PARAMETROS DE DISEÑO DE CARRETERAS

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VELOCIDAD DE DISEÑO 101.01
ANCHO DE CALZADA DE DOS CARRILES
ANCHO DE BERMAS
PERALTE MAXIMO 304.04
TRAMO EN TANGENTE ENTRE CURVAS DEL MISMO SENT 304.06
LONGITUD DE TRAMOS EN TANGENTE 402.01
TALUDES EN CORTE 304.10
TALUDES PARA TERRAPLENES 304.11
 Clasificación por orografía (DG-2013 102; pag 21; pag 18)
Pendiente
Tipo Topografía Sección
Porcentaje Angulo
Transversal ≤ 10% ≤ 5.7°
1 Plano
Longitudinal < 3% < 1.7°
Transversal 11% - 50% 6.3° - 26.6°
2 Ondulado
Longitudinal 3% - 6% 1.7° - 3.4°
Transversal 51% - 100% 27.0° - 45.0°
3 Accidentado
Longitudinal 6% - 8% 3.4° - 4.6°
Transversal > 100% > 45.0°
4 Escarpado
Longitudinal > 8% > 4.6°

Cota superior = 1,513 m.s.n.m.

Cota inferior = 1,505 m.s.n.m.
Longitud = 100 m

Pendiente = 0.08
Longitudinal = 8.0%
TOPOGRAFIA Accidentado 8.0 %
IMDA veh/día

DG-2013
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VELOCIDAD 40 km/h Tabla 104.01 Pag. 103 Pag. 105
RADIO MINIMO m Tabla 302.02 Pag. 130 Pag. 137
PENDIENTE MAXIMA % Tabla 303.01 pag. 174 Pag. 189
ANCHO DE CALZADA 6m Tabla 304.01 Pag. 192 Pag. 208
ANCHO DE BERMA m Tabla 304.02 Pag. 194 Pag. 210
BOMBEO % Tabla 304.03 Pag. 197 Pag. 213
PERALTE MAXIMO % Tabla 304.05 Pag. 198 Pag. 215
TALUD EN CORTE H:V 1:1 Tabla 304.10 Pag. 206 Pag. 224
TALUD TERRAPLENES H: 1,5 : 1 Tabla 304.11 Pag. 210 Pag. 228
SOBRE ANCHO m Ecuación 302.09.03 Pag. 164 Pag. 175