Sobre un Punto trabajan 2 fuerzas, la F1 y la F2.
Cada una con un sentido y una
intensidad diferentes.
La sumatoria de F1 + F2, da como resultado una fuerza resultante F R.
Claro está, que sabiendo dos de los datos, podremos determinar el tercero.
En el caso del buque en navegación, éste produce un Viento en sentido contrario al
Rumbo que lleva y con una intensidad que será igual a la velocidad del buque. Lo
llamaremos Viento buque.
El viento que se determine con el anemómetro y la veleta de abordo, se lo denomina
Viento Aparente y será la Resultante del sistema de fuerzas compuesto por el Viento
Buque y Viento Real.
De acuerdo al grafico (por ejemplo) F1 podría ser el Viento Buque, mientras que F2 el
Viento Real y FR el Viento Aparente.
Por lo que tendríamos un buque navegando con Rv 200 (aprox.) y Vb 10 Ns. lo que
generaría un vector “Viento Buque” similar a F1 (con dirección opuesta al Rv del
buque)
Mientras que en el anemómetro y veleta, verificaríamos la F R “Resultante” (Viento
Aparente) de (aprox.) 24 Ns y un Rumbo (aprox.) de 065, lo que se traduciría en una
dirección del Viento de (aprox.) WSW.
Aplicando otro ejemplo, tendríamos:
Un buque navegando con Rv 090 y Vb 12.0 Ns (produce un viento en sentido contrario
[270] y de igual intensidad a la velocidad)
Del Anemómetro y veleta, se determina el Viento Aparente, NW a 6 Ns.
El Viento Aparente es la Resultante del sistema de fuerzas formado por el vector
Viento Buque y el vector Viento Real (incógnita) por lo que teniendo los datos de
Viento Buque y Resultante podremos obtener la otra componente, que es el Viento
Real.
En definitiva, en los casos anteriores, hay que determinar la Fuerza (viento real) que
sumada a la otra Fuerza (viento buque) dan como resultado la resultante (viento
aparente)
(Dato) Vector Buque, compuesto por el Viento Buque.
(Dato) Resultante, Viento resultante (determinado con anemómetro/veleta)
(Incógnita) Vector Viento Real, que da como resultado: NW/NNW a 9 Ns.
EJERCICIOS:
Ejercicio 1) Ejercicio 2)
Datos: Datos:
Vb: 22.0 Ns Vb: 4.0 Ns
Rv, 060 Rv, 240
Anemómetro: 10 Ns. Anemómetro: 6 Ns.
Veleta: N Veleta: SE
Determinar Determinar
Viento Real: ¿? Viento Real: ¿?
Velocidad Vto.: ¿? Velocidad Vto.: ¿?
Ejercicio 3) Ejercicio 4)
Datos: Datos:
Vb: 12.0 Ns Vb: 12.0 Ns
Rv, 280 Rv, 300
Anemómetro: 8 Ns. Anemómetro: 5 Ns.
Veleta: NW Veleta: NNE
Determinar Determinar
Viento Real: ¿? Viento Real: ¿?
Velocidad Vto.: ¿? Velocidad Vto.: ¿?
Ejercicio 5) Ejercicio 6)
Datos: Datos:
Vb: 15.0 Ns Vb: 14.0 Ns
Rv, 045 Rv, 315
Anemómetro: 15 Ns. Viento Real: Fuerza 4 (Beaufort)
Veleta: W Dirección Real: NE (marcación perpendicular a las
olas)
Determinar
Viento Real: ¿? Determinar
Velocidad Vto.: ¿? Viento a leer en el Anemómetro del buque: ?
Dirección que indica la veleta: ?
RESULTADOS
Resultado Ejercicio 1) Resultado Ejercicio 2)
Viento Real: W Viento Real: ESE
Velocidad Vto.: 17/18 Ns. Velocidad Vto.: 8 Ns.
Resultado Ejercicio 3) Resultado Ejercicio 4)
Viento Real: NE Viento Real: E
Velocidad Vto.: 7 Ns. Velocidad Vto.: 13 Ns.
Resultado Ejercicio 5) Resultado Ejercicio 6)
Viento Real: WSW Viento Aparente: N
Velocidad Vto.: 28 Ns. Velocidad Vto. Aparente: 20 Ns.