Medidor de presión.

La presión es una fuerza por unidad de superficie y puede expresarse en unidades

tales como pascal, bar, atmósferas, kilogramos por centímetro cuadrado y psi (libras por
pulgada cuadrada). En el Sistema Internacional (S.I.) está normalizada en pascal de acuerdo
con las Conferencias Generales de Pesas y Medidas 13 y 14* que tuvieron lugar en París en
octubre de 1967 y 1971, Y según la Recomendación Internacional número 17, ratificada en
la III Conferencia General de la Organización Internacional de Metrología Legal.

El pascal es 1 newton por metro cuadrado (1 N/m2), siendo el newton la fuerza que
aplicada a un cuerpo de masa 1 kg, le comunica una aceleración de 1 m/s2. Como el pascal
es una unidad muy pequeña, se emplean también el kilopascal (1 kPa = 10-2 bar), el
megapascal (1 MPa = 10 bar) y el gigapascal (1 GPa = 10 000 bar). En la industria se
utiliza también el bar (1 bar = 105 Pa = 1,02 kg/cm2 ) y el kg/cm2, si bien esta última
unidad, a pesar de su uso todavía muy extendido, se emplea cada vez con menos frecuencia.

Es pocas palabras se denomina presión a la capacidad de un instrumento de dar el

mismo resultado en mediciones diferentes realizadas en las mismas condiciones.

Unidades de presión
 Manómetro. 

Manómetro (del gr. μανός, ligero y μέτρον, medida) es un instrumento de

medición para la presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Se distinguen dos
tipos de manómetros, según se empleen para medir la presión de líquidos o de gases Lo
común es que ellos determinen el valor de la presión relativa, aunque pueden construirse
también para medir presiones absolutas.Todos los manómetros tienen un elemento que
cambia alguna propiedad cuando son sometidos a la presión, este cambio se manifiesta en
una escala o pantalla calibrada directamente en las unidades de presión correspondientes

Cuando el aparato de medición sirve para medir presiones que cambian muy
rápidamente con el tiempo como por ejemplo, dentro del cilindro del motor de combustión
interna, recibe el nombre de transductor, reservándose el nombre de manómetro para
aquellos que miden presiones estáticas o de cambio lento.

Tipos de manómetros

a) Manómetros Bourdon.

El más corriente es el manómetro de bourdon, consistente en un tubo metálico,

aplanado, hermético, cerrado por un extremo y enrollado en espiral. Abierto sólo en un
extremo. Al aplicar una presión al interior del tubo, la fuerza generada en la superficie
exterior de la "C" es mayor que la fuerza generada en la superficie interior, de modo que se
genera una fuerza neta que deforma la "C" hacia una "C" más abierta. Esta deformación es
una medición de la presión aplicada, que puede determinarse por el desplazamiento
mecánico del puntero conectado al tubo Bourdon, o mediante un sistema de variación de
resistencia o campos eléctricos o magnéticos. Otras formas típicas del tubo son espiral y
helicoida.
 Partes constructivas.

Elementos estáticos:

 A. Bloque receptor: es la estructura principal del manómetro, se conecta con la

tubería a medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el
conjunto.
 B. Placa chasis o de soporte: unida al bloque receptor se encuentra la placa de
soporte o chasis, que sostiene los engranajes del sistema. Además en
su anverso contiene los tornillos de soporte de la placa graduada.
 C. Segunda placa chasis: contiene los ejes de soporte del sistema de engranes.
 D. Espaciadores, que separan los dos chasis

Elementos móviles:

1. Terminal estacionario del tubo de bourdon: comunica el manómetro con la tubería a

medir, a través del bloque receptor.
2. Terminal móvil del tubo de bourdon: este terminal es sellado y por lo general
contiene un pivote que comunica el movimiento del bourdon con el sistema de
engranajes solidarios a la aguja indicadora.
3. Pivote con su respectivo pasador.
4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para
permitir la rotación conjunta.
5. Brazo de palanca o simplemente brazo: es un extensión de la placa de engranes (7).
6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes.
7. Placa de engranes.
8. Eje de la aguja indicadora: esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de
engranes (7) y se extiende hacia la cara graduada del manómetro, para así mover la
aguja indicadora. Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje
pivote, se produce una amplificación del movimiento del terminal móvil del tubo
de bourdon.
9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la
aguja e histéresis.
 https://www.youtube.com/watch?v=CW7pV0Q8mI0

http://www.metas.com.mx/guiametas/La-Guia-MetAs-07-08-manometro-
bourdon.pdf

 Fabricación
 Principio de funcionamiento
 Ventajas y desventajas

Fabricación

Los tubos de bourdon se pueden fabricar en casi cualquier tipo de material que tenga
las características elásticas adecuadas según sea el intervalo de presión en la cual se
someterá y la resistencia al medio en el cual se utilizara algunos de los materiales que se
usan con laton aleación de acero , acero inoxidable , bronce fosforado , k-monel y combre –
beriio.
 Principio de funcionamiento

Consiste en un tubo de bronce o acero, doblada en circunferencia. La presión

interior del tubo tiende a enderezarlo. Como un extremo del tubo está fijado a la entrada de
presión, el otro extremo se mueve proporcionalmente a la diferencia de presiones que hay
entre el interior y el exterior del tubo. Este movimiento hace girar la aguja indicadora por
medio de un mecanismo de sector y piñón; para amplificar el movimiento, el curvado del
tubo puede ser de varias vueltas formando elementos en “C”, torcidos, espirales o
helicoidales.

Ventajas y desventajas

Este instrumento de medición es muy versátil ya que lo puedes utilizar con algunos
líquidos, aceites o gases, según sea su campo de aplicación. Su costo de adquisición y
mantenimiento es barato, se puede adquirir rellenos con glicerina para evitar vibraciones
en la aguja y con esto logra un indicación confiable, se puede tener de patrones
secundarios, de trabajos o como simples indicadores en un proceso donde solo se requiere
una indicación de referencia en el proceso, son fácil de instalar, se caracteriza por tener baja
rigidez y baja frecuencia natural, pero gran sensibilidad de desplazamiento n su propio
diseño, su intervalo de trabajo (medición) característica es de 35kpa a 100 Mpa.

También tiene sus desventajas como es el caso de falla por fatiga, por sobrepresión,
por corrosión o por explosión. Algunos factores que afectan a su funcionamiento son la
temperatura ambiente en la cual está el instrumento, el material es cual está hecho, la forma
en la cual se instaló el instrumento, vibraciones externas en las cual se instaló el
instrumento. La mayoría de los puntos señalados anteriormente se pueden evitar teniendo
en cuenta el conocimiento del proceso o aplicación donde se tendrá colocado el
instrumento.

Tipos

 http://www.directindustry.es/fabricante-industrial/manometro-tubo-bourdon-
80277.html

 los manómetro de Bourdón viene disponible en varias formas del tubo: curvado o
forma de “C”, helicoidal, y espiral. El tamaño, la forma, y el material del tubo
dependen del rango de presión y del tipo de indicador deseados. Los tubos de
Bourdón de baja presión (presiones hasta 2000 psi) se hacen a menudo de bronce
 fosforoso. Los tubos de Bourdón de alta presión (presiones sobre 2000 psi) se hacen
de acero inoxidable o de otro material de alta resistencia. Los tubos de Bourdón de
alta presión tienden a tener secciones transversales circulares a diferencia de sus
contrapartes de bajo rango que tienden a tener secciones transversales ovales. El
tubo de Bourdón de uso más extenso es el tubo de metal en forma de “C” que viene
sellado en un extremo y se abierto en el otro. Tubo de Bourdón en forma de “C”

 Los manómetros de presión tipo tubo de Bourdón se clasifican generalmente como

simplex o dúplex, dependiendo de si miden una presión o dos presiones. Un
manómetro simplex tiene solamente un tubo de Bourdón y mide solamente una
presión. El manómetro mostrado en la figura adjunta es del tipo simplex. Una mano
roja está disponible en algunos manómetros. Esta mano se coloca manualmente en
la presión de funcionamiento máxima del sistema o porción del sistema en el cual el
manómetro está instalado.
Cuando dos tubos de Bourdón se montan en un solo bloque, con cada mecanismo
actuando independientemente, pero con los dos indicadores montados en un dial
común, el dispositivo recibe el nombre de manómetro dúplex.

Según lo mencionado anteriormente, los indicadores de presión de tubo Bourdón se

utilizan en muchos sistemas hidráulicos. En este caso se conocen generalmente
como manómetros hidráulicos. Los manómetros hidráulicos del tipo tubo de
Bourdón no son particularmente diferentes de otros tipos de indicadores de presión
tipo tubo de Bourdón en la forma en que funcionan; sin embargo, tienen a veces
características de diseño especiales debido a las presiones de sistema
extremadamente altas a las cuales pueden ser expuestos.
Tubos de Bourdón espiral y helicoidal
Los tubos de Bourdón espiral y helicoidal se hacen de tubería con sección
transversal aplanada. Ambos fueron diseñados para proporcionar mayor recorrido
de la extremidad del tubo, sobre todo para mover la pluma de grabación de
registradores de presión. El elemento en espiral se forma arrollando el tubo
Bourdon en forma de espiral alrededor de un eje común, y el helicoidal arrollando
más de una espira en forma de hélice. Estos elementos proporcionan un
desplazamiento grande del extremo libre y por ello, son ideales para los
registradores.
La figura adjunta muestra un manómetro dúplex con dial y el mecanismo de
funcionamiento. Observe que cada tubo de Bourdón tiene su propia conexión de
presión y su propio indicador. Los manómetros dúplex se utilizan para dar una
indicación simultánea de la presión desde dos ubicaciones diferentes. Por ejemplo,
puede ser utilizada para medir las presiones de entrada y salida de un regulador de
presión para obtener la presión diferencial a través del mismo.
La presión diferencial se puede también medir con los tubos de los manómetros de
Bourdón. Una clase de manómetro de presión de diferencial de tubo de Bourdón se
ve en la figura adjunta. Este indicador de presión tiene dos tubos de Bourdón pero
solamente un indicador. Los tubos de Bourdón están conectados de una manera tal
que indiquen la diferencia de la presión, en vez de cada una de las dos presiones
reales
  El tubo en C es simple y consistente y muy utilizado con esferas indicadoras
circulares. También se emplea mucho en algunos indicadores eléctricos de
presión, en los que es permisible o deseable un pequeño movimiento de la
aguja. El campo de aplicación es de unos 1500 Kg/cm2.

Las formas espiral y helicoidal se utilizan en instrumentos de control y

registro con un movimiento más amplio de la aguja o para menores esfuerzos en
las paredes. Los elementos en espiral permiten un campo de medición de 0.300
Kg/cm2, y los helicoidales hasta 10000 kg/cm2

Para que se utiliza.

Se utiliza para medir la intensidad de una fuerza aplicada (presión) a un líquido o

gas. Estos pueden ser: Los que la presión desconocida actúa sobre un material elástico que
produce el movimiento utilizado para poder medir la presión.

Los manómetros tipo Bourdon son los más utilizados industrialmente. Esto es
debido a su excelente relación calidad/precio. Estos manómetros utilizan la deformación de
un material al que es sometido a una cierta presión para traducir esa deformación en una
presión equivalente en una escala analógica.

Además los tubos Bourdon se utilizan como instrumentos de medición directa y

como instrumentos de presión en ciertos tipos de controladores, transmisores y
registradores.

Mantenimiento.

El mantenimiento del manómetro se realiza de la siguiente forma debe efectuarse

una revisión a fondo en el momento en que éste se envía a la calibración periódica. Esta
operación se hace por personal calificado de Metrología que comprende el desmontaje de
los componentes del equipo (cuando proceda), revisión, limpieza y puesta a punto del
instrumento.

http://www.matematicasypoesia.com.es/metodos/meuweb122.htm
 b) Manómetro de columna líquida.

Un manómetro de columna liquida, es un instrumento que mide presión, F/S fuerza

entre superficie. Este instrumento mide la diferencia de presión básicamente de varias
formas:

1- si tiene uno de los extremos abiertos, compara la presión a medir con la atmosférica
(1atm =arox760mmhg).
2- Si este instrumento, tiene el extremo cerrado con una burbuja de aire, ese aire se
comprime a la misma presión del objeto a medir.
3- Si este instrumento tiene ambos extremos conectados a una cañería o algún
elemento a medir, significa que está comparando las presiones de las distintas
cañerías.

Las dos variedades principales son el manómetro de tubo de vidrio, para la simple
indicación de la diferencia de las presiones, y le manómetro de mercurio con recipiente
metálico, utilizado para regular o registrar una diferencia de presión o una corriente de un
líquido.

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/manometro/
manometro.html
 Conceptos
 Tipos

Tipos

Los tres tipos básicos de manómetro de tubo de vidrio son el de tubo en U, los de
tintero y los de tubo inclinado, que pueden medir el vacío o la presión manométrica dejando
una rama abierta a la atmósfera.
  Manómetro de tubo en U:

Si cada rama del manómetro se conecta a distintas fuentes de presión, el nivel del
líquido aumentara en la rama a menor presión y disminuirá en la otra. La diferencia entre
los niveles es función de las presiones aplicadas y del peso específico del líquido del
instrumento. El área de la sección de los tubos no influyen en la diferencia de niveles.
Normalmente se fija entre las dos ramas una escala graduada para facilitar las medidas.

Los tubos en U del micro manómetros se hacen con tubos en U de vidrio calibrado
de precisión, un flotador metálico en una de las ramas y un carrete de inducción para
señalar la posición del flotador. Un indicador electrónico potenciometrico puede señalar
cambios de presión hasta de 0.01 mm de columna de agua. Estos aparatos se usan solo
como patrones de laboratorio.

 Manómetro de tintero:

Una de las ramas de este tipo de manómetro tiene un diámetro manómetro

relativamente pequeño; la otra es un depósito. El área de la sección recta del depósito puede
ser hasta 1500 veces mayor que la de la rema manómetro, con lo que el nivel del depósito
no oscila de manera apreciable con la manómetro de la presión.

Cuando se produce un pequeño desnivel en el depósito, se compensa mediante

ajustes de la escala de la rama manómetro. Entonces las lecturas de la presión diferencial o
manométrica pueden efectuarse directamente
en la escala manómetro. Los
barómetros de mercurio se hacen
generalmente del tipo de tintero.
  manómetro de tubo inclinado:

Se usa para presiones manométricas inferiores a 250mm de columna de agua. La

rama larga de un manómetro de tintero se inclina con respecto a la vertical para alargar la
escala. También se usan manómetros de tubo en U con las dos ramas inclinadas para medir
diferenciales de presión muy pequeñas.

Si bien los manómetros de tubo de vidrio son precisos y seguros, no producen un

movimiento mecánico que pueda gobernar aparatos de registro y de regulación. Para esta
aplicación de usan manómetros de mercurio del tipo de campana, de flotador, o de
diafragma.

Los manómetros de tubo en U y los de depósito tienen una aproximación del orden
de 1mm en la columna de agua, mientras que el de tubo inclinado, con su columna más
larga aprecia hasta 0.25mm de columna de agua. Esta precisión depende de la habilidad del
observador y de la limpieza del líquido y el tubo.

Utilidad

Se utilizada para medir la diferencia entre las presiones de dos fluidos. El manómetro de
columna de líquido es el patrón base para la medición de pequeñas diferencias de presión.
Las dos variedades principales son el manómetro de tubo de vidrio, para la simple
indicación de la diferencia de las presiones, y el manómetro de mercurio con recipiente
metálico, utilizado para regular o registrar una diferencia de presión o una corriente de un
líquido.
c. Medidores de presión diferencial y Diafragmas.

 Medidores de presión diferencial

La presión diferencial se define como la diferencia de las medidas de la presión entre

dos puntos en un sistema. Esta medida es importante en aplicaciones que tienen la
funcionalidad de la presión, tales como la instrumentación meteorológica, los aviones y los
automóviles.

Es decir: P=Hyg en la que:

P = Presión

H = altura de líquido sobre el instrumento

γ = densidad del líquido

g = 9,8 m/s2

El diafragma forma parte de un transmisor neumático, electrónico o digital de presión

diferencial semejante a los transmisores de caudal de diafragma.

Tipos

 TUBO VENTURI

Este consta en sus extremos de dos entradas en las cuales existe una
boquilla, el fluido pasa por la boquilla, generalmente se hace de una sola pieza
fundida y tiene específicamente los siguientes elementos:
 o Una sección aguas arriba, de igual diámetro que la tubería y provista de un
anillo de bronce con una serie de aberturas piezométricas para medir la
presión estática en esa sección.

o Una sección cónica convergente; una garganta cilíndrica provista también de

un anillo piezométrico de bronce.

o Una sección cónica con una divergencia gradual hasta alcanzar el diámetro
original de la tubería. Los anillos piezométricos se conectan a uno y otro
extremo, respectivamente, de un manómetro diferencial.

El tamaño del tubo de Venturi se especifica mediante el diámetro de la tubería en la

cual se va a utilizar y el diámetro de la garganta; por ejemplo, un tubo de Venturi de 6" x 4"
se ajusta a una tubería de 6" y tiene una garganta de 4" de diámetro.
Para que se obtengan resultados precisos, el tubo de Venturi debe estar precedido por una
longitud de al menos 10 veces el diámetro de la tubería.

Al escurrir el fluido de la tubería a la garganta, la velocidad aumenta notablemente y, en

consecuencia, la presión disminuye; el gasto transportado por la tubería en el caso de un
flujo incompresible, está en función de la lectura en el manómetro.

El tubo Venturi tiene distintas aplicaciones, se utiliza en los motores como parte importante
de los carburadores, se utiliza en sistemas de propulsión.
Otras características:

 Se utiliza cuando es importante limitar la caída de presión.

 Consiste en un estrechamiento gradual cónico y una descarga con salida

también suave.
  Se usa para fluidos sucios y ligeramente contaminados.

Algunos modelos de tubo de Venturi

 PLACA ORIFICIO

La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la tubería, el orificio
que posee es una abertura cilíndrica o prismática a través de la cual fluye el fluido. El
orificio es normalizado, la característica de este borde es que el chorro que éste genera no
toca en su salida de nuevo la pared del orificio. El caudal se puede determinar por medio de
las lecturas de presión diferenciales. Dos tomas conectadas en la parte anterior y posterior
de la placa captan esta presión diferencial

La disposición de las tomas se pueden observar con más claridad en la figura Nº2
El orificio de la placa, como se muestra en la figura Nº3, puede ser: concéntrico, excéntrico
y segmentada.

La placa concéntrica sirve para líquidos.

Excéntrica para los gases donde los cambios de presión implican condensación. Cuando los
fluidos contienen un alto porcentaje de gases disueltos.

Segmentada, partículas en suspensión implican turbulencias que limpiarán (para que no se

aglomeren partículas) el lado de alta presión evitando errores en la medición.

Con el fin de evitar arrastres de sólidos o gases que pueda llevar el fluido, la placa
incorpora como se menciona anteriormente un orificio de purga. Entre los diversos perfiles
de orificio que se utilizan, según se muestra en la figura Nº4, se pueden destacar los
siguientes: de cantos vivos, de cuarto de círculo y de entrada cónica.
  TUBO DE PITOT

El tubo de Pitot es quizá la forma más antigua de medir la presión diferencial y también
conocer la velocidad de circulación de un fluido en una tubería. Consiste en un pequeño
tubo con la entrada orientada en contra del sentido de la corriente del fluido. La velocidad
del fluido en la entrada del tubo se hace nula, al ser un punto de estancamiento,
convirtiendo su energía cinética en energía de presión, lo que da lugar a un aumento de
presión dentro del tubo de Pitot.

Los tubos de Pitot son instrumentos sencillos, económicos y disponibles en un amplio

margen de tamaños. Si se utilizan adecuadamente pueden conseguirse precisiones
moderadas y, aunque su uso habitual sea para la medida de la velocidad del aire, se usan
también, con la ayuda de una técnica de integración, para indicar el caudal total en grandes
conductos y, prácticamente, con cualquier fluido
  Ventajas y desventajas

Ventajas

 Su sencillez de construcción.
 Su funcionamiento se comprende con facilidad.
 No son caros, particularmente si se instalan en grandes tuberías y se comparan con
otros medidores.
 Pueden utilizarse para la mayoría de los fluidos, y
 Hay abundantes publicaciones sobre sus diferentes usos.

Desventajas

 La amplitud del campo de medida es menor que para la mayoría de los otros tipos
de medidores.
 Pueden producir pérdidas de carga significativas.
 La señal de salida no es lineal con el caudal.
 Deben respetarse unos tramos rectos de tubería aguas arriba y aguas abajo del
medidor que, según el trazado de la tubería y los accesorios existentes, pueden ser
grandes.
 Pueden producirse efectos de envejecimiento, es decir, acumulación de depósitos o
la erosión de las aristas vivas.
 La precisión suele ser menor que la de medidores más modernos, especialmente si,
como es habitual, el medidor se entrega sin calibrar.

http://www.industriaynegocios.cl/Academicos/AlexanderBorger/Docts%20Docencia/
Seminario%20de%20Aut/trabajos/trabajos%202003/Sem%20Aut%20%20Caudal/web-
final/Medidores%20Diferenciales.htm
 Ventajas y desventajas
 Tipos

http://proton.ucting.udg.mx/dpto/maestros/mateos/clase/teoria/nivel/diferen.htm
  utilidad

La presión diferencial es un método y el más común en la medición de nivel para

tanques abiertos o cerrados las tomas de presión diferencial se hacen una en la parte
inferior, otra en la parte superior, siempre y cuando se trate de tanques cerrados sometidos a
presión, cuando es para tanques abiertos la toma de baja presión se ventea a la atmosfera.

http://es.scribd.com/doc/71506435/PRESION-DIFERENCIAL
 Utilidad

 Principio de funcionamiento

Varían con la √ PD , graduando se la escala para poder realizar mediciones directas, en

unidades de caudal
Se distinguen tres tipos: mecánicos, neumáticos y eléctricos.

Estos últimos disponen de una leva posicionada por la pluma del instrumento. La
leva está situada entre las bobinas de un oscilador y excita un relé electrónico detector
cuando entra dentro del campo del oscilador, este relé excita a su vez el contador del
instrumento. La precisión del integrador electrónico es del orden de + 1%
  Medidores de presión Diafragmas.

Consiste en un diafragma en contacto con el líquido del tanque, que mide la presión
hidrostática en un punto del fondo del tanque. En un tanque abierto esta presión es
proporcional a la altura del líquido en ese punto y a su peso específico. Es decir en la que:

P = Presión

H = altura de líquido sobre el instrumento

γ = densidad del líquido

g = 9,8 m/s2

Tipos

El uso de los líquidos o fluidos nos permiten tener la opción del tipo de diafragma a
utilizar ya que para utilizar estos nos proporcionan dos tipos el normal y el montaje saliente
el cual su aplicación se basa en que la utilización del tipo normal son para líquidos no
viscosos y para el montaje saliente es para líquidos extremadamente viscosos que casi
imposible admitirse un recorrido.

Fabricación

El manómetro de presión de diafragma está compuesto por una carcasa totalmente

de acero inoxidable y un cuerpo de diafragma. La diferencia que existe entre este
manómetro y el manómetro de diafragma para procesos sanitarios es el rango de presión. El
manómetro de presión de diafragma se aplica en las industrias química, alimentación y
otros campos y está disponible para medios corrosivos y condiciones.

Principio de funcionamiento

El movimiento del diafragma se produce por la diferencia de presión establecida

Entre la entrada y la salida del medidor. El gas ingresa a uno de los lados de la
Cámara que separa el diafragma mientras que el lado opuesto del mismo se
Conecta internamente a la salida por medido de una válvula rotativa. Mediante un
Tren de engranaje y a través de un sistema prensa es topa el movimiento se
Transmite al totalizador del medidor.

http://educaciones.cubaeduca.cu/medias/pdf/2452.pdf

http://www.buenastareas.com/ensayos/Medidores-De-Presion/642149.html?_p=2

d. Medidores de presión piezoeléctricos

Los piezoeléctricos son dispositivos de alta impedancia, por esto solo pueden suministrar
corrientes muy pequeñas. Si la temperatura es elevada lo suficiente, punto Curie, estos
materiales pueden perder sus propiedades. Debe notarse que una limitación de los
piezoeléctricos es que no tienen buena respuesta a la aplicación de una fuerza constante,
pero su respuesta es adecuada para la medición de fuerzas mecánicas cambiantes. Su
respuesta en frecuencia va desde unos pocos Hertz hasta el nivel de Mega Hertz.

Tipos

Hay dos tipos dos tipos de cristales los naturales y los sintéticos, siendo estos últimos
“cristales” cerámicos de los que el titanato de bario fue el primero con aplicaciones
comerciales. Se descubrió que la adición de impureza controlada tales como el titanato de
calcio, mejoraba alguna de las características de los cristales. Esto dio como resultado que
los cerámicos sean utilizados con mayor frecuencia en la producción de traductores
piezoeléctricos.
 Usos

Debido a que solo puede medir cambios en la presión normalmente este dispositivo es
utilizado para medir la fuerza de llos golpes, son los sensores de los conocidos crash
dummies, también, por su tamaño son utilizados en prueba para calzado y pequeños
dispositivos que tenga que ser sometidos a cierta presión.