LO URBANO-RURAL
En el reconocimiento de la importan-
cia del uso de la agricultura, durante
los últimos años se ha planteado la ex-
panción perimetral de las zonas urba-
nas hacia lo rural, creando un punto
intermedio llamado “periurbano”.
Lo periurbano se define como:
“el espacio situado alrededor de las ciu-
dades, susceptible a su influencia directa
y de ser significativamente tocado por los
procesos puestos en marcha por esa
proximidad (IEG,1994)”
Junto con lo periurbano, se viene otro lla-
mado agricultura urbana, el cual se refie-
re al cultivo de plantas y crianza de ani-
males para obtener alimentos y otros
usos dentro de las áreas urbanas y su pe-
riferia. Éste último se retoma como uno
de los beneficios más grandes que favore-
cen este sistema.
URBANO PERIURBANO RURAL
La creación y usos de los nuevos territorios periurbanos
han demostrado ser una fuente que promueve la influencia
progresica de lo urbano a lo rural no tan distante, además
de que tiene como primer objetivo volver la zona metropo-
litana sustentable gracias a sus cercanía con la agricultura
urbana. Sin embargo a partir del crecimiento de la misma
zona urbana, las zonaas periurbanas, se ven obligadas a
retroceder y a ceder contra la expropiación sus terrenos,
generando distintas problemáticas.
PROBLEMÁTICAS Y BENEFICIOS
PROBLEMÁTICAS BENEFICIOS
SISTEMAS DE AGUA SUSTENTABILIDAD
Una de las mayores problemáticas es el abastecimiento El mayor objetivo de las zonas periurbanas es lograr
de agua a las zonas periféricas e incluso a las nuevas abasteces con ingresos agricolas, de forma rápida y
extenciones de la zona metropolitana, ya que debido a más eficiente a las metrópolis, y ser un contacto más
las distintas prioridades, se ha dificultado el manteni- directo con la ruralidad.
miento o consturcción de éstas, al igual que su abaste-
cimiento e higiene en el servicio.
ECONOMÍA
EXPROPIACIÓN DE LA TIERRA Al tener un sistema de profucción agrícola más eficien-
La expropiación como ya se ha mencionado ante, es te, se plantea una reducción de gasto económico para
debido a la “necesidad” de crecimiento de la zona me- las metrópolis, además de una facilidad de transporte
tropolitana ya se por alta demanda de construcción o del trabajador de la zona rural a la urbana.
por un benefio (un ejemplo es la expropiación de los
terrenos que ahora usa el aeropuerto.
CONTAMINACIÓN
Se retoma el punto de los sistemas de agua, que debido
a su largo recorrido, el agua se ve en un estado de alta
contaminación. También se nota la alta contaminación
por las industrias apegadas a la periferia de lo periurba-
no.
DESCONTENTO SOCIAL
La opinión social, se ha planteado como un problema, ya
que aquellos que están en una cercanía a lo rural, se ven
en descontento por la influencia que tiene sobre ellos y
viceversa.
NATERA MORENO MARIANA