se extienden hasta donde alcanza la vista…

▶ El proyecto mas emblemático es el presentado

para el plan regulador de Viena en 1892.
▶ En esta propuesta se elige la metrópoli como

tarea proyectual.
▶ Wagner avanza una estrategia de amplias

miras para la racionalización del desarrollo
territorial de la gran Viena articulada sobre tres
temas:
▶ Encauzar el curso de los ríos (el Viena y el canal

del Danubio)
▶ Indicar la terminación de las líneas de metro.
▶ Diseñar el nuevo trazado viario de relación

entre la ciudad histórica y los suburbios.

▶ La idea fundamental es confiar a la red de transportes

ferroviarios la función de soporte y de incentivo de una
expansión potencialmente ilimitada de la metrópoli.
▶ En 1911 Wagner escribe su ensayo “Die Grosztadt” en el que

en una lógica realista interpreta el fenómeno de expansión
en marcha.

▶ El proyecto propone la red del Metro como trama de conexión del desarrollo y
sugiere realizar las líneas de metro paralelas al cauce de los ríos , utilizándolas así
como diques.
▶ Amplia el tejido urbano a partir de una red vial de escala territorial
▶ Elabora un modelo de expansión urbana intensiva y compacta, basada en la

agregación coordinada de nuevos barrios residenciales en torno al núcleo histórico:
la metrópoli de crecimiento ilimitado.


▶ LAS OBRAS DEL METRO SE CONSIDERAN

COMO LA OBRA DE PROYECTACIÓN
URBANA POR ANTONOMASIA.
▶ EL METRO ES EL ENGRANAJE DE LA GRAN
MAQUINA URBANA.
▶ LA BELLEZA DE LA METRÓPOLI:
VIRTUOSISMO FORMAL PUESTO EN
ESCENA EN LAS 38 ESTACIONES.

▶ 1910. Congreso internacional de urbanismo

de Nueva York.
▶ Wagner presenta el tipo ideal de la

Groszstadt, que es en esencia el plan para
la Gran Viena.
▶ Un plano a escala 1:100.000 muestra la

extensión de la retícula metropolitana
▶ El modelo indica un crecimiento urbano

por anillos en expansión progresiva, como
círculos en el agua.
▶ Un crecimiento que responde a un

crecimiento acelerado que en 30 años
duplica población:
▶ 850.000 habitantes en 1870 y 1.643.000 en

1900.
▶ El idilio de las casas unifamiliares de la

ciudad – jardín de Howard se considera un
privilegio impracticable en la metrópoli.
▶ La metrópoli requiere una nueva

monumentalidad: calles anchas y
rectilíneas, bloques de viviendas altos y
amplios parques.
▶ Wagner desciende al terreno jurídico

y económico de la gestión urbana,
y propone a la administración la
expropiación de los terrenos destinados
a la futura expansión, con la finalidad de
apropiación de las plusvalías y encarrilar
adecuadamente la edificación.
▶ A partir de esos años se inicia una

efectiva estrategia de adquisición
publica de suelo, que alcanza en 1918 las
4.700 hectáreas (una quinta parte de la
superficie municipal)
▶ La célula base es el Distrito.



▶ 520 hectáreas. En el centro se sitúa una plaza monumental rodeada de un gran

parque, con dos anchos y simétricos estanques en los que se reflejan las hileras
de arboles.
▶ Obeliscos, fuentes, torres y cúpulas enriquecen la imagen del lugar, denominado

por Wagner el Centro de aire.
▶ A el se adosa la trama ortogonal de la reticula del asentamiento residencial, con

altos bloques edilicios de entre 5 y 7 pisos, cada uno de los cuales da con una
fachada a un jardín, una plaza o un parque, mientras que por tres lados esta
circundado por calles de 23 metros de anchura.
▶ Culto al eje, clara jerarquía espacial, acentuada simetría y gran nivel de detalle,
particularmente en la composición del espacio urbano: dar forma a la armonía de
la gran ciudad.
▶ Principios mucho mas convincentes que los puestos en práctica en tantos barrios
construidos en las ciudades europeas durante el siglo pasado.

▶ Wagner manifiesta con total coherencia el principio de

concebir cada proyecto de arquitectura singular en estrecha
relación con una idea de ciudad mas global
▶ Su objetivo es el diseño de la Gran Viena: dominar el caos del

desarrollo metropolitano sometiéndolo a la rejilla cartesiana
de un orden prefigurado.

▶“Wagner es el primero, quizás el
único, que ha sabido resolver el
nuevo problema: … la metrópoli”
▶ Josep Augustus Lux (1914)
▶

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Rafael Parra Perilla

CRONOGRAMA DEL CURSO

SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5

DENSIDAD DENSIDAD 40%

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

▶ Los primeros asentamientos humanos

Rafael Parra Perilla

▶ Los primeros asentamientos humanos

Rafael Parra Perilla

▶ Durante el alto medievo Viena es un

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

▶ Hacia 1500 estos espacios abarcan 90 m que, a partir de

▶ Hasta 1860 no se construye ningún edificio en esta

▶ Durante el siglo XVII se llevan a cabo numerosas

▶ En 1800 la ciudad cuenta con 232.000 habitantes.

Rafael Parra Perilla

▶ Hacia 1700, y dado el crecimiento de los suburbios se

▶ Esta muralla fue demolida hacia 1900.

▶ Durante el siglo XVIII Viena se desarrolla a partir de dos

▶ Separada de ella por las fortificaciones, esta la Viena

▶ Desde 1800 hasta 1850 las ruinas de las fortificaciones

▶ Las murallas en ruina y el espacio libre, el glacis- se

Rafael Parra Perilla

▶ En 1850 se convoca el concurso internacional

▶ Las bases del concurso exigen que un amplio

▶ En 1857 se derriban las murallas. La ciudad

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

▶ Ludwig Von Forster desarrolla el proyecto

▶ El diseño urbano consiste en esencia en un

Rafael Parra Perilla

▶ La apertura de la gran avenida es la

▶ La Ringstrasse tiene mas de 3 kilómetros de

Rafael Parra Perilla

▶ Una gran proporción del suelo queda

▶ Solo una porción limitada se destina a

▶ La venta de los terrenos concedidos a

Rafael Parra Perilla

▶ El bulevar se conforma con cinco tramos

▶ Los nuevos barrios se componen de manzanas

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

Rafael Parra Perilla

▶ El Plan es el instrumento a través del cual

▶ Al final Viena recibe no solo una adecuada

Rafael Parra Perilla

▶ La edificación residencial, basada en el edificio

▶ El centro se convierte, a través del laisssez-

▶ El incremento de la migración y el aumento de

▶ En 1892 se convoca a un concurso para la

Rafael Parra Perilla

▶ Generación bisagra entre los dos siglos

▶ Arquitecto del politécnico de Viena (1859)

▶ 1862. Trabaja en el Despacho de Ludwing von

▶ 1894. Es elegido para representar al Consorcio

Rafael Parra Perilla

▶ “La mas moderna de las cosas modernas…